KR20170025341A - Method for manufacturing bonded sheet using recycling leather for automobile interior material - Google Patents

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Abstract

Disclosed are synthetic leather having an ink transfer pattern and a manufacturing method thereof. The synthetic leather having an ink transfer pattern comprises a backing closure layer for synthetic leather, a polyolefin foam layer formed on the backing closure layer, a polyolefin sheet layer formed on the foam layer, an ink transfer film layer formed on the polyolefin sheet layer, and a thermoplastic polyurethane transparent protection layer formed on the ink transfer film layer. The synthetic leather is based on a polyolefin resin, includes various ink transfer patterns, and can show low ink breakage, high adhesive force, and high scratch resistance.

Description

재생가죽을 이용한 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법{METHOD FOR MANUFACTURING BONDED SHEET USING RECYCLING LEATHER FOR AUTOMOBILE INTERIOR MATERIAL}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method for manufacturing a cushioning sheet for automobile interior material using recycled leather,

본 발명은 재생가죽 기술을 이용하여 강연도 및 유연성이 우수한 자동차용 합착시트 소재를 제조하는 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method for manufacturing a laminating sheet material for automobiles having excellent lubrication and flexibility using recycled leather technology.

재생가죽의 원료물질인 Shaving scrap은 피혁 가공 공정중의 하나인 Tanning 공정 후 두께 조절을 위하여 Shaving 과정을 거침으로써 발생되는 피혁 가공 폐기물 또는 부산물을 의미하며 생산 프로세스는 세계 공통으로 한지처럼 물에 띄워서 시트화 한다. Shaving scrap, which is a raw material of recycled leather, refers to leather processing waste or by-products generated by shaving process to control thickness after the tanning process, which is one of the leather processing processes. The production process is common in the world, I am angry.

재생가죽의 국제 원천 특허기술은 살라만다(독일), 일본이 보유하고 있으며 각각의 레시피는 상이하여 제품의 질(Quality) 또한 상이하다. The international patent technology of recycled leather is owned by Salamanda (Germany) and Japan, and each recipe is different, and the quality of product is also different.

재생가죽 시트의 종류로는 L/B와 Composition Leather로 나뉘며 전자의 경우 가죽 폐기물을 결합제와 섞어 sheet化 한 첫 번째 상품으로 용도에 따라 우레탄, 종이가루 섬유 폐기물 등이 함께 조합되기도 하며 인장강도는 약하여 주로 신발 보강제, 핸드백 보강제, 앨범, 성경 등의 겉표지 보강제로 쓰이고 있다. The type of recycled leather sheet is divided into L / B and Composition Leather. In the case of the former, the first product is a sheet made of leather waste mixed with a binder. Depending on the application, Urethane and paper powder fiber waste are combined together and tensile strength is weak It is mainly used as a shoe-reinforcing agent, a handbag reinforcing agent, an album, a Bible, etc.

Compoisition Leather는 Bonded leather라고도 하며, L/B위에 가죽 같은 표면감을 가공한 소재로써 가죽같은 표면감과 높은 인장강도가 특징이며 합포 과정에서의 본드 경화로 뻣뻣한 단점이 존재하므로 신발 원자재, 벽지, 다이어리 등의 문구류, 핸드폰 케이스 등의 소품류가 존재한다. Compoisition Leather is also called Bonded leather, and it has a leather-like surface feel on L / B. It has a leather-like surface feel and high tensile strength. Since there is a stiffness disadvantage due to bond hardening during compaction process, There are small items such as stationary, cell phone case.

재생가죽의 가격대는 L/B가 $23/M 정도이며 부가가치는 살라만다가 진행하고 있는 Composition Leather로 벤츠社 外 카시트, 버스 시트, 비행기 시트 등 다양한 품목과 가격으로 원자재로 판매되고 있으며 친환경, 재활용 법규 발효와 더불어 사용처가 더욱 다양화 되리라 전망되고 있다. The recycled leather is priced at $ 23 / M L / B. The value added is Composition Leather, which is being sold by Salamanda. It is sold as a commodity with various items and prices such as Mercedes car seat, bus seat, airplane seat, It is expected that the fermentation will be further diversified.

자동차 시트원단은 제품의 주요 수요처가 자동차 Maker로서 해당 자동차 Maker의 기본생산 및 개발방향에 맞게 신속 대처해야 하며, 자동차시트 봉제는 가죽 및 Fabric원단을 봉제 가공하여 시트회사 또는 자동차사에 판매하는 사업으로써 대규모 고용 촉진 효과와 원단 및 가죽 업체 등 소재산업의 동반 발전 가능한 사업이다. As a car maker, the automobile seat fabric should be promptly dealt with in accordance with the basic production and development direction of the car maker. The automobile seat sewing is a business for sewing leather and fabric fabrics to seat companies or automobile companies. It is a large-scale employment promotion effect and a joint development business of material industry such as fabric and leather companies.

한편 인공피혁은 최첨단 소재인 동시에 고급 소재인 까닭에 일반 경기에 따른 소비 심리에 민감하게 반응하고, 용도별로 분류시 의류, 장갑, 신발 등은 봉제시즌과 연결되어 계절적 변동의 영향을 보이나, 차량 및 인테리어 부문은 비교적 영향이 적은 편이다. 전 세계에서 고급 인공피혁을 생산하는 업체는 일본계 2개 정도의 업체이다. Artificial leather, on the other hand, is sensitive to consumer sentiments due to the general economy because it is the most advanced material and high-grade material. Clothing, gloves, and shoes are connected with the sewing season, The interior sector is relatively less influential. There are about two Japanese companies that produce high quality artificial leather all over the world.

국내?외에서 피혁 폐기물의 재활용에 대한 많은 연구가 진행되고 있지만 국내에서는 실제 그 이용률이 10% 미만으로 매우 낮은 편이며 런던 폐기물 투기규제조약(LDG)에 의해 해양투기 금지로 인한 국토에 심각한 환경적 문제를 야기할 것이라 판단된다. 이렇듯 인체 및 환경 유해물질 배츌 규제 강화로 제조공정에서 유해물질의 발생을 최소화하는 방향으로 발전이 예상되며 유해 화학물질을 저독성 소재로 대체하거나, 기존 자동차 부품?소재들을 재활용하는 사례도 증가할 것으로 기대된다. Although much research has been conducted on the recycling of leather wastes in Korea and elsewhere, the actual utilization rate is very low, less than 10% in Korea, and the London Waste Regulation Treaty (LDG) . As a result, it is anticipated that electric power generation will be expected to minimize the generation of harmful substances in the manufacturing process due to strengthening regulations on harmful substances of human and environment, and it will increase the cases of replacing harmful chemical substances with low toxic materials or recycling existing automobile parts and materials. do.

또한 제품화의 측면에서 국내?외 관련 업계는 그간 단순한 기능성 제품만을 생산하는 것에서 탈피하기 위해 차별화, 고부가가치를 내세우며 다양한 분야에 노력을 경주하고 있는 바, 특히 업계가 새로운 대안으로 활발히 진출을 모색하는 분야중 자동차 부문에서도 내장재를 제공하고 있는 관련 업계에도 많은 영향을 끼치고 있으며 재료, 공법, 조달방법, 가격 등 새로운 대응책과 기술연구에 몰두하고 있다.In terms of commercialization, both domestic and foreign related industries have been striving for diverse fields with differentiation and high added value in order to escape from producing only functional products. Especially, In the automobile sector, it has a lot of influence on the related industries that provide the interior materials, and is concentrating on new countermeasures such as materials, construction method, procurement method, and price.

특히 자동차 내장재의 섬유 사용량이 많은 것은 시트부분으로 소재가 가진 촉감의 우수성, 입체감, 고급감 등이 요구되는 의장부위에 집중되어 있으며 종래 사용되지 않던 부위까지 확대되어 가는 경향이다.Particularly, a large amount of fiber used in automobile interior materials is concentrated in a design part where the superiority of the feel of the material, the three-dimensional feeling, and the high-quality feeling of the seat part is required.

이렇듯 자동차 내장재는 내장재가 갖고 있는 기본성능에 아울러 고의장성(색상과 무늬), 내광성과 내마모성 등의 내구 품질, 환경부하가 적은 재료 선정, 오염과 더러움의 방지 등이 보강된 품질기능이 요구된다. In addition to the basic performance of interior materials, automobile interior materials are required to have quality features such as durability (color and pattern), durability such as light resistance and abrasion resistance, selection of materials with low environmental load, and prevention of dirt and contamination.

가죽 공정상에서 발생되는 폐기물은 연간 6만 톤 이상이며, 가죽을 손질하는 과정에서 발생되는 크롬 성분이 폐기물에 흡수되어 그대로 배출되고 있으며, PVC 소재 또한 소재 성분상 산업 폐기물로 분류되고 썩지 않으며, 소각 시 다양한 유독성분이 방출되는 문제점이 있는 상황이다. The waste generated in the leather process is more than 60 thousand tons per year. The chromium generated in the process of leather is absorbed in the waste and is discharged as it is. PVC material is also classified as industrial waste in the material composition and does not rot, There is a problem that various toxic components are released.

이에 가죽 폐기물을 이용한 재생 및 리사이클링 소재의 개발은 국내에서도 90년대 말부터 활발히 진행되고 있으나, 핸드백 내부 보강재로 쓰일 정도의 품질 개발이 이루어지지 못하고 있는 실정이다. The development of recycling and recycling materials using leather waste has progressed actively since the late 1990s in Korea, but the quality development to be used as a reinforcing material in a handbag has not been achieved.

이에 카시트에 적합하면서 PVC 소재를 대체할 수 있는 피혁 폐기물을 이용한 Leather sheet의 개발로 카시트 제품 특성에 적합한 high soft, thin thickness, high tear strength/tensile strength의 특성을 가지는 소재의 추가 개발이 필요한 상황이다. Therefore, development of leather sheet using leather waste which is suitable for car seat and can replace PVC material is required to further develop materials having characteristics of high soft, thin thickness, high tear strength and tensile strength suitable for car seat product characteristics .

이상과 같이, 최근 부상하는 자동차 소재 관련 트렌드 중에 하나는 내장재로 가죽이 선호되고 있고, 자동차 카시트의 원자재 수급의 어려움과 차별화되는 소재에 대한 선호도가 증대하고 있으며, 자동차 산업의 저탄소형 LCA(Life Cycle Assessment)기반 소재에 대한 관심이 증대하고 있어, 천연피혁의 장점과 합성피혁의 장점을 융합한 신소재 개발이 요구되고 있다.As mentioned above, one of the recent trends in automotive materials that are emerging is the preference for leather as an interior material, the difficulty in supplying and supplying raw materials for automotive car seats, the increasing preference for materials that are differentiated, and the low-carbon LCA Assessment-based materials are growing in popularity, and the development of new materials that combine the advantages of natural leather with the merits of synthetic leather is required.

한국공개특허 10-2013-0131397 (2013.12.03 공개)Korean Patent Laid-Open No. 10-2013-0131397 (published Dec. 03, 2013) 한국등록특허 10-0828824 (2008.05.02 등록)Korean Registered Patent No. 10-0828824 (registered on May 2, 2008)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 재생가죽 기술을 이용하여 친환경적이면서, 강연도 및 유연성이 우수한 자동차용 합착시트 소재를 제조하는 방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a cushioning sheet material for automobiles which is environmentally friendly, has excellent lubrication and flexibility by using recycled leather technology.

본 발명의 발명자들은 피혁폐기물 및 섬유폐기물의 상호 결합성을 증대시키고, 건식방법에 의한 Bonded Sheet 가공조건 및 수지 가공 조건 등에 대해 다양한 아이디어의 도입과 실험을 통해 본 발명을 완성하였다. The inventors of the present invention have completed the present invention by enhancing mutual bonding between leather wastes and textile wastes, introducing and experimenting various ideas on processing conditions of a bonded sheet by a dry method, resin processing conditions, and the like.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본 발명의 일 측면에 따른 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법은, 세이빙스크랩(shaving scrap)을 준비하는 단계; 상기 세이빙스크랩을 니더머신(kneader m/c)에 투입하여 미분화 및 타면하여 섬유를 얻는 단계; 및 상기 섬유, 주접착수지 및 보조수지를 혼합하여 가열하고 롤밀 가공하여 시트를 얻는 단계를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a laminated sheet for automotive interior materials, comprising: preparing a shaving scrap; Adding the shaving scrap to a kneader (m / c) to obtain a fiber by undifferentation and rubbing; And a step of mixing the fibers, the main adhesive resin and the auxiliary resin, heating them, and performing a roll-milling process to obtain a sheet.

여기서, 상기 세이빙스크랩은 수분함량이 8 내지 15%인 것일 수 있다. Here, the shaving scrap may have a moisture content of 8 to 15%.

상기 섬유는 0.4 내지 1.0mm 크기의 섬유일 수 있다. The fibers may be fibers of 0.4 to 1.0 mm in size.

상기 주접착수지 및 보조수지는 EVA(ethylene vinyl acetate)계 수지일 수 있다. The main adhesive resin and the auxiliary resin may be ethylene vinyl acetate (EVA) resin.

상기 세이빙스크랩은 천연가죽 세이빙스크랩에 폐면섬유 또는 폐종이를 혼합한 것일 수 있다.The shaving scrap may be a mixture of waste paper or waste paper in a natural leather shaving scrap.

또한, 상기 제조방법은 시트를 얻는 단계에 이어서 얻어진 시트를 염색하는 단계를 더 포함할 수 있다. In addition, the manufacturing method may further include a step of dyeing the sheet obtained subsequently to the step of obtaining the sheet.

상기 제조방법은 점성향상보조제, 이형제 및 유연제 중에서 선택되는 적어도 한가지 보조제를 첨가하는 단계를 더 포함할 수 있다. The manufacturing method may further include adding at least one auxiliary agent selected from a viscosifying auxiliary agent, a releasing agent and a softening agent.

본 발명에 따라 제조되는 bonded sheet는 친환경적이고, 강연도 및 유연성이 우수하여 자동차용 내장재에 적합하게 이용될 수 있다. The bonded sheet produced according to the present invention is environmentally friendly, has excellent lubrication and flexibility, and can be suitably used in automotive interior materials.

본 발명에 따른 제조방법은 물을 이용한 습식방식이 아닌 건식방식에 의한 제품으로 제품의 물성 및 두께 등의 조절이 용이하고, 다양한 제품군을 편리하게 제조할 수 있다. The production method according to the present invention is a product by dry method rather than a wet method using water, and it is easy to control the physical properties and thickness of the product, and various product groups can be conveniently manufactured.

본 발명에 따르면, 일반적으로 시트의 평활성, 결합력 증진을 위한 분쇄공정을 물리적인 별도의 공정의 요구되나, 본 발명에 다른 제조방법에서는 별도의 분쇄공정없이 수지 배합 과정에서 섬유화되어 Pellet 타입의 접차 수지와 결합이 되어 생산성 향상이 가능할 수 있다. According to the present invention, a separate physical process is required for the smoothing of the sheet and the improvement of the bonding force. However, in the manufacturing method according to the present invention, So that productivity can be improved.

또한, 가죽 폐기물을 활용함에 따라 폐기물의 리사이클링 촉진을 통한 자원화 및 폐기물 감량화 효과를 얻을 수 있고, 천연피혁과 합성피혁으로 대변되는 자동차 시트 원자재 시장을 다각화할 수 있다. In addition, by utilizing leather waste, recycling of waste can be facilitated to achieve resource reduction and waste reduction, and the market of raw materials for automobile seats represented by natural leather and synthetic leather can be diversified.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 니더머신의 작업 사진이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 니더머신의 작업 전 후의 대비 사진이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 세이빙스크랩 수분함량에 따른 시험 결과 대비 사진이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 니더머신 가공시간 및 온도 실험 결과 데이터이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 롤밀 실험 결과 데이터이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 폐섬유 혼합 실험 결과 데이터이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 폐종이 혼합 실험 결과 데이터이다.
1 is a photograph of a work of a kneader machine according to an embodiment of the present invention.
2 is a contrast photograph of a kneader machine according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a photograph of a test result according to moisture content of a scrap scrap according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is data of a kneader machine processing time and a temperature experiment result according to an embodiment of the present invention.
5 is data of a roll mill test result according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a result of experimental data on the mixing of waste fibers according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a result of experimental data of mixed waste paper according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 발명자들은 피혁폐기물 및 섬유폐기물의 상호 결합성을 증대시키고, 건식방법에 의한 Bonded Sheet 가공조건 및 수지 가공 조건 등에 대해 다양한 아이디어의 도입과 실험을 통해 본 발명을 완성하였다. The inventors of the present invention have completed the present invention by enhancing mutual bonding between leather wastes and textile wastes, introducing and experimenting various ideas on processing conditions of a bonded sheet by a dry method, resin processing conditions, and the like.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본 발명의 일 측면에 따른 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법은, 세이빙스크랩(shaving scrap)을 준비하는 단계; 상기 세이빙스크랩을 니더머신(kneader m/c)에 투입하여 미분화 및 타면하여 섬유를 얻는 단계; 및 상기 섬유, 주접착수지 및 보조수지를 혼합하여 가열하고 롤밀 가공하여 시트를 얻는 단계를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a laminated sheet for automotive interior materials, comprising: preparing a shaving scrap; Adding the shaving scrap to a kneader (m / c) to obtain a fiber by undifferentation and rubbing; And a step of mixing the fibers, the main adhesive resin and the auxiliary resin, heating them, and performing a roll-milling process to obtain a sheet.

여기서, 상기 세이빙스크랩은 수분함량이 8 내지 15%인 것일 수 있다. Here, the shaving scrap may have a moisture content of 8 to 15%.

상기 섬유는 0.4 내지 1.0mm 크기의 섬유일 수 있다. The fibers may be fibers of 0.4 to 1.0 mm in size.

상기 주접착수지 및 보조수지는 EVA(ethylene vinyl acetate)계 수지일 수 있다. The main adhesive resin and the auxiliary resin may be ethylene vinyl acetate (EVA) resin.

상기 세이빙스크랩은 천연가죽 세이빙스크랩에 폐면섬유 또는 폐종이를 혼합한 것일 수 있다.The shaving scrap may be a mixture of waste paper or waste paper in a natural leather shaving scrap.

또한, 상기 제조방법은 시트를 얻는 단계에 이어서 얻어진 시트를 염색하는 단계를 더 포함할 수 있다. In addition, the manufacturing method may further include a step of dyeing the sheet obtained subsequently to the step of obtaining the sheet.

상기 제조방법은 점성향상보조제, 이형제 및 유연제 중에서 선택되는 적어도 한가지 보조제를 첨가하는 단계를 더 포함할 수 있다. The manufacturing method may further include adding at least one auxiliary agent selected from a viscosifying auxiliary agent, a releasing agent and a softening agent.

한편, 본 명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한 어떤 부분이 다른 부분의 "위에" 위치되어 있다고 할 때, 이는 직접적으로 접촉하여 위쪽에 위치되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 구성을 사이에 두고 위치적으로 상위에 있는 경우도 포함할 수 있다. On the other hand, when an element is referred to as "including" an element throughout the specification, it is to be understood that the element may include other elements. Also, when a part is located "above" another part, it may include not only being directly in contact with the upper part, have.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

미분화 시험Undifferentiation test

본 실험에 물리적 처리 실험을 위해 사용된 장치로는 건식 분쇄 장치인 Disk mill, Cutting mill, Kneader m/c 그리고 습식 분쇄 장치인 Niagara beater를 이용하였음.In this experiment, disk mill, cutting mill, Kneader m / c and Niagara beater were used for the physical treatment experiments.

Cutting mil, Disk mill, Kneader m/c, Niagara beater를 이용하여 섬유 분쇄를 진행한 결과, Kneader m/c을 이용한 분쇄공정시에 평균섬유길이가 0.4~1.0mm로 가장 단섬유화가 이루어짐을 확인하였다. 섬유의 길이가 일정크기 이하일 경우 물리적인 특성의 저하와 꺽임성이 불량하여 성형성이 나쁘고, 섬유의 길이가 과도하게 길며 표면 Touch성이 매우 불량하므로 본 실험에서 Kneader m/c에서 얻은 0.4~1.0mm 정도의 섬유 길이가 섬유간 결합력과 표면성이 가장 우수하였다.As a result of fiber grinding using Cutting mill, Disk mill, Kneader m / c and Niagara beater, it was confirmed that the shortest fiberization was achieved with an average fiber length of 0.4 ~ 1.0mm during the crushing process using Kneader m / c . When the length of the fiber is less than a certain length, the physical properties are deteriorated and the bending property is poor, so the formability is bad. The fiber length is excessively long and the surface touchability is very poor. mm showed the best bond strength and surface roughness.

Treatment methodTreatment method Cutting millCutting mill Disk millDisk mill Kneader m/cKneader m / c Niagara beaterNiagara beater 평균섬유길이(mm)Average fiber length (mm) 2.0∼3.02.0 to 3.0 1.0∼2.01.0 to 2.0 0.4~1.00.4 to 1.0 3.0∼4.03.0 to 4.0

Shaving scrap을 분쇄 및 절단하지 않고, Kneader m/c에 투입한 결과 위의 도 2와 같이 미분화 및 타면되는 효과가 발생하였고, 별도의 분쇄 공정이 불필요하였다. The shaving scrap was not pulverized and cut, and was put into a Kneader m / c. As a result, as shown in FIG. 2, the undifferentiated and rubbed effect occurred, and a separate grinding step was not necessary.

Kneader m/c의 가공시간, 온도에 따른 특성 시험Characteristic test according to processing time and temperature of Kneader m / c

EVA 수지는 불용성으로 물이 있을 경우 접착력에 영향을 미침.EVA resin is insoluble and affects adhesion when water is present.

수분 함량 측정을 통해 시트 제조에 적합한 적정 수분함량 판단이 필요Determination of the optimum moisture content suitable for sheet manufacture is required through measurement of moisture content

현장에서 수거한 Shaving scrap과 7일간 자연 방치한 Shaving scrap은 수분함량이 30~55%, 16%로 이를 이용한 Sheet 제조시에 아래의 E-1(미건조)와 같이 시트의 결합력이 떨어지고, 균일성에 문제점 발생(이는 수지와 S.C의 결합을 수분이 방해하는 결과임)Shaving scrap collected on site and shaving scrap for 7 days were 30 ~ 55% and 16% moisture content, respectively. As a result, when the sheet was produced using the sheet, the binding force of the sheet was lowered as in the following E-1 (This is a result of moisture interfering with the combination of resin and SC)

수분이 줄어들어 사용된 Shaving scrap 사용량은 20g에서 10g으로 줄여 실험을 진행하였고, E-1, E-1-1 실험결과, E-1-1와 같이 Shaving scrap 함량 20g과 수지 8g 일 경우 섬유간 결합력이 저하되어 Roll mill시에 접착력이 매우 부족하여 E-1-1 Formulation은 부적합하였고, E-1의 경우 완전 건조된 Shaving scrap을 사용한 결과 부피비는 종전의 건조하지 않은 Shaving scrap과 거의 유사하였고, 섬유간 접착력 양호, Roll mill 작업성 양호한 결과를 가짐.The amount of shaving scrap used was reduced from 20 g to 10 g. As a result of the E-1 and E-1-1 tests, when the shaving scrap content was 20 g and the resin was 8 g as in E-1-1, The E-1-1 formulation was inadequate because of the poor adhesion at the time of roll milling. In the case of E-1, the volume ratio was almost similar to that of the conventional non-drying shaving scrap using fully dried shaving scrap. Good adhesion between rollers, good roll mill workability.

Shaving scrap 대비 수지의 함량은 80%로 일정하게 유지한 상태에서, Kneader m/c의 혼합시간을 5분, 10분, 15분으로 변화를 주어 시트를 제조한 결과 수지와 Shaving scrap이 균일하게 혼합이 되지 못해서 Kneader m/c 혼합시간인 짧은 A-1, A'-1의 경우 최종 시트의 두께가 다수 두껍고 불균일한 특성을 나타낸 반면에, Kneader m/c 혼합시간을 15분을 부여한 경우 적정시트의 두께가 균일한 시트 제조가 가능한 특성을 나타냄. Shaving scrap was prepared by changing the mixing time of Kneader m / c to 5 minutes, 10 minutes and 15 minutes while keeping the resin constant at 80%. As a result, the resin and shaving scrap were uniformly mixed The Kneader m / c mixing time of short A-1 and A'-1 showed a large number of thick and uneven thicknesses of the final sheet. On the other hand, when Kneader m / c mixing time was 15 minutes, The thickness of the sheet is uniform.

불용성 수지에 수분이 첨가되어 섬유간 접착력이 떨어지는 문제는 Shaving scrap을 수분함량이 약 10%대로 조절한 결과 해결되었고, 시트의 균일성은 Shaving scrap과 수지의 혼합시간을 15분으로 일정 시간을 혼합한 경우 해결되어 전반적으로 우수한 특성을 나타내었음.The problem that the insoluble resin added to the water decreased the adhesion between the fibers was solved by adjusting the moisture content of the shaving scrap to about 10%. The uniformity of the sheet was obtained by mixing the shaving scrap with the resin for 15 minutes The results were solved and overall excellent characteristics were shown.

Roller mill의 압력, 회전수에 따른 시트 균일성 시험Sheet uniformity test according to the pressure and the number of revolutions of the roller mill

B-1과 B'-1은 모든 조건은 동일하고 Kneader m/c 작업을 통해 혼합된 수지의 시트 제조를 위해서 사용되는 Roll mill의 압력에 따른 시트의 균일성을 확인하기 위한 실험을 진행하였음.B-1 and B'-1 were the same under all conditions and experiments were conducted to confirm the uniformity of the sheet according to the pressure of the roll mill used for the production of the sheet of mixed resin through the Kneader m / c work.

그 결과 Roll mill의 압력이 50kgf/cm2이하의 조건에서는 균일한 시트 제조가 이루어지지 않고 표면이 불균일한 시트가 제조되었고, 그 보다 높은 100kgf/cm2의 조건에서는 표면이 평활한 시트가 제조되어, Roll mill의 압력은 100kgf/cm2 이상이 적합함.As a result, a uniform sheet was not produced under the condition that the pressure of the roll mill was 50 kgf / cm 2 or less and the surface was uneven. On the condition of 100 kgf / cm 2 higher than that, The pressure of the mill is more than 100kgf / cm2.

Roll mill의 회전수를 10r.p.m에서 20r.p.m으로 변화를 주어 시트를 제조한 결과, r.p.m이 높은 B''-1와 B'''-1의 경우 원활한 시트 제조가 이루어지지 않고, Roll mill가 시트의 분리가 용이하지 않고, 빠른 회전 속도로 인해서 Roll과 시트의 접촉시간이 짧은 이유로 균일한 시트상의 제조가 어려운 문제가 있었음.As a result of producing the sheet by changing the number of revolutions of the roll mill from 10 r.pm to 20 r.pm, when the rpm is high B '' - 1 and B '' '- 1, The separation of the sheet is not easy, and the contact time between the roll and the sheet is short because of the high rotation speed, so that it is difficult to produce a uniform sheet.

이에 Roll mill의 압력은 100gf/cm2이 적합하였고, Roll mill의 회전수는 10r.p.m으로 제조된 B'-1의 시트의 성상 및 균일성에서 가장 적합한 결과를 나타냄.Therefore, the roll mill pressure is 100 gf / cm 2, and the roll mill rotation is most suitable for the properties and uniformity of B'-1 sheet produced at 10 r.p.m.

Bonded Sheet 수지 가공 조건 시험Bonded Sheet Resin Processing Condition Test

Pellet 수지는 110℃이하의 용융점을 가지는 수지를 적용하였으며, 그 이유는 Shaving scrap의 Shrinkage temperature가 110℃로 낮아 Shaving scrap의 변형이 발생하지 않는 조건에서 시트를 제조하기 위함.Pellet resin is a resin with a melting point of 110 ° C or less. This is because the shrinkage temperature of the shaving scrap is as low as 110 ° C in order to produce a sheet under no shaving scrap deformation.

- Shaving scrap 15g으로 고정하여 수지 혼합실험- Shaving scrap was fixed with 15g and resin mixing experiment

- Kneader m/c 혼합시간 : 15분- Kneader m / c mixing time: 15 minutes

접착수지Adhesive resin 구분division 특성characteristic VA 810VA 810 VA-1VA-1 보조수지 무첨가/Hard/유연성불량/꺽임성 불량No auxiliary resin added / Hard / Flexibility / Failing to bend VA-2VA-2 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VA-3VA-3 유연함/꺽임성 양호Good flexibility / bending property VA-4VA-4 강도/유연성 보통/꺽임성 양호Strength / Flexibility Normal / Good bending property VA-5VA-5 다소 Hard/유연성보통/꺽임성 보통Somewhat Hard / Flexibility Normal / VA-6VA-6 강도보통/유연성보통/꺽임성 보통Strength Normal / Flexibility Normal / Bendability Normal VA-7VA-7 LDPE 5302의 용융성 불량 및 발포되는 형태로 존재The presence of LDPE 5302 in poorly meltable and foamed form VC 710VC 710 VC-1VC-1 보조수지 무첨가/Hard/유연성보통/꺽임성 양호No auxiliary resin added / Hard / Flexibility Normal / Good bending property VC-2VC-2 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VC-3VC-3 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VC-4VC-4 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VC-5VC-5 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VC-6VC-6 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 보통Somewhat hard / poor flexibility / VC-7VC-7 LDPE 5302의 용융성 불량 및 발포되는 형태로 존재The presence of LDPE 5302 in poorly meltable and foamed form EVA 1633EVA 1633 E1633-1E1633-1 보조수지 무첨가/Hard/유연성불량/꺽임성 불량No auxiliary resin added / Hard / Flexibility / Failing to bend E1633-2E1633-2 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 불량Somewhat hard / poor flexibility / poor bending E1633-3E1633-3 Hard/유연성불량/꺽임성 보통(EVA 1834)Hard / Flexibility Bad / Bendability Normal (EVA 1834) E1633-4E1633-4 다소 Hard/유연성불량/꺽임성 불량Somewhat hard / poor flexibility / poor bending E1633-5E1633-5 매우 Hard/유연성불량/꺽임성 불량Very Hard / Poor Flexibility / Bad Flexibility E1633-6E1633-6 매우 Hard/유연성불량/꺽임성 불량Very Hard / Poor Flexibility / Bad Flexibility E1633-7E1633-7 LDPE 5302의 용융성 불량으로 시트 제조 안됨Non-sheet production due to poor meltability of LDPE 5302 EVA 1540EVA 1540 E1540-1E1540-1 보조수지 무첨가No auxiliary resin added E1540-2E1540-2 보조수지와의 호완성 불량/유연성불량/꺽임성불량Poor adhesion / poor flexibility / poor bending with auxiliary resin E1540-3E1540-3 보조수지와의 호완성 불량/유연성불량/꺽임성불량Poor adhesion / poor flexibility / poor bending with auxiliary resin E1540-4E1540-4 보조수지와의 호완성 불량/유연성불량/꺽임성불량Poor adhesion / poor flexibility / poor bending with auxiliary resin E1540-5E1540-5 보조수지와의 호완성 불량으로 시트 제조 안됨.(MB-100)No sheet production due to poor adhesion with auxiliary resin (MB-100) E1540-6E1540-6 보조수지와의 호완성 불량으로 시트 제조 안됨.(E-220F)No sheet production due to poor adhesion with auxiliary resin (E-220F) E1540-7E1540-7 LDPE 5302의 용융성 불량으로 시트 제조 안됨Non-sheet production due to poor meltability of LDPE 5302

VA 810 적용 시에는 VA 810 단독 처리된 VA-1의 경우 꺽임성 및 유연성이 다소 떨어지는 문제가 있으나, 보조수지를 10%를 적용한 VA-3, 4, 5, 6의 경우 꺽임성, 유연성 등이 비교적 양호한 결과.(VA 810과 보조수지 EVA 1834/VS 430/MB-100/E 220F와의 호완성 있음)VA-810 treated with VA-810 alone had some problems of bending property and flexibility, but VA-3, 4, 5 and 6 with 10% of auxiliary resin had problems of bending property and flexibility Relatively good results (compatibility with VA 810 and auxiliary resin EVA 1834 / VS 430 / MB-100 / E 220F)

VC 710 적용 시에는 전반적으로 다소 Hard한 특성(VC 710과 보조수지를 사용한 경우 보조수지의 특성에 따른 변화는 적었고, 주로 주접착수지인 VC 710의 영향으로 Hard한 특성)When VC 710 is applied, it is rather hard (generally, it is hard due to the effect of VC 710, which is the main starting point)

EVA 1633 수지 Hard한 용도의 광학성 접착성 우수로 사용되어 전반적으로 강도가 강하고, 유연성이 떨어지는 특성.EVA 1633 Resin Hard It has strong optical strength and low flexibility because it has excellent optical adhesiveness.

EVA 1540은 앞선 실험에서 수지의 함량이 30~40%일때 유연성, 강도, 꺽임성 등이 가장 우수한 소재이나, 보조제와의 호완성이 전혀 없어, 시트 제조가 어렵고, 제조된 시트의 경우도 강도, 유연성, 꺽임성 등이 매우 불량한 문제가 노출됨.EVA 1540 is the most excellent material in terms of flexibility, strength and bending property when the content of resin is 30 ~ 40% in the previous experiment, but it is difficult to manufacture sheet with no complication with auxiliary agent, Flexibility, bending, etc. are exposed.

VA 810를 주접착수지로 사용하고, EVA 1834 보조수지 사용이 적합.VA 810 is used as main adhesive resin and EVA 1834 auxiliary resin is suitable.

주접착수지 및 보조수지 적용 Shaving scrap 수분함량별 실험Application of main adhesive resin and auxiliary resin Shaving scrap Experiment by moisture content

실험의 기준된 함량은 Shaving scrap(수분함량 : 10%) 40g에 VA 810 32g(S.C의 80%)과 EVA 1834 8g(S.C의 20%)가 기준으로 실험을 진행.The standard content of the experiment was based on 40 g of shaving scrap (moisture content: 10%), 32 g of VA 810 (80% of S.C) and 8 g of EVA 1834 (20% of S.C).

수분 함량이 10%이상일 경우 수지의 첨가로 인해서 내부의 수분이 밖으로 빠져나오지 않아 섬유 결합력 불량.If the moisture content is more than 10%, the moisture inside the fiber does not come out due to the addition of the resin and the fiber binding force is poor.

섬유 혼합 실험Fiber mixing experiment

위의 물성 분석표를 보면, 전체 섬유량에서 폐 면섬유를 10%를 사용한 것과 폐지를 10%를 사용한 경우가 전반적으로 물성치가 가장 우수한 결과를 나타내었고, 폐 면섬유 및 폐지의 사용량을 계속적으로 증대하여도 물성에는 큰 영향이 없으므로 사용량은 10%대로 고정하는 것이 물성적인 측면에서 적합한 것으로 판단됨.In the physical property analysis table above, 10% of the waste cotton fiber and 10% of the waste cotton fiber showed the most excellent physical properties in total fiber amount, and the amount of waste cotton fiber and waste paper was continuously increased Since there is no significant effect on the physical properties, it is judged that it is appropriate to fix the usage amount to 10% in terms of physical properties.

VA 810 + EVA 1834를 사용한 경우는 VA 함량이 33%로 다소 낮아 표면의 Tacky한 문제는 상당 부분 줄어듬.When VA 810 + EVA 1834 is used, the VA content is somewhat low at 33%, which greatly reduces the problem of surface tackiness.

사용되는 접착 수지는 VA 함량이 30% 이상은 유지해야 섬유간 접착력이 형성되고, 용융점이 80℃이하의 수지(가공온도 Max 110℃)가 적합하나 현재 이러한 형태의 수지 및 보조제는 제품 종류가 제한적임.Adhesive resin used should have a VA content of 30% or more to maintain the interfiber adhesive strength, and a resin having a melting point of 80 ° C or lower (processing temperature Max 110 ° C) is suitable. However, being.

그러나 전반적인 물성에서 VA 810 + EVA 1834을 사용한 경우 제품 제조에는 큰 무리가 없는 우수한 물성을 가지며, 또한 Tacky성 감소로 인한 생산성이 우수한 특성이 있어 제품의 용도에 따라 적절한 수지의 사용이 가능함을 확인함.However, when VA 810 + EVA 1834 is used in the overall physical properties, it has excellent physical properties without much difficulty in manufacturing the product, and has excellent productivity due to reduction of tacky property, so it is confirmed that suitable resin can be used according to the use of the product .

평가항목Evaluation items 단윈Monkey SC-1SC-1 SC-2SC-2 SC-3SC-3 SP-1SP-1 SP-2SP-2 SP-3SP-3 두께thickness mmmm 0.80.8 0.80.8 0.90.9 0.80.8 0.90.9 0.80.8 인장강도The tensile strength kgf/1.27mkgf / 1.27m 3.73.7 3.63.6 3.33.3 3.93.9 3.53.5 3.23.2 인열강도Phosphorus strength kgfkgf 0.30.3 0.40.4 0.50.5 0.40.4 0.40.4 0.60.6 신장율Elongation rate %% 12.412.4 11.311.3 11.711.7 13.713.7 16.716.7 11.311.3 유연성flexibility mmmm 3.03.0 3.03.0 3.03.0 2.82.8 3.33.3 2.62.6

최적 제조 공정Optimal manufacturing process

WS 180 사용량별 실험시, WS 180의 최적 사용량은 수지함량대비 15%~20%가 적합The optimal usage of WS 180 is 15 ~ 20% of the resin content

구분division Shaving scrap(S.C)Shaving scrap (S.C) VA 810VA 810 EVA 1834EVA 1834 WS 180WS 180 TackyTacky 유연성flexibility VAS-6-2VAS-6-2 40g40g 32g32g 8g8g 6g(수지의 15%)6 g (15% of resin) 2-32-3 HardHard VAS-6-3VAS-6-3 40g40g 32g32g 8g8g 7g(수지의 17.5%)7g (17.5% of resin) 1-21-2 HardHard VAS-6-4VAS-6-4 40g40g 32g32g 8g8g 8g(수지의 20%)8 g (20% of resin) 1-21-2 HardHard

ST/A 사용량별 실험시, ST/A의 최적 사용량은 수지함량대비 2.5~20%가 적합For ST / A usage, the optimum amount of ST / A is 2.5 ~ 20% of resin content

구분division Shaving scrap(S.C)Shaving scrap (S.C) VA 810VA 810 EVA 1834EVA 1834 ST/AST / A TackyTacky 유연성flexibility VAW-1-1VAW-1-1 40g40g 32g32g 8g8g 1g(수지의 2.5%)1 g (2.5% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-2VAW-1-2 40g40g 32g32g 8g8g 2g(수지의 5%)2 g (5% of resin) 22 MediumMedium VAW-1-3VAW-1-3 40g40g 32g32g 8g8g 3g(수지의 7.5%)3 g (7.5% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-4VAW-1-4 40g40g 32g32g 8g8g 4g(수지의 10%)4 g (10% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-5VAW-1-5 40g40g 32g32g 8g8g 5g(수지의 12.5%)5g (12.5% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-6VAW-1-6 40g40g 32g32g 8g8g 6g(수지의 15%)6 g (15% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-7VAW-1-7 40g40g 32g32g 8g8g 7g(수지의 17.5%)7g (17.5% of resin) 2-32-3 MediumMedium VAW-1-8VAW-1-8 40g40g 32g32g 8g8g 8g(수지의 20%)8 g (20% of resin) 22 MediumMedium

활제 미첨가에 따른 최적화 결과Optimization result with no addition of lubricant

구분division 함량content Shaving scrap(S.C)(수분함량 : 10%)Shaving scrap (S.C) (moisture content: 10%) 40g40g VA 810(섬유의 80%)VA 810 (80% of fibers) 32g32g EVA 1834(섬유의 20%)EVA 1834 (20% of fibers) 8g8g

W-1500 : Paste(반죽)의 유연성 및 점도 증가하나, Roll mill 접착문제 및 물성 저하W-1500: Increase of flexibility and viscosity of paste, but adhesion of roll mill and deterioration of physical properties

ST/A와 WS 180은 위의 함량대비 사용시에 Tacky 개선 효과 발생 ST / A and WS 180 improve tacky when using above content

물성은 Blank(활제 미함유) > ST/A 혼합 > WS 180 혼합Properties Blank (no lubricant)> ST / A Mix> WS 180 Mix

가공공정Manufacturing process

Shaving scrap 수분함량 : 10%Shaving scrap Moisture content: 10%

Kneader m/c Setting temp. : 95℃(적용 수지의 용융온도 높음)Kneader m / c Setting temp. : 95 ° C (high melting temperature of the applied resin)

Kneader m/c 혼합시간 : 섬유 단독 : 5분(분쇄화) -> 수지 혼합 : 10분(접착)Kneader m / c Mixing time: Fiber alone: 5 minutes (milling) -> Resin mixing: 10 minutes (Adhesion)

Roll mill 회전수 : 10r.p.mRoll mill Number of revolutions: 10r.p.m

Roll mill 압력 : 100kgf/cm2Roll mill pressure: 100kgf / cm2

1차 Roll mill temp. : 90℃ / 2차 Roll mill temp : 50 or 85℃ Primary Roll mill temp. : 90 占 폚 / Second roll mill temp: 50 or 85 占 폚

이상과 같은 본 발명에 대한 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be possible. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. For example, each component described as a single entity may be distributed and implemented, and components described as being distributed may also be implemented in a combined form.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

Claims (7)

세이빙스크랩(shaving scrap)을 준비하는 단계;
상기 세이빙스크랩을 니더머신(kneader m/c)에 투입하여 미분화 및 타면하여 섬유를 얻는 단계; 및
상기 섬유, 주접착수지 및 보조수지를 혼합하여 가열하고 롤밀 가공하여 시트를 얻는 단계
를 포함하는 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
Preparing a shaving scrap;
Adding the shaving scrap to a kneader (m / c) to obtain a fiber by undifferentation and rubbing; And
Mixing the fiber, the main adhesive resin and the auxiliary resin, and heating and rolling the same to obtain a sheet
Wherein the step of forming the adhesive layer comprises the steps of:
제1항에 있어서,
상기 세이빙스크랩은 수분함량이 8 내지 15%인 것인 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
Wherein the shaving scrap has a water content of 8 to 15%.
제1항에 있어서,
상기 섬유는 0.4 내지 1.0mm 크기의 섬유인 것인 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
Wherein the fibers are fibers having a size of 0.4 to 1.0 mm.
제1항에 있어서,
상기 주접착수지 및 보조수지는 EVA(ethylene vinyl acetate)계 수지인 것인 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
Wherein the main adhesive resin and the auxiliary resin are ethylene vinyl acetate (EVA) resins.
제1항에 있어서,
상기 세이빙스크랩은 천연가죽 세이빙스크랩에 폐면섬유 또는 폐종이를 혼합한 것인 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
Wherein the shaving scrap is a mixture of waste paper fibers or waste paper in a natural leather shaving scrap.
제1항에 있어서,
상기 얻어진 시트를 염색하는 단계를 더 포함하는 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
Further comprising the step of dyeing the obtained sheet.
제1항에 있어서,
점성향상보조제, 이형제 및 유연제 중에서 선택되는 적어도 한가지 보조제를 첨가하는 단계를 더 포함하는 자동차 내장재용 합착시트의 제조방법.
The method according to claim 1,
And further adding at least one auxiliary agent selected from the group consisting of an antioxidant, a viscosity improving agent, a releasing agent and a softening agent.
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