KR20170114315A - Multiple exhausting apparatus of automobile painting booth - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 도장부스 내부에서 도장 및 열처리 작업을 할 때 발생되는 오염물질(분진 및 악취voc)을 필터로 제거하는 작업과 배기필터의 재생이 동시에 이루어지도록 하여 별도의 소제없이도 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치에 관한 것으로, 도장부스내 배기가스를 흡입하는 에어블로우어; 상기 에어블로우어의 하부에 위치하며, 상기 에어블로우어의 흡입력에 의해 배기가스가 상승할 때 상기 배기가스에 포함되어 있는 오염물질(분진 및 악취voc)을 제거해주기 위해 1차 필터, 2차 필터, 3차 필터가 외측으로부터 안쪽으로 순차 배치되어 이루어지며, 상기 3차 필터의 중앙에는 배기가스 통과공간이 형성되는 필터구조체; 상기 필터구조체의 상부에 구비된 모관으로부터 분지관이 상기 배기가스 통과공간의 내측으로 분지되어 상기 필터구조체 내부로 압축공기 또는 가열공기를 공급해주는 에어공급관; 및 상기 에어공급관의 분지관에 승강가능하게 구비되어 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간 상단부를 개폐하는 기류 차단밸브를 포함하며, 상기 기류 차단밸브가 개방된 상태에서 배기가 이루어지고, 상기 기류 차단밸브가 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간을 폐쇄한 상태에서 상기 에어공급관으로부터 유입된 압축공기 또는 가열공기를 통해 상기 필터구조체의 각 필터를 재생할 수 있는 효과가 얻어진다.The present invention relates to a method for removing contaminants (dust and odor voc) generated by painting and heat treatment in a painting booth of an automobile by using a filter and regeneration of an exhaust filter so that it can be used semi-permanently without a separate cleaning agent The present invention relates to a multi-type exhaust system for an automotive paint booth, comprising: an air blower for sucking exhaust gas in a paint booth; A first filter and a second filter for removing contaminants (dust and odor voc) contained in the exhaust gas when the exhaust gas rises by the suction force of the air blower, A filter structure in which a tertiary filter is sequentially arranged from the outside to the inside and an exhaust gas passage space is formed at the center of the tertiary filter; An air supply pipe branched from the cap pipe provided at the upper part of the filter structure to the inside of the exhaust gas passage space to supply compressed air or heated air into the filter structure; And an air flow shutoff valve provided on the branch pipe of the air supply pipe to open and close an upper end portion of the exhaust gas passing space of the filter structure so that the air flow is shut off, The respective filters of the filter structure can be regenerated through the compressed air or the heated air introduced from the air supply pipe while the exhaust gas passage space of the filter structure is closed.

Description

자동차 도장부스의 멀티형 배기장치{MULTIPLE EXHAUSTING APPARATUS OF AUTOMOBILE PAINTING BOOTH}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a multi-type exhaust system for an automotive paint booth,

본 발명은 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 도장부스 내부에서 도장 및 열처리 작업을 할 때 발생되는 오염물질(분진 및 악취voc)을 필터로 제거하는 작업과 배기필터의 재생이 동시에 이루어지도록 하여 별도의 소제없이도 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-type exhaust apparatus for an automotive paint booth, and more particularly, to a multi-type exhaust apparatus for an automotive paint booth, and more particularly, to an apparatus and a method for removing pollutants (dust and odor voc) generated by painting and heat- The present invention relates to a multi-type exhaust system for an automotive paint booth, which can be used semi-permanently without any separate material.

일반적으로, 자동차 등의 제품 표면에 도장, 열처리를 행하고자 할 시에는 도장부스 내에 피도장물을 투입한 후 도료를 스프레이 등으로 작업한 후 70℃ 정도의 온도 하에서 25~30분 정도 열처리하여 건조시켜주게 되며, 이를 위해 도장부스 일측으로 연통되게 설치된 가온실상에는 버너와 팬이 설치되어 급기 덕트를 통하여 공기를 가온시켜 소정 온도의 열풍을 급기 하여 열처리를 행하게 된다.Generally, when painting or heat treatment is to be performed on the surface of a product such as an automobile, the painted object is put into a painting booth, and then the paint is sprayed or the like, and then heat-treated for about 25 to 30 minutes at a temperature of about 70 ° C For this purpose, a burner and a fan are provided on the heating chamber communicating with one side of the painting booth, and air is heated through the air supply duct to supply hot air at a predetermined temperature to perform the heat treatment.

또한, 자동차 도장부스 내부에서 도장, 열처리작업을 행하면 오염물잘(분진 및 악취voc)이 발생된다. 이 오염물질을 제거하고 도장부스의 외부로 배기가스를 내보내야 하며, 이를 위해 배기장치가 필요하게 된다.In addition, when painting and heat treatment are performed inside the automobile paint booth, dusts and odor voc are generated well. This pollutant must be removed and the exhaust gas must be blown out of the painting booth, and an exhausting device is required for this purpose.

이와 같은 도장부스 내의 배기방식은 도장부스의 바닥부를 이용하는 방식이 거의 대부분인데, 이 경우 도장부스의 전체 바닥에 대한 기초작업을 수행해야 하므로, 토목공사비가 많이 들고 건설공사기간이 상당히 소요되는 단점 이외에 중량물인 피도장물을 지탱하기 위해서 대형 그레이팅 및 지지를 위한 강제 프레임이 구비되어야 하는 등 전체적으로 도장부스의 제작비용과 관련하여 경제적인 불리함이 있다. 또한 바닥 비트를 파내려 갈 수 없거나 천고가 낮은 건물에서도 도장부스 내의 배기장치를 설치하기에는 배치상 상당한 애로가 있다.In such a case, the exhaust system in the booth is mostly used by the bottom of the booth. In this case, since the foundation work must be performed on the entire floor of the booth, there is a drawback that the construction cost is considerably long and the construction cost is considerably long. There is an economical disadvantage in relation to the production cost of the painting booth as a whole, that a large frame for supporting a heavy object such as a heavy grating and a supporting frame is required. In addition, there is considerable difficulty in disposing the exhaust device in the paint booth even in a building where the floor bit can not be broken down or the ceiling is low.

한편, 도장부스에 설치되는 배기장치에는 부직포낭에 활성탄을 충전하여 이루어진 활성탄 필터가 적용되는데, 배기가스 중에 포함된 먼지가 활성탄 내부까지 침투하여 활성탄의 효능을 저하시키게 되므로 주기적으로 필터를 교체해주어야 하나, 배기장치에서 필터를 교환해주는 작업은 매우 번거롭고, 많은 시간이 소요되기 때문에 필터를 교체해주지 않아 결국 대기중으로 오염된 배기가스가 그대로 배출되어 대기오염 및 환경오염을 일으키고 있다고 할 수 있다.On the other hand, in the exhaust system installed in the painting booth, an activated carbon filter made by filling activated carbon in the nonwoven fabric bag is applied. Since the dust contained in the exhaust gas penetrates into the activated carbon, the efficiency of the activated carbon is lowered, , The operation of exchanging the filter in the exhaust device is very cumbersome and takes a lot of time. Therefore, the filter is not replaced, and exhaust gas contaminated to the atmosphere is discharged as it is, causing air pollution and environmental pollution.

공개특허 제 10-2006-0132306 호 ‘도장부스의 측면 배기장치'Open Patent No. 10-2006-0132306 'Side Exhaust Device of Painting Booth'

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차 도장부스 내부에서 도장 및 열처리 작업을 할 때 발생되는 오염물질(분진 및 악취voc)을 필터로 제거하는 작업과 배기필터의 재생이 동시에 이루어지도록 하여 별도의 소제없이도 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치를 제공하고자 하는 것이다.It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method for removing contaminants (dust and odor voc) generated by painting and heat- The present invention provides a multi-type exhaust apparatus for an automotive paint booth, which can be used semi-permanently without any separate material.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치는, In order to achieve the above object, the present invention provides a multi-type exhaust system for an automotive paint booth,

도장부스내 배기가스를 흡입하는 에어블로우어;An air blower for sucking exhaust gas in the painting booth;

상기 에어블로우어의 하부에 위치하며, 상기 에어블로우어의 흡입력에 의해 배기가스가 상승할 때 상기 배기가스에 포함되어 있는 이물질을 제거해주기 위해 1차 필터, 2차 필터, 3차 필터가 외측으로부터 안쪽으로 순차 배치되어 이루어지며, 상기 3차 필터의 중앙에는 배기가스 통과공간이 형성되는 필터구조체;A first filter, a second filter, and a third filter are disposed on the lower side of the air blower to remove foreign substances contained in the exhaust gas when the exhaust gas rises by the suction force of the air blower, A filter structure in which an exhaust gas passage space is formed at the center of the third filter;

상기 필터구조체의 상부에 구비된 모관으로부터 분지관이 상기 배기가스 통과공간의 내측으로 분지되어 상기 필터구조체 내부로 압축공기 또는 가열공기를 공급해주는 에어공급관; 및An air supply pipe branched from the cap pipe provided at the upper part of the filter structure to the inside of the exhaust gas passage space to supply compressed air or heated air into the filter structure; And

상기 에어공급관의 분지관에 승강가능하게 구비되어 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간 상단부를 개폐하는 기류 차단밸브를 포함하며,And an air flow shutoff valve that is vertically movable on a branch pipe of the air supply pipe to open and close an upper end portion of an exhaust gas passage space of the filter structure,

상기 기류 차단밸브가 개방된 상태에서 배기가 이루어지고, 상기 기류 차단밸브가 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간을 폐쇄한 상태에서 상기 에어공급관으로부터 유입된 압축공기 또는 가열공기를 통해 상기 필터구조체의 각 필터를 재생할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.Wherein the air flow cutoff valve opens the exhaust gas passing space of the filter structure through the compressed air or heated air introduced from the air supply pipe in the state where the air flow cutoff valve is closed, So that the filter can be reproduced.

상기 1차 필터는 여과필터로 이루어지고, 상기 2차 필터는 ACF필터로 이루어지며, 상기 3차 필터는 활성탄 필터로 이루어진 것을 특징으로 한다.The primary filter is made of a filter, the secondary filter is made of an ACF filter, and the tertiary filter is made of an activated carbon filter.

상기 필터구조체는 전후좌우 방향으로 나란하게 다수개 배치되어 이루어지고,A plurality of filter structures are arranged side by side in a longitudinal direction,

상기 에어공급관의 일측에는 공기압축기와 연결된 가압식 분진 탈락밸브가 구비되어 상기 다수의 필터구조체에 교번으로 압축공기를 공급해주도록 구성되며, 상기 에어공급관의 타측에는 가열공기 공급장치와 연결된 전자밸브가 구비되어 상기 가압식 분진 탈락밸브가 폐쇄된 상태에서 주기적으로 개방되어 상기 다수의 필터구조체에 가열공기를 공급해주도록 구성된 것을 특징으로 한다.And a pressurized dust elimination valve connected to an air compressor is provided at one side of the air supply pipe so as to supply compressed air alternately to the plurality of filter structures, and an electromagnetic valve connected to the heated air supply device is provided at the other side of the air supply pipe Wherein the pressurized dust elimination valve is periodically opened in a closed state to supply heated air to the plurality of filter structures.

상기 기류 차단밸브는,The airflow shutoff valve includes:

적어도 상기 배기가스 통과공간의 폭보다는 큰 직경으로 이루어져 상기 배기가스 통과공간 상부에 위치되며, 승강 동작에 따라 상기 배기가스 통과공간 상단부를 개폐하는 밸브판과,A valve plate disposed at an upper portion of the exhaust gas passage space and having a diameter larger than at least the width of the exhaust gas passage space and opening / closing the upper end portion of the exhaust gas passage space according to an ascending /

상기 배기가스 통과공간의 폭보다는 작은 크기의 직경을 갖는 상태로 상기 밸브판 하부 위치에서 상기 배기가스 통과공간 내부에 삽입되는 승강작동판과,An elevating operation plate inserted into the exhaust gas passing space at a position below the valve plate with a diameter smaller than the width of the exhaust gas passing space;

상기 밸브판과 상기 승강작동판 사이를 연결해주면서 상기 분지관의 외면에 슬라이딩 가능하게 밀착되며, 하단부에는 공기통과공이 형성된 안내관으로 이루어진 것을 특징으로 한다.And a guide pipe which is slidably in close contact with an outer surface of the branch pipe while connecting between the valve plate and the lifting operation plate and has an air passage hole at a lower end thereof.

상기 배기가스 통과공간 일측과 상기 밸브판 사이에는 탄성부재가 개재되어 외력이 없는 상태에서 상기 기류 차단밸브가 상시 개방된 상태를 유지할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.An elastic member is interposed between one side of the exhaust gas passage space and the valve plate so that the air flow shutoff valve can be maintained in a normally open state in the absence of an external force.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치는, 상부의 에어블로어우의 흡입력에 의해 배기가스가 필터구조체의 1,2,3차 필터를 통과하는 과정에서 배기가스에 포함되어 있는 각종 오염물질(분진 및 악취voc)이 모두 제거된 상태로 대기중으로 배기될 수 있으므로 대기오염 및 환경오염을 방지할 수 있고, 공기압축기와 연결되어 있는 가압식 분진 탈락밸브를 통해 필터구조체 내부로 압축공기를 교번으로 공급하거나, 가열공기 공급장치와 연결되어 있는 전자밸브를 통해 필터구조체 내부로 가열공기를 주기적으로 공급해주면 기류 차단밸브가 필터구조체 내부의 배기가스 통과공간을 폐쇄하여 압축공기 또는 가열공기를 필터구조체의 역방향을 배출해주면서 1,2,3차 밸브를 재생해줄 수 있으므로 별도의 필터교체 또는 소제없이도 반영구적인 사용이 가능해지는 효과가 얻어진다.As described above, in the multi-type exhaust system of the automotive paint booth according to the present invention, the exhaust gas is contained in the exhaust gas in the course of passing through the first, second and third filters of the filter structure by the suction force of the upper air blower It is possible to prevent atmospheric pollution and environmental pollution since the pollutants (dust and odor voc) can be exhausted to the atmosphere in a state where all of the pollutants (dust and odor voc) are removed and the compressed air Or the heating air is periodically supplied to the inside of the filter structure through the solenoid valve connected to the heating air supply device, the air flow shutoff valve closes the exhaust gas passing space inside the filter structure to supply compressed air or heated air It can regenerate the 1st, 2nd and 3rd valves while discharging the reverse direction of the filter structure. Also the effect that the permanent connection is obtained.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 정면도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 평면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 필터구조체 구성도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 필터구조체 작동 설명도.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 기류 차단밸브 설명도.1 is a front view of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a plan view of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of a filter structure of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is an explanatory view illustrating the operation of the filter structure of the multi-type exhaust system of the automotive paint booth according to the preferred embodiment of the present invention.
5 is an explanatory view of an air flow shutoff valve of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to another embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a multi-type exhaust system for an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 정면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 평면도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 필터구조체 구성도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 필터구조체 작동 설명도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치의 기류 차단밸브 설명도이다.FIG. 1 is a front view of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 4 is a view illustrating the operation of the filter structure of the multi-type exhaust system of the automotive paint booth according to the preferred embodiment of the present invention, and FIG. Fig. 2 is a view for explaining an air flow shutoff valve of a multi-type exhaust system of an automotive paint booth according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치는, 도면상에 도시한 바와 같이 케이스(10) 내부에 가장 상부에 위치하는 에어블로우어(20)와, 에어블로우어(20)의 하부에 위치하는 필터구조체(30)가 구비된다.As shown in the figure, the multi-type exhaust system of the automotive paint booth according to the preferred embodiment of the present invention includes an air blower 20 positioned at the uppermost position inside the case 10, And a filter structure 30 positioned below the filter structure 30.

에어블로우어(20)는 도장부스(미도시)내 배기가스를 흡입해주는 역할을 하는 것으로, 일반적인 에어블로우어를 적용하면 되며, 도장부스의 규모에 맞게 에어블로우어의 용량을 선택해야 함은 자명하다.The air blower 20 serves to suck the exhaust gas in the painting booth (not shown). The air blower 20 may be a general air blower, and the capacity of the air blower must be selected according to the size of the painting booth. Do.

필터구조체(30)는, 에어블로우어(20)의 하부에 위치하며, 에어블로우어(20)의 흡입력에 의해 배기가스가 상승할 때 배기가스에 포함되어 있는 오염물질(분진 및 악취voc)을 제거해주기 위해 1차 필터(31), 2차 필터(32), 3차 필터(33)가 외측으로부터 안쪽으로 순차 배치되어 이루어진다.The filter structure 30 is disposed at the lower portion of the air blower 20 and removes contaminants (dust and odor voc) contained in the exhaust gas when the exhaust gas rises by the suction force of the air blower 20 The primary filter 31, the secondary filter 32, and the tertiary filter 33 are sequentially arranged from the outside to the inside in order to remove them.

이러한 필터구조체(30)의 3차 필터(33) 중앙에는 배기가스 통과공간(34)이 형성되어 1차 필터(31), 2차 필터(32), 3차 필터(33)를 순차 통과한 깨끗한 배기가스가 통과됨은 물론 필터 재생공간의 역할도 겸하게 된다.An exhaust gas passage space 34 is formed at the center of the tertiary filter 33 of the filter structure 30 to form a clean exhaust gas passing space 34 through which the primary filter 31, the secondary filter 32 and the tertiary filter 33 are sequentially passed. Not only the exhaust gas passes but also the role of the filter regeneration space.

필터구조체(30)의 상부에는 에어공급관(40)이 구비되는데, 에어공급관(40)은 모관(41)과 이로부터 분지된 분지관(42)으로 이루어지며, 에어공급관(40)의 일측에는 공기압축기(43)와 연결된 가압식 분진 탈락밸브(44)가 구비되고, 에어공급관(40)의 타측에는 가열공기 공급장치(45)와 연결된 전자밸브(46)가 위치된다.An air supply pipe 40 is provided at an upper portion of the filter structure 30. The air supply pipe 40 is composed of a capillary tube 41 and branch tubes 42 branched therefrom. There is provided a pressurized dust elimination valve 44 connected to the compressor 43 and a solenoid valve 46 connected to the heated air supply device 45 is disposed on the other side of the air supply pipe 40.

에어공급관(40)의 모관(41)은 필터구조체(30)의 상부에 위치되고, 모관(41)으로부터 분지된 분지관(42)이 배기가스 통과공간(34)의 내측으로 분지되어 필터구조체(30) 내부로 압축공기 또는 가열공기를 공급해주도록 구성된다.The capillary tube 41 of the air supply tube 40 is located at the upper portion of the filter structure 30 and the branch tube 42 branched from the capillary tube 41 is branched into the exhaust gas passage space 34, 30 to be supplied with compressed air or heated air.

또한, 에어공급관(40)의 분지관(42)에 승강가능하게 구비되어 필터구조체(30)의 배기가스 통과공간(34) 상단부를 개폐하는 기류 차단밸브(50)가 구비되어 기류 차단밸브(50)가 개방된 상태에서 배기가 이루어지고, 기류 차단밸브(50)가 필터구조체(30)의 배기가스 통과공간(34)을 폐쇄한 상태에서 에어공급관(40)으로부터 유입된 압축공기 또는 가열공기를 통해 필터구조체(30)의 각 필터(31)(32)(33)를 재생할 수 있도록 구성된다.The air flow shutoff valve 50 is provided in the branch pipe 42 of the air supply pipe 40 to open and close the upper end portion of the exhaust gas passing space 34 of the filter structure 30, And the air flow shutoff valve 50 closes the exhaust gas passing space 34 of the filter structure 30 so that the compressed air or the heated air introduced from the air supply pipe 40 (32) and (33) of the filter structure (30).

이때, 1차 필터(31)는 여과필터로 이루어지고, 2차 필터(32)는 ΑΓΖ필터로 이루어지며, 3차 필터(33)는 활성탄 필터로 이루어지는 것으로, 1차 필터를 통해서는 배기가스 중에 포함된 오염물질(분진 및 악취voc)을 걸러주고, 2차 필터와 3차 필터를 통해서는 미세분진이나 냄새성분을 흡착하도록 구성된다. 여과필터, ΑΓΖ 필터, 활성탄 필터는 일반적으로 널리 알려진 것을 적용하면 되므로 특별하게 한정하지는 않는다.At this time, the primary filter 31 is made of a filter, the secondary filter 32 is made of an A? Z filter, the tertiary filter 33 is made of an activated carbon filter, It is configured to filter contaminants (dust and odor voc) contained, and to adsorb fine dust and odor components through secondary filters and tertiary filters. Filtration filters, ΑΓΖ filters, and activated carbon filters are not particularly limited as they are generally known.

이러한 필터구조체(30)는 전후좌우 방향으로 나란하게 다수개 배치되어 이루어지고, 평상시에는 전자밸브(46)가 폐쇄된 상태에서 에어공급관(40)의 일측에 구비된 가압식 분진 탈락밸브(44)가 다수의 필터구조체(30)에 교번으로 압축공기를 공급해주도록 작동되며, 에어공급관(40)의 타측에 구비된 전자밸브(46)는 2~3개월 주기로 가압식 분진 탈락밸브(44)를 폐쇄한 상태에서 개방되어 다수의 필터구조체(30)에 가열공기를 공급해주도록 구성된다.A plurality of the filter structures 30 are arranged in parallel in the longitudinal and lateral directions. Normally, the pressurized dust elimination valve 44 provided at one side of the air supply pipe 40 in a state in which the solenoid valve 46 is closed The electromagnetic valve 46 is operated to supply compressed air alternately to the plurality of filter structures 30 and the solenoid valve 46 provided at the other side of the air supply pipe 40 is operated in a state where the pressurized dust elimination valve 44 is closed So as to supply heated air to the plurality of filter structures 30.

기류 차단밸브(50)는, 분지관(42)에 승강가능하게 삽입되어 에어공급관(40)을 통해 공급되는 압축공기 또는 가열공기의 압력과, 에어블로우어(20)의 흡입을 통해 배기되는 배기가스의 배기압에 의해 필터구조체(30)의 배기가스 통과공간(34)을 개폐하도록 작동된다.The air flow cutoff valve 50 is a valve that is capable of being moved up and down by the branch pipe 42 so that the pressure of the compressed air or the heated air supplied through the air supply pipe 40 and the pressure of the exhaust air discharged through the suction of the air blower 20 And is operated to open and close the exhaust gas passage space 34 of the filter structure 30 by the exhaust pressure of the gas.

이러한 기류 차단밸브(50)는, 가장 상부에 위치되는 밸브판(51)과, 밸브판(51) 하부에 위치되는 승강작동판(52)과, 밸브판(51)과 승강작동판(52)을 연결하면서 분지관(42)에 승강가능하게 삽입되는 안내관(53)으로 이루어진다.The airflow cutoff valve 50 includes a valve plate 51 positioned at the uppermost position, a lift plate 52 positioned below the valve plate 51, a valve plate 51, And a guide pipe (53) inserted into the branch pipe (42) so as to be able to move up and down.

밸브판(51)은, 적어도 배기가스 통과공간(34)의 폭보다는 큰 직경으로 이루어져 배기가스 통과공간(34) 상부에 위치되며, 승강 동작에 따라 배기가스 통과공간(34) 상단부를 개폐하도록 구성된다.The valve plate 51 has a diameter larger than at least the width of the exhaust gas passage space 34 and is positioned above the exhaust gas passage space 34 so as to open and close the upper end portion of the exhaust gas passage space 34 do.

승강작동판(52)은, 배기가스 통과공간(34)의 폭보다는 작은 크기의 직경을 가지며, 밸브판(51) 하부 위치에서 배기가스 통과공간(34) 내부에 삽입되어 이루어진다.The lift operation plate 52 has a diameter smaller than the width of the exhaust gas passage space 34 and inserted into the exhaust gas passage space 34 at a position below the valve plate 51.

안내관(53)은, 밸브판(51)과 승강작동판(52) 사이를 연결해주면서 분지관(42)의 외면에 슬라이딩 가능하게 밀착되며, 하단부에는 공기통과공(54)이 형성되어 이루어진다.The guide pipe 53 is slidably brought into close contact with the outer surface of the branch pipe 42 while connecting the valve plate 51 and the lifting operation plate 52 and has an air passage hole 54 formed at the lower end thereof.

이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치는 다음과 같은 작용을 한다.The multi-type exhaust system of the automotive paint booth according to the preferred embodiment of the present invention has the following functions.

먼저, 에어블로우어(20)가 작동하면 도장 공정 중 발생된 배기가스가 에어블로우어(20)의 흡입력에 의해 필터구조체(30)를 통과하게 되며, 필터구조체(30)는 1차 필터(31), 2차 필터(32), 3차 필터(33)가 외측으로부터 안쪽으로 순차 배치되어 있어 배기가스는 1차 필터(31), 2차 필터(32), 3차 필터(33)를 순차 통과하게 된다.First, when the air blower 20 is operated, the exhaust gas generated during the painting process passes through the filter structure 30 by the suction force of the air blower 20, and the filter structure 30 is separated from the primary filter 31 The secondary filter 32 and the tertiary filter 33 are sequentially arranged from the outside to the inside so that the exhaust gas passes through the primary filter 31, the secondary filter 32 and the tertiary filter 33 sequentially .

1차 필터(31)는 여과필터로 이루어져 있어 배기가스 중의 먼지와 같은 이물질을 걸려주게 되고, 2차 필터(32)는 ΑΓΖ필터로 이루어져 있고 3차 필터(33)는 활성탄 필터로 이루어져 있어 1차 필터(31)를 통과한 배기가스가 2차 필터(32)와 3차 필터(33)를 순차 통과하는 과정에서 미세분진과 및 악취(voc)성분이 흡착되어 깨끗하게 정화된 상태로 대기 중에 방출될 수 있게 된다.The primary filter 31 is made of a filtering filter to receive foreign substances such as dust in the exhaust gas. The secondary filter 32 is composed of an A? Z filter and the tertiary filter 33 is composed of an activated carbon filter. The exhaust gas passing through the filter 31 passes through the secondary filter 32 and the tertiary filter 33 in succession and the fine dust and the voc component are adsorbed and released into the air in a clean state .

이러한 도장부스의 배기가스를 장시간 배기하다보면 필터링 과정에서 필연적으로 여과필터는 먼지에 의해 막히게 되고, ACF 필터와 활성탄 필터는 악취(voc)성분이 부착되어 흡착력이 약화될 수밖에 없다.If the exhaust gas of the painting booth is exhausted for a long time, the filtering filter is inevitably clogged by the dust in the filtering process, and the ACF filter and the activated carbon filter are inevitably weakened in adsorption due to adhering of the voc component.

본 발명에서는 이를 감안하여 필터구조체(30)를 이루는 각 필터(31)(32)(33)를 재생할 수 있도록 구성한 것으로, 각 필터(31)(32)(33)의 재생과정을 설명하면 다음과 같다.In the present invention, the filter 31, 32, 33 constituting the filter structure 30 can be regenerated by taking this into consideration. The regeneration process of each of the filters 31, 32, 33 will be described below. same.

에어공급관(40) 타측의 전자밸브(46)는 폐쇄한 상태에서 에어공급관(40) 일측에 구성된 펄스밸브(44)를 설정된 패턴으로 개폐하게 되며, 가압식 분진 탈락밸브(44)가 개방되면 가압식 분진 탈락밸브(44)와 연결된 공기압축기(43)의 압축공기가 에어공급관(40)의 모관(41)을 통해 각각 분지관(42)으로 분배되고, 분지관(42)을 통해 압축공기가 배출되면 분지관(42)에 승강가능하게 삽입되어 있는 기류 차단밸브(50)의 승강작동판(52)을 밀어주어 기류 차단밸브(50)가 하강하게 되며, 밸브판(51)이 필터구조체(30)의 배기가스 통과공간(34) 상단부를 막아주게 된다.The solenoid valve 46 on the other side of the air supply pipe 40 opens and closes the pulse valve 44 constituted on one side of the air supply pipe 40 in a predetermined pattern in a closed state and when the pressurized dust elimination valve 44 is opened, The compressed air in the air compressor 43 connected to the decoupling valve 44 is distributed to the branch pipe 42 through the cap pipe 41 of the air supply pipe 40 and the compressed air is discharged through the branch pipe 42 The airflow cutoff valve 50 is lowered by pushing the elevating operation plate 52 of the airflow cutoff valve 50 that is vertically inserted into the branch pipe 42 and the valve plate 51 is moved downward by the filter structure 30, The upper end of the exhaust gas passage space 34 of the exhaust gas passage 34 is blocked.

밸브판(51)이 배기가스 통과공간(34) 상단부를 막아준 후 분지관(42)을 통해서는 지속적으로 압축공기가 공급되어 압축공기가 안내관(53)의 공기통과공(54)을 통과하여 배기가스 통과공간(34) 내부를 채우게 되며, 배기가스 통과공간(34)에 채워지는 압축공기가 포화상태가 되면 압축공기가 3차 필터(33), 2차 필터(32), 1차 필터(31)의 역순으로 필터구조체(30) 외부로 빠져나가게 되고, 이러한 과정에서 1차 필터(31)에 부착되어 있던 먼지성분을 외부로 떨어내는 작용을 하게 된다. 즉, 압축공기에 의해 1차 필터(31)를 재생시킬 수 있는 것이다.After the valve plate 51 closes the upper end of the exhaust gas passage space 34, the compressed air is continuously supplied through the branch pipe 42 and the compressed air passes through the air passage hole 54 of the guide pipe 53 When the compressed air to be filled in the exhaust gas passage space 34 becomes saturated, the compressed air flows through the third filter 33, the second filter 32, the first filter 32, The filter element 30 is moved out of the filter structure 30 in the reverse order of the first filter 31 and the dust component attached to the first filter 31 is discharged to the outside in this process. That is, the primary filter 31 can be regenerated by compressed air.

이때, 가압식 분진 탈락밸브(44)는 계속 개방되는 것이 아니라 설정된 패턴으로 개폐동작을 반복하게 되고, 다수의 필터구조체(30)에 맞게 교번으로 작동하게 되므로 계속적인 배기가스의 배출 동작 중 잠깐씩의 1차 필터 재생 과정이 반복되어 배기가스의 배출과 1차 필터의 재생이 동시에 이루어질 수 있게 된다.At this time, the pressurized dust elimination valve 44 is not continuously opened but repeatedly opened and closed in a set pattern, and alternately operates in accordance with the plurality of filter structures 30. Therefore, The first filter regeneration process is repeated so that exhaust gas discharge and regeneration of the first filter can be performed at the same time.

2차 필터(32)를 이루는 ACF필터와 3차 필터(33)를 이루는 활성탄 필터는 흡착되어 있던 악취(voc)성분이 높은 온도에서 탈리되는데, 통상 ACF 필터는 70℃ 정도의 온도에서 재생이 이루어지고, 활성탄 필터는 100℃ 정도의 온도에서 재생이 이루어진다.The ACF filter constituting the secondary filter 32 and the activated carbon filter constituting the tertiary filter 33 desorb the adsorbed voc component at a high temperature. Normally, the ACF filter is regenerated at a temperature of about 70 ° C. And the activated carbon filter is regenerated at a temperature of about 100 ° C.

따라서, 2차 필터(32)와 3차 필터(33)를 재생시킬 때에는 공급되는 가열공기가 70~100℃가 되어야 하며, 이러한 온도의 공기는 가열공기 공급장치(45)를 통해 대기상태에 있다가 가압식 분진 탈락밸브(44)를 폐쇄한 상태에서 전자밸브(46)가 개방되면 가열공기 공급장치(45)로부터 70~100℃의 가열공기가 에어공급관(40)의 모관을 따라 이동하여 분지관(42)을 통해 필터구조체(30) 내부로 유입된다.Therefore, when regenerating the secondary filter 32 and the tertiary filter 33, the heated air to be supplied must be 70 to 100 ° C, and the air having such a temperature is in a standby state through the heated air supply device 45 When the electromagnetic valve 46 is opened while the pressurized dust elimination valve 44 is closed, the heated air at 70 to 100 DEG C moves from the heated air supply device 45 along the capillary tube of the air supply pipe 40, (42) into the filter structure (30).

가열공기가 필터구조체(30)의 내부로 유입될 때에는 전술한 압축공기의 유입시와 마찬가지로 기류 차단밸브(50)를 하강시켜 밸브판(51)이 배기가스 통과공간(34) 상단부를 폐쇄토록 작동되고, 밸브판(51)이 배기가스 통과공간(34) 상단부를 폐쇄한 상태에서 지속적으로 가열공기가 안내관(53)의 공기통과공(54)을 통과하여 필터구조체(30) 내부로 유입됨에 따라 배기가스 통과공간(34) 내부가 가열공기가 가득 채워지게 되므로 3차 필터(33)인 활성탄 필터와 2차 필터(32)인 ACF필터로부터 냄새성분을 탈리시켜 재생시켜줄 수 있는 것이다.When the heated air is introduced into the filter structure 30, the air flow shutoff valve 50 is lowered in the same manner as when the above-described compressed air flows, so that the valve plate 51 is operated to close the upper end of the exhaust gas passing space 34 Heated air continuously flows through the air passage hole 54 of the guide pipe 53 into the filter structure 30 in a state where the valve plate 51 closes the upper end portion of the exhaust gas passage space 34 The inside of the exhaust gas passage space 34 is filled with the heated air, so that the odor component can be removed from the ACF filter, which is the third-order filter 33 and the second-order filter 32, and regenerated.

이때, 가열공기의 온도는 2차 필터(32) 재생과 3차 필터(33) 재생에 따라 달라질 수도 있고, 100℃ 정도의 높은 온도로 공급할 수도 있다.At this time, the temperature of the heated air may vary depending on the regeneration of the secondary filter 32 and the regeneration of the tertiary filter 33, or may be performed at a high temperature of about 100 ° C.

상기 탈리된 오염물질(악취voc)은 가열공기 공급 장치에서 재 포집하여 별도의 공해방지시설에서 처리할 수도 있다.The desorbed contaminants (odor voc) may be re-collected in a heated air supply unit and treated in a separate pollution prevention facility.

이와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르게 되면 배기가스의 필터링이 3단계에 걸쳐 완벽하게 이루어질 수 있음은 물론 주기적으로 또는 간헐적으로 1차 필터(31), 2차 필터(32), 3차 필터(33)를 재생시킬 수 있으므로 별도의 필터 교체없이도 또는 소제작업없이도 반영구적으로 사용할 수 있는 이점이 있는 것이다.As described above, according to the preferred embodiment of the present invention, the exhaust gas can be completely filtered in three stages, and the primary filter 31, the secondary filter 32, the tertiary filter (33) can be regenerated, so that it can be used semi-permanently without any filter replacement or without a cleaning operation.

한편, 기류 차단밸브(50)는 상시 중력의 영향을 받게 되어 평상시에는 밸브판(51)이 배기가스 통과공간(34) 상단부를 막아주고 있으므로 에어블로우어(20)의 흡입에 따른 배기가스의 배기압에 의해 배기가스가 기류 차단밸브(50)를 밀고 올라가야 하는데, 배기가스의 배기압이 기류 차단밸브(50)를 밀고 올라갈 수 있을 정도가 되지 못한다면 배기가 제대로 이루어지지 못할 수도 있다.On the other hand, since the airflow blocking valve 50 is always influenced by the gravity, the valve plate 51 normally blocks the upper end of the exhaust gas passage space 34, so that the exhaust gas flowing into the air blower 20 The exhaust gas may push the airflow shutoff valve 50 by the atmospheric pressure and if the exhaust pressure of the exhaust gas can not push up the airflow shutoff valve 50, the exhaust may not be properly performed.

이를 감안하여 도 5와 같이 배기가스 통과공간(34) 일측과 밸브판(51) 사이에 탄성부재(55)를 개재할 수도 있는 것으로, 이와 같이 하면 기류 차단밸브(50)가 외력이 없는 상태에서 상시 개방된 상태를 유지할 수 있어 배기가 원활하게 이루어질 수 있으며, 압축공기 또는 가열공기의 압력이 충분하므로 기류 차단밸브(50)를 밀고 내려와 각 필터(31)(32)(33)의 재생동작 역시 원활하게 이루어질 수 있는 것이다.5, an elastic member 55 may be interposed between one side of the exhaust gas passage space 34 and the valve plate 51. In this way, the air flow shutoff valve 50 is opened in a state in which there is no external force The regeneration operation of each of the filters 31, 32, and 33 can be performed smoothly by pushing and lowering the airflow shutoff valve 50 because the pressure of the compressed air or the heated air is sufficient, It can be done smoothly.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.

10 : 케이스 20 : 에어블로우어
30 : 필터구조체 31 : 1차 필터
32 : 2차 필터 33 : 3차 필터
34 : 배기가스 통과공간 40 : 에어공급관
41 : 모관 42 : 분지관
43 : 공기압축기 44 : 가압식 분진 탈락밸브
45 : 가열공기 공급장치 46 : 전자밸브
50 : 기류 차단밸브 51 : 밸브판
52 : 승강작동판 53 : 안내관
54 : 공기통과공 55 : 탄성부재10: Case 20: Air blower
30: Filter structure 31: Primary filter
32: second order filter 33: third order filter
34: Exhaust gas passage space 40: Air supply pipe
41: capillary tube 42: branch tube
43: air compressor 44: pressurized dust elimination valve
45: Heating air supply device 46: Solenoid valve
50: air flow shutoff valve 51: valve plate
52: elevating operation plate 53: guide tube
54: air passage hole 55: elastic member

Claims (5)

도장부스내 배기가스를 흡입하는 에어블로우어;
상기 에어블로우어의 하부에 위치하며, 상기 에어블로우어의 흡입력에 의해 배기가스가 상승할 때 상기 배기가스에 포함되어 있는 오염물질(분진 및 악취voc)을 제거해주기 위해 1차 필터, 2차 필터, 3차 필터가 외측으로부터 안쪽으로 순차 배치되어 이루어지며, 상기 3차 필터의 중앙에는 배기가스 통과공간이 형성되는 필터구조체;
상기 필터구조체의 상부에 구비된 모관으로부터 분지관이 상기 배기가스 통과공간의 내측으로 분지되어 상기 필터구조체 내부로 압축공기 또는 가열공기를 공급해주는 에어공급관; 및
상기 에어공급관의 분지관에 승강가능하게 구비되어 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간 상단부를 개폐하는 기류 차단밸브를 포함하며,
상기 기류 차단밸브가 개방된 상태에서 배기가 이루어지고, 상기 기류 차단밸브가 상기 필터구조체의 배기가스 통과공간을 폐쇄한 상태에서 상기 에어공급관으로부터 유입된 압축공기 또는 가열공기를 통해 상기 필터구조체의 각 필터를 재생할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치.
An air blower for sucking exhaust gas in the painting booth;
A first filter and a second filter for removing contaminants (dust and odor voc) contained in the exhaust gas when the exhaust gas rises by the suction force of the air blower, A filter structure in which a tertiary filter is sequentially arranged from the outside to the inside and an exhaust gas passage space is formed at the center of the tertiary filter;
An air supply pipe branched from the cap pipe provided at the upper part of the filter structure to the inside of the exhaust gas passage space to supply compressed air or heated air into the filter structure; And
And an air flow shutoff valve that is vertically movable on a branch pipe of the air supply pipe to open and close an upper end portion of an exhaust gas passage space of the filter structure,
Wherein the air flow cutoff valve opens the exhaust gas passing space of the filter structure through the compressed air or heated air introduced from the air supply pipe in the state where the air flow cutoff valve is closed, And the filter is regenerated.
제 1 항에 있어서,
상기 1차 필터는 여과필터로 이루어지고, 상기 2차 필터는 ΑΓΖ필터로 이루어지며, 상기 3차 필터는 활성탄 필터로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치.
The method according to claim 1,
Wherein the primary filter is made of a filter, the secondary filter is made of an A? Z filter, and the tertiary filter is made of an activated carbon filter.
제 1 항에 있어서,
상기 필터구조체는 전후좌우 방향으로 나란하게 다수개 배치되어 이루어지고,
상기 에어공급관의 일측에는 공기압축기와 연결된 가압식 분진 탈락밸브가 구비되어 상기 다수의 필터구조체에 교번으로 압축공기를 공급해주도록 구성되며,
상기 에어공급관의 타측에는 가열공기 공급장치와 연결된 전자밸브가 구비되어 상기 가압식 분진 탈락밸브가 폐쇄된 상태에서 주기적으로 개방되어 상기 다수의 필터구조체에 가열공기를 공급해주도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치.
The method according to claim 1,
A plurality of filter structures are arranged side by side in a longitudinal direction,
And a compressed dust elimination valve connected to an air compressor is provided at one side of the air supply pipe to supply compressed air alternately to the plurality of filter structures,
And an electromagnetic valve connected to the heated air supply device is provided on the other side of the air supply pipe to periodically open the pressurized dust elimination valve in a closed state to supply heated air to the plurality of filter structures. Type exhaust system.
제 1 항에 있어서,
상기 기류 차단밸브는,
적어도 상기 배기가스 통과공간의 폭보다는 큰 직경으로 이루어져 상기 배기가스 통과공간 상부에 위치되며, 승강 동작에 따라 상기 배기가스 통과공간 상단부를 개폐하는 밸브판과,
상기 배기가스 통과공간의 폭보다는 작은 크기의 직경을 갖는 상태로 상기 밸브판 하부 위치에서 상기 배기가스 통과공간 내부에 삽입되는 승강작동판과,
상기 밸브판과 상기 승강작동판 사이를 연결해주면서 상기 분지관의 외면에 슬라이딩 가능하게 밀착되며, 하단부에는 공기통과공이 형성된 안내관으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치.
The method according to claim 1,
The airflow shutoff valve includes:
A valve plate disposed at an upper portion of the exhaust gas passage space and having a diameter larger than at least the width of the exhaust gas passage space and opening / closing the upper end portion of the exhaust gas passage space according to an ascending /
An elevating operation plate inserted into the exhaust gas passing space at a position below the valve plate with a diameter smaller than the width of the exhaust gas passing space;
And a guide pipe which is slidably in close contact with an outer surface of the branch pipe while connecting the valve plate to the elevating operation plate and has an air passage hole at a lower end thereof.
제 4 항에 있어서,
상기 배기가스 통과공간 일측과 상기 밸브판 사이에는 탄성부재가 개재되어 외력이 없는 상태에서 상기 기류 차단밸브가 상시 개방된 상태를 유지할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도장부스의 멀티형 배기장치.
5. The method of claim 4,
Wherein an elastic member is interposed between one side of the exhaust gas passage space and the valve plate so that the air flow shutoff valve can be maintained in an open state without any external force.
KR1020160040832A 2016-04-04 2016-04-04 Multiple exhausting apparatus of automobile painting booth KR101828970B1 (en)

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