KR20160118482A - Submarine hydrogen system and management method thereof - Google Patents

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Abstract

Disclosed are a hydrogen generation system for a submarine using metal fuel and an operation method thereof. The hydrogen generation system for a submarine using metal fuel, according to an embodiment of the present invention, comprises: a metal fuel storage device which stores metal fuel in a submarine; a hydrogen generation device which generates hydrogen by receiving the metal fuel from the metal fuel storage device; a fuel cell which receives the hydrogen generated in the hydrogen generation device to consume the hydrogen; and a seawater supply device which supplies seawater to the metal fuel storage device to compensate the reduced weight of the submarine when the metal fuel is used in the hydrogen generation device.

Description

금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템 및 이의 운용방법{SUBMARINE HYDROGEN SYSTEM AND MANAGEMENT METHOD THEREOF}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a submarine hydrogen system using metal fuel, and a submarine hydrogen system using the same,

본 발명은 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템 및 이의 운용방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 잠수함 연료전지에 수소를 공급하는 수소발생장치에서 금속연료 사용 후 부족한 무게를 보상할 수 있는 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템 및 이의 운용방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a submarine hydrogen system using metal fuel and a method of operating the same. More particularly, the present invention relates to a submarine fuel cell that uses a metal fuel, Hydrogen system and a method of operating the same.

주지된 바와 같이, 상온상태에서 금속은 산소와 반응하여 산화피막이 형성되어 반응이 일어나지 않는다. 그러나 고순도의 금속, 예를 들면 알루미늄, 마그네슘, 아연, 나트륨 등은 특정한 조건에서 산성/알칼리 용액과 반응하게 되어 수소를 발생시킬 수 있다. As is well known, in a normal temperature state, the metal reacts with oxygen to form an oxide film, so that no reaction occurs. However, high purity metals such as aluminum, magnesium, zinc, sodium, etc. can react with acidic / alkaline solutions under certain conditions to generate hydrogen.

다만, 상기와 같은 조건 하에서 금속을 연소시키기 위해서는 대략 2000℃ 정도의 고온상태가 요구되지만, 만일 금속을 입경이 매우 작은 분말형태로 만들어 접촉면적을 늘릴 경우에는 상기의 고온상태가 아니라도 충분한 수소를 발생시킬 수 있다. However, in order to burn the metal under the above-described conditions, a high-temperature state of about 2000 ° C. is required. However, if the metal is made into a powder having a very small particle size and the contact area is increased, .

최근 다양한 장치의 연료로서, 금속연료를 이용하여 수소를 발생시키는 장치, 즉 수소발생장치에 대한 개발이 이루어지고 있으며, 이와 같은 기술은 수소를 연료로 하여 추진하는 잠수함 분야에서도 적용이 가능하다.
In recent years, as a fuel for various apparatuses, an apparatus for generating hydrogen using metal fuel, that is, a hydrogen generator has been developed, and such a technique can be applied to a submarine field propelled using hydrogen as fuel.

수소발생장치가 구비된 연료전지 시스템(대한민국 공개특허공보 제10-2009-0093044호)A fuel cell system equipped with a hydrogen generator (Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0093044)

본 발명은 잠수함 연료전지에 수소를 공급하는 수소발생장치에서 금속연료 사용 후 부족한 무게를 보상하도록 금속연료 저장장치(예: 금속연료 저장 컨테이너 등)에 해수를 채울 수 있는 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템을 제공하고자 한다. The present invention relates to a hydrogen generator for supplying hydrogen to a submarine fuel cell, a submarine hydrogen system using a metal fuel capable of filling seawater in a metal fuel storage device (e.g., a metal fuel storage container, etc.) .

본 발명은 잠수함 연료전지에 수소를 공급하는 수소발생장치에서 금속연료 사용 후 부족한 무게를 보상하도록 금속연료 저장장치에 해수를 채울 수 있는 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템의 운용방법을 제공하고자 한다.
The present invention provides a method for operating a submarine hydrogen system using a metal fuel capable of filling seawater in a metal fuel storage device to compensate for insufficient weight after use of the metal fuel in a hydrogen generator for supplying hydrogen to a submarine fuel cell.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제(들)로 제한되지 않으며, 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problem (s), and another problem (s) not mentioned here will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 일 측면에 따르면, 잠수함 내에서 금속연료를 저장하는 금속연료 저장장치; 상기 금속연료 저장장치로부터 금속연료를 공급받아 수소를 발생시키는 수소발생장치; 상기 수소발생장치에서 발생된 수소를 공급받아 소비하는 연료전지; 및 상기 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따른 잠수함의 무게를 보상하도록 상기 금속연료 저장장치에 해수를 공급하는 해수공급장치;를 포함하는 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템을 제공한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a metal fuel storage apparatus for storing metal fuel in a submarine; A hydrogen generator for receiving metal fuel from the metal fuel storage device and generating hydrogen; A fuel cell for supplying and consuming hydrogen generated in the hydrogen generator; And a seawater supply device for supplying seawater to the metal fuel storage device to compensate for the weight of the submarine due to the use of the metal fuel in the hydrogen generator.

상기 해수공급장치는, 해수를 잠수함 내부로 유입시키는 해수유입라인과, 상기 해수유입라인에 설치되어 개폐 조절되는 해수유입밸브를 포함한다. The seawater supply device includes a seawater inflow line for introducing seawater into the submarine, and a seawater inflow valve installed in the seawater inflow line and controlled to be opened and closed.

상기 해수유입라인은, 일단부가 상기 잠수함의 선체 외부를 통해 형성되며, 타단부가 상기 금속연료 저장장치의 내부로 연결될 수 있다. The seawater inlet line may have one end formed through the outside of the hull of the submarine and the other end connected to the inside of the metal-fuel storage device.

상기 해수유입밸브는, 상기 잠수함의 압력선체 외부에 구비될 수 있으며, 이에 한정되지 않는다.
The seawater inlet valve may be provided outside the pressure hull of the submarine, but is not limited thereto.

한편 본 발명의 다른 측면에 따르면, 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법으로서, (a) 상기 금속연료 저장장치에서 상기 수소발생장치로 금속연료를 공급하는 단계; (b) 상기 수소발생장치에서 공급받은 금속연료를 이용하여 수소를 발생시키며, 상기 발생된 수소를 연료전지로 공급하는 단계; 및 (c) 상기 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따른 잠수함의 무게를 보상하도록 상기 금속연료 저장장치에 해수를 공급하는 단계를 포함하는 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법을 제공한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method of operating a hydrogen system of a submarine using metal fuel, comprising the steps of: (a) supplying metal fuel to the hydrogen generator from the metal fuel storage; (b) generating hydrogen using the metal fuel supplied from the hydrogen generator, and supplying the generated hydrogen to the fuel cell; And (c) supplying seawater to the metal fuel storage device to compensate for the weight of the submarine when the metal fuel is used in the hydrogen generator.

상기 (c) 단계에서, 상기 금속연료 저장장치로의 해수 공급은, 상기 잠수함의 선체 외부와 상기 금속연료 저장장치 사이로 연결된 상기 해수유입라인 상에 설치된 상기 해수유입밸브의 개폐 조절에 따라 이루어질 수 있다.
In the step (c), the seawater supply to the metal-fuel storage device may be controlled by opening and closing the seawater inflow valve installed on the seawater inflow line connected between the outside of the hull of the submarine and the metal- .

본 발명에 의하면, 잠수함 연료전지에 수소를 공급하는 수소발생장치에서 금속연료 사용 후 부족한 무게를 보상하도록 금속연료 저장장치(예: 금속연료 저장 컨테이너 등)에 해수를 채울 수 있다. According to the present invention, seawater can be filled into a metal-fuel storage device (e.g., a metal-fuel storage container, etc.) to compensate for the insufficient weight after use of the metal fuel in a hydrogen generating device for supplying hydrogen to a submarine fuel cell.

이에 따라, 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따라 빈 공간이 존재하는 금속연료 저장장치를 보상탱크의 용도로 재활용할 수 있어, 잠수함 내의 공간 활용도를 높일 수 있다.
Accordingly, the metal fuel storage device in which the empty space exists due to the use of the metal fuel in the hydrogen generator can be recycled for the purpose of the compensation tank, and the space utilization in the submarine can be increased.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 개념도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법을 나타낸 순서도. 1 is a conceptual diagram of a hydrogen system of a submarine using metal fuel according to an embodiment of the present invention;
2 is a flowchart showing a method of operating a hydrogen system of a submarine using metal fuel according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

그리고 본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. The following terms are defined in consideration of the functions in the embodiments of the present invention, which may vary depending on the intention of the user, the intention or the custom of the operator. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템 및 이의 운용방법에 관하여 구체적으로 살펴보기로 한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, a submarine hydrogen system using metal fuel according to embodiments of the present invention and a method of operating the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 개념도이다. 1 is a conceptual diagram of a hydrogen system of a submarine using metal fuel according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 도시된 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템(100)은 금속연료 저장장치(110), 수소발생장치(120), 연료전지(130), 그리고 해수공급장치(141, 143)를 포함한다.
1, the hydrogen system 100 of the submarine using the metal fuel shown in FIG. 1 includes a metal fuel storage device 110, a hydrogen generator 120, a fuel cell 130, and seawater supply devices 141 and 143, .

금속연료 저장장치(110)는 잠수함 내에서 금속연료를 저장하도록 제공될 수 있다. 이를 '금속연료 저장 컨테이너'라 지칭하기도 한다. The metal fuel storage device 110 may be provided to store the metal fuel in the submarine. This may be referred to as a 'metal fuel storage container'.

여기서, 금속연료라 함은, 고순도의 금속, 예를 들면 알루미늄, 마그네슘, 아연, 나트륨 등의 금속으로서, 특정한 조건에서 산성/알칼리 용액과 반응하게 되어 수소를 발생시킬 수 있는 연료를 말한다. Here, the metal fuel refers to a metal such as aluminum, magnesium, zinc, or sodium having high purity and capable of reacting with an acidic / alkaline solution under specific conditions to generate hydrogen.

만일 이러한 금속연료를 입경이 매우 작은 분말형태로 만들어 접촉면적을 늘일 경우에는 고온상태가 아니라도 충분한 양의 수소를 발생시킬 수 있다. If the metal fuel is made into a powder having a very small particle size and the contact area is increased, a sufficient amount of hydrogen can be generated even at a high temperature.

상기 금속연료 저장장치(110)는 이와 같은 금속연료를 잠수함 내에 저장하기 위한 수용공간을 제공한다. The metal-fuel storage device 110 provides an accommodation space for storing such metal fuel in a submarine.

수소발생장치(120)는 상기 금속연료를 상기 금속연료 저장장치(110)로부터 공급받아 수소를 발생시키는 반응장치에 해당하며, 특정 형태 및 종류로 한정되지 않는다. The hydrogen generator 120 corresponds to a reaction device that receives the metal fuel from the metal-fuel storage device 110 to generate hydrogen, and is not limited to a particular type and type.

그리고 상기 수소발생장치(120)를 통해 발생된 수소는 상기 잠수함(1) 내의 연료전지(130)로 공급될 수 있다. Hydrogen generated through the hydrogen generator 120 may be supplied to the fuel cell 130 in the submarine 1.

이와 같은 방식으로 상기 금속연료 저장장치(110)로부터 상기 수소발생장치(120)로 소정의 양의 금속연료가 공급되고, 공급된 금속연료가 수소를 발생시키는데 사용되게 되면, 금속연료의 사용 전/후에 따른 잠수함의 무게 차이가 발생될 수 있다. When a predetermined amount of metal fuel is supplied from the metal-fuel storage device 110 to the hydrogen generator 120 in this manner and the supplied metal fuel is used to generate hydrogen, There may be a weight difference between the submarines.

이를 위해, 본 발명에서는 금속연료의 사용 전/후의 잠수함 무게를 보상하기 위한 수단으로 해수공급장치(141, 143)를 이용할 수 있다. For this purpose, in the present invention, seawater supply devices 141 and 143 may be used as means for compensating the weight of the submarine before and after the use of the metal fuel.

상기 해수공급장치(141, 143)는 상기 수소발생장치(120)로 공급된 금속연료가 원래 저장되어 있던 상기 금속연료 저장장치(110)의 빈 공간을 활용하여 해수를 채울 수 있다. The seawater supply devices 141 and 143 can fill seawater utilizing the empty space of the metal fuel storage device 110 where the metal fuel supplied to the hydrogen generator 120 is originally stored.

구체적인 예로서, 상기 해수공급장치(141, 143)는 해수를 잠수함 내부로 유입시키는 해수유입라인(141)과, 상기 해수유입라인(141)에 설치되어 개폐 조절되는 해수유입밸브(143)를 포함하여 구성될 수 있으며, 이에 한정되지 않는다. As a specific example, the seawater supply devices 141 and 143 include a seawater inflow line 141 for introducing seawater into the submarine, and a seawater inflow valve 143 installed on the seawater inflow line 141 and controlled for opening and closing But is not limited thereto.

또 다른 예로서, 별도로 도시하진 않았으나, 금속연료의 공급 및 사용에 따른 무게 차이를 검출하는 다양한 센서(예: 무게 감지 센서 등)와, 상기 센서 등에서 검출된 신호를 이용하여 상기 해수유입밸브(143)의 개폐 조절하는 밸브 구동 수단 등이 더 포함될 수 있다. As another example, although not shown separately, various sensors (for example, a weight detection sensor) for detecting the weight difference due to the supply and use of the metal fuel and the seawater inflow valve 143 And a valve driving means for controlling the opening and closing of the valve.

예컨대, 상기 해수유입라인(141)은 일단부가 상기 잠수함(1)의 선체 외부를 통해 형성되며, 타단부가 상기 금속연료 저장장치(110)의 내부로 연결되어 해수의 유입이 가능한 구조로 이루어질 수 있으며, 단일의 배관 또는 복수의 배관 형태로 이루어 질 수 있으며, 이에 한정되지 않는다. For example, the seawater inflow line 141 may have a structure in which one end is formed through the outside of the hull of the submarine 1 and the other end is connected to the inside of the metal-fuel storage device 110 to allow the inflow of seawater. And may be in the form of a single pipe or a plurality of pipes, but is not limited thereto.

또한, 상기 해수유입밸브(143)는 상기 해수유입라인(141)에 설치되되, 상기 잠수함(1)의 압력선체(10) 외부에 구비될 수 있으나, 이에 한정되지 않으며, 압력선체(10) 내부에 구비될 수도 있다.
The seawater inlet valve 143 may be provided on the seawater inflow line 141 and may be provided outside the pressure vessel 10 of the submarine 1, .

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법을 나타낸 순서도이다.2 is a flowchart illustrating a method of operating a hydrogen system of a submarine using metal fuel according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법은 금속연료 공급단계(S100), 수소 발생단계(S200), 그리고 해수 유입단계(S300)를 포함한다. Referring to FIG. 2, a method of operating a submarine hydrogen system using metal fuel according to an embodiment of the present invention includes a metal fuel supply step S100, a hydrogen generation step S200, and a seawater inflow step S300 do.

먼저, 금속연료 공급단계(S100)를 실시한다. First, a metal fuel supply step S100 is performed.

이 단계에서는, 금속연료 저장장치에서 수소발생기로 금속연료를 공급할 수 있다. In this step, the metal fuel can be supplied from the metal fuel storage device to the hydrogen generator.

다음으로, 수소 발생단계(S200)를 실시한다. Next, the hydrogen generation step (S200) is performed.

이 단계에서는 수소발생기에서 공급받은 금속연료를 이용하여 수소를 발생시키며, 상기 발생된 수소를 연료전지로 공급해 줄 수 있다. In this step, hydrogen is generated using the metal fuel supplied from the hydrogen generator, and the generated hydrogen can be supplied to the fuel cell.

그 다음으로, 해수 유입단계(S300)를 실시한다. Next, the sea water inflow step (S300) is performed.

이 단계에서는 수소발생기에서 금속연료를 사용함에 따른 잠수함의 무게를 보상하도록 금속연료 저장장치에 해수를 공급해 줄 수 있다. At this stage, sea water can be supplied to the metal fuel storage to compensate for the weight of the submarine due to the use of metal fuel in the hydrogen generator.

바람직한 예로서, 이 단계에서의 금속연료 저장장치로의 해수 공급은, 잠수함의 선체 외부와 금속연료 저장장치 사이로 연결된 해수유입라인 상에 설치된 해수유입밸브의 개폐 조절에 따라 이루어질 수 있는데, 이에 한정되지 않는다.
As a preferred example, the seawater supply to the metal-fuel storage device at this stage can be made according to the opening / closing control of the seawater inflow valve installed on the seawater inflow line connected between the outside of the hull of the submarine and the metal fuel storage device, Do not.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면, 잠수함 연료전지에 수소를 공급하는 수소발생장치에서 금속연료 사용 후 부족한 무게를 보상하도록 금속연료 저장장치(예: 금속연료 저장 컨테이너 등)에 해수를 채울 수 있다. As described above, according to the structure and function of the present invention, in a hydrogen generating apparatus for supplying hydrogen to a submarine fuel cell, a metal fuel storage device (e.g., a metal fuel storage container, etc.) Lt; / RTI >

이에 따라, 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따라 빈 공간이 존재하는 금속연료 저장장치를 보상탱크의 용도로 재활용할 수 있어, 잠수함 내의 공간 활용도를 높일 수 있다.
Accordingly, the metal fuel storage device in which the empty space exists due to the use of the metal fuel in the hydrogen generator can be recycled for the purpose of the compensation tank, and the space utilization in the submarine can be increased.

지금까지 본 발명인 금속연료를 이용한 잠수함 수소 시스템 및 이의 운용방법에 관한 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였다. Hereinafter, the submarine hydrogen system using metal fuel according to the present invention and its operation method are described with reference to preferred embodiments.

전술된 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 이 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
The foregoing embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than the foregoing description. It is intended that all changes and modifications that come within the meaning and range of equivalency of the claims are to be embraced within their scope.

1: 잠수함
10: 압력선체
100: 잠수함의 수소 시스템
110: 금속연료 저장장치(또는 금속연료 저장 컨테이너)
120: 수소발생장치
130: 연료전지
141: 해수유입라인
143: 해수유입밸브1: Submarine
10: Pressure hull
100: Submarine hydrogen system
110: Metal-fuel storage device (or metal-fuel storage container)
120: hydrogen generator
130: Fuel cell
141: Seawater inflow line
143: Seawater inflow valve

Claims (6)

잠수함 내에서 금속연료를 저장하는 금속연료 저장장치;
상기 금속연료 저장장치로부터 금속연료를 공급받아 수소를 발생시키는 수소발생장치;
상기 수소발생장치에서 발생된 수소를 공급받아 소비하는 연료전지; 및
상기 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따른 잠수함의 무게를 보상하도록 상기 금속연료 저장장치에 해수를 공급하는 해수공급장치;를 포함하는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템.
A metal fuel storage device for storing metal fuel in a submarine;
A hydrogen generator for receiving metal fuel from the metal fuel storage device and generating hydrogen;
A fuel cell for supplying and consuming hydrogen generated in the hydrogen generator; And
And a seawater supply device for supplying seawater to the metal fuel storage device to compensate for the weight of the submarine when the metal fuel is used in the hydrogen generator.
Hydrogen system of submarine using metal fuel.
제1항에 있어서,
상기 해수공급장치는,
해수를 잠수함 내부로 유입시키는 해수유입라인과,
상기 해수유입라인에 설치되어 개폐 조절되는 해수유입밸브를 포함하는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템.
The method according to claim 1,
The seawater supply device includes:
A seawater inflow line for introducing seawater into the submarine,
And a seawater inflow valve provided in the seawater inflow line and controlled to be opened and closed,
Hydrogen system of submarine using metal fuel.
제2항에 있어서,
상기 해수유입라인은,
일단부가 상기 잠수함의 선체 외부를 통해 형성되며, 타단부가 상기 금속연료 저장장치의 내부로 연결되는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the seawater inflow line comprises:
Wherein one end is formed through the outside of the hull of the submarine and the other end is connected to the inside of the metal-
Hydrogen system of submarine using metal fuel.
제2항에 있어서,
상기 해수유입밸브는,
상기 잠수함의 압력선체 외부에 구비되는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the seawater inlet valve comprises:
The submarine being provided outside the pressure hull of the submarine,
Hydrogen system of submarine using metal fuel.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항의 금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법으로서,
(a) 상기 금속연료 저장장치에서 상기 수소발생장치로 금속연료를 공급하는 단계;
(b) 상기 수소발생장치에서 공급받은 금속연료를 이용하여 수소를 발생시키며, 상기 발생된 수소를 연료전지로 공급하는 단계; 및
(c) 상기 수소발생장치에서 금속연료를 사용함에 따른 잠수함의 무게를 보상하도록 상기 금속연료 저장장치에 해수를 공급하는 단계를 포함하는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법.
A method for operating a hydrogen system of a submarine using the metal fuel according to any one of claims 1 to 4,
(a) supplying metal fuel from the metal fuel storage to the hydrogen generator;
(b) generating hydrogen using the metal fuel supplied from the hydrogen generator, and supplying the generated hydrogen to the fuel cell; And
(c) supplying seawater to the metal-fuel storage device to compensate for the weight of the submarine due to the use of metal fuel in the hydrogen generator,
METHOD FOR OPERATING THE HYDRAULIC SYSTEM OF A SUBWAY USING METAL FUEL.
제5항에 있어서,
상기 (c) 단계에서,
상기 금속연료 저장장치로의 해수 공급은,
상기 잠수함의 선체 외부와 상기 금속연료 저장장치 사이로 연결된 상기 해수유입라인 상에 설치된 상기 해수유입밸브의 개폐 조절에 따라 이루어지는,
금속연료를 이용한 잠수함의 수소 시스템의 운용방법.6. The method of claim 5,
In the step (c)
The water supply to the metal-
Wherein the control unit controls the opening and closing of the seawater inflow valve provided on the seawater inflow line connected between the outside of the hull of the submarine and the metal-
METHOD FOR OPERATING THE HYDRAULIC SYSTEM OF A SUBWAY USING METAL FUEL.
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