KR20170021565A - Wave damping structure in moon pool for marine structure - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a structure for attenuating waves in a moon pool of a marine structure to raise fuel efficiency and secure shipping safety. The present invention is a wave attenuating structure to attenuate waves in a moon pool of a marine structure, comprising: a changing moon pool inner wall member forming an inner wall of the moon pool and installed to be movable; an attenuation device coupled and installed to one side of the changing moon pool inner wall member and absorbing shock caused by movement of the changing moon pool inner member; and an elastic member to provide restoring force by elastically supporting the changing moon pool inner wall member.

Description

해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조{WAVE DAMPING STRUCTURE IN MOON POOL FOR MARINE STRUCTURE}BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wave damper structure,

본 발명은 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해양구조물의 문풀 내부에서 발생하는 조파를 감쇠시킬 수 있는 구조를 갖도록 하여 연비를 감소시키고, 운항 안정성을 확보할 수 있는 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a structure for attenuating the harmonic waves generated in the interior of a door structure of an offshore structure, thereby reducing the fuel consumption and improving the stability of the offshore structure This is related to the structure of the wave damping of the door frame.

국제적으로 급격하게 산업 및 공업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 원유의 안정적인 생산과 공급이 전지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다.With the rapid development of industries and industries internationally, the use of global resources such as petroleum is gradually increasing, and thus the stable production and supply of crude oil is becoming a very important issue on a global scale.

이와 같은 이유로, 최근에는 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전(Marginal Field)이나 심해 유전의 개발이 경제성을 가지게 되었으며, 따라서 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이런 유전의 개발에 적합한 시추설비를 구비한 시추선이 개발되고 있다.For this reason, the development of marginal fields or deep-sea oil wells, which had been neglected due to economic difficulties, has become economical in recent years. Therefore, along with the development of submarine mining technology, drilling facilities suitable for the development of such oil fields Drill rigs are being developed.

즉, 종래의 해저 시추에는, 다른 예인선에 의해서만 항해가 가능하고 계류 장치를 이용하여 해상의 일점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(Rig Ship)이나 고정식 플랫폼이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단의 시추 장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 일반 선박과 동일한 형태로 제작된 시추선인 FPSO(Floating Production Storage Offloading Vessels)가 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.In other words, conventional seabed drilling is mainly used for a rig ship or a rigid platform for subsea drilling which can be sailed only by another tugboat and performs submarine drilling under the condition that it is moored at one point of the sea using a pumping system Recently, FPSO (Floating Production Storage Offloading Vessels), a drill ship constructed in the same form as a general ship, has been developed and installed in underwater drilling so as to mount advanced drilling equipment and to navigate with its own power.

군소 유전 개발을 위해서는 그 위치를 자주 옮겨야 하는 작업 조건에 따라, 이런 시추선은 예인선 없이 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 제작되어 있으며, 따라서 이와 같이 자체의 동력으로 항해하도록 설계된 시추선에 있어서는 최적의 항해 성능을 가지도록 건조되어야 한다.In order to develop the small-scale oil field, depending on the working conditions that need to be shifted frequently, these drill ships are designed to be able to navigate with their own power without a tugboat. Therefore, for such drills designed to navigate by their own power, It should be dried to have performance.

도면을 참조하여 일반적인 시추선의 구조를 설명하면 이하와 같다.The general structure of the drill ship is described below with reference to the drawings.

도 1은 일반적인 문풀 구조를 갖는 해양구조물을 예시적으로 도시한 개략도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic view illustrating an exemplary marine structure having a general portal structure.

도 1에 도시된 바와 같은 종래의 문풀 구조에 있어서, 선박이 항해할 때 선저(1)를 따라 선수부(2) 쪽에서 선미부(3) 쪽으로 흐르는 해류(4)가 문풀(5)에 이르면, 해류의 일부가 선미부(3) 쪽으로 흐르지 않고 문풀(5) 내부로 유입되는 현상이 발생하게 된다.1, when a current 4 flowing toward the stern section 3 from the bow 2 side along the bottom 1 reaches the door 5 when the ship is sailing, A phenomenon occurs in which a part of the air is introduced into the interior of the door frame 5 without flowing toward the stern section 3.

이러한 현상은 저항으로 작용하여 선박의 속도를 현저히 감소시켜 연료 소모를 증가시킬 뿐만 아니라 선박에 진동을 야기하여 안전성을 해하고, 선미부 모서리에 충돌한 와류(Vortex)에 의해 문풀(5) 안으로 일부 유동이 유입되어 문풀(5) 내 자유 수면을 교란시켜 정박, 항해 안정성이나 항해 성능의 측면에서는 매우 불리한 구조이고, 문풀 내에 유입되어 있는 해수와 선체 외부의 해수의 상대적인 유동에 의해 불규칙한 와류(Vortex)가 발생하여 시추선의 항해시에 저항 증가, 운항속도 저하, 소요마력 증가, 연료소모 증가, 및 선체의 손상 등을 야기하는 문제점이 있다.This phenomenon acts as a resistance which not only increases the fuel consumption by significantly reducing the speed of the ship, but also causes the ship to vibrate to cause safety, and a part flow into the interior space 5 by the vortex colliding with the aft corner (5) is disturbed to disturb the free water surface, which is a very unfavorable structure in terms of anchorage, stability of navigation and navigation performance, and an irregular vortex due to the relative flow of seawater flowing into the interior of the interior and sea outside the hull There is a problem that the resistance is increased at the time of sailing of the drill ship, the operation speed is lowered, the required horsepower is increased, the fuel consumption is increased, and the hull is damaged.

(문헌1) 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0104828호(2012.09.24)(Document 1) Korean Published Patent Application No. 10-2012-0104828 (2012.09.24) (문헌2) 대한민국 공개특허공보 제10-2010-0020613호(2010.02.23)(Document 2) Korean Patent Publication No. 10-2010-0020613 (Feb. 23, 2010)

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 해양구조물의 문풀 내부에서 발생하는 조파를 감쇠시킬 수 있는 구조를 갖도록 하여 연비를 감소시키고, 운항 안정성을 확보할 수 있는 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a structure capable of attenuating the harmonic waves generated in the interior of a sea structure of an offshore structure, thereby reducing the fuel consumption and securing the operational stability of the offshore structure. .

본 발명의 일 측면에 따르면, 해양구조물의 문풀에서 조파를 감쇠시키기 위한 조파 감쇠 구조로서, 문풀의 내벽을 형성하며 이동가능하게 구비되는 가변 문풀 내벽부재, 상기 가변 문풀 내벽부재의 일측에 연결 설치되고 가변 문풀 내벽부재의 이동을 완충시키도록 구비되는 감쇠장치 및 상기 가변 문풀 내벽부재를 탄성 지지하여 복원력을 제공하기 위한 탄성 부재를 포함하는 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a wave-attenuating structure for attenuating a wave in a door frame of an offshore structure, comprising: a variable-width-type inner wall member movably provided on an inner wall of the width- There is provided a wave attenuation structure of an offshore structure including an attenuation device provided to buffer movement of the inner wall member, and an elastic member for elastically supporting the inner wall member.

본 발명에 있어서, 상기 가변 문풀 내벽부재는 소정 두께를 갖는 판상 벽체로 형성되어 문풀의 내벽을 구성하도록 이루어지고, 상기 가변 문풀 내벽부재는 다수의 해수 통과공이 형성될 수 있다.In the present invention, the variable-width-type indoor wall member may be formed of a plate-shaped wall member having a predetermined thickness to constitute the inner wall of the doorpane, and the variable-size inner wall member may be formed with a plurality of seawater passage holes.

본 발명에 있어서, 상기 다수의 해수 통과공이 크기가 다르게 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the plurality of seawater passage holes are formed to have different sizes.

본 발명에 있어서, 상기 다수의 해수 관통공은 하부에서 상부로 갈수록 해수 통과공의 크기가 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the plurality of sea water through holes are formed so that the size of the sea water through holes decreases from the lower part to the upper part.

본 발명에 있어서, 상기 가변 문풀 내벽부재의 이동을 안정적으로 가이드하기 위한 가이드유닛을 더 포함하며, 상기 가이드유닛은 상기 가변 문풀내벽 부재의 상단 및 하단 또는 상기 가변 문풀내벽 부재가 이동하는 이동 선상의 해양구조물의 상면과 하면 중 하나에 구비되는 가이드롤러 및 상기 가변 문풀내벽 부재의 상단 및 하단 또는 상기 가변 문풀내벽 부재가 이동하는 이동 선상의 해양구조물의 상면과 하면 중 다른 하나에 구비되는 가이드슬롯을 포함할 수 있다.The guide unit may further include a guide unit for stably guiding the movement of the inner wall member in the variable moon shape, wherein the guide unit is provided on the upper and lower ends of the inner wall member, A guide roller provided on one of the upper and lower surfaces of the offshore structure and a guide slot provided on the upper and lower ends of the upper and lower surfaces of the marine structure on the moving line on which the upper and lower ends of the inner cover member or the variable- .

본 발명에 있어서, 상기 감쇠장치의 감쇠력을 조절할 수 있도록 상기 감쇠장치에 연결 구비되는 감쇠력 조절장치 및 상기 감쇠력 조절장치를 유선 또는 무선으로 조작하기 위한 제어부를 더 포함할 수 있다.The present invention may further include a damping force adjusting device connected to the damping device to adjust the damping force of the damping device and a controller for operating the damping force adjusting device by wire or wireless.

본 발명의 다른 측면에 따르는 해양구조물은, 상술한 문풀의 조파 감쇠 구조를 구비하는 것을 특징으로 한다.An offshore structure according to another aspect of the present invention is characterized by having a wave damping structure of the above-mentioned platform.

본 발명의 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조에 따르면, 문풀에 작용하는 조파를 감쇠시켜 선박의 속도 감소를 방지하여 연료 소모를 저감시킬 뿐만 아니라, 선박의 진동 야기를 방지하여 안전성을 도모할 수 있으며, 운항 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.According to the wave attenuation structure of the offshore structure of the present invention, it is possible to reduce the speed of the ship by attenuating the harmonic wave acting on the platform, thereby reducing the fuel consumption and preventing the vibration of the ship, It is possible to secure the operational stability.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other solutions not mentioned may be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 일반적인 문풀 구조를 갖는 해양구조물을 예시적으로 도시한 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 구성하는 문풀 내벽 부재를 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 해양 구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 구성하는 가변 문풀 내벽부재의 변형 예를 도시한 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic view illustrating an exemplary marine structure having a general portal structure.
FIG. 2 is a schematic view illustrating the structure of a wave structure of a sea structure according to the present invention.
FIG. 3 is a front view showing the interior wall member of the interior of the door structure constituting the structure for attenuating waves of the ocean structure door according to the present invention.
FIG. 4 is a view showing a modified example of the variable door inner wall member constituting the wave-damping structure of the ocean structure door frame according to the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하에서 설명되는 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는, 드릴쉽(drill ship), 드릴리그(drill rig) 등과 같이 드릴링 작업을 위한 각종 장비가 통과하기 위한 문풀(moonpool)이 설비된 해상구조물에 적용될 수 있다.The wave attenuation structure of the structure of the offshore structure according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Structure.

본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는, 문풀에 작용하는 조파를 감쇠시켜 선박의 속도 감소를 방지하여 연료 소모를 저감시킬 뿐만 아니라 선박의 진동 야기를 방지하여 안전성을 도모할 수 있으며, 운항 안정성을 확보할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The wave attenuation structure of an offshore structure according to the present invention can reduce the speed of the ship by reducing the speed of the ship by attenuating the harmonic wave acting on the platform, thereby reducing the fuel consumption and preventing the vibration of the ship, So that stability can be ensured.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조에 대하여 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a structure for attenuating waves of an offshore structure according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조에 대하여 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다. 도 2는 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 개략적으로 도시한 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 구성하는 문풀 내벽 부재를 도시한 정면도이다. 아래에서 설명되는 문풀의 내측의 의미는 문풀이 해수에 노출되는 반대 측인 해양구조물의 내부 측을 말한다.The structure of the wave structure of the structure of the offshore structure according to the present invention will be described with reference to FIG. 2 and FIG. FIG. 2 is a schematic view showing a wave attenuation structure of a marine structure frame according to the present invention, and FIG. 3 is a front view showing a structure of the inner structure of a frame structure constituting the structure of the structure of a marine structure according to the present invention. The meaning of the interior of the doorway described below is the interior side of the offshore structure, which is the opposite side of the door pool exposed to seawater.

본 발명에 따른 해양 구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 해양구조물의 문풀에서 조파를 감쇠시키기 위한 조파 감쇠 구조로서, 문풀의 내벽을 형성하며 내측으로 이동가능하게 구비되는 가변 문풀 내벽부재(100), 상기 가변 문풀 내벽부재(100)의 후방에 연결 설치되고 가변 문풀 내벽부재(100)의 이동을 완충시키도록 구비되는 감쇠장치(200) 및 상기 가변 문풀 내벽부재(100)를 탄성 지지하여 복원력을 제공하기 위한 탄성 부재(300)를 포함한다.As shown in FIGS. 2 and 3, the wave attenuation structure of the structure of the offshore structure according to the present invention is a wave damping structure for attenuating the wave in the structure of the offshore structure, An attenuator 200 connected to the rear of the variable-width-type inner-wall member 100 and buffering the movement of the variable-width-type inner-wall-member 100, And an elastic member 300 for elastically supporting the elastic member 100 to provide a restoring force.

상기 가변 문풀 내벽부재(100)는 문풀의 내벽을 구성하도록 형성되며, 바람직하게는 도 2에 도시된 바와 같이 소정 두께를 갖는 판상 벽체로 형성된다.The variable-mattress inner wall member 100 is formed to constitute the inner wall of the door frame, and is preferably formed of a plate-shaped wall having a predetermined thickness as shown in Fig.

이때, 상기 가변 문풀 내벽부재(100)는 그 가변 문풀 내벽부재(100)에 조파가 작용할 때 가변 문풀 내벽부재(100)의 파손을 방지하며 충격 정도를 원활하게 전달받을 수 있도록 일부의 해수가 통과될 수 있도록 다수의 해수 통과공(110)이 형성되어 이루어진다.At this time, the variable port cover inner wall member 100 prevents breakage of the variable port cover inner wall member 100 when a wave is applied to the variable port cover inner wall member 100, and a part of the seawater passes through A plurality of seawater passage holes 110 are formed.

도 4는 본 발명에 따른 해양 구조물 문풀의 조파 감쇠 구조를 구성하는 가변 문풀 내벽부재의 변형 예를 도시한 것이다. 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 가변 문풀 내벽부재(100)는 상기 다수의 해수 통과공(110)이 크기가 다르게 형성될 수 있는 것으로, 바람직하게는 하부에서 상부로 갈수록 해수 통과공의 크기가 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.FIG. 4 is a view showing a modified example of the variable door inner wall member constituting the wave-damping structure of the ocean structure door frame according to the present invention. 4, the plurality of seawater passage holes 110 may be formed in different sizes, and preferably the size of the seawater passage hole is increased from the lower portion to the upper portion. And is formed to be small.

이와 같이 가변 문풀 내벽부재(100)에 형성되는 해수 통과공의 크기를 달리 함으로서 조파의 영향을 가장 많이 받는 하부 측과 상대적으로 적게 받는 상부 측이 조파에 의해 균등하게 받음으로써 가변 문풀 내벽부재(100)의 이동을 원활하게 할 수 있다.By varying the sizes of the seawater passage holes formed in the inner wall member 100, the lower side that receives the greatest influence of the wave and the upper side that receives relatively less are uniformly received by the waves, Can be smoothly moved.

상기 감쇠장치(200)는 조파에 의한 가변 문풀 내벽부재(100)의 충격 이동을 감쇠시킬 수 있는 구성이라면 특별히 한정되지 않으며, 예를 들면 유압 방식이나 탄성완충 방식 또는 이들의 조합 방식 등이 채용될 수 있다.The damping device 200 is not particularly limited as long as it can attenuate the impact movement of the variable door inner wall member 100 by a wave, for example, a hydraulic type, an elastic cushion type, or a combination thereof .

또한, 상기 탄성 부재(300)는 가변 문풀 내벽부재(100)가 내측으로 이동한 후 원위치에 복원되도록 하는 복원력을 제공하기 위한 것으로, 상기 가변 문풀 내벽부재(100)를 복원시킬 수 있는 구성이라면 특별히 한정되지 않는다. 도면에서 상기 탄성 부재(300)는 코일 스프링 방식의 구성을 도시하고 있다.The elastic member 300 is provided to provide a restoring force for restoring the variable tray inner wall member 100 to its original position after the inner wall member 100 is moved inward. Specifically, if the variable tray inner wall member 100 can be restored, It is not limited. In the figure, the elastic member 300 has a coil spring configuration.

계속해서, 본 발명은 상기 감쇠장치(200)의 감쇠 정도(감쇠력)를 조절할 수 있도록 상기 감쇠장치(200)에 연결 구비되는 감쇠력 조절장치(400) 및 상기 감쇠력 조절장치(400)를 유선 및/또는 무선으로 조작하기 위한 제어부(미도시)를 더 포함한다.The damping force adjusting device 400 is connected to the damping device 200 to adjust the damping force of the damping device 200 and the damping force adjusting device 400 is connected to the damping device 200 by wire or / Or a radio (not shown) for operating the apparatus.

상기 감쇠력 조절장치(400)는 감쇠장치(200)와 연결되는 축 상 길이를 조절하거나 감쇠장치(200)의 감쇠력을 조절함으로써 가변 문풀 내벽부재(100)에 작용하는 감쇠력을 제어할 수 있다.The damping force adjusting device 400 may control the damping force acting on the variable door inner wall member 100 by adjusting the axial length connected to the damping device 200 or adjusting the damping force of the damping device 200.

이러한 감쇠력 조절장치(400)는 외부 조파 환경에 따라 사용자는 제어부를 통해 제어값을 입력하여 조절될 수 있다.The damping force adjusting device 400 may be controlled by a user by inputting a control value through a control unit according to an external wave environment.

다음으로, 본 발명의 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는 상기 가변 문풀 내벽부재(100)의 이동을 안정적으로 가이드하기 위한 가이드유닛(미도시)을 더 포함할 수 있다.Next, the wave attenuating structure of the off-shore structure of the present invention may further include a guide unit (not shown) for stably guiding the movement of the inner cover member 100.

상기 가이드유닛은 예를 들면 가변 문풀내벽 부재(100)의 상하단에 구비되는 가이드롤러와, 상기 가변 문풀내벽 부재(100)가 이동하는 선상의 해양구조물 상면과 하면에 형성되어 상기 가이드롤러를 가이드하는 가이드 슬롯을 포함할 수 있다. 상기 가이드유닛인 가이드롤러와 가이드 슬롯은 각각 반대되게 형성될 수도 있다.The guide unit may include a guide roller provided at upper and lower ends of the variable door inner wall member 100 and a guide roller provided at the upper and lower surfaces of a line-shaped offshore structure on which the movable door inner wall member 100 moves, Guide slot. The guide rollers and the guide slots, which are the guide units, may be formed opposite to each other.

여기에서, 상기 가이드유닛은 가변 문풀내벽 부재(100)를 보다 안정적으로 지지하면서 가이드하기 위하여 상기 가변 문풀내벽 부재(100)의 이동방향을 따라 상기 가변 문풀내벽 부재(100)의 모서리부를 관통하여 축설(axially dispositoin)되는 가이드봉을 더 포함할 수 있다.Here, the guide unit extends through the edge of the inner wall member 100 along the moving direction of the inner wall member 100 in order to guide the inner wall member 100 more stably while supporting the inner wall member 100, and a guide rod that is axially dispositized.

상기한 바와 같이 드릴쉽과 같은 해양구조물의 문풀 내벽 면을 형성하는 가변 문풀 내벽부재(100)가 위치 이동가능하게 구성되어 문풀 내 해수 유동을 억제하고 차단할 수 있도록 한다.As described above, the variable door inner wall member 100 forming the inner door wall surface of the offshore structure such as a drill ship is configured to be movable so as to suppress and block the seawater flow in the doorway.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는, 문풀에 작용하는 조파를 감쇠시켜 선박의 속도 감소를 방지하여 연료 소모를 저감시킬 뿐만 아니라 선박의 진동 야기를 방지하여 안전성을 도모할 수 있으며, 운항 안정성을 확보할 수 있는 이점이 있다.The above-described wave attenuation structure of an offshore structure according to the present invention can reduce the speed of a ship by damping the harmonic waves acting on the platform, thereby reducing fuel consumption and preventing vibration of the ship, And there is an advantage of securing the operational stability.

이상과 같이 본 발명에 따른 해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조는, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시 예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.Although the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made by those skilled in the art.

100: 가변 문풀 내벽부재
110: 해수 통과공
200: 감쇠장치
300: 탄성 부재
400: 감쇠력 조절장치100: Variable door wrap inner wall member
110: Seawater passing hole
200: Attenuator
300: elastic member
400: damping force adjusting device

Claims (7)

해양구조물의 문풀에서 조파를 감쇠시키기 위한 조파 감쇠 구조로서,
문풀의 내벽을 형성하며 이동 가능하게 구비되는 가변 문풀 내벽부재;
상기 가변 문풀 내벽부재의 일측에 연결 설치되고 가변 문풀 내벽부재의 이동을 완충시키도록 구비되는 감쇠장치; 및
상기 가변 문풀 내벽부재를 탄성 지지하여 복원력을 제공하기 위한 탄성 부재를 포함하는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.As the wave attenuation structure for attenuating the wave in the ocean floor structure,
A variable toilet inner wall member provided movably to form an inner wall of the toilet;
An attenuating device connected to one side of the variable-width-type indoor wall member and provided to buffer movement of the variable-width-type inner wall member; And
And an elastic member for elastically supporting the variable port cover inner wall member to provide a restoring force,
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 1에 있어서,
상기 가변 문풀 내벽부재는 소정 두께를 갖는 판상 벽체로 형성되어 문풀의 내벽을 구성하도록 이루어지고,
상기 가변 문풀 내벽부재는 다수의 해수 통과공이 형성되는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.The method according to claim 1,
Wherein the variable-width-type indoor wall member is formed of a plate-shaped wall body having a predetermined thickness to constitute an inner wall of the doorpane,
The variable-moon interior wall member includes a plurality of sea-water passage holes,
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 2에 있어서,
상기 다수의 해수 통과공이 크기가 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.The method of claim 2,
Characterized in that the plurality of seawater passage holes are formed in different sizes.
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 3에 있어서,
상기 다수의 해수 관통공은 하부에서 상부로 갈수록 해수 통과공의 크기가 작게 형성되는 것을 특징으로 하는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.The method of claim 3,
Wherein the plurality of sea water through holes are formed to have a smaller size in the sea water passing hole from the lower part to the upper part,
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 2에 있어서,
상기 가변 문풀 내벽부재의 이동을 안정적으로 가이드하기 위한 가이드유닛을 더 포함하며,
상기 가이드유닛은, 상기 가변 문풀 내벽부재의 상단 및 하단 또는 상기 가변 문풀 내벽부재가 이동하는 이동 선상의 해양구조물의 상면과 하면 중 하나에 구비되는 가이드롤러 및 상기 가변 문풀 내벽부재의 상단 및 하단 또는 상기 가변 문풀 내벽부재가 이동하는 이동 선상의 해양구조물의 상면과 하면 중 다른 하나에 구비되는 가이드슬롯을 포함하는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.The method of claim 2,
Further comprising: a guide unit for stably guiding the movement of the inner cover member,
The guide unit may include a guide roller provided on one of an upper surface and a lower end of the inner wall member, or an upper surface and a lower surface of an offshore structure on a moving line on which the inner wall member moves, And a guide slot provided on the other of the upper surface and the lower surface of the marine structure on the moving ship on which the variable culture mop inner wall member moves,
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 1에 있어서,
상기 감쇠장치의 감쇠력을 조절할 수 있도록 상기 감쇠장치에 연결 구비되는 감쇠력 조절장치; 및
상기 감쇠력 조절장치를 유선 또는 무선으로 조작하기 위한 제어부를 더 포함하는,
해양구조물 문풀의 조파 감쇠 구조.The method according to claim 1,
A damping force adjusting device connected to the damping device to adjust a damping force of the damping device; And
Further comprising a control unit for operating the damping force adjusting device by wire or wireless,
Wave Damping Structure of Marine Structures. 청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 따른 문풀의 조파 감쇠 구조를 구비하는 해양구조물.An offshore structure having a wave attenuating structure of a door frame according to any one of claims 1 to 6.
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KR20100020613A (en) 2008-08-13 2010-02-23 삼성중공업 주식회사 Drag reduction device for a moon pool
KR20120104828A (en) 2011-03-14 2012-09-24 현대중공업 주식회사 Drillship having block in moonpool for preventing vortex with concave type flow stabilizer part

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