KR20180009416A - Universial Joint Outer Cup Producing Device - Google Patents

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KR20180009416A
KR20180009416A KR1020160090675A KR20160090675A KR20180009416A KR 20180009416 A KR20180009416 A KR 20180009416A KR 1020160090675 A KR1020160090675 A KR 1020160090675A KR 20160090675 A KR20160090675 A KR 20160090675A KR 20180009416 A KR20180009416 A KR 20180009416A
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김창동
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Abstract

The present invention relates to a method and an apparatus to manufacture a universal joint outer cup for a vehicle through cold forging, capable of improving quality of a product. According to the present invention, the method comprises: a preparation step (S10) of preparing a cylindrical blank (B); a first thermal treatment step (S20) of thermally annealing the blank (B) to soften the same; a first coating step (S30) of coating a film processing agent on the softened blank (B); and a first forging step (S40) of pressing the coated blank (B) with a first forging mold including a first upper punch part (110) and a first lower die part (150) to manufacture a molded body (S) through cold forging, wherein the molded body (S) includes an internal chamber (1a) formed in an intermediate part of a circumferential wall part (1), an opened upper part, and a bottom wall (5) formed in a lower part.

Description

차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법 및 제조장치 { Universial Joint Outer Cup Producing Device }TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a universal joint outer cup manufacturing device,

본 발명은 냉간 단조에 의한 특수차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 제조장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an apparatus for manufacturing a universal joint outer cup for a special vehicle by cold forging.

종래의 등록특허 제10-1089554호(유니버셜조인트의 크로스-스파이더 폐쇄 단조장치 및 그 방법)은 소재의 하부를 지지하는 지지어셈블리와; 소재의 상측으로부터 소재에 압력을 가하는 프레스어셈블리와; 상기 지지어셈블리와 프레스어셈블리 사이에 구비되며, 소재의 전후좌우 측면을 감싸는 4개의 측면다이를 포함하는 구성을 가지며; 상기 4개의 측면다이에는, 내측 부분에 경사지게 형성되어, 인접한 측면다이와 접하는 조립면과; 상기 조립면의 단부에 형성되며, 상기 지지어셈블리 및 프레스어셈블리의 단부와 접하는 원호면과; 상기 원호면의 중앙 부분으로부터 외측으로 함몰 형성되며, 제품의 몸체부 테두리의 형상과 대응되는 테두리홈과; 길이방향으로 관통 형성되며, 일단에는 제품의 날개부가 수용되어 형성되도록 안내하는 날개홀과; 일면이 절개된 평면으로 이루어지는 슬립면과; 외측단에 부분에 형성되며, 상하로 가로지르도록 형성되는 상하홈;이 구비됨을 특징으로 하는 유니버셜조인트의 크로스-스파이더 폐쇄 단조장치를 개시한다.
Conventional Patent No. 10-1089554 (a cross-spider closed forging apparatus of a universal joint and method thereof) includes a support assembly for supporting a lower portion of a workpiece; A press assembly for applying pressure to the work from above the work; And four side dies provided between the support assembly and the press assembly and surrounding the front, rear, left and right sides of the workpiece; The four side dies include: an assembly surface formed to be sloped at an inner portion and in contact with an adjacent side die; An arc surface formed at an end of the assembly surface and in contact with an end of the support assembly and the press assembly; An edge groove formed to be depressed outward from a center portion of the arc surface and corresponding to a shape of a body edge of the product; A wing hole penetratingly formed in the longitudinal direction and guiding the wing portion of the product to be received and formed at one end; A slip surface having a flat surface cut on one side; And the upper and lower grooves are formed at the outer end of the cross joint and are formed to cross the upper and lower sides.

종래에 유니버설 조인트의 부품들은 대부분 열간 단조를 통해 생산되어 왔다. 열간 단조란 1000~1250 ℃의 고온에 강을 가열해 변형 저항을 적게 하여 작은 힘으로 큰 변형을 주어 조형을 쉽게 할 수 있도록 하는 것과 단련효과를 더해 재질의 개선 강화를 꾀하는 단조방법의 하나로서 생산속도가 빠르므로 생산성이 좋고 복잡한 형상의 성형이 용이하다. 열간 단조는 복잡한 형상부품을 용이하게 성형할 수 있으나 고온이기 때문에 탈탄, 표면불량, SCALE에 의한 타흔 등의 결점과 고온작업 때문에 환경 악화의 문제가 있다.
Conventionally, parts of universal joints have been produced mostly through hot forging. Hot forging is one of the forging methods to improve the material by adding the effect of tempering and making it easy to mold by giving a large deformation to the steel by heating the steel at a high temperature of 1000 ~ 1250 ℃ to reduce deformation resistance. Because of its high speed, it has good productivity and easy molding of complicated shape. Hot forging can easily mold complicated shape parts, but because of its high temperature, there are problems such as deterioration due to decarburization, surface defects, scratches due to scales, and high temperature operation.

또한, 상금형(MPRESSION)에 살을 충만시키기 위해 제품중량의 약 20~30 % 여분의 소재를 사용하여 FLASH를 발생시키는 점도 큰 문제이다. 소재와 가열에 불요한 비용이 드는 것과 운반 작업도 고온이며 중량물이므로 타흔 등의 발생방지에 많은 설비를 필요한다. FLASH의 발생 때문에 투영 면적이 크게 되어 대형의 기계가 필요하게 되므로 고액의 설비비가 필요한 문제점이 있다.
Also, it is a big problem that FLASH is generated by using extra material of about 20 ~ 30% of the product weight in order to fill the MPRESSION. Since the materials and heating costs are expensive and the transportation work is also high temperature and heavy, it requires a lot of equipment to prevent the occurrence of dirt. The projected area is increased due to the occurrence of FLASH, and a large-sized machine is required, so that a large amount of equipment cost is required.

본 발명은 냉간 단조에 의해 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵을 제조함으로써 재료를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 제품의 치수 정밀도가 좋아져 부품을 용이하게 설계 및 생산하여 호환성을 높일 수 있고 단류선의 끊김이 없어 기계적 성질이 열간 단조에 비해 높으며 표면 조도가 좋아져 불필요한 추가 가공을 없애고 생산품의 품질을 높일 수 있는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치를 제공하기 위함이다.
The present invention can not only save material by manufacturing a universal joint outer cup for a vehicle by cold forging, but also improve the dimensional accuracy of a product, thereby facilitating design and production of parts to improve compatibility, The present invention provides a universal joint outer-cup cold forging manufacturing apparatus for a vehicle, which is higher than hot forging and has improved surface roughness, thereby eliminating unnecessary additional processing and improving the quality of a product.

본 발명은 가공 전(前)이나 가공 중간의 전용로에 의한 구상화소둔, 윤활처리의 특성 때문에 공장의 설비 수는 감소하고 레이 아웃(lay out)이 간결하게 되어 부품 운반의 로스(loss)가 적은 공정으로 생산할 수 있는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치를 제공하기 위한 것이다. 또한, 본 발명은 BURR 발생을 최소화한 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치를 제공하기 위한 것이다.
Since the present invention is characterized by the characteristics of spheroidizing annealing and lubrication by a dedicated furnace before or during machining, the number of plants is reduced and the lay out is simplified, The present invention provides a universal joint outer-cup cold forging manufacturing apparatus for a vehicle. In addition, the present invention provides a universal joint outer cup cold forging manufacturing apparatus for minimizing BURR occurrence.

본 발명의 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법은,The universal joint outer cup cold forging manufacturing method of the present invention comprises:

차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에 있어서,A universal joint outer cup for vehicle cold forging manufacturing method,

원통형 블랭크(B)를 제조하는 준비 단계(S10)와;Preparing a cylindrical blank (B) (S10);

상기 블랭크(B)를 어닐링 열처리하여 연화시키는 제1 열처리 단계(S20)와;A first heat treatment step (S20) of annealing and softening the blank (B);

상기 연화 열처리된 블랭크(B)를 피막 처리제로 피막 처리하는 제1 피막 단계(S30)와;A first coating step (S30) of coating the softened heat-treated blank (B) with a coating agent;

피막 처리된 상기 블랭크(B)를 제1 상부 펀치부(110)와 제1 하부 다이부(150)로 구성된 제1 단조 금형으로 가압하여, The coated B blank is pressed by a first forging die constituted by the first upper punch portion 110 and the first lower die portion 150,

원주벽부(1)의 중간에 내장실(1a)가 형성되고 상부는 개구되고 하부는 바닥벽(5)이 형성된 성형체(S)를 냉간 단조에 의해 제조하는 제1 단조 단계(S40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
A first forging step (S40) for producing a formed body (S) in which a built-in chamber (1a) is formed in the middle of the circumferential wall part (1) and an upper part is opened and a lower part is formed by a bottom wall .

상부 펀치부(110)는, 프레스에 의해 승강되는 상부 프레임(111)과, 상기 상부 프레임(111)에 장착되는 상부 펀치 홀더부(114)와, 상기 상부 펀치 홀더(113)의 내측에 장착되는 중공의 상부 펀치 가이드(115)와. 상기 펀치 가이드(115)에 내삽되고 상기 펀치 홀더부(113)에 장착되는 상부 펀치(117),를 포함하여 구성되고,
The upper punch portion 110 includes an upper frame 111 that is raised and lowered by a press, an upper punch holder portion 114 that is mounted on the upper frame 111, A hollow upper punch guide 115 and. And an upper punch 117 which is inserted into the punch guide 115 and is mounted to the punch holder part 113,

상기 하부 다이부(120)는, 상기 상부 펀치 홀더부(113)의 하부에 대향되게 위치하여 하부다이(122)를 지지하며 중심에 중심실(121a)이 형성된 하부 프레임(121)과, 상기 하부다이 프레임(121)의 중심에 장착 결합된 하부다이(122)와, 상기 하부다이(122)의 중앙에 움푹 패여 하부다이 내벽부(123)에 의해 둘러싸인 몸체 성형실(123a)과, 상기 하부 프레임(121)의 중심실(121a)에 삽입되어 몸체 성형실(123a)의 하부를 지지하는 원통형 카운터 펀치(124)와, 상기 하부 프레임(121)의 내부 공간에 위치하여 상기 카운터 펀치(124)를 승강시키는 이젝터(127),를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
The lower die part 120 includes a lower frame 121 which is located opposite to the lower part of the upper punch holder part 113 and supports the lower die 122 and has a center chamber 121a at the center thereof, A body molding chamber 123a which is recessed at the center of the lower die 122 and is surrounded by the lower die inner wall 123 and a lower die 122 which is attached to the center of the die frame 121, A cylindrical counter punch 124 inserted into the center chamber 121a of the body 121 and supporting the lower portion of the body molding chamber 123a and a counter punch 124 positioned in the inner space of the lower frame 121, And an ejector 127 for raising and lowering the ejector 127.

본 발명에 따르는 경우, 냉간 단조에 의해 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵을 제조함으로써 재료를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 제품의 치수 정밀도가 좋아져 부품을 용이하게 설계 및 생산하여 호환성을 높일 수 있고 단류선의 끊김이 없어 기계적 성질이 열간 단조에 비해 높으며 표면 조도가 좋아져 불필요한 추가 가공을 없애고 생산품의 품질을 높일 수 있는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치가 제공된다.
According to the present invention, by manufacturing a universal joint outer cup for a vehicle by cold forging, it is possible not only to save the material, but also to improve the dimensional accuracy of the product, thereby easily designing and producing parts to improve compatibility, There is provided a universal joint outfit cup cold forging manufacturing apparatus for a vehicle which has higher mechanical properties than hot forging and has improved surface roughness, thereby eliminating unnecessary additional processing and improving the quality of a product.

본 발명에 따른 경우 가공 전(前)이나 가공 중간의 전용로에 의한 구상화소둔, 윤활처리의 특성 때문에 공장의 설비 수는 감소하고 레이 아웃(lay out)이 간결하게 되어 부품 운반의 로스(loss)가 적은 공정으로 생산할 수 있는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치가 제공된다. 또한, 본 발명은 BURR 발생을 최소화한 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치가 제공된다.
According to the present invention, due to the characteristics of the spheroidizing annealing and the lubrication treatment by the dedicated furnace before or during the machining, the number of the facilities in the plant is reduced and the lay out is simplified, The present invention provides a universal joint outer-cup cold forging manufacturing apparatus for a vehicle. Further, the present invention provides a universal joint outer cup cold forging manufacturing apparatus for a vehicle which minimizes occurrence of BURR.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에 의 제조된 성형체 사진.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 조립도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 홀더부(외측 홀더) 상세도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 홀더부(중간 홀더) 상세도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 가이드 상세도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 상세도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 하부 다이 상세도.FIG. 1 is a photograph of a molded body manufactured in the method for manufacturing a universal joint outer cup for cold forging according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an assembly view of a device for manufacturing a universal joint outer cup for cold forging according to an embodiment of the present invention. FIG.
3 is a detailed view of an upper punch holder portion (outer holder) of an apparatus for manufacturing an outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention.
4 is a detailed view of an upper punch holder part (middle holder) of an apparatus for manufacturing an outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention;
5 is a detailed view of an upper punch guide of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention;
6 is a detailed view of an upper punch of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention;
7 is a detailed view of a lower die of an apparatus for manufacturing an outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention;

이하에서 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법 및 제조장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에 의 제조된 성형체 사진, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 조립도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 홀더부 상세도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 가이드 상세도, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 상부 펀치 상세도, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치 중 하부 다이 상세도이다.
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a method and an apparatus for manufacturing a universal joint outer cold cup forging according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. [0001] The present invention relates to a method for manufacturing a universal joint outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a detailed view of an upper punch holder of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a detailed view of an upper punch guide of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention, 5 is a detailed view of an upper punch of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a detailed view of a lower die of an outer cup cold forging apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법은, 원통형 블랭크(B)를 제조하는 준비 단계(S10)와, 상기 블랭크(B)를 어닐링 열처리하여 연화시키는 제1 열처리 단계(S20)와, 연화 열처리된 블랭크(B)를 피막 처리제로 피막 처리하는 제1 피막 단계(S30)를 포함한다. 다음으로, 피막 처리된 상기 블랭크(B)를 상부 펀치부(110)와 하부 다이부(150)로 구성된 단조 금형으로 가압하여, 원주벽부(1)의 중간에 내장실(1a)가 형성되고 상부는 개구되고 하부는 바닥벽(5)이 형성된 성형체(S)를 냉간 단조에 의해 제조하는 단조 단계(S40)가 진행된다.
1 to 7, a method for manufacturing a universal joint outer-cup cold forging according to an embodiment of the present invention includes a preparing step S10 of manufacturing a cylindrical blank B, And a first coating step S30 for coating the softened heat-treated blank B with a coating treatment agent. Next, the coated blank B is pressed by a forging die constituted by the upper punch portion 110 and the lower die portion 150 to form a built-in chamber 1a in the middle of the cylindrical wall portion 1, The forging step S40 is performed in which the formed body S having the bottom wall 5 opened is formed by cold forging.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에서, 상부 펀치부(110)는, 프레스에 의해 승강되는 상부 프레임(111)과, 상부 프레임(111)에 장착되는 상부 펀치 홀더부(114)와, 상부 펀치 홀더(113)의 내측에 장착되는 중공의 상부 펀치 가이드(115)와, 펀치 가이드(115)에 내삽되고 상기 펀치 홀더부(113)에 장착되는 상부 펀치(117)를 포함하여 구성된다.
1 to 7, in the method for manufacturing a universal joint outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention, the upper punch 110 includes an upper frame 111 which is lifted and lowered by a press, A hollow upper punch guide 115 mounted on the inner side of the upper punch holder 113 and an upper punch guide 115 which is inserted into the punch guide 115, And an upper punch 117 mounted on the lower punch 113.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에서, 하부 다이부(120)는, 상부 펀치 홀더부(113)의 하부에 대향되게 위치하여 하부다이(122)를 지지하며 중심에 중심실(121a)이 형성된 하부 프레임(121)과, 하부다이 프레임(121)의 중심에 장착 결합된 하부다이(122)와, 하부다이(122)의 중앙에 움푹 패여 하부다이 내벽부(123)에 의해 둘러싸인 몸체 성형실(123a)과, 하부 프레임(121)의 중심실(121a)에 삽입되어 몸체 성형실(123a)의 하부를 지지하는 원통형 카운터 펀치(124)와, 하부 프레임(121)의 내부 공간에 위치하여 상기 카운터 펀치(124)를 승강시키는 이젝터(127)를 포함하여 구성된다.
1 to 7, in the method for manufacturing a universal joint outer-cup cold forging according to an embodiment of the present invention, the lower die part 120 is formed to be opposed to the lower part of the upper punch holder part 113 A lower die 121 mounted on the center of the lower die frame 121 and a lower die 122 mounted on the center of the lower die 122. The lower die 122 is supported by the upper die 121, A body molding chamber 123a which is recessed at the center of the body 121 and is surrounded by a lower die inner wall 123 and a cylindrical counter 123a which is inserted into the center chamber 121a of the lower frame 121 to support the lower portion of the body molding chamber 123a, A punch 124 and an ejector 127 positioned in the inner space of the lower frame 121 to move the counter punch 124 up and down.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에서, 원통형 카운터 펀치(124)의 하부를 지지하는 카운터 펀치 지지블록(125)을 더 포함하여 구성된다. 카운터 펀치 지지블록(125)의 하면을 이젝터(127)가 가압하여 카운터 펀치 지지블록(125) 및 원통형 카운터 펀치(124)가 상승하여 성형체(S)가 하부다이(122)로부터 분리되는 것이 바람직하다.
1 to 7, in the method for manufacturing a universal joint outer cup cold forging according to an embodiment of the present invention, the counter punch supporting block 125 for supporting the lower portion of the cylindrical counter punch 124 . The lower surface of the counter punch supporting block 125 is preferably pressed by the ejector 127 so that the counter punch supporting block 125 and the cylindrical counter punch 124 are raised so that the molded body S is separated from the lower die 122 .

도 1, 도 5에 도시된 바와 같이, 상부 펀치 가이드(115)는, 상부의 몸체링부(115a)와 상기 몸체링부(115a)보다 내경이 더 작게 형성되는 하부의 가이드링부(115b)와 상기 몸체링부(115a)와 가이드링부(115b)를 사이에서 아래로 갈수록 좁아지는 경사부(115c)를 포함하여 구성되고, 가이드링부(115b)의 내주면이 상기 상부 펀치(117)의 외주면과 접면된다.
1 and 5, the upper punch guide 115 includes an upper body ring portion 115a, a lower guide ring portion 115b having a smaller inner diameter than the body ring portion 115a, And an inclined portion 115c that narrows downward between the ring portion 115a and the guide ring portion 115b so that the inner circumferential surface of the guide ring portion 115b is in contact with the outer circumferential surface of the upper punch 117. [

기능에 대하여 설명한다. 프레스 하강시 가이드링부(115b)는 상부 펀치(117)의 선단과 함꼐 몸체 성형실(123a)로 진입한다. 상부 펀치(117)의 선단이 블랭크(B)를 가압하여 하강함에 따라 내장실(1a)이 성형됨과 동시에 원주벽부(1)가 상승하면서 상기 가이드링부(115b)를 상향으로 밀어올린다. 가이드링부(115b)는 상부 펀치(117)의 가압에 의해 작용하는 블랭크(B)로부터 반력에도 불구하고 상부 펀치(117)의 중심에 흐트러지지 않게 내벽부(123)에 지지되면서 상부 펀치(117)를 가이드하는 기능을 수행한다.
Functions will be described. The guide ring portion 115b enters the body molding chamber 123a together with the tip of the upper punch 117 when the press is lowered. The leading end of the upper punch 117 pushes down the blank B to lower the interior chamber 1a and simultaneously the upright wall portion 1 is lifted and the guide ring portion 115b is pushed upward. The guide ring portion 115b is supported by the inner wall portion 123 so as not to be disturbed by the center of the upper punch 117 despite the reaction force from the blank B acting by the pressing of the upper punch 117, As shown in FIG.

도 1, 도 6에 도시된 바와 같이, 상부 펀치(117)는, 상하로 길게 형성된 중간 몸체부(117b)와, 중간 몸체부(117b)의 상단에서 확장되어 더 큰 직경을 형성하는 펀치 걸림부(117a)와, 중간 몸체부(117b)의 하면 중심에서 더 작은 직경으로 돌출 형성된 심부 돌출부(117b)를 포함하여 구성된다.
1 and 6, the upper punch 117 includes an intermediate body portion 117b formed to be elongated in the vertical direction and a punch engaging portion 117b extending from the upper end of the intermediate body portion 117b to form a larger diameter, And a deep protrusion 117b protruding from the lower center of the middle body portion 117b with a smaller diameter.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상부 펀치 홀더부(114)는, 중간 내벽에 제1 걸림턱(112a)이 형성된 중공형 외측 홀더(112)와, 상기 중공형 외측 홀더(112)에 내삽되며 상기 제1 걸림턱(112a)에 대응되게 형성된 제2 걸림턱(113)이 내벽의 중간부분에 형성되고, 상부에 제3 걸림턱(113b)이 형성된 중공형 중간 홀더 (113)와, 중간 홀더 (113)의 상단 공간에 위치하여 하부가 상기 제3 걸림턱(113b)의 상부에 지지되고 상부 펀치(117)를 파지하는 상부 내측 홀더(116)를 포함하여 구성된다.
1 to 4, the upper punch holder part 114 includes a hollow outer holder 112 having a first latching protrusion 112a formed on an intermediate inner wall thereof, A hollow intermediate holder 113 having a second latching protrusion 113 formed to correspond to the first latching protrusion 112a formed in the middle portion of the inner wall and having a third latching protrusion 113b formed thereon, And an upper inner holder 116 which is located in the upper space of the intermediate holder 113 and whose lower portion is supported on the upper portion of the third stopping protrusion 113b and which grips the upper punch 117.

본 발명은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 발명의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 발명과 균등 범위에 속하는 다양한 수정 및 변형을 포함할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, ≪ RTI ID = 0.0 > and / or < / RTI >

아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 발명의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.It is to be understood that the appended claims are intended to supplement the understanding of the invention and should not be construed as limiting the scope of the appended claims.

110 : 상부 펀치부
111 : 상부 프레임
113 : 상부 펀치 홀더
114 : 상부 펀치 홀더부
115 : 상부 펀치 가이드(115)와.
117 : 상부 펀치
120 : 하부 다이부
121 : 하부 프레임
122 : 하부다이
123a : 몸체 성형실
124 : 원통형 카운터 펀치
127 : 이젝터110: upper punch portion
111: upper frame
113: upper punch holder
114: Upper punch holder part
115: upper punch guide 115 and.
117: upper punch
120: Lower die part
121: Lower frame
122: Lower die
123a: body molding chamber
124: Cylinder counter punch
127: Ejector

Claims (7)

차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법에 있어서,
원통형 블랭크(B)를 제조하는 준비 단계(S10)와;
상기 블랭크(B)를 어닐링 열처리하여 연화시키는 제1 열처리 단계(S20)와;
상기 연화 열처리된 블랭크(B)를 피막 처리제로 피막 처리하는 제1 피막 단계(S30)와;
피막 처리된 상기 블랭크(B)를 상부 펀치부(110)와 하부 다이부(150)로 구성된 제1 단조 금형으로 가압하여,
원주벽부(1)의 중간에 내장실(1a)가 형성되고 상부는 개구되고 하부는 바닥벽(5)이 형성된 성형체(S)를 냉간 단조에 의해 제조하는 단조 단계(S40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
A universal joint outer cup for vehicle cold forging manufacturing method,
Preparing a cylindrical blank (B) (S10);
A first heat treatment step (S20) of annealing and softening the blank (B);
A first coating step (S30) of coating the softened heat-treated blank (B) with a coating agent;
The coated blank B is pressed by a first forging die composed of the upper punch portion 110 and the lower die portion 150,
And a forging step (S40) for manufacturing a formed body (S) in which a built-in chamber (1a) is formed in the middle of the circumferential wall portion (1) and an upper portion is opened and a lower portion is formed by a bottom wall Wherein the step of forming the outer joint comprises the steps of:
제1항에 있어서,
상기 상부 펀치부(110)는,
프레스에 의해 승강되는 상부 프레임(111)과,
상기 상부 프레임(111)에 장착되는 상부 펀치 홀더부(114)와,
상기 상부 펀치 홀더(113)의 내측에 장착되는 중공의 상부 펀치 가이드(115)와.
상기 펀치 가이드(115)에 내삽되고 상기 펀치 홀더부(113)에 장착되는 상부 펀치(117),
를 포함하여 구성되고,

상기 하부 다이부(120)는,
상기 상부 펀치 홀더부(113)의 하부에 대향되게 위치하여 하부다이(122)를 지지하며 중심에 중심실(121a)이 형성된 하부 프레임(121)과,
상기 하부다이 프레임(121)의 중심에 장착 결합된 하부다이(122)와,
상기 하부다이(122)의 중앙에 움푹 패여 하부다이 내벽부(123)에 의해 둘러싸인 몸체 성형실(123a)과,
상기 하부 프레임(121)의 중심실(121a)에 삽입되어 몸체 성형실(123a)의 하부를 지지하는 원통형 카운터 펀치(124)와,
상기 하부 프레임(121)의 내부 공간에 위치하여 상기 카운터 펀치(124)를 승강시키는 이젝터(127),를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
The method according to claim 1,
The upper punch unit 110 includes:
An upper frame 111 which is raised and lowered by a press,
An upper punch holder part 114 mounted on the upper frame 111,
A hollow upper punch guide 115 mounted inside the upper punch holder 113;
An upper punch 117 which is inserted into the punch guide 115 and is mounted on the punch holder 113,
And,

The lower die part (120)
A lower frame 121 disposed opposite to the lower portion of the upper punch holder 113 and supporting the lower die 122 and having a center chamber 121a at the center thereof,
A lower die 122 mounted on the center of the lower die frame 121,
A body molding chamber 123a which is recessed at the center of the lower die 122 and is surrounded by the lower die inner wall 123,
A cylindrical counter punch 124 inserted into the central chamber 121a of the lower frame 121 to support a lower portion of the body molding chamber 123a,
And an ejector (127) located in an inner space of the lower frame (121) to raise and lower the counter punch (124).
제2항에 있어서,
상기 원통형 카운터 펀치(124)의 하부를 지지하는 카운터 펀치 지지블록(125)을 더 포함하여 구성되고,
상기 카운터 펀치 지지블록(125)의 하면을 이젝터(127)가 가압하여 카운터 펀치 지지블록(125) 및 원통형 카운터 펀치(124)가 상승하여 성형체(S)가 하부다이(122)로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
3. The method of claim 2,
And a counter punch supporting block 125 for supporting a lower portion of the cylindrical counter punch 124,
The lower surface of the counter punch supporting block 125 is pressed by the ejector 127 and the counter punch supporting block 125 and the cylindrical counter punch 124 are raised so that the molded body S is separated from the lower die 122 Wherein said method comprises the steps of:
제2항에 있어서,
상기 상부 펀치 가이드(115)는,
상부의 몸체링부(115a)와 상기 몸체링부(115a)보다 내경이 더 작게 형성되는 하부의 가이드링부(115b)와 상기 몸체링부(115a)와 가이드링부(115b)를 사이에서 아래로 갈수록 좁아지는 경사부(115c)를 포함하여 구성되고,
상기 가이드링부(115b)의 내주면이 상기 상부 펀치(117)의 외주면과 접면되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
3. The method of claim 2,
The upper punch guide (115)
The upper body ring portion 115a and the lower guide ring portion 115b having a smaller inner diameter than the body ring portion 115a and a lower inclined portion 115b inclining downward from the body ring portion 115a to the guide ring portion 115b (115c)
Wherein the inner circumferential surface of the guide ring portion (115b) is in contact with an outer circumferential surface of the upper punch (117).
제2항에 있어서,
상기 상부 펀치(117)는,
상하로 길게 형성된 중간 몸체부(117b)와,
상기 중간 몸체부(117b)의 상단에서 확장되어 더 큰 직경을 형성하는 펀치 걸림부(117a)와,
상기 중간 몸체부(117b)의 하면 중심에서 더 작은 직경으로 돌출 형성된 심부 돌출부(117b),
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
3. The method of claim 2,
The upper punch (117)
An intermediate body portion 117b which is elongated up and down,
A punch engaging portion 117a extending from the upper end of the intermediate body portion 117b to form a larger diameter,
A deep protrusion 117b protruding from the center of the lower surface of the intermediate body portion 117b with a smaller diameter,
Wherein the step of forming the outer joint comprises the steps of:
제2항에 있어서,
상기 상부 펀치 홀더부(114)는,
중간 내벽에 제1 걸림턱(112a)이 형성된 중공형 외측 홀더(112)와,
상기 중공형 외측 홀더(112)에 내삽되며 상기 제1 걸림턱(112a)에 대응되게 형성된 제2 걸림턱(113)이 내벽의 중간부분에 형성되고, 상부에 제3 걸림턱(113b)이 형성된 중공형 중간 홀더 (113)와,
상기 중간 홀더 (113)의 상단 공간에 위치하여 하부가 상기 제3 걸림턱(113b)의 상부에 지지되고 상부 펀치(117)를 파지하는 상부 내측 홀더(116),
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조방법.
3. The method of claim 2,
The upper punch holder part (114)
A hollow outer holder 112 having a first locking protrusion 112a formed on the intermediate inner wall,
A second locking protrusion 113 formed in the hollow outer holder 112 and corresponding to the first locking protrusion 112a is formed at an intermediate portion of the inner wall and a third locking protrusion 113b is formed at an upper portion thereof A hollow intermediate holder 113,
An upper inner holder 116 positioned at an upper space of the intermediate holder 113 and having a lower portion supported by the upper portion of the third stopping protrusion 113b and holding the upper punch 117,
Wherein the step of forming the outer joint comprises the steps of:
상부 펀치부(110)와 하부 다이부(150)로 구성되되,
상부 펀치부(110)는,
프레스에 의해 승강되는 상부 프레임(111)과,
상기 상부 프레임(111)에 장착되는 상부 펀치 홀더부(114)와,
상기 상부 펀치 홀더(113)의 내측에 장착되는 중공의 상부 펀치 가이드(115)와.
상기 펀치 가이드(115)에 내삽되고 상기 펀치 홀더부(113)에 장착되는 상부 펀치(117),
를 포함하여 구성되고,

하부 다이부(120)는,
상기 상부 펀치 홀더부(113)의 하부에 대향되게 위치하여 하부다이(122)를 지지하며 중심에 중심실(121a)이 형성된 하부 프레임(121)과,
상기 하부다이 프레임(121)의 중심에 장착 결합된 하부다이(122)와,
상기 하부다이(122)의 중앙에 움푹 패여 하부다이 내벽부(123)에 의해 둘러싸인 몸체 성형실(123a)과,
상기 하부 프레임(121)의 중심실(121a)에 삽입되어 몸체 성형실(123a)의 하부를 지지하는 원통형 카운터 펀치(124)와,
상기 하부 프레임(121)의 내부 공간에 위치하여 상기 카운터 펀치(124)를 승강시키는 이젝터(127),를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 유니버셜 조인트 아웃터 컵 냉간 단조 제조장치.The upper punch 110 and the lower die 150,
The upper punching unit 110 includes:
An upper frame 111 which is raised and lowered by a press,
An upper punch holder part 114 mounted on the upper frame 111,
A hollow upper punch guide 115 mounted inside the upper punch holder 113;
An upper punch 117 which is inserted into the punch guide 115 and is mounted on the punch holder 113,
And,

The lower die portion 120 is formed,
A lower frame 121 disposed opposite to the lower portion of the upper punch holder 113 and supporting the lower die 122 and having a center chamber 121a at the center thereof,
A lower die 122 mounted on the center of the lower die frame 121,
A body molding chamber 123a which is recessed at the center of the lower die 122 and is surrounded by the lower die inner wall 123,
A cylindrical counter punch 124 inserted into the central chamber 121a of the lower frame 121 to support a lower portion of the body molding chamber 123a,
And an ejector (127) located in the inner space of the lower frame (121) and moving the counter punch (124) up and down.
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