KR20180017543A - Air conditioner for vihicle using solar energy - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a vehicle air conditioner using solar energy and a control method thereof. The air conditioner for a vehicle using solar energy comprises: a solar battery installed in a vehicle to generate electric energy from solar energy; a power source unit for storing electric energy generated by the solar battery; an electric motor unit operated by power supplied from the power source unit, and driving an air conditioner compressor and a ventilation device which are installed in the vehicle; a sensor unit for sensing the temperature and oxygen concentration inside the vehicle; and an air conditioning control unit for controlling an operation of at least one of the air conditioner compressor and the ventilation device by controlling the electric motor unit on the basis of a preset reference temperature and reference oxygen concentration, and the internal temperature and the oxygen concentration of the vehicle sensed by the sensor unit. According to the present invention, a clean vehicle indoor environment can be maintained by adjusting the internal temperature and ventilation of a vehicle by using only solar energy irrespective of engine drive of the vehicle in accordance with a preset reference temperature and reference oxygen concentration.

Description

태양에너지를 이용한 차량용 공조 장치 및 그 제어방법{Air conditioner for vihicle using solar energy} Technical Field [0001] The present invention relates to an air conditioner for a vehicle,

본 발명은 차량용 공조 장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 엔진 구동과 무관하게 태양 에너지만을 이용하여 차량 내부의 온도와 공기의 질을 쾌적하게 조절할 수 있도록 하는 차량용 공조 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle air conditioner and a control method thereof. More particularly, the present invention relates to a vehicle air conditioner and a vehicle air conditioner which can control the temperature and the quality of air inside the vehicle by using only solar energy, And a control method.

일반적으로 차량용 공조 장치는, 여름철 차량의 냉방과 겨울철 차량의 난방 이외에도 사계절의 다양한 환경변화에 따라 환기 및 냉난방 상하 분리, 필터를 이용한 냄새 제거 등 쾌적한 차량 실내 환경을 제공하기 위한 기능을 제공한다. In general, the air conditioner for a vehicle provides functions for providing a comfortable indoor environment of the vehicle such as ventilation, vertical separation of air conditioners, air conditioning, and deodorization using a filter, in addition to the cooling of summer vehicles and the heating of winter vehicles.

차량용 공조 장치는 여름철 냉방을 위해 에어컨을 작동하고, 겨울철 난방을 위해서는 히터를 작동하며, 이외에도 실내 공기의 환기를 위해 환기 장치를 구동하는데, 차량의 에어컨이나 히터 또는 환기 장치의 작동을 위해서는 차량의 엔진 구동이 필요하다. The air conditioner for the vehicle operates the air conditioner for the summer cooling, the heater for the winter heating, and the ventilation device for the ventilation of the indoor air. In addition, in order to operate the air conditioner, the heater or the ventilator of the vehicle, Driving is required.

그런데, 에어컨이나 히터 등을 작동하면서 장시간 차량이 주정차하는 경우, 미세먼지 등의 배기가스 방출로 인해 환경 오염 문제를 유발하며, 연료의 소모로 인한 경제적 손실도 가져 온다. 이러한 이유로 대부분의 운전자는 차량의 주차시 엔진을 정지시키고, 이에 따라 차량의 에어컨이나 환기 장치 등의 구동도 정지하게 되어, 매년 여름만 되면 외기 온도에 의해 뜨거워진 차 안에 혼자 남겨져 있던 유아가 질식사하는 사고가 반복적으로 발생하고 있다. However, when the vehicle is driven for a long period of time by operating an air conditioner or a heater, the emission of exhaust gas such as fine dust causes environmental pollution problem, and also the economic loss due to consumption of fuel is brought about. For this reason, most drivers stop the engine when the vehicle is parked, and the driving of the air conditioner or the ventilator of the vehicle is also stopped. Thus, when the summer is over, the infant who has been left alone in the car heated by the ambient temperature suffocates Accidents happen repeatedly.

따라서, 차량의 주정차시에도 차량 내부의 온도나 공기의 질을 적절하게 조절할 수 있는 방안이 필요하다.Therefore, it is necessary to provide a method for appropriately adjusting the temperature and the air quality in the vehicle even when the vehicle is stationary.

이와 관련하여 한국등록특허 제1279863호(발명의 명칭: 태양에너지를 이용한 시트 냉,난방 시스템)에는 차량의 주정차시 엔진을 정지한 상태에서도 추가 전력 없이 태양에너지를 이용하여 시트 내에 구성된 축냉/축열시스템과 환기수단을 가동시켜 시트를 냉난방함으로써 탑승자의 쾌적성을 향상시킬 수 있는 태양에너지를 이용한 시트 냉,난방 시스템에 개시되어 있다. In this regard, Korean Patent No. 1279863 (entitled "Sheet Heating and Cooling System Using Solar Energy") discloses a cooling / heating system in a seat using solar energy, And a seat heating / cooling system using solar energy capable of improving the comfort of the occupant by activating the ventilation means and cooling / heating the seat.

그런데, 이와 같은 시트 냉,난방 시스템은, 운전자와 승객의 시트 내에 설치해야 하므로 탑승자의 승차감을 저하시키며, 시트 주변 외에 차량 내부의 전체적인 온도나 공기의 질을 개선하는데 한계가 있다. 또한, 차량에 설치되어 있는 에어컨은 여전히 엔진의 구동에 따라 동작하는 구조이므로, 차량의 연비 개선에는 도움이 되지 않고 있다. However, such a seat heating / cooling system is required to be installed in a seat of a driver and a passenger so that the ride comfort of a passenger is lowered, and there is a limit in improving the overall temperature and air quality inside the vehicle besides the seat. Further, since the air conditioner installed in the vehicle still operates in accordance with the driving of the engine, it does not help to improve the fuel efficiency of the vehicle.

따라서, 본 발명의 목적은, 미리 설정된 온도와 산소 농도에 따라 차량의 엔진 구동과 무관하게 태양 에너지만을 이용하여 차량 내부의 온도와 환기를 조절하여 쾌적한 차량 실내 환경을 유지할 수 있도록 하는 차량용 공조 장치 및 그 제어방법을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a vehicle air conditioner and a vehicle air conditioner capable of maintaining a pleasant indoor environment of the vehicle by controlling the temperature and ventilation inside the vehicle by using only solar energy, And a control method thereof.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 공조 장치는, 차량에 설치되어 태양에너지로부터 전기에너지를 생산하는 태양전지, 상기 태양전지가 생산한 전기에너지를 저장하는 전원부, 상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량에 설치된 에어컨 압축기 및 환기 장치를 구동하는 전기 모터부, 상기 차량 내부의 온도와 산소 농도를 감지하는 센서부, 및 기설정된 기준 온도 및 기준 산소 농도와, 상기 센서부에서 감지한 상기 차량의 내부 온도 및 산소 농도에 기초하여, 상기 전기 모터부를 제어하여, 상기 에어컨 압축기 및 상기 환기 장치 중 적어도 하나의 구동을 제어하는 공조 제어부를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicular air conditioning system including a solar cell provided in a vehicle for producing electric energy from solar energy, a power source for storing electric energy produced by the solar cell, An electric motor unit for driving the air conditioner compressor and the ventilator installed in the vehicle, a sensor unit for sensing the temperature and oxygen concentration inside the vehicle, and a predetermined reference temperature and reference oxygen concentration, And an air conditioning control unit for controlling driving of at least one of the air conditioner compressor and the ventilator by controlling the electric motor unit based on the internal temperature and the oxygen concentration of the vehicle.

상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량 내부의 난방을 위한 전기 히터 장치를 더 포함하며, 상기 공조 제어부는, 상기 기준 온도와 상기 차량의 내부 온도에 기초하여, 상기 전원부의 전원 공급을 제어하여, 상기 전기 히터 장치의 구동을 제어할 수 있다. The air conditioner according to claim 1, further comprising an electric heater device for heating inside the vehicle, the air conditioner being operated by a power source supplied from the power source unit, So that the driving of the electric heater device can be controlled.

상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도는, 상기 차량의 인스트루먼트 패널을 통해 설정하거나, 상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도는 사용자의 휴대 단말기를 통해 설정할 수 있다.The reference temperature and the reference oxygen concentration may be set through the instrument panel of the vehicle, or the reference temperature and the reference oxygen concentration may be set through the user's portable terminal.

그리고, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 공조 장치의 제어방법은, 태양에너지로부터 전기에너지를 생산하는 태양전지, 상기 태양전지가 생산한 전기에너지를 저장하는 전원부를 차량에 설치하는 단계, 상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량에 설치된 에어컨 압축기 및 환기 장치를 구동하는 전기 모터부를 설치하는 단계, 기준 온도 및 기준 산소 농도를 설정하는 단계, 상기 차량 내부의 온도와 산소 농도를 감지하는 단계, 및 상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도와, 상기 차량의 내부 온도 및 산소 농도에 기초하여, 상기 전기 모터부를 제어하여, 상기 에어컨 압축기 및 상기 환기 장치 중 적어도 하나의 구동을 제어하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a control method for a vehicle air conditioner, including: a solar cell for generating electric energy from solar energy; a power source for storing electric energy produced by the solar cell; Installing an electric motor unit that is operated by a power source supplied from the power supply unit and drives an air conditioner compressor and a ventilator installed in the vehicle; setting a reference temperature and a reference oxygen concentration; Controlling the driving of at least one of the air conditioner compressor and the ventilator by controlling the electric motor unit based on the reference temperature and the reference oxygen concentration and the internal temperature and oxygen concentration of the vehicle .

본 발명에 따르면, 사용자가 미리 설정된 기준 온도와 기준 산소 농도에 따라 차량의 엔진 구동과 무관하게 태양 에너지만을 이용하여 차량 내부의 온도와 환기를 조절하여 쾌적한 차량 실내 환경을 유지할 수 있다. 이에 의해, 냉방이나 난방시에 차량의 엔진 구동이 필요 없으므로 차량의 연비를 증가시키고, 주정차시 에어컨 등의 가동을 위한 공회전이 필요 없으므로 배기 가스의 배출을 방지하여 환경 문제의 발생을 억제할 수 있다. 또한, 스마트폰과 같은 휴대 단말기를 이용하여 사용자가 원하는 온도와 산소 농도 등을 편리하게 설정할 수 있으며, 사용자별로 서로 다른 온도를 기준 온도로 설정할 수도 있다.According to the present invention, a user can maintain a comfortable indoor environment of the vehicle by controlling the temperature and ventilation inside the vehicle by using only solar energy, regardless of the engine driving of the vehicle according to a preset reference temperature and a reference oxygen concentration. Thus, since the engine of the vehicle is not required to be driven during cooling or heating, the fuel consumption of the vehicle is increased, and no idling for the operation of the air conditioner or the like is required. . In addition, the temperature and oxygen concentration desired by the user can be conveniently set using a portable terminal such as a smart phone, and a different temperature can be set as a reference temperature for each user.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일실시예에 차량용 공조 장치에 대한 설명에 참조되는 도면,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 공조 장치의 제어방법에 대한 설명에 제공되는 흐름도, 그리고
도 4는 본 발명에 따른 차량용 공조 장치에서 사용하는 태양 전기의 설치 위치에 대한 설명에 참조되는 도면이다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 and Fig. 2 are drawings referred to the description of a vehicle air conditioning apparatus according to an embodiment of the present invention,
3 is a flowchart showing a method of controlling a vehicle air conditioning system according to an embodiment of the present invention, and Fig.
FIG. 4 is a diagram for explaining a mounting position of a solar battery used in a vehicle air conditioner according to the present invention.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 공조 장치에 대한 설명에 참조되는 도면이다. 1 and 2 are views referred to the description of a vehicle air conditioning apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 차량용 공조 장치(100)는, 태양전지(110), 전원부(120), 전기 히터 장치(130), 전기 모터부(140), 센서부(150), 및 공조 제어부(160)를 포함할 수 있다. 이와 같은 구성요소들은 실제 응용에서 구현될 때 필요에 따라 2 이상의 구성요소가 하나의 구성요소로 합쳐지거나, 혹은 하나의 구성요소가 2 이상의 구성요소로 세분되어 구성될 수 있다.1, the vehicle air conditioner 100 includes a solar cell 110, a power source unit 120, an electric heater unit 130, an electric motor unit 140, a sensor unit 150, 160 < / RTI > When such components are implemented in a practical application, two or more components may be combined into one component as needed, or one component may be divided into two or more components.

태양전지(110)는 차량에 설치되어 태양에너지로부터 전기에너지를 생산한다.The solar cell 110 is installed in a vehicle to produce electric energy from solar energy.

전원부(120)는 배터리를 포함하며, 태양전지(110)에서 생산한 전기 에너지를 저장한다. 전원부(120)는 배터리에 전기 에너지 저장을 위한 회로, 및 배터리에 저장된 전원으로부터 각 구성요소들의 동작에 필요한 전원 공급을 위한 회로 등을 포함할 수 있다. The power supply unit 120 includes a battery and stores electrical energy produced by the solar cell 110. The power supply unit 120 may include a circuit for storing electrical energy in the battery, and a circuit for supplying power required for operation of each component from a power source stored in the battery.

전기 히터 장치(130)는 전원부(120)로부터 전원을 공급받아, 차량 내부의 난방을 위한 열을 공급한다. The electric heater unit 130 receives power from the power source unit 120 and supplies heat for heating the inside of the vehicle.

전기 모터부(140)는 하나 이상의 전기 모터와 전기 모터 제어 회로 등을 포함하며, 차량에 설치된 에어컨 압축기(210)와 환기 장치(220)를 구동할 수 있다. The electric motor unit 140 may include at least one electric motor and an electric motor control circuit, and may drive the air conditioner compressor 210 and the ventilator 220 installed in the vehicle.

센서부(150)는 온도 센서, 공기 센서 등을 포함하여, 차량 내부의 온도와 산소 농도 등을 감지한다.The sensor unit 150 includes a temperature sensor, an air sensor, and the like, and detects a temperature, an oxygen concentration, and the like inside the vehicle.

공조 제어부(160)는 통상적으로 상기 각 부의 동작을 제어하여, 차량용 공조장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. The air conditioning control unit 160 typically controls the operation of each unit to control the overall operation of the air conditioner 100.

이와 같은 구성에 의해, 공조 제어부(160)는 차량의 엔진 구동과 무관하게, 미리 사용자가 설정한 기준 온도 및 기준 산소 농도와, 센서부(150)에서 감지한 차량의 내부 온도 및 산소 농도를 비교한 결과에 따라, 전원부(120)의 전원 공급을 제어하여, 전기 히터 장치(130)의 구동을 제어하며, 전기 모터부(140)를 제어하여, 환기 장치(210) 및 에어컨 압축기(220)의 구동을 제어할 수 있다.With this configuration, the air conditioning control unit 160 compares the reference temperature and the reference oxygen concentration previously set by the user with the internal temperature and the oxygen concentration of the vehicle sensed by the sensor unit 150 in advance, regardless of the engine driving of the vehicle And controls the electric motor unit 140 to control the operation of the ventilator 210 and the air conditioner compressor 220 according to a result of the control of the power supply unit 120, Driving can be controlled.

한편, 기준 온도 및 기준 산소 농도는, 도 2에 도시한 바와 같이, 차량의 인스트르먼트 패널(240)을 통해 설정할 수 있다. 또한, 스마트 폰(smart phone)과 같은 휴대 단말기(300)를 통해 설정한 기준 온도 및 기준 산소 농도 값을 무선 통신을 통해 차량의 전체적인 동작을 제어하는 차량 제어부(230)가 수신하여, 이를 공조 제어부(160)에 전달하도록 구성할 수도 있다. 그리고, 공조 제어부(160)는 차량 제어부(230)에 통합 되도록 구성할 수도 있다.On the other hand, the reference temperature and the reference oxygen concentration can be set through the instrument panel 240 of the vehicle, as shown in Fig. The vehicle control unit 230, which controls the overall operation of the vehicle through wireless communication, receives the reference temperature and the reference oxygen concentration value set through the portable terminal 300 such as a smart phone, (160). The air conditioning control unit 160 may be configured to be integrated in the vehicle control unit 230. [

이외에도 차량의 도어 손잡이나 스마트키 등에 지문 인식과 같은 생체인식 센서를 부착하여, 사용자가 차량의 도어를 열거나 사용자가 스마트키를 이용하여 차량에 시동을 거는 경우 등에 사용자를 인식하여, 미리 사용자별로 설정되어 있는 기준 온도 및 산소 농도를 사용하도록 구성할 수 있다. In addition, a biometric sensor, such as fingerprint recognition, is attached to a door handle or a smart key of a vehicle to recognize the user when the user opens the door of the vehicle or starts the vehicle using the smart key. It can be configured to use the set reference temperature and oxygen concentration.

이와 같은 구성에 의해, 사용자별로 서로 다른 기준 온도 및 기준 산소 농도를 사용하여, 사용자별로 최적의 차량 내부 환경을 조성할 수 있다.With this configuration, it is possible to create an optimal vehicle interior environment for each user by using different reference temperatures and reference oxygen concentrations for each user.

그리고, 도면에는 도시하고 있지 않으나, 차량용 공조 장치(100)의 동작이나 동작 정지를 위한 별도의 스위치를 배치하거나, 스마트 폰 등과 같은 휴대 단말기(300)를 이용하여 차량용 공조 장치(100)의 동작을 원격으로 제어하거나, 또는 인체 감지 센서 등을 차량 내부에 배치하여, 차량 내부에 사람이 있는 경우 차량용 공조 장치(100)가 자동으로 동작하도록 구성할 수 있다. Although not shown in the drawing, a separate switch for operating or stopping the operation or stop of the air conditioner 100 may be disposed, or the operation of the air conditioner 100 may be controlled by using a portable terminal 300 such as a smart phone Or a human body detection sensor or the like may be disposed inside the vehicle so that the vehicle air conditioner 100 can be automatically operated when there is a person inside the vehicle.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 제어방법에 대한 설명에 제공되는 흐름도이다.FIG. 3 is a flowchart provided in a description of a control method according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 인스트르먼트 패널(240)이나 휴대 단말기(300) 등을 통해 미리 기준 온도 및 기준 산소 농도가 설정된다(S400). 기준 온도는 에어컨이 가동을 위한 제1 기준 온도와 히터 가동을 위한 제2 기준 온도로 설정할 수 있다.Referring to FIG. 3, the reference temperature and the reference oxygen concentration are set in advance through the instrument panel 240 and the portable terminal 300 (S400). The reference temperature may be set to a first reference temperature for operation of the air conditioner and a second reference temperature for operating the heater.

센서부(150)는 차량 내 온도 및 산소 농도를 감지한다(S405).The sensor unit 150 senses the in-vehicle temperature and the oxygen concentration (S405).

공조 제어부(160)는 기준 산소 농도 보다 센서부(150)에서 감지한 측정 산소 농도가 작은 경우(S410), 환기를 위하여 전기 모터부(140)를 제어하여 환기 장치(210)를 구동하고(S415), 그렇지 않은 경우에는 환기가 필요하지 않으므로, 전기 모터부(140)를 제어하여 환기 장치(210)의 구동을 정지시킨다(S420). 또한, 공조 제어부(160)는 감지된 산소 농도가 기준 산소 농도 보다 작은 경우에는 인스트르먼트 패널(240) 등을 통해 탑승자에게 경고 신호를 출력할 수 있다.The air conditioning control unit 160 controls the electric motor unit 140 to drive the ventilation unit 210 for ventilation in step S410 if the measured oxygen concentration detected by the sensor unit 150 is smaller than the reference oxygen concentration in step S410 , And if it is not, ventilation is not necessary, so the driving of the ventilator 210 is stopped by controlling the electric motor unit 140 (S420). The air conditioning control unit 160 may output a warning signal to the occupant through the instrument panel 240 or the like when the detected oxygen concentration is smaller than the reference oxygen concentration.

공조 제어부(160)는 차량 내 감지 온도가 제1 기준 온도보다 높으면(S425), 냉방을 위하여 전기 모터부(140)를 제어하여 에어컨 압축기(220)를 구동하고(S430), 그렇지 않은 경우에는 에어컨 압축기(220)의 구동을 정지한다(S435).The air conditioning control unit 160 controls the electric motor unit 140 to drive the air conditioner compressor 220 in step S430 if the sensed temperature in the vehicle is higher than the first reference temperature in step S425, The driving of the compressor 220 is stopped (S435).

공조 제어부(160)는 차량 내 감지 온도가 제2 기준 온도보다 낮으면(S430), 난방을 위하여 전원부(120)의 전원 공급을 제어하여 전기 히터 장치(130)를 구동하고(S445), 그렇지 않은 경우에는 전기 히터 장치(130)의 구동을 정지한다(S450).If the in-vehicle sensed temperature is lower than the second reference temperature (S430), the air conditioning control unit 160 controls the power supply of the power supply unit 120 for heating to drive the electric heater unit 130 (S445) The driving of the electric heater device 130 is stopped (S450).

이와 같은 과정에 의해, 미리 설정된 기준 온도와 기준 산소 농도에 따라 차량의 엔진 구동과 무관하게 태양 에너지만을 이용하여 차량 내부의 온도와 환기를 조절하여 쾌적한 차량 실내 환경을 유지할 수 있다. According to the above-described process, it is possible to maintain a comfortable indoor environment of the vehicle by controlling the temperature and ventilation inside the vehicle by using only solar energy regardless of the engine driving according to the preset reference temperature and reference oxygen concentration.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 공조 장치에서 사용하는 태양전지의 설치 위치의 대한 설명에 참조되는 도면이다.4 is a view referred to the description of a mounting position of a solar cell used in a vehicle air conditioner according to the present invention.

도 4에 도시한 바와 같이, 기본적으로 차량의 지붕이나 썬루프를 대체하여 태양전지(110a)를 설치할 수 있다. 차량의 뒷면 유리가 배치되는 위치에도 태양전지(110b)를 설치할 수도 있다. 이외에도 트렁크 상부, 본네트 상부 등 차량의 운행에 지장이 없는 위치에 설치할 수 있다. As shown in Fig. 4, the solar cell 110a can be installed basically in place of the roof or the sun roof of the vehicle. The solar cell 110b may be installed at a position where the rear glass of the vehicle is disposed. In addition, it can be installed in a position that does not interfere with the operation of the vehicle such as the upper part of the trunk and the upper part of the bonnet.

그리고, 전원부(120), 공조 제어부(160) 등은 제어함에 설치하여 차량의 트렁크에 설치하고, 전기 히터 장치(130), 전기 모터부(140) 등은 차량의 엔진룸에 ?昊′? 수 있다. The power supply unit 120 and the air conditioning control unit 160 are installed in the control box and installed in the trunk of the vehicle so that the electric heater unit 130 and the electric motor unit 140 are installed in the engine room of the vehicle. .

한편, 본 발명에 따른 차량용 공조 장치 및 그 제어방법은 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성에 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기한 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.It should be noted that the vehicle air conditioning system and the control method thereof according to the present invention are not limited to the configurations of the embodiments described above, Some of which may be selectively combined.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It should be understood that various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the present invention.

110 : 태양전지 120 : 전원부
130 : 전기 히터 장치 140 : 전기 모터부
150 : 센서부 160 : 공조 제어부
210 : 환기 장치 220 : 에어컨 압축기
230 : 차량 제어부 240 : 인스트루먼트 패널110: solar cell 120: power source part
130: electric heater device 140: electric motor part
150: sensor unit 160: air conditioning control unit
210: ventilation device 220: air conditioner compressor
230: vehicle control section 240: instrument panel

Claims (10)

차량에 설치되어 태양에너지로부터 전기에너지를 생산하는 태양전지;
상기 태양전지가 생산한 전기에너지를 저장하는 전원부;
상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량에 설치된 에어컨 압축기 및 환기 장치를 구동하는 전기 모터부;
상기 차량 내부의 온도와 산소 농도를 감지하는 센서부; 및
기설정된 기준 온도 및 기준 산소 농도와, 상기 센서부에서 감지한 상기 차량의 내부 온도 및 산소 농도에 기초하여, 상기 전기 모터부를 제어하여, 상기 에어컨 압축기 및 상기 환기 장치 중 적어도 하나의 구동을 제어하는 공조 제어부를 포함하는 차량용 공조 장치.A solar cell installed in a vehicle and producing electrical energy from solar energy;
A power unit for storing electric energy produced by the solar cell;
An electric motor unit which is operated by a power source supplied from the power source unit and drives an air conditioner compressor and a ventilator installed in the vehicle;
A sensor unit for sensing temperature and oxygen concentration inside the vehicle; And
And controlling the driving of at least one of the air conditioner compressor and the ventilator by controlling the electric motor unit based on a preset reference temperature and a reference oxygen concentration and an internal temperature and an oxygen concentration of the vehicle sensed by the sensor unit And an air conditioning control unit. 제1항에 있어서,
상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량 내부의 난방을 위한 전기 히터 장치를 더 포함하며,
상기 공조 제어부는, 상기 기준 온도와 상기 차량의 내부 온도에 기초하여, 상기 전원부의 전원 공급을 제어하여, 상기 전기 히터 장치의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조 장치. The method according to claim 1,
Further comprising an electric heater device for heating inside the vehicle, the electric heater device being operated by a power source supplied from the power source unit,
Wherein the air conditioning control unit controls power supply of the power supply unit based on the reference temperature and the internal temperature of the vehicle to control driving of the electric heater unit. 제2항에 있어서,
상기 공조 제어부는, 상기 차량의 엔진 구동과 무관하게, 상기 에어컨 압축기, 상기 환기 장치, 및 상기 전기 히터 장치의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the air conditioning control unit controls driving of the air conditioner compressor, the ventilator, and the electric heater device independently of the engine drive of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도는, 상기 차량의 인스트루먼트 패널을 통해 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조 장치. The method according to claim 1,
Wherein the reference temperature and the reference oxygen concentration are set through an instrument panel of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도는 사용자의 휴대 단말기를 통해 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조 장치.The method according to claim 1,
Wherein the reference temperature and the reference oxygen concentration are set through the portable terminal of the user. 제1항에 있어서,
상기 공조 제어부는, 상기 차량의 차량 제어부에 통합 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조 장치.The method according to claim 1,
Wherein the air conditioning control unit is integrally disposed in the vehicle control unit of the vehicle. 태양에너지로부터 전기에너지를 생산하는 태양전지, 상기 태양전지가 생산한 전기에너지를 저장하는 전원부를 차량에 설치하는 단계;
상기 전원부로부터 공급되는 전원에 의해 동작하며, 상기 차량에 설치된 에어컨 압축기 및 환기 장치를 구동하는 전기 모터부를 설치하는 단계;
기준 온도 및 기준 산소 농도를 설정하는 단계;
상기 차량 내부의 온도와 산소 농도를 감지하는 단계; 및
상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도와, 상기 차량의 내부 온도 및 산소 농도에 기초하여, 상기 전기 모터부를 제어하여, 상기 에어컨 압축기 및 상기 환기 장치 중 적어도 하나의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 차량용 공조 장치의 제어방법.A solar cell for producing electric energy from solar energy, a power source for storing electric energy produced by the solar cell,
Installing an electric motor unit that operates by a power source supplied from the power source unit and drives an air conditioner compressor and a ventilator installed in the vehicle;
Setting a reference temperature and a reference oxygen concentration;
Sensing a temperature and an oxygen concentration inside the vehicle; And
Controlling the driving of at least one of the air conditioner compressor and the ventilator by controlling the electric motor unit based on the reference temperature and the reference oxygen concentration and the internal temperature and oxygen concentration of the vehicle, A method of controlling a device. 제6항에 있어서,
상기 전원부에서 공급되는 전원에 의해 구동하며, 상기 차량 내부의 난방을 위한 전기 히터 장치를 설치하는 단계; 및
상기 기준 온도와 상기 차량의 내부 온도에 기초하여, 상기 전원부의 전원 공급을 제어하여, 상기 전기 히터 장치의 구동을 제어하는 단계를 더 포함하는 차량용 공조 장치의 제어방법. The method according to claim 6,
Installing an electric heater device for heating inside the vehicle, the electric heater device being driven by a power source supplied from the power source unit; And
And controlling the power supply of the power supply unit based on the reference temperature and the internal temperature of the vehicle to control driving of the electric heater apparatus. 제1항에 있어서,
상기 차량의 인스트루먼트 패널을 통해, 상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도를 설정하는 단계를 더 포함하는 차량용 공조 장치의 제어방법.The method according to claim 1,
Further comprising setting the reference temperature and the reference oxygen concentration through the instrument panel of the vehicle. 제1항에 있어서,
사용자의 휴대 단말기를 통해 상기 기준 온도 및 상기 기준 산소 농도를 설정하는 단계를 더 포함하는 차량용 공조 장치의 제어방법.The method according to claim 1,
And setting the reference temperature and the reference oxygen concentration through the portable terminal of the user.
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