KR20180001927A - Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor - Google Patents

Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor Download PDF

Info

Publication number
KR20180001927A
KR20180001927A KR1020160081061A KR20160081061A KR20180001927A KR 20180001927 A KR20180001927 A KR 20180001927A KR 1020160081061 A KR1020160081061 A KR 1020160081061A KR 20160081061 A KR20160081061 A KR 20160081061A KR 20180001927 A KR20180001927 A KR 20180001927A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
temperature
control signal
switch
power switch
monitoring voltage
Prior art date
Application number
KR1020160081061A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102371590B1 (en
Inventor
박성수
박종범
최종명
고승현
Original Assignee
현대자동차주식회사
주식회사 유라코퍼레이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 주식회사 유라코퍼레이션 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020160081061A priority Critical patent/KR102371590B1/en
Publication of KR20180001927A publication Critical patent/KR20180001927A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102371590B1 publication Critical patent/KR102371590B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B1/00—Details of electric heating devices
    • H05B1/02—Automatic switching arrangements specially adapted to apparatus ; Control of heating devices
    • H05B1/0202—Switches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5678—Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
    • B60N2/5685—Resistance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
    • B62D1/065—Steering wheels with heating and ventilating means
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B1/00—Details of electric heating devices
    • H05B1/02—Automatic switching arrangements specially adapted to apparatus ; Control of heating devices
    • H05B1/0202—Switches
    • H05B1/0225—Switches actuated by timers

Abstract

According to the present invention, disclosed are an apparatus and a method for controlling a sensorless heating wire for adjusting the temperature of a heating wire by using a current sensing source embedded in a power switch. According to the present invention, the sensorless heating wire control apparatus comprises: a power switch having a sensing means for sensing the amount of current while supplying current to a heating wire provided on a steering wheel or a seat sheet corresponding to a control signal; and a control unit for checking the target temperature according to an operation state of at least one switch, and outputting the control signal for turning on the power switch to match monitoring voltage corresponding to an output of the sensing means with target voltage according to the target temperature.

Description

센서리스 열선 제어 장치 및 방법{Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a sensorless hot wire without outside sensor,

본 발명은 차량 내 열선 제어 기술에 관한 것으로서, 더 구체적으로는 NTC 등의 외부 센서를 필요로 하지 않는 센서리스 열선 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an in-vehicle heat ray control technology, and more particularly, to a sensorless heat ray control apparatus and method that does not require an external sensor such as an NTC.

최근, 차량 시스템은 좌석 시트(Seat) 또는 스티어링 휠(Steering Wheel)에 열선을 적용하여 설정 온도에 따른 따뜻함을 유지하는 기능을 제공하고 있다.2. Description of the Related Art In recent years, a vehicle system has been provided with a function of maintaining a warmth according to a set temperature by applying a heating wire to a seat seat or a steering wheel.

이를 위해, 차량 시스템은 열선 온도 측정을 위한 NTC 센서(Negative Temperature Coefficient thermistor)와 열선 제어를 위한 릴레이 또는 전자소자(IPS; Intelligent Power Switch) 등을 필요로 한다.To this end, the vehicle system requires an NTC sensor (Negative Temperature Coefficient Thermistor) for heat ray temperature measurement and a relay or an intelligent power switch (IPS) for heat ray control.

구체적으로, 차량 열선 제어 시스템은 이그니션 온 후 열선 온 스위치 조작 시에 릴레이 또는 전자소자를 구동하여 열선을 제어하고, NTC 온도를 계측해 열선 온도를 설정 온도로 제어한다.Specifically, the vehicle heating wire control system controls the heating wire by controlling the heating wire by driving the relay or the electronic device at the time of operation of the hot wire-on switch after the ignition, and measures the hot wire temperature at the set temperature.

그런데, NTC 센서는 측정 위치 이동에 따른 온도 편차로 인해 열선에 근접 설치되어야 정확한 온도 측정이 가능하다. However, the NTC sensor needs to be installed close to the hot wire due to the temperature deviation due to the movement of the measurement position, so that accurate temperature measurement is possible.

더욱이, NTC 센서는 효율이 높을수록 가격이 비싸고, 도 1과 같이 그와 연결되는 제어부에 추가 회로(100)를 필요로 하여 원가를 상승시킨다.Further, the higher the efficiency, the more expensive the NTC sensor, and the additional circuit 100 is required in the control unit connected thereto as shown in FIG. 1, thereby raising the cost.

그 뿐만 아니라, NTC 센서의 불량이나 오동작은 열선 동작 불량으로 이어질 수 있다. In addition, malfunction or malfunction of the NTC sensor may lead to poor operation of the hot wire.

본 발명은 전술한 바와 같은 기술적 배경에서 안출된 것으로서, 파워스위치에 내장된 전류 감지원을 이용하여 열선 온도를 조절할 수 있는 센서리스 열선 제어 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a sensorless hot wire control apparatus and method capable of controlling a hot wire temperature using a current sensing support incorporated in a power switch.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 일면에 따른 센서리스 열선 제어 장치는, 제어신호에 대응하여 스티어링 휠 또는 좌석 시트에 구비된 열선에 전류를 공급하되, 공급 전류량을 감지하는 감지수단을 내장한 파워스위치; 및 적어도 하나의 스위치의 조작 상태에 따른 목표 온도를 확인하고, 상기 감지수단의 출력에 대응하는 모니터링 전압이 상기 목표 온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 파워스위치를 턴 온하는 상기 제어신호를 출력하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A sensorless heat ray control apparatus according to one aspect of the present invention includes a power switch having a sensing means for supplying a current to a heating wire provided on a steering wheel or a seat seat corresponding to a control signal, And outputting the control signal to turn on the power switch so that the monitoring voltage corresponding to the output of the sensing means coincides with the target voltage according to the target temperature And a control unit.

여기서, 본 발명의 일면에 따른 센서리스 열선 제어 장치는 감지수단의 출력을 상기 제어부에 의해 인지 가능한 크기의 모니터링 전압으로 변환하는 변환 회로를 더 포함할 수 있다. 이 경우, 제어부는 모니터링 전압이 상기 목표 전압과 일치하도록 상기 제어신호의 크기 및 턴 온과 턴 오프의 주기 중 적어도 하나를 조절할 수 있다.Here, the sensorless heat-ray control apparatus according to an embodiment of the present invention may further include a conversion circuit for converting an output of the sensing means into a monitoring voltage of a size recognizable by the controller. In this case, the control unit may adjust at least one of the magnitude of the control signal and the period of the turn-on and turn-off so that the monitoring voltage matches the target voltage.

본 발명의 다른 면에 따른 스티어링 휠 또는 좌석 시트에 구비된 열선에 인가되는 전류량을 감지하는 감지수단을 내장한 파워스위치; 및 상기 파워스위치를 제어하는 제어부에 의한 열선 제어 방법은, 적어도 하나의 스위치 조작 시에 그 조작 상태에 따른 목표 온도를 확인하는 단계; 및 상기 감지수단의 출력에 대응하는 모니터링 전압이 상기 목표 온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 파워스위치를 턴 온하는 제어신호를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.A power switch incorporating sensing means for sensing an amount of current applied to a hot line provided on a steering wheel or a seat seat according to another aspect of the present invention; And a control unit for controlling the power switch, the method comprising the steps of: confirming a target temperature according to an operation state of the at least one switch; And outputting a control signal for turning on the power switch so that the monitoring voltage corresponding to the output of the sensing means coincides with the target voltage according to the target temperature.

본 발명에 따르면, 열선의 주변 회로를 줄여 원가를 감소시킬 수 있다.According to the present invention, the cost can be reduced by reducing the peripheral circuit of the heat wire.

또한, 본 발명의 실시예는 NTC 센서의 불량이나 오동작이 열선 동작 불량으로 이어지는 종래의 문제를 개선할 수 있다.In addition, the embodiment of the present invention can solve the conventional problem that malfunction or malfunction of the NTC sensor leads to malfunction of hot wire.

도 1은 종래의 열선 제어 장치를 도시한 회로도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 장치를 도시한 회로도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모니터링 전압을 도시한 그래프.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 방법을 도시한 흐름도1 is a circuit diagram showing a conventional heat ray control apparatus.
2 is a circuit diagram showing a sensorless heat-ray control apparatus according to an embodiment of the present invention;
3 is a graph showing the monitoring voltage according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart showing a sensorless hot wire control method according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 전술한 목적 및 그 이외의 목적과 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects, advantages and features of the present invention and methods of achieving them will be apparent from the following detailed description of embodiments thereof taken in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. It is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. As used herein, the terms " comprises, " and / or "comprising" refer to the presence or absence of one or more other components, steps, operations, and / Or additions.

이제 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 장치의 회로도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모니터링 전압을 도시한 그래프이다.Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 2 is a circuit diagram of a sensorless heat-ray control apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a graph showing a monitoring voltage according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 장치(20)는 적어도 하나의 스위치(SW1, SW2), 열선(240), 파워스위치(210), 변환 회로(220) 및 제어부(230)를 포함한다.2, the sensorless heat-ray control apparatus 20 according to the embodiment of the present invention includes at least one switch SW1 and SW2, a heat wire 240, a power switch 210, a conversion circuit 220, And a control unit 230.

적어도 하나의 스위치(SW1, SW2)는 열선(240)의 온/오프 및 온도 조절을 위해 사용자에 의해 수동 조작된다.At least one of the switches SW1 and SW2 is manually operated by the user to turn on / off the hot wire 240 and adjust the temperature.

이러한, 적어도 하나의 스위치(SW1, SW2)는 하나의 스위치로 구성되어, 그 조작횟수에 따라 열선 온/오프 및 열선 온도가 조절될 수 있다. 또는, 적어도 하나의 스위치(SW1, SW2)는 복수의 스위치일 수도 있다. 다만, 이하의 명세서에서는 설명의 편의성을 위해 적어도 하나의 스위치(SW1, SW2)가 도 2와 같이, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)인 경우를 예로 들어 설명한다.At least one of the switches SW1 and SW2 is composed of one switch, and the hot wire on / off and hot wire temperature can be adjusted according to the number of times of operation. Alternatively, at least one of the switches SW1 and SW2 may be a plurality of switches. In the following description, at least one of the switches SW1 and SW2 is the first and second switches SW1 and SW2 as shown in FIG. 2 for convenience of explanation.

예를 들어, 제1스위치(SW1)는 열선(240)의 온도를 제1온도로 맞추기 위해 조작되며, 제2스위치(SW2)는 열선(240)의 온도를 제1온도 미만의 제2온도로 맞추기 위해 조작될 수 있다. 이때, 제1 온도는 37℃이고, 제2 온도는 29℃일 수 있다.For example, the first switch SW1 is operated to set the temperature of the heating wire 240 to the first temperature, and the second switch SW2 is operated to set the temperature of the heating wire 240 to the second temperature Can be manipulated to fit. At this time, the first temperature may be 37 占 폚 and the second temperature may be 29 占 폚.

열선(240)은 차량의 스티어링 휠 또는 좌석 시트에 구비되어, 제어부(230)의 제어에 따라 파워스위치(210)로부터 전원을 공급받으면 발열한다.The heating wire 240 is provided on a steering wheel or seat of the vehicle and generates heat when power is supplied from the power switch 210 under the control of the controller 230.

파워스위치(210)는 제어신호에 따라 턴 온하여 제어신호의 크기에 대응하는 전류를 열선(240)에 출력한다. 예컨대, 파워스위치(210)는 IPS(Intelligent Power Switch)일 수 있다.The power switch 210 turns on according to the control signal and outputs a current corresponding to the magnitude of the control signal to the heating wire 240. For example, the power switch 210 may be an intelligent power switch (IPS).

이러한, 파워스위치(210)는 열선(240)에 공급되는 전류량을 감지하는 감지수단(CS)을 포함한다. 감지수단(CS)은 전류량에 대응하는 크기의 신호를 출력한다. The power switch 210 includes sensing means CS for sensing the amount of electric current supplied to the heating wire 240. The sensing means CS outputs a signal of a magnitude corresponding to the amount of current.

일 예로서, 제어신호는 파워스위치(210)의 턴 온하는 일정크기의 전압(예컨대, 풀 턴 온 신호)일 수 있다. 그러면, 감지수단(CS)은 파워스위치(210)의 턴 온 시에 열선(240)에 공급되는 전류량에 대응하는 일정 크기의 전압을 출력한다.As an example, the control signal may be a constant magnitude voltage (e.g., a full turn-on signal) that turns on the power switch 210. The sensing means CS outputs a voltage of a predetermined magnitude corresponding to the amount of current supplied to the heating wire 240 when the power switch 210 is turned on.

타 예로서, 제어신호는 파워스위치(210)를 턴 온 및 오프하는 소정 주파수의 펄스일 수 있다. 이 경우, 감지수단(CS)은 파워스위치(210)의 턴 온과 턴 오프에 따라 변화하는 전류량에 대응하는 전압을 출력한다.As another example, the control signal may be a pulse of a predetermined frequency that turns the power switch 210 on and off. In this case, the sensing means CS outputs a voltage corresponding to the amount of current which changes in accordance with the turn-on and turn-off of the power switch 210.

변환 회로(220)는 감지수단(CS)의 출력전압을 제어부(230)에 의해 인지 가능하도록 감압한 모니터링 전압으로 변환한다. 더 상세하게는, 감지수단(CS)의 출력은 최대 12V인데, 제어부(230)의 최대 검출 전압은 구동전압(통상, 5V)이므로, 변환 회로(220)는 5/12의 비율 이하로 감지수단(CS)의 출력을 감압할 수 있다. The conversion circuit 220 converts the output voltage of the sensing means CS into a monitoring voltage that is depressurized by the control portion 230 so as to be recognizable. More specifically, since the maximum detection voltage of the control unit 230 is the drive voltage (typically 5V), the output of the sensing unit CS is at most 12V, It is possible to depressurize the output of the compressor (CS).

이러한, 변환 회로(220)는 감지수단(CS)의 출력을 레벨 변환하는 적어도 두 개의 분배저항 및 분배된 전압을 안정시키는 커패시터를 포함할 수 있다.This conversion circuit 220 may include at least two distribution resistors for level-converting the output of the sensing means CS and a capacitor for stabilizing the distributed voltage.

제어부(230)는 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 조작 상태에 따라 열선(240)의 온, 오프 및 온도를 조절한다.The controller 230 controls the ON and OFF of the heating wire 240 and the temperature according to the operating states of the first and second switches SW1 and SW2.

구체적으로, 제어부(230)는 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 조작 후 최초 구동 시에는 파워스위치(210)에 풀 턴 온 신호를 기설정된 일정시간 동안 공급한다. 그에 따라, 제어부(230)는 열선 온도를 더 빨리 상승시킬 수 있다.Specifically, the controller 230 supplies the full-turn-on signal to the power switch 210 for a predetermined period of time at the time of first driving after the operation of the first and second switches SW1 and SW2. Accordingly, the control unit 230 can raise the hot wire temperature more quickly.

예컨대, 일정시간은 1 내지 2분일 수 있다. 또는, 일정시간은 실험을 통해 파워스위치(210)를 풀 턴 온 시에 목표 온도 중 어느 하나에 도달하는 시간(분)으로 설정될 수 있다. For example, the predetermined time may be 1 to 2 minutes. Alternatively, the predetermined time may be set to a time (minute) in which the power switch 210 reaches one of the target temperatures at the time of full turn-on through the experiment.

더불어, 제어부(230)는 스위치 조작 상태에 대응하는 목표 온도 및 목표 전압을 확인한다. 여기서, 목표 온도는 제1온도 또는 제2온도일 수 있다.In addition, the control unit 230 confirms the target temperature and the target voltage corresponding to the switch operation state. Here, the target temperature may be the first temperature or the second temperature.

그 이후에, 제어부(230)는 모니터링 전압(즉, 열선의 전류량에 대응하는 전압)과 목표 전압의 일치 여부를 확인하며, 제어신호의 크기와 주파수 중 적어도 하나를 조절할 수 있다. 그에 따라, 제어부(230)는 열선 온도를 목표 온도로 조절할 수 있다.Thereafter, the controller 230 checks whether the target voltage matches the monitoring voltage (i.e., the voltage corresponding to the amount of current of the hot wire), and can adjust at least one of the magnitude and the frequency of the control signal. Accordingly, the control unit 230 can adjust the heat ray temperature to the target temperature.

일 예로서, 모니터링 전압이 목표 전압 미만이면, 제어부(230)는 모니터링 전압이 증가되도록 제어신호의 펄스 주파수와 크기 중 적어도 하나를 점점 증가시킬 수 있다.As an example, if the monitoring voltage is below the target voltage, the controller 230 may increment at least one of the pulse frequency and magnitude of the control signal such that the monitoring voltage is increased.

타 예로서, 모니터링 전압이 목표 전압을 초과하면, 제어부(230)는 모니터링 전압이 감소되도록 제어신호의 펄스 주파수와 크기 중 적어도 하나를 점점 감소시킬 수 있다. 이때, 펄스 주파수는 50 내지 500Hz일 수 있다.As another example, if the monitoring voltage exceeds the target voltage, the control unit 230 may gradually decrease at least one of the pulse frequency and magnitude of the control signal so that the monitoring voltage is reduced. At this time, the pulse frequency may be 50 to 500 Hz.

다른 예로서, 모니터링 전압이 목표 전압과 일치하면, 제어부(230)는 제어신호의 크기를 그대로 유지할 수 있다.As another example, if the monitoring voltage matches the target voltage, the controller 230 can maintain the magnitude of the control signal.

전술한 구동을 위해서, 제어부(230)는 목표 온도인 제1 및 제2온도에 대응하는 열선의 전류량 및 목표 전압을 미리 확인하여 저장부(미도시)에 저장시킬 필요가 있다. 따라서, 제어부(230)는 저장부(미도시)로부터 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 조작상태에 대응하는 목표 전압을 검색 및 확인할 수 있다.For the above-described driving, the controller 230 needs to confirm in advance the amount of current and the target voltage of the hot wire corresponding to the first and second temperatures, which are the target temperatures, and store them in a storage unit (not shown). Therefore, the control unit 230 can search for and confirm the target voltage corresponding to the operating state of the first and second switches SW1 and SW2 from the storage unit (not shown).

이하, 도 3을 참조하여 모니터링 전압의 변화에 대하여 설명한다.Hereinafter, a change in the monitoring voltage will be described with reference to FIG.

전술한 바와 같이, 제어부(230)는 최초 구동 시에 파워스위치(210)를 풀 턴 온 하는 제어신호를 일정시간 동안 출력한다. 이때, 모니터링 전압은 도 3과 같이, 0V에서 4.5V로 급격히 증가할 수 있다.As described above, the control unit 230 outputs a control signal for turning on the power switch 210 for a predetermined period of time during the initial driving. At this time, the monitoring voltage may rapidly increase from 0 V to 4.5 V as shown in FIG.

이후, 제어부(230)는 모니터링 전압을 감소시키기 위해 파워스위치(210)를 온/오프하는 펄스 형태의 제어신호를 출력한다.Then, the controller 230 outputs a pulse-shaped control signal to turn on / off the power switch 210 to reduce the monitoring voltage.

이때, 제어부(230)는 펄스 주파수를 500Hz에서 기설정된 일정 간격으로 점점 감소시키면서 모니터링 전압이 목표 전압과 일치하는지를 확인할 수 있다. 여기서, 제1온도(목표 온도)에 대응하는 목표 전압은 3V이고, 제2온도(목표 온도)에 대응하는 목표 전압은 1V일 수 있다. At this time, the controller 230 may gradually decrease the pulse frequency at a predetermined interval of 500 Hz to check whether the monitoring voltage matches the target voltage. Here, the target voltage corresponding to the first temperature (target temperature) is 3V, and the target voltage corresponding to the second temperature (target temperature) may be 1V.

모니터링 전압을 감소시키는 중에, 제어부(230)는 모니터링 전압이 목표 전압과 일치함을 확인하면, 이전의 펄스 주파수를 그대로 유지할 수 있다.During the reduction of the monitoring voltage, the controller 230 can maintain the previous pulse frequency when confirming that the monitoring voltage matches the target voltage.

반면, 모니터링 전압이 지나치게 감소되어 목표 전압 미만으로 조절된 경우, 제어부(230)는 펄스 주파수를 증가시켜 모니터링 전압을 목표 전압으로 조절할 수 있다.On the other hand, if the monitoring voltage is excessively reduced and adjusted to be less than the target voltage, the controller 230 may increase the pulse frequency to adjust the monitoring voltage to the target voltage.

이와 같이, 본 발명의 실시예는 IPS의 CS(Current Sensing)단을 활용하여 열선의 온도를 조절함에 따라 NTC 센서 및 그 주변 회로를 삭제할 수 있다. 이에, 본 발명의 실시예는 사이즈를 감소시키고 원가를 절감할 수 있고, 외부 온도 센서의 불량이나 오차로 인한 열선 미구동 문제를 개선할 수 있다.As described above, the embodiment of the present invention can eliminate the NTC sensor and its peripheral circuits by adjusting the temperature of the hot wire utilizing the CS (Current Sensing) stage of the IPS. Therefore, the embodiment of the present invention can reduce the size and the cost, and can solve the problem of hot wire non-driving due to defects or errors of the external temperature sensor.

또한, 본 발명의 실시예는 NTC 센서의 불량이나 오동작이 열선 동작 불량으로 이어지는 종래의 문제를 개선할 수 있다.In addition, the embodiment of the present invention can solve the conventional problem that malfunction or malfunction of the NTC sensor leads to malfunction of hot wire.

이하, 도 4를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 방법에 대하여 설명한다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 센서리스 열선 제어 방법을 도시한 흐름도이다.Hereinafter, a sensorless hot wire control method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 4 is a flowchart illustrating a sensorless hot wire control method according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 제어부(230)는 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 조작 여부를 확인한다(S410).Referring to FIG. 4, the controller 230 determines whether the first and second switches SW1 and SW2 are operated (S410).

제어부(230)는 제1 및 제2스위치(SW1, SW2) 중 적어도 하나가 조작되면, 파워스위치(210)를 풀 턴 온 시키는 제어신호를 출력한다(S420).The controller 230 outputs a control signal to turn on the power switch 210 when at least one of the first and second switches SW1 and SW2 is operated (S420).

더불어, 제어부(230)는 제1 및 제2스위치(SW1, SW2) 중 조작된 스위치에 대응하는 목표 온도 및 목표 전압을 확인한다(S430).In addition, the control unit 230 confirms the target temperature and the target voltage corresponding to the operated switch among the first and second switches SW1 and SW2 (S430).

이어서, 제어부(230)는 모니터링 전압이 목표 전압과 일치하는지를 확인한다(S440).Next, the controller 230 checks whether the monitoring voltage matches the target voltage (S440).

제어부(230)는 모니터링 전압이 목표 전압과 일치하지 않으면, 모니터링 전압이 목표 전압을 초과하는지를 확인한다(S450).If the monitoring voltage does not match the target voltage, the controller 230 determines whether the monitoring voltage exceeds the target voltage (S450).

모니터링 전압이 목표 전압을 초과하면, 제어부(230)는 모니터링 전압을 감소시키기 위해 제어신호의 주기 및 크기 중 적어도 하나를 감소시킨다(S460).If the monitoring voltage exceeds the target voltage, the controller 230 reduces at least one of the period and the magnitude of the control signal to reduce the monitoring voltage (S460).

그와 달리, 모니터링 전압이 목표 전압 미만이면, 제어부(230)는 모니터링 전압을 증가시키기 위해 제어신호의 주기 및 크기 중 적어도 하나를 증가시킨다(S470).Alternatively, if the monitoring voltage is below the target voltage, the controller 230 increases at least one of the period and magnitude of the control signal to increase the monitoring voltage (S470).

또는, 모니터링 전압이 목표 전압과 일치하면, 제어부(230)는 스위치의 조작상태가 변경되거나, 모니터링 전압이 목표 전압과 불일치할 때까지는 제어신호를 그대로 유지할 수 있다.Alternatively, if the monitoring voltage matches the target voltage, the control unit 230 can maintain the control signal until the operation state of the switch is changed or the monitoring voltage is inconsistent with the target voltage.

이와 같이, 본 발명의 실시예는 IPS의 CS(Current Sensing)단을 활용하여 열선의 온도를 조절함에 따라 NTC 센서 및 그 주변 회로를 삭제할 수 있다. 이에, 본 발명의 실시예는 사이즈를 감소시키고 원가를 절감할 수 있고, 외부 온도 센서의 불량이나 오차로 인한 열선 미구동 문제를 개선할 수 있다.As described above, the embodiment of the present invention can eliminate the NTC sensor and its peripheral circuits by adjusting the temperature of the hot wire utilizing the CS (Current Sensing) stage of the IPS. Therefore, the embodiment of the present invention can reduce the size and the cost, and can solve the problem of hot wire non-driving due to defects or errors of the external temperature sensor.

이상, 본 발명의 구성에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 물론이다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 전술한 실시예에 국한되어서는 아니되며 이하의 특허청구범위의 기재에 의하여 정해져야 할 것이다.While the present invention has been described in detail with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the invention is not limited to the above-described embodiments. Those skilled in the art will appreciate that various modifications, Of course, this is possible. Accordingly, the scope of protection of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the description of the following claims.

20: 센서리스 열선 제어 장치 SW1, SW2: 제1 및 제2스위치
210: 파워스위치 220: 변환 회로
230: 제어부 240: 열선20: Sensorless heating wire control device SW1, SW2: First and second switches
210: power switch 220: conversion circuit
230: control unit 240:

Claims (10)

제어신호에 대응하여 스티어링 휠 또는 좌석 시트에 구비된 열선에 전류를 공급하되, 상기 열선에 공급되는 전류량을 감지하는 감지수단을 내장한 파워스위치; 및
적어도 하나의 스위치의 조작 상태에 따른 목표 온도를 확인하고, 상기 감지수단의 출력에 대응하는 모니터링 전압이 상기 목표 온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 파워스위치를 턴 온(Turn ON)하는 상기 제어신호를 출력하는 제어부;
를 포함하는 센서리스 열선 제어 장치.A power switch including a sensing means for supplying an electric current to a hot line provided on a steering wheel or a seat seat corresponding to a control signal and sensing an amount of current supplied to the hot line; And
And a control signal generating circuit for generating a control signal for turning on the power switch such that a monitoring voltage corresponding to an output of the sensing means coincides with a target voltage corresponding to the target temperature, And outputting the output signal ;
Wherein the sensorless heat-ray control device comprises: 제1항에서, 상기 적어도 하나의 스위치는,
열선의 온도를 제1온도로 맞추기 위한 제1스위치; 및
상기 열선의 온도를 상기 제1온도 미만의 제2온도로 맞추기 위한 제2스위치를 포함하는 것인 센서리스 열선 제어 장치.2. The apparatus of claim 1, wherein the at least one switch comprises:
A first switch for adjusting the temperature of the hot wire to a first temperature; And
And a second switch for adjusting the temperature of the hot wire to a second temperature lower than the first temperature. 제1항에서, 상기 파워스위치는,
IPS(Intelligent Power Switch)인 센서리스 열선 제어 장치.The power switch according to claim 1,
IPS (Intelligent Power Switch), a sensorless hot wire control device. 제1항에서, 상기 제어부는,
최초 구동 시에는 상기 파워스위치를 풀 턴 온(Full Turn On)시키는 상기 제어신호를 기설정된 일정시간 동안 공급하는 것인 센서리스 열선 제어 장치.2. The apparatus of claim 1,
Wherein the controller is configured to supply the control signal for fully turning on the power switch for a predetermined period of time. 제1항에서, 상기 제어부는,
상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압 미만이면, 상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압과 일치할 때까지 제어신호의 펄스 주파수를 증가시키며,
상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압을 초과하면, 상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압과 일치할 때까지 상기 제어신호의 펄스 주파수를 감소시키는 것인 센서리스 열선 제어 장치.2. The apparatus of claim 1,
Increasing the pulse frequency of the control signal until the monitoring voltage matches the target voltage if the monitoring voltage is below the target voltage,
And decreases the pulse frequency of the control signal until the monitoring voltage matches the target voltage if the monitoring voltage exceeds the target voltage. 제1항에서,
상기 감지수단의 출력을 상기 제어부에 의해 인지 가능한 크기의 모니터링 전압으로 변환하는 변환 회로를 더 포함하고,
상기 제어부는, 상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압과 일치하도록 상기 제어신호의 크기 및 턴 온과 턴 오프의 주기 중 적어도 하나를 조절하는 것인 센서리스 열선 제어 장치.The method of claim 1,
Further comprising a conversion circuit for converting an output of the sensing means into a monitoring voltage of a size recognizable by the control unit,
Wherein the control unit adjusts at least one of a magnitude of the control signal and a period of turn-on and turn-off so that the monitoring voltage matches the target voltage. 스티어링 휠 또는 좌석 시트에 구비된 열선에 인가되는 전류량을 감지하는 감지수단을 내장한 파워스위치; 및 상기 파워스위치를 제어하는 제어부에 의한 열선 제어 방법으로서,
적어도 하나의 스위치 조작 시에 그 조작 상태에 따른 목표 온도를 확인하는 단계; 및
상기 감지수단의 출력에 대응하는 모니터링 전압이 상기 목표 온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 파워스위치를 턴 온하는 제어신호를 출력하는 단계
를 포함하는 센서리스 열선 제어 방법.A power switch incorporating sensing means for sensing an amount of current applied to a hot wire provided on a steering wheel or a seat seat; And a control unit for controlling the power switch,
Confirming a target temperature according to the operating state of the at least one switch; And
Outputting a control signal for turning on the power switch such that the monitoring voltage corresponding to the output of the sensing means coincides with the target voltage according to the target temperature
Wherein the sensorless hot line control method comprises: 제7항에서,
상기 적어도 하나의 스위치가 상기 열선의 온도를 제1온도로 맞추기 위한 제1스위치; 및 상기 열선의 온도를 상기 제1온도 미만의 제2온도로 맞추기 위한 제2스위치를 포함하면, 상기 출력하는 단계는,
상기 제1스위치의 조작 시에 상기 모니터링 전압이 상기 제1온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 제어신호를 조절하는 단계; 및
상기 제2스위치의 조작 시에 상기 모티터링 전압이 상기 제2온도에 따른 목표 전압과 일치하도록 상기 제어신호를 조절하는 단계
를 포함하는 것인 센서리스 열선 제어 방법.8. The method of claim 7,
The at least one switch including a first switch for adjusting the temperature of the hot wire to a first temperature; And a second switch for adjusting the temperature of the hot wire to a second temperature lower than the first temperature,
Adjusting the control signal such that, during operation of the first switch, the monitoring voltage matches the target voltage according to the first temperature; And
Adjusting the control signal such that, during operation of the second switch, the monitoring voltage matches the target voltage according to the second temperature
Wherein the sensorless heating line control method comprises: 제7항에서, 상기 출력하는 단계는,
최초 구동 시에는 상기 파워스위치를 풀 턴 온(Full Turn ON)시키는 상기 제어 신호를 기설정된 일정시간 동안 공급하는 단계
를 포함하는 것인 센서리스 열선 제어 방법.8. The method of claim 7,
Supplying the control signal for fully turning on the power switch for a predetermined period of time at the time of initial driving;
Wherein the sensorless heating line control method comprises: 제7항에서, 상기 출력하는 단계는,
상기 모니터링 전압이 상기 목표 전압과 일치하도록 상기 제어신호의 크기 및 턴 온 및 턴 오프의 주기 중 적어도 하나를 조절하는 단계
를 포함하는 것인 센서리스 열선 제어 방법. 8. The method of claim 7,
Adjusting at least one of a magnitude of the control signal and a period of turn-on and turn-off such that the monitoring voltage matches the target voltage
Wherein the sensorless heating line control method comprises:
KR1020160081061A 2016-06-28 2016-06-28 Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor KR102371590B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160081061A KR102371590B1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160081061A KR102371590B1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180001927A true KR20180001927A (en) 2018-01-05
KR102371590B1 KR102371590B1 (en) 2022-03-07

Family

ID=61001891

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160081061A KR102371590B1 (en) 2016-06-28 2016-06-28 Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102371590B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102123332B1 (en) * 2018-12-21 2020-06-16 현대트랜시스 주식회사 Method for controlling heater of car seat
US11450540B2 (en) 2019-05-29 2022-09-20 Semes Co., Ltd. Apparatus and method for treating substrate

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100444688B1 (en) * 2002-08-13 2004-08-18 현대자동차주식회사 Heater control system for vehicle
KR20120108508A (en) * 2011-03-24 2012-10-05 유춘영 Linear type thermoregurator for heating apparatus
KR101193819B1 (en) * 2011-11-10 2012-10-26 주식회사 유니크 Heating and vibration device for steering wheel of vehicle

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100444688B1 (en) * 2002-08-13 2004-08-18 현대자동차주식회사 Heater control system for vehicle
KR20120108508A (en) * 2011-03-24 2012-10-05 유춘영 Linear type thermoregurator for heating apparatus
KR101193819B1 (en) * 2011-11-10 2012-10-26 주식회사 유니크 Heating and vibration device for steering wheel of vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102123332B1 (en) * 2018-12-21 2020-06-16 현대트랜시스 주식회사 Method for controlling heater of car seat
US11450540B2 (en) 2019-05-29 2022-09-20 Semes Co., Ltd. Apparatus and method for treating substrate

Also Published As

Publication number Publication date
KR102371590B1 (en) 2022-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6372981B2 (en) Motor drive device
JP6044928B2 (en) Relay drive device
US9705317B2 (en) Power supply device and overvoltage protection method
JP2010110091A (en) Load driving device
US9871367B2 (en) Overcurrent protection circuit
JP2015049242A (en) Temperature measurement device using negative temperature coefficient thermistor
KR20180001927A (en) Apparatus and Method for Controlling Hot Wire without Outside Sensor
US20130134800A1 (en) Power supply apparatus and control method thereof
JP5905368B2 (en) DC / DC converter and power supply system
JP4496206B2 (en) LCC of digital inverter for LCD backlight
KR20170026117A (en) Circuit arrangement
WO2015049946A1 (en) Load driving device, vehicle air-conditioning apparatus, and load short-circuit protection circuit
US20030006727A1 (en) Air conditioner
JP2005158870A5 (en)
JP2009202704A (en) Vehicular lighting fitting
JP2017513757A5 (en)
US10852794B2 (en) Method for activating a processing unit using a circuit configuration in response to an activation signal
EP1298771A3 (en) Controller for a motor starter
US6646852B2 (en) Load driving apparatus and driving method of load circuit
KR20100106640A (en) Control device of electrical heating coil having temperature sensor for surface mounting
KR102471029B1 (en) Apparatus for DC motor of cooling fan
KR20150062291A (en) Motor Operating Apparatus
JP2015201761A (en) Electronic control apparatus
JP2019049929A (en) Electric power detection device and heating device
KR100417849B1 (en) Apparatus for diagnosticating a power source in car

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant