KR20170061947A - Taper roller bearing with function of storing oil and automatic transmission having the same - Google Patents

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전종기
최인혁
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현대 파워텍 주식회사
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Abstract

본 발명은 내부에 오일이 저장되는 공간을 확보하여 장시간 정지 후 회전하더라도 회전 초기부터 원활하게 윤활될 수 있도록 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및 이를 포함한 자동변속기에 관한 것이다.
본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링은, 외륜(131)과 내륜(132) 사이에 복수의 롤러(133)가 설치되고, 상기 롤러(133)가 상기 외륜(131)과 상기 내륜(132) 사이에서 회전가능하도록 지지하는 케이지(34)를 포함하여, 자동변속기(1)에 설치되는 샤프트(21)를 지지도록 자동변속기의 내부에 장착되는 롤러 베어링에 있어서, 상기 케이지(34)의 일측에는 상기 자동변속기(1)에 채워진 오일이 저장되는 오일 저장홈(34d)이 적어도 하나 이상 형성된 것을 특징으로 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roller bearing having an oil storage function for securing a space for storing oil therein and allowing lubricating smoothly from the beginning of rotation even after rotation for a long period of time and an automatic transmission including the roller bearing.
The roller bearing having the oil storage function according to the present invention is characterized in that a plurality of rollers 133 are provided between the outer ring 131 and the inner ring 132 and the roller 133 is disposed between the outer ring 131 and the inner ring 132 A roller bearing mounted within an automatic transmission for supporting a shaft (21) provided in an automatic transmission (1), including a cage (34) for rotatably supporting the cage At least one oil storage groove 34d in which the oil filled in the automatic transmission 1 is stored.

Description

오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및 이를 포함한 자동변속기{TAPER ROLLER BEARING WITH FUNCTION OF STORING OIL AND AUTOMATIC TRANSMISSION HAVING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a roller bearing having an oil storage function and an automatic transmission including the roller bearing.

본 발명은 차량의 자동변속기에서 출력축을 지지하는 테이퍼 롤러 베어링에관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내부에 오일이 저장되는 공간을 확보하여 장시간 정지 후 회전하더라도 회전 초기부터 원활하게 윤활될 수 있도록 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및 이를 포함한 자동변속기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a tapered roller bearing for supporting an output shaft in an automatic transmission of a vehicle, and more particularly, And an automatic transmission including the same.

자동변속기는 도 1에 도시된 바와 같이, 하우징(11)의 내부에 인풋 샤프트(12), 토크컨버터(13), 기어 어셈블리(14) 및 클러치 어셈블리(15)(16)가 설치된다.The automatic transmission is provided with an input shaft 12, a torque converter 13, a gear assembly 14 and clutch assemblies 15 and 16 in a housing 11 as shown in Fig.

상기 인풋 샤프트(12)를 통하여 입력된 회전력은 변속된 후, 아웃풋 샤프트(21)를 통하여 출력되고, 이는 차량의 구동륜에 연결된 차동기어 샤프트(22)로 전달되어 차량이 구동한다.The rotational force inputted through the input shaft 12 is shifted and then output through the output shaft 21, which is transmitted to the differential gear shaft 22 connected to the drive wheels of the vehicle and driven by the vehicle.

한편, 상기 자동변속기(1)의 내부에서 상기 아웃풋 샤프트(21)는 상기 하우징(11)에 설치된 롤러 베어링, 예컨대 테이퍼 롤러 베어링(130)에 의해 지지된다.In the automatic transmission 1, the output shaft 21 is supported by a roller bearing, for example, a tapered roller bearing 130 installed in the housing 11.

상기 테이퍼 롤러 베어링(130)은 외륜(131), 상기 외륜(131)의 내측에 배치되는 내륜(132), 상기 외륜(131)과 상기 내륜(132)의 사이에 배치되는 복수의 롤러(133)와, 상기 외륜(131)과 상기 내륜(132)의 사이에서 상기 롤러(133)를 구속하는 케이지(134)를 포함한다. 상기 케이지(134)는 직경이 작은 소경부(134a)와 직경이 큰 대경부(134b)가 양단이 되고, 상기 소경부(134a)와 상기 대경부(134b) 사이에 상기 롤러(133)가 설치되는 롤러설치공(134c)이 형성된다. 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)상기 케이지(134)의 양단의 직경이 다르게 형성되고, 상기 롤러(133)가 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 축방향과 경사지게 형성되는 형태를 갖는다.The tapered roller bearing 130 includes an outer ring 131, an inner ring 132 disposed inside the outer ring 131, a plurality of rollers 133 disposed between the outer ring 131 and the inner ring 132, And a cage 134 for restraining the roller 133 between the outer ring 131 and the inner ring 132. [ The cage 134 has a small diameter portion 134a having a small diameter and a large diameter portion 134b having a large diameter at both ends and the roller 133 is installed between the small diameter portion 134a and the large diameter portion 134b A roller mounting hole 134c is formed. The tapered roller bearing 130 has a shape in which both ends of the cage 134 are formed to have different diameters and the roller 133 is formed to be inclined with respect to the axial direction of the tapered roller bearing 130.

하지만, 상기기와 같은 종래기술에 따른 테이퍼 롤러 베어링(130)은 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)이 장착된 변속기가 장시간 정지된 상태, 즉 차량이 장시간 주행하지 않았거나, 차량의 조립과정에서 상기 자동변속기(1)가 장시간 재고상태에서 차량에 탑재된 상태에서 차량의 주행을 위해서 상기 자동변속기(1)가 작동하는 경우, 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 내부로 충분한 양의 오일이 유입되지 않아, 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)이 소착되거나 파손되는 현상이 종종 발생한다.However, the tapered roller bearing 130 according to the related art, such as the above-described tapered roller bearing 130, is in a state where the transmission equipped with the tapered roller bearing 130 is stopped for a long time, that is, when the vehicle has not traveled for a long time, A sufficient amount of oil does not flow into the inside of the tapered roller bearing 130 when the automatic transmission 1 is operated for running the vehicle while the vehicle 1 is mounted on the vehicle in a long-term inventory state, The tapered roller bearing 130 is often dislocated or broken.

한편, 하기의 선행기술문헌에는 '자동변속기의 윤활장치'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, the following prior art document discloses a technique relating to a 'lubrication apparatus for an automatic transmission'.

KR 10-2003-0030464 AKR 10-2003-0030464 A

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 변속기가 장시간 작동하지 않은 상태에서 작동하더라도, 내부로 충분한 양의 오일이 공급되도록 함으로써, 윤활부족에 의한 문제를 해결할 수 있도록 한 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및 이를 포함한 자동변속기를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an oil storage device capable of solving the problem due to insufficient lubrication by supplying a sufficient amount of oil into the inside even if the transmission operates in a state in which the transmission is not operated for a long time. And an automatic transmission including the same.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링은, 외륜과 내륜 사이에 복수의 롤러가 설치되고, 상기 롤러가 상기 외륜과 상기 내륜 사이에서 회전가능하도록 지지하는 케이지를 포함하여, 자동변속기에 설치되는 샤프트를 지지도록 자동변속기의 내부에 장착되는 롤러 베어링에 있어서, 상기 케이지의 일측에는 상기 자동변속기에 채워진 오일이 저장되는 오일 저장홈이 적어도 하나 이상 형성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a roller bearing having an oil storage function, wherein a plurality of rollers are provided between an outer ring and an inner ring, and a cage rotatably supporting the roller between the outer ring and the inner ring A roller bearing mounted inside the automatic transmission for supporting a shaft installed in the automatic transmission, wherein at least one oil storage groove for storing the oil filled in the automatic transmission is formed on one side of the cage .

상기 케이지의 일측 단부의 둘레에 반경방향으로 오목하게 형성된 오일 저장홈이 적어도 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And at least one oil reservoir recessed in a radial direction is formed around one end of the cage.

상기 오일 저장홈들은 상기 케이지의 둘레방향을 따라 같은 각도 간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the oil storage grooves are formed at equal angular intervals along the circumferential direction of the cage.

상기 오일 저장홈들은 상기 케이지에서 롤러가 삽입되는 롤러설치공과 같은 각도 간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the oil storage grooves are formed at angular intervals equal to the roller installation holes into which the rollers are inserted in the cage.

상기 오일 저장홈은 상기 롤러설치공의 일단이 상기 케이지의 단부로 연장되어 형성되는 것을 특징으로 한다.And the oil storage groove is formed such that one end of the roller installation hole extends to the end of the cage.

상기 롤러 베어링은 테이퍼 롤러 베어링이고, 상기 오일 저장홈은 상기 테이퍼 롤러 베어링의 케이지에서 직경이 작은 쪽의 단부에 형성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the roller bearing is a tapered roller bearing and the oil storage groove is formed at an end of the cage of the tapered roller bearing having a smaller diameter.

상기 오일 저장홈은 상기 케이지의 축중심을 향할수록 폭이 좁아지도록 형성되는 것을 특징으로 한다.And the oil storage groove is formed to have a narrower width toward the axial center of the cage.

상기 오일 저장홈은 상기 케이지의 축중심과 수직한 방향을 따라 반원형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the oil storage groove is formed in a semicircular shape along a direction perpendicular to the axis center of the cage.

한편, 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링을 포함한 자동변속기는 상기 롤러 베어링을 포함하는 것을 특징으로 한다.An automatic transmission including a roller bearing having an oil storage function according to the present invention includes the roller bearing.

상기 롤러 베어링은 상기 자동변속기의 아웃풋 샤프트에 끼워지는 것을 특징으로 한다.And the roller bearing is fitted to the output shaft of the automatic transmission.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및 이를 포함한 자동변속기에 따르면, 테이퍼 롤러 베어링의 케이지에서 소경부에 오일 저장홈이 형성되어 있어서, 변속기의 회전 초기에는 상기 오일 저장홈에 저장된 오일이 상기 테이퍼 롤러 베어링의 내부로 공급되도록 함으로써, 회전 초기의 윤활부족으로 인한 소착, 파손과 같은 현상을 방지할 수 있다.According to the present invention, there is provided a roller bearing having an oil-storing function and an automatic transmission including the same, wherein the oil storage groove is formed in the small-diameter portion of the cage of the tapered roller bearing, The oil stored in the grooves is supplied to the inside of the tapered roller bearing, thereby preventing a phenomenon such as disconnection or damage due to insufficient lubrication at the initial stage of rotation.

도 1은 통상적인 자동변속기의 구조를 도시한 단면도.
도 2는 종래기술에 따른 테이퍼 롤러 베어링을 도시한 단면도.
도 3은 종래기술에 따른 테이퍼 롤러 베어링의 케이지를 도시한 정면도.
도 4는 종래기술에 따른 테이퍼 롤러 베어링의 케이지를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 테이퍼 롤러 베어링의 케이지를 도시한 정면도.
도 6은 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 테이퍼 롤러 베어링의 케이지를 도시한 사시도.1 is a sectional view showing a structure of a conventional automatic transmission;
2 is a sectional view showing a tapered roller bearing according to the prior art;
3 is a front view showing a cage of a tapered roller bearing according to the prior art;
4 is a perspective view showing a cage of a tapered roller bearing according to the prior art;
5 is a front view showing a cage of a tapered roller bearing having an oil storage function according to the present invention.
6 is a perspective view showing a cage of a tapered roller bearing having an oil storage function according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링 및이를 포함하는 자동변속기에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a roller bearing having an oil storage function and an automatic transmission including the same according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링(130)은, 외륜(131)과 내륜(132) 사이에 복수의 롤러(133)가 설치되고, 상기 롤러(133)가 상기 외륜(131)과 상기 내륜(132) 사이에서 회전가능하도록 지지하는 케이지(34)를 포함하여, 자동변속기(1)에 설치되는 샤프트(21)를 지지하는데, 상기 케이지(34)에 오일이 저장되는 오일 저장홈(34d)이 형성되도록 한다.A roller bearing 130 having an oil storing function according to the present invention is provided with a plurality of rollers 133 between an outer ring 131 and an inner ring 132. The roller 133 is disposed between the outer ring 131 and the inner ring 132, And an oil reservoir groove 34d for storing oil in the cage 34. The oil storage groove 34d is formed in the inner circumferential surface of the oil reservoir 34d, ).

상기 케이지(34)에 오일, 즉 자동변속기(1)의 ATF(AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID)를 장시간 동안 저장할 수 있는 오일 저장홈(34d)이 형성된다.An oil storage groove 34d is formed in the cage 34 to store oil, that is, an automatic transmission variation (ATF) of the automatic transmission 1 for a long time.

상기 오일 저장홈(34d)은 상기 케이지(34)의 표면 일부를 오목해지도록 제거하여, 형성된다. 상기 오일 저장홈(34d)의 내부에 오일이 고인 상태로 보관됨으로써, 상기 구동초기에 상기 오일 저장홈(34d)으로부터 오일이 배출됨으로써, 상기 롤러 베어링(130)의 내부가 윤활되도록 한다.The oil reservoir groove 34d is formed by removing a part of the surface of the cage 34 to concave. The oil is stored in the oil storing groove 34d in a state where the oil is stored in the oil storing groove 34d so that oil is discharged from the oil storing groove 34d at the beginning of the driving so that the inside of the roller bearing 130 is lubricated.

여기서, 상기 오일 저장홈(34d)은 상기 케이지(34)에서 롤러설치공(34c)의 일단이 상기 케이지(34)의 단부로 연장되도록 형성됨으로써, 연장된 부위가 상기 오일 저장홈(34d)이 되는 것이 바람직하다.The oil storage groove 34d is formed in the cage 34 so that one end of the roller installation hole 34c extends to the end of the cage 34 so that the extended portion is formed in the oil storage groove 34d .

상기 오일 저장홈(34d)의 형태를 살펴보면, 상기 케이지(34)의 표면으로부터 깊어질수록, 즉 상기 롤러 베어링(130)의 축중심으로 향할수록 폭이 좁아지도록 형성된다.The shape of the oil storage groove 34d is formed so as to become narrower from the surface of the cage 34, that is, toward the axis of the roller bearing 130.

특히, 상기 오일 저장홈(34d)은 반원형으로 형성될 수 있다. 상기 케이지(34)의 축중심과 수직한 방향으로 반원형의 형태로 형성됨으로써, 상기 오일 저장홈(34d)은 깊어 질수록 폭이 좁아지도록 형성된다. In particular, the oil reservoir groove 34d may be formed in a semicircular shape. Is formed in a semicircular shape in a direction perpendicular to the axial center of the cage (34), so that the oil storage groove (34d) is formed to have a narrower width as it is deepened.

상기 오일 저장홈(34d)은 상기 케이지(34)의 축방향 양측의 적어도 어느 한 쪽에 상기 케이지(34)의 둘레를 따라 복수로 형성된다.The oil storage grooves 34d are formed in plural along the circumference of the cage 34 on at least either side of the cage 34 in the axial direction.

한편, 복수로 형성되는 상기 오일 저장홈(34d)는 상기 케이지(34)의 둘레방향을 따라 같은 각도 간격으로 형성된다. Meanwhile, the plurality of oil storage grooves 34d are formed at equal angular intervals along the circumferential direction of the cage 34.

특히, 상기 오일 저장홈(34d)들은 상기 케이지(34)에서 롤러설치공(34c)이 배치된 간격과 동일한 간격으로 형성된다. 따라서, 상기 오일 저장홈(34d)들은 각 롤러설치공(34c)마다 그 단부에 형성되는 것이 바람직하다.In particular, the oil storage grooves 34d are formed at the same intervals as the intervals at which the roller installation holes 34c are arranged in the cage 34. [ Therefore, it is preferable that the oil storage grooves 34d are formed at the end portions of the respective roller installation holes 34c.

아울러, 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링은 테이퍼 롤러 베어링인 것이 바람직하다.In addition, the roller bearing having the oil storing function according to the present invention is preferably a tapered roller bearing.

상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 케이지(34)는 양단중 직경이 작은 소경부(34a)쪽에 상기 오일 저장홈(34d)이 형성되도록 한다.The cage 34 of the tapered roller bearing 130 has the oil storage groove 34d formed at the small diameter portion 34a having a small diameter at both ends.

상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 케이지(34)는 양단 중 한 쪽은 직경이 작은 소경부(34a)가 되고, 나머지 한 쪽은 직경이 큰 대경부(34b)가 되며, 상기 소경부(34a)와 상기 대경부(34b) 사이에 상기 롤러설치공(34c)이 형성되는데, 상기 소경부(34a)쪽에 상기 오일 저장홈(34d)이 형성되는 것이 바람직하다.One of the ends of the cage 34 of the tapered roller bearing 130 is a small diameter portion 34a having a small diameter and the other is a large diameter portion 34b having a large diameter. The roller installation hole 34c is formed between the large diameter portion 34b and the large diameter portion 34b and the oil storage groove 34d is formed on the small diameter portion 34a side.

이는 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 회전시, 상기 소경부(34a)쪽으로부터 오일이 공급되도록 함으로써, 상기 테이퍼 롤러 베어링(130)의 내부에서 상기 케이지(34)의 대경부(34b)쪽으로 오일이 유동되도록 하여, 윤활이 원활해지도록 하기 위함이다.This allows the oil to be supplied from the small diameter portion 34a toward the large diameter portion 34b of the cage 34 inside the tapered roller bearing 130 when the tapered roller bearing 130 rotates, So that lubrication can be smoothly performed.

아울러, 테이퍼 롤러 베어링(130)은 상기 자동변속기(1)에 설치되는 샤프트 중에서 아웃풋 샤프트(21)에 끼워지도록 설치되는 것이 바람직 하다.In addition, the tapered roller bearing 130 is preferably installed to be fitted in the output shaft 21 out of the shafts installed in the automatic transmission 1.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링의 작용에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the roller bearing having the oil storing function according to the present invention will be described.

상기 롤러 베어링(130)의 오일 저장홈(34d)에는 자동변속기의 오일이 채워져 있다. 차량이 주행중이면, 자동변속기가 작동하므로, 상기 자동변속기(1)의 내부에서 오일이 순환하게 되고, 이때, 상기 오일의 일부는 상기 오일 저장홈(34d)의 내부를 채운다.The oil reservoir groove 34d of the roller bearing 130 is filled with the oil of the automatic transmission. When the vehicle is running, the automatic transmission operates so that the oil circulates inside the automatic transmission 1, and at this time, a part of the oil fills the inside of the oil storage groove 34d.

상기 차량이 주행을 종료하면, 상기 자동변속기도 중지하고, 상기 오일은 한 쪽으로 모이게 된다.When the vehicle finishes running, the automatic transmission also stops, and the oil collects to one side.

하지만, 상기 오일 저장홈(34d)의 내부에 채워진 오일은 계속해서 상기 오일 저장홈(34d)의 내부에 저장된 상태로 유지된다.However, the oil filled in the oil storage groove 34d is continuously stored in the oil storage groove 34d.

이는 차량의 장시간 주차 후뿐만 아니라, 차량의 생산과정에서, 상기 자동변속기(1)를 장시간 보관한 후, 차량에 장착하였을 때에도 마찬가지로, 상기 자동변속기(1) 내의 오일은 상기 자동변속기(1)의 내부에서 한 쪽을 모이게 되지만, 상기 오일 저장홈(34d)의 내부에는 여전히 오일이 존재하는 상태이다.This is because when the automatic transmission 1 is stored for a long period of time in the vehicle during the production process of the vehicle as well as after long-time parking of the vehicle, the oil in the automatic transmission 1 is also stored in the automatic transmission 1 But the oil is still present in the oil storage groove 34d.

이러한 상태에서, 상기 차량이 주행하면, 상기 자동변속기의 아웃풋 샤프트(21)가 회전하면서, 상기 롤러 베어링(130)도 회전한다. 상기 롤러 베어링(130)이 회전하면, 원심력에 의해 상기 아웃풋 샤프트(21)의 오일 저장홈(34d)으로부터 오일이 비산된다. 상기 오일이 상기 오일 저장홈(34d)으로부터 비산되면, 상기 오일 저장홈(34d)에 상기 롤러 베어링(130)의 내부로 오일이 공급됨으로써, 작동 초기에 상기 오일에 의해 윤활이 이루어져, 상기 롤러 베어링(130)이 소착되거나 파손되는 현상을 방지할 수 있다.In this state, when the vehicle runs, the output shaft 21 of the automatic transmission rotates, and the roller bearing 130 also rotates. When the roller bearing 130 rotates, oil is scattered from the oil storage groove 34d of the output shaft 21 by centrifugal force. When the oil is scattered from the oil storage groove 34d, oil is supplied to the inside of the roller bearing 130 into the oil storage groove 34d so that the oil is lubricated by the oil at the beginning of the operation, It is possible to prevent a phenomenon that the cover 130 is dislodged or broken.

상기와 같은 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링이 자동변속기의 내부에서 상기 자동변속기(1)의 아웃풋 샤프트(21)를 지지하도록 설치됨으로써, 상기 자동변속기(1)의 작동 초기에 윤활지연에 따른 상기 롤러 베어링의 소손을 방지할 수 있다.The roller bearing having the oil storing function as described above is installed to support the output shaft 21 of the automatic transmission 1 inside the automatic transmission, It is possible to prevent burning of the bearing.

1 : 자동변속기
11 : 하우징
12 : 인풋 샤프트
13 : 토크컨버터
14 : 기어어셈블리
15, 16 : 클러치어셈블리
21 : 아웃풋 샤프트
22 : 차동기어 샤프트
34 : 케이지
34a : 소경부
34b : 대경부
34c : 롤러 설치공
34d : 오일 저장홈
130 : 롤러 베어링
131 : 외륜
132 : 내륜
133 : 롤러
134 : 케이지
134a : 소경부
134b : 대경부
134c : 롤러 설치공1: Automatic transmission
11: Housing
12: Input shaft
13: Torque converter
14: gear assembly
15, 16: clutch assembly
21: Output shaft
22: Differential gear shaft
34: Cage
34a:
34b:
34c: Roller installation ball
34d: Oil storage groove
130: Roller bearing
131: Outer ring
132: Inner ring
133: Roller
134: Cage
134a:
134b:
134c: Roller installation ball

Claims (10)

외륜과 내륜 사이에 복수의 롤러가 설치되고, 상기 롤러가 상기 외륜과 상기 내륜 사이에서 회전가능하도록 지지하는 케이지를 포함하여, 자동변속기에 설치되는 샤프트를 지지도록 자동변속기의 내부에 장착되는 롤러 베어링에 있어서,
상기 케이지의 일측에는 상기 자동변속기에 채워진 오일이 저장되는 오일 저장홈이 적어도 하나 이상 형성된 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
A plurality of rollers provided between the outer ring and the inner ring and including a cage rotatably supporting the roller between the outer ring and the inner ring so that the roller bearing In this case,
Wherein at least one oil storage groove for storing oil filled in the automatic transmission is formed at one side of the cage.
제1항에 있어서,
상기 케이지의 일측 단부의 둘레에 반경방향으로 오목하게 형성된 오일 저장홈이 적어도 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
The method according to claim 1,
Characterized in that at least one oil storage groove formed concavely in a radial direction around one end of the cage is formed.
제2항에 있어서,
상기 오일 저장홈들은 상기 케이지의 둘레방향을 따라 같은 각도 간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
3. The method of claim 2,
Wherein the oil storage grooves are formed at equal angular intervals along the circumferential direction of the cage.
제3항에 있어서,
상기 오일 저장홈들은 상기 케이지에서 롤러가 삽입되는 롤러설치공과 같은 각도 간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
The method of claim 3,
Wherein the oil storage grooves are formed at angular intervals equal to the roller installation holes into which the rollers are inserted in the cage.
제4항에 있어서,
상기 오일 저장홈은 상기 롤러설치공의 일단이 상기 케이지의 단부로 연장되어 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
5. The method of claim 4,
Wherein the oil storage groove is formed by extending one end of the roller installation hole to an end of the cage.
제1항에 있어서,
상기 롤러 베어링은 테이퍼 롤러 베어링이고,
상기 오일 저장홈은 상기 테이퍼 롤러 베어링의 케이지에서 직경이 작은 쪽의 단부에 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
The method according to claim 1,
Wherein the roller bearing is a tapered roller bearing,
Wherein the oil storage groove is formed at an end of the cage of the tapered roller bearing having a smaller diameter.
제1항에 있어서,
상기 오일 저장홈은 상기 케이지의 축중심을 향할수록 폭이 좁아지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
The method according to claim 1,
Wherein the oil storage groove is formed to have a smaller width toward an axial center of the cage.
제1항에 있어서,
상기 오일 저장홈은 상기 케이지의 축중심과 수직한 방향을 따라 반원형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 오일 저장 기능을 갖는 롤러 베어링.
The method according to claim 1,
Wherein the oil storage groove is formed in a semicircular shape along a direction perpendicular to an axial center of the cage.
청구항 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항의 롤러 베어링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기.
An automatic transmission comprising the roller bearing according to any one of claims 1 to 8.
제9항에 있어서,
상기 롤러 베어링은 상기 자동변속기의 아웃풋 샤프트에 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동변속기.10. The method of claim 9,
And the roller bearing is fitted in the output shaft of the automatic transmission.
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