KR20170116754A

KR20170116754A - 고정압 원심임펠러

Info

Publication number: KR20170116754A
Application number: KR1020160044739A
Authority: KR
Inventors: 소애련
Original assignee: 소애련
Priority date: 2016-04-12
Filing date: 2016-04-12
Publication date: 2017-10-20

Abstract

본 발명은 고정압 원심임펠러에 관한 것으로서, 주판에 형성되는 깃들이 주판의 중심선을 기준으로 깃이 안쪽에서 바깥쪽으로 회전방향을 향하도록 형성되고 깃이 회전방향으로 굽은 형태로 형성됨으로써, 기존의 임펠러들에 비해 풍량 및 풍압이 증가되어 성능이 우수하고, 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생되지 않아 임펠러의 내구성을 향상시킬 수 있으며, 임펠러의 구조가 강하고 깃의 수가 적으며 구동모터와 직결식으로 연결되어 사용할 수 있어 송풍기의 제작에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있는 고정압 원심임펠러에 관한 것이다.

Description

고정압 원심임펠러{High pressure centrifugal impeller}

본 발명은 고정압 원심임펠러에 관한 것으로서, 주판에 형성되는 깃들이 주판의 중심선을 기준으로 깃이 안쪽에서 바깥쪽으로 회전방향을 향하도록 형성되고 깃이 회전방향으로 굽은 형태로 형성됨으로써, 기존의 임펠러들에 비해 풍량 및 풍압이 증가되어 성능이 우수하며, 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생되지 않아 임펠러의 내구성을 향상시킬 수 있는 고정압 원심임펠러에 관한 것이다.

임펠러는 펌프, 송풍기 또는 압축기의 주요 부분으로, 원주상에 같은 간격으로 배치된 수개의 깃을 가지고 회전되며, 구동모터와 연결되어 회전되는 임펠러의 깃들 사이로 공기와 같은 기체나 물 및 오일 등의 유체(이하 유체라고 함)가 흘러나갈 때 에너지가 만들어진다.

그리고 통상적으로 임펠러의 깃은 원심형과 축류형으로 구분되며, 원심형 깃은 회전되는 축에 수직으로 유체가 유동되며, 축류형 깃은 회전축의 방향으로 유체가 유동된다.

여기에서 원심임펠러(10)는 도 1과 같이, 유체가 임펠러의 반경방향으로 이송되면서 압력이 발생되는 임펠러로써 임펠러 깃의 형상에 따라 특성이 변한다. 일반적으로 가장 많이 사용되는 원심송풍기는 크게 후향 송풍기와 반경류 송풍기 및 다익 송풍기로 대별한다.

후향 송풍기의 임펠러는 임펠러 깃이 회전방향에 대해 뒤로 기울어져 있으며, 회전방향에 대하여 볼록한 면을 갖는 원심임펠러로 구성된 송풍기이다.(a)

반경류 송풍기의 임펠러는 반경방향의 깃을 갖는 원심임펠러로 구성된 송풍기이며, 깃의 형태는 직선의 평판형으로 되어 있다.(d)

다익 송풍기의 임펠러는 폭이 넓고 깃 통로의 길이가 짧으며 회전방향에 대해 앞으로 기울어진 깃을 갖는 원심임펠러로 구성된 송풍기로, 일명 시로코 송풍기라고도 한다. 다익 송풍기 임펠러 깃의 형상은 회전방향에 대하여 오목한 면을 갖는다.(e)

이 외에 익형 송풍기의 임펠러는 깃의 단면이 날개형태인 익형의 깃을 갖는 원심임펠러로 구성된다(b2). 또한 임펠러의 구동 시 최대 사용부하를 제한시키는 특징을 갖는 리미트로드형 원심임펠러도 드물게 사용되고 있으며(b1), 또 다른 형태의 전향 전곡형 깃을 갖는 임펠러도 있으나, 특별한 장점이 없어 거의 사용되지 않는다(c).

이상의 원심임펠러에 대한 깃의 방향과 굽은 형태를 살펴보면, 후향 후곡((a), (b1), (b2)), 직각(d), 전향 전곡((c), (e)) 등으로 구분할 수 있다.

이들 중 반경류 송풍기(d)는 효율은 낮지만 구조적인 강도가 강하여 석탄가루 등의 분체수송용으로 주로 사용되며, 환기 및 공조기계로는 사용되지 않는다. 또한 앞서 설명한 바와 같이 리미트로드형 원심임펠러도 드물게 사용되고 있으며(b1), 또 다른 형태의 임펠러도 있으나, 특별한 장점이 없어 거의 사용되지 않는다(c).

이와 같이 공기조화용으로 사용되는 송풍기는 후향 후곡의 깃을 갖는 원심임펠러((a), (b2))와 전향 전곡의 깃을 갖는 원심임펠러(e)가 주로 사용된다.

그런데, 후향 후곡의 깃을 갖는 원심임펠러((a), (b2))는 발생되는 압력에 비하여 발생하는 풍량이 작아서 비속도가 작다. 후향 후곡의 깃을 갖는 원심임펠러((a), (b2))는 효율이 높고 임펠러의 회전수가 크기 때문에 구동모터에 직결하여 사용하므로 구조가 간단하고 동력전달효율 또한 높다는 장점이 있다. 따라서 후향 후곡의 깃을 갖는 원심임펠러((a), (b2))는 사용하는 풍량이 적은 경우에 많이 사용되며, 많은 풍량이 요구되는 경우에는 사용이 어렵다는 단점이 있다.

반면 전향 전곡의 깃을 갖는 원심임펠러(e)는 발생되는 압력에 비해 발생하는 풍량이 많아서 비속도가 높으며, 효율이 낮고 임펠러의 회전수가 적기 때문에 구동모터에 직결하여 사용할 수 없어 벨트로 연결하여 구동되기 때문에 구조가 복잡하고 동력전달효율 또한 낮으며, 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생하는 단점이 있다. 여기서, 서징 현상은 임펠러의 진동을 유발하여 임펠러의 깃 및 회전축이 파손되는 결과를 초래할 수 있다. 또한 전향 전곡의 깃을 갖는 원심임펠러(e)는 깃의 수가 아주 많고 임펠러의 외경에 대한 내경의 비가 매우 크기 때문에 구조적으로 취약하며 효율이 낮다는 단점이 있다.

KR 20-0241247 Y1 (2001.07.24.)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 기존의 임펠러들에 비해 풍량 및 풍압이 증가되어 성능이 우수하고, 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생되지 않아 임펠러의 내구성을 향상시킬 수 있는 고정압 원심임펠러를 제공하는 것이다.

또한, 임펠러의 구조가 강하고 깃의 수가 적으며 구동모터와 직결식으로 연결되어 사용할 수 있어 송풍기의 제작에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있는 고정압 원심임펠러를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 고정압 원심임펠러(1000)는, 회전축(100)을 중심으로 회전되는 주판(200); 및 상기 주판(200)의 둘레 내측에 형성되며, 원주방향을 따라 이격되어 배치되는 다수개의 깃(300); 을 포함하여 이루어지며, 상기 깃(300)은, 상기 주판(200)의 중심을 통과하는 중심선(L)을 기준으로 주판(200)의 회전방향 쪽인 전향으로 기울어져 형성되고, 주판(200)의 회전방향과 같은 방향의 곡선 형태로 형성되며, 깃의 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)과의 접선(L3)에 대하여 붙임각(θ)을 설정하여 깃의 외측 단부(B)가 결정되며, 상기 붙임각(θ)은 0° 내지 90° 로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 깃(300)은, 내측 단부(A) 및 외측 단부(B)를 연결하는 직선(L1)의 수직 이등분선(L2)을 형성하고, 상기 수직 이등분선(L2) 상에서 깃(300)의 원호를 결정하는 깃의 중심점(C점)을 선정하여, 상기 깃의 중심점(C점)을 중심으로 내측 단부(A)와 외측 단부(B)를 연결하는 원호형의 곡선으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 깃(300)은, 상기 깃의 중심점(C점)의 위치가 직선(L1) 쪽으로 가까워질수록 깃(300)의 반경(R)이 작아지며, 직선(L1) 쪽에서 멀어질수록 깃(300)의 반경(R)이 커져, 상기 반경(R)에 따라 깃(300)의 원호의 길이가 조절되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 깃(300)은, 상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 내측 단부(A)에서 깃(300)에 대한 접선과 상기 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)에 대한 접선(L3)이 이루는 각인 입구깃각(β1)의 크기가 조절되며, 상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 외측 단부(B)에서 깃(300)에 대한 접선과 외측 단부(B)에서 외측 직경(Do)에 대한 접선(L4)이 이루는 각인 출구깃각(β2)의 크기가 조절되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주판(200)은, 상기 깃(300)의 내측 단부(A)가 연결되는 내경 주판(210); 및 상기 깃(300)의 외측 단부(B)가 연결되는 외경 주판(220); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 고정압 원심임펠러는, 기존의 임펠러들에 비해 풍량 및 풍압이 증가되어 성능이 우수하고, 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생되지 않아 임펠러의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 임펠러를 구동모터와 직결식으로 연결하여 사용할 수 있어 동력전달장치의 구성을 간단하게 할 수 있는 장점이 있다.

또한, 임펠러의 구조가 강하고 깃의 수가 적으며 구동모터와 직결식으로 연결하여 사용할 수 있어 송풍기의 제작에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 종래의 원심임펠러들을 나타낸 개략도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고정압 원심임펠러를 나타낸 개략도.
도 3은 도 2의 부분 확대도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고정압 원심임펠러의 성능 및 효율을 나타낸 그래프.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 고정압 원심임펠러를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

[실시예 1]

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고정압 원심임펠러를 나타낸 개략도이며, 도 3은 도 2의 부분 확대도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 고정압 원심임펠러(1000)는, 회전축(100)을 중심으로 회전되는 주판(200); 및 상기 주판(200)의 둘레 내측에 형성되며, 원주방향을 따라 이격되어 배치되는 다수개의 깃(300); 을 포함하여 이루어지며, 상기 깃(300)은, 상기 주판(200)의 중심을 통과하는 중심선(L)을 기준으로 주판(200)의 회전방향 쪽인 전향으로 기울어져 형성되고, 주판(200)의 회전방향과 같은 방향의 곡선 형태로 형성되며, 깃의 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)과의 접선(L3)에 대하여 붙임각(θ)을 설정하여 깃의 외측 단부(B)가 결정되며, 상기 붙임각(θ)은 0° 내지 90° 로 형성될 수 있다.

우선, 본 발명의 고정압 원심임펠러(1000)는 크게 주판(200)과 다수개의 깃(300)으로 구성된다.

주판(200)은 원형의 평판으로 형성될 수 있으며, 일면 중앙에 회전축(100)이 고정 설치되어 회전축(100)을 중심으로 주판(200)이 회전되도록 형성될 수 있다. 이때, 회전축(100)은 주판(200)과 일체형으로 형성될 수 있으며, 회전축(100)과 주판(200)이 별도로 형성되어 용접이나 체결수단 등을 이용해 조립되어 결합될 수도 있다.

깃(300)은 다수개가 형성되어 주판(200)의 타면에 형성될 수 있다. 즉, 주판(200)의 일면에는 회전축(100)이 형성되고 반대측인 타면에는 깃(300)들이 형성될 수 있다. 이때, 깃(300)들은 주판(200)의 둘레 내측에 형성되되 주판(200)의 원주방향을 따라 서로 이격되어 배치될 수 있다. 그리하여 주판(200)이 회전됨에 따라 회전축(100) 방향으로 유체가 유입되되 깃(300)들의 중앙부분으로 유입되어 깃(300)들의 사이를 통해 바깥쪽 방향으로 유체가 배출되며 압력이 발생된다.

여기에서 깃(300)은 전곡깃으로 형성될 수 있다. 즉, 도시된 바와 같이 깃(300)은 주판(200)의 중심을 통과하는 중심선(L)을 기준으로 주판(200)의 회전방향 쪽인 전향(왼쪽)으로 기울어져 형성되고, 주판(200)의 회전방향과 같은 방향의 곡선 형태인 전곡(반시계방향으로 휘어져 나가는 형태)으로 형성될 수 있다. 보다 상세하게 깃(300)은 내측 단부(A)에서 외측 단부(B)로 가면서 휘어져 나가는 곡선 형태로 형성되되, 중심선(L)을 기준으로 왼쪽 바깥쪽으로 기울어진 형태로 형성되고, 주판(200)의 회전방향과 동일한 방향인 반시계방향으로 휘어져 나가는 형태로 형성될 수 있다. 그리고 깃의 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)과의 접선(L3)에 대하여 붙임각(θ)을 설정하여 깃의 외측 단부(B)가 결정되며, 상기 붙임각(θ)은 0° 내지 90° 로 형성될 수 있다. 즉, 여기에서 깃(300)의 내측 단부(A)는 앞전이 될 수 있고 외측 단부(B)는 뒷전이 될 수 있다.

그리하여 이와 같이 형성된 본 발명의 고정압 원심임펠러는, 도 4의 그래프와 같은 성능 및 효율을 가질 수 있으며, 도시된 바와 같이 성능면에서 터보 송풍기 및 다익 송풍기에 비해 높은 풍압 및 풍량을 얻을 수 있고 효율도 비교적 높게 나타날 수 있다. 즉, 터보 송풍기와 다익 송풍기의 장점을 모두 가질 수 있다.

이에 따라 본 발명의 고정압 원심임펠러는, 기존의 임펠러들에 비해 풍량 및 풍압이 증가되어 성능이 우수한 장점이 있다. 그리고 다익 송풍기의 경우 저풍량 영역에서 서징 현상이 발생되어 불안정한 상태가 되어 임펠러가 파손될 수 있으나, 본 발명의 고정압 원심임펠러는 저풍량 영역에서 서징(surging) 현상이 발생되지 않아 임펠러의 파손이 방지되므로 임펠러의 내구성을 향상시킬 수 있다. 또한, 성능의 특성상 임펠러를 구동모터와 직결식으로 연결하여 사용할 수 있어 동력전달장치의 구성을 간단하게 할 수 있으며, 임펠러의 구조가 강하고 깃의 수가 적으며 구동모터와 직결식으로 연결하여 사용할 수 있어 송풍기의 제작에 소요되는 비용 및 시간을 절감할 수 있는 장점이 있다.

[실시예 2]

또한, 상기 깃(300)은, 내측 단부(A) 및 외측 단부(B)를 연결하는 직선(L1)의 수직 이등분선(L2)을 형성하고, 상기 수직 이등분선(L2) 상에서 깃(300)의 원호를 결정하는 깃의 중심점(C점)을 선정하여, 상기 깃의 중심점(C점)을 중심으로 내측 단부(A)와 외측 단부(B)를 연결하는 원호형의 곡선으로 형성될 수 있다.

즉, 깃(300)은 원호형의 곡선으로 형성될 수 있으며, 깃(300)의 내측 단부(A)와 외측 단부(B)를 연결하는 직선(L1)을 형성하고 직선(L1)의 수직 이등분선(L2)을 형성할 수 있다. 그리고 상기 수직 이등분선(L2) 상에서 깃(300)의 원호를 결정하는 깃의 중심점인 C점을 선정할 수 있다. 그리하여 C점을 중심으로 하여 A점과 B점을 연결하도록 원호형의 곡선을 형성하여 깃(300)이 형성될 수 있다. 이때, 원호형으로 형성되는 깃(300)의 반경(R)은 외측 단부(B) 또는 내측 단부(A)와 깃의 중심점(C점) 사이의 거리가 될 수 있다.

또한, 상기 깃(300)은, 상기 깃의 중심점(C점)의 위치가 직선(L1) 쪽으로 가까워질수록 깃(300)의 반경(R)이 작아지며, 직선(L1) 쪽에서 멀어질수록 깃(300)의 반경(R)이 커져, 상기 반경(R)에 따라 깃(300)의 원호의 길이가 조절될 수 있다.

즉, 도 3에서 C점이 L1 쪽으로 가까워지면 깃(300)의 반경(R)이 작아져 깃(300)의 원호의 길이가 길어져 상대적으로 볼록한 형태가 될 수 있으며, 반대로 C점이 L1 쪽에서 멀어지면 깃(300)의 반경(R)이 커져 깃(300)의 원호의 길이가 짧아져 상대적으로 평평한 형태가 될 수 있다.

또한, 상기 깃(300)은, 상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 내측 단부(A)에서 깃(300)에 대한 접선과 상기 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)에 대한 접선(L3)이 이루는 각인 입구깃각(β1)의 크기가 조절되며, 상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 외측 단부(B)에서 깃(300)에 대한 접선과 외측 단부(B)에서 외측 직경(Do)에 대한 접선(L4)이 이루는 각인 출구깃각(β2)의 크기가 조절될 수 있다.

즉, 깃(300)의 입구깃각(β1)은 깃(300)의 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)에 대한 접선(L3)이 이루는 각으로 정의될 수 있으며, 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라 입구깃각(β1)의 크기가 조절될 수 있다. 이때, 도시된 바와 같이 붙임각(θ)이 커지면 입구깃각(β1)은 작아지고, C점이 L1 쪽으로 가까워져 반경(R)이 작아지면 입구깃각(β1)의 크기는 작아진다. 반대로 붙임각(θ)이 작아지면 입구깃각(β1)은 커지고, C점이 L1 쪽에서 멀어져 반경(R)이 커지면 입구깃각(β1)의 크기는 커지게 된다. 또한, 깃(300)의 출구깃각(β2)은, 깃(300)의 외측 단부(B)에서 깃(300)에 대한 접선과 외측 단부(B)에서 외측 직경(Do)에 대한 접선(L4)이 이루는 각으로 정의될 수 있다. 이때, 도시된 바와 같이 붙임각(θ)이 커지면 출구깃각(β2)은 작아지고, C점이 L1 쪽으로 가까워져 반경(R)이 작아지면 출구깃각(β2)은 커진다. 반대로 붙임각(θ)이 작아지면 출구깃각(β2)은 커지고, C점이 L1 쪽에서 멀어져 반경(R)이 커지지면 출구깃각(β2)은 작아진다.

또한, 상기 주판(200)은, 상기 깃(300)의 내측 단부(A)가 연결되는 내경 주판(210); 및 상기 깃(300)의 외측 단부(B)가 연결되는 외경 주판(220); 을 포함하여 이루어질 수 있다.

즉, 주판(200)은 원형의 평판으로 형성되되, 원형의 평판으로 형성된 외경 주판(220)의 중앙부에 원형 단면을 갖는 내경 주판(210)이 돌출 형성될 수 있다. 그리하여 내경 주판(210)과 외경 주판(220)은 단면상 "ㅗ" 형태로 형성될 수 있으며, 깃(300)의 내측 단부(A)가 내경 주판(210)에 연결되고 외측 단부(B)는 외경 주판(220)에 연결되도록 형성될 수 있다.

그리고 주판(200)은 상기한 단면형태 이외에도 단면이 사다리꼴형태 또는 양측이 오목한 사다리꼴형태 등 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 내경 주판(210)과 외경 주판(220)이 일체형으로 형성되거나 각각 별도로 형성되어 조립되어 결합될 수도 있다. 또한, 깃(300)은 주판(200)과 일체형으로 형성되거나 주판(200)에 깃(300)들이 용접되어 일체형으로 형성될 수 있으며 각각의 깃(300)을 주판(200)에 조립하여 결합되도록 할 수도 있다.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.

1000 : 고정압 원심임펠러
100 : 회전축
200 : 주판
210 : 내경 주판 220 : 외경 주판
300 : 깃
A : 깃의 내측 단부 B : 깃의 외측 단부
C : 깃의 중심점
L : 중심선
R : 깃의 반경
β1 : 입구깃각 β2 : 출구깃각
Di : 깃의 내측 단부(A)들을 연결하는 원의 직경(내측 직경)
Do : 깃의 외측 단부(B)들을 연결하는 원의 직경(외측 직경)
L1 : 깃의 A 점과 B 점을 연결하는 직선
L2 : 직선 L1의 수직 이등분선
L3 : A 점에서 내측 직경(Di)에 대한 접선
L4 : B 점에서 외측 직경(Di)에 대한 접선
θ : 붙임각

Claims

회전축(100)을 중심으로 회전되는 주판(200); 및
상기 주판(200)의 둘레 내측에 형성되며, 원주방향을 따라 이격되어 배치되는 다수개의 깃(300); 을 포함하여 이루어지며,
상기 깃(300)은,
상기 주판(200)의 중심을 통과하는 중심선(L)을 기준으로 주판(200)의 회전방향 쪽인 전향으로 기울어져 형성되고, 주판(200)의 회전방향과 같은 방향의 곡선 형태로 형성되며, 깃의 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)과의 접선(L3)에 대하여 붙임각(θ)을 설정하여 깃의 외측 단부(B)가 결정되며, 상기 붙임각(θ)은 0° 내지 90° 로 형성되는 것을 특징으로 하는 고정압 원심임펠러.
제1항에 있어서,
상기 깃(300)은,
내측 단부(A) 및 외측 단부(B)를 연결하는 직선(L1)의 수직 이등분선(L2)을 형성하고, 상기 수직 이등분선(L2) 상에서 깃(300)의 원호를 결정하는 깃의 중심점(C점)을 선정하여, 상기 깃의 중심점(C점)을 중심으로 내측 단부(A)와 외측 단부(B)를 연결하는 원호형의 곡선으로 형성되는 것을 특징으로 하는 고정압 원심임펠러.
제2항에 있어서,
상기 깃(300)은,
상기 깃의 중심점(C점)의 위치가 직선(L1) 쪽으로 가까워질수록 깃(300)의 반경(R)이 작아지며, 직선(L1) 쪽에서 멀어질수록 깃(300)의 반경(R)이 커져, 상기 반경(R)에 따라 깃(300)의 원호의 길이가 조절되는 것을 특징으로 하는 고정압 원심임펠러.
제2항에 있어서,
상기 깃(300)은,
상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 내측 단부(A)에서 깃(300)에 대한 접선과 상기 내측 단부(A)에서 내측 직경(Di)에 대한 접선(L3)이 이루는 각인 입구깃각(β1)의 크기가 조절되며,
상기 붙임각(θ)의 크기 및 깃의 중심점(C점)의 위치에 따라, 상기 외측 단부(B)에서 깃(300)에 대한 접선과 외측 단부(B)에서 외측 직경(Do)에 대한 접선(L4)이 이루는 각인 출구깃각(β2)의 크기가 조절되는 것을 특징으로 하는 고정압 원심임펠러.
제1항에 있어서,
상기 주판(200)은,
상기 깃(300)의 내측 단부(A)가 연결되는 내경 주판(210); 및
상기 깃(300)의 외측 단부(B)가 연결되는 외경 주판(220);
을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 고정압 원심임펠러.