KR20180005828A - Method and vehicle controller for intuitive adjusting sound volume - Google Patents

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KR20180005828A
KR20180005828A KR1020160085972A KR20160085972A KR20180005828A KR 20180005828 A KR20180005828 A KR 20180005828A KR 1020160085972 A KR1020160085972 A KR 1020160085972A KR 20160085972 A KR20160085972 A KR 20160085972A KR 20180005828 A KR20180005828 A KR 20180005828A
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sound
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sound size
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adjusting
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Application number
KR1020160085972A
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Korean (ko)
Inventor
고지선
박정석
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현대자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • B60R16/0373Voice control
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/16Sound input; Sound output
    • G06F3/165Management of the audio stream, e.g. setting of volume, audio stream path
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R2430/00Signal processing covered by H04R, not provided for in its groups
    • H04R2430/01Aspects of volume control, not necessarily automatic, in sound systems

Abstract

An embodiment of the present invention provides a mechanism which is able to understand a voice volume or a voice command itself, and is able to automatically adjust a sound volume output from at least one vehicle equipment corresponding to an understood element. Furthermore, an embodiment of the present invention further provides a mechanism which notifies a volume of a BEEP sound to a driver before understanding the volume of the voice or the voice command itself and accepts an adjusted volume of the voice or the voice command, thereby automatically adjusting the volume of the sound output from at least one vehicle equipment.

Description

사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법 및 차량 제어기{METHOD AND VEHICLE CONTROLLER FOR INTUITIVE ADJUSTING SOUND VOLUME}METHOD AND VEHICLE CONTROLLER FOR INTUITIVE ADJUSTING SOUND VOLUME < RTI ID = 0.0 >

본 실시예는 사운드 크기 조정 방법 및 이를 실현하는 차량 제어기에 관한 것으로서, 특히, 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 간편하게 조작하기 위한 방법 및 차량 제어기에 관한 것이다.The present embodiment relates to a method of adjusting a sound size and a vehicle controller for realizing the method. More particularly, the present invention relates to a method and a vehicle controller for easily operating a sound size output from a vehicle device.

일반적으로, 차량에는 여러 종류의 전자 기기(이하, '차량 기기'라 총칭함)를 구비하고 있다. 예를 들면, 차량 기기로는 차량의 경로를 탐색하고 안내하는 네비게이션 단말기, 라디오 기능을 하는 라디오 단말기, 동영상을 시청하는 비디오 단말기 및 음원을 방송하는 오디오 단말기 등을 들 수 있다.2. Description of the Related Art Generally, a vehicle is equipped with various types of electronic devices (hereinafter, collectively referred to as " vehicle devices "). Examples of the vehicle device include a navigation terminal for searching for and guiding a route of a vehicle, a radio terminal for performing a radio function, a video terminal for watching a moving picture, and an audio terminal for broadcasting a sound source.

이러한 차량 기기들은 출력하고자 하는 결과물을 표시 화면에 표심함과 동시에 운전중인 운전자를 위하여 스피커를 통해 사운드 송출로서 결과물 상태를 알려줄 수 있다.These vehicle devices can display the output result on the display screen and can inform the driver of the operation result of the result through sound output through the speaker.

이런 사운드 송출의 결과물 상태는 대부분 볼륨 키 조작(하드키 조작) 또는 볼륨 터치 화면 조작 또는 스티어링휠 조작 등에 의해 구현될 수 있는데, 예를 들면, 오디오 단말기의 음원에 대한 사운드 크기를 조절하기 위해서는 볼륨 키 또는 볼륨 터치 화면을 여러번 조작해야만 한다.For example, in order to adjust the sound size of the sound source of the audio terminal, the volume key (volume key) may be manipulated by operating the volume key (hard key operation) or the volume touch screen operation or the steering wheel operation. Or volume touch screen several times.

이에 따라, 운전자는 운전중 볼륨 키 또는 볼륨 터치 화면을 여러번 조작해야 하기 때문에, 운전 시야를 확보하지 못하여 사고로 이어지는 경우가 빈번하게 발생하였다.Accordingly, since the driver has to operate the volume key or the volume touch screen several times during operation, the driver frequently fails to secure his / her field of view and leads to an accident.

한국공개특허 : 제1997-0076410호(1997.12.12 : 공개일)Korean Patent Publication No. 1997-0076410 (December 12, 1997)

본 실시예는 전술한 문제점을 해결 하기 위하여 안출된 것으로서, 사운드 크기를 손 터치 없이 음성의 크기 또는 음성 명령어 자체를 이해하고, 이를 토대로 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 간편하게 조작하기 위한 방법 및 차량 제어기를 제공하는데 그 목적이 있다.The embodiments of the present invention have been made to solve the above problems and provide a method for intuitively and easily operating the sound size outputted from the vehicle device based on the understanding of the size of the voice or the voice command itself without touching the sound size, The object of the present invention is to provide a vehicle controller.

하나의 실시예에 따르면, 전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 상기 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 단계; 상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 단계; 상기 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 단계; 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 단계를 포함하는 사운드 조정 방법을 제공한다.According to one embodiment, there is provided a method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device via an electronic control unit or a controller of each vehicle device, the method comprising the steps of: Entering a speech recognition mode; Recognizing a first sound size for a voice uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode; Adjusting a second sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group in accordance with the recognized first sound size; And a third sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored third sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 제1 사운드 크기를 인식하는 단계 및 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는 상기 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 단계를 더 포함할 경우, 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계는 상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, during the step of recognizing the first sound size and the step of adjusting the second sound size, the recognized first sound volume is set to any one of the second volume levels of the predetermined first volume levels The step of adjusting the second sound size may adjust the second sound size to match the converted second volume level.

일 실시예에서, 상기 발화 인식 모드는, 음성의 소리 크키를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode can recognize a speech sound.

하나의 실시예에 따르면, 전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 단계; 상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 단계; 상기 인식된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 단계; 상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 사운드 크기가 조정될 경우, 상기 제1 사운드 크기로부터 조정된 제2 사운드 크기를 인식하는 단계; 상기 인식된 제2 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제3 사운드 크기를 조정하는 단계; 및 상기 제3 사운드 크기의 조정에 대응하여 발생된 제4 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제4 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 단계를 포함하는 사운드 조정 방법을 제공한다.According to one embodiment, there is provided a method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device through an electronic control unit or a controller of each vehicle device, comprising the steps of: inputting a key or touch input according to a driver's request, Entering a recognition mode; Recognizing a first sound size for a voice uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode; Reading a BEEP sound corresponding to the recognized first sound size and outputting the BEEP sound through a speaker; Recognizing an adjusted second sound size from the first sound size when the first sound size is adjusted according to the magnitude of the output BEEP sound; Adjusting a third sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group to the recognized second sound size; And a fourth sound size generated corresponding to the adjustment of the third sound size, and outputting the stored fourth sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 제2 사운드 크기를 인식하는 단계 및 상기 제3 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는 상기 인식된 제2 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 단계를 더 포함할 경우, 상기 제3 사운드 크기를 조정하는 단계는 상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제3 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, during the step of recognizing the second sound size and the step of adjusting the third sound size, the recognized second sound volume is set to any one of the second volume levels of the predetermined first volume levels The step of adjusting the third sound size may adjust the third sound size to match the converted second volume level.

일 실시예에서, 상기 발화 인식 모드는 음성의 소리 크키를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode is capable of recognizing a speech sound.

하나의 실시예에 따르면, 전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 단계; 상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 단계; 상기 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는 단계; 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제2 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 단계를 포함하는 사운드 조정 방법을 제공한다.According to one embodiment, there is provided a method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device through an electronic control unit or a controller of each vehicle device, the method comprising: inputting a voice recognition mode ; Recognizing a first command that the driver has uttered in response to the entered speech recognition mode; Adjusting a first sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first command; And a second sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored second sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 제1 명령어를 인식하는 단계 및 상기 제1 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는 상기 인식된 제1 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 단계를 더 포함할 경우, 상기 제1 사운드 크기를 조정하는 단계는 상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, the recognized first command is interpreted between the step of recognizing the first command and the step of adjusting the first sound size, and the volume level matched to the interpreted first command is read The step of adjusting the first sound size may adjust the first sound size to match the read volume level.

일 실시예에서, 상기 음성 인식 모드는 음성의 의미를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode may recognize the meaning of the speech.

하나의 실시예에 따르면, 전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 단계; 상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 단계; 상기 인식된 제1 명령어에 매칭된 제1 사운드 크기를 독출하고, 상기 독출된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 단계; 상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 상기 조정되어 교체된 제2 명령어를 인식하는 단계; 상기 인식된 제2 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 단계; 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 단계를 포함하는 사운드 조정 방법을 제공한다.According to one embodiment, there is provided a method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device through an electronic control unit or a controller of each vehicle device, the method comprising: inputting a voice recognition mode ; Recognizing a first command that the driver has uttered in response to the entered speech recognition mode; Reading a first sound size matched with the recognized first command, reading a BEEP sound corresponding to the read first sound size, and outputting the BEEP sound through a speaker; Recognizing the adjusted second instruction when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the output BEEP sound; Adjusting a second sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group in accordance with the recognized second instruction; And a third sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored third sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 제2 명령어를 인식하는 단계 및 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는 상기 인식된 제2 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제2 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 단계를 더 포함할 경우, 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계는 상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, the recognized second command is interpreted between the step of recognizing the second command and the step of adjusting the second sound size, and the volume level matched to the interpreted second command is read The step of adjusting the second sound size may adjust the second sound size to match the read volume level.

일 실시예에서, 상기 음성 인식 모드는 음성의 의미를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode may recognize the meaning of the speech.

하나의 실시예에 따르면, 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 차량 제어기로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 모드 변환부; 상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 제1 사운드 인식부; 상기 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부; 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 메모리에 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 사운드 출력부를 포함하는 차량 제어기를 제공한다.According to an embodiment, there is provided a vehicle controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device, the mode controller comprising: a mode converter for entering a speech recognition mode by a key or a touch input according to a driver's request; A first sound recognition unit for recognizing a first sound size of a voice uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode; A sound adjustment unit for adjusting a second sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first sound size; And a sound output section for storing a third sound size generated corresponding to the adjustment in a memory and outputting the stored third sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 차량 제어기는 상기 인식된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 BEEP 음 출력부; 및 상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 사운드 크기가 조정될 경우, 상기 제1 사운드 크기로부터 조정된 제4 사운드 크기를 인식하는 제2 사운드 인식부를 더 포함할 경우, 상기 사운드 조정부는 상기 인식된 제4 사운드 크기에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 더 조정할 수 있다.In one embodiment, the vehicle controller includes: a BEEP sound output unit for reading a BEEP sound corresponding to the recognized first sound size and outputting the BEEP sound through a speaker; And a second sound recognition unit for recognizing a fourth sound size adjusted from the first sound size when the first sound size is adjusted according to the magnitude of the output BEEP sound, And further adjust the second sound size to match the fourth sound size.

일 실시예에서, 상기 차량 제어기는 상기 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 볼륨 레벨 변환부를 더 포함할 경우, 상기 사운드 조정부는 상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, when the vehicle controller further includes a volume level converting unit for converting the recognized first sound level to a second volume level of any one of the predetermined first volume levels, And adjust the second sound size to match the second volume level.

일 실시예에서, 상기 발화 인식 모드는 음성의 소리 크키를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode is capable of recognizing a speech sound.

하나의 실시예에 따르면, 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 차량 제어기로서, 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 모드 변환부; 상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 제1 명령어 인식부; 상기 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부; 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제2 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 사운드 출력부를 포함하는 차량 제어기를 제공한다.According to one embodiment, there is provided a vehicle controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device, comprising: a mode converter for entering a voice recognition mode by a key or touch input according to a driver's request; A first command recognizing unit recognizing a first command issued by the driver corresponding to the entered voice recognition mode; A sound adjusting unit for adjusting a first sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first command; And a sound output section for storing a second sound size generated corresponding to the adjustment and outputting the stored second sound size through a speaker.

일 실시예에서, 상기 차량 제어기는 상기 인식된 제1 명령어에 매칭된 제3 사운드 크기를 독출하고, 상기 독출된 제3 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 BEEP 음 출력부; 및 상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 상기 조정되어 교체된 제2 명령어를 인식하는 제2 명령어 인식부를 더 포함할 경우, 상기 사운드 조정부는 상기 인식된 제2 명령어에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, the vehicle controller reads a BEEP sound corresponding to the read third sound size, and outputs the BEEP sound output through a speaker, ; And a second instruction recognizing unit for recognizing the adjusted second instruction when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the output BEEP sound, 2 command to adjust the first sound size.

일 실시예에서, 상기 차량 제어기는 상기 인식된 제1 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 볼륨 레벨 독출부를 더 포함할 경우, 상기 사운드 출력부는 상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다.In one embodiment, if the vehicle controller further comprises a volume level reading unit for interpreting the recognized first command and reading the volume level matched to the interpreted first command, The first sound size can be adjusted in accordance with the volume level.

일 실시예에서, 상기 음성 인식 모드는 음성의 의미를 인식할 수 있다.In one embodiment, the speech recognition mode may recognize the meaning of the speech.

이상과 같이, 본 실시예는 음성에 대한 사운드 크기 또는 음성 명령어를 인식하여 사운드 크기의 조정에 반영함으로써, 손에 의한 다수의 키 누름 또는 터치 동작을 생략할 수 있어, 차량 사고 발생을 현저히 줄일 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present embodiment, since the sound size or the voice command for speech is recognized and reflected in the adjustment of the sound size, a large number of key presses or touch operations by hand can be omitted, There is an effect.

또한, 본 실시예는 BEEP 음 확인을 이용한 발화 음성에 대한 사운드 크기 또는 음성 명령어를 인식하여 사운드 크기의 조정에 반영함으로써, 손에 의한 다수의 키 누름 또는 터치 동작을 생략할 수 있어, 차량 사고 발생을 현저히 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, the present embodiment recognizes the sound size or voice command for the uttered voice using the BEEP sound confirmation and reflects it to the adjustment of the sound size, thereby omitting a plurality of key presses or touch operations by hand, Can be significantly reduced.

이상의 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 실시예들이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있다.It is to be understood that other advantages, which are not mentioned above, may be apparent to those skilled in the art from the following description.

도 1은 본 개시의 제1 실시예에 따른 사운드 조정 방법의 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.
도 2는 본 개시의 제1 실시예에 따라 도 1의 사운드 조정 방법을 실현하는 전자제어유닛의 연결 상태를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따라 도 1의 사운드 조정 방법을 실현하는 도 2와 다른 형태의 차량 제어기의 연결 상태를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 4는 본 개시의 제2 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.
도 5는 본 개시의 제3 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.
도 6은 본 개시의 제4 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.
도 7은 본 개시의 제5 실시예에 따라 차량 제어기의 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 8은 본 개시의 제6 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 9는 본 개시의 제7 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
도 10은 본 개시의 제8 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.
1 is a flowchart exemplarily showing an example of a sound adjusting method according to the first embodiment of the present disclosure.
Fig. 2 is a block diagram exemplarily showing a connection state of an electronic control unit for realizing the sound adjusting method of Fig. 1 according to the first embodiment of the present disclosure; Fig.
Fig. 3 is a block diagram exemplarily showing a connection state of a vehicle controller of another form to Fig. 2, which realizes the sound adjusting method of Fig. 1 according to the first embodiment of the present disclosure; Fig.
4 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the second embodiment of the present disclosure.
5 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the third embodiment of the present disclosure.
6 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the fourth embodiment of the present disclosure.
7 is a block diagram exemplarily showing an example of a vehicle controller according to a fifth embodiment of the present disclosure;
8 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the sixth embodiment of the present disclosure;
9 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the seventh embodiment of the present disclosure.
10 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the eighth embodiment of the present disclosure;

이하의 실시예에서 개시되는 방법과 차량 제어기들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 실시예에서 개시되는 용어들은 단지 특정한 일례를 설명하기 위하여 사용된 것이지 이들로부터 제한되는 것은 아니다.The method and vehicle controllers disclosed in the following embodiments will be described in more detail with reference to the drawings. The terms used in the following examples are used only to illustrate a specific example and are not limited thereto.

예를 들면, '제1'과 '제2' 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 제한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 용도로서 사용된다.For example, terms including ordinals such as "first" and "second" can be used to describe various elements, but the elements are not limited by these terms. The terms are used to distinguish one component from another.

또한, 이하의 실시예에서 개시되는 '및/또는'은 열거되는 관련 항목들 중 하나 이상의 항목에 대한 임의의 및 모든 가능한 조합들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It is also to be understood that the term " and / or " disclosed in the following embodiments includes any and all possible combinations of one or more of the listed related items.

또한, 이하의 실시예에서 개시되는 '포함하다', '구비하다' 또는 '가지다' 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것으로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Also, the terms 'including', 'comprising', or 'having' disclosed in the following embodiments mean that a corresponding component can be implied, unless otherwise specified. Quot; element " is to be construed as including other elements.

또한, 이하의 실시예에서 개시되는 실시예의 설명 및 특허청구범위에 사용되는 단수 표현인 '상기'는 아래위 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현도 포함하는 것으로 이해될 수 있다.It is to be understood that the singular form " above " used in the description of the embodiments disclosed in the following embodiments and claims includes plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

이를 토대로, 이하의 실시예들에서 개시되는 차량 기기는 차량에 설치된 전자 기기 또는/및 기계적인 기기들을 모두 포함하는 개념으로 인용되며, 이러한 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하기 위하여 운전자의 손 동작없이 자유자재로 사운드 크기를 조정할 수 있는 메카니즘을 실현한다.On the basis of this, the vehicle equipment disclosed in the following embodiments is referred to as a concept including all of electronic devices and / or mechanical equipment installed in the vehicle, and in order to adjust the sound size outputted from the vehicle equipment, So that the sound can be freely adjusted without changing the size of the sound.

또한, 이하의 실시예들에서 개시되는 차량 제어기는 차량 기기 모두를 제어하는 전자제어유닛로서 인용되거나, 개별적인 차량 기기를 제어하는 차량 기기의 각 개별 제어기로서 인용될 수 있다.In addition, the vehicle controller disclosed in the following embodiments can be cited as an electronic control unit for controlling all the vehicle equipments, or can be referred to as each individual controller of the vehicle equipments for controlling the individual vehicle equipments.

사운드 크기를 조정하기 위한 메카니즘은 크게 두가지의 형태가 있다. 즉, 운전자의 음성 명령어를 이해하여 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 조절하거나 운전자의 음성 자체 크기를 이해하여 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 조절하는 것을 포함할 수 있다.There are two types of mechanisms for adjusting the sound size. That is, it may include intuitively adjusting the sound size output from the vehicle device by understanding the voice commands of the driver, or intuitively adjusting the sound size output from the vehicle device by understanding the size of the driver's voice itself.

이하에서는, 두가지 형태의 메카니즘에 대해 방법과 장치 관점에서 다양한 실시예로서 설명하고자 한다.Hereinafter, two types of mechanisms will be described as various embodiments in terms of methods and apparatuses.

<사운드 조정 방법의 제1 실시예><First Embodiment of Sound Adjustment Method>

도 1은 본 개시의 제1 실시예에 따른 사운드 조정 방법의 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이고, 도 2는 본 개시의 제1 실시예에 따라 도 1의 사운드 조정 방법을 실현하는 전자제어유닛의 연결 상태를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이며, 도 3은 본 개시의 제1 실시예에 따라 도 1의 사운드 조정 방법을 실현하는 도 2와 다른 형태의 차량 제어기의 연결 상태를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.Fig. 1 is a flow chart exemplarily showing an example of a sound adjusting method according to the first embodiment of the present disclosure, Fig. 2 is an electronic control unit for realizing the sound adjusting method of Fig. 1 according to the first embodiment of the present disclosure Fig. 3 is a block diagram exemplarily showing a connection state of a vehicle controller of another form to Fig. 2, which realizes the sound adjusting method of Fig. 1 according to the first embodiment of the present disclosure; Fig. FIG.

도 2에 도시된 전자제어유닛(100)은 복수의 차량 기기와 차량 내부 통신, 예컨대 CAN 통신을 통해 연결될 수 있다. 상기 복수의 차량 기기는 개별적인 오디오 단말기(110), 네비게이션 단말기(120), 라디오 단말기(130) 및 비디오 단말기(140)등을 포함하며, 도시되진 않았지만, 이들 기기 중 부분적으로 통합된 단말기, 예컨대 AVN 단말기를 비롯한 타 단말기들을 포함하는 형태로 구성될 수 있다.The electronic control unit 100 shown in Fig. 2 can be connected to a plurality of vehicle devices via in-vehicle communication, e.g., CAN communication. The plurality of vehicle equipments includes a separate audio terminal 110, a navigation terminal 120, a radio terminal 130 and a video terminal 140 and the like. Although not shown, a partly integrated terminal such as AVN And may include other terminals including a terminal.

이에 따라, 도 2의 전자제어유닛(100)은 전술한 복수의 차량 기기 모두를 제어하여 전체 또는 부분적인 차량 기기들로부터 취득되는 운전자의 음성 크기를 이해하여 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는 메카니즘을 실현할 수 있다.Accordingly, the electronic control unit 100 of FIG. 2 controls all of the above-described plurality of vehicle devices to understand the size of the driver's voice acquired from all or part of the vehicle devices, Can be realized.

반면, 도 3에 도시된 차량 제어기(200)는 차량 기기, 예컨대 개별적인 오디오 단말기(210), 네비게이션 단말기(220), 라디오 단말기(230) 및 비디오 단말기(240) 들마다 구비되어, 해당하는 차량 기기들로부터 취득되는 운전자의 음성 크기를 이해하여 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는 메카니즘을 실현할 수 있다.3 includes a vehicle device such as an individual audio terminal 210, a navigation terminal 220, a radio terminal 230, and a video terminal 240, and the vehicle controller 200 shown in FIG. It is possible to realize a mechanism for understanding the size of the driver's voice acquired from the vehicle and adjusting the sound size output from the corresponding vehicle device.

한편, 전술한 차량 기기들에 대한 예는 전술한 차량 기기로 한정되지 않으며, 사운드를 출력하는 모든 차량 내부 또는 외부 기기들은 본 실시예에서 말하는 차량 기기의 범주안에 포함되는 것으로 이해될 수 있다.On the other hand, examples of the above-mentioned vehicle devices are not limited to the above-described vehicle devices, and it can be understood that all vehicle interior or exterior devices that output sounds are included in the category of vehicle devices in this embodiment.

전술한 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)에 의해 실현되는 도 1의 사운드 조정 방법은 다음과 같다.The sound adjustment method of Fig. 1 realized by the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 described above is as follows.

도 1를 참조하면, 제1 실시예에 따른 사운드 조정 방법(300)은 운전자의 음성 자체 크기를 이해하여 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)를 통해 해당하는 차량 기기에서 발생되는(출력되는) 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 것으로서, 310 단계 내지 340 단계를 포함한다.Referring to FIG. 1, the sound adjustment method 300 according to the first embodiment comprehends the size of a voice of a driver and determines the size of a sound generated by a corresponding vehicle device through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 For example, from step 310 to step 340. For example,

여기서, 편의상 각 단계를 실현하는 전자제어유닛의 관점에 대해서 기술하기로 하며, 각 차량 기기에 의해서 실현되는 각 단계에 대한 설명은 생략하기로 한다.Here, for the sake of convenience, the aspects of the electronic control unit for realizing the respective steps will be described, and the description of each step realized by each vehicle equipment will be omitted.

먼저, 예시적인 310 단계에서, 전자제어유닛(100)은 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는데 필요한 키 조작을 줄이고자, 한번의 키 입력 또는 터치 입력이 이루어질 수 있는데, 예컨대 운전자에 의해 입력되어 발생된 키 또는 터치 입력 요청을 인식할 수 있고, 키 입력 또는 터치 입력 대신 특정 명령어를 인식할 수도 있다.First, in step 310, the electronic control unit 100 may perform a key input or a touch input to reduce the key operation required to adjust the sound size output from the corresponding vehicle device. For example, A key input or a touch input request can be recognized, and a specific command can be recognized instead of a key input or a touch input.

상기 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식은 발화 인식 모드로의 전환과 관련된 조작일 수 있다.The key or touch input or recognition of a specific command may be an operation related to switching to the ignition recognition mode.

이에 따라, 310 단계의 전자제어유닛(100)은 운전자에 의해 입력된 키 또는 터치 입력 요청 또는 특정 명령어 인식에 대응하여 예컨대 임의의 차량 기기에서 지금 서비스되고 있는 컨텐츠 재생을 중지하고 발화 인식 모드로 진입할 수 있다.Accordingly, in response to the key input or the touch input request recognized by the driver or the recognition of a specific command, the electronic control unit 100 stops the reproduction of the content currently being served by any vehicle device and enters the ignition recognition mode can do.

발화 인식 모드로의 진입은 운전자의 음성을 인식하기 위한 상태로 변경됨을 의미하며, 음성의 소리 크키를 인식하기 위한 모드에 해당될 수 있다. Entry into the ignition recognition mode means changing to a state for recognizing the voice of the driver, and corresponds to a mode for recognizing the voice sound.

이때, 인식된 음성의 소리 크기는 라디오, 오디오 및 소음 등으로부터 분리된 사용자의 발화만을 가리킬 수 있다. 라디오, 오디오 및 소음 등과 사용자의 발화간 분리는 스펙트럼 분석을 통한 음성 분리 알고리즘을 적용하여 가능하다.At this time, the sound volume of the recognized sound may indicate only the utterance of the user separated from the radio, audio, and noise. The separation between radio, audio, and noise and the user's utterance can be done by applying a speech separation algorithm through spectrum analysis.

예시적인 320 단계에서, 전자제어유닛(100)은 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식할 수 있다.In the exemplary step 320, the electronic control unit 100 may recognize the first sound size for the speech uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode.

운전자가 발화한 음성은 어떤 특정 명령어 형태를 가질 수 있으나, 명령어 자체를 인식하는 음성 인식 기술이 아닌, 전자제어유닛(100)은 어떤 특정 명령어로부터 사운드 크기를 인식하는 기술을 이용하여 운전자가 발화한 음성 명령어의 제1 사운드 크기만을 인식하게 되는 것이다. 인식된 제1 사운드 크기는 데시벨 크기로 나타낼 수 있다.Although the voice uttered by the driver may have a certain form of command, the electronic control unit 100, rather than the voice recognition technology that recognizes the command itself, may use the technique of recognizing the sound size from a specific command, Only the first sound size of the voice command is recognized. The recognized first sound size may be expressed in decibel size.

예시적인, 330 단계에서, 전자제어유닛(100)은 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In exemplary step 330, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the sound resource group or in the specified sound resource to fit the recognized first sound size.

언급된 사운드 자원 그룹은 모든 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프웨어적인 자원을 포함한 보다 넓은 개념을 의미할 수 있다. 이러한 사운드 자원 그룹, 상기 사운드 자원 그룹으로부터 발생되는 사운드 종류, 상기 사운드의 종류를 조작하기 위한 기존의 하드키 조작 및 터치 조작 여부를 하기의 (표 1)과 같이 나타낼 수 있다.The mentioned sound resource group may refer to a wider concept including hardware resources or software resources being serviced by all vehicle devices. It is possible to represent the sound resource group, the sound kind generated from the sound resource group, the existing hard key operation for manipulating the sound type, and whether or not the touch operation is performed as shown in Table 1 below.

사운드 그룹의 예Sound Group Example 사운드 종류Sound type 하드키조작여부Whether hard key operation 터치조작여부Whether touch operation is performed MediaMedia CD/DVD, Radio, USB, iPod, DMBCD / DVD, Radio, USB, iPod, DMB BluetoothBluetooth Bluetooth StreamingBluetooth Streaming Phone MirrorPhone Mirror CarPlay/Android-Auto/Mirror-Link 등CarPlay / Android-Auto / Mirror-Link, etc. AUXAUX AuxiliaryAuxiliary PhonePhone Bluetooth Hands-FreeBluetooth Hands-Free ×× Ring ToneRing Tone Incoming Ring Incoming Ring ×× Phone MicPhone Mic Hands Free MicHands Free Mic ×× NavigationNavigation 경로 안내, 과속 경고음Route guidance, speed warning sound ○(경고음발화시)○ (when a warning sound is generated) BeepBeep Soft-Key 동작에 대한 반응 사운드Sound response to soft-key action ××

반면, 전술한 바와 같은 지정된 사운드 자원은 각 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프트웨어적인 자원을 의미할 수 있다.On the other hand, the sound resource designated as described above may mean a hardware resource or a software resource serving in each vehicle device.

기존의 제2 사운드 크기 조정은 (표 1)에 도시된 바와 같이 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 통해 이루어졌지만, 본 실시예에서는 (표 1)의 하드키 조작과 터치 조작을 없애고, 운전자에 의해 발화된 음성을 취득하고, 취득된 음성으로부터 제1 사운드 크기를 이해(해석)하며, 이해(해석)된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는데 있다.Conventional second sound size adjustment is performed by hard key operation or / and touch operation as shown in Table 1, but in the present embodiment, hard key operation and touch operation of (Table 1) are removed and the driver (Interprets) a first sound size from the acquired voice, and calculates a second sound size (e.g., a second sound size) generated in the sound resource group or a specified sound resource .

예시적인 340 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 330 단계의 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 해당하는 차량 기기의 메모리에 저장하고, 메모리에 저장된 제3 사운드 크기를 차량에 설치된 스피커를 통해 출력시킬 수 있다.In the exemplary step 340, the electronic control unit 100 stores the third sound size generated in response to the adjustment of step 330 described above in the memory of the corresponding vehicle device, and stores the third sound size stored in the memory in the vehicle And output through a speaker.

저장된 제3 사운드 크기는 차후의 재생시에도 사용됨은 물론이다.It is a matter of course that the stored third sound size is also used in the subsequent reproduction.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through the uttered voice, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand, Thereby preventing a vehicle accident from occurring.

한편, 전술한 제1 실시예에 따른 사운드 조정 방법(300)은 전술한 320 단계 및 330 단계의 사이에서 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)을 통해 수행되는 350 단계를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the sound adjustment method 300 according to the first embodiment described above may further include a step 350 performed through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 between steps 320 and 330 described above have.

이하에서는, 전자제어유닛(100)를 통해 수행되는 350 단계에 대해 일례로서 설명하기로 한다.Hereinafter, step 350 performed through the electronic control unit 100 will be described as an example.

예시적인 350 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 320 단계에 의해 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.In the exemplary step 350, the electronic control unit 100 may convert the first sound size recognized by the above-described step 320 to any one of the predetermined second volume levels.

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이런 경우, 전술한 340 단계에서, 전자제어유닛(100)은 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In this case, in the above-described step 340, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the converted second volume level.

제2 사운드 크기의 조정 이후의 단계는 앞서 설명한 340 단계가 수행됨은 물론이다.Needless to say, the above-described step 340 is performed after the adjustment of the second sound size.

언급된 제2 볼륨 레벨은 전술한 제1 사운드 크기를 보다 구체적으로 실현하기 위한 구체적으로 구현된 파라미터 요소에 대한 하나의 일례일 수 있다.The mentioned second volume level may be an example of a specifically implemented parameter element for more specifically realizing the first sound magnitude mentioned above.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성의 크기를 볼륨 레벨의 변환을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in this embodiment, the driver can automatically adjust the size of the sound output from the corresponding vehicle device through conversion of the volume level, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand Therefore, it is possible to prevent a vehicle accident from occurring by securing a driving view.

<사운드 조정 방법의 제2 실시예>&Lt; Second Embodiment of Sound Adjustment Method >

도 4는 본 개시의 제2 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.4 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the second embodiment of the present disclosure.

전술한 도 2 또는 도 3은 도 4를 설명할 때 도 4의 사운드 조정 방법을 수행하기 위한 주체로서 본 실시예에서도 인용하기로 한다.The above-mentioned FIG. 2 or FIG. 3 will be referred to also in this embodiment as a main body for carrying out the sound adjusting method of FIG. 4 when explaining FIG.

도 4를 참조하면, 제2 실시예에 따른 사운드 조정 방법(400)은 전자제어유닛(100) 또는 각 차량 기기(200)의 차량 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위하여 410 단계 내지 460 단계를 포함할 수 있다.4, the sound adjustment method 400 according to the second embodiment is used to intuitively adjust the sound magnitude generated in the vehicle device through the electronic control unit 100 or the vehicle controller of each vehicle device 200 Steps 410 through 460 may be included.

먼저, 예시적인 410 단계에서, 전자제어유닛(100)은 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는데 필요한 키 또는 터치 조작을 줄이고자, 한번의 키 입력 또는 터치 입력이 이루어질 수 있는데, 예컨대 운전자에 의해 입력되어 발생된 키 또는 터치 입력 요청을 인식할 수 있고, 키 입력 또는 터치 입력 대신 특정 명령어를 인식할 수도 있다.First, in step 410, the electronic control unit 100 may perform a key input or a touch input in order to reduce the key or touch operation required to adjust the sound size output from the corresponding vehicle device. For example, Or a touch input request, and may recognize a specific command instead of a key input or a touch input.

상기 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식은 발화 인식 모드로의 전환과 관련된 조작일 수 있다.The key or touch input or recognition of a specific command may be an operation related to switching to the ignition recognition mode.

상기 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식은 발화 인식 모드로의 전환과 관련된 조작일 수 있다.The key or touch input or recognition of a specific command may be an operation related to switching to the ignition recognition mode.

이에 따라, 410 단계의 전자제어유닛(100)은 운전자에 의해 입력된 키 또는 터치 입력 요청 또는 특정 명령어 인식에 대응하여 예컨대 임의의 차량 기기에서 지금 서비스되고 있는 컨텐츠 재생을 중지하고 발화 인식 모드로 진입할 수 있다.Accordingly, in response to the key input or the touch input request recognized by the driver or the recognition of the specific command, the electronic control unit 100 stops the reproduction of the content currently being served by any vehicle device and enters the ignition recognition mode can do.

발화 인식 모드로의 진입은 운전자의 음성을 인식하기 위한 상태로 변경됨을 의미하며, 음성의 소리 크키를 인식하기 위한 모드에 해당될 수 있다.Entry into the ignition recognition mode means changing to a state for recognizing the voice of the driver, and corresponds to a mode for recognizing the voice sound.

이때, 인식된 음성의 소리 크기는 라디오, 오디오 및 소음 등으로부터 분리된 사용자의 발화만을 가리킬 수 있다. 라디오, 오디오 및 소음 등과 사용자의 발화간 분리는 스펙트럼 분석을 통한 음성 분리 알고리즘을 적용하여 가능하다.At this time, the sound volume of the recognized sound may indicate only the utterance of the user separated from the radio, audio, and noise. The separation between radio, audio, and noise and the user's utterance can be done by applying a speech separation algorithm through spectrum analysis.

예시적인 420 단계에서, 전자제어유닛(100)은 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식할 수 있다.In the exemplary step 420, the electronic control unit 100 can recognize the first sound size for the speech uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode.

운전자가 발화한 음성은 어떤 특정 명령어 형태를 가질 수 있으나, 명령어 자체를 인식하는 음성 인식 기술이 아닌, 전자제어유닛(100)은 어떤 특정 명령어로부터 사운드 크기를 인식하는 기술을 이용하여 운전자가 발화한 음성 명령어의 제1 사운드 크기만을 인식하게 되는 것이다. 인식된 제1 사운드 크기는 데시벨 크기로 나타낼 수 있다.Although the voice uttered by the driver may have a certain form of command, the electronic control unit 100, rather than the voice recognition technology that recognizes the command itself, may use the technique of recognizing the sound size from a specific command, Only the first sound size of the voice command is recognized. The recognized first sound size may be expressed in decibel size.

예시적인 430 단계에서, 전자제어유닛(100)은 인식된 제1 사운드 크기에 맞는 BEEP 음을 찾아내기 위하여 해당하는 차량 기기의 메모리에 저장된 데이터를 검색하여 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출해낼 수 있다.In the exemplary step 430, the electronic control unit 100 searches the data stored in the memory of the corresponding vehicle device to find a BEEP sound matching the recognized first sound size, and reads BEEP sound corresponding to the first sound size I can do it.

이를 위해, 메모리에 각기 크기가 다른 복수의 BEEP 음을 저장하고, 전술한 전자제어유닛(100)의 제어하에 메모리에 저장된 BEEP 음 중 제1 사운드 크기에 맞는 BEEP 음이 독출될 수 있다.To this end, a plurality of BEEP sounds having different sizes are stored in the memory, and a BEEP sound corresponding to a first sound size of the BEEP sounds stored in the memory under the control of the above-described electronic control unit 100 can be read out.

이때, '독출'이라는 용어의 의미는 메모리 검색에서부터 BEEP 음을 찾아내어 인식하기까지의 일련의 과정을 포함하는 개념으로 사용되었다. 독출된 BEEP 음은 해당하는 차량 기기에 구비된 스피커를 통해 출력될 수 있다.At this time, the meaning of 'read' is used as a concept including a series of processes from memory search to finding and recognizing BEEP sound. The read BEEP sound can be output through a speaker provided in the corresponding vehicle device.

예시적인 440 단계에서, 전자제어유닛(100)은 스피커로 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 전술한 제1 사운드 크기를 조절할 수 있다.In an exemplary step 440, the electronic control unit 100 may adjust the first sound size described above according to the magnitude of the BEEP sound output to the speaker.

제1 사운드 크기가 조정되기까지의 과정을 일례로서 살펴보면, 출력된 BEEP 음을 운전자가 들으면, 자신이 원하는 사운드 크기인지를 확인할 것이고, 운전자가 원하는 조정된 음성을 발화하게 된다.As an example of the process until the first sound size is adjusted, if the driver listens to the output BEEP sound, he or she will check whether the sound volume is the desired sound size, and the driver will utter the desired adjusted sound.

이에 따라, 일 실시예에서, 전자제어유닛(100)은 제1 사운드 크기로부터 조정되어진 음성인 운전자에 의해 발화된 음성으로부터 제2 사운드 크기를 인식할 수 있다.Thus, in one embodiment, the electronic control unit 100 can recognize the second sound size from the speech uttered by the driver, which is speech adjusted from the first sound size.

인식된 제2 사운드 크기도 음성의 어떤 특정 명령어로부터 사운드 크기를 인식하는 기술을 통해 가능함은 물론이다. 이러한 제2 사운드 크기는 데시벨 크기로 나타낼 수 있다.Of course, the recognized second sound magnitude is also possible through the technique of recognizing the sound magnitude from any particular instruction of the voice. This second sound size can be expressed in decibel size.

예시적인, 450 단계에서, 전자제어유닛(100)은 인식된 제2 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제3 사운드 크기를 조정할 수 있다.In exemplary step 450, the electronic control unit 100 may adjust the third sound size generated in the sound resource group or the specified sound resource to fit the recognized second sound size.

언급된 사운드 자원 그룹과 사운드 자원은 사운드 종류들과 더불어, 앞서 (표 1)에서 언급하였으므로 그 설명은 생략하기로 한다.The sound resource group and the sound resource mentioned above are mentioned in Table 1 together with the sound types, and the description thereof will be omitted.

예시적인 460 단계에서, 전자제어유닛(100)은 제3 사운드 크기의 조정에 대응하여 발생된 제4 사운드 크기를 해당하는 차량 기기의 메모리에 저장하고, 메모리에 저장된 제4 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시킬 수 있다.In an exemplary step 460, the electronic control unit 100 stores the fourth sound size generated corresponding to the adjustment of the third sound size in the memory of the corresponding vehicle device, and transmits the fourth sound size stored in the memory to the speaker Can be output.

저장된 제4 사운드 크기는 차후의 재생시에도 사용됨은 물론이다.It is a matter of course that the stored fourth sound size is also used at the time of subsequent reproduction.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, BEEP 음 확인을 이용한 발화된 음성을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through the uttered voice using the BEEP sound confirmation without performing hard key operation and / or touch operation through the hand , It is possible to prevent a vehicle accident from occurring by securing a driving view.

한편, 전술한 제2 실시예에 따른 사운드 조정 방법(400)은 전술한 440 단계 및 450 단계의 사이에서 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)을 통해 수행되는 470 단계를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the sound adjustment method 400 according to the above-described second embodiment may further include the step 470 performed through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 between the steps 440 and 450 described above have.

예시적인 470 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 440 단계에 의해 인식된 제2 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.In exemplary step 470, the electronic control unit 100 may convert the second sound size recognized by step 440 described above to a second volume level of any one of the preset first volume levels.

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이런 경우, 전술한 470 단계에서, 전자제어유닛(100)은 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In this case, in the above-described step 470, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the entire sound resource group or the designated sound resource in accordance with the converted second volume level.

제2 사운드 크기의 조정 이후의 단계는 앞서 설명한 460 단계가 수행됨은 물론이다.Needless to say, the step 460 described above is performed after the adjustment of the second sound size.

언급된 제2 볼륨 레벨은 전술한 제1 사운드 크기를 보다 구체적으로 실현하는데 그 의의가 있다.The second volume level mentioned is meaningful to realize the aforementioned first sound size more specifically.

<사운드 조정 방법의 제3 실시예>&Lt; Third Embodiment of Sound Adjustment Method >

도 5는 본 개시의 제3 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.5 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the third embodiment of the present disclosure.

전술한 도 2 또는 도 3은 도 5를 설명할 때 도 5의 사운드 조정 방법을 수행하기 위한 주체로서 본 실시예에서도 인용하기로 한다.The above-mentioned FIG. 2 or FIG. 3 will be referred to also in this embodiment as a main body for carrying out the sound adjusting method of FIG. 5 when explaining FIG. 5.

도 5를 참조하면, 제3 실시예에 따른 사운드 조정 방법(500)은 운전자의 음성 자체 크기를 이해하여 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)를 통해 해당하는 차량 기기에서 발생되는(출력되는) 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 것으로서, 510 단계 내지 540 단계를 포함한다.Referring to FIG. 5, the sound adjustment method 500 according to the third embodiment comprehends the size of the voice of the driver and detects the size of the sound generated by the corresponding vehicle device through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 To &lt; / RTI &gt; adjust the sound size intuitively.

여기서, 편의상 각 단계를 실현하는 전자제어유닛의 관점에 대해서 기술하기로 하며, 각 차량 기기에 의해서 실현되는 각 단계에 대한 설명은 생략하기로 한다.Here, for the sake of convenience, the aspects of the electronic control unit for realizing the respective steps will be described, and the description of each step realized by each vehicle equipment will be omitted.

먼저, 예시적인 510 단계에서, 전자제어유닛(100)은 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는데 필요한 키 조작을 줄이고자, 한번의 키 입력 또는 터치 입력이 이루어질 수 있는데, 예컨대 운전자에 의해 입력되어 발생된 키 또는 터치 입력 요청을 인식할 수 있다.First, in step 510, the electronic control unit 100 may perform one key input or touch input to reduce the key operation required to adjust the sound size output from the corresponding vehicle device. For example, And can recognize the input key or the touch input request.

상기 키 또는 터치 입력은 음성 인식 모드 전환과 관련된 조작일 수 있다.The key or touch input may be an operation related to switching the voice recognition mode.

이에 따라, 510 단계의 전자제어유닛(100)은 운전자에 의해 입력된 키 또는 터치 입력 요청에 대응하여 예컨대 임의의 차량 기기에서 지금 서비스되고 있는 컨텐츠 재생을 중지하고 음성 인식 모드로 진입할 수 있다.Accordingly, the electronic control unit 100 in step 510 can stop the reproduction of the contents currently being served by any vehicle device, for example, in response to the key input or the touch input request input by the driver, and enter the voice recognition mode.

음성 인식 모드로의 진입은 운전자가 발화한 음성을 제1 명령어를 인식하기 위한 상태로 변경됨을 의미하며, 다시말해, 제1 명령어의 의미를 인식하기 위한 모드에 해당될 수 있다.The entry into the voice recognition mode means that the speech uttered by the driver is changed to a state for recognizing the first command, that is, corresponds to a mode for recognizing the meaning of the first command.

예시적인 520 단계에서, 전자제어유닛(100)은 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 명령어 자체를 인식할 수 있다. In the exemplary step 520, the electronic control unit 100 can recognize the first command itself for the speech uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode.

이때, 제1 명령어를 인식하기 위해서는 별도의 음성 인식을 위한 프로그램 등과 연동될 수 있거나, 자체적으로 구현될 수도 있다. 통상 음성 인식은 통상적으로 널리 알려져 있기 때문에 그에 대한 설명은 생략하기로 한다. 이때 음성 인식은 음성 해석을 의미한다.At this time, in order to recognize the first command, it may be interlocked with a program for voice recognition or may be implemented by itself. Normally, voice recognition is generally known, so that a description thereof will be omitted. In this case, speech recognition means speech analysis.

예시적인, 530 단계에서, 전자제어유닛(100)은 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다. In step 530, the electronic control unit 100 may adjust the first sound size generated in the sound resource group or in the designated sound resource according to the recognized first command.

보다 구체적으로, 전자제어유닛(100)은 임의의 차량 기기의 메모리에 명령어 의미를 저장하고, 더 나아가 각 명령어에 매칭된 사운드 크기(예: 볼륨 레벨)를 더 저장한 상태에서 인식된 제1 명령어가 메모리에 저장된 어느 명령어에 해당하는지를 검토하고, 이 결과에 따라 매칭된 사운드 크기를 찾아냄으로써, 매칭된 임의의 사운드 크기에 맞게 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다.More specifically, the electronic control unit 100 stores the command meaning in the memory of any vehicle device, and further stores the recognized first command (e.g., the volume level) By referring to the instruction stored in the memory, and finds the matched sound size according to the result, thereby adjusting the first sound size to match the matched arbitrary sound size.

언급된 사운드 자원 그룹은 앞서 설명한 (표 1)에서와 같이 모든 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프웨어적인 자원을 포함한 보다 넓은 개념을 의미하며, 지정된 사운드 자원은 각 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프트웨어적인 자원을 의미할 수 있다. 이에 대한 설명은 앞서 충분히 설명하였기에 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.The sound resource group mentioned above refers to a broader concept including hardware resources or software resources serviced by all the vehicle equipments as described above (Table 1), and the designated sound resource is the hardware resources May refer to a resource or a software resource. The description thereof has been fully described above, and a description thereof will be omitted.

다만, 기존의 제1 사운드 크기 조정은 (표 1)에 도시된 바와 같이 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 통해 이루어졌지만, 본 실시예에서는 (표 1)의 하드키 조작과 터치 조작을 없애고, 운전자에 의해 발화된 음성의 제1 명령어를 취득하여 이해하고, 이해(해석)된 제1 명령어의 의미에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는데 있다.However, the conventional first sound size adjustment is performed by hard key operation or / and touch operation as shown in (Table 1). In this embodiment, however, hard key operation and touch operation of (Table 1) To acquire and understand a first command of a voice uttered by a driver and to adjust a first sound size generated in the entire sound resource group or a designated sound resource in accordance with the meaning of the first command interpreted.

예시적인 540 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 530 단계의 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 해당하는 차량 기기의 메모리에 저장하고, 메모리에 저장된 제2 사운드 크기를 차량에 설치된 스피커를 통해 출력시킬 수 있다.In the exemplary step 540, the electronic control unit 100 stores the second sound size generated corresponding to the adjustment of step 530 described above in the memory of the corresponding vehicle device, and stores the second sound size stored in the memory in the vehicle And output through a speaker.

저장된 제2 사운드 크기는 차후의 재생시에도 사용됨은 물론이다.It is a matter of course that the stored second sound size is also used in the subsequent reproduction.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 이해하여 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically understand the sound volume output from the corresponding vehicle device by understanding the spoken voice command without performing hard key operation and / or touch operation via the hand, So that a vehicle accident can be prevented in advance.

한편, 전술한 제3 실시예에 따른 사운드 조정 방법(500)은 전술한 520 단계 및 530 단계의 사이에서 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)을 통해 수행되는 550 단계를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the sound adjustment method 500 according to the above-described third embodiment may further include the step 550 performed through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 between steps 520 and 530 described above have.

이하에서는, 전자제어유닛(100)를 통해 수행되는 550 단계에 대해 일례로서 설명하기로 한다. 그러나, 차량 제어기(200)인 경우에도 유사하게 적용될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, step 550 performed through the electronic control unit 100 will be described as an example. However, it goes without saying that the vehicle controller 200 can be similarly applied.

예시적인 550 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 520 단계에 의해 제1 명령어가 해석될 경우, 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출할 수 있다.In an exemplary step 550, the electronic control unit 100 may read the volume level matched to the interpreted first instruction when the first instruction is interpreted by step 520 described above.

예를 들면, 전자제어유닛(100)은 해석된 제1 명령어를 메모리에 저장되어 기설정된 제1 볼륨 레벨(이상에서 설명한 '볼륨 레벨'을 지칭함) 중 선택된 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.For example, the electronic control unit 100 converts the interpreted first command into a second volume level selected from among a predetermined first volume level (referred to as the 'volume level' described above) stored in the memory .

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이런 경우, 전술한 550 단계에서, 전자제어유닛(100)은 변환되어 독출된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In this case, in the above-described step 550, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the converted second volume level.

제2 사운드 크기의 조정 이후의 단계는 앞서 설명한 540 단계가 수행됨은 물론이다.Needless to say, the step 540 described above is performed after the adjustment of the second sound size.

언급된 제2 볼륨 레벨은 전술한 사운드 크기를 보다 구체적으로 실현하기 위한 구체적으로 구현된 파라미터 요소에 대한 하나의 일례일 수 있다.The second volume level mentioned may be an example of a specifically implemented parameter element for more specifically realizing the aforementioned sound magnitude.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 볼륨 레벨로의 변환을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through conversion of the uttered voice command into the volume level, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand Therefore, it is possible to prevent a vehicle accident from occurring by securing a driving view.

<사운드 조정 방법의 제4 실시예>&Lt; Fourth Embodiment of Sound Adjustment Method >

도 6은 본 개시의 제4 실시예에 따라 사운드 조정 방법의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 순서도이다.6 is a flowchart exemplarily showing another example of the sound adjusting method according to the fourth embodiment of the present disclosure.

전술한 도 2 또는 도 3은 도 6을 설명할 때 도 6의 사운드 조정 방법을 수행하기 위한 주체로서 본 실시예에서도 인용하기로 한다.The above-described FIG. 2 or FIG. 3 will be referred to also in this embodiment as a main body for carrying out the sound adjusting method of FIG. 6 when explaining FIG. 6.

도 6을 참조하면, 제4 실시예에 따른 사운드 조정 방법(600)은 운전자의 음성 자체 크기를 이해하여 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)를 통해 해당하는 차량 기기에서 발생되는(출력되는) 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 것으로서, 610 단계 내지 660 단계를 포함한다.Referring to FIG. 6, the sound adjustment method 600 according to the fourth embodiment comprehends the voice self-size of the driver and determines the sound volume of the sound generated by the corresponding vehicle device through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 (Step 610 to step 660) for intuitively adjusting the sound size.

여기서, 편의상 각 단계를 실현하는 전자제어유닛(100)의 관점에 대해서 기술하기로 하며, 각 차량 기기(200)에 의해 실현되는 각 단계에 대한 설명은 생략하기로 한다.Here, for the sake of convenience, the view of the electronic control unit 100 that realizes each step will be described, and the description of each step realized by each vehicle device 200 will be omitted.

먼저, 예시적인 610 단계에서, 전자제어유닛(100)은 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 조절하는데 필요한 키 또는 터치 조작을 줄이고자, 한번의 키 입력 또는 터치 입력이 이루어질 수 있는데, 예컨대 운전자에 의해 입력되어 발생된 키 또는 터치 입력 요청을 인식할 수 있다.First, in step 610, the electronic control unit 100 may perform a key input or a touch input in order to reduce the key or touch operation required to adjust the sound size output from the corresponding vehicle device. For example, And can recognize the generated key or touch input request.

상기 키 또는 터치 입력은 음성 인식 모드로의 전환과 관련된 조작일 수 있다.The key or touch input may be an operation related to switching to the voice recognition mode.

이에 따라, 610 단계의 전자제어유닛(100)은 운전자에 의해 입력된 키 또는 터치 입력 요청에 대응하여 예컨대 임의의 차량 기기에서 지금 서비스되고 있는 컨텐츠 재생을 중지하고 음성 인식 모드로 진입할 수 있다.Accordingly, the electronic control unit 100 in step 610 can stop the reproduction of the content currently being served by any vehicle device, for example, in response to the key input or the touch input request input by the driver, and enter the voice recognition mode.

음성 인식 모드로의 진입은 운전자가 발화한 음성을 제1 명령어를 인식하기 위한 상태로 변경됨을 의미하며, 다시말해, 제1 명령어의 의미를 인식하기 위한 모드에 해당될 수 있다.The entry into the voice recognition mode means that the speech uttered by the driver is changed to a state for recognizing the first command, that is, corresponds to a mode for recognizing the meaning of the first command.

예시적인 620 단계에서, 전자제어유닛(100)은 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 명령어 자체를 인식할 수 있다. In an exemplary step 620, the electronic control unit 100 may recognize the first command itself for the speech uttered by the driver in response to the entered speech recognition mode.

이때, 제1 명령어를 인식하기 위해서는 별도의 음성 인식을 위한 프로그램 등과 연동될 수 있거나, 자체적으로 구현될 수도 있다. 통상 음성 인식은 통상적으로 널리 알려져 있기 때문에 그에 대한 설명은 생략하기로 한다. 이때 음성 인식은 음성 해석을 의미한다.At this time, in order to recognize the first command, it may be interlocked with a program for voice recognition or may be implemented by itself. Normally, voice recognition is generally known, so that a description thereof will be omitted. In this case, speech recognition means speech analysis.

예시적인 630 단계에서, 전자제어유닛(100)은 임의의 차량 기기의 메모리에 명령어 의미를 저장하고, 더 나아가 각 명령어에 매칭된 BEEP 음을 더 저장할 경우, 인식된 제1 명령어가 메모리에 저장된 어느 명령어에 해당하는지를 검토하고, 이 결과에 따라 매칭된 제1 사운드 크기를 독출하고, 독출된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 찾아냄으로써, 궁극적으로 제1 명령어에 대응하는 BEEP 음을 독출해낼 수 있다.In the exemplary step 630, the electronic control unit 100 stores the instruction meaning in the memory of any vehicle device, and further stores the recognized BEEP sound in each instruction, Command, reads the matched first sound size according to the result, and finds a BEEP sound corresponding to the read first sound size, thereby ultimately reading the BEEP sound corresponding to the first command have.

이때, '독출'이라는 용어의 의미는 메모리 검색에서부터 BEEP 음을 찾아내어 인식하기까지의 일련의 과정을 포함하는 개념으로 사용되었다. 독출된 BEEP 음은 해당하는 차량 기기에 구비된 스피커를 통해 출력될 수 있다.At this time, the meaning of 'read' is used as a concept including a series of processes from memory search to finding and recognizing BEEP sound. The read BEEP sound can be output through a speaker provided in the corresponding vehicle device.

예시적인 640 단계에서, 전자제어유닛(100)은 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 조정되어 교체된 제2 명령어를 인식할 수 있다.In the exemplary step 640, the electronic control unit 100 can recognize and adjust the second instruction to be replaced when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the output BEEP sound.

상기 제2 명령어는 운전자가 스피커를 통해 출력된 BEEP 음의 크기를 듣고, 다시 입력한 명령어를 해석하여 찾아진 결과를 의미할 수 있다.The second command may be a result of listening to the magnitude of the BEEP sound output by the driver through the speaker and interpreting the inputted command to find the result.

예시적인 650 단계에서, 전자제어유닛(100)은 인식된 제2 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.In an exemplary step 650, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the sound resource group or in the specified sound resource to fit the recognized second instruction.

예를 들면, 전자제어유닛(100)은 인식된 제2 명령어가 메모리에 저장된 어느 명령어에 해당하는지를 검토하고, 이 결과에 따라 매칭된 사운드 크기를 찾아냄으로써, 매칭된 임의의 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.For example, the electronic control unit 100 can determine whether the recognized second instruction corresponds to which instruction stored in the memory, and find the matched sound size according to the result, so that the sound resource It is possible to adjust the second sound size generated in the entire group or the specified sound resource.

언급된 사운드 자원 그룹은 앞서 설명한 (표 1)에서와 같이 모든 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프웨어적인 자원을 포함한 보다 넓은 개념을 의미하며, 지정된 사운드 자원은 각 차량 기기에서 서비스하고 있는 하드웨어적인 자원 또는 소프트웨어적인 자원을 의미할 수 있다. 이에 대한 설명은 앞서 충분히 설명하였기에 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.The sound resource group mentioned above refers to a broader concept including hardware resources or software resources serviced by all the vehicle equipments as described above (Table 1), and the designated sound resource is the hardware resources May refer to a resource or a software resource. The description thereof has been fully described above, and a description thereof will be omitted.

다만, 기존의 사운드 크기 조정은 (표 1)에 도시된 바와 같이 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 통해 이루어졌지만, 본 실시예에서는 (표 1)의 하드키 조작과 터치 조작을 없애고, 운전자에 의해 발화된 음성의 제1 명령어를 취득하여 이해하고, 이해(해석)된 제2 명령어의 의미에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는데 있다.However, the conventional sound size adjustment is performed by hard key operation or / and touch operation as shown in Table 1, but in this embodiment, hard key operation and touch operation of (Table 1) are eliminated and the driver And to adjust the second sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the meaning of the interpreted second command.

예시적인 660 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 650 단계의 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 해당하는 차량 기기의 메모리에 저장하고, 메모리에 저장된 제3 사운드 크기를 차량에 설치된 스피커를 통해 출력시킬 수 있다. In the exemplary step 660, the electronic control unit 100 stores the third sound size generated in response to the adjustment of step 650 described above in the memory of the corresponding vehicle device, and stores the third sound size stored in the memory And output through a speaker.

저장된 제3 사운드 크기는 차후의 재생시에도 사용됨은 물론이다.It is a matter of course that the stored third sound size is also used in the subsequent reproduction.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 이해하여 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically understand the sound volume output from the corresponding vehicle device by understanding the spoken voice command without performing hard key operation and / or touch operation via the hand, So that a vehicle accident can be prevented in advance.

한편, 전술한 제3 실시예에 따른 사운드 조정 방법(500)은 전술한 640 단계 및 650 단계의 사이에서 전자제어유닛(100) 또는 차량 제어기(200)을 통해 수행되는 670 단계를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the sound adjustment method 500 according to the above-described third embodiment may further include the step 670 performed through the electronic control unit 100 or the vehicle controller 200 between steps 640 and 650 described above have.

이하에서는, 전자제어유닛(100)를 통해 수행되는 670 단계에 대해 일례로서 설명하기로 한다. 그러나, 차량 제어기(200)인 경우에도 유사하게 적용될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, step 670 performed through the electronic control unit 100 will be described as an example. However, it goes without saying that the vehicle controller 200 can be similarly applied.

예시적인 670 단계에서, 전자제어유닛(100)은 전술한 640 단계에 의해 제2 명령어가 해석될 경우, 해석된 제2 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출할 수 있다.In the exemplary step 670, the electronic control unit 100 can read the volume level matched to the interpreted second instruction when the second instruction is interpreted by the above-described step 640. [

예를 들면, 전자제어유닛(100)은 해석된 제2 명령어를 메모리에 저장되어 기설정된 제1 볼륨 레벨(이상에서 설명한 '볼륨 레벨'을 지칭함) 중 선택된 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.For example, the electronic control unit 100 converts the interpreted second instruction into a second volume level selected from among a predetermined first volume level (referred to as 'volume level' described above) stored in the memory .

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이런 경우, 전술한 670 단계에서, 전자제어유닛(100)은 변환되어 독출된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다. In this case, in the above-described step 670, the electronic control unit 100 may adjust the second sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the converted second volume level.

제2 사운드 크기의 조정 이후의 단계는 앞서 설명한 660 단계가 수행됨은 물론이다.Needless to say, the above-described step 660 is performed after the adjustment of the second sound size.

언급된 제2 볼륨 레벨은 전술한 사운드 크기를 보다 구체적으로 실현하기 위한 구체적으로 구현된 파라미터 요소에 대한 하나의 일례일 수 있다.The second volume level mentioned may be an example of a specifically implemented parameter element for more specifically realizing the aforementioned sound magnitude.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 볼륨 레벨로의 변환을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력되는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through conversion of the uttered voice command into the volume level, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand Therefore, it is possible to prevent a vehicle accident from occurring by securing a driving view.

한편, 이상의 제1 내지 제4 실시예에서 개시한 사운드 조정 방법은 다양한 컴퓨터 구성요소를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령어의 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 매체에 기록될 수 있다.On the other hand, the sound adjustment methods disclosed in the first to fourth embodiments can be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computer components and recorded in a computer-readable medium.

컴퓨터 판독 가능한 매체는 프로세서에 의해 액세스 가능한 임의의 매체일 수 있다. 이러한 매체는 휘발성 및 비휘발성 매체 둘 다, 착탈식과 비착탈식 매체, 통신 매체, 저장 매체 및 컴퓨터 저장 매체를 포함할 수 있다.The computer readable medium may be any medium accessible by the processor. Such media can include both volatile and nonvolatile media, removable and non-removable media, communication media, storage media, and computer storage media.

통신 매체는 컴퓨터 판독 가능한 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈, 반송파 또는 기타 전송 메커니즘 등의 변조된 데이터 신호의 기타 데이터를 포함할 수 있고, 공지된 임의의 기타 형태의 정보 전달 매체를 포함할 수 있다.A communication medium may include computer readable instructions, data structures, program modules, other data of a modulated data signal such as a carrier wave or other transmission mechanism, and may include any other form of information delivery medium known in the art.

저장 매체는 RAM, 플래시 메모리, ROM, EPROM, 전기적으로 소거 가능한 판독 전용 메모리("EEPROM"), 레지스터, 하드 디스크, 착탈식 디스크, 콤팩트 디스크 판독 전용 메모리("CD-ROM"), 또는 공지된 임의의 기타 형태의 저장 매체를 포함할 수 있다.The storage medium may be any type of storage medium such as RAM, flash memory, ROM, EPROM, electrically erasable read only memory ("EEPROM"), registers, hard disk, removable disk, compact disk read only memory Or any other type of storage medium.

컴퓨터 저장 매체는, 컴퓨터 판독 가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 그 밖의 데이터와 같은 정보를 저장하기 위한 임의의 방법이나 기술로 구현되는 착탈형(removable)과 고정형(non-removable), 및 휘발성과 비휘발성 매체를 포함한다.Computer storage media includes removable and non-removable, nonvolatile, and nonvolatile storage media implemented in any method or technology for storing information such as computer readable instructions, data structures, program modules or other data, Volatile media.

이러한 컴퓨터 저장 매체는 RAM, ROM, EPROM, EEPROM, 플래시 메모리, 다른 고체 메모리 기술, CDROM, 디지털 다용도 디스크(DVD), 또는 다른 광 저장 장치, 자기 카세트, 자기 테이프, 자기 디스크 저장 장치 등과 같은 프로그램 명령어를 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치를 포함할 수 있다.Such computer storage media may be embodied as program instructions, such as RAM, ROM, EPROM, EEPROM, flash memory, other solid state memory technology, CDROMs, digital versatile disks (DVDs) or other optical storage, magnetic cassettes, magnetic tape, magnetic disk storage, Lt; RTI ID = 0.0 &gt; and / or &lt; / RTI &gt;

프로그램 명령어의 예에는, 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드도 포함될 수 있다.Examples of program instructions may include machine language code such as those produced by a compiler, as well as high-level language code that may be executed by a computer using an interpreter or the like.

<차량 제어기의 제5 실시예>&Lt; Fifth Embodiment of Vehicle Controller >

도 7은 본 개시의 제5 실시예에 따라 차량 제어기의 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.7 is a block diagram exemplarily showing an example of a vehicle controller according to a fifth embodiment of the present disclosure;

도 7를 참조하면, 제5 실시예에 따른 차량 제어기(700)는 운전자가 발화하는 음성의 크기에 기반하여 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 제어기로서, 예컨대 둘 이상의 차량 기기를 제어할 때는 실질적으로 전자제어유닛일 수 있고, 각 차량 기기에서 제어될 때는 각 차량 기기의 개별 제어기일 수도 있다.Referring to FIG. 7, the vehicle controller 700 according to the fifth embodiment is a controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device based on the magnitude of voice uttered by a driver, When controlling the vehicle equipment, it may be substantially an electronic control unit, and when it is controlled by each vehicle equipment, it may be an individual controller of each vehicle equipment.

이를 위해, 제5 실시예에 따른 차량 제어기(700)는 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 모드 변환부(710), 상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 제1 사운드 인식부(720), 상기 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부(730) 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 메모리에 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커(750)를 통해 출력시키는 사운드 출력부(740)를 포함한다.To this end, the vehicle controller 700 according to the fifth embodiment includes a mode conversion unit 710 for entering the ignition recognition mode by a key or a touch input at the request of the driver, A first sound recognition unit 720 for recognizing a first sound size for the uttered voice, a sound adjusting unit 720 for adjusting a second sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the recognized first sound size, And a sound output unit 740 that stores the third sound size generated in response to the adjustment and the adjustment, and outputs the stored third sound size through the speaker 750. [

언급된 발화 인식 모드, 제1 내지 제3 사운드 크기, 사운드 자원 그룹 및 사운드 자원에 대한 의미는 도 1에서 충분히 설명하였기 때문에, 그에 대한 설명은 생략하지만, 본 실시예에서도 동일 또는 유사하게 적용될 수 있다.Since the meanings of the above-mentioned speech recognition mode, the first to third sound magnitudes, the sound resource group, and the sound resource are fully described in Fig. 1, the description thereof is omitted, but the same or similar can be applied in this embodiment .

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through the uttered voice, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand, Thereby preventing a vehicle accident from occurring.

<차량 제어기의 제6 실시예>&Lt; Sixth Embodiment of Vehicle Controller >

도 8은 본 개시의 제6 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.8 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the sixth embodiment of the present disclosure;

도 8를 참조하면, 제6 실시예에 따른 차량 제어기(700)는 운전자가 발화하는 음성의 크기에 기반하여 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위하여, 모드 변환부(710), 제1 사운드 인식부(720), 사운드 조정부(730), 사운드 출력부(740), BEEP 음 출력부(750), 제2 사운드 인식부(760) 및 볼륨 레벨 변환부(770)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 8, the vehicle controller 700 according to the sixth embodiment includes a mode conversion unit 710 (FIG. 8) for intuitively controlling the sound size output from at least one vehicle device based on the magnitude of voice uttered by the driver. A first sound recognition unit 720, a sound adjustment unit 730, a sound output unit 740, a BEEP sound output unit 750, a second sound recognition unit 760, and a volume level conversion unit 770 can do.

언급된 모드 변환부(710), 제1 사운드 인식부(720), 사운드 조정부(730) 및 사운드 출력부(740)는 실질적으로 동일한 명칭으로 표현한 도 7에서 충분히 설명하였기 때문에 그에 대한 설명은 생략하지만, 본 실시예에서도 동일 또는 유사하게 적용된다.Since the mode conversion unit 710, the first sound recognition unit 720, the sound adjustment unit 730, and the sound output unit 740 described in FIG. 7, which are substantially the same names, have been described in detail, , And the same or similar applies in this embodiment.

이하에서는, 추가되는 구성들에 대해서만 설명하기로 한다.Hereinafter, only the added configurations will be described.

먼저, 예시적인 BEEP 음 출력부(750)는 전술한 제1 사운드 인식부(720)에 의해 인식된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하고, 독출된 BEEP 음을 스피커를 통해 출력시킬 수 있다.First, the exemplary BEEP sound output unit 750 reads a BEEP sound corresponding to the first sound size recognized by the first sound recognition unit 720, and outputs the read BEEP sound through a speaker have.

운전자는 출력된 BEEP 음을 듣고 다시 음성을 발화하게 되면, 제1 사운드 크기는 조정될 것이다.When the driver hears the output BEEP sound and again utteres the voice, the first sound size will be adjusted.

즉, 예시적인 제2 사운드 인식부(760)는 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 제1 사운드 크기가 조정될 경우, 제1 사운드 크기로부터 조정된 제4 사운드 크기를 다시 발화한 음성으로부터 인식할 수 있다.That is, the exemplary second sound recognition unit 760 can recognize from the re-uttered speech the adjusted fourth sound size from the first sound size when the first sound size is adjusted according to the magnitude of the output BEEP sound .

이에 따라, 전술한 사운드 조정부(730)는 인식된 제4 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 더 조정할 수 있다.Accordingly, the above-described sound adjusting unit 730 can further adjust the second sound size generated in the sound resource group or the designated sound resource to fit the recognized fourth sound size.

제2 사운드 크기의 조정 이후의 처리는 사운드 출력부(740)에 의해 가능하다. The processing after the adjustment of the second sound size is enabled by the sound output section 740.

반면, 예시적인 볼륨 레벨 변환부(770)는 전술한 제1 사운드 인식부(720)에 의해 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.On the other hand, the exemplary volume level converter 770 may convert the first sound size recognized by the first sound recognition unit 720 to any one of the predetermined first volume levels .

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이러한 볼륨 레벨들은 사운드 크기를 수치화한 결과값일 수 있으므로, 따라서, 사운드 크기를 보다 구체화한 요소일 수 있다.These volume levels may be values resulting from quantifying the sound size, and thus may be elements that further refine the sound size.

이에 따라, 전술한 사운드 조정부(730)는 볼륨 레벨 변환부(770)에 의해 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정할 수 있다.Accordingly, the sound adjusting unit 730 may adjust the second sound level generated in the sound resource group or the designated sound resource according to the second volume level converted by the volume level converting unit 770.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성의 크기를 볼륨 레벨로의 변환을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically adjust the sound size output from the corresponding vehicle device through the conversion of the volume of the uttered voice to the volume level, without performing hard key operation and / or touch operation via the hand So that it is possible to prevent a vehicle accident from occurring by ensuring the driving field of view.

<차량 제어기의 제7 실시예>&Lt; Seventh Embodiment of Vehicle Controller >

도 9는 본 개시의 제7 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.9 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the seventh embodiment of the present disclosure.

도 9를 참조하면, 제7 실시예에 따른 차량 제어기(800)는 운전자가 발화하는 음성의 명령어 해석에 기반하여 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 제어기로서, 예컨대 둘 이상의 차량 기기를 제어할 때는 실질적으로 전자제어유닛일 수 있고, 각 차량 기기에서 제어될 때는 각 차량 기기의 개별 제어기일 수도 있다.Referring to FIG. 9, the vehicle controller 800 according to the seventh embodiment is a controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device based on command interpretation of voice uttered by a driver, When controlling the above vehicle equipments, it may be substantially an electronic control unit, and it may be an individual controller of each vehicle equipments when controlled by each vehicle equipments.

이를 위해, 제7 실시예에 따른 차량 제어기(800)는 운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 모드 변환부(810), 상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 제1 명령어 인식부(820), 상기 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부(830) 및 상기 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제2 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 사운드 출력부(840)를 포함한다.To this end, the vehicle controller 800 according to the seventh embodiment includes a mode conversion unit 810 for entering a voice recognition mode by a key or a touch input at the request of the driver, A sound adjusting unit 830 for adjusting a first sound size generated in the entire sound resource group or the specified sound resource in accordance with the recognized first instruction, And a sound output unit 840 for storing a second sound size generated in response to the adjustment, and outputting the stored second sound size through a speaker.

언급된 음성 인식 모드, 제1 명령어, 제1 사운드 크기, 제2 사운드 크기, 사운드 자원 그룹 및 사운드 자원에 대한 의미는 도 5에서 충분히 설명하였기 때문에, 그에 대한 설명은 생략하지만, 본 실시예에서도 동일 또는 유사하게 적용될 수 있다.Since the meanings of the speech recognition mode, the first command, the first sound size, the second sound size, the sound resource group, and the sound resource are fully described in FIG. 5, the description thereof is omitted here. Or similar.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 이해하여 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can automatically understand the sound volume output from the corresponding vehicle device by understanding the spoken voice command without performing hard key operation and / or touch operation via the hand, So that a vehicle accident can be prevented in advance.

<차량 제어기의 제8 실시예>&Lt; Eighth Embodiment of Vehicle Controller >

도 10은 본 개시의 제8 실시예에 따라 차량 제어기의 다른 일례를 예시적으로 나타낸 블럭 구성도이다.10 is a block diagram exemplarily showing another example of the vehicle controller according to the eighth embodiment of the present disclosure;

도 10을 참조하면, 제8 실시예에 따른 차량 제어기(800)는 운전자가 발화하는 음성의 명령어 해석에 기반하여 적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위하여, 모드 변환부(810), 제1 명령어 인식부(820), 사운드 조정부(830), 사운드 출력부(840), BEEP 음 출력부(850), 제2 명령어 인식부(860) 및 볼륨 레벨 독출부(870)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 10, the vehicle controller 800 according to the eighth embodiment includes a mode converter (not shown) for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device based on command interpretation of voice uttered by a driver 810, a first command recognition unit 820, a sound adjustment unit 830, a sound output unit 840, a BEEP sound output unit 850, a second command recognition unit 860 and a volume level reading unit 870 .

언급된 모드 변환부(810), 제1 명령어 인식부(820), 사운드 조정부(830), 사운드 출력부(840)는 실질적으로 동일한 명칭으로 표현한 도 9에서 충분히 설명하였기 때문에 그에 대한 설명은 생략하지만, 본 실시예에서도 동일 또는 유사하게 적용된다.The description of the mode converter 810, the first command recognizer 820, the sound controller 830, and the sound output unit 840 are substantially the same as those in FIG. 9, , And the same or similar applies in this embodiment.

이하에서는, 추가되는 구성들에 대해서만 설명하기로 한다.Hereinafter, only the added configurations will be described.

먼저, 예시적인 BEEP 음 출력부(850)는 전술한 제1 명령어 인식부(820)에 의해 인식된 제1 명령어에 매칭된 제3 사운드 크기를 독출하고, 독출된 제3 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시킬 수 있다.First, the exemplary BEEP sound output unit 850 reads out a third sound size matched with the first command recognized by the first command recognizer 820, and outputs a BEEP corresponding to the read third sound size The sound can be read out through the speaker.

운전자는 출력된 BEEP 음을 듣고 다시 음성 명령어를 발화하게 되면, 제1 명령어는 조정될 것이다.When the operator hears the output BEEP sound and again utteres the voice command, the first command will be adjusted.

즉, 예시적인 제2 명령어 인식부(860)는 전술한 BEEP 음 출력부(850)에 의해 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 조정되어 교체된 운전자가 발화한 음성의 제2 명령어를 인식할 수 있다.That is, when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the BEEP sound output by the above-described BEEP sound output unit 850, the exemplary second command recognition unit 860 adjusts The second instruction of voice can be recognized.

이에 따라, 전술한 사운드 조정부(830)는 전술한 제2 명령어 인식부(860)에 의해 인식된 제2 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다. Accordingly, the sound adjustment unit 830 can adjust the first sound size generated in the sound resource group or the specified sound resource according to the second instruction recognized by the second instruction recognizing unit 860 .

제1 사운드 크기의 조정 이후의 처리는 사운드 출력부(840)에 의해 가능하다.The processing after the adjustment of the first sound size is enabled by the sound output section 840.

반면, 예시적인 볼륨 레벨 독출부(870)는 전술한 제1 명령어 인식부(820)에 의해 인식된 제1 명령어를 해석하고, 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출할 수 있다.On the other hand, the exemplary volume level reading unit 870 can interpret the first command recognized by the first command recognizing unit 820 and read the volume level matched to the interpreted first command.

예를 들면, 볼륨 레벨 독출부(870)는 제1 명령어를 미리 설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환할 수 있다.For example, the volume level reading unit 870 may convert the first command to a second volume level of any one of the preset first volume levels.

언급된 제1 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값을 포함하고, 상기 제2 볼륨 레벨은 최소 볼륨값 내지 최대 볼륨값의 사이에 있는 선택된 임의의 볼륨값을 의미할 수 있다.The referred first volume level may include a minimum volume value to a maximum volume value, and the second volume level may mean any volume value selected between a minimum volume value and a maximum volume value.

이러한 볼륨 레벨들은 사운드 크기를 수치화한 결과값일 수 있으므로, 따라서, 사운드 크기를 보다 구체화한 요소일 수 있다.These volume levels may be values resulting from quantifying the sound size, and thus may be elements that further refine the sound size.

이에 따라, 전술한 사운드 출력부(840)는 독출된 제2 볼륨 레벨에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정할 수 있다.Accordingly, the above-described sound output unit 840 can adjust the first sound size generated in the sound resource group or the designated sound resource in accordance with the read second volume level.

이에 따라, 본 실시예에서는 운전자는 손을 통해 하드키 조작 또는/및 터치 조작을 하지 않고서도, 발화된 음성 명령어를 이해하고, 이를 볼륨 레벨로의 변환을 통해 해당하는 차량 기기에서 출력하는 사운드 크기를 자동적으로 조절할 수 있어, 운전 시야를 확보하여 차량 사고를 미연해 방지할 수 있다.Accordingly, in the present embodiment, the driver can understand the voice command uttered without performing the hard key operation and / or the touch operation via the hand, and can recognize the voice size So that it is possible to prevent a vehicle accident from occurring by securing a driving visual field.

이상에서 개시된 실시예들은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.It will be apparent to those skilled in the art that the embodiments disclosed above may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof.

예를 들면, 전술한 제2 실시예, 제4 실시예, 제6 실시예 및 제8 실시예는 BEPP 음을 음성의 크기 또는 음성 명령어를 인식한 후에 생성과 출력하여 이용되었지만, BEEP 음 출력을 운전자에게 먼저 들려주고, 이에 맞는 음성의 크기 또는 음성 명령어를 인식하여 사용되도록 하는 식으로 변형될 수 있다.For example, in the second, fourth, sixth, and eighth embodiments, the BEPP sound is generated and output after recognizing the size of a voice or a voice command, It can be changed to a form in which it is first presented to the driver, and the size or voice command corresponding to the voice is recognized and used.

따라서, 전술한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 실시예의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 실시예의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 실시예의 범위에 포함된다.Accordingly, the above description should not be construed as limiting in all respects and should be considered illustrative. The scope of the present embodiment should be determined by rational interpretation of the appended claims, and all changes within the equivalent scope of the present embodiment are included in the scope of the present embodiment.

100 : 전자제어유닛 110,210 : 오디오 단말기
120,220 : 네비게이션 단말기 130,230 : 라디오 단말기
140,240 : 비디오 단말기 200,700,800 : 차량 제어기
710,810 : 모드 변환부 720 : 제1 사운드 인식부
730,830 : 사운드 조정부 740,840 : 사운드 출력부
750,850 : BEEP 음 출력부 760 : 제2 사운드 인식부
770 : 볼륨 레벨 변환부 820 : 제1 명령어 인식부
860 : 제2 명령어 인식부 870 : 볼륨 레벨 독출부
100: electronic control unit 110, 210: audio terminal
120, 220: navigation terminal 130, 230: radio terminal
140,240: Video terminal 200, 700, 800: Vehicle controller
710 and 810: Mode conversion unit 720: First sound recognition unit
730, 830: Sound adjusting section 740, 840: Sound output section
750, 750: BEEP sound output unit 760: second sound recognition unit
770: volume level conversion unit 820: first command recognition unit
860: second command recognition unit 870: volume level reading unit

Claims (20)

전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 상기 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 단계;
상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 단계;
상기 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 단계; 및
상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 단계
를 포함하는, 사운드 조정 방법.
CLAIMS 1. A method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle instrument via an electronic control unit or a controller of each vehicle instrument,
Entering a speech recognition mode by key input, touch input or recognition of a specific command in response to a driver's request;
Recognizing a first sound size for a voice uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode;
Adjusting a second sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group in accordance with the recognized first sound size; And
Storing a third sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored third sound size through a speaker
/ RTI &gt;
제1항에 있어서,
상기 제1 사운드 크기를 인식하는 단계 및 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는,
상기 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 단계를 더 포함하고,
상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계는,
상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정하는, 사운드 조정 방법.
The method according to claim 1,
Between recognizing the first sound magnitude and adjusting the second sound magnitude,
Further comprising converting the recognized first sound volume to a second volume level of any one of the predetermined first volume levels,
Wherein adjusting the second sound size comprises:
And adjusts the second sound size to match the converted second volume level.
제1항에 있어서,
상기 발화 인식 모드는, 음성의 소리 크키를 인식하는 모드인 것인, 사운드 조정 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the speech recognition mode is a mode for recognizing the sound of the speech.
전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력 또는 특정 명령어 인식에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 단계;
상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 단계;
상기 인식된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 단계;
상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 사운드 크기가 조정될 경우, 상기 제1 사운드 크기로부터 조정된 제2 사운드 크기를 인식하는 단계;
상기 인식된 제2 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제3 사운드 크기를 조정하는 단계; 및
상기 제3 사운드 크기의 조정에 대응하여 발생된 제4 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제4 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 단계
를 포함하는, 사운드 조정 방법.
A method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device via an electronic control unit or a controller of each vehicle equipment,
Entering a speech recognition mode by key input, touch input or recognition of a specific command in response to a driver's request;
Recognizing a first sound size for a voice uttered by the driver corresponding to the entered voice recognition mode;
Reading a BEEP sound corresponding to the recognized first sound size and outputting the BEEP sound through a speaker;
Recognizing an adjusted second sound size from the first sound size when the first sound size is adjusted according to the magnitude of the output BEEP sound;
Adjusting a third sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group to the recognized second sound size; And
Storing a fourth sound size generated corresponding to the adjustment of the third sound size, and outputting the stored fourth sound size through a speaker
/ RTI &gt;
제4항에 있어서,
상기 제2 사운드 크기를 인식하는 단계 및 상기 제3 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는,
상기 인식된 제2 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 단계를 더 포함하고,
상기 제3 사운드 크기를 조정하는 단계는,
상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제3 사운드 크기를 조정하는, 사운드 조정 방법.
5. The method of claim 4,
During the step of recognizing the second sound size and the step of adjusting the third sound size,
Further comprising converting the recognized second sound volume to a second volume level of any one of the predetermined first volume levels,
Wherein adjusting the third sound size comprises:
And adjusts the third sound size to match the converted second volume level.
제4항에 있어서,
상기 발화 인식 모드는, 음성의 소리 크키를 인식하는 모드인 것인, 사운드 조정 방법.
5. The method of claim 4,
Wherein the speech recognition mode is a mode for recognizing the sound of the speech.
전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 단계;
상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 단계;
상기 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는 단계; 및
상기 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제2 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 단계
를 포함하는, 사운드 조정 방법.
A method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device via an electronic control unit or a controller of each vehicle equipment,
Entering a voice recognition mode by a key or touch input according to a driver's request;
Recognizing a first command that the driver has uttered in response to the entered speech recognition mode;
Adjusting a first sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first command; And
Storing a second sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored second sound size through a speaker
/ RTI &gt;
제7항에 있어서,
상기 제1 명령어를 인식하는 단계 및 상기 제1 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는,
상기 인식된 제1 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 단계를 더 포함하고,
상기 제1 사운드 크기를 조정하는 단계는,
상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정하는, 사운드 조정 방법.
8. The method of claim 7,
Between the step of recognizing the first instruction and the step of adjusting the first sound size,
Further comprising interpreting the recognized first command and reading a volume level matched to the interpreted first command,
Wherein adjusting the first sound size comprises:
And adjusts the first sound size to match the read volume level.
제7항에 있어서,
상기 음성 인식 모드는, 음성의 의미를 인식하는 모드인 것인, 사운드 조정 방법.
8. The method of claim 7,
Wherein the voice recognition mode is a mode for recognizing the meaning of voice.
전자제어유닛 또는 각 차량 기기의 제어기를 통해 차량 기기에서 발생되는 사운드 크기를 직관적으로 조정하기 위한 방법으로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 단계;
상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 단계;
상기 인식된 제1 명령어에 매칭된 제1 사운드 크기를 독출하고, 상기 독출된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 단계;
상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 상기 조정되어 교체된 제2 명령어를 인식하는 단계;
상기 인식된 제2 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 단계; 및
상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 단계
를 포함하는, 사운드 조정 방법.
A method for intuitively adjusting a sound size generated in a vehicle device via an electronic control unit or a controller of each vehicle equipment,
Entering a voice recognition mode by a key or touch input according to a driver's request;
Recognizing a first command that the driver has uttered in response to the entered speech recognition mode;
Reading a first sound size matched with the recognized first command, reading a BEEP sound corresponding to the read first sound size, and outputting the BEEP sound through a speaker;
Recognizing the adjusted second instruction when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the output BEEP sound;
Adjusting a second sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group in accordance with the recognized second instruction; And
Storing a third sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored third sound size through a speaker
/ RTI &gt;
제10항에 있어서,
상기 제2 명령어를 인식하는 단계 및 상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계의 사이에는,
상기 인식된 제2 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제2 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 단계를 더 포함하고,
상기 제2 사운드 크기를 조정하는 단계는,
상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정하는, 사운드 조정 방법.
11. The method of claim 10,
Between the step of recognizing the second instruction and the step of adjusting the second sound size,
Further comprising interpreting the recognized second instruction and reading the volume level matched to the interpreted second instruction,
Wherein adjusting the second sound size comprises:
And adjusts the second sound size to match the read volume level.
제10항에 있어서,
상기 음성 인식 모드는, 음성의 의미를 인식하는 모드인 것인, 사운드 조정 방법.
11. The method of claim 10,
Wherein the voice recognition mode is a mode for recognizing the meaning of voice.
적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 차량 제어기로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 발화 인식 모드로 진입하는 모드 변환부;
상기 진입된 발화 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 음성에 대한 제1 사운드 크기를 인식하는 제1 사운드 인식부;
상기 인식된 제1 사운드 크기에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제2 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부; 및
상기 조정에 대응하여 발생된 제3 사운드 크기를 메모리에 저장하고, 상기 저장된 제3 사운드 크기를 스피커를 통해 출력시키는 사운드 출력부
를 포함하는, 차량 제어기.
A vehicle controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device,
A mode converter for entering the ignition recognition mode by a key or a touch input according to a driver's request;
A first sound recognition unit for recognizing a first sound size of a voice uttered by the driver corresponding to the entered speech recognition mode;
A sound adjustment unit for adjusting a second sound size generated in all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first sound size; And
A sound output unit for storing a third sound size generated corresponding to the adjustment in a memory, and outputting the stored third sound size through a speaker;
&Lt; / RTI &gt;
제13항에 있어서,
상기 인식된 제1 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 BEEP 음 출력부; 및
상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 사운드 크기가 조정될 경우, 상기 제1 사운드 크기로부터 조정된 제4 사운드 크기를 인식하는 제2 사운드 인식부를 더 포함하고,
상기 사운드 조정부는,
상기 인식된 제4 사운드 크기에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 더 조정하는, 차량 제어기.
14. The method of claim 13,
A BEEP sound output unit for reading a BEEP sound corresponding to the recognized first sound size and outputting the BEEP sound through a speaker; And
Further comprising a second sound recognition unit for recognizing a fourth sound size adjusted from the first sound size when the first sound size is adjusted according to the magnitude of the output BEEP sound,
Wherein the sound adjusting unit comprises:
And further adjusts the second sound size to match the recognized fourth sound size.
제13항에 있어서,
상기 인식된 제1 사운드 크기를 기설정된 제1 볼륨 레벨 중 어느 하나의 제2 볼륨 레벨로 변환하는 볼륨 레벨 변환부를 더 포함하고,
상기 사운드 조정부는,
상기 변환된 제2 볼륨 레벨에 맞게 상기 제2 사운드 크기를 조정하는, 차량 제어기.
14. The method of claim 13,
Further comprising a volume level converting unit for converting the recognized first sound level to a second volume level of any one of the predetermined first volume levels,
Wherein the sound adjusting unit comprises:
And adjusts the second sound size to match the converted second volume level.
제13항에 있어서,
상기 발화 인식 모드는, 음성의 소리 크키를 인식하는 모드인 것인, 차량 제어기.
14. The method of claim 13,
Wherein the ignition recognition mode is a mode for recognizing a sound of a voice.
적어도 하나의 차량 기기로부터 출력되는 사운드 크기를 직관적으로 제어하기 위한 차량 제어기로서,
운전자의 요청에 따른 키 또는 터치 입력에 의해 음성 인식 모드로 진입하는 모드 변환부;
상기 진입된 음성 인식 모드에 대응하여 운전자가 발화한 제1 명령어를 인식하는 제1 명령어 인식부;
상기 인식된 제1 명령어에 맞게 사운드 자원 그룹의 전부 또는 지정된 사운드 자원에서 발생된 제1 사운드 크기를 조정하는 사운드 조정부; 및
상기 조정에 대응하여 발생된 제2 사운드 크기를 저장하고, 상기 저장된 제2 사운드 크기를 스피커를 통해 출력하는 사운드 출력부
를 포함하는, 차량 제어기.
A vehicle controller for intuitively controlling a sound size output from at least one vehicle device,
A mode conversion unit for entering a voice recognition mode by a key or a touch input according to a driver's request;
A first command recognizing unit recognizing a first command issued by the driver corresponding to the entered voice recognition mode;
A sound adjusting unit for adjusting a first sound size generated from all or a specified sound resource of the sound resource group according to the recognized first command; And
A sound output unit for storing a second sound size generated corresponding to the adjustment, and outputting the stored second sound size through a speaker;
&Lt; / RTI &gt;
제17항에 있어서,
상기 인식된 제1 명령어에 매칭된 제3 사운드 크기를 독출하고, 상기 독출된 제3 사운드 크기에 대응하는 BEEP 음을 독출하여 스피커를 통해 출력시키는 BEEP 음 출력부; 및
상기 출력된 BEEP 음의 크기에 따라 상기 제1 명령어가 조정되어 교체될 경우, 상기 조정되어 교체된 제2 명령어를 인식하는 제2 명령어 인식부를 더 포함하고,
상기 사운드 조정부는,
상기 인식된 제2 명령어에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정하는 차량 제어기.
18. The method of claim 17,
A BEEP sound output unit for reading a third sound size matched to the recognized first command, reading a BEEP sound corresponding to the read third sound size, and outputting the read BEEP sound through a speaker; And
Further comprising a second instruction recognizing unit for recognizing the adjusted second instruction when the first instruction is adjusted and replaced according to the magnitude of the output BEEP sound,
Wherein the sound adjusting unit comprises:
And adjusts the first sound size to match the recognized second command.
제17항에 있어서,
상기 인식된 제1 명령어를 해석하고, 상기 해석된 제1 명령어에 매칭된 볼륨 레벨을 독출하는 볼륨 레벨 독출부를 더 포함하고,
상기 사운드 출력부는,
상기 독출된 볼륨 레벨에 맞게 상기 제1 사운드 크기를 조정하는, 차량 제어기.
18. The method of claim 17,
Further comprising a volume level reading unit for analyzing the recognized first command and reading a volume level matched with the interpreted first command,
Wherein the sound output unit comprises:
And adjusts the first sound size to match the read volume level.
제17항에 있어서,
상기 음성 인식 모드는, 음성의 의미를 인식하는 모드인 것인, 차량 제어기.
18. The method of claim 17,
Wherein the voice recognition mode is a mode for recognizing the meaning of voice.
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