KR20170048822A - Battery housing for vehicle - Google Patents

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KR20170048822A
KR20170048822A KR1020150149387A KR20150149387A KR20170048822A KR 20170048822 A KR20170048822 A KR 20170048822A KR 1020150149387 A KR1020150149387 A KR 1020150149387A KR 20150149387 A KR20150149387 A KR 20150149387A KR 20170048822 A KR20170048822 A KR 20170048822A
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cover
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KR1020150149387A
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김선길
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한국단자공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a battery housing for a vehicle. According to an embodiment of the present invention, the battery housing for a vehicle comprises: a housing body; a housing cover rotationally connected to the housing body; and a hinge member positioned in a connection unit of the housing body and the housing cover and made of a material having elasticity with relative to the housing body and the housing cover.

Description

차량용 배터리 하우징{BATTERY HOUSING FOR VEHICLE}{BATTERY HOUSING FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 배터리 하우징에 관한 것이다.The present invention relates to a battery housing for a vehicle.

차량용 배터리는, 배터리나 배터리에 접속되는 전장 부품의 보호를 위하여 별도의 배터리 하우징의 내부에 설치된다. 이와 같은 배터리 하우징은, 배터리가 수납되는 하우징 바디 및 하우징 바디를 개폐하는 하우징 커버를 포함한다. 일반적으로, 하우징 커버는, 하우징 바디의 일단에서 연장되도록 양자가 일체로 성형되고, 양자 사이의 연결부의 두께를 상대적으로 감소시킴으로써 하우징 커버가 힌지 방식으로 하우징 바디를 개폐한다. 따라서 장기간 동안의 개폐 동작이나 개폐를 위하여 과도한 외력이 가해지는 경우에는, 하우징 커버가 하우징 바디로부터 분리될 우려가 발생된다.Vehicle batteries are installed in separate battery housings to protect electrical components connected to batteries or batteries. The battery housing includes a housing body for housing the battery, and a housing cover for opening and closing the housing body. Generally, the housing cover is integrally formed so as to extend from one end of the housing body, and the housing cover relatively opens and closes the housing body in a hinged manner by relatively reducing the thickness of the connection portion therebetween. Therefore, when an excessive external force is applied for opening / closing operation or opening / closing for a long period of time, there is a fear that the housing cover is separated from the housing body.

대한민국 공개특허공보 제2013-0040249호(명칭: 커버)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2013-0040249 (name: cover)

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술에 의한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 힌지 방식으로 하우징 바디를 개폐하는 하우징 커버가 하우징 바디로부터 분리되는 현상을 방지할 수 있도록 구성되는 차량용 배터리 하우징를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a vehicle battery which is configured to prevent the housing cover, which opens and closes the housing body from being separated from the housing body, Thereby providing a housing.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 의한 차량용 배터리 하우징의 일 양태는, 차량용 배터리 하우징에 있어서: 하우징 바디; 하우징 바디에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버; 및 상기 하우징 바디 및 하우징 커버의 연결부에 위치되고, 상기 하우징 바디 및 하우징 커버에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 성형되는 힌지 힌지 부재; 를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a battery housing for a vehicle, comprising: a housing body; A housing cover rotatably connected to the housing body; And a hinge hinge member located at a connecting portion of the housing body and the housing cover, the hinge hinge member being formed of a material having relative elasticity to the housing body and the housing cover; .

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 힌지 부재는, 기성형된 후 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디 및 하우징 커버와 일체로 성형된다.In one aspect of the embodiment of the present invention, the hinge member is formed integrally with the housing body and the housing cover by double injection after being molded.

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 힌지 부재는, 상기 하우징 바디에 일체로 고정되는 제1고정부; 상기 하우징 커버에 일체로 고정되는 제2고정부; 및 상기 제1 및 제2고정부를 연결하고, 상기 제1 및 제2고정부에 비하여 상대적으로 두께가 감소되는 연결부; 를 포함한다.In an aspect of the embodiment of the present invention, the hinge member includes: a first fixing part integrally fixed to the housing body; A second fixing part integrally fixed to the housing cover; And a connecting portion connecting the first and second fixing portions and having a thickness reduced relative to the first and second fixing portions; .

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 제1고정부는, 상기 하우징 바디와의 결합력을 증진시키기 위하여 서로 교호되게 위치되는 다수개의 제1결합 돌기 및 제1결합홈을 포함하고, 상기 제2고정부는, 상기 하우징 커버와의 결합력을 증진시키기 위하여 서로 교호되게 위치되는 다수개의 제2결합 돌기 및 제2결합홈을 포함한다.In one aspect of the embodiment of the present invention, the first fixing portion includes a plurality of first engagement protrusions and a first engagement groove, which are positioned to interlock with each other to improve a coupling force with the housing body, and the second fixing portion And a plurality of second engaging projections and second engaging grooves that are interlocked with each other to improve the engaging force with the housing cover.

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 힌지 부재는, 별개로 성형되어 일체로 성형된 상기 하우징 바디 및 하우징 커버의 연결부에 고정된다.In one aspect of the embodiment of the present invention, the hinge member is fixed to the connection part of the housing body and the housing cover molded separately and integrally molded.

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 힌지 부재는, 상기 하우징 바디에 고정되고, 상기 하우징 바디에 형성되는 제1고정홈에 삽입되는 제1고정 돌기가 구비되는 제1고정부; 상기 하우징 커버에 고정되고, 상기 하우징 커버에 형성되는 제2고정홈에 삽입되는 제2고정 돌기가 구비되는 제2고정부; 및 상기 제1 및 제2고정부를 연결하고, 상기 제1 및 제2고정부에 비하여 상대적으로 두께가 감소되는 연결부; 를 포함한다.In an aspect of the embodiment of the present invention, the hinge member includes a first fixing part fixed to the housing body and having a first fixing protrusion inserted into a first fixing groove formed in the housing body; A second fixing part fixed to the housing cover and having a second fixing protrusion inserted into a second fixing groove formed in the housing cover; And a connecting portion connecting the first and second fixing portions and having a thickness reduced relative to the first and second fixing portions; .

본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 제1고정 돌기의 선단에는 상기 제1고정 돌기가 상기 제1고정홈에 삽입된 상태에서 임으로 탈거되는 것을 방지하기 위한 제1걸림 돌기가 구비되고, 상기 제2고정 돌기의 선단에는 상기 제2고정 돌기가 상기 제2고정홈에 삽입된 상태에서 임으로 탈거되는 것을 방지하기 위한 제2걸림 돌기가 구비된다.In an aspect of the embodiment of the present invention, the first fixing protrusion has a first latching protrusion for preventing the first fixing protrusion from being detached in a state where the first fixing protrusion is inserted into the first fixing groove, The second locking protrusion is provided at the tip of the second locking protrusion so as to prevent the second locking protrusion from being detached in a state where the second locking protrusion is inserted into the second fixing groove.

본 발명의 실시예의 다른 양태는, 하우징 바디; 하우징 바디에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버; 및 상기 하우징 바디 및 하우징 커버에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 기성형된 후 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디 및 하우징 커버와 일체로 성형되고, 상기 하우징 바디 및 하우징 커버의 회동 중심이 되는 힌지 부재; 를 포함한다.Another aspect of an embodiment of the present invention is an article of manufacture comprising: a housing body; A housing cover rotatably connected to the housing body; And a hinge member formed as a unit with the housing body and the housing cover and integrally molded with the housing body and the housing cover by double injection molding, the hinge member being formed as a center of rotation of the housing body and the housing cover; .

본 발명의 실시예의 또 다른 양태는, 하우징 바디; 하우징 바디에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버; 및 상기 하우징 바디 및 하우징 커버에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 별개로 성형된 후 일체로 성형된 상기 하우징 바디 및 하우징 커버에 고정되고, 상기 하우징 바디 및 하우징 커버의 회동 중심이 되는 힌지 부재; 를 포함한다.Yet another aspect of an embodiment of the present invention is directed to a method of manufacturing an electronic device, comprising: a housing body; A housing cover rotatably connected to the housing body; And a hinge member fixed to the housing body and the housing cover, the hinge member being formed integrally with the housing body and the housing cover, the housing body and the hinge member serving as pivotal centers of the housing body and the housing cover. .

본 발명의 실시예에 의한 차량용 배터리 하우징에서는, 하우징 바디 및 하우징 커버에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 성형되는 힌지 부재가 기성형된 후 이중 사출에 의하여 하우징 바디 및 하우징 커버와 일체로 성형되거나 별개로 성형되어 일체로 성형되는 하우징 바디 및 하우징 커버에 고정된다. 따라서 본 발명의 실시예에 의하면, 장기간 동안의 사용이나 부여되는 과도한 외력에 의하여 하우징 바디 및 하우징 커버가 분리되는 현상을 방지할 수 있게 된다.In a battery housing for a vehicle according to an embodiment of the present invention, a hinge member formed of a material having relatively elasticity is formed in a manner similar to the housing body and the housing cover, and then the housing body and the housing cover are integrally molded And is fixed to the housing body and the housing cover which are integrally molded. Therefore, according to the embodiment of the present invention, it is possible to prevent the detachment of the housing body and the housing cover due to use for a long period of time or excessive external force applied thereto.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 의한 차량용 배터리 하우징을 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 제2실시예에 의한 차량용 배터리 하우징을 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 제2실시예의 요부를 보인 단면도.1 is a perspective view showing a battery housing for a vehicle according to a first embodiment of the present invention;
2 is a perspective view showing a battery housing for a vehicle according to a second embodiment of the present invention;
3 is a sectional view showing a main part of a second embodiment of the present invention;

이하에서는 본 발명의 제1실시예에 의한 차량용 배터리 하우징를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, a vehicle battery housing according to a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 의한 차량용 배터리 하우징을 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing a battery housing for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 실시예에 의한 차량용 배터리 하우징(1)은, 하우징 바디(10), 하우징 커버(20) 및 힌지 부재(100)를 포함한다. 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)는, 상기 하우징 커버(20)가 상기 하우징 바디(10)에 회동 가능하게 연결되도록 일체로 성형된다. 그리고 상기 힌지 부재(100)는, 기성형된 후 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와 일체로 성형된다.Referring to FIG. 1, a vehicle battery housing 1 according to the present embodiment includes a housing body 10, a housing cover 20, and a hinge member 100. The housing body 10 and the housing cover 20 are integrally molded so that the housing cover 20 is rotatably connected to the housing body 10. [ Then, the hinge member 100 is molded integrally with the housing body 10 and the housing cover 20 by double injection.

보다 상세하게는, 상기 힌지 부재(100)는, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 성형된다. 그리고 상기 힌지 부재(100)는, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 연결부에 위치되어 실질적으로 상기 하우징 바디(10)에 대한 상기 하우징 커버(20)의 회동 중심이 된다.More specifically, the hinge member 100 is formed of a material having relatively elasticity as compared with the housing body 10 and the housing cover 20. The hinge member 100 is located at a connecting portion of the housing body 10 and the housing cover 20 and substantially serves as a center of rotation of the housing cover 20 with respect to the housing body 10.

본 실시예에서는, 상기 힌지 부재(100)가, 제1고정부(110), 제2고정부(120) 및 연결부(130)를 포함한다. 상기 제1고정부(110)는 상기 하우징 바디(10)에 일체로 고정되고, 상기 제2고정부(120)는 상기 하우징 커버(20)에 일체로 고정된다. 그리고 상기 연결부(130)는, 상기 제1 및 제2고정부(110)(120)를 연결하고, 상기 제1 및 제2고정부(110)(120)에 비하여 상대적으로 두께가 감소된다. In this embodiment, the hinge member 100 includes a first fixing part 110, a second fixing part 120, and a connecting part 130. The first fixing part 110 is integrally fixed to the housing body 10 and the second fixing part 120 is integrally fixed to the housing cover 20. The connecting portion 130 connects the first and second fixing portions 110 and 120 and is relatively thinner than the first and second fixing portions 110 and 120.

또한 본 실시예에서는, 상기 제1 및 제2고정부(110)(120)가, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와의 결합력을 증진시키기 위하여 요철 형상으로 각각 형성된다. 예를 들면, 상기 제1고정부(110)는, 서로 교호되게 위치되는 제1결합 돌기(111) 및 제1결합홈(112)을 포함하고, 상기 제2고정부(120)는, 서로 교호되게 위치되는 제2결합 돌기(121) 및 제2결합홈(122)을 포함할 수 있다. In this embodiment, the first and second fixing portions 110 and 120 are each formed in a concavo-convex shape to enhance the coupling force with the housing body 10 and the housing cover 20. For example, the first fixing part 110 includes a first engaging projection 111 and a first engaging groove 112 interlocked with each other, and the second fixing part 120 includes a first engaging projection 111, And may include a second engaging projection 121 and a second engaging groove 122 which are positioned to be spaced apart from each other.

이와 같이 구성되는 본 실시예에서는, 실질적으로 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와 일체로 성형되는 상기 힌지 부재(100)가 상기 하우징 바디(10)에 대한 상기 하우징 커버(20)의 회동 중심이 됨으로써, 상기 하우징 바디(10)에 대한 상기 하우징 커버(20)의 회동 과정에서의 외력에 의하여 상기 하우징 커버(20)가 상기 하우징 바디(10)로부터 분리되는 현상이 방지될 수 있다. 또한 상기 제1 및 제2고정부(110)(120)가 요철 형상으로 형성됨으로써, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와 상기 힌지 부재(100) 사이의 결합력도 증진시킬 수 있게 된다.The hinge member 100 formed integrally with the housing body 10 and the housing cover 20 by the substantially double injection is formed in the housing cover 10 with respect to the housing body 10, The housing cover 20 is prevented from being detached from the housing body 10 due to an external force in the rotating process of the housing cover 20 with respect to the housing body 10, . Also, since the first and second fixing parts 110 and 120 are formed in a concave and convex shape, the coupling force between the housing body 10 and the housing cover 20 and the hinge member 100 can be enhanced .

이하에서는 본 발명의 제2실시예에 의한 차량용 배터리 하우징을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, a vehicle battery housing according to a second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 제2실시예에 의한 차량용 배터리 하우징을 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제2실시예의 요부를 보인 단면도이다. 본 실시예의 구성 요소 중 상술한 본 발명의 제1실시예의 구성 요소와 동일한 구성 요소에 대해서는, 도 1의 도면 부호를 원용하고, 이에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.FIG. 2 is a perspective view showing a battery housing for a vehicle according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view showing a main portion of a second embodiment of the present invention. The same components as those of the first embodiment of the present invention among the constituent elements of the present embodiment will be referred to with the same reference numerals in Fig. 1, and a detailed description thereof will be omitted.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 실시예에서는, 힌지 부재(100)가, 별개로 성형되어 일체로 성형되는 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 연결부에 고정된다. 이를 위하여 상기 힌지 부재(200)는, 제1고정부(210), 제2고정부(220) 및 연결부(230)를 포함한다.2 and 3, in this embodiment, the hinge member 100 is fixed to the connecting portion of the housing body 10 and the housing cover 20 which are separately molded and integrally molded. The hinge member 200 includes a first fixing part 210, a second fixing part 220, and a connection part 230.

보다 상세하게는, 상기 제1 및 제2고정부(210)(220)는, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 각각 고정된다. 그리고 상기 제1 및 제2고정부(210)(220)에는 각각 제1 및 제2고정 돌기(211)(221)가 구비된다. 상기 제1 및 제2고정 돌기(211)(221)는, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 각각 형성되는 제1 및 제2고정홈(11)(21)에 각각 삽입된다. 예를 들면, 상기 제1 및 제2고정 돌기(211)(221)는, 상기 제1 및 제2고정홈(11)(21)이 각각 형성되는 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 면에 직교되는 방향 또는 평행한 방향으로 삽입될 수 있다. 그리고 상기 제1 및 제2고정 돌기(211)(221)의 선단에는 제1 및 제2걸림 돌기(213)(223)가 각각 구비된다. 상기 제1 및 제2걸림 돌기(213)(223)는, 상기 제1 및 제2고정 돌기(211)(221)가 상기 제1고정홈(11)에 삽입된 상태에서 임으로 탈거되는 것을 방지하는 역할을 한다. 그리고 상기 연결부(130)는, 상기 제1 및 제2고정부(210)(220)에 비하여 상대적으로 두께가 감소되어 상기 제1 및 제2고정부(210)(220)를 연결한다.More specifically, the first and second fixing parts 210 and 220 are fixed to the housing body 10 and the housing cover 20, respectively. The first and second fixing parts 210 and 220 are provided with first and second fixing protrusions 211 and 221, respectively. The first and second fixing protrusions 211 and 221 are inserted into the first and second fixing grooves 11 and 21 respectively formed in the housing body 10 and the housing cover 20. For example, the first and second fixing protrusions 211 and 221 may include a housing body 10 and a housing cover 20 in which the first and second fixing grooves 11 and 21 are formed, respectively, Or may be inserted in a direction orthogonal to the plane or in a parallel direction. First and second latching protrusions 213 and 223 are provided at the tip ends of the first and second fixing protrusions 211 and 221, respectively. The first and second locking protrusions 213 and 223 prevent the first and second fixing protrusions 211 and 221 from being detached in a state where the first and second fixing protrusions 211 and 221 are inserted into the first fixing groove 11 It plays a role. The connecting portion 130 is relatively thinner than the first and second fixing portions 210 and 220 to connect the first and second fixing portions 210 and 220. [

이와 같이 구성되는 본 실시예에서는, 일체로 성형되는 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 연결부에 별개로 성형되는 상기 힌지 부재(200)가 고정된다. 따라서 본 실시예에 의하면, 상기 힌지 부재(200)가, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 보다 간단하게 고정될 수 있다.In this embodiment, the hinge member 200, which is separately molded, is fixed to the connecting portion of the housing body 10 and the housing cover 20 which are integrally molded. Therefore, according to the present embodiment, the hinge member 200 can be more easily fixed to the housing body 10 and the housing cover 20. [

이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications, and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be.

101: 그라운드 쉘 110: 결합 공간
120: 결합부 201: 절연 하우징
301: 캡 부재 310: 가이드 돌기
311: 가이드면101: Ground shell 110: Coupling space
120: coupling portion 201: insulated housing
301: cap member 310: guide projection
311: Guide face

Claims (9)

차량용 배터리 하우징에 있어서:
하우징 바디(10);
하우징 바디(10)에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버(20); 및
상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 연결부에 위치되고, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 성형되는 힌지 힌지 부재(100)(200); 를 포함하는 차량용 배터리 하우징.
A battery housing for a vehicle, comprising:
A housing body (10);
A housing cover (20) integrally rotatably connected to the housing body (10); And
A hinge hinge member 100 positioned at a connection portion of the housing body 10 and the housing cover 20 and formed of a material having a relatively greater elasticity than the housing body 10 and the housing cover 20, ; And a battery housing.
제 1 항에 있어서,
상기 힌지 부재(100)는, 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와 일체로 성형되는 차량용 배터리 하우징.
The method according to claim 1,
Wherein the hinge member (100) is molded integrally with the housing body (10) and the housing cover (20) by double injection.
제 2 항에 있어서,
상기 힌지 부재(100)는,
상기 하우징 바디(10)에 일체로 고정되는 제1고정부(110);
상기 하우징 커버(20)에 일체로 고정되는 제2고정부(120); 및
상기 제1 및 제2고정부(110)(120)를 연결하고, 상기 제1 및 제2고정부(110)(120)에 비하여 상대적으로 두께가 감소되는 연결부(130); 를 포함하는 차량용 배터리 하우징.
3. The method of claim 2,
The hinge member (100)
A first fixing part 110 integrally fixed to the housing body 10;
A second fixing part 120 integrally fixed to the housing cover 20; And
A connecting portion 130 connecting the first and second fixing portions 110 and 120 and having a thickness reduced relative to the first and second fixing portions 110 and 120; And a battery housing.
제 2 항에 있어서,
상기 제1고정부(110)는, 상기 하우징 바디(10)와의 결합력을 증진시키기 위하여 서로 교호되게 위치되는 다수개의 제1결합 돌기(111) 및 제1결합홈(112)을 포함하고,
상기 제2고정부(120)는, 상기 하우징 커버(20)와의 결합력을 증진시키기 위하여 서로 교호되게 위치되는 다수개의 제2결합 돌기(121) 및 제2결합홈(122)을 포함하는 차량용 배터리 하우징.
3. The method of claim 2,
The first fixing part 110 includes a plurality of first engaging projections 111 and a first engaging groove 112 interposed to each other to improve a coupling force with the housing body 10,
The second fixing part 120 includes a plurality of second engaging projections 121 and a second engaging groove 122 which are positioned so as to be interlocked with each other to improve a coupling force with the housing cover 20, .
제 1 항에 있어서,
상기 힌지 부재(200)는, 별개로 성형되어 일체로 성형된 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 연결부에 고정되는 차량용 배터리 하우징.
The method according to claim 1,
Wherein the hinge member (200) is fixed to a connecting portion of the housing body (10) and the housing cover (20) molded separately and integrally molded.
제 5 항에 있어서,
상기 힌지 부재(200)는,
상기 하우징 바디(10)에 고정되고, 상기 하우징 바디(10)에 형성되는 제1고정홈(11)에 삽입되는 제1고정 돌기(211)가 구비되는 제1고정부(210);
상기 하우징 커버(20)에 고정되고, 상기 하우징 커버(20)에 형성되는 제2고정홈(21)에 삽입되는 제2고정 돌기(221)가 구비되는 제2고정부(220); 및
상기 제1 및 제2고정부(210)(220)를 연결하고, 상기 제1 및 제2고정부(210)(220)에 비하여 상대적으로 두께가 감소되는 연결부(230); 를 포함하는 차량용 배터리 하우징.
6. The method of claim 5,
The hinge member (200)
A first fixing part 210 fixed to the housing body 10 and having a first fixing protrusion 211 inserted into a first fixing groove 11 formed in the housing body 10;
A second fixing part 220 fixed to the housing cover 20 and having a second fixing protrusion 221 inserted into a second fixing groove 21 formed in the housing cover 20; And
A connecting portion 230 connecting the first and second fixing portions 210 and 220 and having a thickness reduced relative to the first and second fixing portions 210 and 220; And a battery housing.
제 6 항에 있어서,
상기 제1고정 돌기(211)의 선단에는 상기 제1고정 돌기(211)가 상기 제1고정홈(11)에 삽입된 상태에서 임으로 탈거되는 것을 방지하기 위한 제1걸림 돌기(213)가 구비되고,
상기 제2고정 돌기(221)의 선단에는 상기 제2고정 돌기(221)가 상기 제2고정홈(21)에 삽입된 상태에서 임으로 탈거되는 것을 방지하기 위한 제2걸림 돌기(223)가 구비되는 차량용 배터리 하우징.
The method according to claim 6,
A first latching protrusion 213 for preventing the first latching protrusion 211 from being detached while being inserted into the first latching groove 11 is provided at the tip of the first latching protrusion 211 ,
The second fixing protrusion 221 is provided at the tip thereof with a second fixing protrusion 223 for preventing the second fixing protrusion 221 from being detached in a state where the second fixing protrusion 221 is inserted into the second fixing groove 21 Automotive battery housing.
하우징 바디(10);
하우징 바디(10)에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버(20); 및
상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 기성형된 후 이중 사출에 의하여 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)와 일체로 성형되고, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 회동 중심이 되는 힌지 부재(100); 를 포함하는 차량용 배터리 하우징.
A housing body (10);
A housing cover (20) integrally rotatably connected to the housing body (10); And
The housing body 10 and the housing cover 20 are formed of a material having relatively elasticity and molded integrally with the housing body 10 and the housing cover 20 by double injection, A hinge member 100 serving as a pivotal center of the housing cover 10 and the housing cover 20; And a battery housing.
하우징 바디(10);
하우징 바디(10)에 일체로 회동 가능하게 연결되는 하우징 커버(20); 및
상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 비하여 상대적으로 탄성을 가지는 재질로 별개로 성형된 후 일체로 성형된 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)에 고정되고, 상기 하우징 바디(10) 및 하우징 커버(20)의 회동 중심이 되는 힌지 부재(200); 를 포함하는 차량용 배터리 하우징.A housing body (10);
A housing cover (20) integrally rotatably connected to the housing body (10); And
Is fixed to the housing body (10) and the housing cover (20) molded integrally with the housing body (10) and the housing cover (20) by a material having relatively elasticity, and the housing body 10 and a hinge member 200 serving as a rotation center of the housing cover 20; And a battery housing.
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