KR20170020280A - Valve for metering a fluid - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a fluid metering valve used as a fuel injection valve for an internal combustion engine. The fluid metering valve (1) comprises: an electromagnetic actuator (2); and a valve needle (9) which is operable by the actuator (2), wherein the valve needle is used to operate a valve closing body (24), and the valve closing body interacts with a valve sheet surface (8) to form a sealing sheet. In this case, a stationary surface (18) fixed in position to the housing (19) is provided, and an armature (4) strikes the stationary surface at the time of operating. In addition, a valve needle guide (25) is provided, and the valve needle guide is configured to provide a guide having a clearance of the valve needle (9) when the armature (4) strikes a close-contact guide of the valve needle (9) and the stationary surface (18) at the time of closing the sealing sheet.

Description

유체 측정용 밸브{VALVE FOR METERING A FLUID} VALVE FOR METERING A FLUID}

본 발명은 유체 측정용 밸브, 특히 내연기관용 연료 분사 밸브에 관한 것이다. 특히 본 발명은 바람직하게는 내연기관의 연소실 내로 연료의 직접 분사가 이루어지는 자동차의 연료 분사 시스템용 인젝터의 분야에 관한 것이다. The present invention relates to a valve for fluid measurement, particularly to a fuel injection valve for an internal combustion engine. More particularly, the present invention relates to the field of an injector for a fuel injection system of an automobile in which direct injection of fuel into a combustion chamber of an internal combustion engine is preferably performed.

DE 103 60 330 A1호에는 내연기관의 연료 분사 시스템용 연료 분사 밸브가 개시되어 있다. 개시된 연료 분사 밸브는 밸브 시트면과 상호 작용하여 밀봉면을 형성하는 밸브 니들, 및 복귀 스프링에 의해 폐쇄 방향으로 가압되고 자기 코일과 상호 작용하며 밸브 니들에 연결된 아마추어를 포함한다. 아마추어는 자기 회로의 외극의 리세스 내에 배치된다. DE 103 60 330 A1 discloses a fuel injection valve for a fuel injection system of an internal combustion engine. The disclosed fuel injection valve includes a valve needle that interacts with a valve seat surface to form a sealing surface, and an armature that is urged in a closing direction by a return spring and interacts with the magnetic coil and is connected to the valve needle. The armature is placed in the recess of the pole of the magnetic circuit.

본 발명의 과제는 개선된 디자인과 작동을 가능하게 하는 유체 측정용 밸브를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a valve for fluid measurement that enables improved design and operation.

상기 과제는 청구항 제 1 항의 특징들을 포함하는 밸브에 의해 해결된다.The above object is solved by a valve comprising the features of claim 1.

청구항 제 1 항의 특징들을 포함하는 본 발명에 따른 밸브는, 개선된 디자인과 작동을 가능하게 하는 장점을 갖는다. 특히 밸브 니들의 및/또는 밸브 니들 상의 아마추어의 개선된 가이드가 이루어질 수 있다. 종속 청구항에 제시된 조치에 의해 청구항 제 1 항에 제시된 밸브의 바람직한 개선이 가능하다. The valve according to the invention, including the features of claim 1, has the advantage of enabling improved design and operation. Particularly improved guidance of the valve needle and / or the armature on the valve needle. A preferred improvement of the valve as set forth in claim 1 is possible by the measures set out in the dependent claims.

청구항 제 7 항에 따른 실시예에 따라 자기 아마추어로서 사용되는 아마추어는 바람직하게 밸브 니들에 고정 연결되는 것이 아니라, 스토퍼 사이에 부동 지지될 수 있다. 이러한 스토퍼들은 스토퍼 슬리브 및/또는 스토퍼 링에 의해 구현될 수 있다. 적어도 하나의 스프링에 의해 아마추어는 정지 상태에서 밸브 니들에 대해 위치 고정된 스토퍼로 이동되고, 따라서 아마추어는 거기에 접촉한다. 밸브의 제어 시 전체 아마추어 자유 경로는 가속 경로로서 이용된다.The armature used as a magnetic armature in accordance with the embodiment according to claim 7 is preferably not fixedly connected to the valve needle but may be floatingly supported between the stoppers. These stoppers may be implemented by stopper sleeves and / or stoppers. By means of at least one spring, the armature is moved from the stationary state to the stopper fixed against the valve needle, so that the armature comes into contact therewith. During the control of the valve, the entire amateur free path is used as the acceleration path.

이로 인해 밸브 니들과 아마추어의 고정 연결에 비해, 자력이 균일할 때 개방 시 발생하는 아마추어의 펄스에 의해 밸브 니들은 더 높은 압력에서도 확실하게 개방될 수 있는 장점이 제공된다. 다른 장점은, 관련된 질량의 분리가 이루어질 수 있으므로, 밀봉 시트에 결과되는 정지력이 2개의 펄스로 세분될 수 있는 다른 장점이 제공된다. This provides the advantage that the valve needle can be reliably opened even at higher pressures due to the pulse of the armature that occurs during opening when the magnetic force is uniform, compared to the fixed connection of the valve needle and the armature. Another advantage is that separation of the associated masses can be made, providing another advantage that the resulting stalling force on the sealing sheet can be subdivided into two pulses.

밸브 니들의 바람직한 가이드에 의해 밸브 니들에서 아마추어의 유격 없는 또는 거의 유격 없는 가이드가 이루어질 수 있다. 아마추어가 하우징에 대해 위치 고정된 정지면에 부딪히면, 하우징 내에서 밸브 니들의 가이드는 이 경우 밸브 니들의 유격을 갖는 가이드를 가능하게 한다. 이러한 충돌 시 밸브 니들의 틸팅이 발생할 수 있고, 이로 인해 가이드 시 예를 들어 밸브 폐쇄 바디에 밸브 니들의 끼임이 발생하지 않는 것이 가능해진다.The guide of the armature in the valve needle can be made without a clearance or almost clearance by the desired guide of the valve needle. The guide of the valve needle in the housing, in this case, enables the guide to have a clearance of the valve needle, if the armature hits a stationary fixed position against the housing. Tilting of the valve needle can occur in the event of such a collision, which makes it possible to prevent the valve needle from being caught in the valve closing body, for example, during the guiding operation.

또한 바람직하게, 청구항 제 2 항에 따라 하우징에 대해 위치 고정된 정지면에 아마추어의 완전한 접촉을 가능하게 하기 위해 충분한 유격이 제공되고, 이 경우 이는 밸브 니들의 끼임이 이루어지지 않는 방식으로 가능하다. 이는 밸브 니들에서 아마추어의 유격 없는 가이드를 가능하게 한다. Also preferably, sufficient clearance is provided in order to enable full contact of the armature to the stationary surface, which is positionally fixed with respect to the housing according to claim 2, in which case it is possible in such a way that the engagement of the valve needle is not effected. This allows the guide of the amateur without any clearance on the valve needle.

청구항 제 3 항에 따른 실시예는, 특히 밸브의 폐쇄 시 밸브 시트면과 관련해서 센터링이 가능하며 개선된 가이드가 가능해지는 장점을 제공한다. 이로 인해 양호한 폐쇄 거동 및 밸브의 개방 시 바람직한 거동도 이루어진다. The embodiment according to claim 3 offers the advantage that centering is possible in relation to the valve seat surface, in particular when the valve is closed, and an improved guide is possible. This also leads to good closing behavior and desirable behavior when the valve is opened.

청구항 제 4 항에 따른 실시예는 특히, 밸브 폐쇄 바디가 밸브 시트면에 위치하면, 밀착된 정밀한 가이드가 구현될 수 있는 장점을 제공한다. The embodiment according to claim 4 offers the advantage that, in particular, when the valve closing body is located on the valve seat surface, a tight precision guide can be realized.

청구항 제 5 항에 따른 실시예는, 밸브 니들을 밸브 폐쇄 바디 위로 밸브 시트면에 의해 주어진 길이방향 축을 따라 특히 밸브 시트면으로 가이드하기 위해, 밸브 니들 가이드와 밸브 시트면이 높은 정확도로 서로 정렬될 수 있는 장점을 제공한다. 이는, 아마추어가 하우징에 대해 위치 고정된 정지면에 접촉하면, 유격을 갖는 가이드에 의해 최적의 폐쇄 거동과 동시에 공차 보상을 가능하게 한다. The embodiment according to claim 5 is characterized in that the valve needle guide and the valve seat face are aligned with each other with a high degree of accuracy so as to guide the valve needle onto the valve closing body along the longitudinal axis given by the valve seat face, It offers the advantage of being able to. This enables tolerance compensation at the same time as optimal closing behavior by a guide having a clearance if the armature contacts a stationary stationary position against the housing.

바람직하게 하우징에 대해 위치 고정된 정지면은, 청구항 제 6 항에 명시된 바와 같이, 하우징부에 연결된 내극에 형성될 수 있다. 특히 밸브 시트면에 의해 규정된 길이방향 축에 대해서 정지면의 방향 설정 시 주어지는 내극의 공차는 부분적으로 밀착된 가이드와 부분적으로는 유격을 갖는 가이드를 가능하게 하는 밸브 니들 가이드에 의해 바람직하게 보상될 수 있다.The stop surface preferably fixed in position with respect to the housing can be formed in the inner pole connected to the housing part, as specified in claim 6. In particular, the tolerance of the inner pole given in setting the orientation of the stop surface with respect to the longitudinal axis defined by the valve seat surface is preferably compensated by a valve needle guide which enables a guide having a partly coherent guide and a partly clearance .

청구항 제 8 항 및 제 9 항에, 밸브 니들 가이드 및 밸브 시트면이 형성된 특히 노즐 바디에서 구현될 수 있는 가이드의 바람직한 실시예가 제시된다. 밀봉 시트에 연료의 바람직한 가이드는 청구항 제 10 항에 따른 바람직한 실시예에 따라 구현될 수 있다. A preferred embodiment of a guide which can be embodied in particular in a nozzle body, in which a valve needle guide and a valve seat face are formed, is claimed in claims 8 and 9. A preferred guide of the fuel to the sealing sheet can be implemented according to the preferred embodiment according to claim 10.

본 발명의 바람직한 실시예들은 해당하는 부재들이 동일한 도면부호를 갖는 첨부된 도면과 관련해서 하기에서 상세히 설명된다. Preferred embodiments of the present invention are described in detail below with reference to the accompanying drawings, in which corresponding elements have the same reference numerals.

도 1은 폐쇄된 상태에서 본 발명의 실시예에 따라 밸브를 개략적으로 도시한 발췌 단면도.
도 2는 작동 위치에서 실시예에 따라 도 1에 도시된 밸브를 도시한 도면.
1 is an exploded cross-sectional view schematically illustrating a valve in accordance with an embodiment of the present invention in a closed state;
Fig. 2 shows the valve shown in Fig. 1 in an operating position according to an embodiment; Fig.

도 1은 실시예에 따라 개략적인 유체를 측정하기 위한 밸브(1)를 발췌 단면도에 도시한다. 밸브(1)는 특히 연료 분사 밸브(1)로서 형성될 수 있다. 바람직한 적용예는 이러한 연료 분사 밸브들(1)이 고압 분사 밸브(1)로서 형성되고 내연기관의 관련된 연소실 내로 연료를 직접 분사하기 위해 사용되는 연료 분사 시스템이다. 연료로서 이 경우 액체 또는 기체 연료가 사용될 수 있다. Fig. 1 shows a valve section 1 for measuring the fluid in schematic form in accordance with an embodiment. The valve 1 can be specifically formed as the fuel injection valve 1. [ A preferred application is a fuel injection system in which such fuel injection valves 1 are formed as high-pressure injection valves 1 and used for direct injection of fuel into the associated combustion chamber of the internal combustion engine. As fuel, liquid or gaseous fuel can be used in this case.

밸브(1)는 액추에이터(2)를 포함하고, 상기 액추에이터는 자기 코일(3)과 아마추어(4)를 포함한다. 자기 코일(3)의 전류 공급 시 자기 회로는 내극(5)에 의해 폐쇄되고, 이로써 개방 방향(6)으로 아마추어(4)의 작동이 이루어진다. The valve 1 includes an actuator 2, which includes a magnetic coil 3 and an armature 4. The magnetic circuit is closed by the inner pole 5 at the time of supplying the current to the magnetic coil 3 so that the operation of the armature 4 is performed in the opening direction 6. [

길이방향 축(7)은 이 경우 본 발명의 설명을 위해 밸브 시트면(8)에 의해 규정된다. 아마추어(4)는 이 경우 적어도 거의 길이방향 축(7)을 따라 개방 방향(6)으로 이동되는 밸브 니들(9)의 작동을 위해 사용된다. 이 경우, 이와 같이 규정된 길이방향 축(7)에 대해 밸브 니들(9)의 소정의 틸팅이 가능하다. The longitudinal axis 7 is in this case defined by the valve seat surface 8 for the purposes of the present invention. The armature 4 is used for the actuation of the valve needle 9 which in this case is moved in the opening direction 6 at least substantially along the longitudinal axis 7. In this case, a predetermined tilting of the valve needle 9 is possible with respect to the longitudinal axis 7 thus defined.

아마추어(4)는 서로 떨어져 있는 단부면(10) 및 다른 단부면(11)을 갖는다. 도 1에 도시된 실시예에서 아마추어(4)의 단부면(10)은 스토퍼 부재(13)의 면(12)에 접촉한다. 또한 다른 스토퍼 부재(14)는 면(15)을 갖는다. 아마추어(4)는 스토퍼 부재(13, 14)의 면들(12, 15) 사이에서 이동 가능하게 밸브 니들(9)에 가이드된다. 이 경우 아마추어 자유 경로(16)가 조절된다. 자기 코일(3)의 전류 공급 시 아마추어(4)는 먼저 아마추어 자유 경로(16)를 통과하고, 이 경우 밸브 니들(9)은 복귀 스프링(17)에 의해 그 출발 위치에서 지지된다. 아마추어 자유 경로(16)에 의해 아마추어(4)는 이동 펄스를 형성하고, 상기 아마추어는 스토퍼 부재(14)의 면(15)에 부딪힐 때 밸브 니들(9)을 확실하게 개방한다. 그리고 나서 아마추어(4)가 내극(5)의 정지면(18)에 부딪힐 때까지, 개방 방향(6)으로 밸브 니들(9)과 함께 아마추어(4)의 추가 이동이 이루어진다. 정지면(18)은 이 경우 하우징(19)에 대해 위치 고정되어 배치된다. 하우징(19)은 이 실시예에서 하우징부들(20, 21)을 포함한다. 밸브 시트면(8)에 형성된 노즐 바디(22)는 하우징부(21)에 연결된다. The armature 4 has an end face 10 and another end face 11 which are separated from each other. In the embodiment shown in Fig. 1, the end face 10 of the armature 4 abuts the face 12 of the stopper member 13. The other stopper member 14 also has a surface 15. The armature 4 is guided to the valve needle 9 movably between the faces 12 and 15 of the stopper members 13 and 14. [ In this case, the amateur free path 16 is adjusted. The armature 4 first passes through the armature free path 16 and in this case the valve needle 9 is supported by its return spring 17 in its starting position. The armature 4 forms a movement pulse by the armature free path 16 and the armature reliably opens the valve needle 9 when striking the surface 15 of the stopper member 14. [ An additional movement of the armature 4 together with the valve needle 9 is then made in the opening direction 6 until the armature 4 hits against the stop surface 18 of the inner pole 5. The stop surface 18 is in this case stationary and positioned relative to the housing 19. [ The housing 19 includes the housing portions 20, 21 in this embodiment. The nozzle body 22 formed on the valve seat surface 8 is connected to the housing portion 21.

밸브(1)의 폐쇄된 상태에 해당하는, 아마추어(4)와 밸브 니들(9)이 길이방향 축(7)으로 정렬되면, 정지면(18)은 조립 및/또는 부품 공차로 인해 아마추어(4)의 단부면(11)에 대해 반드시 정확하게 평행하지 않다. 이러한 비평행 정렬은 도 1에서 정지면(18) 상의 각도 오프셋(23)에 의해 나타난다. 부품 공차는 추가로 또는 대안으로서 아마추어(4)에도 주어질 수 있다. When the armature 4 and the valve needle 9 are aligned in the longitudinal axis 7, corresponding to the closed state of the valve 1, the stop surface 18 is displaced by the armature 4 (Not shown). This non-parallel alignment is indicated by the angle offset 23 on the stop surface 18 in FIG. The part tolerance can be additionally or alternatively given to the armature 4 as well.

밸브(1)의 작동과 디자인은 계속해서 도 2를 참고로 더 설명된다. 도 1은 폐쇄된 상태에서 밸브(1)의 위치를 도시하고, 상기 폐쇄된 상태에서 밸브 폐쇄 바디(24)와 밸브 시트면(8) 사이의 밀봉 시트는 폐쇄된다. 이러한 폐쇄된 상태에서 밸브 시트면(8)상에 밸브 폐쇄 바디(24)의 정렬이 이루어진다. 이에 매칭되어 노즐 바디(22)에 밸브 니들 가이드(25)가 제공되고, 상기 밸브 니들 가이드는 다수의 가이드 리브(26, 27)를 포함할 수 있고, 상기 가이드 리브에 상응하게 중단된 가이드 면(28)이 형성된다. 가이드면(28)은 이 경우 가이드 리브들(26, 27) 사이의 적절한 리세스(29)에 의해 중단된다. 도 1에는 가이드 리브(26, 27)만이 도시되어 표시된 가이드 리브들(26, 27)의 개수는 이 경우 각각의 적용예에 의존한다. 또한 다른 방식의 가이드도 가능하다. 가이드 리브(26, 27) 대신 예를 들어 부분링 형상의 가이드 부재들이 제공될 수 있고, 상기 가이드 부재들 사이에 상응하게 리세스(39)가 제공된다. 리세스(39)는 밀봉 시트에 연료를 가이드하기 위해 사용되므로, 밸브의 개방 시 연료는 링형 연료 챔버(30)로부터 분사홀(31, 32)을 향해 가이드될 수 있다. 분사홀(31, 32)의 개수와 디자인은 이 경우 각각의 적용예에 맞게 조정된다. 이로 인해 연료는 연료 챔버(33) 내로 분사될 수 있다. 분사란 이 경우 보편적으로 파악될 수 있고, 기체 연료의 공급도 포함한다. 또한 밸브(1)는 기본적으로 다른 액체 또는 기체 유체의 분사에도 적합하다. The operation and design of the valve 1 will be further explained with reference to Fig. 1 shows the position of the valve 1 in the closed state, and in the closed state the sealing sheet between the valve closing body 24 and the valve seat surface 8 is closed. In this closed state, the valve closing body 24 is aligned on the valve seat surface 8. A valve needle guide 25 is provided on the nozzle body 22 and the valve needle guide may include a plurality of guide ribs 26 and 27 and a guide surface 28 are formed. The guide surface 28 is in this case interrupted by a suitable recess 29 between the guide ribs 26,27. Only the guide ribs 26, 27 are shown in Fig. 1 and the number of guide ribs 26, 27 shown depends on each application in this case. Other guides are also available. Instead of the guide ribs 26 and 27, for example, part-ring shaped guide members may be provided, and a recess 39 is provided correspondingly between the guide members. Since the recess 39 is used to guide the fuel to the sealing sheet, fuel can be guided from the ring-shaped fuel chamber 30 toward the injection holes 31 and 32 when the valve is opened. The number and design of the injection holes 31, 32 are adjusted for each application in this case. Whereby the fuel can be injected into the fuel chamber 33. Spraying can be universally understood in this case, and includes the supply of gaseous fuel. The valve 1 is also basically suitable for injection of other liquid or gaseous fluids.

밸브(1)의 작동 시 아마추어(4)가 내극(5)의 정지면(18)에 부딪히면, 내극(5)상에 아마추어의 정렬이 이루어진다. 정렬은 이 경우 아마추어(4)의 단부면(11)이 내극(5)의 정지면(18)에 대해 평행하게 배향된 단부 위치와 관련해서 이루어진다.When the armature 4 strikes the stop surface 18 of the inner pole 5 during operation of the valve 1, alignment of the armature on the inner pole 5 is achieved. Alignment is effected in this case in relation to the end position where the end face 11 of the armature 4 is oriented parallel to the stop face 18 of the inner pole 5. [

선행기술에 따른 종래 방식의 구현에서 밸브 니들(9)은 길이방향 축(7)을 따라 가이드되고, 이는 내극(5)에 아마추어(4)가 부딪히는 경우에도 해당한다. 이로 인해, 오프셋 각도(23)만큼 틸팅된 정지면(18) 상에 아마추어(4)의 단부면(11)의 정렬은 구조로 인해 길이방향 축(7) 상에 밸브 니들(9)의 정렬에 상응하지 않는 문제가 발생한다. 밸브 폐쇄 바디(24)가 길이방향 축(7)을 따라 가이드되면, 이와 관련해서 보상이 필요하다. 이러한 보상은 아마추어(4)와 밸브 니들(9) 사이의 유격에 의해 제공될 수 있고, 이 경우 각도 오프셋(23)에 대해 미리 정해진 공차에 따라서 아마추어(4)와 밸브 니들(9) 사이의 상응하는 공차 설정도 이루어지고, 이로 인해 가이드의 상응하게 큰 기본 유격이 결과될 수 있다. 그와 달리 아마추어(4)와 밸브 니들(9) 사이의 기본 유격이 너무 작게 설정되면, 공차 편차가 상응하게 큰 경우 아마추어(4)가 정지면(18)에 부딪힐 때, 밸브 니들의 끼임이 발생할 수 있다. In a prior art implementation according to the prior art, the valve needle 9 is guided along the longitudinal axis 7, even if the armature 4 strikes the inner pole 5. This causes the alignment of the end face 11 of the armature 4 on the stop surface 18 tilted by the offset angle 23 to cause alignment of the valve needle 9 on the longitudinal axis 7 An incompatible problem arises. If valve closed body 24 is guided along longitudinal axis 7, compensation is necessary in this regard. This compensation can be provided by the clearance between the armature 4 and the valve needle 9 and in this case the corresponding offset between the armature 4 and the valve needle 9 in accordance with a predetermined tolerance for the angular offset 23 , Which may result in a correspondingly large basic clearance of the guide. Alternatively, if the basic clearance between the armature 4 and the valve needle 9 is set too small, if the tolerance deviation is correspondingly large, when the armature 4 hits against the stop surface 18, Lt; / RTI >

밸브 니들(9)에서 아마추어(4)의 작은 유격은 밸브(1)의 작동과 관련해서 중요할 수 있다. 이는 아마추어(4)와 하우징부(21) 사이의 링 갭(35)의 치수 설계에 의해 또는 다른 방식으로 유압 댐핑이 달성될 수 있도록 하기 위해, 예를 들어, 아마추어(4)가 경우에 따라서 연료 챔버(30)로부터 분리될 수 있는 액체 유체로 채워진 챔버(34) 내에 배치될 때의 댐핑 거동에 관련될 수 있다. 따라서 또한 밸브 니들(9)에서 아마추어(4)의 작은 유격은, 작동 시 스토퍼 부재(13)의 면(12)에 대해 아마추어(4)의 단부면(10)의 평행한 정렬을 보장하기 위해 필요하다. The small clearance of the armature 4 in the valve needle 9 may be important in relation to the operation of the valve 1. [ This may be achieved, for example, by the dimensioning of the ring gap 35 between the armature 4 and the housing part 21, or in order to allow the hydraulic damping to be achieved in other ways, May be related to the damping behavior when placed in a chamber 34 filled with a liquid fluid that can be separated from the chamber 30. The small clearance of the armature 4 in the valve needle 9 is also required to ensure parallel alignment of the end face 10 of the armature 4 with respect to the face 12 of the stopper member 13 in operation Do.

따라서 밀봉 시트가 폐쇄된 경우에 밸브 니들(9)의 밀착된 가이드 및 하우징(19)에 대해 위치 고정된, 내극(5)의 정지면(18)에 아마추어(4)의 충돌 시, 밸브 니들(9)의 유격을 갖는 가이드가 제공되도록 형성된 밸브 니들 가이드(25)가 구현된다. 밸브 니들 가이드는 이 실시예에서, 아마추어(4)가 내극(5)에 도달하면, 밸브 폐쇄 바디(24)가 방사방향으로 벗어날 수 있도록 노즐 바디(22)에 형성된다. 이는 도 2에 도시된 바와 같이 길이방향 축(7)에 대해서 바람직한 정렬에 따라 밸브 니들(9)의 틸팅을 가능하게 한다.When the armature 4 collides with the stationary surface 18 of the inner pole 5 fixed to the tight guide and housing 19 of the valve needle 9 when the sealing sheet is closed, A valve needle guide 25 configured to provide a guide having a clearance of the valve needle 9 is realized. In this embodiment, the valve needle guide is formed in the nozzle body 22 so that when the armature 4 reaches the inner pole 5, the valve closing body 24 is released in the radial direction. This enables tilting of the valve needle 9 in accordance with the preferred alignment with respect to the longitudinal axis 7, as shown in Fig.

도 1 및 도 2는 (일반적인 것처럼) 실시예의 밸브(1)의 축척에 따른 도면이 아니다. 이와 관련해서 덧붙이면, 도 1 및 도 2의 밸브(1)의 도면에서는 동일한 실시예가 다루어지지만, 아마추어(4) 상의 각도 오프셋(23)이 상이하게 선택된다. 각도 오프셋(23)을 도면에서 명확하게 하기 위해, 도 1에서 상기 각도 오프셋은 더 크게 도시된다. 도 2에서 각도 오프셋(23)은 밸브 니들(9)의 틸팅과 동시에 정지면(18)에 아마추어(4)의 접촉이 가능해지는 적절한 설명과 관련해서 도시된다. 1 and 2 are not drawings according to the scale of the valve 1 of the embodiment (as usual). In this connection, the angular offset 23 on the armature 4 is selected differently, although the same embodiment is covered in the drawing of the valve 1 of Figs. 1 and 2. In order to clarify the angle offset 23 in the figure, the angle offset is shown larger in Fig. The angle offset 23 in Fig. 2 is shown in relation to the appropriate description in which the armature 4 can be brought into contact with the stop surface 18 simultaneously with the tilting of the valve needle 9.

도 2는 밸브(1)를 개방된 상태에서 도시하고, 상기 상태에서 아마추어(4)는 내극에 접촉하고, 밸브 니들(9)에서 아마추어(4)의 밀착된 가이드로 인해 회전점(36)에 대해서 밸브 니들(9)의 틸팅각(37)이 발생한다. 하우징(19)과 노즐 바디(22) 사이에 밸브 니들(9)의 비틀림 또는 끼임은 이로 인해 방지된다. 스토퍼 부재(14)를 이용한, 내극(5)의 내부에 제공된 밸브 니들(9)의 가이드(51)는 이 경우 이러한 틸팅을 가능하게 한다. 2 shows the valve 1 in an open state in which the armature 4 is in contact with the inner pole and is brought into contact with the rotation point 36 due to the tight guide of the armature 4 in the valve needle 9 A tilting angle 37 of the valve needle 9 is generated. Torsion or pinching of the valve needle 9 between the housing 19 and the nozzle body 22 is thereby prevented. The guide 51 of the valve needle 9 provided inside the inner pole 5 using the stopper member 14 enables this tilting in this case.

가이드면(28)은 이 경우 개방 방향(6)으로 원추형으로 확장될 수 있고 및/또는 스탭(39)을 가질 수 있다. 후속하는 폐쇄 시 밸브 니들(9)은 밸브 폐쇄 바디(24)에 의해 다시 길이방향 축(7)에 정렬된다. The guide surface 28 may in this case be conically expanded in the opening direction 6 and / or may have a step 39. Upon subsequent closing, the valve needle 9 is again aligned with the longitudinal axis 7 by the valve closing body 24.

이로써 개방 방향(6)으로 확장되는 밸브 니들 가이드(25)는 유격의 증가를 가능하게 하고, 상기 유격은 밸브 니들(9), 스토퍼 부재(13, 14) 및 아마추어(4)를 포함하는 니들 어셈블리(9, 13, 14, 4)의 틸팅을 가능하게 한다. 이러한 유격이 적절하게 선택되면, 상기 틸팅은 여기에서 내극 정지면으로서 형성된 정지면(18)에 대해 그리고 아마추어(4) 대해 평행하게 아마추어(4)의 경사 위치 및 내극(5)에 아마추어(4)의 완전한 접촉을 가능하게 한다. 다른 한편으로 밸브 니들(9)에서 아마추어(4)의 유격 없는 가이드는 밸브 니들(9)에서 아마추어(4)의 틸팅을 방지한다. 이로써 밸브 니들(9)에 아마추어(4)의 유격 없는 가이드에도 불구하고, 내극(5)에 아마추어(4)의 완전한 접촉이 가능해진다.The valve needle guide 25 thus extending in the opening direction 6 allows an increase in clearance and the clearance is achieved by a needle assembly comprising the valve needle 9, the stopper members 13, 14 and the armature 4, (9, 13, 14, 4). The tilting is carried out in such a manner that the armature 4 is moved to the inclined position of the armature 4 and the inclined position of the armature 4 with respect to the stopper surface 18 formed as the inner pole stop surface and parallel to the armature 4, Lt; / RTI > On the other hand, the clearance-free guide of the armature 4 in the valve needle 9 prevents the tilting of the armature 4 in the valve needle 9. This makes it possible for the armature 4 to be in full contact with the inner pole 5 despite the guide provided on the valve needle 9 without the armature 4.

이로써 선행기술 자체에 따른 종래의 구현에서 내극 상에 밸브 니들의 끼임 및/또는 아마추어의 불완전한 접촉이 발생하는 한편, 상기 실시예에 따른 구현에 의해 아마추어 가이드의 작은 유격에도 불구하고 내극(5)에 완전한 접촉이 달성될 수 있다. This results in a valve needle pinched on the inner pole and / or an imperfect contact of the armature in the prior art implementation according to the prior art itself, while the implementation according to the embodiment allows the inner pole 5 Complete contact can be achieved.

특히 이로써, 밸브 시트면(8)에 밀착된 가이드에 의해 아마추어(4)의 단부면(11)이 길이방향 축(7)에 대해 수직으로 방향 설정되는 한편, 길이방향 축(7)에 대해 밸브 니들(9)의 틸팅이 가능해지고, 상기 틸팅은 도 2의 틸팅각(37)에 의해 설명된 바와 같이, 내극(5)의 정지면(18) 상에 아마추어(4)의 단부면(11)의 평행한 정렬 시에 이루어지는 실시예가 구현될 수 있다.Particularly in this way the end face 11 of the armature 4 is oriented perpendicular to the longitudinal axis 7 by means of a guide in close contact with the valve seat face 8, The tilting of the needle 9 becomes possible and the tilting is carried out on the end surface 11 of the armature 4 on the stop surface 18 of the inner pole 5 as described by the tilting angle 37 in Fig. In a parallel alignment of the first embodiment.

가이드면(28)은 특히, 가이드면(28)과 밸브 시트면(8)에 의해 규정된 길이방향 축(7) 사이의 간격(50)이 개방 방향(6)으로 적어도 부분적으로 증가하도록 형성될 수 있고, 이는 특히 스탭(39)에 해당한다. 이로 인해 특히 부분적인 원추형 및/또는 적어도 부분적으로 단계식 형상이 달성될 수 있고, 상기 형상에서 가이드면(28)은 개방 방향(6)으로 길이방향 축(7)을 따라 확장되고 또는 길이방향 축(7)으로부터 멀어진다. The guide surface 28 is formed so that the gap 50 between the guide surface 28 and the longitudinal axis 7 defined by the valve seat surface 8 is at least partially increased in the opening direction 6 Which in particular corresponds to step 39. This allows a particularly conical and / or at least partially stepped configuration to be achieved, in which the guide surface 28 extends in the opening direction 6 along the longitudinal axis 7 or in the longitudinal axis 7, (7).

본 발명은 전술한 실시예 및 제시된 변형예에 제한되지 않는다. The present invention is not limited to the above-described embodiments and the modified embodiments.

1 밸브
2 액추에이터
4 아마추어
7 길이방향 축
9 밸브 니들
18 정지면
1 valve
2 Actuator
4 amateurs
7 Longitudinal axis
9 valve needle
18 stop face

Claims (10)

유체 측정용 밸브(1), 특히 내연기관용 연료 분사 밸브로서, 전자기 액추에이터(2) 및 상기 액추에이터(2)에 의해 작동 가능한 밸브 니들(9)을 포함하고, 상기 밸브 니들은 밸브 폐쇄 바디(24)의 작동을 위해 사용되고, 상기 밸브 폐쇄 바디는 밸브 시트면(8)과 상호 작용하여 밀봉 시트를 형성하고, 하우징(19)에 대해 위치 고정된 정지면(18)이 제공되고, 작동 시 아마추어(4)가 상기 정지면(18)에 부딪히는, 상기 밸브(1)에 있어서,
밸브 니들 가이드(25)가 제공되고, 상기 밸브 니들 가이드는, 밀봉 시트의 폐쇄 시 상기 밸브 니들(9)의 밀착된 가이드, 및 상기 하우징(19)에 대해 위치 고정된 상기 정지면(18)에 상기 아마추어(4)의 충돌 시 상기 밸브 니들(9)의 유격을 갖는 가이드가 제공되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브.
1. A fluid measurement valve (1), in particular a fuel injection valve for an internal combustion engine, comprising an electromagnetic actuator (2) and a valve needle (9) actuatable by the actuator (2) The valve closing body interacting with the valve seat surface 8 to form a sealing sheet and is provided with a stationary stop surface 18 which is positionally fixed with respect to the housing 19 and in operation the armature 4 ) Against the stop surface (18), characterized in that in the valve (1)
A valve needle guide 25 is provided which has a tight guide of the valve needle 9 at the time of closing of the sealing sheet and a stopper 18 which is fixed to the housing 19 And a guide having a clearance of the valve needle (9) at the time of collision of the armature (4).
제 1 항에 있어서,
상기 하우징(19)에 대해 위치 고정된 상기 정지면(18)에 상기 아마추어(4)의 충돌 시 유격을 갖는 가이드는 상기 정지면(18)에 상기 아마추어(4)의 평면 평행 접촉이 가능해지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브.
The method according to claim 1,
A guide having a clearance at the time of collision of the armature 4 on the stopper surface 18 fixed to the housing 19 is formed to be parallel to the stopper surface 18 in planar contact with the armature 4 .
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 아마추어(4)는 상기 하우징(19)에 대해 위치 고정된 상기 정지면(18)을 향한 단부면(11)을 갖고, 밀착 가이드는 밀착 가이드 시에 상기 밸브 시트면(8)에 의해 규정된 길이방향 축(7)이 상기 단부면(11)에 대해 수직으로 배향되도록 형성되며, 유격을 갖는 가이드는 상기 길이방향 축(7)에 대해 상기 밸브 니들(9)의 틸팅이 가능해지도록 형성되고, 상기 틸팅은 상기 정지면 상에 상기 아마추어(4)의 상기 단부면(11)의 평행한 정렬 시 이루어지는 것을 특징으로 하는 밸브.
3. The method according to claim 1 or 2,
The armature 4 has an end face 11 toward the stop face 18 which is fixed with respect to the housing 19 and the contact guide is fixed to the valve seat surface 8 defined by the valve seat face 8 Wherein a longitudinal axis (7) is oriented perpendicular to the end face (11), the guide having a clearance is formed to enable tilting of the valve needle (9) relative to the longitudinal axis (7) Characterized in that the tilting is effected in parallel alignment of the end face (11) of the armature (4) on the stop face.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 니들 가이드(25)는 상기 밸브 니들(9)을 상기 밸브 폐쇄 바디(24) 위로 가이드하는 것을 특징으로 하는 밸브.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Characterized in that the valve needle guide (25) guides the valve needle (9) over the valve closing body (24).
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 니들 가이드(25) 및 상기 밸브 시트면(8)은 노즐 바디(22)에 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브.
5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Characterized in that the valve needle guide (25) and the valve seat surface (8) are formed in the nozzle body (22).
제 5 항에 있어서,
하우징에 대해 위치 고정된 상기 정지면(18)은 내극(5)에 형성되고, 상기 내극(5)은 하우징부(21)에 연결되고, 상기 노즐 바디(22)는 적어도 간접적으로 상기 하우징부(21)에 연결되는 것을 특징으로 하는 밸브.
6. The method of claim 5,
The stationary surface 18 fixed to the housing is formed in the inner pole 5 and the inner pole 5 is connected to the housing part 21 and the nozzle body 22 is at least indirectly connected to the housing part 21). ≪ / RTI >
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 아마추어(4)는 상기 밸브 니들(9)에 이동 가능하게 가이드되고, 상기 밸브 니들(9)에 상기 밸브 니들(9)에 대해 위치 고정된 스토퍼 부재(14)가 제공되고, 개방 방향(6)으로 이루어지는 개방을 위해 이용되는 작동 시 상기 스토퍼 부재에 상기 아마추어(4)가 부딪히고, 상기 아마추어(4)는 상기 하우징(19)에 대해 위치 고정된 상기 정지면(18)에 상기 아마추어(4)가 부딪힐 때까지, 상기 스토퍼 부재(14)에서 상기 밸브 니들(9)과 함께 상기 개방 방향(6)으로 이동하는 것을 특징으로 하는 밸브.
7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The armature 4 is movably guided by the valve needle 9 and the valve needle 9 is provided with a stopper member 14 which is positionally fixed with respect to the valve needle 9, , The hammer 4 strikes the stopper member and the armature 4 is moved to the stop surface 18 fixed to the housing 19 by the armature 4 Moves in the opening direction (6) together with the valve needle (9) in the stopper member (14) until the stopper member (14) hits the stopper member (14).
제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 니들 가이드(25)는 적어도 하나의 가이드면(28)을 포함하고, 상기 가이드면(28)과 상기 밸브 시트면(8)에 의해 규정된 길이방향 축(7) 사이의 간격(50)이 개방 방향(16)으로 적어도 부분적으로 증가하는 것을 특징으로 하는 밸브.
8. The method according to any one of claims 1 to 7,
The valve needle guide 25 includes at least one guide surface 28 and a gap 50 between the guide surface 28 and the longitudinal axis 7 defined by the valve seat surface 8, Is at least partially increased in the opening direction (16).
제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
가이드는 적어도 하나의 가이드면(28)을 포함하고, 상기 가이드면(28)은 상기 개방 방향(6)으로 적어도 부분적으로 원추형으로 및/또는 적어도 부분적으로 적어도 단계적으로, 상기 밸브 시트면(8)에 의해 규정된 상기 길이방향 축(7)에 대해 확장되거나 상기 길이방향 축(7)으로부터 멀어지는 것을 특징으로 하는 밸브.
9. The method according to any one of claims 1 to 8,
Wherein the guide comprises at least one guide surface and wherein the guide surface is at least partly conical and / or at least partly at least stepwise in the opening direction, Is extended or away from said longitudinal axis (7) defined by said longitudinal axis (7).
제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 니들 가이드(25)는 가이드 리브(26, 27) 및/또는 밀봉 시트에 유체의 가이드를 위해 사용되는 리세스(29)를 포함하고 및/또는 스토퍼 부재(14)가 제공되고, 개방 방향(6)으로 작동 시 상기 스토퍼 부재에 상기 아마추어(4)가 부딪히고, 상기 스토퍼 부재(14)는 상기 밸브 니들(9)용 회전점(36)이 구현되도록 가이드되는 것을 특징으로 하는 밸브.
10. The method according to any one of claims 1 to 9,
The valve needle guide 25 includes a recess 29 and / or a stopper member 14 which is used for guiding the fluid in the guide ribs 26 and 27 and / or the sealing sheet, Is actuated by the stopper member (6), the stopper member (14) is guided to realize the rotation point (36) for the valve needle (9).
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