KR20170060583A - Variable displacement type swash plate compressor - Google Patents
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Abstract
경사판의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있는 용량 가변형 경사판식 압축기를 제공한다.
연결 기구(100)는 제1, 2 아암(110, 120), 피견인부(150) 및 연결 핀(155)을 갖는다. 제1 아암(110)에는 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)과 맞닿는 제1 견인면(115)이 형성된다. 제2 아암(120)에는 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)과 맞닿는 제2 견인면(125)이 형성된다. 연결 핀(155)은 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 회전 가능하게 피견인부(150)에 보유 지지되어 있다. 피견인부(150), 제1 아암(110) 및 제2 아암(120) 중 적어도 1개와, 연결 핀(155) 사이에는 연결 핀(155)이 연결 핀(155)의 축방향으로 어긋나는 것을 규제하는 규제 수단(111, 121)이 설치되어 있다.A capacity variable type inclined plate type compressor capable of smoothly changing the inclination angle of a swash plate.
The connecting mechanism 100 has first and second arms 110 and 120, a protruding portion 150 and a connecting pin 155. The first arm 110 has a first trailing surface 115 which is in contact with the connecting pin 155 on the opposite side of the swash plate 5. The second arm 120 is formed with a second traction surface 125 which is in contact with the connection pin 155 on the opposite side of the swash plate 5. The connection pin 155 is rotatably supported on the peg 150 on the first and second traction surfaces 115 and 125. The connection pin 155 is prevented from shifting in the axial direction of the connection pin 155 between at least one of the protector 150, the first arm 110 and the second arm 120 and the connection pin 155 Regulating means 111 and 121 are provided.
Description
본 발명은 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a capacity variable type inclined plate type compressor.
특허문헌 1에 종래의 용량 가변형 경사판식 압축기(이하, 압축기라고 함)가 개시되어 있다. 이 압축기는 하우징, 구동축, 경사판, 링크 기구 및 복수의 피스톤을 구비하고 있다. 하우징에는 경사판실 및 복수의 실린더 보어가 형성되어 있다. 구동축은 하우징에 회전 가능하게 지지되어 있다. 경사판은 경사판실 내에 배치되어 구동축과 함께 회전된다. 링크 기구는 구동축과 경사판 사이에 설치되어 있다. 링크 기구는 구동축의 회전 축심에 직교하는 방향에 대한 경사판의 경사 각도의 변경을 허용한다. 각 피스톤은 실린더 보어에 수납되어 있다. 각 피스톤은 경사판의 회전에 의해 경사 각도에 따른 스트로크로 왕복 이동하여 실린더 보어 내에 압축실을 형성한다.
또한, 이 압축기는 구획체, 이동체, 제어압실 및 제어 기구를 구비하고 있다. 구획체는 경사판실 내에서 구동축과 일체 회전 가능하게 설치되어 있다. 이동체는 경사판실 내에서 구동축과 일체 회전 가능하다. 이동체는 구획체에 대해 회전 축심 방향으로 이동하여 경사 각도를 변경한다. 제어압실은 구획체와 이동체에 의해 구획되어 있다. 제어압실은 내부의 압력에 의해 이동체를 이동시킨다. 제어 기구는 제어압실 내의 압력을 제어한다.The compressor also includes a compartment, a movable body, a control pressure chamber, and a control mechanism. The partition is provided in the swash plate chamber so as to rotate integrally with the drive shaft. The moving body is rotatable integrally with the drive shaft in the swash plate chamber. The moving body moves in the rotation axis direction with respect to the divided body to change the inclination angle. The control pressure chamber is partitioned by the partition body and the moving body. The control pressure chamber moves the moving body by the internal pressure. The control mechanism controls the pressure in the control pressure chamber.
이동체는 연결 기구를 통해 경사판과 연결되어 있다. 보다 상세하게는, 연결 기구는 이동체에 설치된 제1 아암 및 제2 아암과, 경사판에 설치된 피견인부를 갖고 있다. 제1 아암 및 제2 아암은 경사판에 접근하도록 연장되어 있다. 피견인부는 서로 대향하는 제1 아암과 제2 아암 사이에 돌출되어 있다.The moving body is connected to the swash plate through a connecting mechanism. More specifically, the connecting mechanism has a first arm and a second arm provided on a moving body, and a drawn portion provided on a swash plate. The first arm and the second arm extend to approach the swash plate. The drawn portions protrude between the first arm and the second arm which are opposed to each other.
제1 아암에는 둥근 구멍 형상의 제1 견인 구멍이 관통 형성되어 있다. 제2 아암에는 둥근 구멍 형상의 제2 견인 구멍이 관통 형성되어 있다. 피견인부는 연결 핀을 보유 지지하고 있다. 연결 핀의 한쪽의 단부가 제1 견인 구멍에 삽입되어 있고, 연결 핀의 다른 쪽의 단부가 제2 견인 구멍에 삽입되어 있다.The first arm is formed with a first pull hole having a round hole shape. The second arm is formed with a second pull hole having a round hole shape. The tow portion holds the connecting pin. One end of the connecting pin is inserted into the first pull hole and the other end of the connecting pin is inserted into the second pull hole.
이 압축기에서는 제어압실 내의 압력이 높아짐으로써 이동체가 회전 축심 방향에 있어서의 경사판과는 반대측을 향해 변위되면, 제1, 2 아암의 제1, 2 견인 구멍과, 피견인부에 보유 지지된 연결 핀을 경유하여, 그 변위가 경사판에 전달된다. 그 결과, 이동체는 경사판을 견인하여 경사 각도를 증대시킨다.In this compressor, when the moving body is displaced toward the side opposite to the swash plate in the direction of the rotating shaft center due to a high pressure in the control pressure chamber, the first and second tow holes of the first and second arms and the connecting pin The displacement is transmitted to the swash plate. As a result, the moving body pulls the swash plate to increase the inclination angle.
그런데, 상기 종래의 압축기에서는 경사판의 경사 각도가 변경될 때, 연결 핀과 제1, 2 견인 구멍의 상대 위치 관계는 변화되지 않는다. 이 점에서, 예를 들어 이동체의 변위에 수반하는 경사판의 경사 각도의 변경 패턴의 설정 자유도를 높이려고 하는 경우 등에는, 제1, 2 견인 구멍의 긴 구멍 형상으로의 변경 등에 의해, 제1 아암에, 경사판과는 반대측에서 연결 핀과 맞닿는 제1 견인면을 형성하고, 제2 아암에, 경사판과는 반대측에서 연결 핀과 맞닿는 제2 견인면을 형성하고, 경사판의 경사 각도의 변경에 수반하여, 연결 핀이 제1, 2 견인면 상을 미끄럼 이동하면서 왕복 이동하는 구성을 채용하는 것이 고려된다.However, in the above-mentioned conventional compressor, when the inclination angle of the swash plate is changed, the relative positional relationship between the connection pin and the first and second pull holes is not changed. In this regard, for example, when the degree of freedom in setting the changing pattern of the inclination angle of the swash plate with the displacement of the moving body is increased, by changing the first and second pull holes into the long hole shape, A second pulling surface for contacting the connecting pin is formed on the side opposite to the swash plate, and a second pulling surface for contacting the connecting pin on the side opposite to the swash plate is formed on the second arm. With the change of the inclination angle of the swash plate , And the connection pin is reciprocated while sliding on the first and second traction surfaces.
그러나, 이와 같은 구성을 채용하는 압축기에서는 피견인부로부터 탈락되지 않도록 피견인부에 고정되는 연결 핀이 제1, 2 견인면 상을 미끄럼 이동할 때의 마찰력에 의해, 경사판의 경사 각도의 변경을 원활하게 행하는 것이 어려워질 우려가 있다.However, in the compressor employing such a configuration, the inclination angle of the swash plate is smoothly changed by the frictional force when the connection pin fixed to the piston is slid on the first and second traction surfaces so as not to come off from the piston There is a possibility that it becomes difficult.
본 발명은 상기 종래의 실정을 감안하여 이루어진 것이며, 경사판의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있는 용량 가변형 경사판식 압축기를 제공하는 것을 해결해야 할 과제로 하고 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a variable displacement type inclined plate type compressor capable of smoothly changing the inclination angle of a swash plate.
본 발명의 용량 가변형 경사판식 압축기는 경사판실 및 실린더 보어가 형성된 하우징과,A variable capacity inclined plate type compressor of the present invention comprises a housing having a swash plate chamber and a cylinder bore formed therein,
상기 하우징에 회전 가능하게 지지된 구동축과,A drive shaft rotatably supported on the housing,
상기 경사판실 내에 배치되어 상기 구동축과 함께 회전되는 경사판과,A swash plate disposed in the swash plate chamber and rotated together with the drive shaft,
상기 구동축의 회전 축심에 직교하는 방향에 대한 상기 경사판의 경사 각도의 변경을 허용하는 링크 기구와,A link mechanism for permitting a change in the inclination angle of the swash plate with respect to a direction orthogonal to the rotation axis of the drive shaft,
상기 실린더 보어에 수납되어, 상기 경사판의 회전에 의해 상기 경사 각도에 따른 스트로크로 왕복 이동하여 상기 실린더 보어 내에 압축실을 형성하는 피스톤과,A piston housed in the cylinder bore and reciprocating in a stroke corresponding to the inclined angle by rotation of the swash plate to form a compression chamber in the cylinder bore,
상기 경사판실 내에서 상기 구동축과 일체 회전 가능하게 설치된 구획체와,A partition member installed in the swash plate chamber so as to be rotatable integrally with the drive shaft,
상기 경사판실 내에서 상기 구동축과 일체 회전 가능하고, 또한 상기 구획체에 대해 상기 회전 축심 방향으로 이동하여 상기 경사 각도를 변경하는 이동체와,A moving body which is rotatable integrally with the drive shaft in the swash plate chamber and which moves in the rotation axis direction with respect to the partition body to change the inclination angle;
상기 구획체와 상기 이동체에 의해 구획되어, 내부의 압력에 의해 상기 이동체를 이동시키는 제어압실과,A control pressure chamber which is partitioned by the partition and the movable body to move the movable body by an internal pressure,
상기 제어압실 내의 압력을 제어하는 제어 기구를 구비하고,And a control mechanism for controlling the pressure in the control pressure chamber,
상기 이동체는 연결 기구를 통해 상기 경사판과 연결되어, 상기 제어압실 내의 압력이 높아짐으로써, 상기 경사판을 견인하여 상기 경사 각도를 증대시키는 용량 가변형 경사판식 압축기이며,Wherein the moving body is connected to the swash plate through a connecting mechanism to increase the inclination angle by pulling the swash plate by increasing the pressure in the control pressure chamber,
상기 경사판에는 상기 피스톤을 상사점에 위치시키는 상사점 대응부가 형성되어 있고,The swash plate is provided with a top dead center point corresponding to the top dead center of the piston,
상기 상사점 대응부와 상기 회전 축심을 포함하는 가상면이 정의되고,A virtual plane including the top dead center point corresponding portion and the rotational axis is defined,
상기 연결 기구는 상기 이동체에 형성되어 상기 경사판을 향해 연장되어, 상기 가상면의 일방측에 위치하는 제1 아암과, 상기 이동체에 형성되어 상기 경사판을 향해 연장되어, 상기 가상면의 타방측에 위치하는 제2 아암과, 상기 경사판에 형성되어 상기 이동체를 향해 연장되어, 상기 제1 아암과 상기 제2 아암 사이에 위치하는 피견인부와, 상기 피견인부에 삽입 관통되어, 상기 피견인부를 상기 제1 아암 및 상기 제2 아암에 연결하는 연결 핀을 갖고,The connection mechanism includes a first arm formed on the moving body and extending toward the swash plate, a first arm formed on one side of the virtual surface, and a second arm formed on the moving body and extending toward the swash plate, A protruding portion formed on the swash plate and extending toward the moving body and positioned between the first arm and the second arm; and a second protruding portion inserted through the protruding portion, And a connecting pin connecting to the arm and the second arm,
상기 제1 아암에는 상기 경사판과는 반대측에서 상기 연결 핀과 맞닿는 제1 견인면이 형성되고,Wherein the first arm is formed with a first pulling surface which is in contact with the connecting pin on the side opposite to the swash plate,
상기 제2 아암에는 상기 경사판과는 반대측에서 상기 연결 핀과 맞닿는 제2 견인면이 형성되고,The second arm is formed with a second traction surface which is in contact with the connection pin on the side opposite to the swash plate,
상기 연결 핀은 상기 제1 견인면 상 및 상기 제2 견인면 상을 회전 가능하게 상기 피견인부에 보유 지지되어 있고, Wherein the connecting pin is rotatably held on the pawl on the first trailing surface and the second trailing surface,
상기 피견인부, 상기 제1 아암 및 상기 제2 아암의 적어도 1개와, 상기 연결 핀 사이에는, 상기 연결 핀이 상기 연결 핀의 축방향으로 어긋나는 것을 규제하는 규제 수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.And regulating means is provided between at least one of the protruding portion, the first arm and the second arm and the connecting pin to regulate the dislocation of the connecting pin in the axial direction of the connecting pin.
본 발명의 용량 가변형 경사판식 압축기에서는 경사판의 경사 각도의 변경에 수반하여, 피견인부에 회전 가능하게 보유 지지된 연결 핀은 경사판의 경사 각도의 변경에 수반하여, 제1, 2 견인면 상을 전동하면서 왕복 이동한다. 이때, 연결 핀은 규제 수단에 의해, 연결 핀의 축방향으로 어긋나는 것이 규제된다. 이로 인해, 가령 피견인부에 고정된 연결 핀이 제1, 2 견인면 상을 미끄럼 이동할 때의 마찰력과 비교하여, 연결 핀이 제1, 2 견인면 상을 전동할 때의 마찰력이 작아진다.In the variable displacement type slanting plate type compressor of the present invention, the connection pin rotatably held by the piston is changed along the inclination angle of the swash plate, and the first and second traction surfaces are rotated . At this time, the connecting pin is regulated to be shifted in the axial direction of the connecting pin by the restricting means. This reduces the frictional force when the connecting pin rotates on the first and second traction surfaces, as compared with the frictional force when the connecting pin fixed to the object is slid on the first and second traction surfaces.
따라서, 본 발명의 용량 가변형 경사판식 압축기에서는 경사판의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있다. 또한, 이 용량 가변형 경사판식 압축기에서는 연결 핀 및 제1, 2 견인면의 마모를 억제할 수 있으므로, 내구성의 향상을 실현할 수 있다.Therefore, in the capacity variable type inclined plate type compressor of the present invention, the inclination angle of the swash plate can be changed smoothly. Further, in this capacity variable type slanting plate type compressor, wear on the connecting pin and the first and second traction surfaces can be suppressed, so that the durability can be improved.
제1 아암에는 연결 핀의 한쪽의 단부면에 대향하는 제1 대향부가 형성되어 있는 것이 바람직하다. 제2 아암에는 연결 핀의 다른 쪽의 단부면에 대향하는 제2 대향부가 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그리고, 제1 대향부 및 제2 대향부가 규제 수단을 구성하는 것이 바람직하다. 이 구성에 의하면, 제1, 2 아암의 제1, 2 대향부가 규제 수단을 겸함으로써, 제조 비용의 저렴화를 실현할 수 있다.It is preferable that the first arm is provided with a first opposing portion opposed to one end face of the connecting pin. The second arm is preferably provided with a second opposing portion facing the other end surface of the connecting pin. It is preferable that the first opposing portion and the second opposing portion constitute a restricting means. According to this configuration, the first and second opposing portions of the first and second arms also serve as the restricting means, so that the manufacturing cost can be reduced.
연결 핀의 단부면은 모따기되어 있는 것이 바람직하다. 이 구성에 의하면, 연결 핀의 단부면이 제1, 2 대향부에 미끄럼 접촉할 때의 걸림을 억제할 수 있으므로, 연결 핀이 제1, 2 견인면 상을 원활하게 전동할 수 있다.The end face of the connecting pin is preferably chamfered. According to this configuration, since the engagement of the end surface of the connection pin when the end surface of the connection pin slidably contacts the first and second opposing portions can be suppressed, the connection pin can smoothly rotate on the first and second traction surfaces.
피견인부에는 연결 핀을 회전 가능하게 지지하는 지지 구멍이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 그리고, 지지 구멍은 지지 구멍의 개구 단부측의 내경이 지지 구멍의 개구 단부보다도 내측의 내경보다도 크게 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이 구성에 의하면, 경사판이 구동축의 회전 축심에 직교하는 방향 주위에서 비틀어지는 경우에도, 연결 핀이 지지 구멍 내에서 경사짐으로써, 연결 핀의 제1, 2 견인면에 대한 맞닿음을 유지할 수 있다. 그 결과, 이 압축기에서는 제1 아암에 작용하는 견인력과 제2 아암에 작용하는 견인력이 불균일해지는 것을 억제할 수 있다.Preferably, a support hole for rotatably supporting the connection pin is formed in the protruding portion. It is preferable that the support hole is formed such that the inner diameter of the support hole at the opening end side is larger than the inner diameter at the inner side than the opening end of the support hole. According to this configuration, even when the swash plate is twisted around the direction perpendicular to the rotational axis of the drive shaft, the connection pin is inclined in the support hole, so that the abutment against the first and second traction surfaces of the connection pin can be maintained . As a result, in this compressor, it is possible to prevent the traction force acting on the first arm and the traction force acting on the second arm from becoming uneven.
본 발명의 용량 가변형 경사판식 압축기에서는 경사판의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있다.In the capacity variable type inclined plate type compressor of the present invention, the inclination angle of the swash plate can be smoothly changed.
도 1은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 있어서의 최대 용량 시의 단면도.
도 2는 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 있어서의 최소 용량 시의 단면도.
도 3은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 제어 기구를 도시하는 모식도.
도 4는 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 있어서의 최대 용량 시의 부분 측면도.
도 5는 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 있어서의 최소 용량 시의 부분 측면도.
도 6은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 5의 화살표 Z방향에서 본 부분 사시도.
도 7은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, (a)는 경사판의 사시도이고, (b)는 (a)의 화살표 Y방향에서 본 경사판의 정면도.
도 8은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 이동체의 사시도.
도 9는 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 5의 화살표 Z방향에서 본 이동체의 사시도.
도 10은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, (a)는 이동체의 정면도이고, (b)는 이동체의 측면도.
도 11은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 10의 (b)의 주요부 확대도.
도 12는 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 11의 A-A 단면을 도시하는 부분 단면도.
도 13은 실시예 1의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 링크 기구, 경사판 및 이동체의 조립 방법을 나타내는 부분 측면도.
도 14는 실시예 2의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 이동체의 측면도.
도 15는 실시예 2의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 14의 B-B 단면을 도시하는 부분 단면도.
도 16은 실시예 3의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 12와 동일한 단면을 도시하는 부분 단면도.
도 17은 실시예 3의 용량 가변형 경사판식 압축기에 관한 것으로, 도 12와 동일한 단면을 도시하는 부분 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a cross-sectional view of a capacity variable type inclined plate type compressor according to a first embodiment at the time of maximum capacity; Fig.
Fig. 2 is a sectional view of the capacity variable type inclined plate type compressor of the first embodiment at the time of minimum capacity. Fig.
3 is a schematic diagram showing a control mechanism of the capacity variable type inclined plate type compressor of the first embodiment.
4 is a partial side view of the capacity variable type slanting plate type compressor according to the first embodiment at the time of maximum capacity;
5 is a partial side view of the capacity variable type inclined plate type compressor according to the first embodiment at the time of minimum capacity.
6 is a partial perspective view of the capacity variable type inclined plate type compressor of the first embodiment, which is viewed from the direction of arrow Z in Fig.
Fig. 7 is a perspective view of a swash plate, and Fig. 7 (b) is a front view of a swash plate seen in the direction of arrow Y in Fig. 7 (a).
8 is a perspective view of a variable capacity type inclined plate type compressor according to the first embodiment.
9 is a perspective view of a moving body viewed from the direction of arrow Z in Fig. 5, relating to the variable displacement type slanted plate type compressor of the first embodiment.
FIG. 10 is a perspective view of a moving body, and FIG. 10 (b) is a side view of the moving body. FIG.
11 is an enlarged view of a main portion of the capacity variable type inclined plate type compressor of the first embodiment, which is shown in Fig. 10 (b). Fig.
12 is a partial cross-sectional view of the capacity variable type inclined plate type compressor according to the first embodiment, showing an AA section in Fig.
13 is a partial side view showing a capacity variable type inclined plate type compressor according to the first embodiment and showing a method of assembling a link mechanism, a swash plate, and a moving body.
14 is a side view of a variable capacity type slanting plate type compressor according to a second embodiment, which is a moving body.
Fig. 15 is a partial cross-sectional view showing a cross section taken along the line BB of Fig. 14 with respect to the capacity variable type inclined plate type compressor of the second embodiment. Fig.
Fig. 16 is a partial cross-sectional view showing the same cross section as that of Fig. 12 with respect to the capacity variable type inclined plate type compressor of the third embodiment. Fig.
17 is a partial cross-sectional view showing the same cross section as that of Fig. 12 with respect to the capacity variable type inclined plate type compressor of the third embodiment.
이하, 본 발명을 구체화한 실시예 1 내지 3을 도면을 참조하면서 설명한다.Hereinafter,
(실시예 1)(Example 1)
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 실시예 1의 압축기는 본 발명의 용량 가변형 경사판식 압축기의 구체적 형태의 일례이다. 이 압축기는 양 헤드 피스톤을 채용하고 있다. 이 압축기는 차량에 탑재되어 있고, 차량용 공조 장치의 냉동 회로를 구성하고 있다. 또한, 도 1 및 도 2에 있어서, 구동축(3)의 회전 축심(O1)이 연장되는 방향을 압축기의 전후 방향으로 한다. 도 1 및 도 2에 있어서, 지면 좌측이 압축기의 전방이고, 지면 우측이 압축기의 후방이다.As shown in Figs. 1 and 2, the compressor of the first embodiment is an example of a specific form of the variable displacement type slanting plate type compressor of the present invention. This compressor employs both head pistons. The compressor is mounted on a vehicle and constitutes a refrigerating circuit of an air conditioner for a vehicle. 1 and 2, the direction in which the rotational axis O1 of the
이 압축기는 하우징(1), 구동축(3), 경사판(5), 링크 기구(7), 복수의 피스톤(9) 및 액추에이터(13)를 구비하고 있다. 또한, 이 압축기는, 도 3에 도시한 바와 같이 제어 기구(15)를 구비하고 있다.This compressor includes a
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 하우징(1)은 제1 하우징(17)과, 제2 하우징(19)과, 제1 실린더 블록(21)과, 제2 실린더 블록(23)과, 제1 밸브 형성 플레이트(39)와, 제2 밸브 형성 플레이트(41)를 갖고 있다.1 and 2, the
제1 하우징(17)에는 전방을 향해 돌출되는 보스(17a)가 형성되어 있다. 보스(17a) 내에는 축봉 장치(25)가 설치되어 있다. 제1 하우징(17) 내에는 제1 흡입실(27a) 및 제1 토출실(29a)이 형성되어 있다. 제1 흡입실(27a)은 환상으로 형성되어 있고, 제1 하우징(17)의 내주측에 위치하고 있다. 제1 토출실(29a)도 환상으로 형성되어 있고, 제1 하우징(17)에 있어서, 제1 흡입실(27a)의 외주측에 위치하고 있다.The
또한, 제1 하우징(17)에는 제1 전방측 연통로(18a)가 형성되어 있다. 제1 전방측 연통로(18a)는 전단부측이 제1 토출실(29a)에 연통하고 있고, 후단부측이 제1 하우징(17)의 후단부면에 개구되어 있다.The
제2 하우징(19)에는 상기의 제어 기구(15)의 일부가 설치되어 있다. 또한, 제2 하우징(19)에는 제2 흡입실(27b), 제2 토출실(29b) 및 압력 조정실(31)이 형성되어 있다. 압력 조정실(31)은 제2 하우징(19)의 중심 부분에 위치하고 있다. 제2 흡입실(27b)은 환상으로 형성되어 있고, 제2 하우징(19)에 있어서, 압력 조정실(31)의 외주측에 위치하고 있다. 제2 토출실(29b)도 환상으로 형성되어 있고, 제2 하우징(19)에 있어서, 제2 흡입실(27b)의 외주측에 위치하고 있다.The
또한, 제2 하우징(19)에는 제1 후방측 연통로(20a)가 형성되어 있다. 제1 후방측 연통로(20a)는 후단부측이 제2 토출실(29b)에 연통하고 있고, 전단부측이 제2 하우징(19)의 전방 단부면에 개구되어 있다.Further, the
제1 실린더 블록(21)은 압축기의 전방측이며, 제1 하우징(17)과 제2 실린더 블록(23) 사이에 설치되어 있다. 제1 실린더 블록(21)에는 회전 축심(O1) 방향으로 연장되는 복수개의 제1 실린더 보어(21a)가 형성되어 있다. 각 제1 실린더 보어(21a)는 주위 방향으로 등각도 간격으로 각각 배치되어 있다. 또한, 제1 실린더 블록(21)에는 구동축(3)을 삽입 관통시키는 제1축 구멍(21b)이 형성되어 있다. 제1 축 구멍(21b) 내에는 제1 미끄럼 베어링(22a)이 설치되어 있다.The
또한, 제1 실린더 블록(21)에는 제1 축 구멍(21b)에 압축기의 후방측으로부터 연통하는 제1 오목부(21c)가 형성되어 있다. 제1 오목부(21c)는 제1 축 구멍(21b)과 동축을 이루고, 제1축 구멍(21b)보다도 내경이 크게 되어 있다. 제1 오목부(21c) 내에는 제1 스러스트 베어링(35a)이 설치되어 있다.In the
제1 실린더 블록(21)에는 제1 연결로(37a)와, 제2 전방측 연통로(18b)가 형성되어 있다. 이들 제1 연결로(37a) 및 제2 전방측 연통로(18b)는 각각 전단부가 제1 실린더 블록(21)의 전방 단부면에 개구되어 있고, 후단부가 제1 실린더 블록(21)의 후단부면에 개구되어 있다.The
제2 실린더 블록(23)은 압축기의 후방측이며, 제1 실린더 블록(21)과 제2 하우징(19) 사이에 설치되어 있다. 제2 실린더 블록(23)은 제1 실린더 블록(21)에 접합됨으로써, 제1 실린더 블록(21)과의 사이에 경사판실(33)을 형성하고 있다. 경사판실(33)은 제1 오목부(21c)와 연통하고 있다. 이에 의해, 제1 오목부(21c)는 경사판실(30)의 일부를 구성하고 있다.The
제2 실린더 블록(23)에는 회전 축심(O1) 방향으로 연장되는 복수개의 제2 실린더 보어(23a)가 형성되어 있다. 각 제2 실린더 보어(23a)는 각 제1 실린더 보어(21a)와 마찬가지로, 주위 방향으로 등각도 간격으로 각각 배치되어 있고, 각 제1 실린더 보어(21a)와 전후에서 쌍으로 되어 있다. 각 제1 실린더 보어(21a)와 각 제2 실린더 보어(23a)는 동일한 직경으로 형성되어 있다. 또한, 제1 실린더 보어(21a)와 제2 실린더 보어(23a)가 쌍을 이루고 있으면, 이들의 개수는 적절히 설계할 수 있다.The
또한, 제2 실린더 블록(23)에는 구동축(3)을 삽입 관통시키는 제2 축 구멍(23b)이 형성되어 있다. 제2 축 구멍(23b) 내에는 제2 미끄럼 베어링(22b)이 설치되어 있다. 또한, 상기의 제1 미끄럼 베어링(22a) 및 제2 미끄럼 베어링(22b) 대신에, 각각 구름 베어링을 설치해도 된다.The
또한, 제2 실린더 블록(23)에는 제2 축 구멍(23b)에 압축기의 전방측으로부터 연통하는 제2 오목부(23c)가 형성되어 있다. 제2 오목부(23c)는 제2 축 구멍(23b)과 동축을 이루고, 제2 축 구멍(23b)보다도 내경이 크게 되어 있다. 제2 오목부(23c)도 경사판실(33)과 연통하고 있고, 경사판실(33)의 일부를 구성하고 있다. 제2 오목부(23c) 내에는 제2 스러스트 베어링(35b)이 설치되어 있다.In the
제2 실린더 블록(23)에는 토출 포트(23d)와, 합류 토출실(23j)과, 흡입 포트(23s)와, 제3 전방측 연통로(18c)와, 제2 후방측 연통로(20b)와, 제2 연결로(37b)가 형성되어 있다. 토출 포트(23d)와 합류 토출실(23j)은 서로 연통하고 있다. 합류 토출실(23j)은 토출 포트(23d)를 통해, 냉동 회로의 관로를 구성하는 도시하지 않은 응축기와 접속하고 있다. 흡입 포트(23s)와 경사판실(33)은 서로 연통하고 있다. 경사판실(33)은 흡입 포트(23s)를 통해, 냉동 회로의 관로를 구성하는 도시하지 않은 증발기와 접속하고 있다.The
제3 전방측 연통로(18c)는 후단부측이 합류 토출실(23j)에 연통하고 있고, 전단부측이 제2 실린더 블록(23)의 전방 단부면에 개구하여 제2 전방측 연통로(18b)에 연통하고 있다. 제2 후방측 연통로(20b)는 전단부측이 합류 토출실(23j)에 연통하고 있고, 후단부측이 제2 실린더 블록(23)의 후단부면에 개구되어 있다. 제2 연결로(37b)는 전단부측이 경사판실(33)에 개구되어 있고, 후단부측이 제2 실린더 블록(23)의 후단부면에 개구되어 있다.The third front
제1 밸브 형성 플레이트(39)는 제1 하우징(17)과 제1 실린더 블록(21) 사이에 설치되어 있다. 제1 밸브 형성 플레이트(39)를 통해, 제1 하우징(17)과 제1 실린더 블록(21)이 접합되어 있다. 제2 밸브 형성 플레이트(41)는 제2 하우징(19)과 제2 실린더 블록(23) 사이에 설치되어 있다. 제2 밸브 형성 플레이트(41)를 통해, 제2 하우징(19)과 제2 실린더 블록(23)이 접합되어 있다.The first valve-forming
제1 밸브 형성 플레이트(39)는 제1 밸브 플레이트(390)와, 제1 흡입 밸브 플레이트(391)와, 제1 토출 밸브 플레이트(392)와, 제1 리테이너 플레이트(393)를 갖고 있다. 제1 밸브 플레이트(390) 및 제1 흡입 밸브 플레이트(391)는 제1 하우징(17) 및 제1 실린더 블록(21)의 각 외주까지 연장되어 있다. 제1 밸브 플레이트(390), 제1 토출 밸브 플레이트(392) 및 제1 리테이너 플레이트(393)에는 제1 실린더 보어(21a)와 동일수의 제1 흡입 구멍(390a)이 형성되어 있다. 제1 밸브 플레이트(390) 및 제1 흡입 밸브 플레이트(391)에는 제1 실린더 보어(21a)와 동일수의 제1 토출 구멍(390b)이 형성되어 있다. 또한, 제1 밸브 플레이트(390), 제1 흡입 밸브 플레이트(391), 제1 토출 밸브 플레이트(392) 및 제1 리테이너 플레이트(393)에는 제1 흡입 연통 구멍(390c)이 형성되어 있다. 제1 밸브 플레이트(390) 및 제1 흡입 밸브 플레이트(391)에는 제1 토출 연통 구멍(390d)이 형성되어 있다.The first
각 제1 실린더 보어(21a)는 각 제1 흡입 구멍(390a)을 통해 제1 흡입실(27a)과 연통한다. 또한, 각 제1 실린더 보어(21a)는 각 제1 토출 구멍(390b)을 통해 제1 토출실(29a)과 연통한다. 제1 흡입 연통 구멍(390c)을 통해, 제1 흡입실(27a)과 제1 연결로(37a)가 연통한다. 제1 토출 연통 구멍(390d)을 통해, 제1 전방측 연통로(18a)와 제2 전방측 연통로(18b)가 연통한다.Each of the first cylinder bores 21a communicates with the
제1 흡입 밸브 플레이트(391)는 제1 밸브 플레이트(390)의 후방면에 설치되어 있다. 제1 흡입 밸브 플레이트(391)에는 탄성 변형에 의해 각 제1 흡입 구멍(390a)을 개폐 가능한 제1 흡입 리드 밸브(391a)가 복수 형성되어 있다. 제1 토출 밸브 플레이트(392)는 제1 밸브 플레이트(390)의 전방면에 설치되어 있다. 제1 토출 밸브 플레이트(392)에는 탄성 변형에 의해 각 제1 토출 구멍(390b)을 개폐 가능한 제1 토출 리드 밸브(392a)가 복수 형성되어 있다. 제1 리테이너 플레이트(393)는 제1 토출 밸브 플레이트(392)의 전방면에 설치되어 있다. 제1 리테이너 플레이트(393)는 각 제1 토출 리드 밸브(392a)의 최대 개방도를 규제한다.The first
제2 밸브 형성 플레이트(41)는 제2 밸브 플레이트(410)와, 제2 흡입 밸브 플레이트(411)와, 제2 토출 밸브 플레이트(412)와, 제2 리테이너 플레이트(413)를 갖고 있다. 제2 밸브 플레이트(410) 및 제2 흡입 밸브 플레이트(411)는 제2 하우징(19) 및 제2 실린더 블록(23)의 각 외주까지 연장되어 있다. 제2 밸브 플레이트(410), 제2 토출 밸브 플레이트(412) 및 제2 리테이너 플레이트(413)에는 제2 실린더 보어(23a)와 동일수의 제2 흡입 구멍(410a)이 형성되어 있다. 제2 밸브 플레이트(410) 및 제2 흡입 밸브 플레이트(411)에는 제2 실린더 보어(28a)와 동일수의 제2 토출 구멍(410b)이 형성되어 있다. 또한, 제2 밸브 플레이트(410), 제2 흡입 밸브 플레이트(411), 제2 토출 밸브 플레이트(412) 및 제2 리테이너 플레이트(413)에는 제2 흡입 연통 구멍(410c)이 형성되어 있다. 제2 밸브 플레이트(410) 및 제2 흡입 밸브 플레이트(411)에는 제2 토출 연통 구멍(410d)이 형성되어 있다.The second
각 제2 실린더 보어(23a)는 각 제2 흡입 구멍(410a)을 통해 제2 흡입실(27b)과 연통한다. 또한, 각 제2 실린더 보어(28a)는 각 제2 토출 구멍(410b)을 통해 제2 토출실(29b)과 연통한다. 제2 흡입 연통 구멍(410c)을 통해, 제2 흡입실(27b)과 제2 연결로(37b)가 연통한다. 제2 토출 연통 구멍(410d)을 통해, 제1 후방측 연통로(20a)와 제2 후방측 연통로(20b)가 연통한다.Each
제2 흡입 밸브 플레이트(411)는 제2 밸브 플레이트(410)의 전방면에 설치되어 있다. 제2 흡입 밸브 플레이트(411)에는 탄성 변형에 의해 각 제2 흡입 구멍(410a)을 개폐 가능한 제2 흡입 리드 밸브(411a)가 복수 형성되어 있다. 제2 토출 밸브 플레이트(412)는 제2 밸브 플레이트(410)의 후방면에 설치되어 있다. 제2 토출 밸브 플레이트(412)에는 탄성 변형에 의해 각 제2 토출 구멍(410b)을 개폐 가능한 제2 토출 리드 밸브(412a)가 복수 형성되어 있다. 제2 리테이너 플레이트(413)는 제2 토출 밸브 플레이트(412)의 후방면에 설치되어 있다. 제2 리테이너 플레이트(413)는 각 제2 토출 리드 밸브(412a)의 최대 개방도를 규제한다.The second
제1 전방측 연통로(18a), 제1 토출 연통 구멍(390d), 제2 전방측 연통로(18b) 및 제3 전방측 연통로(18c)에 의해, 제1 토출 연통로(18)가 형성되어 있다. 또한, 제1 후방측 연통로(20a), 제2 토출 연통 구멍(410d) 및 제2 후방측 연통로(20b)에 의해, 제2 토출 연통로(20)가 형성되어 있다.The first
제1, 2 연결로(37a, 37b) 및 제1, 2 흡입 연통 구멍(390c, 410c)에 의해, 제1, 2 흡입실(27a, 27b)과 경사판실(33)이 서로 연통하고 있다. 이로 인해, 제1, 2 흡입실(27a, 27b) 내와 경사판실(33) 내는 압력이 거의 동등하게 되어 있다.The first and
구동축(3)은 구동축 본체(30)와, 제1 지지 부재(43a)와, 제2 지지 부재(43b)로 구성되어 있다.The
구동축 본체(30)는 회전 축심(O1) 방향에서 하우징(1)의 전방측으로부터 후방측을 향해 연장되어 있다. 구동축 본체(30)의 전단부측에는 제1 소경부(30a)가 형성되어 있다. 구동축 본체(30)의 후단부측에는 제2 소경부(30b)가 형성되어 있다.The drive shaft
구동축 본체(30)는 하우징(1) 내에 있어서, 축봉 장치(25) 내 및 제1, 2 미끄럼 베어링(22a, 22b) 내에 삽입 관통되어 있다. 이에 의해, 구동축 본체(30), 나아가서는, 구동축(3)은 회전 축심(O1) 주위에서 회전 가능하게 하우징(1)에 지지되어 있다. 구동축 본체(30)의 전단부는 보스(17a) 내에 있어서 축봉 장치(25)에 삽입 관통되어 있다. 구동축 본체(30)의 후단부는 압력 조정실(31) 내에 돌출되어 있다.The drive shaft
구동축 본체(30)에는 상기의 경사판(5)과 링크 기구(7)와 액추에이터(13)가 설치되어 있다. 경사판(5)과 링크 기구(7)와 액추에이터(13)는 각각 경사판실(33) 내에 배치되어 있다.The drive shaft
구동축 본체(30)의 전단부에는 나사부(3e)가 형성되어 있다. 구동축(3)은 나사부(3e)를 통해, 도시하지 않은 풀리 또는 전자 클러치와 연결되어 있다.A
제1 지지 부재(43a)는 회전 축심(O1)을 중심축으로 하는 대략 원통 형상으로 형성되어 있다. 제1 지지 부재(43a)는 구동축 본체(30)의 제1 소경부(30a)에 압입되어, 구동축 본체(30)와 일체를 이루고 있다. 제1 지지 부재(43a)는 제1 축 구멍(21b) 내에 있어서 제1 미끄럼 베어링(22a)에 지지되어 있다. 제1 지지 부재(43a)의 후단부측에는 제1 플랜지(43f)와, 후술하는 제2 핀(47b)이 삽입 관통되는 설치부(43d)가 형성되어 있다.The
제1 플랜지(43f)와 제1 오목부(21c)의 전방벽에 의해, 제1 스러스트 베어링(35a)이 회전 축심(O1) 방향에서 끼움 지지되어 있다. 이에 의해, 제1 스러스트 베어링(35a)은 소정의 예압이 가해져, 작동 시에 제1 지지 부재(43a)를 포함하는 구동축 본체(30)에 작용하는 압축기의 전단부측을 향하는 스러스트력을 지지한다.The
제2 지지 부재(43b)는 회전 축심(O1)을 중심축으로 하는 원통 형상으로 형성되어 있다. 제2 지지 부재(43b)는 구동축 본체(30)의 제2 소경부(30b)에 압입되어 있고, 제2 축 구멍(23b) 내에 있어서 제2 미끄럼 베어링(22b)에 지지되어 있다. 제2 지지 부재(43b)의 전단부에는 제2 플랜지(43g)가 형성되어 있다.The
제2 플랜지(43g)와 제2 오목부(23c)의 후방벽에 의해, 제2 스러스트 베어링(35b)이 회전 축심(O1) 방향에서 끼움 지지되어 있다. 이에 의해, 제2 스러스트 베어링(35b)은 소정의 예압이 가해지고, 작동 시에 제2 지지 부재(43b)를 포함하는 구동축 본체(30)에 작용하는 압축기의 후단부측을 향하는 스러스트력을 지지한다.The second thrust bearing 35b is held in the direction of the rotation axis O1 by the
도 1, 도 2 및 도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 대략 원반 형상을 이루고 있고, 전방면(5a)과 후방면(5b)을 갖고 있다. 전방면(5a)은 경사판실(33) 내에 있어서 압축기의 전방측에 면하고 있다. 후방면(5b)은 경사판실(33) 내에 있어서 압축기의 후방측에 면하고 있다. 도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 회전 축심(O1)에 직교하는 방향에 대해 경사 가능하게 되어 있다.As shown in Figs. 1, 2 and 4 to 7, the
도 7의 (b)에 도시한 바와 같이, 경사판(5)에는 상사점 대응부(T) 및 하사점 대응부(U)가 정의되어 있다. 여기서, 상사점 대응부(T)는 도 1 및 도 2에 도시하는 각 피스톤(9)에 있어서, 후술하는 제1 헤드부(9a)를 상사점에 위치시킨다. 한편, 하사점 대응부(U)는 도시는 생략하지만, 각 피스톤(9)에 있어서, 제1 헤드부(9a)를 하사점에 위치시킨다. 또한, 후술하는 제2 헤드부(9b)에 대해서는, 상사점 대응부(T)는 하사점 대응부에 상당하고, 하사점 대응부(U)는 상사점 대응부에 상당한다. 또한, 상사점 대응부(T)와 회전 축심(O1)을 포함하는 가상면(D)이 정의되어 있다.As shown in Fig. 7 (b), a top dead center corresponding portion T and a bottom dead center corresponding portion U are defined on the
도 1, 도 2, 도 6 및 도 7 등에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 링 플레이트(45)를 갖고 있다. 링 플레이트(45)는 원환상의 평판 형상으로 형성되어 있다. 도 7의 (a)에 도시한 바와 같이, 경사판(5)에 있어서의 링 플레이트(45)의 내주측은 경사판(5)의 질량 밸런스를 조정하기 위해, 또한 후술하는 제1, 2 아암(110, 120)과의 간섭을 피하기 위해, 국소적으로 회전 축심(O1) 방향으로 팽창되거나, 오목해지거나 하고 있다.As shown in Figs. 1, 2, 6 and 7, etc., the
도 7의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이, 경사판(5)에는 삽입 관통 구멍(45a)이 회전 축심(O1) 방향으로 관통 형성되어 있다. 삽입 관통 구멍(45a)은 회전 축심(O1)을 내재시켜, 상사점 대응부(T)를 향해 연장되는 대략 직사각 형상의 구멍이다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 경사판실(33) 내에 있어서 삽입 관통 구멍(45a)에 구동축 본체(30)가 삽입 관통됨으로써, 구동축(3)에 설치되어 있다.As shown in Figs. 7 (a) and 7 (b), the
도 1, 도 2 및 도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 경사판(5)과 후술하는 이동체(13a)를 연결하기 위한 연결 기구(100)를 구성하는 피견인부(150) 및 연결 핀(155)을 갖고 있다. 도 7의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이, 피견인부(150)는 경사판(5)에 있어서의 링 플레이트(45)의 내주측이고, 삽입 관통 구멍(45a)보다도 하사점 대응부(U)에 가까운 위치에 형성되고, 후방면(5b)으로부터 후방으로 돌출되어 있다. 피견인부(150)에는 연결 핀 구멍(150h)이 관통 형성되어 있다. 연결 핀 구멍(150h)은 가상면(D)에 직교하는 방향으로 연장되는 전동 축심(R1)을 규정하고 있다. 연결 핀 구멍(150h)에는 연결 핀(155)이 삽입 관통되어 있다.1, 2, and 4 to 7, the
도 6 및 도 7의 (b)에 도시한 바와 같이, 연결 핀(155)은 전동 축심(R1) 주위에서 회전 가능하게 피견인부(150)에 보유 지지되어 있다. 구체적으로는, 연결 핀(155)은 전동 축심(R1)을 중심으로 하는 대략 원기둥 형상이 되어 있다. 본 실시예에서는, 연결 핀(155)은 강재나 알루미늄재 등의 금속 재료로 이루어진다. 또한, 연결 핀(155)의 재료는 금속 재료로 한정되지 않는다. 연결 핀(155)의 외경은 냉매에 포함되는 윤활유의 유막이 연결 핀(155)의 외주면과 연결 핀 구멍(150h)의 내주면 사이에 형성될 정도로, 연결 핀 구멍(150h)의 내경에 대해 작게 설정되어 있다. 이에 의해, 연결 핀(155)이 전동 축심(R1) 주위에서 전동할 때에, 연결 핀 구멍(150h)과의 사이에 발생하는 마찰력이 극히 작아지고 있다.As shown in Figs. 6 and 7 (b), the connecting
연결 핀(155)의 한쪽의 단부는 제1 축부(151)가 되어 있다. 제1 축부(151)는 피견인부(150)의 연결 핀 구멍(150h)으로부터 가상면(D)의 일방측을 향해 돌출되어 있다. 연결 핀(155)의 다른 쪽의 단부는 제2 축부(152)가 되어 있다. 피견인부(150)의 연결 핀 구멍(150h)으로부터 가상면(D)의 타방측을 향해 돌출되어 있다.One end of the connecting
도 4, 도 5 및 도 7에 도시한 바와 같이, 경사판(5)은 경사판(5)과 후술하는 러그 아암(49)을 연결하기 위한 러그 아암 연결부(5g)를 갖고 있다. 도 7의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이, 러그 아암 연결부(5g)는 경사판(5)에 있어서의 링 플레이트(45)의 내주측, 또한 상사점 대응부(T)에 가까운 위치에서, 삽입 통과 구멍(45a)을 가상면(D)에 직교하는 방향에서 끼우도록 한 쌍 형성되고, 전방면(5a)으로부터 전방으로 돌출되어 있다. 러그 아암 연결부(5g)에는 제1 핀 구멍(5h)이 가상면(D)에 직교하는 방향으로 관통 형성되어 있다.As shown in Figs. 4, 5 and 7, the
도 1 및 도 2에 도시하는 제1 플랜지(43f)와 링 플레이트(45) 사이에는 도시하지 않은 복귀 스프링이 설치되어 있다. 구체적으로는, 복귀 스프링의 전단부는 제1 플랜지(43f)에 맞닿도록 배치되어 있고, 복귀 스프링의 후단부는 링 플레이트(45)에 맞닿도록 배치되어 있다. 복귀 스프링은 제1 플랜지(43f)와 링 플레이트(45)가 서로 원격하도록 양쪽을 가압한다.A return spring (not shown) is provided between the
도 1, 도 2, 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 링크 기구(7)는 러그 아암(49), 제1 핀(47a) 및 제2 핀(47b)을 갖고 있다.As shown in Figs. 1, 2, 4 and 5, the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 러그 아암(49)은 경사판실(33) 내에 있어서, 경사판(5)보다도 전방에 배치되어 있고, 경사판(5)과 제1 지지 부재(43a) 사이에 위치하고 있다. 러그 아암(49)은 전단부측으로부터 후단부측을 향해 대략 L자 형상이 되도록 형성되어 있다. 러그 아암(49)의 후단부측에는 웨이트부(49a)가 형성되어 있다.1 and 2, the
제1 핀(47a)은 그 중간부가 러그 아암(49)의 후단부측에 삽입되고, 그 양단부가 러그 아암 연결부(5g)의 제1 핀 구멍(5h)에 감합 고정됨으로써, 러그 아암(49)의 후단부측과 경사판(5)을 연결하고 있다. 이에 의해, 러그 아암(49)은 제1 핀(47a)의 축심을 제1 요동 축심 M1로 하고, 경사판(5)에 대해, 제1 요동 축심 M1 주위에서 요동 가능하게 지지되어 있다. 제1 요동 축심 M1은 가상면(D)에 직교하는 방향으로 연장되어 있다.The
제2 핀(47b)은 러그 아암(49)의 전단부측과 제1 지지 부재(43a)를 연결하고 있다. 이에 의해, 러그 아암(49)은 제2 핀(47b)의 축심을 제2 요동 축심 M2로 하고, 제1 지지 부재(43a), 즉 구동축(3)에 대해, 제2 요동 축심 M2 주위에서 요동 가능하도록 지지되어 있다. 제2 요동 축심 M2는 제1 요동 축심 M1과 평행하게 연장되어 있다.The
웨이트부(49a)는 러그 아암(49)의 후단부측, 즉 제1 요동 축심 M1을 기준으로 하여 제2 요동 축심 M2와는 반대측으로 연장하여 설치되어 있다. 이로 인해, 러그 아암(49)이 제1 핀(47a)에 의해 경사판(5)에 연결된 상태에서, 웨이트부(49a)는 경사판(5)의 연통 구멍(45a) 내에 진입하고 있다. 웨이트부(49a)에는 경사판(5)이 회전 축심(O1) 주위로 회전함으로써 발생하는 원심력이 작용한다.The
이 압축기에서는 경사판(5)과 구동축(3)이 링크 기구(7)에 의해 연결됨으로써, 경사판(5)은 구동축(3)과 함께 회전하는 것이 가능하게 되어 있다. 또한, 러그 아암(49)의 양단부가 각각 제1 요동 축심 M1 및 제2 요동 축심 M2 주위에서 요동함으로써, 회전 축심(O1)에 직교하는 방향에 대한 경사판(5)의 경사 각도는 도 1 및 도 4에 도시하는 최대가 되는 상태로부터, 도 2, 도 5 및 도 6에 도시하는 최소가 되는 상태까지의 사이에서 변경 가능하게 되어 있다.In this compressor, the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 각 피스톤(9)은 양 헤드 피스톤이고, 각각 전단부측에 제1 헤드부(9a)를 갖고 있고, 후단부측에 제2 헤드부(9b)를 갖고 있다. 각 제1 헤드부(9a)는 각 제1 실린더 보어(21a) 내를 왕복 이동 가능하게 수납되어 있다. 각 제1 헤드부(9a)와 제1 밸브 형성 플레이트(39)에 의해, 각 제1 실린더 보어(21a) 내에 각각 제1 압축실(53a)이 구획되어 있다. 각 제2 헤드부(9b)는 각 제2 실린더 보어(23a) 내를 왕복 이동 가능하게 수납되어 있다. 각 제2 헤드부(9b)와 제2 밸브 형성 플레이트(41)에 의해, 각 제2 실린더 보어(23a) 내에 각각 제2 압축실(53b)이 구획되어 있다.As shown in Figs. 1 and 2, the pistons 9 are both head pistons, each having a
각 피스톤(9)에 있어서의 회전 축심(O1) 방향의 중앙부에는 걸림 결합부(9c)가 형성되어 있다. 각 걸림 결합부(9c) 내에는 반구 형상의 슈(11a, 11b)가 각각 설치되어 있다. 각 슈(11a)는 경사판(5)의 전방면(5a)을 미끄럼 이동한다. 한편, 각 슈(11b)는 경사판(5)의 후방면(5b)을 미끄럼 이동한다. 이와 같이 하여, 각 슈(11a) 및 각 슈(11b)에 의해 경사판(5)의 회전이 피스톤(9)의 왕복 이동으로 변환된다. 각 제1 헤드부(9a)는 경사판(5)의 경사 각도에 따른 스트로크로, 제1 실린더 보어(21a) 내를 왕복 이동하는 것이 가능하게 되어 있다. 또한, 각 제2 헤드부(9b)는 경사판(5)의 경사 각도에 따른 스트로크이고, 제2 실린더 보어(23a) 내를 왕복 이동하는 것이 가능하게 되어 있다.
여기서, 이 압축기에서는 경사판(5)의 경사 각도의 변경에 수반하여 각 피스톤(9)의 스트로크가 변화됨으로써, 각 제1 헤드부(9a)와 각 제2 헤드부(9b)의 각 상사점 위치가 이동한다. 구체적으로는, 경사판(5)의 경사 각도가 작아짐에 수반하여, 각 제1 헤드부(9a)의 상사점 위치보다도 각 제2 헤드부(9b)의 상사점 위치가 크게 이동한다.In this compressor, the stroke of each piston 9 is changed in accordance with the change of the inclination angle of the
액추에이터(13)는 경사판실(33) 내에 배치되어 있다. 액추에이터(13)는 경사판실(33) 내에 있어서, 경사판(5)보다도 후방측에 위치하고 있고, 제2 오목부(23c) 내에 진입하는 것이 가능하게 되어 있다. 액추에이터(13)는 구획체(13c)와 이동체(13a)와 제어압실(13b)을 갖고 있다. 구획체(13c) 및 이동체(13a)는, 본 실시예에서는 강재나 알루미늄재 등의 금속 재료가 절삭 가공되어 이루어진다. 또한, 구획체(13c) 및 이동체(13a)의 재료는 금속 재료로 한정되지 않는다.The
구획체(13c)는 회전 축심(O1)의 직경 외측 방향으로 연장되는 대략 원반 형상이 되어 있다. 구획체(13c)는 중심에 삽입 관통 구멍(133)이 관통 형성되어 있다. 또한, 구획체(13c)의 외주에는 O링(139b)이 설치되어 있다. 구획체(13c)의 삽입 관통 구멍(133)에 대해, 구동축 본체(30)가 압입되어 있다. 이에 의해, 구획체(13c)는 경사판(5)에 후방으로부터 대향하는 위치에서, 구동축 본체(30)와 일체로 회전 가능하게 되어 있다. 또한, 구획체(13c)는 회전 축심(O1) 방향으로 이동 가능하게 구동축 본체(30)에 삽입 관통해도 된다.The
구획체(13c)와 링 플레이트(45) 사이에는 도시하지 않은 경각 감소 스프링이 설치되어 있다. 구체적으로는, 경각 감소 스프링의 후단부는 구획체(13c)에 맞닿도록 배치되어 있고, 경각 감소 스프링의 전단부는 링 플레이트(45)에 맞닿도록 배치되어 있다. 경각 감소 스프링은 구획체(13c)와 링 플레이트(45)가 서로 원격하도록 양쪽을 가압한다.A tilt reduction spring (not shown) is provided between the
도 1, 도 2, 도 4 내지 도 6 및 도 8 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 이동체(13a)는 후방벽(130), 주위벽(131), 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)을 갖고 있다. 또한, 도 1, 도 2, 도 10의 (b) 및 도 11에서는 제1 아암(110)을 도시하고 있지 않지만, 제1 아암(110)은 제2 아암(120)에 대해, 도 1, 도 2, 도 10의 (b) 및 도 11의 지면 전방측에 위치하고 있다.As shown in Figs. 1, 2, 4 to 6 and 8 to 12, the moving
도 1, 도 2, 도 6 및 도 9 등에 도시한 바와 같이, 후방벽(130)은 이동체(13a)의 후방에 위치하고 있고, 회전 축심(O1)의 직경 외측 방향으로 연장되는 대략 원반 형상이 되어 있다. 또한, 후방벽(130)에는 구동축 본체(30)의 제2 소경부(30b)를 삽입 관통하는 삽입 관통 구멍(130a)이 관통 형성되어 있다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 삽입 관통 구멍(130a) 내에는 O링(139a)이 설치되어 있다.As shown in Figs. 1, 2, 6 and 9, etc., the
도 1, 도 2, 도 8 및 도 9 등에 도시한 바와 같이, 주위벽(131)은 후방벽(130)의 외주연과 연속하고, 이동체(13a)의 전방을 향해 원통 형상으로 연장되어 있다. 주위벽(131)의 내경은 구획체(13c)의 외경보다도 약간 크게 되어 있다.As shown in Figs. 1, 2, 8 and 9, etc., the
도 1, 도 2 및 도 6에 도시한 바와 같이, 이동체(13a)의 삽입 관통 구멍(130a)에는 구동축 본체(30)가 삽입 관통되어 있다. 이에 의해, 이동체(13a)는 구동축 본체(30)를 회전 축심(O1) 방향으로 이동하는 것이 가능하게 되어 있다.As shown in Figs. 1, 2 and 6, the drive shaft
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 이동체(13a) 내에는 구획체(13c)가 배치되어 있다. 주위벽(131)은 구획체(13c)의 주위를 둘러싸고 있다. 주위벽(131)의 내주면과 구획체(13c)의 외주면 사이는 O링(139b)에 의해 시일되어 있다. 이에 의해, 이동체(13a)가 회전 축심(O1) 방향으로 이동하는 데 있어서, 이동체(13a)의 주위벽(131)의 내주면과, 구획체(13c)의 외주면이 미끄럼 이동한다.As shown in Figs. 1 and 2, a
도 1, 도 2, 도 4 내지 도 6 및 도 8 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)은 경사판(5)과 이동체(13a)를 연결하기 위한 연결 기구(100)를 피견인부(150) 및 연결 핀(155)과 함께 구성하고 있다.As shown in FIGS. 1, 2, 4 to 6, and 8 to 12, the
제1 아암(110) 및 제2 아암(120)은 이동체(13a)로부터 경사판(5)을 향해 전방향으로 연장되어 있다. 도 9, 도 10의 (a) 및 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)은 가상면(D)의 일방측, 즉 가상면(D)에 대해, 연결 핀(155)의 제1 축부(151)와 동일한 측에 위치하고 있다. 제2 아암(120)은 가상면(D)의 타방측, 즉 가상면(D)에 대해, 연결 핀(155)의 제2 축부(152)와 동일한 측에 위치하고 있다. 한편, 피견인부(150)는, 도 6 및 도 12 등에 도시한 바와 같이 경사판(5)으로부터 이동체(13a)를 향해 후방향으로 연장되고, 제1 아암(110)과 제2 아암(120) 사이에 돌출되어 있다.The
도 8 내지 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)은 제1 대향부(111) 및 제1 견인부(116)를 포함하고 있다. 제2 아암(120)은 제2 대향부(121) 및 제2 견인부(126)를 포함하고 있다.As shown in FIGS. 8 to 12, the
제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)의 근원부는 이동체(13a)의 전단부에 있어서의 회전 축심(01)보다도 하사점 대향부(U)에 가까운 부분에 접속하고 있다. 제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)의 선단부는 근원부보다도 회전 축심(O1)으로부터 이격되어 있다.The base portions of the first opposing
도 8 내지 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 견인부(116)는 제1 대향부(111)의 선단부로부터 굴곡하여, 가상면(D)에 접근하도록 연장되어 있다. 제2 견인부(126)는 제2 대향부(121)의 선단부로부터 굴곡하여, 가상면(D)에 접근하도록 연장되어 있다. 도 9 및 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 견인부(116)와 제2 견인부(126)는 가상면(D)을 양쪽의 사이에 위치시킨 상태에서 대향하고 있다.The first pulling
도 8 내지 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)에는 제1 견인면(115)이 형성되어 있다. 제1 견인면(115)은 제1 견인부(116)에 있어서 경사판(5)과는 반대측을 향하는 평탄면이다. 제2 아암(120)에는 제2 견인면(125)이 형성되어 있다. 제2 견인면(125)은 제2 견인부(126)에 있어서 경사판(5)과는 반대측을 향하는 평탄면이다. 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125)은 회전 축심(O1)으로부터 이격함에 따라 후방을 향하도록 경사져 있다.As shown in FIGS. 8 to 12, the
도 1, 도 2, 도 4 내지 도 6, 도 11 및 도 12에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)의 제1 견인면(115)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제1 축부(151)와 맞닿아 있다. 제2 아암(120)의 제2 견인면(125)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제2 축부(152)와 맞닿아 있다. 피견인부(150)가 연결 핀(155)을 전동 축심(R1) 주위에서 회전 가능하게 보유 지지하고 있음으로써, 연결 핀(155)은 제1 견인면(115) 상 및 제2 견인면(125) 상을 회전 가능하게 되어 있다.1, 2, 4 to 6, 11, and 12, the first pulling
도 6 및 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)의 제1 대향부(111)는 가상면(D)의 일방측으로부터, 연결 핀(155)의 제1 축부(151)의 단부면(151e)에 대향하고 있다. 제2 아암(120)의 제2 대향부(121)는 가상면(D)의 타방측으로부터, 연결 핀(155)의 제2 축부(152)의 단부면(152e)에 대향하고 있다. 제1 축부(151)의 단부면(151e) 및 제2 축부(152)의 단부면(152e)은 C모따기되어 있다.6 and 12, the first opposing
제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)는 본 발명의 규제 수단을 구성하고 있다. 규제 수단으로서의 제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)는 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)과, 연결 핀(155) 사이에 설치되어, 연결 핀(155)의 위치가 전동 축심(R1) 방향으로 어긋나는 것을 규제한다.The first opposing
경사판(5)의 경사 각도의 변경에 수반하여, 연결 핀(155)의 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)는 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)의 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125) 상을 전동하면서 왕복 이동한다. 여기서, 경사판(5)의 경사 각도가 증가할 때에 연결 축(155)이 제1 견인면(115) 상 및 제2 견인면(125) 상을 이동하는 방향을 이동 방향 D1로 한다. 이동 방향 D1은 회전 축심(O1)에 접근하는 방향이고, 회전 축심(O1)에 접근함에 따라 전방을 향하도록 경사져 있다.The
도 6 및 도 8 내지 도 11에 도시한 바와 같이, 제1 아암(110)은 이동 방향 D1과는 반대측이 제1 축부(151)를 통과시키는 것이 가능하게 개방되어 있다. 제2 아암(120)도, 이동 방향 D1과는 반대측이 제2 축부(152)를 통과시키는 것이 가능하게 개방되어 있다.6 and 8 to 11, the
또한, 제1 아암(110)은, 도 8 내지 도 11에 도시한 바와 같이 이동 방향 D1측이 제1 축부(151)를 통과시키는 것이 가능하게 개방되어 있다. 제2 아암(120)도, 이동 방향 D1측이 제2 축부(152)를 통과시키는 것이 가능하게 개방되어 있다.8 to 11, the
여기서, 연결 기구(100)를 통해, 경사판(5)과 이동체(13a)를 연결할 때의 조립 방법을 설명한다. 도 13에 도시한 바와 같이, 먼저, 구동축(3)의 제1 지지 부재(43a)와 러그 아암(49)의 전단부측을 제2 핀(47b)에 의해 연결한다.Here, an assembling method when the
이어서, 제2 지지 부재(43b)가 아직 압입되어 있지 않은 상태인 구동축 본체(30)의 제2 소경부(30b)를 경사판(5)의 삽입 관통 구멍(45a)에 삽입한다. 그 상태에서, 경사판(5)을 러그 아암(49)에 접근시켜, 러그 아암(49)의 웨이트부(49a)를 경사판(5)의 삽입 관통 구멍(45a)에 삽입한다. 이때, 경사판(5)은 피견인부(150)가 회전 축심(O1)으로부터 직경 외측 방향으로 이격되고, 회전 축심(O1)에 대해 편심한 상태가 된다.Next, the second small-
이어서, 액추에이터(13)의 구획체(13c) 및 이동체(13a)를 제2 소경부(30b)측으로부터 구동축 본체(30)에 조립하여, 경사판(5)에 접근하도록 이동체(13a)를 전방으로 이동시킨다. 그리고, 피견인부(150)의 연결 핀 구멍(150h)에 연결 핀(155)을 삽입한다. 이때, 연결 핀(155)의 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)가 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)의 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125)에 대해 회전 축심(O1)과는 반대측에 위치하도록, 경사판(5)의 위치를 조정한다.Next, the
이어서, 경사판(5)을 이동 방향 D1측으로 이동시키고, 피견인부(150)에 보유 지지된 연결 핀(155)의 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)를 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)의 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125)에 맞닿게 한다. 그리고, 제1 핀(47a)을 러그 아암(49)의 후단부측에 삽입하고, 제1 핀(47a)의 양단부를 러그 아암 연결부(5g)의 제1 핀 구멍(5h)에 감합 고정한다. 그 결과, 경사판(5)과 이동체(13a)가 연결 기구(100)를 통해 연결된다. 또한, 제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)는 연결 핀(155)의 위치가 전동 축심(R1) 방향으로 어긋나는 것을 규제한다.Subsequently, the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 제어압실(13b)은 이동체(13a)의 후방벽(130) 및 주위벽(131)과, 구획체(13c)에 의해 둘러싸임으로써 형성되고, 경사판실(33)로부터 구획되어 있다.1 and 2, the
제2 소경부(30b) 내에는 후단부로부터 전방을 향해 회전 축심(O1) 방향으로 연장되는 축로(3a)와, 축로(3a)의 전단부로부터 직경 방향으로 연장되어 구동축 본체(30)의 외주면에 개방하는 경로(3b)가 형성되어 있다. 축로(3a)의 후단부는 압력 조정실(31)에 연통하고 있다. 한편, 경로(3b)는 제어압실(13b)에 연통하고 있다. 이에 의해, 제어압실(13b)은 경로(3b) 및 축로(3a)를 통해, 압력 조정실(31)과 연통하고 있다.The second
도 3에 도시한 바와 같이, 제어 기구(15)는 저압 통로(15a)와, 고압 통로(15b)와, 제어 밸브(15c)와, 오리피스(15d)와, 축로(3a)와, 경로(3b)를 갖고 있다.3, the
저압 통로(15a)는 압력 조정실(31)과 제2 흡입실(27b)에 접속되어 있다. 저압 통로(15a)와 축로(3a)와 경로(3b)에 의해, 제어압실(13b)과 압력 조정실(31)과 제2 흡입실(27b)이 연통하고 있다. 고압 통로(15b)는 압력 조정실(81)과 제2 토출실(29b)에 접속되어 있다. 고압 통로(15b)와 축로(3a)와 경로(3b)에 의해, 제어압실(13b)과 압력 조정실(31)과 제2 토출실(29b)이 연통하고 있다. 고압 통로(15b)에는 오리피스(15d)가 설치되어 있다.The
제어 밸브(15c)는 저압 통로(15a)에 설치되어 있다. 제어 밸브(15c)는 제2 흡입실(27b) 내의 압력에 기초하여, 저압 통로(15a)의 개방도를 조정하는 것이 가능하게 되어 있다.The
이 압축기에서는 흡입 포트(23s)에 대해, 증발기에 연결되는 배관이 접속된다. 또한, 토출 포트(23d)에 대해 응축기에 연결되는 배관이 접속된다. 응축기는 배관 및 팽창 밸브를 통해 증발기와 접속된다. 압축기, 증발기, 팽창 밸브, 응축기 등에 의해 차량용 공조 장치의 냉동 회로가 구성되어 있다. 또한, 증발기, 팽창 밸브 및 응축기 등의 도시는 생략한다.In this compressor, a pipe connected to the evaporator is connected to the
이상과 같이 구성된 압축기에서는 구동축(3)이 회전함으로써, 경사판(5)이 회전하고, 각 피스톤(9)이 제1 실린더 보어(21a) 내 및 제2 실린더 보어(23a) 내를 왕복 이동한다. 이로 인해, 제1, 2 압축실(53a, 53b)이 피스톤 스트로크에 따라 용적을 변화시킨다. 제1, 2 흡입실(27a, 27b)에 도입된 냉매는 제1, 2 압축실(53a, 53b) 내에서 압축된 후, 제1, 2 토출실(29a, 29b)에 토출된다.In the compressor constructed as described above, the
제1 토출실(29a)에 토출된 냉매는 제1 토출 연통로(18)를 거쳐서 합류 토출실(23j)에 이른다. 마찬가지로, 제2 토출실(29b)에 토출된 냉매는 제2 토출 연통로(20)를 거쳐서 합류 토출실(23j)에 이른다. 그리고, 합류 토출실(23j)에 이른 냉매는 토출 포트(23d)로부터 배관을 통해 응축기에 토출된다.The refrigerant discharged into the first discharge chamber (29a) reaches the confluence discharge chamber (23j) via the first discharge communication path (18). Likewise, the refrigerant discharged to the
그리고, 이 압축기에서는 이하에 설명하는 바와 같이 액추에이터(13)에 의해, 구동축(3)의 회전 축심(O1)에 직교하는 방향에 대한 경사판(5)의 경사 각도를 변경하여, 각 피스톤(9)의 스트로크를 증감시킴으로써, 토출 용량의 변경을 행한다.The inclination angle of the
먼저, 경사판(5)의 경사 각도가 도 1에 도시하는 최대인 상태로 변화되는 경우에 대해 설명한다. 도 3에 도시하는 제어 기구(15)에 있어서, 제어 밸브(15c)가 저압 통로(15a)의 개방도를 작게 하면, 제2 토출실(29b) 내의 냉매의 압력에 의해 압력 조정실(31) 내의 압력이 상승하고, 제어압실(13b) 내의 압력이 상승한다. 이로 인해, 제어압실(13b) 내와 경사판실(33) 내의 차압인 가변 차압이 커진다. 이에 의해, 액추에이터(13)에서는 각 피스톤(9)을 통해 경사판(5)에 작용하는 압축 반력에 저항하고, 이동체(13a)가 도 2에 도시하는 위치로부터 경사판실(33)을 후방측을 향해 이동하고, 도 1에 도시한 바와 같이, 제2 오목부(23c) 내에 침입한다.First, a case where the inclination angle of the
이에 의해, 이동체(13a)는 도시하지 않은 경각 감소 스프링의 가압력에 저항하면서, 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)의 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125)과, 연결 핀(155)의 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)를 통해 경사판(5)을 경사판실(33)의 후방측으로 견인한다. 이때, 도 11에 도시한 바와 같이, 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)가 회전 축심(O1)에 접근하도록 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125) 상을 전동한다. 이로 인해, 도 1에 도시한 바와 같이, 경사판(5)이 작용 축심 M1 주위에서 반시계 방향으로 요동한다. 또한, 러그 아암(49)의 전단부가 제2 요동 축심 M2 주위에서 시계 방향으로 요동하고, 제1 지지 부재(43a)의 제1 플랜지(43f)로부터 후방으로 원격한다. 그 결과, 경사판(5)의 경사 각도가 증대한다. 이로 인해, 이 압축기에서는 각 피스톤(9)의 스트로크가 증대하고, 구동축(3)의 1회전당의 토출 용량이 커진다. 도 1에 도시하는 경사판(5)의 경사 각도가 최대인 상태에서는, 각 피스톤(9)의 스트로크가 최대가 되고, 구동축(3)의 1회전당의 토출 용량이 최대 용량이 된다.As a result, the moving
이어서, 경사판(5)의 경사 각도가 도 1에 도시하는 최대인 상태로부터 작아져, 도 2에 도시하는 최소인 상태로 변화되는 경우에 대해 설명한다. 도 3에 도시하는 제어 기구(15)에 있어서, 제어 밸브(15c)가 저압 통로(15a)의 개방도를 크게 하면, 압력 조정실(31) 내의 압력, 나아가서는 제어압실(13b) 내의 압력이 제2 흡입실(27b) 내의 압력과 거의 동등해져, 가변 차압이 작아진다.Next, a description will be given of a case where the inclination angle of the
이로 인해, 도 2에 도시한 바와 같이, 각 피스톤(9)을 통해 경사판(5)에 작용하는 압축 반력에 의해, 경사판(5)은 경사 각도가 감소하는 방향으로 가압된다. 이로 인해, 이동체(13a)는 도시하지 않은 복귀 스프링의 가압력에 저항하면서, 제1 아암(110) 및 제2 아암(120)의 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125)과, 연결 핀(155)의 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)를 통해 경사판실(33)의 전방측으로 견인된다. 이때, 도 11에 도시한 바와 같이, 제1 축부(151) 및 제2 축부(152)가 회전 축심(01)으로부터 이격되도록 제1 견인면(115) 및 제2 견인면(125) 상을 전동한다. 이로 인해, 도 2에 도시한 바와 같이, 경사판(5)이 작용 축심 M1 주위에서 시계 방향으로 요동한다. 또한, 러그 아암(49)의 전단부가 제2 요동 축심 M2 주위에서 반시계 방향으로 요동하여, 제1 지지 부재(43a)의 제1 플랜지(43f)에 접근한다. 그 결과, 경사판(5)의 경사 각도가 감소한다. 이로 인해, 이 압축기에서는 각 피스톤(9)의 스트로크가 감소하여, 구동축(3)의 1회전당의 토출 용량이 작아진다. 도 2에 도시하는 경사판(5)의 경사 각도가 최소인 상태에서는, 각 피스톤(9)의 스트로크가 최소가 되고, 구동축(3)의 1회전당의 토출 용량이 최소 용량이 된다.2, the
<작용 효과>≪ Action >
실시예 1의 압축기에서는 도 7의 (b), 도 11 및 도 12 등에 도시한 바와 같이, 피견인부(150)는 연결 핀(155)의 외주면과 연결 핀 구멍(150h)의 내주면 사이에 형성된 윤활유의 유막을 통해, 연결 핀(155)을 전동 축심(R1) 주위에서 회전 가능하게 보유 지지하고 있다. 도 11 및 도 12 등에 도시한 바와 같이, 제1 견인면(115)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제1 축부(151)와 맞닿아 있다. 제2 견인면(125)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제2 축부(152)와 맞닿아 있다. 규제 수단으로서의 제1 대향부(111) 및 제2 대향부(121)는 연결 핀(155)의 단부면(151e, 152e)에 대향하여, 연결 핀(155)의 위치가 전동 축심(R1) 방향으로 어긋나는 것을 규제하고 있다. 이와 같은 구성에 의해, 이 압축기에서는 경사판(5)의 경사 각도의 변경에 수반하여, 도 11 등에 도시한 바와 같이, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 전동하면서 왕복 이동한다. 이로 인해, 가령 피견인부(150)에 고정된 연결 핀(155)의 제1, 2 축부(151 내지 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 미끄럼 이동할 때의 마찰력과 비교하여, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 전동할 때의 마찰력이 작아진다.7 (b), 11, 12, and so on, the protruding
또한, 이 압축기에서는 제1 축부(151)의 단부면(151e) 및 제2 축부(152)의 단부면(152e)이 C모따기되어 있다. 이에 의해, 이 압축기에서는 제1, 2 축부(151, 152)의 각 단부면(151e, 152e)이 제1, 2 대향부(111, 121)에 미끄럼 접촉할 때의 걸림을 억제할 수 있으므로, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 원활하게 전동할 수 있다.In this compressor, the
따라서, 실시예 1의 압축기에서는 경사판(5)의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있다. 또한, 이 압축기에서는 제1, 2 축부(151, 152) 및 제1, 2 견인면(115, 125)의 마모를 억제할 수 있으므로, 내구성의 향상을 실현할 수 있다.Therefore, in the compressor of the first embodiment, the inclination angle of the
또한, 이 압축기에서는, 도 6 및 도 12 등에 도시한 바와 같이 제1, 2 아암(110, 120)의 제1, 2 대향부(111, 121)가 규제 수단을 겸하고 있고, 연결 핀(155)의 위치가 전동 축심(R1) 방향으로 어긋나는 것을 규제하므로, 제조 비용의 저렴화를 실현할 수 있다.6 and 12, the first and second opposing
(실시예 2)(Example 2)
도 14 및 도 15에 도시한 바와 같이, 실시예 2의 압축기에서는 실시예 1의 압축기에 관한 이동체(13a)의 제1, 2 아암(110, 120)을 제1, 2 아암(210, 220)으로 변경하고 있다. 또한, 이 압축기에서는, 도 15에 도시한 바와 같이 규제 수단으로서의 2매의 서클립(159)이 연결 핀(155)의 제1축부(151)측과 제2 축부(152)측에 설치되어 있다. 각 서클립(159)은 피견인부(150)의 양 측면에 인접하고 있다. 실시예 2의 그 밖의 구성은 실시예 1과 마찬가지이다. 이로 인해, 실시예 1과 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명을 생략 또는 간략한다.14 and 15, in the compressor of the second embodiment, the first and
도 14에 도시한 바와 같이, 제1 아암(210) 및 제2 아암(220)은 이동체(13a)로부터 경사판(5)을 향해 전방향으로 연장되어 있다. 또한, 도 14에서는 제1 아암(210)을 도시하고 있지 않지만, 제1 아암(210)은 제2 아암(220)에 대해, 도 14의 지면 전방측에 위치하고 있다.14, the
도 15에 도시한 바와 같이, 제1 아암(210)은 가상면(D)의 일방측, 즉 연결 핀(155)의 제1 축부(151)측에 위치하고 있다. 제2 아암(220)은 가상면(D)의 타방측, 즉 연결 핀(155)의 제2 축부(152)측에 위치하고 있다. 한편, 피견인부(150)는 경사판(5)으로부터 이동체(13a)를 향해 후방향으로 연장되고, 제1 아암(210)과 제2 아암(220) 사이에 돌출되어 있다.The
도 14 및 도 15에 도시한 바와 같이, 제1 아암(210)의 선단부에는 긴 구멍(210h)이 가상면(D)에 직교하는 방향으로 관통 형성되어 있다. 제2 아암(220)의 선단부에는 긴 구멍(220h)이 가상면(D)에 직교하는 방향으로 관통 형성되어 있다. 도 14에 도시한 바와 같이, 긴 구멍(210h, 220h)은 이동 방향 D1으로 길게 연장되어 있다.As shown in Figs. 14 and 15, a
도 14 및 도 15에 도시한 바와 같이, 제1 아암(210)에는 제1 견인면(215)이 형성되어 있다. 제1 견인면(215)은 긴 구멍(210h)의 내주면 중, 경사판(5)과는 반대측을 향해 이동 방향 D1로 연장되는 평탄면이다. 제2 아암(220)에는 제2 견인면(225)이 형성되어 있다. 제2 견인면(225)은 긴 구멍(220h)의 내주면 중, 경사판(5)과는 반대측을 향해 이동 방향 D1로 연장되는 평탄면이다.As shown in FIGS. 14 and 15, a
제1 아암(210)의 제1 견인면(215)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제1 축부(151)와 맞닿아 있다. 제2 아암(220)의 제2 견인면(225)은 경사판(5)과는 반대측에서 연결 핀(155)의 제2 축부(152)와 맞닿아 있다.The first pulling
이와 같은 구성인 실시예 2의 압축기에서는 경사판(5)의 경사 각도의 변경에 수반하여, 도 14에 도시한 바와 같이, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(215, 225) 상을 전동하면서 왕복 이동한다.In the compressor according to the second embodiment having such a configuration, as shown in Fig. 14, the first and
따라서, 실시예 2의 압축기에서는 실시예 1의 압축기와 마찬가지로, 경사판(5)의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있다. 또한, 이 압축기에서도, 제1, 2 축부(151, 152) 및 제1, 2 견인면(215, 225)의 마모를 억제할 수 있으므로, 내구성의 향상을 실현할 수 있다.Therefore, in the compressor of the second embodiment, the inclination angle of the
(실시예 3)(Example 3)
도 16 및 도 17에 도시한 바와 같이, 실시예 3의 압축기에서는 실시예 1의 압축기에 관한 피견인부(150)의 연결 핀 구멍(150h)을 연결 핀 구멍(350h)으로 변경하고 있다. 또한, 이 압축기에서는 제1 축부(151)의 단부면(151e) 및 제2 축부(152)의 단부면(152e)이 반구면 형상이 되어 있다. 실시예 3의 그 밖의 구성은 실시예 1과 마찬가지이다. 이로 인해, 실시예 1과 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명을 생략 또는 간략한다.As shown in Figs. 16 and 17, in the compressor of the third embodiment, the
실시예 3의 압축기에 있어서, 연결 핀 구멍(350h)의 내주면은 개구 단부측의 내경이 개구 단부보다도 내측의 내경보다도 크게 형성되어 있다. 연결 핀 구멍(350h)의 내주면은 대략 북 형상의 공간을 구획하고 있다. 연결 핀(155)의 외주면과, 연결 핀 구멍(350h)의 내주면의 중간부 사이에는 냉매에 포함되는 윤활유의 유막이 형성되어 있다. 즉, 피견인부(150)는, 도 17에 도시한 바와 같이 전동 축심(R1)이 가상면(D)에 직교하는 방향에 대해 경사지는 것을 허용하면서 연결 핀(155)을 전동 축심(R1) 주위에서 회전 가능하게 보유 지지하고 있다.In the compressor of the third embodiment, the inner circumferential surface of the connecting
이와 같은 구성인 실시예 3의 압축기에서는 경사판(5)의 경사 각도의 변경에 수반하여, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 전동하면서 왕복 이동한다. 이때, 도 17에 과장하여 도시한 바와 같이, 경사판(5)이 회전 축심(O1)에 직교하는 방향 주위에서 비틀어지면, 제1, 2 아암(110, 120)과 피견인부(150)의 상대 위치 관계도 어긋난다. 이와 같은 경우라도, 전동 축심(R1)이 가상면(D)에 직교하는 방향에 대해 경사짐으로써, 제1, 2 축부(151, 152)의 제1, 2 견인면(115, 125)에 대한 맞닿음을 유지할 수 있다. 그 결과, 제1 아암(110)에 작용하는 견인력과 제2 아암(120)에 작용하는 견인력이 불균일해지는 것을 억제할 수 있다.In the compressor of the third embodiment having the above-described structure, the first and
또한, 이 압축기에서는 제1 축부(151)의 단부면(151e) 및 제2 축부(152)의 단부면(152e)이 반구면 형상이 되어 있다. 이로 인해, 이 압축기에서는 제1, 2 축부(151, 152)의 각 단부면(151e, 152e)이 제1, 2 대향부(111, 121)에 미끄럼 접촉할 때의 걸림을 억제할 수 있으므로, 제1, 2 축부(151, 152)가 제1, 2 견인면(115, 125) 상을 원활하게 전동할 수 있다.In this compressor, the
따라서, 실시예 3의 압축기에서는 실시예 1, 2의 압축기와 마찬가지로, 경사판(5)의 경사 각도의 변경을 원활하게 행할 수 있다. 또한, 이 압축기에서도, 제1, 2 축부(151, 152) 및 제1, 2 견인면(115, 125)의 마모를 억제할 수 있으므로, 내구성의 향상을 실현할 수 있다.Therefore, in the compressor of the third embodiment, the inclination angle of the
이상에 있어서, 본 발명을 실시예 1 내지 3에 의거하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예 1 내지 3으로 제한되는 것은 아니고, 그 취지를 일탈하지 않는 범위에서 적절히 변경하여 적용할 수 있는 것은 물론이다.Although the present invention has been described based on the first to third embodiments, the present invention is not limited to the first to third embodiments, and it is of course possible to appropriately change the present invention without departing from the spirit of the present invention. to be.
예를 들어, 규제 수단은 실시예 1에 관한 제1, 2 아암(110, 120)의 제1, 2 대향부(111, 121)나, 실시예 2에 관한 2매의 서클립(159)으로는 한정되지 않고, 연결 핀이 연결 핀의 축방향으로 어긋나는 것을 규제하는 것이라면, 어떤 구성의 것이든 상관없다.For example, the restricting means may be constituted by the first and second opposing
제1, 2 축부(151, 152)의 단부면(151e, 152e)은 실시예 1에서는 C모따기되고, 실시예 2에서는 반구면 형상이 되어 있지만, 이 구성으로는 한정되지 않고, 예를 들어 연결 핀의 단부면이 R모따기되어 있어도 된다.The end faces 151e and 152e of the first and
액추에이터(13)는 경사판실(33) 내에 있어서 경사판(5)을 기준으로 하여 제1 실린더 블록(21)측에 배치해도 된다.The
본 발명은 공조 장치 등에 이용 가능하다.The present invention can be used in an air conditioner or the like.
33 : 경사판실
21a, 23a : 실린더 보어(21a: 제1 실린더 보어, 23a: 제2 실린더 보어)
1 : 하우징
3 : 구동축
5 : 경사판
O1 : 회전 축심
7 : 링크 기구
53a, 53b : 압축실(53a : 제1 압축실, 53b : 제2 압축실)
9 : 피스톤
13c : 구획체
13a : 이동체
13b : 제어압실
15 : 제어 기구
100 : 연결 기구
T : 상사점 대응부
U : 하사점 대응부
D : 가상면
110 : 제1 아암
120 : 제2 아암
150 : 피견인부
115 : 제1 견인면
125: 제2 견인면
R1 : 전동 축심
155 : 연결 핀
111, 121, 159 : 규제 수단(111 : 제1 대향부, 121 : 제2 대향부, 159 : 서클립)
151 : 제1 축부
152 : 제2 축부
151e : 연결 핀의 한쪽의 단부면(제1 축부의 단부면)
152e : 연결 핀의 다른 쪽의 단부면(제2 축부의 단부면)
350h : 지지 구멍(연결 핀 구멍)33: swash plate chamber
21a, 23a: cylinder bore (21a: first cylinder bore, 23a: second cylinder bore)
1: Housing
3:
5: Swash plate
O1: rotation axis
7: Link mechanism
53a, 53b: compression chamber (53a: first compression chamber, 53b: second compression chamber)
9: Piston
13c:
13a: Moving object
13b:
15:
100:
T: Top point correspondence department
U: bottom dead center counterpart
D: hypothetical plane
110: first arm
120: second arm
150:
115: first pulling surface
125: second traction face
R1: Motor shaft
155: connecting pin
111, 121, 159: regulating means (111: first opposing portion, 121: second opposing portion, 159: standing clip)
151: first shaft portion
152: second shaft portion
151e: One end surface of the connection pin (end surface of the first shaft portion)
152e: the other end surface of the connection pin (the end surface of the second shaft portion)
350h: Support hole (connection pin hole)
Claims (4)
상기 하우징에 회전 가능하게 지지된 구동축과,
상기 경사판실 내에 배치되어 상기 구동축과 함께 회전되는 경사판과,
상기 구동축의 회전 축심에 직교하는 방향에 대한 상기 경사판의 경사 각도의 변경을 허용하는 링크 기구와,
상기 실린더 보어에 수납되어, 상기 경사판의 회전에 의해 상기 경사 각도에 따른 스트로크로 왕복 이동하여 상기 실린더 보어 내에 압축실을 형성하는 피스톤과,
상기 경사판실 내에서 상기 구동축과 일체 회전 가능하게 설치된 구획체와,
상기 경사판실 내에서 상기 구동축과 일체 회전 가능하고, 또한 상기 구획체에 대해 상기 회전 축심 방향으로 이동하여 상기 경사 각도를 변경하는 이동체와,
상기 구획체와 상기 이동체에 의해 구획되어, 내부의 압력에 의해 상기 이동체를 이동시키는 제어압실과,
상기 제어압실 내의 압력을 제어하는 제어 기구를 구비하고,
상기 이동체는 연결 기구를 통해 상기 경사판과 연결되어, 상기 제어압실 내의 압력이 높아짐으로써, 상기 경사판을 견인하여 상기 경사 각도를 증대시키는 용량 가변형 경사판식 압축기이며,
상기 경사판에는 상기 피스톤을 상사점에 위치시키는 상사점 대응부가 형성되어 있고,
상기 상사점 대응부와 상기 회전 축심을 포함하는 가상면이 정의되고,
상기 연결 기구는 상기 이동체에 형성되어 상기 경사판을 향해 연장되어, 상기 가상면의 일방측에 위치하는 제1 아암과, 상기 이동체에 형성되어 상기 경사판을 향해 연장되어, 상기 가상면의 타방측에 위치하는 제2 아암과, 상기 경사판에 형성되어 상기 이동체를 향해 연장되어, 상기 제1 아암과 상기 제2 아암 사이에 위치하는 피견인부와, 상기 피견인부에 삽입 관통되어, 상기 피견인부를 상기 제1 아암 및 상기 제2 아암에 연결하는 연결 핀을 갖고,
상기 제1 아암에는 상기 경사판과는 반대측에서 상기 연결 핀과 맞닿는 제1 견인면이 형성되고,
상기 제2 아암에는 상기 경사판과는 반대측에서 상기 연결 핀과 맞닿는 제2 견인면이 형성되고,
상기 연결 핀은 상기 제1 견인면 상 및 상기 제2 견인면 상을 회전 가능하게 상기 피견인부에 보유 지지되어 있고,
상기 피견인부, 상기 제1 아암 및 상기 제2 아암의 적어도 1개와, 상기 연결 핀 사이에는, 상기 연결 핀이 상기 연결 핀의 축방향으로 어긋나는 것을 규제하는 규제 수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 용량 가변형 경사판식 압축기.A housing having a swash plate chamber and a cylinder bore formed therein,
A drive shaft rotatably supported on the housing,
A swash plate disposed in the swash plate chamber and rotated together with the drive shaft,
A link mechanism for permitting a change in the inclination angle of the swash plate with respect to a direction orthogonal to the rotation axis of the drive shaft,
A piston housed in the cylinder bore and reciprocating in a stroke corresponding to the inclined angle by rotation of the swash plate to form a compression chamber in the cylinder bore,
A partition member installed in the swash plate chamber so as to be rotatable integrally with the drive shaft,
A moving body which is rotatable integrally with the drive shaft in the swash plate chamber and which moves in the rotation axis direction with respect to the partition body to change the inclination angle;
A control pressure chamber which is partitioned by the partition and the movable body to move the movable body by an internal pressure,
And a control mechanism for controlling the pressure in the control pressure chamber,
Wherein the moving body is connected to the swash plate through a connecting mechanism to increase the inclination angle by pulling the swash plate by increasing the pressure in the control pressure chamber,
The swash plate is provided with a top dead center point corresponding to the top dead center of the piston,
A virtual plane including the top dead center point corresponding portion and the rotational axis is defined,
The connection mechanism includes a first arm formed on the moving body and extending toward the swash plate, a first arm formed on one side of the imaginary plane, and a second arm formed on the moving body and extending toward the swash plate, A protruding portion formed on the swash plate and extending toward the moving body and positioned between the first arm and the second arm; and a second protruding portion inserted through the protruding portion, And a connecting pin connecting to the arm and the second arm,
Wherein the first arm is formed with a first pulling surface which is in contact with the connecting pin on the side opposite to the swash plate,
The second arm is formed with a second traction surface which is in contact with the connection pin on the side opposite to the swash plate,
Wherein the connecting pin is rotatably held on the pawl on the first trailing surface and the second trailing surface,
Wherein at least one of the protruding portion, the first arm, and the second arm is provided with regulating means between the connecting pin and the regulating means for regulating the dislocation of the connecting pin in the axial direction of the connecting pin. Variable variable slope type compressor.
상기 제2 아암에는 상기 연결 핀의 다른 쪽의 단부면에 대향하는 제2 대향부가 형성되어 있고,
상기 제1 대향부 및 상기 제2 대향부가 상기 규제 수단을 구성하는, 용량 가변형 경사판식 압축기.The connector according to claim 1, wherein the first arm is provided with a first opposing portion opposed to one end surface of the connection pin,
The second arm is provided with a second opposing portion opposed to the other end surface of the connection pin,
Wherein the first opposing portion and the second opposing portion constitute the restricting means.
상기 지지 구멍은 상기 지지 구멍의 개구 단부측의 내경이 상기 지지 구멍의 상기 개구 단부보다도 내측의 내경보다도 크게 형성되어 있는, 용량 가변형 경사판식 압축기.4. The connector according to any one of claims 1 to 3, wherein the supporting portion is formed with a support hole for rotatably supporting the connection pin,
Wherein the support hole has an inner diameter on the opening end side of the support hole larger than an inner diameter on the inner side of the opening end of the support hole.
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