KR20180041885A - Apparatus and Method for cleaning the inside of the automobile engine - Google Patents

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KR20180041885A KR1020160134205A KR20160134205A KR20180041885A KR 20180041885 A KR20180041885 A KR 20180041885A KR 1020160134205 A KR1020160134205 A KR 1020160134205A KR 20160134205 A KR20160134205 A KR 20160134205A KR 20180041885 A KR20180041885 A KR 20180041885A
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Abstract

The present invention relates to a device and a method for cleaning the inside of an automobile engine. According to the present invention, a bending unit is provided in an operation pipe drawing a cleaning rob having a brush for cleaning the inside of the engine into the inside of the engine so that an operation of the operation pipe can be facilitated in a narrow space of an engine room. Therefore, the inside of the engine can be efficiently cleaned.

Description

자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법{Apparatus and Method for cleaning the inside of the automobile engine}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]

본 발명은 자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 엔진 내부로 인입시키는 작동관에 절곡부를 구비하여 엔진 룸의 협소한 공간에서 작동관의 동작을 용이하게 할 수 있도록 함으로써 엔진 내부를 효율적으로 세척할 수 있는 자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and a method for cleaning an interior of an automobile engine, and more particularly, to an apparatus and method for cleaning an interior of an automobile engine, And more particularly, to an apparatus and method for cleaning an interior of an automobile engine that can efficiently clean the inside of the engine by making it easy to operate.

일반적으로 자동차 내의 기화기는 연료와 공기의 혼합기를 만들어 엔진에 공급되도록 하는 것으로서, 내부에는 스로틀 밸브와 초오크 밸브가 장착되고, 상기 밸브간에는 통상 연료 공급 노즐이 형성되도록 하는 구조가 대부분이다.Generally, a carburetor in a car generates a mixture of fuel and air to be supplied to an engine. In most cases, a throttle valve and a super oak valve are installed in the inside of the car, and a fuel supply nozzle is usually formed between the valves.

즉 상기의 기화기는 운전자의 가속 페달 조작에 의한 스로틀 밸브의 개도량과 엔진 부압에 의해 벤츄리 관을 통해서 적정의 연료를 분출시켜, 초오크 밸브를 통해 유입되는 공기와 혼합되도록 하여 엔진으로 공급될 수 있도록 하는 것이다.That is, the carburetor injects the appropriate fuel through the venturi tube by the opening amount of the throttle valve and the engine negative pressure by the operation of the accelerator pedal of the driver so as to be mixed with the air introduced through the ultra-oak valve, .

상기와 같이 공급되는 혼합기는 엔진에서 연소되면서 높은 열과 함께 연소가스를 생성시키게 되는바. 이때 생성되는 연소 가스는 통상 배기계로 완전히 배기시키지 못하고 일부는 기화기 측으로 역류시키곤 한다.The mixer supplied as described above is combusted in the engine to generate combustion gas with high heat. In this case, the generated combustion gas can not be completely exhausted by the exhaust system, and a part of the combustion gas is flowed back to the vaporizer side.

또한 에어 필터로부터는 채 여과되지 못한 대기 중의 먼지나 불순물 그리고 재순환되는 배출가스의 일부도 기화기로 유도되어 상기한 연소가스와 함께 기화기에서 폐오일 및 잔존물질을 형성시키게 된다.In addition, dust and impurities in the air that have not been filtered out of the air filter and a part of the recirculated exhaust gas are also introduced into the vaporizer to form the waste oil and the remaining material in the vaporizer together with the combustion gas.

이와 같이 차량 엔진 내벽에 축적된 폐오일과 잔존 물질은 엔진 오일의 마찰계수를 증대시켜 엔진 소음을 증가시키고 엔진의 성능을 저하시키며 이에 따라 연비 감소 및 엔진수명의 단축 등의 문제가 있었다.The waste oil and the residual material accumulated on the inner wall of the vehicle engine increase the friction coefficient of the engine oil, thereby increasing the engine noise and deteriorating the performance of the engine. As a result, there has been a problem of reduction in fuel consumption and shortening of the engine life.

종래로부터 이러한 문제점을 극복하기 위해 일정시간 차량을 운행한 후에는 차량 엔진의 내부를 세척하여 엔진 내부에 고착된 폐오일 등을 제거하는 세척장치들이 사용되어 왔다.Conventionally, in order to overcome such a problem, there has been used a cleaning device which cleans the inside of a vehicle engine and removes waste oil adhered to the inside of the engine after the vehicle has been driven for a certain period of time.

그러나 종래의 세척장치는 주로 세정액의 순환에 따른 세척에 의해 엔진 내부를 세척하는 방식을 사용하였고 일부 세척도구를 엔진내부에 삽입하여 사용하는 방식이 사용되었으나 엔진 룸의 협소한 공간으로 인해 세척작업을 효율적으로 수행할 수 없는 문제가 있었다.However, in the conventional cleaning apparatus, the inside of the engine is cleaned by washing according to the circulation of the cleaning liquid, and some cleaning tools are inserted into the engine. However, due to the narrow space of the engine room, There has been a problem that can not be efficiently performed.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 엔진 내부로 인입시키는 작동관에 절곡부를 구비하여 엔진 룸의 협소한 공간에서 작동관의 동작을 용이하게 할 수 있도록 함으로써 엔진 내부를 효율적으로 세척할 수 있는 자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a bending portion in a working tube for drawing a cleaning rod having an internal cleaning brush therein into an engine to facilitate operation of the operation tube in a narrow space of the engine room And to provide an apparatus and method for cleaning an interior of an automobile which can efficiently clean the interior of the engine.

본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치는, 자동차 엔진의 내부를 세척하는 자동차 엔진 내부 세척장치에 있어서, 중공된 구조를 갖고 자동차용 엔진의 점화플러그 체결홀에 체결되는 지지관; 상기 지지관의 내부에 삽입되며 제1단부에 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉; 제1 단부가 상기 세척봉의 제2 단부에 나사 결합되며 제2 단부에는 홈이 형성되어 있는 작동관;을 구비하며, 상기 작동관은 상기 제1단부와 상기 제2 단부의 사이에 절곡부를 구비하는 것을 특징으로 한다.An apparatus for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention includes: a support tube having a hollow structure and fastened to an ignition plug fastening hole of an automotive engine; A cleaning rod inserted into the support pipe and having an internal cleaning brush formed at a first end thereof; And a working tube having a first end screwed to the second end of the cleaning rod and a second end formed with a groove, the working tube having a bend between the first end and the second end, .

이때, 상기 작동관은 상기 절곡부에 의해 절곡 가능하여 좁은 공간에서 상기 세척봉을 엔진 내부로 단계적으로 인입시키는 것이 가능하다. At this time, the operation pipe can be bent by the bending portion, and it is possible to introduce the cleaning rod into the engine step by step in a narrow space.

상기 작동관은 상기 제1단부와 상기 절곡부 사이의 제1작동관 및 상기 절곡부와 상기 제2단부 사이의 제2작동관으로 이루어질 수 있다.The actuating tube may comprise a first actuating tube between the first end and the bend and a second actuating tube between the bend and the second end.

상기 절곡부는 상기 제1단부와 상기 제2 단부의 사이에 적어도 하나 이상 구비되는 것이 바람직하다.It is preferable that the bent portion is provided at least one between the first end portion and the second end portion.

상기 절곡부는 플렉시블 호스 형태로 형성될 수 있다. The bending portion may be formed in a flexible hose form.

엔진 내부 세척용 브러쉬는 합성수지 또는 금속 재질로 형성하는 것이 바람직하다.The brush for cleaning the inside of the engine is preferably formed of a synthetic resin or a metal material.

한편, 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척방법은, 점화플러그가 분리된 점화플러그 체결홀에 세척액을 투입하는 세척액투입단계; 상기 점화플러그 체결홀에 중공된 구조를 갖는 지지관을 체결하는 지지관 체결단계; 제1단부에 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 상기 지지관의 내부에 삽입하는 세척봉 삽입단계; 제1단부와 제2 단부의 사이에 절곡부가 형성된 작동관의 상기 제1단부를 상기 세척봉의 제2단부에 연결하는 작동관 연결단계; 상기 세척봉에 연결된 작동관을 인입시켜 상기 세척봉을 엔진 내부로 삽입시키는 작동관 인입단계; 상기 작동관의 제2단부에 회전공구를 체결하는 회전공구 체결단계; 상기 회전공구를 회전시켜 엔진 내부를 세척하는 엔진내부 세척단계; 및 상기 세척된 세척액을 배출시키는 세척액 배출단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method of cleaning an interior of an automobile engine, the method comprising: injecting a cleaning liquid into an ignition plug fastening hole into which an ignition plug is detached; A support tube fastening step of fastening a support tube having a hollow structure to the spark plug fastening hole; A cleaning rod inserting step of inserting a cleaning rod having an internal engine cleaning brush at a first end thereof into the inside of the support tube; Connecting a first end of a working tube having a bent portion between the first end and the second end to a second end of the cleaning rod; A working tube drawing step of drawing the working tube connected to the washing rod and inserting the washing rod into the engine; A rotary tool fastening step of fastening a rotary tool to a second end of the working tube; An internal cleaning step of cleaning the inside of the engine by rotating the rotary tool; And a washing liquid discharging step of discharging the washed washing liquid.

이때 상기 작동관 인입단계는, 상기 절곡부를 소정의 각도로 절곡시킨 후 상기 작동관의 제1단부와 상기 절곡부 사이의 제1 작동관을 인입시키는 제1 작동관 인입단계; 및 상기 절곡부를 편후 상기 절곡부와 상기 작동관의 제2단부 사이의 제2 작동관을 인입시키는 제2 작동관 인입단계;로 이루어질 수 있다.Wherein the operation tube drawing step includes a first operation tube drawing step of bending the bent part at a predetermined angle and drawing a first operation tube between the first end of the operation tube and the bending part; And a second operation pipe drawing step of drawing the bending portion and drawing the second operation pipe between the bent portion and the second end portion of the operation pipe.

본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법에 의하면, 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 엔진 내부로 인입시키는 작동관에 절곡부를 구비하여 엔진 룸의 협소한 공간에서 작동관의 동작을 용이하게 할 수 있도록 함으로써 엔진 내부를 효율적으로 세척할 수 있는 효과가 있다.According to the apparatus and method for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention, a bending portion is provided in a working pipe for drawing a cleaning rod having an internal cleaning brush therein into the interior of the engine, thereby facilitating operation of the operation tube in a narrow space of the engine room So that the inside of the engine can be efficiently cleaned.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소를 개별적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소를 개별적으로 나타내는 또 다른 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소들이 결합된 형태를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소들이 결합된 형태를 나타내는 또 다른 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 절곡부의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척방법의 흐름을 나타내는 도면이다.
BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS FIG. 1 is a view showing components of an automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.
2 is another view separately showing components of an automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.
FIG. 3 is a view showing a combined structure of components of an automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.
FIG. 4 is another view showing a combined structure of components of an automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.
5 is a view showing another embodiment of the bent portion of the automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.
6 is a view showing a flow of a method for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1과 도 2는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소를 개별적으로 나타내는 도면이고, 도 3과 도 4는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 구성요소들이 결합된 형태를 나타내는 도면이다.FIGS. 1 and 2 are views showing components of an internal cleaning device for an automobile engine according to the present invention, respectively. FIGS. 3 and 4 are views showing a combination of components of an internal cleaning device for an automobile engine according to the present invention to be.

도 1 내지 도 4를 참고하면 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치(100)는 지지관(10), 세척봉(20) 및 작동관(30)을 포함하여 이루어진다.Referring to FIGS. 1 to 4, an automobile engine internal cleaning apparatus 100 according to the present invention includes a support pipe 10, a cleaning rod 20, and an operation pipe 30.

지지관(10)은 내부가 비어있는 중공된 구조를 가지며 자동차 엔진의 점화플러그 체결홀에 체결된다.The support tube (10) has a hollow structure with an empty interior and is fastened to an ignition plug fastening hole of an automobile engine.

지지관(10)의 형태는 원통형인 것이 바람직하나 자동차 엔진의 점화플러그 체결홀에 체결되는 부분을 제외하고는 단면을 다각형으로 하여 다양하게 형성할 수 있다.The support tube 10 is preferably cylindrical in shape but may be formed in various shapes with a polygonal cross section except for a portion to be connected to an ignition plug fastening hole of an automobile engine.

세척봉(20)은 제1 단부(21)에 엔진 내부 세척용 브러쉬(23)가 형성되어 있으며 상기 지지관(10)의 내부에 삽입된다.The cleaning rod 20 has an internal cleaning brush 23 at the first end 21 and is inserted into the support tube 10.

엔진 내부 세척용 브러쉬(23)는 합성수지 또는 금속 재질로 형성될 수 있다.The brush 23 for cleaning the inside of the engine may be made of synthetic resin or metal.

작동관(30)은 제1 단부(31)가 상기 세척봉(20)의 제2 단부(22)에 나사 결합되며 작동관(30)의 제2 단부(32)에는 홈이 형성되어있다. 또한 작동관(30)은 상기 제1 단부(31)와 상기 제2 단부(32)의 사이에 절곡부(33)를 구비하고 있다.The first end 31 of the operation pipe 30 is screwed to the second end 22 of the cleaning rod 20 and the second end 32 of the operation pipe 30 is formed with a groove. Also, the operation tube 30 has a bent portion 33 between the first end portion 31 and the second end portion 32.

상기 작동관(30)은 상기 제1 단부(31)와 상기 절곡부(33) 사이의 제1 작동관과 상기 절곡부(33)와 상기 제2 단부(32) 사이의 제2 작동관으로 구분지어질 수 있다.The working tube 30 is divided into a first working tube between the first end 31 and the bending portion 33 and a second working tube between the bending portion 33 and the second end 32 Can be built.

이때, 상기 제1 단부(31)와 상기 제2 단부(32)의 사이에 하나의 절곡부(33)를 형성하는 것이 보통이나 필요에 따라 복수개의 절곡부를 형성하는 것도 가능하다.At this time, it is usually possible to form a single bending portion 33 between the first end portion 31 and the second end portion 32, but it is also possible to form a plurality of bending portions as necessary.

상기 작동관(30)은 절곡부에 의해 소정의 각도로 절곡될 수 있으며 이로 인해 엔진 룸의 좁은 공간에서 상기 세척봉을 엔진 내부로 단계적으로 인입시키는 것이 가능하게 된다.The operation pipe 30 can be bent at a predetermined angle by the bending portion so that the cleaning rod can be introduced into the engine in a narrow space of the engine room step by step.

이때 절곡부가 절곡되는 각도는 0도 내지 90도인 것이 바람직하다.At this time, the angle at which the bent portion is bent is preferably from 0 to 90 degrees.

도 5는 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치의 절곡부의 다른 실시예를 나타내는 도면이다.5 is a view showing another embodiment of the bent portion of the automobile engine internal cleaning apparatus according to the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이 절곡부는 플렉시블(flexible) 호스나 자바라 호스 등과 같은 형태로 구현될 수도 있다.As shown in FIG. 5, the bending portion may be implemented in the form of a flexible hose, a bellows hose, or the like.

도 6은 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척방법의 흐름을 나타내는 도면이다.6 is a view showing a flow of a method for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척방법은 세척액 투입단계(S100), 지지관 체결단계(S200), 세척봉 삽입단계(S300), 작동관 연결단계(S400), 작동관 인입단계(S500), 회전공구 체결단계(S600), 엔진내부 세척단계(S700) 및 세척액 배출단계(S800)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 6, the method for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention includes a cleaning liquid injecting step S100, a supporting tube fastening step S200, a cleaning rod inserting step S300, an operation pipe connecting step S400, An intake step S500, a rotating tool fastening step S600, an internal cleaning step S700, and a cleaning fluid discharging step S800.

세척액 투입단계(S100)에서는 점화플러그가 분리된 점화플러그 체결홀을 통해 엔진 내부에 세척액을 투입한다.In the cleaning liquid injecting step (S100), the cleaning liquid is injected into the engine through the ignition plug fastening hole from which the ignition plug is detached.

지지관 체결단계(S200)에서는 상기 점화플러그 체결홀에 중공된 구조를 갖는 지지관을 체결하고, 세척봉 삽입단계(S300)에서는 제1 단부에 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 상기 지지관의 내부에 삽입한다.In the supporting tube fastening step S200, a support tube having a hollow structure is fastened to the spark plug fastening hole. In the cleaning rod inserting step S300, a cleaning rod having an internal cleaning brush is formed at the first end, As shown in FIG.

작동관 연결단계(S400)에서는 제1 단부와 제2 단부의 사이에 절곡부가 형성된 작동관의 상기 제1 단부를 상기 세척봉의 제2 단부에 연결한다. 이어서 작동관 인입단계(S500)에서는 상기 세척봉에 연결된 작동관을 인입시켜 상기 세척봉을 엔진 내부로 삽입시킨다.In the operation pipe connection step (S400), the first end of the operation pipe having a bent portion between the first end and the second end is connected to the second end of the cleaning rod. Subsequently, in the operation pipe introduction step (S500), the cleaning pipe is inserted into the engine by pulling the operation pipe connected to the cleaning pipe.

이어서 상기 작동관의 제2단부에 회전공구를 체결하고(S600), 상기 회전공구를 회전시켜 엔진 내부 세척용 브러쉬를 이용하여 엔진 내부를 세척하며(S700), 세척이 완료된 후에는 상기 세척된 세척액을 외부로 배출시킨다.(S800)Next, the rotary tool is fastened to the second end of the operation tube (S600), and the rotary tool is rotated to wash the interior of the engine using the internal cleaning brush (S700). After the cleaning is completed, (S800).

한편, 상기 작동관 인입단계(S500)는 상기 절곡부를 소정의 각도로 절곡시킨 후 상기 작동관의 제1단부와 상기 절곡부 사이의 제1 작동관을 인입시키는 제1 작동관 인입단계(S510)와, 상기 절곡부를 수평으로 편 후 상기 절곡부와 상기 작동관의 제2 단부 사이의 제2 작동관을 인입시키는 제2 작동관 인입단계(S520)로 나뉘어 진행될 수 있다.The operation pipe drawing step S500 includes a first operation pipe drawing step S510 for bending the bent part at a predetermined angle and drawing a first operation pipe between the first end part of the operation pipe and the bending part, And a second operation pipe drawing step (S520) of drawing the second operation pipe between the bent part and the second end part of the operation pipe after horizontally bending the bent part.

살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 엔진 내부 세척장치 및 방법은 전륜구동 방식을 채택하고 있는 6기통 엔진과 같이 세척장치가 직각으로 내려갈 수 없는 자동차 엔진 구조에 있어서 작동관에 구비된 절곡부를 이용하여 단계적으로 세척봉을 엔진 내부에 인입시킴으로서 효율적으로 엔진 내부를 세척할 수 있는 장점이 있다.As described above, the apparatus and method for cleaning an interior of an automobile engine according to the present invention are characterized in that, in an automobile engine structure such as a six-cylinder engine adopting an all-wheel drive system, So that the inside of the engine can be efficiently cleaned by drawing the cleaning rod into the inside of the engine.

본 발명은 도면들에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이들로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, it is to be understood that various modifications and equivalent embodiments may be made by those skilled in the art without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

Claims (8)

자동차 엔진의 내부를 세척하는 자동차 엔진 내부 세척장치에 있어서,
중공된 구조를 갖고 자동차 엔진의 점화플러그 체결홀에 체결되는 지지관;
상기 지지관의 내부에 삽입되며 제1 단부에 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉;
제1 단부가 상기 세척봉의 제2 단부에 나사 결합되며 제2 단부에는 홈이 형성되어 있는 작동관;을 구비하며,
상기 작동관은 상기 제1 단부와 상기 제2 단부의 사이에 절곡부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
1. An automobile engine interior cleaning apparatus for cleaning an interior of an automobile engine,
A support pipe having a hollow structure and fastened to an ignition plug fastening hole of an automobile engine;
A cleaning rod inserted into the support pipe and having an internal cleaning brush formed at a first end thereof;
And a working tube having a first end screwed to the second end of the cleaning rod and a second end formed with a groove,
Wherein the operating tube has a bent portion between the first end portion and the second end portion.
제1항에 있어서, 상기 작동관은
상기 절곡부에 의해 절곡 가능하여 좁은 공간에서 상기 세척봉을 엔진 내부로 단계적으로 인입시키는 것이 가능한 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
2. The apparatus according to claim 1,
Wherein the cleaning rod is foldable by the bending portion so that the cleaning rod can be introduced into the engine stepwise in a narrow space.
제1항에 있어서, 상기 절곡부는
상기 제1 단부와 상기 제2 단부의 사이에 적어도 하나 이상 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
[2] The apparatus according to claim 1,
Wherein at least one of the first end portion and the second end portion is provided between the first end portion and the second end portion.
제1항에 있어서, 상기 작동관은
상기 제1 단부와 상기 절곡부 사이의 제1 작동관; 및
상기 절곡부와 상기 제2 단부 사이의 제2 작동관;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
2. The apparatus according to claim 1,
A first actuating tube between said first end and said bend; And
And a second operating pipe between the bent portion and the second end.
제1항에 있어서, 상기 절곡부는
플렉시블 호스 또는 자바라 호스 형태인 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
[2] The apparatus according to claim 1,
Characterized in that it is in the form of a flexible hose or a bellows hose.
제1항에 있어서, 상기 엔진 내부 세척용 브러쉬는
합성수지 또는 금속 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척장치.
The engine washing brush according to claim 1, wherein the internal cleaning brush
Wherein the internal combustion engine is formed of a synthetic resin or a metal material.
자동차 엔진의 내부를 세척하는 자동차 엔진 내부 세척방법에 있어서,
점화플러그가 분리된 점화플러그 체결홀에 세척액을 투입하는 세척액 투입단계;
상기 점화플러그 체결홀에 중공된 구조를 갖는 지지관을 체결하는 지지관 체결단계;
제1 단부에 엔진 내부 세척용 브러쉬가 형성된 세척봉을 상기 지지관의 내부에 삽입하는 세척봉 삽입단계;
제1 단부와 제2 단부의 사이에 절곡부가 형성된 작동관의 상기 제1 단부를 상기 세척봉의 제2 단부에 연결하는 작동관 연결단계;
상기 세척봉에 연결된 작동관을 인입시켜 상기 세척봉을 엔진 내부로 삽입시키는 작동관 인입단계;
상기 작동관의 제2 단부에 형성된 홈에 회전공구를 체결하는 회전공구 체결단계;
상기 회전공구를 회전시켜 엔진 내부를 세척하는 엔진내부 세척단계; 및
상기 세척된 세척액을 배출시키는 세척액 배출단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척방법.
A method of cleaning an interior of an automobile engine, comprising the steps of:
A cleaning liquid injecting step of injecting a cleaning liquid into the ignition plug fastening hole from which the spark plug is separated;
A support tube fastening step of fastening a support tube having a hollow structure to the spark plug fastening hole;
A cleaning rod inserting step of inserting a cleaning rod having an internal engine cleaning brush at a first end thereof into the inside of the support tube;
Connecting a first end of a working tube having a bent portion between the first end and the second end to a second end of the cleaning rod;
A working tube drawing step of drawing the working tube connected to the washing rod and inserting the washing rod into the engine;
A rotary tool fastening step of fastening a rotary tool to a groove formed at a second end of the operation tube;
An internal cleaning step of cleaning the inside of the engine by rotating the rotary tool; And
And a cleaning liquid discharging step of discharging the cleaned cleaning liquid.
제7항에 있어서, 상기 작동관 인입단계는,
상기 절곡부를 소정의 각도로 절곡시킨 후 상기 작동관의 제1단부와 상기 절곡부 사이의 제1 작동관을 인입시키는 제1 작동관 인입단계; 및
상기 절곡부를 편후 상기 절곡부와 상기 작동관의 제2단부 사이의 제2 작동관을 인입시키는 제2 작동관 인입단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진 내부 세척방법.

8. The method of claim 7,
A first actuating tube drawing step of bending the bent section at a predetermined angle and drawing a first actuating tube between the first end of the actuating tube and the bent section; And
And a second operating pipe drawing step of pulling in the second operating pipe between the bent portion and the second end portion of the operating pipe after the bending portion is opened.

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JPH07194617A (en) * 1993-12-29 1995-08-01 Olympus Optical Co Ltd Washing tool for conduit
KR20080000639A (en) * 2005-04-08 2008-01-02 니치와덴키가부시키가이샤 Bag body for microwave oven and heating/pressuring cooking method using the bag body
KR20080006393U (en) * 2007-06-15 2008-12-18 정봉옥 Washing brush

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