KR20180003111A - Structure for connecting support and construction method thereof - Google Patents

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KR20180003111A
KR20180003111A KR1020160082527A KR20160082527A KR20180003111A KR 20180003111 A KR20180003111 A KR 20180003111A KR 1020160082527 A KR1020160082527 A KR 1020160082527A KR 20160082527 A KR20160082527 A KR 20160082527A KR 20180003111 A KR20180003111 A KR 20180003111A
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Abstract

According to one embodiment of the present invention, a handrail structure comprises: a transverse pipe having a closed cross section surface and a plurality of coupling holes at a lower surface thereof; and a plurality of strut pipes having a closed cross section surface, coupled to the ground surface at a lower portion thereof, coupled through the coupling hole at an upper portion thereof, coupled to an upper surface edge of the coupling hole at both sides of the upper portion thereof, having a coupling protrusion protruding to prevent separation from the transverse pipe, and having a multi-step height difference so that the transverse pipe can be installed at an inclined angle, wherein the coupling protrusion is formed to have a width steadily increasing in a horizontal direction.

Description

난간 구조체 및 그 난간 구조체의 제조방법{STRUCTURE FOR CONNECTING SUPPORT AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a balustrade structure and a method of manufacturing the balustrade structure.

본 발명은 난간 구조체 및 그 난간 구조체의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 설치되는 난간 구조체의 시공 방법을 단순화 하여 난간 구조체의 시공 시 시공 기간을 단축할 수 있으며, 시공 후 유지 관리가 용이한 난간 구조체 및 그 난간 구조체의 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a balustrade structure and a method of manufacturing the balustrade structure. More particularly, the present invention relates to a balustrade structure and a method of manufacturing the balustrade structure by simplifying a construction method of a balustrade structure installed at the edge of a car, The present invention relates to a balustrade structure that can be easily maintained after construction and a method for manufacturing the balustrade structure.

일반적으로 난간 구조체는 인도나 차도의 가장자리에 설치되어 사람이나 자전거 등의 이탈하거나 도로를 주행하는 차량으로부터 사람이나 자전거 운행자를 보호하도록 설치되거나, 계단의 측면에 따라 설치되어 사람의 이동을 가이드 하는 가이드 역할을 수행한다.Generally, a railing structure is installed on the edge of a roadway or a roadway, and is installed to protect a person or a bicycle operator from a person or a bicycle, or a vehicle running on the road, or installed along the side of a stairway, Role.

이러한 종래의 난간 구조체는 지면에 세워지는 지주관과 상기 지주들 사이로 지면과 평행을 이루며 복 수행으로 설치되는 가로바와, 상기 지주관의 일정 간격마다 일정 길이방향으로 복 수개로 연결되는 가로바로 구성된다.Such a conventional balustrade structure is composed of a main pipe to be erected on the ground, a horizontal bar provided between the pillars in parallel to the ground, and a horizontal bar to be connected to the ground pipe in a predetermined length direction .

그런데, 종래의 난간 구조체는 대부분 용접으로 결합하는 방식을 사용하므로 이로 인해 시공 후 교체 및 관리가 어려운 문제점이 있었다.However, since the conventional balustrade structure uses a method of joining by welding, there is a problem that it is difficult to replace and manage after installation.

최근에는 상기 가로바를 지주에 연결, 고정하는 다양한 연결고정수단들이 제공되고 있다.In recent years, various connection fixing means for connecting and fixing the horizontal bars to the support have been provided.

그러나 이들 연결고정수단들은 그 구조가 너무 복잡할 뿐만 아니라, 복잡한 연결구조로 난간펜스의 설치작업에 따른 작업시간이 많이 소요되었으며, 구조의 복잡화에 따른 작업에 어려움이 발생하는 등 문제점이 있었다.However, these connection fixing means are not only complicated in structure, but also require a complicated connection structure and work time required for installation of the rail fence, and there arises a problem that it is difficult to work due to complicated structure.

공개특허 10-2014-0026026Patent Document 10-2014-0026026

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 난간 구조체를 설치하기 위한 복잡한 시공 방법을 단순화하고, 난간 구조체의 결합 시 용접부위를 삭제하여 시공기간을 단축하고 시공 후 유지 관리가 용이한 난간 구조체 및 그 난간 구조체의 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to simplify a complicated construction method for installing a balustrade structure, to shorten a construction period by eliminating a welding site when a balustrade structure is combined, And a method for manufacturing such a guardrail structure.

본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체는 폐단면을 갖으며 하면에 복수 개의 결합홀이 형성되는 횡주관; 및 폐단면을 갖으며 하부는 지면 및 계단에 결합되고, 상부는 상기 결합홀에 관통 결합되며, 상기 상부 양측에는 상기 결합홀의 상면 테두리에 결합되어 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 결합돌기가 돌출 형성되고, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 다단의 높이차를 갖는 복수 개의 지주관;을 포함하며, 상기 결합돌기는 수평 방향으로 너비가 점증되게 형성된다.According to an embodiment of the present invention, there is provided a balustrade structure including a transverse pipe having a closed end surface and a plurality of coupling holes formed on a lower surface thereof; And a coupling protrusion is formed on both sides of the upper portion so as to be coupled to an upper surface rim of the coupling hole and to prevent the coupling protrusion from being separated from the transverse main pipe. And a plurality of support tubes having a height difference of a plurality of steps such that the transverse pipe is inclined, wherein the coupling protrusions are formed to have an increased width in a horizontal direction.

또한, 상기 횡주관은 평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 형성하고, 상기 지주관의 상부 양측을 압축하여 상기 결합홀을 통해 결합된 상기 지주관이 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 길이방향을 따라 함몰되는 압축홈을 포함하며, 상기 일측면에 형성되는 상기 압축홈은 상기 패널이 분리되는 것을 방지하도록 상호 중첩되어 이루어지며, 상기 압축홈의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 횡주관 결합부를 더 포함할 수 있다.The transverse pipe may be formed by bending a flat panel to form a closed end surface, compressing both sides of the top end of the bottom pipe to prevent the bottom pipe coupled through the fitting hole from being separated from the transverse pipe. Wherein the compression grooves formed on one side surface of the compression grooves are overlapped with each other so as to prevent the panels from being separated from each other, And a transversal pipe connecting part which forms the first and second bent ends and the first and second bent ends are engaged with each other.

또한, 상기 지주관은 평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 형성하고, 일측면에는 상기 패널이 분리되는 것을 방지하도록 상호 중첩되어 이루어지며, 상기 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어지는 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 지주관 결합부를 포함하며, 상기 지주관은 상기 횡주관의 상면 내부를 지지하며, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 상면의 전후면이 경사지게 형성되는 지지면을 더 포함할 수 있다.In addition, the support main pipe is formed by folding the flat panel panel into a plurality of steps to form a closed end surface, and on one side thereof, the panels are overlapped with each other to prevent the panel from being separated, And a main engaging portion in which the first and second folding ends are engaged with each other, wherein the ground main pipe supports the inside of the upper surface of the transverse pipe, and the front and rear surfaces of the upper surface are inclined so that the transverse pipe is inclined And a supporting surface to be formed.

본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체 제조방법은 언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로, 상기 패널 상에는 성형이 완료된 하면에 복수 개의 결합홀을 갖도록 상기 결합홀을 피어싱하는 프리 피어싱 단계; 상기 결합홀을 갖는 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하되, 하면에는 상기 결합홀이 위치되도록 횡주관을 성형하는 제1 롤 포밍 단계; 상기 제1 롤 포밍 단계 이어, 하면에 형성된 결합홀을 기준으로 상기 횡주관을 길이 방향으로 절단하는 절단 단계; 언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로, 상기 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하여 상기 결합홀에 결합되는 지주관을 성형하는 제2 롤 포밍 단계; 및 상기 지주관의 상부 양측에서 돌출되어 상기 결합홀의 상면 테두리에 결합되는 결합돌기를 가공하도록 상기 지주관의 상부를 가공하는 프레스 가공 단계;를 포함한다.A method for manufacturing a balustrade structure according to an embodiment of the present invention is a method for manufacturing a balustrade structure in which a coil in an uncoiled state is straightened to a panel of flat plate, A piercing step; A first roll forming step of forming a panel having the engaging holes by roll forming by a roll forming unit comprising a multi-stage roll former to form a closed end face, and a lower face forming an engraved hole; A cutting step of cutting the transverse pipe in the longitudinal direction on the basis of a coupling hole formed in a lower surface of the first roll forming step; Forming a main pipe to be joined to the coupling hole by forming the panel into a closed end face by roll forming by a roll forming unit comprising a multi-stage roll former in a state in which the coil in an uncoiled state is straightened by a panel of flat plate; 2 roll forming step; And a press working step of machining the upper portion of the main pipe so as to process the engaging projections protruding from both sides of the top end of the retainer pipe and engaging with the upper edge of the engaging hole.

또한, 상기 제1 롤 포밍 단계에는 상기 결합홀에 결합되는 상기 지주관의 상부 양측을 압축하여 상기 지주관이 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 내측으로 함몰되어 길이 방향을 따라 형성되는 압축홈을 성형하는 압축홈 성형 단계; 및 상기 일측면에 형성된 압축홈이 상호 중첩되어 상기 패널이 분리되는 것을 방지하며, 상기 압축홈의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 횡주관 결합부를 성형하는 횡주관 결합부 성형 단계;를 더 포함할 수 있다.In the first roll forming step, one side surface and the other side surface are recessed inwardly to compress the upper both sides of the supporting main pipe coupled to the coupling hole to prevent the supporting main pipe from being separated from the transverse pipe, A compression groove forming step of forming a compressed groove to be formed; And one or both of the first and second folding ends are formed at one end and the other end of the compression groove, And a step of forming the transverse pipe coupling part for forming the transverse pipe coupling part to be interdigitatedly engaged.

또한, 상기 제2 롤 포밍 단계에는 상기 패널의 일측면과 타측면이 상호 중첩되어 상기 패널이 분리되는 것을 방지하며, 상기 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 지주관 결합부를 성형하는 지주관 결합부 성형 단계; 및 상기 지주관의 상면에는 상기 횡주관의 상면 내부를 지지하며, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 상기 지주관 상면의 전후면이 경사지게 형성되는 지지면을 성형하는 지지면 성형 단계;를 더 포함할 수 있다.In the second roll forming step, one side surface and the other side surface of the panel are overlapped with each other to prevent the panel from being separated, and the first and second bent ends are formed at one end and the other end of the panel, Forming a main pipe joint portion in which the first and second bent ends are engaged with each other; And a supporting surface forming step of supporting a top surface of the main pipe to support the top surface of the main pipe and forming a supporting surface on which the front and rear surfaces of the top surface of the main pipe are inclined so that the transverse pipe is inclined.

본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체 및 그 난간 구조체의 제조방법은 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 설치되는 지주관 상부에 횡주관이 용이하게 결합시켜 난간 구조체의 시공 방법을 단축할 수 있다.The balustrade structure and the method of manufacturing the balustrade structure according to an embodiment of the present invention can shorten the construction method of the balustrade structure by easily joining the passageways to the upper portion of the main pipe installed at the edge of the car, .

또한, 지주관과 횡주관이 결합 시 결합부위에 결합력을 높이기 위한 용접부를 삭제함으로 난간 구조체의 파손 시 난간 구조물의 철거 및 부분적인 교체가 가능하여 난간 구조체의 유지관리의 편의성을 제공할 수 있다.In addition, since the welding portion for increasing the bonding force is eliminated when the main pipe and the transverse pipe are coupled, it is possible to remove and partially replace the rail structure when the rail structure is broken, thereby providing convenience in maintenance of the rail structure.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체에 있어서, 횡주관의 사시도이다.
도 2는 도 1의 정면도이다.
도 3은 도 1의 저면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체에 있어서, 지주관의 측면도이다.
도 5는 도 4의 평면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체의 제조방법을 나타낸 블록도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체의 사용 상태도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a transverse vessel in a balustrade structure according to an embodiment of the present invention; FIG.
2 is a front view of Fig.
3 is a bottom view of Fig.
FIG. 4 is a side view of a guide rail according to an embodiment of the present invention. FIG.
5 is a plan view of Fig.
6 is a block diagram illustrating a method of manufacturing a balustrade structure according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 7 and 8 are views illustrating the use of a balustrade structure according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

그리고 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following detailed description, the names of components are categorized into the first, second, etc. in order to distinguish the components from each other in the same relationship.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when an element is referred to as " comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise.

또한, 본 명세서에 기재된 “...유닛”, “...수단”, “...부”, “...부재” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.It is to be understood that the terms "unit," "means," "portion," "absence," and the like are used herein to refer to a unit of a generic configuration .

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체에 있어서, 횡주관의 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면도이며, 도 3은 도 1의 저면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체에 있어서, 지주관의 측면도이며, 도 5는 도 4의 평면도이다.2 is a front view of Fig. 1, Fig. 3 is a bottom view of Fig. 1, and Fig. 4 is a side view of a barrel structure according to an embodiment of the present invention. Fig. 5 is a plan view of Fig. 4; Fig.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 난간 구조체(100)는 인도나 차도의 가장자리에 설치되어 사람이나 자전거 등의 이탈하거나 도로를 주행하는 차량으로부터 사람이나 자전거 운행자를 보호하도록 설치되거나, 계단의 측면을 따라 설치되어 사람의 이동을 가이드 하는 것이다.1 to 5, the barbed structure 100 of the present invention is installed on the edge of a road or a roadway so as to protect a person or a bicycle operator from a vehicle that is separated from a person or a bicycle or travels on the road, To guide the movement of the person.

이를 위해 상기 난간 구조체(100)는 횡주관(110)과 지주관(120)을 포함한다.For this purpose, the balustrade structure 100 includes an inner pipe 110 and a ground pipe 120.

상기 횡주관(110)과 지주관(120)은 상호 연결되어 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 설치된다.The transverse pipe 110 and the retaining pipe 120 are connected to each other and installed at the edge of the guide, the driveway, or the side of the step.

즉, 상기 지주관(120)은 인도나 차도의 가장자리나 계단의 측면에 설치되고 지주관(120)의 상부에 횡주관(110)이 설치된다.That is, the support pipe 120 is installed on the edge or the edge of the roadway or the roadway, and the transverse pipe 110 is installed on the support pipe 120.

여기서, 상기 횡주관(110)은 결합홀(111), 압축홈(112) 및 횡주관 결합부(113)를 포함한다.The transverse pipe 110 includes a coupling hole 111, a compression groove 112, and a transverse pipe coupling part 113.

상기 횡주관(110)은 인도나 차도의 가장자리나 계단의 측면에 설치되는 지주관(120)의 상부에 설치되도록 평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 갖는 빔 형상으로 이루어진다.The transverse pipe 110 is formed in a beam shape having a closed end by bending a flat panel in a multi-stage so as to be installed on an edge of a guide pipe or a driveway, or on an upper portion of a main pipe 120 installed on a side surface of a step.

상기 결합홀(111)은 횡주관(110)의 하면에 복수 개가 일정 간격을 가지고 배치된다.A plurality of the coupling holes 111 are arranged at a predetermined interval on the lower surface of the transverse pipe 110.

여기서, 상기 결합홀(111)은 지주관(120)이 관통 결합될 수 있도록 다각 형상으로 이루어진다.Here, the coupling hole 111 is formed in a polygonal shape so that the ground supporting tube 120 can be penetrated.

상기 압축홈(112)은 결합홀(111)에 결합되는 지주관(120)의 상부 양측을 압축하여 지주관(120)이 횡주관(110)에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 길이방향을 따라 함몰되어 이루어진다.The compression grooves 112 are formed by compressing both sides of the upper portion of the main pipe 120 coupled to the coupling hole 111 to prevent the auxiliary pipe 120 from being separated from the transverse pipe 110, As shown in FIG.

상기 횡주관 결합부(113)는 다단으로 절곡되어 이루어진 패널이 분리되는 것을 방지하도록 일측면에 형성된 압축홈(112)이 상호 중첩되어 이루어지며, 일측면에 형성된 압축홈(112)의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단(113a)(113b)을 형성한다.The compressive grooves 112 formed on one side surface are overlapped with each other so as to prevent the panel formed by folding the multi-stages from being separated. The compressive grooves 112 formed on one side of the transverse pipe- And first and second folding ends 113a and 113b made of male and female.

그리고 상기 제1,2 절곡단(113a)(113b)은 상호 맞물려 결합된다.The first and second bending stages 113a and 113b are engaged with each other.

상기 지주관(120)은 인도나 차도의 가장자리나 계단의 측면에 하부가 설치되며, 상부는 결합홀(111)에 관통 결합된다.The supporting tube 120 is provided at a lower portion of a side surface of an edge or a step of a vehicle or a roadway, and an upper portion is coupled to the coupling hole 111.

상기 지주관(120)은 결합돌기(121), 지주관 결합부(122) 및 지지면(123)을 포함한다.The supporting tube 120 includes an engaging projection 121, a retaining tube engaging portion 122, and a supporting surface 123.

상기 지주관(120)은 하부가 지면에 설치되며, 상부는 횡주관(110)의 결합홀(111)에 결합되도록 평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 갖는 빔 형상으로 이루어진다.The supporting tube 120 is formed in a lower shape on the ground surface and the upper part is formed into a beam shape having a closed end by bending the flat panel in multiple stages so as to be coupled to the coupling hole 111 of the transverse pipe 110.

그리고 상기 지주관(120)은 횡주관(110)이 경사지게 설치되도록 다단의 높이 차이를 갖으며 복수 개가 이루어지며, 지면에서 높이 차이를 갖도록 높이에 맞게 순차적으로 설치된다.The support pipe 120 has a plurality of steps and is installed sequentially in height so as to have a height difference from the ground so that the transverse pipe 110 is inclined.

상기 결합돌기(121)는 지주관(120)의 상부 양측에서 돌출되게 형성되어 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합된다.The coupling protrusions 121 protrude from both sides of the top end of the supporting tube 120 and are coupled to the upper surface of the coupling hole 111.

그리고 상기 결합돌기(121)는 수평 방향으로 너비가 점증되게 형성되어, 결합홀(111)을 원활하게 관통하고 결합홀(111)을 관통 후 에는 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 지주관(120)이 횡주관(110)에서 분리되는 것을 방지한다.The coupling protrusions 121 are formed to increase in width in the horizontal direction and smoothly penetrate the coupling holes 111. After the coupling protrusions 121 pass through the coupling holes 111, the coupling protrusions 121 are coupled to the upper edges of the coupling holes 111, (120) from separating from the transverse pipe (110).

상기 지주관 결합부(122)는 지주관(120)의 일측면에 형성되어 패널이 분리되는 것을 방지하는 것이다.The supporting part 122 is formed at one side of the supporting tube 120 to prevent the panel from being separated.

이를 위해 상기 패널이 상호 중첩되게 이루어지며, 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어지는 제1,2 절곡단(122a)(122b)을 형성한다.The first and second folding ends 122a and 122b are formed at one end and the other end of the panel, respectively.

그리고 상기 제1,2 절곡단(122a)(122b)은 상호 맞물려 결합된다.The first and second bending stages 122a and 122b are engaged with each other.

상기 지지면(123)은 지주관(120)이 횡주관(110)에 결합 시 횡주관(110)의 상면 내부를 지지하며, 횡주관(110)이 경사지게 설치되도록 상면의 전후면이 경사지게 형성된다.The supporting surface 123 supports the inside of the upper surface of the transverse pipe 110 when the supporting pipe 120 is coupled to the transverse pipe 110 and the front and rear surfaces of the upper surface are inclined so that the transverse pipe 110 is inclined.

이와 같이 본 발명의 실시예인 난간 구조체(100)는 지주관(120)이 인도나 차도의 가장자리나 계단의 측면에 복수 개가 설치되고, 지주관(120)의 상부에 횡주관(110)이 결합된다.As described above, in the case of the handrail structure 100 according to the embodiment of the present invention, a plurality of ground supporting pipes 120 are provided on the edges or stairs of the cargo or roadway, and the transverse pipe 110 is coupled to the upper portion of the ground supporting pipe 120.

이때, 상기 횡주관(110)은 결합홀(111)의 지주관(120)에 상부가 관통 결합되고, 지주관(120)의 상부에 돌출 형성된 결합돌기(121)가 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 횡주관(110)과 지주관(120)이 분리되지 않고 견고하게 설치된다.The upper end of the transverse pipe 110 is inserted into the supporting tube 120 of the coupling hole 111 and the coupling protrusion 121 protruding from the upper side of the supporting tube 120 is inserted into the upper surface of the coupling hole 111, So that the transverse pipe 110 and the retainer pipe 120 are firmly installed without being separated from each other.

특히, 상기 결합돌기(121)는 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 횡주관(110)과 지주관(120)을 견고히 결합하므로 횡주관(110)과 지주관(120)의 결합부위에 용접부를 삭제할 수 있게 된다.Particularly, since the coupling protrusion 121 is coupled to the upper surface of the coupling hole 111 to firmly connect the transverse pipe 110 and the ground pipe 120, the welding protrusion 121 is welded to the coupling part between the transverse pipe 110 and the ground pipe 120 .

또한, 상기 지주관(120)은 횡주관(120)이 경사지게 설치되도록 높이가 다른 복수 개가 순차적으로 지면에 결합된다.In addition, a plurality of the ground supporting pipes 120 having different heights are sequentially connected to the ground so that the transverse pipe 120 is inclined.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체의 제조방법을 나타낸 블록도이다.6 is a block diagram illustrating a method of manufacturing a balustrade structure according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 난간 구조체(100)의 제조방법은 다음과 같다.Referring to FIG. 6, a method of manufacturing the balustrade structure 100 of the present invention is as follows.

본 발명의 난간 구조체(100)의 제조방법은 프리 피어싱 단계(S1), 제1 롤 포밍 단계(S2), 압축홈 성형 단계(S3), 횡주관 결합부 성형 단계(S4), 절단 단계(S5), 제2 롤 포밍 단계(S6), 지주관 결합부 성형 단계(S7), 지지면 성형 단계(S8) 및 프레스 가공 단계(S9)가 순차적으로 이루어진다.The method for manufacturing the balustrade structure 100 according to the present invention includes a pre-piercing step S1, a first roll forming step S2, a compression groove forming step S3, an underpass pipe forming step S4, a cutting step S5, , A second roll forming step (S6), a retaining pipe joint forming step (S7), a support surface forming step (S8), and a press working step (S9) are sequentially performed.

먼저, 상기 프리 피어싱 단계(S1)에서 공급되는 언코일 상태의 코일은 냉연 철판을 열가공 한 후 열가공된 철판의 부식을 방지하도록 아연을 도금하고, 철판의 표면에 페인트로 도장을 한 후 가열로에서 가열하는 전처리 과정을 거쳐 철판의 강도와 내구성을 높인다.First, the coil in the uncoiled state supplied in the pre-piercing step (S1) is formed by thermally processing a cold-rolled steel sheet, plating zinc to prevent corrosion of the thermally processed steel sheet, coating the surface of the steel sheet with paint, And the strength and durability of the steel sheet are improved through a pretreatment process of heating the furnace.

상기 프리 피어싱 단계(S1)는 전처리된 언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로 패널 상에는 성형이 완료된 하면에 복수 개의 결합홀(111)을 갖도록 결합홀(111)을 피어싱한다.The pre-piercing step (S1) pierces the coupling hole (111) so that the pre-processed uncoiled coil is straightened to the panel of the flat panel and has a plurality of coupling holes (111) on the bottom surface of the panel.

이때, 상기 결합홀(111)은 지주관(120)이 결합되도록 다각 형태로 성형하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the coupling hole 111 is formed in a polygonal shape so that the supporting tube 120 is coupled.

상기 제1 롤 포밍 단계(S2)는 결합홀(111)을 갖는 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하되, 하면에는 결합홀(111)이 위치되도록 횡주관(110)을 성형한다.In the first roll forming step S2, a panel having a coupling hole 111 is rolled by a roll forming unit comprising a multi-stage roll former to form a closed end surface, (110).

즉, 상기 제1 롤 포밍 단계(S2) 통해 성형된 횡주관(110)은 다각 형상으로 폐단면을 갖도록 성형된다.That is, the transverse bulkhead 110 formed through the first roll forming step S2 is formed to have a closed end in a polygonal shape.

상기 압축홈 성형 단계(S3)는 결합홀(111)에 결합되는 지주관(120)의 상부 양측을 압축하여 상기 지주관(120)이 횡주관(110)에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 내측으로 함몰되어 길이 방향을 따라 형성되는 압축홈(112)을 롤 포밍 유닛을 통해 성형한다.The compression groove forming step S3 compresses both sides of the upper portion of the main pipe 120 coupled to the coupling hole 111 so as to prevent the auxiliary main pipe 120 from being separated from the transverse pipe 110, And the compression grooves 112 formed along the longitudinal direction are formed through the roll forming unit.

상기 횡주관 결합부 성형 단계(S4)는 롤 포밍 유닛을 통해 횡주관(110)으로 성형된 패널의 일측면이 분리되는 것을 방지하도록 일측면에 형성된 압축홈(112)이 상호 중첩되며, 압축홈(112)의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단(113a)(113b)을 형성하고, 제1,2 절곡단(113a)(113b)이 상호 맞물려 결합되도록 롤 포밍 유닛을 통해 성형한다.The forming of the transverse pipe coupling part S4 includes overlapping compression grooves 112 formed on one side surface to prevent one side of the panel molded with the transverse pipe 110 from being separated through the roll forming unit, The first and second folding steps 113a and 113b are formed at one end and the other end of the first and second folding stages 113a and 113b. The first and second folding stages 113a and 113b are formed through a roll forming unit so as to be engaged with each other.

상기 절단 단계(S5)는 S2~ S4 단계를 통해 성형된 횡주관(110)을 길이 방향으로 절단한다.The cutting step S5 cuts the longitudinally formed transverse pipe 110 through steps S2 through S4.

이때, 상기 절단 단계(S5)에서 절단되는 횡주관(110)은 횡주관(110)의 하면에 형성된 결합홀(111)을 기준으로 길이방향으로 절단한다.At this time, the transverse pipe 110 cut in the cutting step S5 is cut in the longitudinal direction with reference to the coupling hole 111 formed in the lower surface of the transverse pipe 110.

상기 제2 롤 포밍 단계(S6)는 언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로, 상기 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하여 결합홀(111)에 결합되는 지주관(120)을 성형한다.The second roll forming step (S6) is a roll forming step in which the panel is rolled by a roll forming unit formed by a multi-stage roll former and formed into a closed end surface by straightening the coil in an uncoiled state to a flat panel, (120) to be joined to the main pipe (111).

여기서, 상기 S6 단계를 통해 성형된 지주관(120)은 결합홀(111)에 결합되도록 다단으로 성형되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the ground supporting tube 120 formed through the step S6 is formed in multiple stages so as to be coupled to the coupling hole 111.

상기 지주관 결합부 성형 단계(S7)는 롤 포밍 유닛을 통해 지주관(120)으로 성형된 패널의 일측면이 분리되는 것을 방지하도록 패널의 일측면과 타측면이 상호 중첩되고, 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단(122a)(122b)을 형성하고, 제1,2 절곡단(122a)(122b)이 상호 맞물려 결합되도록 롤 포밍 유닛을 통해 성형한다.In the forming step S7, one side surface and the other side surface of the panel are overlapped with each other so as to prevent one side of the panel molded with the supporting tube 120 from being separated through the roll forming unit, The first and second folding ends 122a and 122b are formed at the other end and the first and second folding ends 122a and 122b are formed through the roll forming unit so as to be engaged with each other.

상기 지지면 성형 단계(S8)는 지주관(120)의 상면의 전후면이 경사지게 형성되는 지지면(123)를 롤 포밍 유닛을 통해 성형한다.The supporting surface forming step S8 forms the supporting surface 123 on the top surface of the supporting tube 120 with the front and back surfaces inclined through the roll forming unit.

여기서, 상기 지지면(123)은 횡주관(110)의 상면 내부를 지지하며, 횡주관(110)이 경사지게 설치되도록 지주관(120) 상면의 전후면이 경사지게 형성된다.The supporting surface 123 supports the inside of the upper surface of the transverse pipe 110 and the upper and lower surfaces of the supporting pipe 120 are inclined so that the transverse pipe 110 is inclined.

상기 프레스 가공 단계(S9)는 프레스기를 통해 지주관(120)의 상부 양측을 가공하여 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되는 결합돌기(121)를 가공한다.In the pressing step S9, the upper both sides of the supporting tube 120 are processed through the press machine to process the engaging projections 121 which are engaged with the upper surface rim of the engaging holes 111.

즉, 상기 결합돌기(121)는 프레스기를 통해 가공되어 지주관(120)의 상부 양측에서 돌출되어 결합홀(111)을 통해 지주관(120)이 횡주관(110)에 결합된 후 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 지주관(120)과 횡주관(110)을 견고하게 결합한다.That is, the coupling protrusions 121 are processed through a press machine and protrude from both sides of the upper portion of the main pipe 120, and the supporting pipe 120 is coupled to the transverse pipe 110 through the coupling hole 111, So as to firmly engage the main pipe 120 and the transverse pipe 110 with each other.

이때, 상기 결합돌기(121)는 수평 방향으로 너비가 점증되게 형성되어, 결합홀(111)을 원활하게 관통하고 결합홀(111)을 관통 후 에는 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 지주관(120)이 횡주관(110)에서 분리되는 것을 방지한다.At this time, the coupling protrusions 121 are formed so as to increase in width in the horizontal direction, and smoothly penetrate the coupling holes 111, and after passing through the coupling holes 111, they are coupled to the upper edges of the coupling holes 111 Thereby preventing the main pipe 120 from being separated from the transverse pipe 110.

도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구조체의 사용 상태도이다.FIGS. 7 and 8 are views illustrating the use of a balustrade structure according to an embodiment of the present invention.

도 7 및 도 8을 참조하여, 본 발명의 일 실시예의 난간 구조체(100)의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.7 and 8, the use state of the balustrade structure 100 according to an embodiment of the present invention will be described as follows.

먼저, 상기 지주관(120)을 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 설치한다.First, the support pipe 120 is installed at the edge of the guide, the roadway, or the side of the stairs.

이때, 상기 지주관(120)의 하부는 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 설치된다,At this time, the lower portion of the support pipe 120 is installed at the edge of the guide, the driveway, or the side of the stairway,

특히, 상기 지주관(120)이 계단에 설치 시에는 횡주관(110)이 경사지게 설치되도록 다단의 높이 차이를 갖는 복수 개의 지주관(120)이 지면에서 높이 차이를 갖도록 높이에 맞게 지면에 순차적으로 설치된다.Particularly, when the ground pipe 120 is installed on the stair, a plurality of ground pipes 120 having a height difference of a plurality of stages are installed in order to have a height difference therebetween so that the transverse pipe 110 is inclined. do.

그리고 상기 지주관(120)의 상부에 횡주관(110)이 결합된다.The transverse pipe 110 is coupled to the upper portion of the support pipe 120.

상기 지주관(120)은 횡주관(110)의 하면에 형성된 결합홀(111)에 상부가 관통 결합된다.The supporting tube 120 is coupled to an upper portion of the coupling hole 111 formed in the lower surface of the transverse pipe 110.

이때, 상기 지주관(120)의 상부 양측에는 결합돌기(121)는 수평 방향으로 너비가 점증되게 형성되어 결합홀(111)을 원활하게 관통한 후 결합홀(111)의 상면 테두리에 결합되어 지주관(120)이 횡주관(110)에서 분리되는 것을 방지한다.At this time, on both sides of the upper portion of the supporting tube 120, the coupling protrusions 121 are horizontally increased in width and smoothly penetrate the coupling holes 111, and are coupled to the upper edges of the coupling holes 111 Thereby preventing the main pipe 120 from being separated from the transverse pipe 110.

상기와 같이, 본 발명의 난간 구조체(100)는 인도나 차도의 가장자리 또는 계단의 측면에 손쉽게 설치할 수 있다.As described above, the balustrade structure 100 of the present invention can be easily installed on the edge of a ledge or a roadway or a side of a stairway.

지금 까지 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 난간 구초제 및 그 난간 구조체의 제조방법은 지주관(120)의 상부에 횡주관(110)이 용이하게 결합되어 난간 구조체(100)의 시공 기간을 단축할 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the parapaties and the method for manufacturing the parapet structure can be manufactured by easily joining the transverse pipe 110 to the upper portion of the supporting pipe 120, Can be shortened.

또한, 상기 지주관(120)과 횡주관(110)이 결합 시 결합부위에 결합력을 높이기 위한 용접부를 삭제함으로 난간 구조체(100)의 파손 시 난간 구조체의 철거 및 부분적인 교체가 가능하여 난간 구조체의 유지관리의 편의성을 제공할 수 있다.In addition, since the welding part for increasing the coupling force is formed at the coupling part when the supporting tube 120 and the transverse pipe 110 are coupled, it is possible to demolish and partially replace the balustrade structure at the time of breakage of the balustrade structure 100, It is possible to provide convenience of management.

이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

100: 난간 구조체 110: 횡주관
111: 결합홀 112: 압축홈
113: 횡주관 결합부 113a: 제1 절곡단
113b: 제2 절곡단 120: 지주관
121: 결합돌기 122: 지주관 결합부
122a:제1 절곡단 122b: 제2 절곡단
123 지지면100: Railing structure 110:
111: coupling hole 112: compression groove
113: transverse pipe connecting portion 113a: first bent end
113b: 2nd bending stage 120:
121: engaging projection 122: engaging projection engaging portion
122a: first bent portion 122b: second bent portion
123 support surface

Claims (6)

폐단면을 갖으며 하면에 복수 개의 결합홀이 형성되는 횡주관; 및
폐단면을 갖으며 하부는 지면 및 계단에 결합되고, 상부는 상기 결합홀에 관통 결합되며, 상기 상부 양측에는 상기 결합홀의 상면 테두리에 결합되어 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 결합돌기가 돌출 형성되고, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 다단의 높이차를 갖는 복수 개의 지주관;을 포함하며,
상기 결합돌기는 수평 방향으로 너비가 점증되게 형성되는 난간 구조체.A transverse pipe having a closed end surface and a plurality of coupling holes formed on a lower surface thereof; And
And a coupling protrusion is protruded on both sides of the upper portion so as to be coupled to an upper edge of the coupling hole to prevent the coupling protrusion from being separated from the transverse shaft, And a plurality of support pipes having a height difference of a plurality of stages such that the transverse pipe is inclined,
Wherein the coupling protrusions are formed so as to have an increased width in a horizontal direction. 제1항에 있어서,
상기 횡주관은
평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 형성하고, 상기 지주관의 상부 양측을 압축하여 상기 결합홀을 통해 결합된 상기 지주관이 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 길이방향을 따라 함몰되는 압축홈을 포함하며,
상기 일측면에 형성되는 상기 압축홈은 상기 패널이 분리되는 것을 방지하도록 상호 중첩되어 이루어지며, 상기 압축홈의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 횡주관 결합부를 더 포함하는 난간 구조체.The method according to claim 1,
The transverse pipe
The flat plate panel is folded into a plurality of stages to form a closed end face, and both sides of the supporting pipe are compressed to prevent the supporting pipe coupled through the coupling hole from being separated from the transverse pipe. A compression groove recessed therein,
The compression grooves formed on the one side surface are overlapped with each other to prevent the panel from being separated. The first and second bent ends are formed at one end and the other end of the compression groove, And a transversal pipe coupling portion in which folded ends are engaged with each other. 제1항에 있어서,
상기 지주관은
평판 패널을 다단으로 절곡하여 폐단면을 형성하고, 일측면에는 상기 패널이 분리되는 것을 방지하도록 상호 중첩되어 이루어지며, 상기 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어지는 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 지주관 결합부를 포함하며,
상기 지주관은 상기 횡주관의 상면 내부를 지지하며, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 상면의 전후면이 경사지게 형성되는 지지면을 더 포함하는 난간 구조체.The method according to claim 1,
The above-
The flat panel panel is folded in multiple stages to form a closed end surface, and on one side thereof, the panels are overlapped to prevent the panel from being separated. The first and second folding stages are formed at one end and the other end of the panel, And a main engaging portion in which the first and second folding ends are engaged with each other,
Wherein the supporting pipe supports the inside of the upper surface of the transverse pipe, and further includes a supporting surface formed such that the front and rear surfaces of the upper surface are inclined so that the transverse pipe is inclined. 언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로, 상기 패널 상에는 성형이 완료된 하면에 복수 개의 결합홀을 갖도록 상기 결합홀을 피어싱하는 프리 피어싱 단계;
상기 결합홀을 갖는 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하되, 하면에는 상기 결합홀이 위치되도록 횡주관을 성형하는 제1 롤 포밍 단계;
상기 제1 롤 포밍 단계 이어, 하면에 형성된 결합홀을 기준으로 상기 횡주관을 길이 방향으로 절단하는 절단 단계;
언코일 상태의 코일을 평판의 패널로 스트레이트닝 한 상태로, 상기 패널을 다단의 롤 포머로 이루어지는 롤 포밍 유닛에 의해 롤 포밍하여 폐단면으로 성형하여 상기 결합홀에 결합되는 지주관을 성형하는 제2 롤 포밍 단계; 및
상기 지주관의 상부 양측에서 돌출되어 상기 결합홀의 상면 테두리에 결합되는 결합돌기를 가공하도록 상기 지주관의 상부를 가공하는 프레스 가공 단계;
를 포함하는 난간 구조체의 제조방법.A pre-piercing step of piercing the coupling hole so as to have a plurality of coupling holes on the bottom surface of the panel on which the uncoiled coil is straightened by the panel of the flat plate;
A first roll forming step of forming a panel having the engaging holes by roll forming by a roll forming unit comprising a multi-stage roll former to form a closed end face, and a lower face forming an engraved hole;
A cutting step of cutting the transverse pipe in the longitudinal direction on the basis of a coupling hole formed in a lower surface of the first roll forming step;
Forming a main pipe to be joined to the coupling hole by forming the panel into a closed end face by roll forming by a roll forming unit comprising a multi-stage roll former in a state in which the coil in an uncoiled state is straightened by a flat panel, 2 roll forming step; And
A pressing step of machining an upper portion of the supporting main pipe so as to process coupling projections protruding from both sides of the supporting pipe and engaging with the upper surface of the coupling hole;
Wherein the step (c) 제4항에 있어서,
상기 제1 롤 포밍 단계에는
상기 결합홀에 결합되는 상기 지주관의 상부 양측을 압축하여 상기 지주관이 상기 횡주관에서 분리되는 것을 방지하도록 일측면과 타측면이 내측으로 함몰되어 길이 방향을 따라 형성되는 압축홈을 성형하는 압축홈 성형 단계; 및
상기 일측면에 형성된 압축홈이 상호 중첩되어 상기 패널이 분리되는 것을 방지하며, 상기 압축홈의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 횡주관 결합부를 성형하는 횡주관 결합부 성형 단계;
를 더 포함하는 난간 구조체의 제조방법.5. The method of claim 4,
In the first roll forming step
A compression groove formed on one side surface and the other side inwardly to form a compression groove formed in the longitudinal direction to compress the upper both sides of the geotechnical pipe coupled to the coupling hole to prevent the geotechnical pipe from being separated from the transverse pipe, Molding step; And
Wherein the compression grooves formed on the one side surface are overlapped with each other to prevent the panel from being separated, and one or both of the first and second bent ends are formed at one end and the other end of the compression groove, A step of forming a transverse pipe joint part for forming an inserted transverse pipe joint part;
Further comprising the steps of: 제4항에 있어서,
상기 제2 롤 포밍 단계에는
상기 패널의 일측면과 타측면이 상호 중첩되어 상기 패널이 분리되는 것을 방지하며, 상기 패널의 일단과 타단에는 암수로 이루어진 제1,2 절곡단을 형성하고, 상기 제1,2 절곡단이 상호 맞물려 결합되는 지주관 결합부를 성형하는 지주관 결합부 성형 단계; 및
상기 지주관의 상면에는 상기 횡주관의 상면 내부를 지지하며, 상기 횡주관이 경사지게 설치되도록 상기 지주관 상면의 전후면이 경사지게 형성되는 지지면을 성형하는 지지면 성형 단계;
를 더 포함하는 난간 구조체의 제조방법.5. The method of claim 4,
In the second roll forming step
Wherein one side and the other side of the panel are overlapped with each other to prevent the panel from being separated, and one or both ends of the panel are formed with first and second folding ends, Forming a main pipe joint part to be engaged with the main pipe joint part; And
A supporting surface forming step of forming a supporting surface on an upper surface of the ground supporting tube to support the upper surface of the transverse main pipe and inclined front and rear surfaces of the ground supporting pipe so that the transverse pipe is inclined;
Further comprising the steps of:
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