KR20170052376A - Locking apparatus for glove box - Google Patents

Locking apparatus for glove box Download PDF

Info

Publication number
KR20170052376A
KR20170052376A KR1020150154750A KR20150154750A KR20170052376A KR 20170052376 A KR20170052376 A KR 20170052376A KR 1020150154750 A KR1020150154750 A KR 1020150154750A KR 20150154750 A KR20150154750 A KR 20150154750A KR 20170052376 A KR20170052376 A KR 20170052376A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rack gear
gear
rod
rack
glove box
Prior art date
Application number
KR1020150154750A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
양길석
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020150154750A priority Critical patent/KR20170052376A/en
Priority to CN201620806811.5U priority patent/CN205918261U/en
Publication of KR20170052376A publication Critical patent/KR20170052376A/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H19/00—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion
    • F16H19/02—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion
    • F16H19/04—Gearings comprising essentially only toothed gears or friction members and not capable of conveying indefinitely-continuing rotary motion for interconverting rotary or oscillating motion and reciprocating motion comprising a rack

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Disclosed is a locking device for a glove box. The disclosed locking device for a glove box includes: a plate installed on a door of a glove box of a vehicle; a pinion gear rotationally coupled to the plate; a gear plate portion having a plurality of rack gears engaged with the pinion gear; and a plurality of rods detachably connected to the rack gear, and inserted into and coupled to a locking groove of the vehicle in accordance with an operation of the rack gear, thus enhancing operation performance.

Description

글로브 박스용 잠금 장치{Locking apparatus for glove box}[0001] The present invention relates to a locking apparatus for a glove box,

본 발명은 글로브 박스용 잠금 장치에 관한 것으로, 특히 다양한 차량에 공용으로 사용 가능한 글로브 박스용 잠금 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lock device for a glove box, and more particularly to a lock device for a glove box which can be used commonly in various vehicles.

일반적으로 자동차의 인스트루먼트 패널(Instrument panel)에는 사용자의 소지품 등 간단한 물품을 수납할 수 있는 글로브 박스(Glove box)가 배치된다. 이러한 글로브 박스는 통상적으로 조수석의 전방에 배치된다.In general, an instrument panel of a vehicle is provided with a glove box capable of storing simple items such as user's belongings. These glove boxes are typically placed in front of the passenger seat.

글로브 박스는, 인스트루먼트 패널에 회전 가능하게 고정 설치되는 글로브 박스 본체와, 글로브 박스 본체 전면에 구비되는 글로브 박스 도어 및, 글로브 박스 도어의 잠금 및 잠금 해제를 위한 잠금 장치를 포함하여 구성될 수 있다.The glove box may include a glove box body rotatably fixed to the instrument panel, a glove box door provided on the front surface of the glove box body, and a locking device for locking and unlocking the glove box door.

잠금 장치는 글러브 박스 외관을 고려하고, 잠금 및 잠금 해제가 원활해야 하는 부분으로 다양한 구조들이 적용되고 있으며, 이러한 구조들로는 싱글락 잠금 구조 및 듀얼락 잠금 구조 등이 있다.The locking device is a part where the appearance of the glove box is taken into consideration and the locking and unlocking should be smooth. Various structures are applied. These structures include a single lock lock structure and a dual lock lock structure.

듀얼락 잠금 구조의 잠금 장치의 경우에는 노브, 노브에 연결되는 제1 로드, 제1 로드 및 제2 로드와 기어 연결되어, 제1 로드의 이동에 따라 제2 로드를 연동 이동시키는 기어부를 포함하여 구성되고 있으며, 사용자가 노브를 회전시키거나 당기거나 미는 등의 조작을 통해 제1 로드 및 제2 로드를 차량의 락킹홈으로부터 잠금 해제시켜 글로브 박스 도어를 열 수 있다.In the case of the locking device of the dual lock lock structure, the knob includes a first rod connected to the knob, a first rod connected to the knob, a gear portion connected to the first rod and the second rod so as to move the second rod in association with the movement of the first rod, And the glove box door can be opened by unlocking the first rod and the second rod from the locking grooves of the vehicle through a manipulation such as rotating, pulling or pushing the knob by the user.

상기한 제1 로드 및 제2 로드의 경우에는 차량 특성에 맞춰 제작되므로, 상기한 기어부에 기어 연결하는 공정 과정이 필요하며, 이러한 공정 과정 중 오조립 및 공차 등이 발생할 가능성이 있고, 오조립 및 공차 등에 의해 사용자가 느끼게 되는 작동감이 균일하지 않게 되는 문제점이 있었다.Since the first and second rods are manufactured in accordance with the characteristics of the vehicle, it is necessary to perform a process of gear connection to the gear portion, and there is a possibility that misassembly and tolerance may occur during such a process, And there is a problem that the sense of operation felt by the user becomes uneven due to tolerance or the like.

한편, 동일한 성능 및 원가 절감을 위해 잠금 장치의 일부 부품(기어부)이 다양한 차량에 공용으로 이용되고 있는데, 제1 로드 및 제2 로드는 차량 특성에 따라 크기, 두께 및 형상 등이 달라지기 때문에 부품 공용화가 불가능한 문제점이 있었다.On the other hand, in order to achieve the same performance and cost reduction, some parts (gear portions) of the lock device are commonly used in various vehicles. Since the first rod and the second rod vary in size, thickness, There is a problem that the parts can not be shared.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 로드의 오조립 및 공차 발생을 방지하고, 로드 일부의 공용화가 가능한 글로브 박스용 잠금 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a locking device for a glove box, which can prevent misassembly and tolerance of a rod, and can partly share a rod.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 글로브 박스용 잠금 장치는 차량 글로브 박스의 도어에 설치되는 플레이트, 상기 플레이트에 회전 가능하게 결합되는 피니언 기어, 상기 피니언 기어에 기어 연결되는 복수의 랙기어를 구비하는 기어 플레이트부; 및 상기 랙기어에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 랙기어의 동작에 따라 상기 차량의 락킹홈에 끼움 결합되는 복수의 로드;를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a locking device for a glove box, including a plate mounted on a door of a vehicle glove box, a pinion gear rotatably coupled to the plate, A gear plate portion having a gear; And a plurality of rods which are detachably connected to the rack gear and are fitted into the locking grooves of the vehicle according to the operation of the rack gear.

상기 복수의 랙기어는, 상기 플레이트 내측 하부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제1 랙기어 및 상기 플레이트 내측 상부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제2 랙기어를 포함할 수 있다.The plurality of rack gears may include a first rack gear that is linearly coupled to an inner lower portion of the plate, and a second rack gear that is linearly coupled to an inner upper portion of the plate.

상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각은 복수의 슬릿이 구비될 수 있다.Each of the first rack gear and the second rack gear may have a plurality of slits.

상기 복수의 로드는 상기 제1 랙기어에 연결되는 제1 로드 및 상기 제2 랙기어에 연결되는 제2 로드를 포함할 수 있다.The plurality of rods may include a first rod connected to the first rack gear and a second rod connected to the second rack gear.

상기 제1 로드 및 상기 제2 로드 각각의 측면에는 후크부재가 구비될 수 있다.A hook member may be provided on a side surface of each of the first rod and the second rod.

상기 제1 로드 및 상기 제2 로드 각각은, 상기 후크부재가 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각의 슬릿에 끼움 결합됨으로써, 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각에 연결될 수 있다.The first rod and the second rod may be respectively connected to the first rack gear and the second rack gear by the hook member being fitted to the slits of the first rack gear and the second rack gear, have.

상기 플레이트 내측 중앙부에는 돌출부가 구비될 수 있다.The protruding portion may be provided on the plate inner side center portion.

상기 피니언 기어는, 상기 돌출부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어와 기어 연결될 수 있다.The pinion gear is rotatably coupled to the protrusion, and can be gear-connected to the first rack gear and the second rack gear.

상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어는, 상기 피니언 기어의 회전 운동에 의해 서로 반대되는 방향으로 직선 운동할 수 있다.The first rack gear and the second rack gear can linearly move in directions opposite to each other due to the rotational movement of the pinion gear.

상기 제1 로드에 연결되는 노브를 더 포함할 수 있다.And a knob connected to the first rod.

따라서, 본 발명의 실시 예에 따른 글로브 박스용 잠금 장치에 의하면, 복수의 로드의 오조립 및 공차 발생을 방지하고, 복수의 로드의 작동거리 및 작동력이 균일화 되도록 하여 사용자가 느끼게 되는 작동감을 향상시킬 수 있다.Therefore, according to the lock apparatus for a glove box according to the embodiment of the present invention, it is possible to prevent misassembly and occurrence of tolerances of a plurality of rods, to equalize the working distance and operating force of a plurality of rods, .

또한, 기어 플레이트부에 기어 연결되던 종래 로드의 일부를 분리시킴으로써, 종래 로드 일부의 공용화가 가능하다.In addition, by separating a part of the conventional rod gear connected to the gear plate portion, it is possible to commonly use part of the rod.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 글로브 박스용 잠금 장치의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 기어 플레이트부의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 기어 플레이트부와 복수의 로드의 결합을 보여주는 도면이다.1 is a front view of a locking device for a glove box according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a gear plate portion according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a combination of a gear plate portion and a plurality of rods according to an embodiment of the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다. In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 설명하는 실시 예에 한정되는 것이 아니다. 그리고 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략되며, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 부재임을 나타낸다. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly explain the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same reference numerals in the drawings indicate the same members.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라, 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. Throughout the specification, when an element is referred to as " including " an element, it does not exclude other elements unless specifically stated to the contrary.

도 1을 참고하면, 본 발명의 실시 예에 따른 글로브 박스용 잠금 장치(10)는 기어 플레이트부(100), 복수의 로드(200) 및 노브(미도시)를 포함하며, 복수의 로드(200)가 기어 플레이트부(100)에 직접적으로 기어 연결되지 않고, 착탈 가능하게 연결됨으로써, 공정 과정 중 기어 플레이트부(100)에 복수의 로드(200)가 직접 기어 연결될 때 발생 가능한 플레이트부(100)와 복수의 로드(200) 사이의 공차를 최소한으로 줄일 수 있고, 이를 통해 복수의 로드(200)의 작동거리 및 작동력이 균일화 되도록 하고, 사용자가 느끼게 되는 작동감도 향상시킬 수 있다.1, a locking device 10 for a glove box according to an embodiment of the present invention includes a gear plate portion 100, a plurality of rods 200 and a knob (not shown) Is formed in the plate portion 100 when the plurality of rods 200 are directly gear connected to the gear plate portion 100 during the process so that the plate portion 100 is not directly connected to the gear plate portion 100 but is detachably connected. And the load between the plurality of rods 200 can be minimized, so that the working distance and operating force of the plurality of rods 200 can be made uniform, and the operational sensibility felt by the user can be improved.

또한, 차량 특성에 맞춰 복수의 로드(200)의 길이가 변경되더라도, 공정 과정에서 기어 연결 과정이 필요 없고, 길이 변경되는 복수의 로드(200)와 기어 플레이트부(100)의 연결 과정만 필요하므로, 동일한 기어 플레이트부(100)가 다양한 특성의 차량에 공통적으로 적용될 수 있다.Further, even if the lengths of the plurality of rods 200 are changed in accordance with vehicle characteristics, it is not necessary to connect the gears in the process and only the connection process of the plurality of rods 200 and the gear plate 100, , The same gear plate portion 100 can be commonly applied to vehicles of various characteristics.

노브는 글로브 박스 도어(20)의 일측 소정 영역(A)에 구비되는 것으로서, 복수의 로드(200) 중 어느 하나의 로드에 연결되어, 사용자의 조작에 따라 복수의 로드를 차량 락킹홈에 끼움 결합시키거나, 차량 락킹홈으로부터 끼움 결합 해제시킬 수 있다.The knob is provided in a predetermined area A on one side of the glove box door 20 and is connected to one of the plurality of rods 200 so that a plurality of rods are fitted into a vehicle locking groove , Or can be released from the vehicle lock groove.

도 1 내지 도 3을 참고하면, 기어 플레이트부(100)는 차량 글로브 박스의 도어(20)에 설치되는 플레이트(110), 플레이트(110)에 회전 가능하게 결합되는 피니언 기어(120) 및 피니언 기어(120)에 기어 연결되는 복수의 랙기어(130)를 포함할 수 있다.1 to 3, the gear plate portion 100 includes a plate 110 mounted on a door 20 of a vehicle glove box, a pinion gear 120 rotatably coupled to the plate 110, And a plurality of rack gears 130 that are gear-connected to the rack gears 120.

도2의 (a)를 참고하면, 플레이트(110)는 사각 형상의 판일 수 있다. 플레이트(110)는 차량 글로브 박스의 도어(20)에 고정될 수 있다. 플레이트(110)는, 상하부가 차량 글로브 박스의 도어(20) 반대 반향으로 수직하게 연장 형성될 수 있다. 플레이트(110) 내측 중앙부에는 차량 글로브 박스의 도어(20) 반대 반향으로 연장 형성되는 돌출부(111)가 구비될 수 있다. 이러한 돌출부(111)에 피니언 기어(120)가 회전 가능하게 결합될 수 있다. Referring to FIG. 2 (a), the plate 110 may be a rectangular plate. The plate 110 may be secured to the door 20 of the vehicle glove box. The plate 110 may be formed such that its upper and lower portions extend perpendicularly to the opposite eaves of the door 20 of the vehicle glove box. The protrusion 111 may be formed at an inner central portion of the plate 110 to extend in a direction opposite to the door 20 of the vehicle glove box. And the pinion gear 120 can be rotatably engaged with the protrusion 111. [

도 2의(b)를 참고하면, 피니언 기어(120)는, 중앙부가 관통되어 중앙홀이 형성될 수 있다. 피니언 기어(120)는 중앙홀을 통해 돌출부(111)에 끼움 결합될 수 있다. 여기서, 돌출부(111)는, 직경이 가변되는 끝 단을 가질 수 있다. 돌출부(111)의 끝 단은, 돌출부(111)와 피니언 기어(120)의 결합 이후에, 피니언 기어(120) 중앙홀의 직경보다 크게 변경되어, 피니언 기어(120)가 돌출부(111)로부터 결합 해제되는 것을 방지할 수 있다.Referring to FIG. 2 (b), the pinion gear 120 may be formed with a center hole through which the center hole passes. The pinion gear 120 can be fitted into the protrusion 111 through the center hole. Here, the protruding portion 111 may have an end portion having a variable diameter. The end of the protrusion 111 is changed to be larger than the diameter of the center hole of the pinion gear 120 after the engagement of the protrusion 111 and the pinion gear 120 so that the pinion gear 120 is disengaged from the protrusion 111 Can be prevented.

피니언 기어(120)는 돌출부(111)에 끼움 결합된 상태에서 외주에 형성되어 있는 기어잇을 통해 복수의 랙기어(130)와 기어 연결될 수 있다.The pinion gear 120 may be gear-connected to the plurality of rack gears 130 through gear teeth formed on the outer circumference in a state where the pinion gear 120 is fitted to the protrusion 111.

복수의 랙기어(130)는 플레이트(110) 내측 하부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제1 랙기어(131) 및 플레이트(110) 내측 상부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제2 랙기어(132)를 포함할 수 있다.The plurality of rack gears 130 includes a first rack gear 131 coupled to the lower portion of the plate 110 so as to be linearly movable and a second rack gear 132 coupled to the upper portion of the plate 110 to be linearly movable ).

제1 랙기어(131) 및 제2 랙기어(132)는 각각의 일측면에 기어잇이 형성되고, 기어잇을 통해 피니언 기어(120)와 기어 연결될 수 있다.The first rack gear 131 and the second rack gear 132 may be gear teeth formed on one side of the first rack gear 131 and the second rack gear 132 and may be gear-connected to the pinion gear 120 through gear teeth.

도3의(a)를 참고하면, 제1 랙기어(131) 및 제2 랙기어(132) 각각은 복수의 슬릿(S)이 구비될 수 있다. 이러한 슬릿(S)은 제1 랙기어(131) 및 제2 랙기어(132) 각각을 관통하여 형성될 수 있다. 또한, 슬릿(S)은 복수의 로드(200)와의 결합에 이용될 수 있다.Referring to FIG. 3 (a), each of the first rack gear 131 and the second rack gear 132 may be provided with a plurality of slits S. The slits S may be formed through the first rack gear 131 and the second rack gear 132, respectively. Further, the slit S can be used for coupling with the plurality of rods 200. [

복수의 로드(200)는, 제1 랙기어(131)에 연결되는 제1 로드(210) 및 제2 랙기어(132)에 연결되는 제2 로드(220)를 포함할 수 있다.The plurality of rods 200 may include a first rod 210 connected to the first rack gear 131 and a second rod 220 connected to the second rack gear 132.

제1 로드(210) 및 제2 로드(220) 각각의 측면에는 후크부재(h)가 구비될 수 있다. 제1 로드(210) 및 제2 로드(220) 각각은, 후크부재(h)가 제1 랙기어(131) 및 제2 랙기어(132) 각각의 슬릿(S)에 끼움 결합됨으로써, 제1 랙기어(131) 및 제2 랙기어(132) 각각에 연결될 수 있다.A hook member h may be provided on the side surfaces of the first rod 210 and the second rod 220, respectively. Each of the first rod 210 and the second rod 220 is configured such that the hook member h is fitted into the slit S of each of the first rack gear 131 and the second rack gear 132, And can be connected to the rack gear 131 and the second rack gear 132, respectively.

도3의 (b)를 참고하면, 기어 플레이트부(100)에 연결되어 있는 복수의 로드(200) 중 제 2로드(220)를 확인할 수 있다. 이와 같이 제2 로드(220)가 기어 플레이트부(100)의 제2 랙기어(132)에 탈착 가능하게 연결됨으로써, 공정 과정 중 기어 플레이트부(100)에 제2 로드(220)가 직접 기어 연결될 때 발생 가능한 플레이트부(100)와 제2 로드(220) 사이의 공차를 최소한으로 줄일 수 있고, 이를 통해 복수의 로드(200)의 작동거리 및 작동력이 균일화 되도록 하고, 사용자가 느끼게 되는 작동감도 향상시킬 수 있다.Referring to FIG. 3 (b), the second rod 220 among the plurality of rods 200 connected to the gear plate portion 100 can be identified. The second rod 220 is detachably connected to the second rack gear 132 of the gear plate portion 100 so that the second rod 220 is directly connected to the gear plate portion 100 during the process The tolerance between the plate portion 100 and the second rod 220 that can be generated when the rod 200 is generated can be minimized and the operating distance and the operating force of the plurality of the rods 200 can be uniformized and the operating sensitivity .

또한, 차량 특성에 맞춰 복수의 로드(200)의 길이가 변경되더라도, 공정 과정에서 기어 연결 과정이 필요 없고, 길이 변경되는 복수의 로드(200)와 기어 플레이트부(100)의 연결 과정만 필요하므로, 동일한 기어 플레이트부(100)가 다양한 특성의 차량에 공통적으로 적용될 수 있다.Further, even if the lengths of the plurality of rods 200 are changed in accordance with vehicle characteristics, it is not necessary to connect the gears in the process and only the connection process of the plurality of rods 200 and the gear plate 100, , The same gear plate portion 100 can be commonly applied to vehicles of various characteristics.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10: 글로브 박스용 잠금 장치
100: 기어 플레이트부
110: 플레이트
120: 피니언 기어
130: 복수의 랙기어
131, 132: 제1, 제2 랙기어
200: 복수의 로드
210, 220: 제1, 제2 로드
20: 글로브 박스 도어10: Locking device for glove box
100: gear plate portion
110: Plate
120: pinion gear
130: a plurality of rack gears
131, 132: first and second rack gears
200: multiple loads
210, 220: First and second loads
20: Glove box door

Claims (10)

차량 글로브 박스의 도어에 설치되는 플레이트, 상기 플레이트에 회전 가능하게 결합되는 피니언 기어, 상기 피니언 기어에 기어 연결되는 복수의 랙기어를 구비하는 기어 플레이트부; 및
상기 랙기어에 착탈 가능하게 연결되고, 상기 랙기어의 동작에 따라 상기 차량의 락킹홈에 끼움 결합되는 복수의 로드;
를 포함하는 글로브 박스용 잠금 장치.A gear plate portion having a plate installed on a door of a vehicle glove box, a pinion gear rotatably coupled to the plate, and a plurality of rack gears geared to the pinion gear; And
A plurality of rods detachably connected to the rack gear and fitted into the locking grooves of the vehicle according to the operation of the rack gear;
And a locking mechanism for locking the glove box. 제 1항에 있어서,
상기 복수의 랙기어는,
상기 플레이트 내측 하부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제1 랙기어 및 상기 플레이트 내측 상부에 직선 운동이 가능하게 결합되는 제2 랙기어를 포함하는 글로브 박스용 잠금 장치.The method according to claim 1,
The plurality of rack gears
A first rack gear which is linearly coupled to an inner lower portion of the plate, and a second rack gear which is linearly coupled to an inner upper portion of the plate. 제 2항에 있어서,
상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각은 복수의 슬릿이 구비되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.3. The method of claim 2,
Wherein each of the first rack gear and the second rack gear is provided with a plurality of slits. 제 3항에 있어서,
상기 복수의 로드는 상기 제1 랙기어에 연결되는 제1 로드 및 상기 제2 랙기어에 연결되는 제2 로드를 포함하는 글로브 박스용 잠금 장치.The method of claim 3,
The plurality of rods including a first rod coupled to the first rack gear and a second rod coupled to the second rack gear. 제 4항에 있어서,
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드 각각의 측면에는 후크부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.5. The method of claim 4,
Wherein a hook member is provided on a side surface of each of the first rod and the second rod. 제 5항에 있어서,
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드 각각은,
상기 후크부재가 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각의 슬릿에 끼움 결합됨으로써, 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어 각각에 연결되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.6. The method of claim 5,
Wherein each of the first rod and the second rod includes:
And the hook member is connected to each of the first rack gear and the second rack gear by being fitted into the slit of each of the first rack gear and the second rack gear. 제 2항에 있어서,
상기 플레이트 내측 중앙부에는 돌출부가 구비되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.3. The method of claim 2,
And a protrusion is provided on an inner side of the plate. 제 7항에 있어서,
상기 피니언 기어는,
상기 돌출부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어와 기어 연결되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.8. The method of claim 7,
The pinion gear
Wherein the first rack gear and the second rack gear are rotatably coupled to the protruding portion and are gear-connected to the first rack gear and the second rack gear. 제 8항에 있어서,
상기 제1 랙기어 및 상기 제2 랙기어는,
상기 피니언 기어의 회전 운동에 의해 서로 반대되는 방향으로 직선 운동하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스용 잠금 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the first rack gear and the second rack gear comprise:
Wherein the pinion gears are linearly moved in directions opposite to each other by rotational movement of the pinion gears. 제 4항에 있어서,
상기 제1 로드에 연결되는 노브를 더 포함하는 글로브 박스용 잠금 장치.5. The method of claim 4,
And a knob connected to the first rod.
KR1020150154750A 2015-11-04 2015-11-04 Locking apparatus for glove box KR20170052376A (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150154750A KR20170052376A (en) 2015-11-04 2015-11-04 Locking apparatus for glove box
CN201620806811.5U CN205918261U (en) 2015-11-04 2016-07-28 Glove compartment locking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150154750A KR20170052376A (en) 2015-11-04 2015-11-04 Locking apparatus for glove box

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20170052376A true KR20170052376A (en) 2017-05-12

Family

ID=57872540

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150154750A KR20170052376A (en) 2015-11-04 2015-11-04 Locking apparatus for glove box

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR20170052376A (en)
CN (1) CN205918261U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110190533A (en) * 2019-06-25 2019-08-30 国网冀北电力有限公司廊坊供电公司 A kind of distribution box against shirking charge

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102578483B1 (en) * 2020-11-18 2023-09-13 케이비아이동국실업 주식회사 Opening and closeing structure of glove box

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110190533A (en) * 2019-06-25 2019-08-30 国网冀北电力有限公司廊坊供电公司 A kind of distribution box against shirking charge
CN110190533B (en) * 2019-06-25 2024-03-29 国网冀北电力有限公司廊坊供电公司 Electricity larceny prevention distribution box

Also Published As

Publication number Publication date
CN205918261U (en) 2017-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111119605B (en) Drawer latch system
KR101935921B1 (en) Door latch for vehicle
KR101642943B1 (en) Door-lock of push-full type
WO2015174237A1 (en) Child seat
KR101491312B1 (en) Door outside handle assembly for vehicle
WO2013114879A1 (en) Lid locking device for railway car
KR20170052376A (en) Locking apparatus for glove box
KR20150102777A (en) GloveBox
US20150130194A1 (en) Glove box for vehicle
CN116075620A (en) Dual function handle assembly
KR101463509B1 (en) Door-lock Apparatus for Washing Machine
JP6182768B2 (en) Vehicle door latch device
US3403581A (en) Latch mechanism
JP6488654B2 (en) Door opening / closing device and board frame using the same
US1845732A (en) Locking handle
KR102227747B1 (en) Opening and closing apparatus for glove box and glove box having the same
KR102099604B1 (en) Glove box open and close device of vehicle
US20210381286A1 (en) Glove compartment lock device
EP3516136B1 (en) Compression latch with securing device
KR20230059979A (en) glove box for vehicle
JP2587148Y2 (en) Locking device for rotating body
JP3223597U (en) lock
KR200425319Y1 (en) Door open and close structure for electromagnetic wave test chamber
JP7115245B2 (en) Vehicle door handle device
KR20170097367A (en) Hood ratch assembly

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application