KR20180013244A

KR20180013244A - Fan motor

Info

Publication number: KR20180013244A
Application number: KR1020160096669A
Authority: KR
Inventors: 조갑현
Original assignee: 산일테크(주)
Priority date: 2016-07-29
Filing date: 2016-07-29
Publication date: 2018-02-07
Also published as: KR101912428B1

Abstract

Disclosed is a fan motor preventing sagging during an initial operation of an impeller unit while the fan motor is in a rotation process, maintaining a balance in all directions, preventing deterioration of rotational force of the impeller unit, and improving productivity by simplifying an assembly process. According to an embodiment of the present invention, the fan motor comprises: a motor unit for generating driving power by an external power source; a circuit unit for electrically supplying the external power source to the motor unit; an impeller unit for rotating by being coupled to the motor unit, and inhaling or discharging the outside air; and a housing unit for housing the motor unit, the circuit unit, and the impeller unit.

Description

Fan motor

본 발명은 팬모터에 관한 것으로, 회전 구동시 임펠러부의 처짐 현상을 방지하여 회전력이 저하되는 것을 방지하고, 조립 공정의 단순화를 통해 생산성이 향상된 팬모터에 관한 것이다.The present invention relates to a fan motor, and more particularly, to a fan motor in which productivity is improved by simplifying an assembling process and preventing a rotational force from being lowered by preventing a sagging phenomenon of an impeller portion during rotation driving.

일반적으로, 팬모터는 방열용 장치에 사용될 수 있다. 이러한 팬모터로는 비엘디씨 모터(Brush Less Direct Current motor)가 사용될 수 있다. Generally, a fan motor can be used in a heat dissipating device. As such a fan motor, a Brush Less Direct Current motor can be used.

상기의 비엘디씨(BLDC) 모터는 디씨(DC)모터에서 브러쉬가 없는 모터로서, 상기 BLDC 모터는 반도체 소자로 전류를 제어함에 따라 브러쉬를 사용할 필요가 없어 수명이 반영구적이고, 토크가 비교적 높아 고속회전을 통한 팬 쿨링(Fan Cooling)에 적합하다. 또한, 모터 드라이브 회로에서 전류제어가 용이하여 모터의 속도조절을 쉽게 할 수 있어, 자동차 산업 등 다양한 산업에 적용이 가능하다.The BLDC motor is a brushless motor in a DC motor. Since the BLDC motor controls a current with a semiconductor device, there is no need to use a brush. Therefore, the lifetime is semi-permanent and the torque is relatively high. Which is suitable for fan cooling. In addition, the current control in the motor drive circuit is easy and the motor speed can be easily adjusted, so that it can be applied to various industries such as the automobile industry.

이러한 비엘디씨 모터는 상기 비엘디씨 모터에서 모터의 축에 회전팬이 직접 결합되어 있음에 따라 상기 모터의 축과 회전팬과의 밸런스를 잡기 위한 작업이 어려울 뿐만 아니라 이로 인해 상기 비엘디씨 모터의 모터와 회전팬의 결합작업이 매우 어려움에 따라 상기의 결합 및 조립작업에 따른 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.In the BIST motor, since the rotary fan is directly coupled to the axis of the motor in the BIST engine, it is difficult to balance the axis of the motor and the rotary fan, There is a problem that workability due to the coupling and assembling work is deteriorated due to the difficulty in joining the rotary fan.

또한, 비엘디씨 모터의 모터와 회전팬과의 밸런스가 맞지 않을 경우 상기 회전팬의 회전이 원활하게 이루어지지 않으므로 인해 상기 모터 및 회전팬이 손상 및 파손됨은 물론 상기 모터의 구동력이 회전팬으로 온전히 전달되지 않음에 따라 상기 비엘디씨 모터의 성능 및 효율이 저하되는 문제점도 있었다.In addition, when the balance between the motor and the rotary fan of the hybrid motor is not in balance, the rotation of the rotary fan is not smoothly performed, thereby damaging and damaging the motor and the rotary fan, There is a problem that the performance and efficiency of the BI-DC motor deteriorate.

따라서, 모터와 회전팬과의 간격을 유지하여 밸런스를 유지하고, 모터의 작업 공수를 줄이는 모터를 개발할 필요가 있었다.Therefore, it has been necessary to develop a motor that maintains the balance between the motor and the rotary fan and reduces the number of workings of the motor.

본 발명은 이러한 필요점을 해결하려 제안된 것으로, 본 발명이 해결하려는 과제는, 회전 구동시 임펠러부의 처짐 현상을 방지하여 회전력이 저하되는 것을 방지하고, 초기 팬 구동시에 좌우 및 상하 방향으로의 밸런싱(balancing)을 유지하여 시스템의 작동 오류를 미연에 방지하며, 조립 공정의 단순화를 통해 생산성이 향상된 팬모터를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an air conditioner that prevents rotation of the impeller portion during rotation, The present invention is to provide a fan motor with improved productivity by simplifying the assembling process by preventing malfunctioning of the system by maintaining balancing.

본 발명의 해결하려는 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems and other technical problems which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 해결하려는 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터는, 외부 전원에 의해 구동력을 발생시키는 모터부와, 상기 외부 전원을 상기 모터부에 전기적으로 공급하는 회로부와, 상기 모터부와 결합되어 회전하면서, 외부의 공기를 흡입하거나 토출시키는 임펠러부와, 상기 모터부, 회로부와 상기 임펠러부를 수용하는 하우징부를 포함하되, 상기 모터부는, 상기 임펠러부와 연결된 회전축과, 상기 회전축 상에 위치하고, 상기 임펠러부와 상기 모터부간의 간격을 유지시키는 갭부재를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a fan motor including a motor unit generating a driving force by an external power source, a circuit unit electrically supplying the external power source to the motor unit, And a housing part for housing the motor part, the circuit part, and the impeller part, wherein the motor part includes: a rotating shaft connected to the impeller part; and a rotating shaft connected to the rotating shaft, And a gap member for maintaining a gap between the impeller portion and the motor portion.

상기 임펠러부는, 임펠러 본체와, 상기 임펠러 본체와 결합된 다수의 회전핀을 포함할 수 있다.The impeller portion may include an impeller body and a plurality of rotation pins coupled to the impeller body.

상기 모터부는, 상기 임펠러 본체와 결합하는 로터 하우징과, 상기 로터 하우징과 결합하는 마그네트를 더 포함할 수 있다.The motor unit may further include a rotor housing coupled to the impeller body, and a magnet coupled with the rotor housing.

상기 하우징부는 상기 회전축을 수용하는 회전축 수용부를 포함할 수 있다.The housing part may include a rotating shaft receiving part for receiving the rotating shaft.

상기 모터부는 상기 회전축 상에 위치하는 제1 베어링을 더 포함하되, 상기 제1 베어링은 상기 회전축 수용부에 수용될 수 있다.The motor unit may further include a first bearing positioned on the rotating shaft, and the first bearing may be received in the rotating shaft receiving portion.

상기 갭부재는 상기 제1 베어링과 상기 회전축 상에서 서로 접할 수 있다.The gap member may be in contact with the first bearing and the rotation shaft.

상기 회전축 수용부에는 상기 회전축의 수용시, 상기 회전축과 결합하는 제2 베어링이 위치할 수 있다.The rotation shaft accommodating portion may be provided with a second bearing which engages with the rotation shaft when the rotation shaft is received.

상기 회로부는 상기 외부 전원이 인가되는 회로판과, 상기 회로판 상에 위차하는 고정자를 포함할 수 있다.The circuit unit may include a circuit board to which the external power is applied, and a stator on the circuit board.

상기 회로판과 상기 고정자는 각각 홀을 포함하되, 상기 홀과 상기 회전축 수용부가 서로 결합하여, 상기 회로판과 상기 고정자가 상기 회전축 수용부에 고정될 수 있다.Each of the circuit board and the stator includes a hole, and the hole and the rotating shaft receiving portion are coupled to each other, so that the circuit board and the stator can be fixed to the rotating shaft receiving portion.

상기 갭부재는 원통형의 형상이다.The gap member has a cylindrical shape.

상기 갭부재는 탄성을 가질 수 있다.The gap member may have elasticity.

상기 갭부재는 실리콘으로 형성될 수 있다.The gap member may be formed of silicon.

본 발명에 의할 경우, 회전 구동시 임펠러부의 처짐 현상을 방지하고, 좌우 및 상하 방향으로의 밸런싱(balancing)을 유지하여 회전력이 저하되는 것을 방지하고, 조립 공정의 단순화를 통해 생산성이 향상된 팬모터기 제공된다.According to the present invention, it is possible to prevent the sagging phenomenon of the impeller portion during the rotation driving, to prevent the rotational force from being lowered by maintaining balancing in the left and right and up and down directions, .

도 1은 본 발명의 팬모터가 적용된 방열용 팬모터 어셈블리를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 팬모터의 분해 사시도이다.
도 3은 팬모터의 임펠러부의 사시도이다.FIG. 1 shows a fan motor assembly for heat dissipation to which the fan motor of the present invention is applied.
2 is an exploded perspective view of the fan motor of the present invention.
3 is a perspective view of the impeller portion of the fan motor.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. Advantages and features of the present invention and methods of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터를 설명한다. Hereinafter, a fan motor according to an embodiment of the present invention will be described.

도 1은 본 발명의 팬모터가 적용된 방열용 팬모터 어셈블리를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명의 팬모터의 분해 사시도이고, 도 3은 팬모터의 임펠러부?l 사시도이다. FIG. 1 is an exploded perspective view of a fan motor according to the present invention, and FIG. 3 is a perspective view of an impeller of a fan motor.

본 발명의 팬모터는 도 1에 도시된 바와 같이, 전자제품의 방열을 위한 장치에 적용될 수 있다. 이러한 방열용 장치는 팬모터 어셈블리(1)로 구성될 수 있다. 여기서, 팬모터(10)는 외부에서 인가되는 전원에 의해 외부의 공기를 흡입 및 토출할 수 있다. 팬모터(10)는 비엘디씨(BLDC; Brush Less Direct Current) 모터이다. The fan motor of the present invention can be applied to an apparatus for heat dissipation of an electronic product, as shown in Fig. Such a heat dissipating device may be constituted by the fan motor assembly 1. Here, the fan motor 10 can suck and discharge the outside air by a power source applied from the outside. The fan motor 10 is a BLDC (Brush Less Direct Current) motor.

팬모터 어셈블리(1)에는 도 1에서 도시한 바와 같이, 팬모터(10)를 고정하는 팬모터 하우징(20)을 포함할 수 있다. 즉, 팬모터(10)는 팬모터 하우징(20)에 결합되고, 이에 의해 고정될 수 있다. 또한, 팬모터(10)는 팬모터 하우징(20)에 후크 체결, 나사 체결 또는, 열융착과 같은 방식에 의한 결합될 수 있다. The fan motor assembly 1 may include a fan motor housing 20 for fixing the fan motor 10, as shown in FIG. That is, the fan motor 10 is coupled to the fan motor housing 20 and can be fixed thereby. Further, the fan motor 10 may be coupled to the fan motor housing 20 by a method such as hooking, screwing, or thermal fusion.

도 2 및 도 3을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 팬모터(10)를 설명한다. 본 발명의 실시예에 따른 팬모터(10)는 외부 전원에 의해 구동력을 발생시키는 모터부(100)와, 상기 외부 전원을 상기 모터부(100)에 전기적으로 공급하는 회로부(200)와, 상기 모터부(100)와 결합되어 회전하면서, 외부의 공기를 흡입하거나 토출시키는 임펠러부(300)와, 상기 모터부(100), 회로부(200)와 상기 임펠러부(300)를 수납하는 하우징부(400)를 포함할 수 있다. 2 and 3, a fan motor 10 according to an embodiment of the present invention will be described. A fan motor 10 according to an embodiment of the present invention includes a motor unit 100 generating a driving force by an external power source, a circuit unit 200 electrically supplying the external power source to the motor unit 100, An impeller 300 for sucking or discharging outside air while being coupled with the motor 100 and a housing part 300 for housing the motor part 100, the circuit part 200 and the impeller part 300 400).

모터부(100)는 임펠러부(300)와 연결된 회전축(110)과, 회전축(110) 상에 위치하고, 임펠러부(300)와 모터부(100)간의 간격을 유지시키는 갭부재(115)를 포함할 수 있다. The motor unit 100 includes a rotating shaft 110 connected to the impeller unit 300 and a gap member 115 positioned on the rotating shaft 110 and maintaining a gap between the impeller unit 300 and the motor unit 100 can do.

회전축(110)은 모터부(100)에서 발생된 동력을 임펠러부(300)로 전달한다. 갭부재(115)는 회전축(110) 상에 위치하는데, 회전축(110)이 갭부재(115)의 중앙부를 관통한다. 갭부재(115)는 임펠러부(300)와 모터부(100)간의 간격을 유지시킨다. 보다 구체적으로, 갭부재(115)는 임펠러부(300)의 원활한 회전을 위해 중요한 요소인 임펠러부(300)와 제1 베어링(151)의 이격거리를 어느 정도 확보할 수 있다. 이에 의해, 임팰러부(300)가 원활하게 돌아갈 수 있다. 즉, 갭부재(115)에 의해 이격거리가 생김으로써, 임펠러부(300)와 모터부(100)간의 간섭이 발생되지 않는다. 이에 의해, 모터부(100)에서 발생된 동력이 임팰러부(300)에 온전히 전달될 수 있다. 또한, 간섭이 없으므로, 임팰러부(300)는 동력의 손실없이 회전운동을 할 수 있다. 이에 의해, 외부의 공기를 흡입하거나 토출시키는 임팰러부(300)의 기능이 저하되지 않을 수 있다.The rotating shaft 110 transfers the power generated by the motor unit 100 to the impeller unit 300. The gap member 115 is positioned on the rotating shaft 110, and the rotating shaft 110 passes through the center portion of the gap member 115. The gap member 115 maintains the gap between the impeller part 300 and the motor part 100. More specifically, the gap member 115 can secure a certain distance between the impeller 300 and the first bearing 151, which is an important factor for smooth rotation of the impeller 300. Thereby, the impeller 300 can smoothly rotate. That is, the gap between the impeller part 300 and the motor part 100 does not occur due to the gap distance by the gap member 115. Thus, the power generated in the motor unit 100 can be transmitted to the impeller unit 300 in a complete manner. Further, since there is no interference, the impeller 300 can rotate without loss of power. Thereby, the function of the impeller unit 300 for sucking or discharging the outside air may not be deteriorated.

한편, 기존에는 임팰러부(300)와 제1 베어링(151) 사이에 스프링이 위치하는 경우가 있었다. 스프링이 채용될 경우, 조립의 어려움이 있었고, 스프링의 고탄성으로 인해 베어링이나 임팰러부가 탄성력을 받게 되었다. 베어링과 임팰러부가 스프링에 의해 힘을 받게되어, 임펠러부의 회전력 저하가 발생되었다. 이에 본 발명과 같이, 스프링을 갭부재(115)로 대체하면 상술한 문제가 해결될 수 있다.Meanwhile, there has been a case where a spring is positioned between the impeller portion 300 and the first bearing 151 in the prior art. When the spring is employed, there is a difficulty in assembling, and the bearing or the impeller portion receives elasticity due to the high elasticity of the spring. The bearings and the impeller portions were subjected to the force by the springs, and the rotational force of the impeller portion was lowered. Thus, if the spring is replaced with the gap member 115 as in the present invention, the above-described problem can be solved.

갭부재(115)는 원통형의 형상을 가질 수 있다. 즉, 갭부재(115)는 실린더형일 수 있다. 또한, 갭부재(115)는 이격거리를 일정하게 유지하기 위하여 탄성을 가질 수 있다. 즉, 임펠러부(300)가 작동시 제1 베어링(151) 방향으로 임펠러부(300)가 쳐질 수 있는데, 이때 갭부재(115)가 임펠러부(300)가 처지지 않고 팽팽한 상태를 유지하도록 하고, 상하 및 좌우방향의 밸런싱(balancing)을 유지할 수 있도록 작용한다. 따라서, 제1 베어링(151)과 임펠러부(300)간의 간격이 소정 간격으로 유지될 수 있다. 갭부재(300)는 실리콘으로 형성될 수 있다. 갭부재(300) 가공성이 우수하고, 탄성이 있는 물질로 형성될 수 있는데, 이를 만족하는 물질이 실리콘일 수 있다.The gap member 115 may have a cylindrical shape. That is, the gap member 115 may be cylindrical. Further, the gap member 115 may have elasticity in order to keep the spacing distance constant. That is, when the impeller unit 300 is operated, the impeller unit 300 may be struck in the direction of the first bearing 151. At this time, the gap member 115 may maintain the impeller unit 300 in a tight state And serves to maintain balancing in the up, down, and left-right directions. Therefore, the gap between the first bearing 151 and the impeller 300 can be maintained at a predetermined interval. The gap member 300 may be formed of silicon. The gap member 300 may be formed of a material having excellent workability and elasticity, and the material satisfying the gap member 300 may be silicon.

임펠러부(300)는 임팰러 본체(310)와, 임펠러 본체(310)와 결합된 다수의 회전핀(320)을 포함할 수 있다. 임펠러 본체(310)는 임펠러부(300)의 중앙에 해당하는 부분으로, 임펠러 본체(310)의 중앙에서는 회전축(110)이 결합된다.The impeller unit 300 may include an impeller body 310 and a plurality of rotation pins 320 coupled to the impeller body 310. The impeller body 310 corresponds to the center of the impeller 300 and the rotational shaft 110 is coupled to the impeller body 310 at the center of the impeller body 310.

임펠러 본체(310)에는 다수의 회전핀(320)이 결합된다. 임펠러부(300)의 회전시 다수의 회전핀(320)에 의해, 임펠러부(300)가 외부의 공기를 흡입하거나 토출시킬 수 있다. 회전핀(320)은 다수개 포함될 수 있는데, 팬모터(10)에 요구되는 성능등을 고려하여, 회전핀(320)의 개수가 선택될 수 있다.A plurality of rotation pins 320 are coupled to the impeller body 310. When the impeller 300 is rotated, the impeller 300 can suck or discharge the outside air by the plurality of rotation pins 320. A plurality of the rotation pins 320 may be included, and the number of the rotation pins 320 may be selected in consideration of the performance required for the fan motor 10 and the like.

한편, 임펠러부(300)는 다수의 회전핀(320)을 서로 고정시키는 회전핀링(330)을 포함할 수 있다. 다수의 회전핀(320)이 회전될 때, 회전핀(320)이 자체적으로 요동을 칠 수 있다. 이에 의해, 회전핀(320)에 의한 외부 공기 흡입 및 토출 성능이 저하될 수 있다. 이때, 회전핀링(330)에 의해 다수의 회전핀(320)을 서로 고정시켜 회전핀(320)의 요동을 방지시킬 수 있다. 즉, 회전핀링(330)은 다수의 회전핀(320)에서 발생될 수 있는 각 회전핀의 요동을 방지함으호써, 팬모터(10)의 외부 공기 흡입 및 토출 성능을 향상시킬 수 있다.Meanwhile, the impeller unit 300 may include a rotary pin ring 330 for fixing the plurality of rotary pins 320 to each other. When the plurality of rotation pins 320 are rotated, the rotation pins 320 can swing themselves. As a result, external air sucking and discharging performance by the rotation pin 320 may be deteriorated. At this time, the plurality of rotation pins 320 may be fixed to each other by the rotation pin ring 330 to prevent the rotation pin 320 from rocking. In other words, the rotation pin ring 330 prevents the rotation pins from being rotated by the plurality of rotation pins 320, thereby enhancing the external air sucking and discharging performance of the fan motor 10.

한편, 모터부(100)는 임펠러 본체(310)와 결합하는 로터 하우징(120)과 로터 하우징(120)과 결합하는 마그네트(122)를 포함할 수 있다. The motor unit 100 may include a rotor housing 120 coupled to the impeller body 310 and a magnet 122 coupled to the rotor housing 120.

로터 하우징(120)은 임팰러 본체(310)의 내주면과 접촉하면서, 내주면의 둘레를 감싸며 결합될 수 있다. 로터 하우징(120)은 마그네트(122)의 자력이 외부로 빠져나가지 못하도록 금속재로 구성될 수 있으며, 상기 로터 하우징(120)은 금속재 중 철재를 사용하는 것이 바람직하다. 로터 하우징(120)은 임펠러 본체(310)에 억지 끼움방식으로 고정시킬 수 있다.The rotor housing 120 can be coupled to the inner circumferential surface of the impeller body 310 while surrounding the inner circumferential surface thereof. The rotor housing 120 may be made of a metal material so that the magnetic force of the magnet 122 can not escape to the outside. The rotor housing 120 may be made of iron. The rotor housing 120 can be fixed to the impeller body 310 in a forced fit manner.

마그네트(122)는 로터 하우징(120)의 내주면을 둘러싸며, 로터 하우징(120)의 내주면에 결함될 수 있다. 마그네트(122)는 후술할 회로부의 고정자(220)와 마주할 수 있다. 고정자(220) 마그네트(122)의 전자기 상호작용에 의해 회전력이 발생될 수 있다.The magnet 122 surrounds the inner circumferential surface of the rotor housing 120 and may be defective on the inner circumferential surface of the rotor housing 120. The magnet 122 may face the stator 220 of a circuit portion to be described later. Rotating force can be generated by the electromagnetic interaction of the stator 220 and the magnet 122.

하우징부(400)는 모터부(100), 회로부(200), 임펠러부(300)를 수용하고, 팬모터(10)와 외부 모듈간의 결합시 팬모터(10)를 외부 모듈에 결합시키는 기능을 수행한다. The housing part 400 has a function of accommodating the motor part 100, the circuit part 200 and the impeller part 300 and coupling the fan motor 10 to the external module when the fan motor 10 is coupled with the external module .

하우징부(400)는 모터부(100)의 회전축(110)을 수용하는 회전축 수용부(410)를 포함할 수 있다. 회전축 수용부(410)에는 제2 베어링(152)이 내설되어 있다. 즉, 회전축(110)이 회전축 수용부(410)에 수용될 때, 제2 베어링(152)과 회전축(110)이 서로 결합될 수 있다. 이에 의해, 회전축(110)의 회전시, 회전축(110)의 회전이 보다 원활할 수 있다. The housing part 400 may include a rotating shaft receiving part 410 for receiving the rotating shaft 110 of the motor part 100. A second bearing (152) is installed in the rotary shaft receiving part (410). That is, when the rotary shaft 110 is received in the rotary shaft receiving portion 410, the second bearing 152 and the rotary shaft 110 can be coupled to each other. Thereby, when the rotation shaft 110 rotates, rotation of the rotation shaft 110 can be made more smooth.

상술한 바와 같이, 모터부(100)의 회전축(110) 상에 제1 베어링(151)이 위치한다. 이때, 제1 베어링(151)은 갭부재(115)와 접하게 된다. 즉, 회전축(110) 상에서 제1 베어링(151)과 갭부재(115)가 서로 접하게 된다.As described above, the first bearing 151 is positioned on the rotating shaft 110 of the motor unit 100. At this time, the first bearing 151 is brought into contact with the gap member 115. That is, the first bearing 151 and the gap member 115 come into contact with each other on the rotary shaft 110.

제1 베어링(151)은 회전축(110)의 회전을 원활하게 하는 것으로, 제1 베어링(151)은 회전축(110)에 결합된 상태에서, 회전축 수용부(410)에 수용된다. 이에 의해, 회전축 수용부(410)에 내설된 제2 베어링(152)과 제1 베어링(151)은 모두 회전축 수용부(410)에 수용된다. The first bearing 151 smoothly rotates the rotating shaft 110 and the first bearing 151 is received in the rotating shaft receiving portion 410 while being coupled to the rotating shaft 110. Accordingly, both the second bearing 152 and the first bearing 151 installed in the rotating shaft receiving portion 410 are accommodated in the rotating shaft receiving portion 410.

한편, 모터부에 외부 전원을 공급하기 위하여, 팬모터(10)는 회로부(200)를 포함할 수 있다. 회로부(200)는 외부 전원이 인가되는 회로판(210)과 회로판(210) 상에 위치하는 고정자(220)를 포함할 수 있다. Meanwhile, in order to supply external power to the motor unit, the fan motor 10 may include the circuit unit 200. The circuit unit 200 may include a circuit board 210 to which external power is applied and a stator 220 that is disposed on the circuit board 210.

회로판(210)에는 회부 전원등을 컨트롤하고 저장할 수 있는 IC회로(211)나 캐페시터(212)가 위치할 수 있다. 회로판(200)에는 팬모터(1) 구동을 위한 여러가지 회로가 포함될 수 있다.The circuit board 210 may be provided with an IC circuit 211 or a capacitor 212 that can control and store the power source for the lead. The circuit board 200 may include various circuits for driving the fan motor 1.

회로판(210) 상에는 마그네트(122)와 마주하는 고정자(220)가 위치할 수 있다. 고정자(220)는 외부의 전원에 의해 전류가 흐르면서 N극과 S극이 서로 바뀌는 전자력을 발생시킨다. 고정자(220)는 코일 구리선을 감아 제조될 수 있다.On the circuit board 210, a stator 220 facing the magnet 122 may be positioned. The stator 220 generates an electromagnetic force in which the N pole and the S pole are exchanged with each other while an electric current flows through an external power source. The stator 220 can be manufactured by winding a coiled copper wire.

회로판(210)과 고정자(220)는 각각 홀을 포함할 수 있다. 이때, 상기 홀은 회전축 수용부(410)과 서로 결합할 수 있다. 홀과 회전축 수용부(410)간의 결합에 의해, 회로판(210)과 고정자(220)가 회전축 수용부(410)에 고정된다. 보다 구체적으로, 회전축 수용부(410)사 상기 홀을 관통하며, 회전축 수용부(410)의 외주면에서 회전축 수용부(410)와 회로판(210) 및 고정자(220)가 서로 결합할 수 있다.The circuit board 210 and the stator 220 may each include a hole. At this time, the holes can be coupled with the rotating shaft receiving portion 410. The circuit board 210 and the stator 220 are fixed to the rotating shaft receiving portion 410 by the coupling between the hole and the rotating shaft receiving portion 410. More specifically, the rotating shaft receiving portion 410 passes through the hole, and the rotating shaft receiving portion 410, the circuit board 210, and the stator 220 are coupled to each other at the outer peripheral surface of the rotating shaft receiving portion 410.

본 발명에 의할 경우, 갭부재(115)에 의해, 모터부(110)와 임펠러부(300)가 일정 간격을 유지할 수 있다. 보다 구체적으로, 갭부재(115)에 의해, 임펠러부(300)의 임펠러 본체(310)와 제1 베어링(151)이 일정 간격을 유지하게 된다. 이에 의해, 임팰러부(300)가 원활하게 돌아갈 수 있다. 즉, 갭부재(115)에 의해 이격거리가 생김으로써, 임펠러부(300)와 모터부(100)간의 간섭이 발생되지 않는다. 이에 의해, 모터부(100)에서 발생된 동력이 임팰러부(300)에 온전히 전달될 수 있는 것이다. 또한, 간섭이 없으므로, 임팰러부(300)는 동력의 손실없이 회전운동을 할 수 있다. 이에 의해, 외부의 공기를 흡입하거나 토출시키는 임팰러부(300)의 기능이 저하되지 않을 수 있다.According to the present invention, the gap between the motor unit 110 and the impeller unit 300 can be kept constant by the gap member 115. More specifically, the gap member 115 maintains the gap between the impeller body 310 of the impeller 300 and the first bearing 151 at a predetermined interval. Thereby, the impeller 300 can smoothly rotate. That is, the gap between the impeller part 300 and the motor part 100 does not occur due to the gap distance by the gap member 115. Thus, the power generated in the motor unit 100 can be transmitted to the impeller unit 300 in a complete manner. Further, since there is no interference, the impeller 300 can rotate without loss of power. Thereby, the function of the impeller unit 300 for sucking or discharging the outside air may not be deteriorated.

또한, 갭부재(115)를 회전축(110)에 결합시키는 공정은 스프링을 결합시키는 공정보다 용이하므로, 공정 속도가 증가될 수 있다. 이에 의해, 팬모터의 생산성이 향상될 수 있다.Further, the process of joining the gap member 115 to the rotation axis 110 is easier than the process of joining the springs, so that the process speed can be increased. Thus, the productivity of the fan motor can be improved.

이상 본 발명의 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood that the invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

10: 팬모터 100: 모터부
110: 회전축 115: 갭부재
120: 로터 하우징 122: 마그네트
151: 제1 베어링 152: 제2 베어링
200: 회로부 300: 임펠러부
400: 하우징부 410: 회전축 수용부10: Fan motor 100: Motor part
110: rotating shaft 115: gap member
120: rotor housing 122: magnet
151: first bearing 152: second bearing
200: circuit part 300: impeller part
400: housing part 410: rotating shaft receiving part

Claims

A motor unit generating a driving force by an external power source;
A circuit unit for electrically supplying the external power source to the motor unit;
An impeller which is coupled with the motor and rotates while sucking or discharging the outside air; And
And a housing part for housing the motor part, the circuit part and the impeller part,
The motor unit includes:
A rotating shaft connected to the impeller portion,
And a gap member located on the rotating shaft and maintaining a gap between the impeller portion and the motor portion.

The method according to claim 1,
The impeller portion
A fan motor comprising an impeller body and a plurality of rotating pins coupled to the impeller body.

3. The method of claim 2,
The motor unit includes:
A rotor housing coupled to the impeller body; and a magnet coupled to the rotor housing.

The method according to claim 1,
And the housing portion includes a rotation shaft accommodating portion for accommodating the rotation shaft.

5. The method of claim 4,
The motor unit may further include a first bearing positioned on the rotating shaft, and the first bearing is accommodated in the rotating shaft receiving portion.

6. The method of claim 5,
And the gap member abuts on the first bearing and the rotation shaft.

6. The method of claim 5,
And a second bearing that engages with the rotation shaft is disposed in the rotation shaft receiving portion when the rotation shaft is received.

5. The method of claim 4,
Wherein the circuit portion includes a circuit board to which the external power is applied, and a stator located on the circuit board.

9. The method of claim 8,
Wherein the circuit board and the stator each include a hole,
Wherein the hole and the rotating shaft receiving portion are coupled to each other so that the circuit board and the stator are fixed to the rotating shaft receiving portion.

The method according to claim 1,
Wherein the gap member has a cylindrical shape.

11. The method of claim 10,
Wherein the gap member is elastic.

12. The method of claim 11,
Wherein the gap member is made of silicon.