KR20180043506A - Load sensing roller and load dispersion sash having the roller - Google Patents

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Abstract

Disclosed are a load sensing roller and a load distributing sash applying the same. According to the present invention, the load distributing sash applying the sensing roller, which includes a wheel having a rail groove formed therein and a central rod penetrating a central part of the wheel and allowing the wheel to be rotated, comprises: the load sensing roller; a rail member to allow the wheel of the load sensing roller to be rolled thereon; a sash body in which a sash window is coupled and a load of the sash window is distributed; and a load absorption member to absorb the load in the bottom part of the sash body. The load sensing roller includes a protection body to which the central rod is coupled and which protects the wheel, a support member widely formed on the top part of the protection body by a predetermined width, a first sensor member to measure a slope of the central rod on one side of the central rod, and a second sensor member to measure a slope of the central rod on the other side of the central rod; and displays an alarm function when the slope detected from either or both of the first and second sensor members is out of a slope value within a preset range. According to the present invention, provided are advantages capable of detecting bending of the roller in advance to inform a user of replacement in advance in order to prevent the rail from being broken by the roller, and capable of distributing the load by the sash window to be usable for a long time.

Description

하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시{Load sensing roller and load dispersion sash having the roller}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a load-sensing roller and a load-

본 발명은 하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a load distribution roller and a load distribution chassis to which the load detection roller is applied.

일반적으로 샤시는 창문이나 문의 틀을 말하는 것으로, 창문이나 문이 개폐가능한 구조로 되어있다.Generally, a chassis is a window or a door frame, and a window or a door is openable and closable.

이러한 샤시 중 미닫이 창문, 배란다 창문, 미닫이문과 같은 곳에서 쓰이는 미닫이 방식의 샤시가 있다.Among these chassis, there is a sliding chassis used in places such as sliding windows, oven windows, sliding doors.

이러한 미닫이 방식의 샤시에는 샤시 창과 샤시 창이 이동가능하도록 하는 롤러와 롤러가 이탈되지 않으면서도 이동되도록 하는 레일이 포함되어 있고, 이러한 샤시와 롤러의 소재나 그 구조에 대하여 다양한 개발이 이루어져왔고 그 예로 제시될 수 있는 것들이 아래 제시된 특허문헌들이다.Such a sliding-type chassis includes a roller for allowing the chassis window and the chassis window to move, and a rail for moving the roller without being separated. Various developments have been made on the material and structure of the chassis and the roller. These are the patent documents listed below.

그러나, 아래 제시된 특허문헌들을 포함한 종래의 샤시 및 샤시에 적용되는 롤러에 의하면, 조립 형태, 작동 방법, 삽입부와 같이 구조적인 측면에 대한 기술에 그칠 뿐이어서, 시간이 지날수록 하중에 의해 파손되는 샤시에 대한 문제점을 해결하는 것에 있어서는 한계가 있었다.However, according to the conventional chassis and the chassis including the patent documents listed below, only the description of the structural aspects such as the assembling mode, the operating method, and the inserting portion is made, and as a result, There were limitations in solving the problems with the chassis.

특히, 시간이 지날수록 하중에 의해 롤러가 점차 휘어지거나 눌리면서 종래의 원형이였던 롤러의 형태가 변형되어 샤시의 롤러를 교체하는 샤시 롤러 교체 공사를 실시하거나, 고장난 롤러를 강제적으로 사용하는 상황이 발생하였다.Particularly, as time passes, the roller is gradually bent or pressed by the load, so that the shape of the roller, which has been a conventional round shape, is deformed to perform replacement of the chassis roller for replacing the roller of the chassis, or a situation in which the broken roller is forcibly used Respectively.

여기서, 고장난 형태의 롤러를 장기적으로 사용함으로써, 롤러의 레일도 파손되는 2차적인 문제가 발생하여, 롤러뿐 아니라 레일까지 교체하거나 이 비용이 부담되어 고장난 형태로 사용해야하는 상황이 주변에서 빈번하게 발생하였다.Here, by using the broken roller in the long term, there arises a secondary problem that the roller of the roller is also broken, so that it is necessary to replace not only the roller but also the rail, Respectively.

등록실용신안 제 20-0188830호, 등록일자: 2000.05.01., 발명의 명칭: 미닫이식 도어용 롤러 조립체Registered Utility Model No. 20-0188830, Registered on May 2, 2000. Title of the invention: Roller assembly for sliding door 공개특허 제 10-2009-0100876호, 공개일자: 2009.09.24., 발명의 명칭: 창문 개/폐용 베어링 타입의 회전형 롤러Open No. 10-2009-0100876, Disclosure Date: Sep. 24, 2009, Title of invention: Roller type roller bearing type for window opening / closing 등록실용신안 제 20-0472253호, 등록일자: 2014.04.07., 발명의 명칭: 슬림형 창문 프레임을 위한 삽입형 롤러부Registered Utility Model No. 20-0472253, Date of Registration: Apr. 04, 2014, Title of Invention: Insertion Roller Part for Slim Window Frame

본 발명은 롤러에 의해 레일이 파손되지 않도록 롤러의 휘어짐을 미리 감지하여 미리 교체하도록 알려줄 수 있고, 샤시창에 의한 하중이 분산되어 장기적으로 사용이 가능한 하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.The present invention can detect a warp of a roller in advance so that the roller is not broken by the roller, and can inform the user to replace the roller in advance. The load detecting roller that can be used for a long time by dispersing the load by the chassis window, The purpose is to provide a chassis.

본 발명의 일 측면에 따른 하중 감지 롤러는 레일 홈이 형성된 바퀴와, 상기 바퀴의 중심부를 관통하고 상기 바퀴가 회전 가능하도록 하는 중심봉을 포함하는 것에 있어서, 상기 중심봉이 결합되고 상기 바퀴를 보호할 수 있는 보호 몸체; 상기 보호 몸체의 상단부에 일정 너비로 넓게 형성된 지지대 부재; 상기 중심봉의 일측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 1 센서 부재; 및 상기 중심봉의 타측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 2 센서 부재;를 포함하고, 상기 제 1 센서 부재와 상기 제 2 센서 부재중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것을 특징으로 한다.The load sensing roller according to one aspect of the present invention includes a wheel having a rail groove formed therein and a center bar passing through the center of the wheel and allowing the wheel to rotate, A protective body; A support member having a predetermined width at an upper end of the protection body; A first sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on one side of the center bar; And a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on the other side of the center bar, wherein a deviation of a predetermined range of tilt values sensed by at least one of the first sensor member and the second sensor member And a surface alarm function can be displayed.

본 발명의 일 측면에 따른 하중 분산 샤시는 레일 홈이 형성된 바퀴와, 상기 바퀴의 중심부를 관통하고 상기 바퀴가 회전 가능하도록 하는 중심봉을 포함하는 것에 있어서, 상기 중심봉이 결합되고 상기 바퀴를 보호할 수 있는 보호 몸체와, 상기 보호 몸체의 상단부에 일정 너비로 넓게 형성된 지지대 부재와, 상기 중심봉의 일측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 1 센서 부재와, 상기 중심봉의 타측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 2 센서 부재;를 포함하고, 상기 제 1 센서 부재와 상기 제 2 센서 부재중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것을 특징으로 하는 하중 감지 롤러; 상기 하중 감지 롤러의 상기 바퀴가 따라 굴러갈 수 있는 레일 부재; 샤시 창문이 결합되고 상기 샤시 창문의 하중이 분산될 수 있는 샤시 몸체; 및 상기 샤시 몸체의 하단부에서 하중을 흡수할 수 있는 하중 흡수 부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a load distribution chassis comprising: a wheel having a rail groove formed thereon; and a center bar passing through the center of the wheel and allowing the wheel to rotate, A first sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on one side of the center bar and a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on the other side of the center bar, And an alarm function can be displayed when a deviation from a predetermined range of tilt values sensed by at least one of the first sensor member and the second sensor member is detected, A load detection roller A rail member capable of rolling along the wheel of the load sensing roller; A chassis body to which a chassis window is coupled and a load of the chassis window can be dispersed; And a load absorbing member capable of absorbing a load at a lower end of the chassis body.

본 발명의 일 측면에 따른 하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시에 의하면 레일 홈이 형성된 바퀴와, 상기 바퀴의 중심부를 관통하고 상기 바퀴가 회전 가능하도록 하는 중심봉을 포함하는 것에 있어서, 상기 중심봉이 결합되고 상기 바퀴를 보호할 수 있는 보호 몸체와, 상기 보호 몸체의 상단부에 일정 너비로 넓게 형성된 지지대 부재와, 상기 중심봉의 일측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 1 센서 부재와, 상기 중심봉의 타측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 2 센서 부재;를 포함하고, 상기 제 1 센서 부재와 상기 제 2 센서 부재중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것을 특징으로 하는 하중 감지 롤러; 상기 하중 감지 롤러의 상기 바퀴가 따라 굴러갈 수 있는 레일 부재; 샤시 창문이 결합되고 상기 샤시 창문의 하중이 분산될 수 있는 샤시 몸체; 및 상기 샤시 몸체의 하단부에서 하중을 흡수할 수 있는 하중 흡수 부재;를 포함함으로써, 롤러에 의해 레일이 파손되지 않도록 롤러의 휘어짐을 미리 감지하여 미리 교체하도록 알려줄 수 있고, 샤시창에 의한 하중이 분산되어 장기적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.According to one aspect of the present invention, there is provided a load distribution chassis to which a load sensing roller and a load sensing roller are applied, a wheel having a rail groove formed therein, and a center bar passing through the center of the wheel, A first sensor member capable of measuring a tilt of the center bar at one side of the center bar, and a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar at one side of the center bar, And a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on the other side of the center bar, wherein a deviation of a predetermined range of tilt values sensed by at least one of the first sensor member and the second sensor member A load detection roller capable of displaying a surface alarm function; A rail member capable of rolling along the wheel of the load sensing roller; A chassis body to which a chassis window is coupled and a load of the chassis window can be dispersed; And a load absorbing member capable of absorbing a load at a lower end portion of the chassis body, the warp of the roller can be detected in advance so as to prevent the rail from being broken by the roller, So that it can be used in the long term.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러를 정면에서 바라본 정면도.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러의 구조를 보이는 단면도.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러가 휘어진 모습을 보이는 도면.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 분산 샤시의 구조를 보이는 단면도.1 is a front view of a load sensing roller according to a first embodiment of the present invention viewed from the front;
2 is a sectional view showing the structure of a load sensing roller according to a first embodiment of the present invention;
3 is a view showing a state in which the load sensing roller according to the first embodiment of the present invention is bent.
4 is a sectional view showing a structure of a load distribution chassis according to a first embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시에 대하여 설명한다.Hereinafter, a load distribution chassis having a load sensing roller and a load sensing roller according to embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러를 정면에서 바라본 정면도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러의 구조를 보이는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 감지 롤러가 휘어진 모습을 보이는 도면이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 하중 분산 샤시의 구조를 보이는 단면도이다.FIG. 1 is a front view of a load sensing roller according to a first embodiment of the present invention viewed from the front, FIG. 2 is a sectional view showing the structure of a load sensing roller according to a first embodiment of the present invention, 4 is a cross-sectional view illustrating a structure of a load distribution chassis according to a first embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4를 함께 참조하면, 본 실시예에 따른 하중 감지 롤러(140) 및 상기 하중 감지 롤러(140)가 적용된 하중 분산 샤시(100)는 하중 감지 롤러(140)와, 레일 부재(130)와, 샤시 몸체(110)와, 하중 흡수 부재(120)를 포함한다.1 to 4, the load sensing roller 140 and the load distribution chassis 100 to which the load sensing roller 140 is applied include a load sensing roller 140, a rail member 130 , A chassis body (110), and a load absorbing member (120).

상기 하중 감지 롤러(140)는 레일 홈(145)이 형성된 바퀴(144)와 상기 바퀴(144)의 중심부에서 관통되어 상기 바퀴(144)가 회전 가능하도록 하는 중심봉(143)을 포함하는 것이다.The load sensing roller 140 includes a wheel 144 having a rail groove 145 formed therein and a center rod 143 passing through the center of the wheel 144 to allow the wheel 144 to rotate.

이러한 상기 하중 감지 롤러(140)는 보호 몸체(141)와, 지지대 부재(142)와, 제 1 센서 부재(150)와, 제 2 센서 부재(160)를 포함하고, 상기 제 1 센서 부재(150)와 상기 제 2 센서 부재(160)중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것이다.The load sensing roller 140 includes a protection body 141, a support member 142, a first sensor member 150 and a second sensor member 160, and the first sensor member 150 ) And the second sensor member (160), the alarm function can be displayed.

여기서, 미리 설정된 일정 범위의 상기 기울기 값이란, 상기 하중 감지 롤러(140)가 안정적으로 사용될 수 있도록 하는 상기 중심봉(143)의 안정적인 기울기 을 말한다.Here, the predetermined slope value in a predetermined range refers to a stable slope of the center rod 143 that allows the load sensing roller 140 to be stably used.

상기 보호 몸체(141)는 상기 중심봉(143)이 결합되고 상기 바퀴(144)를 보호할 수 있는 것으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 바퀴(144)의 일부가 외부와 차단되도록 막아주는 보호막 역할을 한다.The protection body 141 is coupled to the center rod 143 and is capable of protecting the wheel 144. The protection body 141 includes a protection film 141 for protecting a part of the wheel 144 from being blocked from the outside, It plays a role.

또한, 상기 보호 몸체(141)에는 상기 바퀴(144)의 중심에서 관통 형성된 상기 중심봉(143)의 양 끝단이 서로 수평인 형태에서 각각 결합되어 있으므로, 상기 중심봉(143)을 고정하는 역할도 한다.In addition, since the opposite ends of the center bar 143 formed through the center of the wheel 144 are coupled to each other in a horizontal shape, the protective body 141 also serves to fix the center bar 143.

상기 지지대 부재(142)는 상기 보호 몸체(141)의 상단부에서 일정 너비로 넓게 형성된 것으로, 상기 샤시 몸체(110)의 하단부와 직접적으로 결합되고, 상기 샤시 몸체(110)의 하단부를 지지해주는 역할을 한다.The support member 142 is formed to have a predetermined width at the upper end of the protection body 141 and is directly coupled to the lower end of the chassis body 110 and supports the lower end of the chassis body 110 do.

이러한 상기 지지대 부재(142)는 강도가 높은 금속 재질로 형성이 되고, 일정 너비로 넓게 형성되어 있으므로, 상기 샤시 몸체(110)의 하단부에서 전달되는 하중을 넓게 퍼트릴 수 있다.Since the support member 142 is formed of a metal material having a high strength and is formed to have a predetermined width, the load transmitted from the lower end of the chassis body 110 can be widely spread.

상기 제 1 센서 부재(150)는 상기 보호 몸체(141)의 일측에 형성된 제 1 몸체(155)의 내부에 형성되어 있고, 상기 중심봉(143)의 일측에서 상기 중심봉(143)의 기울기를 측정할 수 있는 것이다.The first sensor member 150 is formed inside the first body 155 formed at one side of the protection body 141 and measures the inclination of the center rod 143 at one side of the center rod 143 You can.

여기서는 일측 방향이 도 2에 도시된 상기 바퀴(144)에서 상기 제 1 센서 부재(150)를 향하는 방향으로 지정한다.Here, one direction is designated in the direction from the wheel 144 to the first sensor member 150 shown in FIG.

상기 제 1 센서 부재(150)는 상기 제 1 센서 부재(150)가 형성된 측의 상기 중심봉(143)의 중심부에 결합되고 수평으로 센서 신호가 출력되는 제 1 봉 센서(151)와, 상기 제 1 봉 센서(151)와 직면하고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 중심 센서(153)와, 상기 제 1 중심 센서(153)의 상단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 상단 센서(152)와, 상기 제 1 중심 센서(153)의 하단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 하단 센서(154)를 포함한다.The first sensor member 150 includes a first rod sensor 151 coupled to a central portion of the center rod 143 on the side where the first sensor member 150 is formed and outputting a sensor signal horizontally, A first center sensor (153) facing the rod sensor (151) and capable of recognizing the sensor signal; a second center sensor (153) formed at an upper end of the first center sensor (153) And a first bottom sensor 154 formed at a lower end of the first center sensor 153 and capable of recognizing the sensor signal.

상기 제 1 봉 센서(151)는 예를 들어, 상기 제 1 중심 센서(153)의 너비와 일치하게 수평으로 초음파가 출력되는 초음파 센서로 형성될 수 있고, 상기 제 1 중심 센서(153)와 상기 제 1 상단 센서(152)와 상기 제 1 하단 센서(154)는 출력된 초음파를 감지하는 초음파 감지 센서로 형성될 수 있고 다른 센서로 형성될 수 있음은 물론이다.For example, the first rod sensor 151 may be formed as an ultrasonic sensor that horizontally outputs ultrasound waves corresponding to the width of the first center sensor 153, The first upper sensor 152 and the first lower sensor 154 may be formed of an ultrasonic sensor for sensing the output ultrasonic waves and may be formed of other sensors.

상기와 같이 형성되면, 상기 제 1 봉 센서(151)에서 상기 센서 신호가 수평으로 출력되고, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 바퀴(144)가 휘어지지 않고 정상적으로 작동이 가능한 상태일 때, 상기 제 1 봉 센서(151)와 상기 제 1 중심 센서(153)와 수평을 이루고, 상기 센서 신호가 상기 제 1 중심 센서(153)로 전달되고 상기 제 1 중심 센서(153)만 상기 센서 신호를 인지한다.When the sensor signal is horizontally output from the first rod sensor 151 and the wheel 144 is in a normal state without being bent as shown in FIG. 2, The sensor 151 is horizontal with the first rod sensor 151 and the first center sensor 153 and the sensor signal is transmitted to the first center sensor 153 and only the first center sensor 153 recognizes the sensor signal .

그러나, 시간이 지날수록 상기 바퀴(144)가 받는 하중이나, 또는 다른 외부적인 요인으로 상기 바퀴(144)가 휘어짐으로써 비정상적으로 작동할 때, 상기 제 1 봉 센서(151)와 상기 제 1 중심 센서(153)가 수평을 이루지 못하면, 상기 센서 신호가 상기 제 1 중심 센서(153) 뿐만이 아닌 상기 제 1 상단 센서(152) 또는 상기 제 1 하단 센서(154)로 전달된다.However, when the wheel 144 abnormally operates due to a load applied to the wheel 144 as time passes or the wheel 144 is bent due to other external factors, the first rod sensor 151 and the first center sensor 151, The sensor signal is transmitted not only to the first center sensor 153 but also to the first upper sensor 152 or the first lower sensor 154 when the sensor 153 is not horizontal.

예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제 1 봉 센서(151)가 상기 제 1 상단 센서(152)를 향하도록 상기 바퀴(144)가 휘면 상기 제 1 봉 센서(151)에서 출력되는 상기 센서 신호의 일부가 상기 제 1 상단 센서(152)에 전달되어 상기 제 1 상단 센서(152)에서 상기 센서 신호를 인지하게 된다.For example, as shown in FIG. 3, when the wheel 144 is turned so that the first rod sensor 151 faces the first upper sensor 152, A portion of the signal is transmitted to the first upper sensor 152 to recognize the sensor signal at the first upper sensor 152.

상기와 같이 상기 제 1 상단 센서(152)가 상기 센서 신호를 인지하면, 상기 중심봉(143)이 휘어져 상기 제 1 봉 센서(151)의 기울기가 바뀌었음을 인지한다.As described above, when the first upper sensor 152 recognizes the sensor signal, it is recognized that the center rod 143 is bent and the slope of the first rod sensor 151 is changed.

본 실시예에서는 상기 제 1 봉 센서(151)가 상기 제 1 상단 센서(152)를 향하고록 상기 바퀴(144)가 휜 상태를 예시로 들었으나, 상기 제 1 봉 센서(151)가 상기 제 1 하단 센서(154)를 향하도록 상기 바퀴(144)가 휠 수 있음은 물론이다.Although the first rod sensor 151 is pointed toward the first upper sensor 152 and the wheel 144 is bent in the present embodiment, The wheel 144 may be turned to face the lower sensor 154.

상기와 같이 상기 제 1 봉 센서(151)의 기울기가 바뀌었음을 인지하면, 상기 바퀴(144)의 휜 상태를 알 수 있도록 LED 표시 장치나, 부저, 애플리케이션 등으로 알림 기능을 추가할 수 있다.When it is recognized that the slope of the first rod sensor 151 is changed as described above, a notification function can be added to the LED display device, the buzzer, the application, etc. so that the state of the wheel 144 can be recognized.

상기 제 2 센서 부재(160)는 상기 보호 몸체(141)의 타측에 형성된 제 2 몸체(165)의 내부에 형성되어 있고, 상기 중심봉(143)의 타측에서 상기 중심봉(143)의 기울기를 측정할 수 있는 것이다.The second sensor member 160 is formed inside the second body 165 formed on the other side of the protection body 141 and measures the inclination of the center rod 143 on the other side of the center rod 143 You can.

여기서는 타측 방향이 도 2에 도시된 상기 바퀴(144)에서 상기 제 2 센서 부재(160)를 향하는 방향으로 지정한다.Here, the other direction is designated as the direction from the wheel 144 to the second sensor member 160 shown in Fig.

상기 제 2 센서 부재(160)는 상기 제 2 센서 부재(160)가 형성된 측의 상기 중심봉(143)의 중심부에 결합되고 수평으로 센서 신호가 출력되는 제 2 봉 센서(161)와, 상기 제 2 봉 센서(161)와 직면하고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 중심 센서(163)와, 상기 제 2 중심 센서(163)의 상단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 상단 센서(162)와, 상기 제 2 중심 센서(163)의 하단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 하단 센서(164)를 포함한다.The second sensor member 160 includes a second rod sensor 161 coupled to a central portion of the center rod 143 on the side where the second sensor member 160 is formed and outputting a sensor signal horizontally, A second center sensor (163) facing the rod sensor (161) and capable of recognizing the sensor signal, a second sensor (163) formed at the upper end of the second sensor (163) And a second bottom sensor 164 formed at a lower end of the second center sensor 163 and capable of recognizing the sensor signal.

상기 제 2 봉 센서(161)는 예를 들어, 상기 제 2 중심 센서(163)의 너비와 일치하게 수평으로 초음파가 출력되는 초음파 센서로 형성될 수 있고, 상기 제 2 중심 센서(163)와 상기 제 2 상단 센서(162)와 상기 제 2 하단 센서(164)는 출력된 초음파를 감지하는 초음파 감지 센서로 형성될 수 있고 다른 센서로 형성될 수 있음은 물론이다.For example, the second rod sensor 161 may be formed as an ultrasonic sensor outputting ultrasonic waves horizontally in conformity with the width of the second center sensor 163, The second upper sensor 162 and the second lower sensor 164 may be formed of an ultrasonic sensor for sensing the output ultrasonic waves and may be formed of other sensors.

상기와 같이 형성되면, 상기 제 2 봉 센서(161)에서 상기 센서 신호가 수평으로 출력되고, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 바퀴(144)가 휘어지지 않고 정상적으로 작동이 가능한 상태일 때, 상기 제 2 봉 센서(161)와 상기 제 2 중심 센서(163)와 수평을 이루고, 상기 센서 신호가 상기 제 2 중심 센서(163)로 전달되고 상기 제 2 중심 센서(163)만 상기 센서 신호를 인지한다.When the sensor signal is horizontally output from the second rod sensor 161 and the wheel 144 is in a normal state without being bent as shown in FIG. 2, The two center sensors 161 and the second center sensor 163 are horizontal and the sensor signal is transmitted to the second center sensor 163 and only the second center sensor 163 recognizes the sensor signal .

그러나, 시간이 지날수록 상기 바퀴(144)가 받는 하중이나, 또는 다른 외부적인 요인으로 상기 바퀴(144)가 휘어짐으로써 비정상적으로 작동할 때, 상기 제 2 봉 센서(161)와 상기 제 2 중심 센서(163)가 수평을 이루지 못하면, 상기 센서 신호가 상기 제 2 중심 센서(163) 뿐만이 아닌 상기 제 2 상단 센서(162) 또는 상기 제 2 하단 센서(164)로 전달된다.However, when the wheel 144 abnormally operates due to the load received by the wheel 144 as time passes or the wheel 144 is bent due to other external factors, the second rod sensor 161 and the second center sensor The sensor signal is transmitted not only to the second center sensor 163 but also to the second upper sensor 162 or the second lower sensor 164 when the sensor 163 is not horizontal.

예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제 2 봉 센서(161)가 상기 제 2 하단 센서(164)를 향하도록 상기 바퀴(144)가 휘면 상기 제 2 봉 센서(161)에서 출력되는 상기 센서 신호의 일부가 상기 제 2 하단 센서(164)에 전달되어 상기 제 2 하단 센서(164)에서 상기 센서 신호를 인지하게 된다.For example, as shown in FIG. 3, when the wheel 144 is bent so that the second rod sensor 161 faces the second lower sensor 164, A part of the sensor signal is transmitted to the second bottom sensor 164 and the second bottom sensor 164 recognizes the sensor signal.

상기와 같이 상기 제 2 하단 센서(164)가 상기 센서 신호를 인지하면, 상기 중심봉(143)이 휘어져 상기 제 2 봉 센서(161)의 기울기가 바뀌었음을 인지한다.When the second bottom sensor 164 recognizes the sensor signal as described above, it is recognized that the center rod 143 is bent and the slope of the second rod sensor 161 is changed.

본 실시예에서는 상기 제 2 봉 센서(161)가 상기 제 2 하단 센서(164)를 향하고록 상기 바퀴(144)가 휜 상태를 예시로 들었으나, 상기 제 2 봉 센서(161)가 상기 제 2 상단 센서(162)를 향하도록 상기 바퀴(144)가 휠 수 있음은 물론이다.Although the second rod sensor 161 is pointed toward the second lower sensor 164 and the wheel 144 is bent in this embodiment, Of course, the wheel 144 can be turned to face the upper sensor 162.

상기와 같이 상기 제 2 봉 센서(161)의 기울기가 바뀌었음을 인지하면, 상기 바퀴(144)의 휜 상태를 알 수 있도록 LED 표시 장치나, 부저, 애플리케이션 등의 알림 장치를 추가할 수 있다.When it is recognized that the inclination of the second rod sensor 161 is changed as described above, it is possible to add a notification device such as an LED display device, a buzzer, or an application so that the state of the wheel 144 can be recognized.

상기와 같이 상기 바퀴(144)의 휜 상태를 인지하면 휘어진 상기 바퀴(144)를 정상적인 상기 바퀴(144)로 교체하도록 유도할 수 있고, 휘어진 상기 바퀴(144)를 계속 사용함으로써 발생되는 2차적인 문제인 상기 레일 부재(130)의 파손을 미리 예방할 수 있다.As described above, if the bent state of the wheel 144 is recognized, the bent wheel 144 can be guided to be replaced with the normal wheel 144, and the secondary wheel 144, which is generated by continuously using the bent wheel 144, The damage of the rail member 130, which is a problem, can be prevented in advance.

종래에는 상기 바퀴(144)가 휘어진 상태인 줄 모르고 계속 사용하다가 상기 레일 부재(130)가 파손되어 상기 바퀴(144)뿐 아니라 레일 부재(130)까지 교체하거나 이 비용이 부담되어 고장이 난 형태로 사용해야 하는 상황이 주변에서 빈번하게 발생하였으나, 상기와 같이 상기 하중 감지 롤러(140)를 사용하여 상기 바퀴(144)의 휘어진 상태를 미리 파악할 수 있으므로, 휘어진 상기 바퀴(144)만 교체함으로써, 그 비용이 종래보다 절감되었다고 할 수 있다.Conventionally, the wheel 144 is not bent and continues to be used. However, when the rail member 130 is broken and the rail member 130 as well as the wheel 144 are replaced, However, since the curved state of the wheel 144 can be grasped in advance by using the load sensing roller 140 as described above, by replacing only the curved wheel 144, Can be said to be lower than in the prior art.

상기 레일 부재(130)는 상기 하중 감지 롤러(140)의 상기 바퀴(144)가 따라 굴러갈 수 있는 레일 부재(130)로, 상기 바퀴(144)의 레일 홈(145)에 안착되는 롤러 안착부(131)와, 상기 하중 흡수 부재(120)가 고정될 수 있는 고정부(132)가 형성되어 있다.The rail member 130 is a rail member 130 capable of rolling along the wheel 144 of the load sensing roller 140. The rail member 130 includes a roller seating portion And a fixing part 132 to which the load absorbing member 120 can be fixed.

상기와 같이 형성되면, 롤러 안착부(131)는 상기 바퀴(144)의 레일 홈(145)에 삽입되어 상기 바퀴(144)가 상기 롤러 안착부(131)를 따라 굴러갈 수 있다.The roller seating part 131 is inserted into the rail groove 145 of the wheel 144 so that the wheel 144 can be rolled along the roller seating part 131.

상기 샤시 몸체(110)는 상단부에는 샤시 창문(10)이 결합되고, 하단부에는 상기 샤시 창문(10)의 하중이 분산될 수 있도록 형성된 것이다.The chassis body 110 has a chassis window 10 coupled to an upper end thereof and a load of the chassis window 10 dispersed at a lower end thereof.

이러한 상기 샤시 몸체(110)의 하단부에는 하중을 분산시켜줄 수 있도록 밑면이 상면에 비해서 상대적으로 넓은 사다리꼴 모양의 하중 분산부(112)와, 상기 하중 분산부(112)의 무게를 덜 수 있도록 관통 형성된 관통부(111)가 형성되어 있다.The lower end of the chassis body 110 is provided with a trapezoidal load distribution portion 112 having a bottom surface relatively larger than the upper surface thereof so as to disperse the load, A penetrating portion 111 is formed.

종래에는 상기 샤시 몸체(110)에 상기 하중 분산부(112)가 형성되어 있지 않고 레일 부재(130)와 수직으로 형성되어 상기 샤시 창문(10)이나 건물에서 받는 하중이 분산되지 않아 상기 바퀴(144)가 하중을 집중적으로 받았으나, 상기와 같이 상기 하중 분산부(112) 및 상기 관통부(111)가 형성됨으로써, 종래와 대비하여 상기 바퀴(144)가 받는 하중이 줄어들 수 있다.The load distribution unit 112 is not formed on the chassis body 110 and the load received from the chassis window 10 or the building is not dispersed because the load distribution unit 112 is formed perpendicular to the rail member 130, However, since the load distribution portion 112 and the penetration portion 111 are formed as described above, the load received by the wheel 144 can be reduced compared with the conventional one.

상기 하중 흡수 부재(120)는 상기 샤시 몸체(110)의 하단부에서 하중을 흡수할 수 있는 것으로, 상기 고정부(132)에 고정되고, 상기 샤시 몸체(110)의 하단부의 양측 면에서 면접촉한다. The load absorbing member 120 is capable of absorbing a load at a lower end of the chassis body 110 and is fixed to the fixing portion 132 and is in surface contact with both side surfaces of the lower end portion of the chassis body 110 .

이러한 상기 하중 흡수 부재(120)는 일정 탄성을 지닌 소재로 형성될 수 있고, 예를 들어, 탄성을 지니는 패드로 제공되어 상기 레일 부재(130)의 내측으로 유체가 스며들지 못하도록 막아주면서도 상기 샤시 몸체(110)의 양측 하단부를 지지하여 상기 샤시 몸체(110)의 하중을 일부 흡수할 수 있다.The load absorbing member 120 may be formed of a material having a certain elasticity and may be provided as an elastic pad, for example, to prevent the fluid from penetrating into the inner side of the rail member 130, It is possible to absorb a part of the load of the chassis body 110 by supporting both lower ends of the chassis body 110.

상기와 같이 형성되면, 샤시 몸체(110)에 의한 하중이 분산되어 상기 하중 감지 롤러(140)가 받는 하중도 종래보다 줄어들고 이로 인해 상기 바퀴(144)가 종래와 대비하여 잘 휘어지지 않으므로, 장기적으로 사용이 가능한 효과가 있다.The load applied by the chassis body 110 is dispersed so that the load received by the load sensing roller 140 is reduced as compared with the prior art. As a result, the wheel 144 is not bent well compared with the conventional one, There is an effect that can be used.

상기에서 본 발명은 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었지만, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 알 수 있을 것이다. 그렇지만 이러한 수정 및 변형 구조들은 모두 본 발명의 권리범위 내에 포함되는 것임을 분명하게 밝혀두고자 한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and detail may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims And can be changed. However, it is intended that the present invention covers the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents.

본 발명의 일 측면에 따른 하중 감지 롤러 및 상기 하중 감지 롤러가 적용된 하중 분산 샤시에 의하면, 롤러에 의해 레일이 파손되지 않도록 롤러의 휘어짐을 미리 감지하여 미리 교체하도록 알려줄 수 있고, 샤시창에 의한 하중이 분산되어 장기적으로 사용 가능할 수 있으므로, 그 산업상 이용가능성이 높다고 하겠다.According to the load-sensing roller and the load-distribution chassis to which the load-sensing roller is applied according to an aspect of the present invention, it is possible to detect the warp of the roller in advance so as to prevent the rail from being damaged by the roller, Can be dispersed and used for a long period of time.

100 : 하중 분산 샤시
110 : 샤시 몸체
120 : 하중 분산부
130 : 레일
140 : 하중 감지 롤러
150 : 제 1 센서 부재
160 : 제 2 센서 부재100: Load distribution chassis
110: chassis body
120: load distribution section
130: rail
140: Load detection roller
150: first sensor member
160: second sensor element

Claims (4)

레일 홈이 형성된 바퀴와, 상기 바퀴의 중심부를 관통하고 상기 바퀴가 회전 가능하도록 하는 중심봉을 포함하는 것에 있어서,
상기 중심봉이 결합되고 상기 바퀴를 보호할 수 있는 보호 몸체;
상기 보호 몸체의 상단부에 일정 너비로 넓게 형성된 지지대 부재;
상기 중심봉의 일측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 1 센서 부재; 및
상기 중심봉의 타측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 2 센서 부재;를 포함하고,
상기 제 1 센서 부재와 상기 제 2 센서 부재중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것을 특징으로 하는 하중 감지 롤러.A wheel having a rail groove formed therein, and a center rod passing through the center of the wheel and allowing the wheel to rotate,
A protective body coupled to the center bar and capable of protecting the wheel;
A support member having a predetermined width at an upper end of the protection body;
A first sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on one side of the center bar; And
And a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on the other side of the center bar,
Wherein the alarm function is capable of displaying an alarm function when a deviation from a predetermined inclination value detected by at least one of the first sensor member and the second sensor member is detected. 제 1 항에 있어서,
상기 제 1 센서 부재는
상기 제 1 센서 부재가 형성된 측의 상기 중심봉의 중심부에 결합되고 수평으로 센서 신호가 출력되는 제 1 봉 센서와, 상기 제 1 봉 센서와 직면하고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 중심 센서와, 상기 제 1 중심 센서의 상단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 상단 센서와, 상기 제 1 중심 센서의 하단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 1 하단 센서를 포함하고,
상기 제 2 센서 부재는
상기 제 2 센서 부재가 형성된 측의 상기 중심봉의 중심부에 결합되고 수평으로 센서 신호가 출력되는 제 2 봉 센서와, 상기 제 2 봉 센서와 직면하고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 중심 센서와, 상기 제 2 중심 센서의 상단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 상단 센서와, 상기 제 2 중심 센서의 하단부에 형성되어 있고 상기 센서 신호를 인지할 수 있는 제 2 하단 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 감지 롤러.The method according to claim 1,
The first sensor member
A first rod sensor coupled to a central portion of the center rod on the side where the first sensor member is formed and outputting a sensor signal horizontally, a first center sensor facing the first rod sensor and capable of recognizing the sensor signal, A first upper sensor formed at an upper end of the first center sensor and capable of recognizing the sensor signal, a first lower sensor formed at a lower end of the first center sensor and capable of recognizing the sensor signal, Including,
The second sensor member
A second rod sensor coupled to a central portion of the center rod on the side where the second sensor member is formed and outputting a sensor signal horizontally, a second center sensor facing the second rod sensor and capable of recognizing the sensor signal, A second upper sensor formed at an upper end of the second center sensor and capable of recognizing the sensor signal and a second lower sensor formed at a lower end of the second center sensor and capable of recognizing the sensor signal, And the load sensing roller. 레일 홈이 형성된 바퀴와, 상기 바퀴의 중심부를 관통하고 상기 바퀴가 회전 가능하도록 하는 중심봉을 포함하는 것에 있어서, 상기 중심봉이 결합되고 상기 바퀴를 보호할 수 있는 보호 몸체와, 상기 보호 몸체의 상단부에 일정 너비로 넓게 형성된 지지대 부재와, 상기 중심봉의 일측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 1 센서 부재와, 상기 중심봉의 타측에서 상기 중심봉의 기울기를 측정할 수 있는 제 2 센서 부재를 포함하고, 상기 제 1 센서 부재와 상기 제 2 센서 부재중 적어도 하나 이상에서 감지되는 미리 설정된 일정 범위의 기울기 값에서 벗어나면 알람 기능을 표시할 수 있는 것을 특징으로 하는 하중 감지 롤러;
상기 하중 감지 롤러의 상기 바퀴가 따라 굴러갈 수 있는 레일 부재;
샤시 창문이 결합되고 상기 샤시 창문의 하중이 분산될 수 있는 샤시 몸체; 및
상기 샤시 몸체의 하단부에서 하중을 흡수할 수 있는 하중 흡수 부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 하중 분산 샤시.And a center rod passing through a central portion of the wheel and allowing the wheel to rotate, wherein the center body includes a protection body coupled to the center bar and capable of protecting the wheel, A first sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on one side of the center bar and a second sensor member capable of measuring a tilt of the center bar on the other side of the center bar, , And an alarm function can be displayed if the tilt value is deviated from a predetermined range of tilt values sensed by at least one of the first sensor member and the second sensor member.
A rail member capable of rolling along the wheel of the load sensing roller;
A chassis body to which a chassis window is coupled and a load of the chassis window can be dispersed; And
And a load absorbing member capable of absorbing a load at a lower end portion of the chassis body. 제 3항에 있어서,
상기 샤시 몸체의 하단부에는
하중을 분산시켜줄 수 있도록 밑면이 상면에 비해서 상대적으로 넓은 사다리꼴 모양의 하중 분산부와,
상기 하중 분산부의 무게를 덜 수 있도록 관통 형성된 관통부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 하중 분산 샤시.


The method of claim 3,
The lower end of the chassis body
A load distributor having a trapezoidal shape whose bottom surface is relatively wider than the upper surface so as to disperse the load,
And a through-hole formed so as to reduce the weight of the load distribution portion.


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