KR20170053394A - Beading-less cap assembly with modifed gasket material - Google Patents

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KR20170053394A
KR20170053394A KR1020150155848A KR20150155848A KR20170053394A KR 20170053394 A KR20170053394 A KR 20170053394A KR 1020150155848 A KR1020150155848 A KR 1020150155848A KR 20150155848 A KR20150155848 A KR 20150155848A KR 20170053394 A KR20170053394 A KR 20170053394A
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Abstract

Disclosed is a cap assembly comprising a gasket having excellent insulation and airtightness. According to the present invention, the cap assembly comprising a gasket having excellent insulation and airtightness comprises: a cap assembly including a cap up part which is a positive terminal, a vent part electrically connected to the cap up part and including a notch which is broken by the internal pressure of a battery, and an operating vent part for insulation by interposing an insulating layer in a peripheral portion of the vent part and has an energizing path formed at a central portion of the vent part; a secondary battery can coupled and fixed to the cap assembly through an opening; and a gasket interposed between the cap assembly and the secondary battery can to seal the inside of the can, wherein oxide particles are contained in the gasket. Accordingly, the present invention can prevent an electrical short-circuit which may occur as the gasket between the battery can and the cap assembly or the insulating layer between a safety vent and a cap down is melted or lost due to abnormal operation of the secondary battery, and thus the battery can, the cap assembly, the safety vent and the cap down come in close contact with each other.

Description

절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체{Beading-less cap assembly with modifed gasket material}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cap assembly having a gasket having excellent insulation and airtightness,

본 발명은 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전지캔과 캡조립체와의 사이에서 가스켓이나 안전밴트와 캡다운과의 사이에서 절연층이 이차전지의 이상작동으로 융해되거나 손실되어 전지캔과 캡조립체, 안전밴트와 캡다운이 상호 밀착되고 따라서 전기적으로 단락(short)가 발생하는 것을 방지하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체에 관한 것이다.
The present invention relates to a cap assembly having a gasket having excellent insulation and airtightness. More particularly, the present invention relates to a cap assembly having a gasket or a safety band between a battery can and a cap assembly, To a cap assembly having a gasket having excellent insulation and airtightness to prevent the battery can, the cap assembly, the safety vane and the cap down from coming into close contact with each other, and thus to prevent an electrical short.

종래 이차전지는 전지케이스의 형상에 따라, 전극조립체가 원통형 또는 각형의 금속 캔에 내장되어 있는 원통형 전지 및 각형 전지와, 전극조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 내장되어 있는 파우치형 전지로 분류된다.Conventional secondary batteries are classified as pouch-shaped batteries in which an electrode assembly is housed in a pouch-shaped case of an aluminum laminate sheet, and a cylindrical battery and a prismatic battery in which an electrode assembly is embedded in a cylindrical or rectangular metal can according to the shape of the battery case do.

또한, 전지케이스에 내장되는 상기 전극조립체는 양극/분리막/음극의 적층 구조로 이루어진 충방전이 가능한 발전소자로서, 활물질이 도포된 긴 시트형의 양극과 음극 사이에 분리막을 개재하여 권취한 젤리-롤형 구조와, 소정 크기의 다수의 양극과 음극을 분리막이 개재된 상태에서 순차적으로 적층한 스택형 구조로 분류된다. 그 중 젤리-롤형 전극조립체는 제조가 용이하고 중량당 에너지 밀도가 높은 장점을 가지고 있어 가장 널리 제작되고 있으며, 젤리-롤형 전극조립체는 통상적으로 원통형 전지로 제작된다.In addition, the electrode assembly incorporated in the battery case is a chargeable / dischargeable power generation device formed of a lamination structure of a positive electrode / separator / negative electrode. The electrode assembly is a jelly-roll type electrode assembly in which a separator is interposed between a positive electrode and a negative electrode coated with an active material, Structure and a stacked structure in which a plurality of positive electrodes and negative electrodes of a predetermined size are sequentially stacked with a separator interposed therebetween. Among them, the jelly-roll type electrode assembly is most widely manufactured because it is easy to manufacture and has high energy density per weight, and the jelly-roll type electrode assembly is usually manufactured as a cylindrical battery.

상기 내부 단락으로 인한 발열에 의해 유기 용매가 분해되어 가스가 발생하고, 전지 내의 가스압 상승에 의해 전지가 파열될 수 있다. 이러한 전지 내부의 가스압 상승은 외부 충격에 의해 내부 단락이 발생하였을 때에도 일어날 수 있다.The organic solvent is decomposed by the heat generated due to the internal short circuit, so that gas is generated, and the battery can be ruptured by an increase in gas pressure in the cell. Such gas pressure rise inside the battery can occur even when an internal short circuit occurs due to an external impact.

상기와 같은 전지의 안전성 문제를 해결하기 위하여, 원통형 전지의 캡 어셈블리에는 고압가스를 배출하는 안전밴트, 전지 내압의 상승시 전류를 차단하는 전류차단소자(Current Interrupt Device: CID) 등의 안전 소자들과 상기 소자들을 보호하는 돌출형 단자를 형성하는 탑캡 등이 가스켓에 의해 고정된 구조로 이루어져 있다.In order to solve the safety problem of the battery, safety devices such as a safety vent for discharging high-pressure gas and a current interrupt device (CID) for cutting off the current when the internal pressure of the battery is increased are installed in the cap assembly of the cylindrical battery And a top cap for forming a protruding terminal for protecting the elements are fixed by a gasket.

상기 캡 어셈블리의 구조는, 가스켓이 안전밴트, PTC 소자(이차전지의 용도에 따라 선택적으로 사용됨), CID, 탑캡 등의 외주면을 감쌈으로써, 본질적으로 전지 내부의 전해액이 외부로 누출되는 것을 방지해서, 전지의 최내측에 위치하는 안전밴트와 그것의 외주면을 감싸는 가스켓의 계면을 통해 전해액이 누출되지 않는다면, 안전밴트와 PTC 소자의 계면, PTC 소자와 탑캡의 계면 등 금속 소재들 간의 계면에서도 전해액 누출이 발생하지 않는다.The structure of the cap assembly essentially prevents the electrolyte in the battery from leaking to the outside by covering the outer circumferential surface of the safety gaskets, PTC devices (selectively used according to the use of the secondary cells), CID, If the electrolyte does not leak through the interface between the safety vest located at the innermost side of the cell and the gasket surrounding the outer periphery of the safety vent, the leakage of electrolyte from the interface between the safety vest and the PTC device, the interface between the PTC device and the top cap, .

그러나, 전지의 충방전 작동 과정, 낙하, 외부 충격 등에 의해, 실질적으로 가스켓과 안전밴트의 계면을 통해 일부 전해액이 누출되며, 이렇게 누출된 전해액이 금속 소재들 간의 계면을 통해 외부로 쉽게 누출될 수 있는 문제점이 있다. 즉, 금속 소재들 간의 상호 계면 부위는 상대적으로 밀착성이 떨어지므로, 일단 금속 소재들의 계면으로 유입된 전해액은 가스켓과 관련 소자들의 계면 부위에 비해 외부로 쉽게 누출될 수 있고 이차전지 캔 내부에서 이상작동으로 인한 고열로 인하여 전해액이 기화될 수도 있어서, 캡 어셈블리에서 전해액이나 그 기체가 누출되는 현상을 감소시킬 수 있는 기술에 대한 필요성이 높은 실정이다.However, some electrolytic solution leaks through the interface between the gasket and the safety vent due to the charging / discharging operation of the battery, dropping, external impact, etc., and the leaked electrolyte easily leaks out through the interface between the metal materials There is a problem. That is, since the interfacial region between the metal materials is relatively inferior in adhesion, the electrolyte once flowing into the interface of the metal materials can easily leak to the outside as compared with the interface between the gasket and the related elements, There is a high need for a technique capable of reducing the phenomenon that the electrolyte solution or its gas leaks from the cap assembly.

이와 관련하여, 대한민국공개특허공보 제2012-103394호에서는, 도 2, 3, 4에서 볼 수 있듯이, 전극 조립체(10), 상기 전극 조립체(10)를 수용하는 캔(20), 상기 캔(20)을 밀봉하는 캡 조립체(30), 하부 절연판(40), 상부 절연판(50), 센터 핀(60), 절연 가스켓(70)을 구성하여, 상기 절연 가스켓(70)은 캔(20)과 캡 조립체(30) 사이에 위치하여,서로 다른 극성을 갖는 캔(20)과 캡 조립체(30)를 절연시키면서, 상기 캡 조립체(30)와 함께 캔(20)을 밀봉하고, 상기 캡 조립체(30)는 상기 절연 가스켓(70) 내에 삽입되며, 전극 단자 역할을 하는 상부 캡(31), 상기 상부 캡(31)의 하부에 순서대로 위치하는 벤트(32), 절연재(33), 전류차단소자(34) 및 서브 플레이트(35)를 포함하도록 하며, 전류차단소자(34)는 전극 조립체의 상부에 위치하고, 전극 조립체의 제1 전극탭에 서브 플레이트(35)을 개재하여 전기적으로 연결되어 있고, 전류차단소자(34)는 전지의 비정상적인 작동시 전류를 차단하는 기능을 하며, 상기 벤트(32)는 전류차단소자(34)의 상부에 위치하고, 전류차단소자(34)에 접촉에 의해 전기적으로 연결되어 있고, 또한 상기 벤트(32)는 전극 조립체에서 발생한 가스에 의하여 캔의 내부 압력이 증가하는 경우, 파단되어 캔 내부의 압력을 감소시키는 기능을 하고, 상기 벤트(32)는 전류차단소자(34)와 접촉하도록 하부로 돌출된 돌출부(321)를 구비하며, 이러한 돌출부(321)는 전지의 정상상태에서는 하부로 돌출되어 있으나, 전지의 비정상적인 동작으로 캔 내부의 압력이 증가하는 경우 상부방향으로 이동하게 되고, 그 결과, 벤트(32)와 전류차단소자(34)는 전기적으로 개방되어 전류의 흐름이 차단되며, 벤트(32)와 전류차단소자(34)가 분리되어 전류가 차단되었음에도 불구하고, 캔내부의 압력이 계속 증가하는 경우, 벤트(32)가 파열되어 캔 내부의 가스가 외부로 배출되도록 함으로써, 전지가 폭발하는 것을 방지하며, 상기 벤트(32)는 알루미늄, 알루미늄 합금 또는 형상기억합금 중 어느 하나 이상으로 구성되며, 일정한 고온에서 그 돌출부(321)가 줄어들게 하거나 정상온도에서 하부로 돌출된 돌출부(321)가 일정한 온도(예를 들면 100℃)에서 상부로 돌출되도록 제작한 것을 사용하는 것에 의하여, 일정한 온도에서 상기 벤트(32)와 전류차단소자(34)는 전기적으로 분리되어 전류의 흐름이 차단되도록 할 수 있고, 또한, 상부 캡(31)은 피티시 서미스터(36)에 도전성 접착제(37) 예를 들면, 실버 페이스트, 솔더링 등에 의하여 전기적으로 연결되어 전극 단자의 역할을 하도록 하고 있으나, 이러한 캡어셈블리는 캡조립체의 외주면을 감싸면서 밀봉하는 가스켓이 이차전지 내부에서 발생하는 열이나 전해액에 의하여 가스켓이 녹거나 손실되어 형상이 변하는 결과로, 도 13에서 볼 수 있는 바와 같이, 통전부재인 금속소재들(캡업부, 안전벤트, 캡다운부) 사이에 개재된 가스켓, 절연층이 전해액 누액이나 그 기체에 의하여 부식되어 손실되고 상호 물리적으로 부착되어 전기적 단락이 발생하는 문제가 있었다.
In this regard, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2012-103394 discloses an electrode assembly 10, a can 20 for accommodating the electrode assembly 10, a can 20 The upper insulating plate 50, the center pin 60 and the insulating gasket 70. The insulating gasket 70 covers the upper surface of the can 20 and the cap 60, The can 20 is sealed with the cap assembly 30 while inserting the can 20 and the cap assembly 30 located between the assemblies 30 and having different polarities, A vent 32 disposed in the lower portion of the upper cap 31, an insulating material 33, and a current interrupting element 34, which are inserted into the insulating gasket 70 and serve as electrode terminals, And the sub-plate 35. The current interrupting element 34 is located on the upper portion of the electrode assembly and the sub-plate 35 is opened to the first electrode tab of the electrode assembly And the current interrupting element 34 functions to shut off the current during abnormal operation of the battery. The vent 32 is located above the current interrupting element 34, and the current interrupting element 34 is electrically connected to the current interrupting element 34, And the vent 32 is broken when the internal pressure of the can increases due to the gas generated in the electrode assembly, thereby reducing the pressure inside the can. The vent 32 is electrically connected to the vent 32 The protrusion 321 protrudes downward to come in contact with the current interruption element 34. The protrusion 321 protrudes downward in a steady state of the battery. However, due to abnormal operation of the battery, The vent 32 and the current blocking element 34 are electrically opened to interrupt the flow of current and the vent 32 and the current blocking element 34 are separated from each other electric current When the pressure inside the can increases continuously, the vent 32 is ruptured so that the gas in the can is discharged to the outside, thereby preventing the explosion of the battery. The vent 32 is made of aluminum, aluminum Alloy or shape memory alloy so that the protrusion 321 is reduced at a constant high temperature or the protrusion 321 protruding downward at a normal temperature is protruded upward at a predetermined temperature (for example, 100 ° C.) The vent 32 and the current interruption element 34 are electrically separated from each other at a predetermined temperature so that the flow of the current can be cut off. Further, the upper cap 31 is connected to the thermistor thermistor 36 are electrically connected to each other by a conductive adhesive 37, for example, silver paste, soldering, or the like to serve as electrode terminals, As shown in FIG. 13, as a result of gaskets being melted or lost due to heat or electrolytic solution generated in the secondary battery by sealing the gaskets surrounding the outer periphery of the cap assembly, The gasket and the insulating layer interposed between the cap-down portion, the safety vent and the cap-down portion are corroded by the leakage of the electrolyte solution or the gas thereof and are physically attached to each other.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 전지캔과 캡조립체와의 사이에서 가스켓이나 안전밴트와 캡다운과의 사이에서 절연층이 이차전지의 이상작동으로 융해되거나 손실되어 전지캔과 캡조립체, 안전밴트와 캡다운이 상호 밀착되고 따라서 전기적으로 단락(short)가 발생하는 것을 방지하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a battery can, a cap assembly, a battery can and a cap assembly, an insulation layer between a gasket and a safety vane and a cap down between the battery can and a cap assembly, It is an object of the present invention to provide a cap assembly having a gasket having excellent insulation and airtightness, which prevents the safety band and the cap-down from coming into close contact with each other and thus preventing electrical short-circuiting.

본 발명은 상술한 기술적 과제를 해결하기 위하여, 양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부 및 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부를 포함하는 캡조립체와 상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔 및 상기 캡조립체와 이차전지캔과의 사이에 개재되어 캔 내부를 실링하는 가스켓을 포함하되, 상기 가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓를 구비한 캡조립체를 제공한다.In order to solve the above-described technical problem, the present invention provides a battery pack including a cap portion that is a bipolar terminal, a bent portion that is electrically connected to the cap up portion and has a notch that is broken by a pressure inside the battery, A secondary battery can which is coupled and fixed to the cap assembly through an opening, and a secondary battery can which is interposed between the cap assembly and the secondary battery can, The cap assembly includes a gasket for sealing the gasket, wherein the gasket contains oxide particles.

한편, 본 발명은 양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부와, 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부 및 상기 캡조립체의 캡업부, 밴트부외 단부에 제2가스켓을 개재시켜 감싸는 아웃케이지를 포함하는 캡조립체 및 상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔을 포함하되, 상기 제2가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery pack including a cap portion that is a positive electrode terminal, a cap portion that is electrically connected to the cap up portion and includes a notch that is broken by internal pressure of the battery, A cap assembly including an operation cantilever which forms an energizing path in the cap assembly and an outer cage which encloses a cap up portion of the cap assembly and a second outer side portion of the cantilever with a second gasket interposed therebetween, Wherein the second gasket contains oxide particles, wherein the second gasket contains oxide particles.

본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 산화물입자는 산화알루미늄, 질화알루미늄 또는 산화알루미늄을 코어층으로 그 외피층이 질화알루미늄인 것일 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the oxide particles may be aluminum oxide, aluminum nitride or aluminum oxide as a core layer, and the outer layer may be aluminum nitride.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 산화물입자의 평균입도는 전지캔 두께의 0.1 내지 1배인 것일 수 있다.
According to another embodiment of the present invention, the average particle size of the oxide particles may be 0.1 to 1 times the thickness of the battery can.

본 발명에 따르는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체에 따르면, 전지캔과 캡조립체와의 사이에서 가스켓이나 안전밴트와 캡다운과의 사이에서 절연층이 이차전지의 이상작동으로 융해되거나 손실되어 전지캔과 캡조립체, 안전밴트와 캡다운이 상호 밀착되고 따라서 전기적으로 단락(short)가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
According to the cap assembly having a gasket having excellent insulation and airtightness according to the present invention, the insulating layer between the gasket or the safety vane and the cap down between the battery can and the cap assembly is melted or lost due to abnormal operation of the secondary battery. So that the battery can and the cap assembly, the safety vans and the cap-down are in close contact with each other, thereby preventing electrical short-circuiting.

도 1은 본 발명에 따르는 가스켓의 작동 특성을 보여주는 도면이고,
도 2, 3은 종래 원통형 이차전지를 분해하여 구성요소별로 보여주는 그림이며,
도 4는 종래 원통형 이차전지가 이상작동으로 고온, 고압이 발생하는 경우 가스켓이나 절연층이 녹거나 손상되어 통전부재간 전기적인 단락이 발생한 형상을 단면으로 보여주는 그림이다.
1 is a view showing operating characteristics of a gasket according to the present invention,
FIGS. 2 and 3 are exploded views of the conventional cylindrical secondary battery,
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a shape in which a gasket or an insulating layer is melted or damaged when a high temperature and a high pressure are generated due to abnormal operation of a conventional cylindrical rechargeable battery, and electrical short circuiting occurs between the conductive parts.

이하에서는 본 발명을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.It is noted that the technical terms used in the present invention are used only to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be construed in a sense generally understood by a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined in the present invention, Should not be construed to mean, or be interpreted in an excessively reduced sense. In addition, when a technical term used in the present invention is an erroneous technical term that does not accurately express the concept of the present invention, it should be understood that technical terms can be understood by those skilled in the art. In addition, the general terms used in the present invention should be interpreted according to a predefined or prior context, and should not be construed as being excessively reduced.

또한, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.Furthermore, the singular expressions used in the present invention include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present invention, terms such as "comprising" or "comprising" and the like should not be construed as encompassing various elements or various steps of the invention, Or may further include additional components or steps.

첨부된 도 1을 참고하여 본 발명에 따르는 캡조립체를 보면, 양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부 및 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부를 포함하는 캡조립체와 상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔 및 상기 캡조립체와 이차전지캔과의 사이에 개재되어 캔 내부를 실링하는 가스켓을 포함하되, 상기 가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 한다.1, a cap assembly according to the present invention includes a cap portion that is a bipolar terminal, a bant portion that is electrically connected to the cap up portion and has a notch that is broken by internal pressure of the battery, A secondary battery can which is coupled and fixed through the cap assembly and the opening, and a secondary battery can which is interposed between the cap assembly and the secondary battery can. The secondary battery can includes a cap assembly including a cap assembly having an insulating layer interposed therebetween, And a gasket sealing the interior of the can, wherein the gasket contains oxide particles.

한편, 본 발명에 따르는 캡조립체는 양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부와, 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부 및 상기 캡조립체의 캡업부, 밴트부외 단부에 제2가스켓을 개재시켜 감싸는 아웃케이지를 포함하는 캡조립체 및 상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔을 포함하되, 상기 제2가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a cap assembly comprising a cap portion that is a positive terminal, a bent portion that is electrically connected to the cap portion and includes a notch that is broken by internal pressure of the battery, A cap assembly including an operation cant that forms a current conduction path in a central portion of the cantilever, and an out cage that encloses a cap up portion of the cap assembly and a second outward end portion of the cantilever through a second gasket, And a secondary battery can, wherein the second gasket contains oxide particles.

상기 산화물 입자는 일정정도의 강도 즉, 캡조립체의 아웃케이지 단부나 전지캔의 개구부 단부에 의하여 눌리는 경우에 깨지거나 부서지지 아니하는 정도의 강도를 가지는 동시에 절연성을 가진 산화물이면 제한없이 사용할 수 있다.The oxide particles can be used without limitation as long as they have a certain degree of strength, that is, an oxide having strength that is not cracked or broken when pressed by the end of the outcage of the cap assembly or the opening of the battery can.

특별하게, 가스켓을 구성하는 고분자재료와 혼화성이 우수한 산화물이면 더 바람직하다.In particular, an oxide excellent in compatibility with the polymer material constituting the gasket is more preferable.

또한, 상기 산화물입자로 산화알루미늄, 질화알루미늄 또는 산화알루미늄을 코어층으로 그 외피층이 질화알루미늄인 것을 사용할 수 있는데, 이들은 강도나 절연성이 우수할 뿐만 아니라 가스켓 재질에 혼입하여 용융사출하는 가공성 또한 우수하다.As the oxide particles, aluminum oxide, aluminum nitride or aluminum oxide may be used as the core layer and the outer layer thereof may be aluminum nitride. In addition, they are excellent in strength and insulation property, .

한편, 상기 산화물입자의 평균입도는 전지캔 두께의 0.1 내지 1배인 것일 수 있는데, 만일 0.1배 미만이면, 비딩부의 단부나 아웃케이지의 단부와 접촉 도전체의 사이에서 절연방지 차단 공간을 확보하기 어려울 수 있고 반대로 1배를 초과하면 가스켓의 두께가 증가하여 캡조립체 전체 두께(총고)가 커지게 되어, 발전용량이 감소하는 단점이 생길 수 있다.
On the other hand, the average particle size of the oxide particles may be 0.1 to 1 times the thickness of the battery can. If the oxide particle size is less than 0.1 times, it is difficult to secure an insulating prevention blocking space between the end of the beading portion and the end portion of the outcage and the contact conductor On the other hand, when the ratio is more than 1 time, the thickness of the gasket increases and the overall thickness (total height) of the cap assembly becomes large, which may cause a disadvantage that the power generating capacity is reduced.

Claims (4)

양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부 및 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부;를 포함하는 캡조립체;
상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔; 및
상기 캡조립체와 이차전지캔과의 사이에 개재되어 캔 내부를 실링하는 가스켓;을 포함하되, 상기 가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓를 구비한 캡조립체.
A cap portion that is a positive electrode terminal, a cap portion that is electrically connected to the cap up portion and has a notch that is broken by the internal pressure of the battery, and a conductive portion that is insulated with an insulating layer interposed therebetween, A cap assembly including an actuation vest;
A secondary battery can coupled and fixed to the cap assembly through an opening; And
And a gasket interposed between the cap assembly and the secondary battery can to seal the inside of the can, wherein oxide particles are contained in the gasket, wherein the gasket has excellent gas tightness.
양극단자인 캡업부와, 상기 캡업부와 전기적으로 연결되어, 전지 내부 압력에 의하여 파단되는 노치를 구비한 밴트부와, 상기 밴트부 주변부로 절연층을 개재시켜 절연하고 밴트부 중앙부에 통전경로를 형성한 작동밴트부 및 상기 캡조립체의 캡업부, 밴트부외 단부에 제2가스켓을 개재시켜 감싸는 아웃케이지를 포함하는 캡조립체; 및
상기 캡조립체와 개구부를 통하여 결합고정되는 이차전지캔;을 포함하되,
상기 제2가스켓에는 산화물 입자가 함유된 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체.
A cap portion that is an anode terminal and a cap portion that is electrically connected to the cap up portion and has a notch that is broken due to an internal pressure of the battery and an insulating layer is interposed between the cap portion and the peripheral portion of the cap portion to form an energizing path A cap assembly including a cap, a cap assembly, and an out cage enclosing a second gasket at an end of the vent outside the cap assembly; And
And a secondary battery can coupled and fixed to the cap assembly through an opening,
And the second gasket contains oxide particles.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 산화물입자는 산화알루미늄, 질화알루미늄 또는 산화알루미늄을 코어층으로 그 외피층이 질화알루미늄인 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the oxide particle is a core layer of aluminum oxide, aluminum nitride or aluminum oxide, and the outer layer of the oxide particle is aluminum nitride.
제 3 항에 있어서,
상기 산화물입자의 평균입도는 전지캔 두께의 0.1 내지 1배인 것을 특징으로 하는 절연성과 기밀성이 우수한 가스켓을 구비한 캡조립체.
The method of claim 3,
Wherein the average particle size of the oxide particles is 0.1 to 1 times the thickness of the battery can.
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