KR20160114753A - Air conditioner for vehicle - Google Patents

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KR20160114753A
KR20160114753A KR1020150040532A KR20150040532A KR20160114753A KR 20160114753 A KR20160114753 A KR 20160114753A KR 1020150040532 A KR1020150040532 A KR 1020150040532A KR 20150040532 A KR20150040532 A KR 20150040532A KR 20160114753 A KR20160114753 A KR 20160114753A
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윤서준
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한온시스템 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an air conditioner for a vehicle and, more specifically, relates to an air conditioner for a vehicle, which prevents refrigerant of an evaporator from being leaked by corrosion by forming a collection portion in an internal side surface of an air conditioning case in an upper stream side of the evaporator to collect a foreign substance contained in air blown through an air blower to reduce a foreign substance accumulated in the evaporator, and to filter out a foreign substance such as a heavy metal or the like specifically causing corrosion.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioner for an automobile,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한것으로써, 더욱 상세하게는 송풍장치를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 증발기 상류측의 공조케이스 내측면에 포집부를 형성한 차량용 공조장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to a vehicle air conditioner having a collecting part formed on an inner surface of an air conditioner case upstream of an evaporator so as to collect foreign matter contained in air blown through a blower .

차량용 공조장치는, 차량의 실내를 냉방하기 위한 냉방시스템과, 차량의 실내를 난방하기 위한 난방시스템을 포함한다.The air conditioning system for a vehicle includes a cooling system for cooling the interior of the vehicle and a heating system for heating the interior of the vehicle.

냉방시스템은 압축기의 구동에 의하여 응축기, 리시버 드라이어(Receiver Dryer), 팽창밸브 및 증발기를 거쳐 다시 압축기로 순환하는 냉매와, 송풍기에 의해 증발기 표면을 거치는 송풍공기와의 열교환에 의해 상기 송풍공기가 냉기로 바뀌어 차량 실내로 토출됨으로써, 차량의 실내를 냉방하도록 구성된다.In the cooling system, by the heat exchange between the refrigerant circulating to the compressor again through the condenser, the receiver dryer, the expansion valve and the evaporator by the compressor, and the blowing air passing through the evaporator surface by the blower, And is discharged to the inside of the vehicle, thereby cooling the inside of the vehicle.

또한, 난방시스템은 냉각수를 히터코어로 유입하여 송풍기와 열교환시킴으로써, 차량 실내를 난방하도록 구성된다.Further, the heating system is configured to heat the vehicle interior by introducing the cooling water into the heater core and exchanging heat with the blower.

이러한 차량용 공조장치는, 크게 3가지로 나눌 수 있다.Such a vehicle air conditioner can be largely divided into three types.

그 한 가지로, 송풍기 유니트, 증발기 유니트 및 히터 유니트가 각각 별도의 유니트로 구성되어 결합된 쓰리 피스 타입(Three Piece Type)의 공조장치를 들 수 있는데, 이 공조장치의 경우에는 그 크기가 커지게 되어 차량 실내 공간의 활용도가 떨어짐은 물론 생산성 저하 등 각종 문제점을 안고 있다.One example is a three piece type air conditioner in which a blower unit, an evaporator unit, and a heater unit are each composed of separate units. In the case of this air conditioner, As a result, not only the utilization of the interior space of the vehicle is lowered but also the productivity is lowered.

따라서, 차량 실내 공간의 효율성 증대를 위하여 차량 공조장치의 소형화가 요구되고 있는데, 이러한 요구에 부응하여 최근에는 증발기 유니트와 히터 유니트가 일체화된 세미 센터 마운팅 타입(Semi-Center Mountion type)의 공조장치 또는 송풍기 유니트, 증발기 유니트 및 히터 유니트가 모두 일체화된 센터 마운팅 타입(Center Mounting Type)의 공조장치의 적용이 증가되고 있다.Accordingly, in order to increase the efficiency of the vehicle interior space, there has been a demand for miniaturization of the vehicle air conditioner. In response to this demand, recently, an air conditioner of a semi-center mounting type in which an evaporator unit and a heater unit are integrated The application of a center mounting type air conditioner in which the blower unit, the evaporator unit, and the heater unit are integrated is increasing.

도 1은 종래 센터 마운팅 타입 차량용 공조장치를 나타내는 단면도로서, 상기 공조장치(1)는 출구측에 모드도어(14)에 의하여 개도가 조절되는 공기토출구인 디프로스트 벤트(11), 페이스 벤트(12) 및 플로어 벤트(13)가 형성된 공조케이스(10)와; 상기 공조케이스(10)내의 공기통로상에 서로 일정간격 이격되어 설치되는 증발기(2) 및 히터코어(3)와; 그리고 히터코어(3)를 바이패스하는 냉풍통로(P1)와 히터코어(3)를 통과하는 온풍통로(P2)의 개도를 조절하는 온도조절도어(20)를 포함하여 이루어진다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing a conventional air conditioning apparatus for a center mounting type vehicle. The air conditioning apparatus 1 includes a defrost vent 11, a face vent 12, an air outlet for regulating opening by a mode door 14, ) And a floor vent (13) are formed; An evaporator (2) and a heater core (3) installed on the air passage in the air conditioning case (10) and spaced apart from each other by a predetermined distance; And a temperature control door 20 for regulating the opening of the cold air passage P1 for bypassing the heater core 3 and the warm air passage P2 for passing through the heater core 3. [

상기 온도조절도어(20)는, 상기 공조케이스(10)의 내부 양측면에 슬라이딩 가능하게 설치되는 슬라이딩 도어(21)와, 상기 공조케이스(10)의 양측면에 형성된 관통공(미도시)에 회전가능하게 결합됨과 아울러 슬라이딩 도어(21)와 기어결합되어 슬라이딩 도어(21)를 작동시키는 기어샤프트(22)로 이루어진다.The temperature control door 20 includes a sliding door 21 slidably installed on both sides of the inside of the air conditioner case 10 and rotatable through holes (not shown) formed on both sides of the air conditioner case 10 And a gear shaft 22 which is engaged with the sliding door 21 to operate the sliding door 21.

또한, 상기 모드도어(14) 역시 상기 온도조절도어(20)와 유사한 구조로 되어 있으며, 간략히 설명하면, 상기 공조케이스(10)의 내부 양측면에 슬라이딩 가능하게 결합되는 슬라이딩 도어(14a)와, 상기 슬라이딩 도어(14a)를 작동시키도록 상기 공조케이스(10)의 내부 양측면에 회전 가능하게 설치됨과 아울러 상기 슬라이딩 도어(14a)와 기어결합되는 기어샤프트(14b)로 이루어진다.The mode door 14 has a structure similar to that of the temperature control door 20. Briefly, the mode door 14 includes a sliding door 14a slidably coupled to both inner sides of the air conditioner case 10, And a gear shaft 14b that is rotatably installed on both inner sides of the air conditioning case 10 to operate the sliding door 14a and is gear-engaged with the sliding door 14a.

이러한 상기 온도조절도어(20) 및 모드도어(14)는 상기 공조케이스(10)의 외측면에 설치된 엑츄에이터(미도시) 등의 구동수단에 연결되어 회전 작동하게 되면서 상기 냉,온풍통로(P1)(P2)의 개도를 조절하거나 상기 각 벤트(11~13)를 개폐하게 된다.The temperature control door 20 and the mode door 14 are connected to driving means such as an actuator (not shown) provided on the outer surface of the air conditioner case 10, Thereby opening or closing the vents 11 to 13, respectively.

한편, 상기 공조케이스(10)의 증발기(2) 상부측에는 공기를 송풍하는 송풍장치(30)가 배치된다.On the other hand, an air blowing device 30 for blowing air is disposed above the evaporator 2 of the air conditioning case 10.

상기한 바와 같이 구성된 차량용 공조장치(1)에 의하면, 최대냉방모드가 가동될 경우, 상기 온도조절도어(20)는 냉풍통로(P1)를 개방함과 아울러 온풍통로(P2)를 폐쇄하게 된다. 또한, 최대난방모드가 가동될 경우, 상기 온도조절도어(20)는 냉풍통로(P1)를 폐쇄함과 아울러 온풍통로(P2)를 개방하게 된다.According to the vehicle air conditioner 1 configured as described above, when the maximum cooling mode is activated, the temperature control door 20 opens the cold air passage P1 and closes the warm air passage P2. In addition, when the maximum heating mode is activated, the temperature control door 20 closes the cold air passage P1 and opens the warm air passage P2.

따라서, 최대냉방모드가 가동될 경우, 송풍장치(30)에 의하여 송풍되는 공기는, 증발기(2)의 표면을 거치면서 증발기(2)의 내부를 유동하는 냉매와 열교환되어 냉풍으로 바뀐 뒤, 냉풍통로(P1)를 통해 믹싱 챔버(Mixing Chamber, MC)쪽으로 유동하여, 공기토출모드(벤트 모드, 플로어모드, 디프로스트 모드, 바이레벨모드, 믹스모드)에 따라 상기 모드도어(14)에 의해 개방되는 벤트를 통해 차량 실내로 토출됨으로써, 차량 실내의 냉방이 수행된다.Therefore, when the maximum cooling mode is activated, the air blown by the blower 30 is heat-exchanged with the refrigerant flowing in the inside of the evaporator 2 through the surface of the evaporator 2, Flows into the mixing chamber (MC) through the passage P1 and is opened by the mode door 14 in accordance with the air discharge mode (vent mode, floor mode, defrost mode, bi-level mode, And the air is discharged to the vehicle interior through the vent.

또한, 최대난방모드가 가동될 경우, 송풍공기는 온풍통로(P2)를 통하여 히터코어(3)를 거치면서 히터코어(3)의 내부를 유동하는 냉각수와 열교환되어 온풍으로 바뀐 뒤, 믹싱 챔버(MC)쪽으로 유동하여, 공기토출모드에 따라 상기 모드도어(14)에 의해 개방되는 벤트를 통하여 차량 실내로 토출됨으로써 차량 실내의 난방이 수행된다.When the maximum heating mode is activated, the blowing air is heat-exchanged with the cooling water flowing in the heater core 3 through the heater core 3 through the hot air passage P2, MC, and is discharged to the inside of the vehicle through a vent opened by the mode door 14 according to the air discharge mode, thereby heating the interior of the vehicle.

한편, 믹싱모드가 가동될 경우, 상기 온도조절도어(20)는 중립위치로 회전하여, 상기 냉풍통로(P1) 및 상기 온풍통로(P2)를 모두 개방시킨다. 따라서, 증발기(2)를 거친 냉풍과 히터코어(3)를 거친 온풍이 믹싱 챔버(MC) 쪽으로 유동하여 혼합되면서, 공기토출모드에 따라 상기 모드도어(14)에 의해 개방되는 벤트를 통해 차량 실내로 토출된다.On the other hand, when the mixing mode is activated, the temperature control door 20 is rotated to the neutral position to open both the cold air passage P1 and the hot air passage P2. Therefore, the cold air passing through the evaporator 2 and the hot air passing through the heater core 3 flow into the mixing chamber MC and are mixed with each other through the vent opened by the mode door 14 in accordance with the air discharge mode, .

그러나, 상기 종래의 공조장치(1)는, 외기유입모드시 상기 송풍장치(30)가 작동하면 외부로부터 공기를 흡입하여 상기 공조케이스(10)의 내부로 송풍하게 되는데, 이때 상기 송풍장치(30)로부터 송풍되는 외부 공기에는 이물질이 포함되어 있어 공조케이스(10) 내부의 특정 부위에 많이 쌓이게 되는 문제가 있다.However, in the conventional air conditioner 1, when the air blowing device 30 operates in the outside air inflow mode, air is sucked from the outside and blown into the air conditioning case 10, The air is blown into the air-conditioning case 10 at a specific portion thereof.

즉, 도 1과 같이, 상기 증발기(2)의 상부에 송풍장치(30)가 배치된 센터 마운팅 타입 공조장치의 경우, 상기 이물질이 중력의 영향을 받아 상기 증발기(2)의 하부쪽에 많이 쌓이게 되는데, 특히 상기 이물질 중에 중금속 등과 같이 부식을 유발하는 물질이 포함된 경우에는 도 1의 부식 위치에서 증발기(2)의 부식이 발생하게 되고, 이로인해 증발기(2)의 냉매가 리크되는 문제가 있었다.1, in the case of a center-mounting type air conditioner in which an air blowing device 30 is disposed at an upper portion of the evaporator 2, foreign substances are accumulated under the evaporator 2 under the influence of gravity In particular, when the foreign matter includes a substance causing corrosion such as heavy metals, corrosion of the evaporator 2 occurs at the corrosion position of FIG. 1, which causes the refrigerant of the evaporator 2 to leak.

한편, 도 2와 같이 공조케이스(50)의 증발기(51) 우측에 송풍장치(60)가 배치된 세미 센터 타입 공조장치의 경우에는, 상기 송풍장치(60)로부터 송풍되는 공기 중의 이물질이 관성의 영향을 받아 상기 증발기(51)의 좌측 부위에 많이 쌓이게 되는데, 이때 상기 이물질 중에 중금속 등이 포함된 경우에는 도 2의 부식 위치에서 증발기(51)의 부식이 발생하게 되고, 이로인해 증발기(51)의 냉매가 리크되는 문제가 있었다.On the other hand, in the case of the semi-center type air conditioner in which the air blowing device 60 is disposed on the right side of the evaporator 51 of the air conditioning case 50 as shown in FIG. 2, foreign matters in the air blown from the air blowing device 60, 2, the evaporator 51 is corroded at the corroding position of the evaporator 51, so that the evaporator 51 is prevented from being corroded. As a result, There is a problem that the refrigerant in the refrigerant circuit is leaked.

상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 송풍장치를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 증발기 상류측의 공조케이스 내측면에 포집부를 형성함으로써, 증발기에 쌓이는 이물질을 감소함은 물론 특히 부식을 유발시키는 중금속 등의 이물질을 걸러내어 부식에 의한 증발기의 냉매 리크를 방지한 차량용 공조장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the aforementioned problems, and it is an object of the present invention to reduce the foreign matter accumulated in the evaporator by forming a collecting part on the inner side surface of the air conditioner case on the upstream side of the evaporator so as to collect foreign matter contained in air blown through the air blowing device. And more particularly, to provide a vehicle air conditioner in which foreign substances such as heavy metals, which cause corrosion, are filtered to prevent refrigerant leakage of the evaporator due to corrosion.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부에 증발기 및 히터코어가 설치된 공조케이스와, 상기 공조케이스내의 공기유동방향으로 상기 증발기 상류측과 연결되어 공기를 송풍하는 송풍장치를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서, 상기 증발기 상류측의 공조케이스 내측면에는, 상기 송풍장치를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 포집부가 형성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioning system including an air conditioning case having an evaporator and a heater core therein, and a blower connected to an upstream side of the evaporator in an air flow direction in the air conditioning case, In the apparatus, a collecting portion is formed on an inner side surface of the air conditioning case on the upstream side of the evaporator so as to collect foreign matter contained in air blown through the blowing device.

본 발명은, 송풍장치를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 증발기 상류측의 공조케이스 내측면에 포집부를 형성함으로써, 증발기에 쌓이는 이물질을 감소함은 물론 특히 부식을 유발시키는 중금속 등의 이물질을 걸러내어 부식에 의한 증발기의 냉매 리크를 방지할 수 있다.The present invention forms a collecting part on the inner side of the air conditioner case on the upstream side of the evaporator so as to collect foreign matter contained in the air blown through the air blowing device so as to reduce the foreign matter accumulated in the evaporator, It is possible to prevent refrigerant leakage from the evaporator due to corrosion.

도 1은 종래 센터 마운팅 타입 차량용 공조장치를 나타내는 단면도,
도 2는 종래 세미 센터 타입 차량용 공조장치를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 차량용 공조장치를 나타내는 분해 사시도,
도 4는 도 3의 단면도,
도 5는 도 3에서 포집부를 나타내는 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 세미 센터 타입 차량용 공조장치를 나타내는 단면도,
도 7은 도 6에서 포집부를 나타내는 사시도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a cross-sectional view of a conventional center mounting type air conditioner,
FIG. 2 is a sectional view showing a conventional semi-center type air conditioner,
3 is an exploded perspective view showing a center mounting type air conditioner according to the present invention,
Fig. 4 is a sectional view of Fig. 3,
Fig. 5 is a perspective view showing the collecting part in Fig. 3,
6 is a sectional view showing a semi-center type air conditioner according to the present invention,
Fig. 7 is a perspective view showing the collecting part in Fig. 6;

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 공조장치(100)는, 송풍장치(106)로부터 송풍된 공기를 토출하도록 복수개의 공기토출구(116)가 형성된 공조케이스(110)와, 상기 공조케이스(110) 내부의 공기통로(110c)상에 일정간격을 두고 설치되는 증발기(101) 및 히터코어(102)와, 상기 공조케이스(110)의 내측에 설치되는 온도조절도어(120) 및 모드도어(130)를 포함하여 이루어진다.The vehicle air conditioning system 100 according to the present invention includes an air conditioning case 110 having a plurality of air discharge openings 116 for discharging the air blown from the air blowing device 106, An evaporator 101 and a heater core 102 installed at predetermined intervals on the air passage 110c in the air conditioning case 110 and a temperature control door 120 and a mode door 130 ).

여기서, 상기 온도조절도어(120)는 상기 공조케이스(110)내에서 상기 증발기(101)와 히터코어(102) 사이의 공기통로(110c)상에 설치되어 상기 히터코어(102)를 바이패스하는 냉풍통로(P1)와 상기 히터코어(102)를 통과하는 온풍통로(P2)의 개도를 조절하게 되고, 상기 모드도어(130)는 상기 공조케이스(110)내의 상기 공기토출구(116)측에 설치되는데, 즉, 상기 복수개의 공기토출구(116)가 분기되는 지점에 슬라이딩 가능하게 설치되어 상기 복수개 공기토출구(116)의 개도를 조절하게 된다.The temperature control door 120 is installed on the air passage 110c between the evaporator 101 and the heater core 102 in the air conditioning case 110 to bypass the heater core 102 The mode door 130 controls the opening degree of the cold air passage P1 and the warm air passage P2 passing through the heater core 102. The mode door 130 is installed on the side of the air outlet 116 in the air conditioner case 110 That is, at a position where the plurality of air outlets 116 are branched, so as to adjust the opening of the plurality of air outlets 116.

또한, 상기 공조케이스(110)는 좌,우로 분할 형성된 좌,우측케이스(110a,110b)가 조립되어 구성된다. 한편, 상기 좌,우측케이스(110a,110b)의 하부에는 증발기(101)의 응축수를 원활하게 배출 할 수 있도록 일체형의 하부케이스(110d)가 조립된다.In addition, the air conditioning case 110 is formed by assembling left and right cases 110a and 110b, which are divided left and right. Meanwhile, an integrated lower case 110d is assembled to the lower portions of the left and right cases 110a and 110b so as to smoothly discharge the condensed water of the evaporator 101. [

그리고, 상기 공조케이스(110)의 증발기(101) 상부측에는 송풍장치(106)가 설치된다.An air blowing device 106 is installed on the upper side of the evaporator 101 of the air conditioning case 110.

상기 송풍장치(106)는, 상기 공조케이스(110)의 증발기 상류측과 연결되도록 형성되는 스크롤케이스(107)와, 상기 스크롤케이스(107)의 내부에 설치되어 공기를 강제 송풍하는 송풍팬(108)과, 상기 스크롤케이스(107)의 일측에 설치됨과 아울러 내,외기 전환도어(미도시)를 통해 내,외기유입구를 개폐하여 내,외기를 선택적으로 도입하는 인테이크 덕트(미도시)로 구성된다.The air blowing device 106 includes a scroll case 107 formed to be connected to the upstream side of the evaporator of the air conditioning case 110 and a blowing fan 108 installed inside the scroll case 107 for forcibly blowing air And an intake duct (not shown) installed at one side of the scroll case 107 and selectively opening and closing the inside and outside air inflow ports through an inside / outside air switching door (not shown) to selectively introduce the inside and outside air .

따라서, 상기 송풍장치(106)는 인테이크 덕트를 통해 내기 또는 외기를 선택적으로 도입하여 상기 공조케이스(110)내의 증발기(101)측으로 송풍하게 된다.Accordingly, the blower 106 selectively introduces the inside air or the outside air through the intake duct, and blows air toward the evaporator 101 side in the air conditioner case 110.

그리고, 도 3 및 도 4와 같은 센터 마운팅 타입 공조장치에서는 상기 송풍장치(106)가 공조케이스(110)의 증발기(101) 상부측에 배치되기 때문에 송풍장치(106)와 공조케이스(110)가 함께 차량의 센터(중앙)측에 설치된다.3 and 4, since the air blowing device 106 is disposed on the upper side of the evaporator 101 of the air conditioning case 110, the air blowing device 106 and the air conditioning case 110 Together with the center (center) side of the vehicle.

또한, 상기 복수개의 공기토출구(116)는, 차량의 앞유리쪽으로 공기를 토출시키기 위한 디프로스트 벤트(112)와, 앞좌석 탑승자의 얼굴쪽으로 공기를 토출시키기 위한 페이스 벤트(113)와, 탑승자의 발쪽으로 공기를 토출시키기 위한 플로어 벤트(114)가 차례로 형성된다.The plurality of air discharge ports 116 may include a defrost vent 112 for discharging air toward the windshield of the vehicle, a face vent 113 for discharging air toward the face of the occupant of the front seat, And a floor vent 114 for discharging air toward the feet.

한편, 상기 히터코어(102)의 후방측 온풍통로(P2)와 상기 플로어 벤트(114)의 사이에는 구획벽(117)이 형성되어 서로 구획되어 있다.Meanwhile, a partition wall 117 is formed between the rear-side hot air passage P2 of the heater core 102 and the floor vent 114, and is partitioned from each other.

그리고, 상기 온도조절도어(120)와 모드도어(130)는 상기 공조케이스(110)의 외측면에 설치된 액츄에이터 또는 케이블타입 컨트롤러와 같은 구동수단(170)에 연결되어 작동하면서 상기 냉,온풍통로(P1)(P2)와 상기 각 벤트(112~114)의 개도를 조절하게 된다. 도면에서는 모드도어(130)를 작동시키는 구동수단(170)만 도시하였다.The temperature control door 120 and the mode door 130 are connected to a driving means 170 such as an actuator or a cable type controller installed on the outer surface of the air conditioner case 110, P1) (P2) and the openings of the respective vents 112 to 114 are controlled. Only the driving means 170 for operating the mode door 130 is shown.

상기 온도조절도어(120)는 상기 공조케이스(110)내의 양측면에 회전가능하게 설치되는 기어샤프트(121)와, 상기 기어샤프트(121)에 기어결합됨과 아울러 기어샤프트(121)의 회전시 공조케이스(110)의 내부를 상,하로 슬라이딩 작동하면서 냉풍통로(P1)와 온풍통로(P2)의 개도를 조절하는 슬라이딩부재(122)로 구성된다.The temperature control door 120 includes a gear shaft 121 rotatably installed on both sides of the air conditioning case 110 and a gear shaft 121 coupled to the gear shaft 121, And a sliding member 122 for adjusting the opening degree of the cold air passage P1 and the warm air passage P2 while slidably moving the interior of the air conditioner 110 upward and downward.

그리고 상기 모드도어(130) 역시 기어샤프트(140)와 곡면 슬라이딩부재(150)로 구성되어, 상기 기어샤프트(140)의 회전시 상기 곡면 슬라이딩부재(150)가 곡면 방향으로 슬라이딩 작동하면서 상기 각 벤트의 개도를 조절하게 된다.The mode door 130 also includes a gear shaft 140 and a curved surface sliding member 150. When the curved surface sliding member 150 slides in a curved surface direction when the gear shaft 140 rotates, .

한편, 상기 슬라이딩부재(150)에는, 상기 슬라이딩부재(150)의 슬라이딩 위치에 따라 상기 각 벤트(112~114)를 개방하도록 개구부(151)가 관통 형성된다.The opening 151 is formed in the sliding member 150 to open the respective vents 112 to 114 according to the sliding position of the sliding member 150.

그리고, 본 발명에서는 상기 송풍장치(106)를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 상기 증발기(101) 상류측의 공조케이스(110) 내측면에 포집부(160)가 형성된다.In the present invention, a collecting part 160 is formed on the inner side of the air conditioning case 110 on the upstream side of the evaporator 101 so as to collect foreign substances contained in the air blown through the air blowing device 106.

상기 포집부(160)는, 상기 공기와 마주치는 면에 상기 이물질이 포집되도록 포집홈(161)이 형성된다.The collecting portion 160 is formed with a collecting groove 161 to collect the foreign matter on a surface facing the air.

또한, 상기 포집부(160)는, 상기 공조케이스(110)의 내측면에 서로 일정간격 이격되어 복수개 형성되는데, 좀더 상세하게는 도 5와 같이 상기 복수개의 포집부(160)는 상기 공조케이스(110)내의 공기유동방향을 따라 복수열로 형성되되, 각 열의 복수개 포집부(160)는 인접한 다른 열의 복수개 포집부(160)와 서로 엇갈리게 배치된다.5, the plurality of collecting units 160 are disposed on the inner surface of the air conditioner case 110. The plurality of collecting units 160 are spaced apart from each other by a predetermined distance on the inner surface of the air conditioning case 110. More specifically, The plurality of collecting units 160 of each column are arranged to be offset from the plurality of collecting units 160 of adjacent columns.

따라서, 서로 엇갈리게 배치된 복수개 열의 포집부(160)들을 공기가 통과하는 과정에서 이물질을 보다 효율적으로 포집할 수 있다.Therefore, foreign matter can be collected more efficiently in the course of air passing through the plurality of heat collecting units 160 arranged alternately.

그리고, 상기 센터 마운팅 타입 공조장치(100)에서는, 상기 송풍장치(106)에서 배출된 공기가 공조케이스(110)의 내측면을 따라 상에서 하방향으로 유동한 후 증발기(101)를 통과하게 되는데, 이때 상기 이물질은 공기 보다 무거우며, 특히 부식 유발 물질(전위차 부식을 발생시키는 중금속류)은 비중이 커서 공조케이스(110)내로 유입되면 중력에 의한 영향을 받아 특정 부위에 쌓이게 된다.In the center mounting type air conditioner 100, the air discharged from the air blowing device 106 flows downward along the inner surface of the air conditioner case 110, and then passes through the evaporator 101, In this case, the foreign matter is heavier than air. Particularly, the corrosion-inducing material (heavy metals that cause potential difference corrosion) has a large specific gravity and flows into the air conditioning case 110,

이처럼, 상기 송풍장치(106)로부터 송풍되는 공기 중에서 중력의 영향을 받는 이물질을 효율적으로 포집할 수 있도록, 도 5와 같이 상기 포집부(160)의 포집홈(161)은 상측방향을 향하도록 형성된다.5, the collecting grooves 161 of the collecting unit 160 are formed to be oriented toward the upper side so as to efficiently collect foreign substances influenced by gravity in the air blown from the air blowing apparatus 106 do.

한편, 상기 포집부(160)는 "V"자 형태로 형성된다.Meanwhile, the collecting unit 160 is formed in a "V" shape.

또한, 상기 포집부(160)는, 상기 증발기(101)의 하부와 인접한 공조케이스(110)의 내측면에 형성되는 것이 바람직하다. 따라서, 중력 영향을 받아 공조케이스(110)의 내측면에 낙하하여 유동하는 이물질을 원활하게 포집할 수 있다.The collecting unit 160 is preferably formed on the inner surface of the air conditioning case 110 adjacent to the lower portion of the evaporator 101. Therefore, it is possible to smoothly collect foreign substances falling and flowing on the inner surface of the air conditioner case 110 due to gravity.

한편, 상기 포집부(160)는, 상기 증발기(101)와 마주하는 공조케이스(110) 내측면에 돌출 형성된다.Meanwhile, the collecting part 160 protrudes from the inner surface of the air conditioner case 110 facing the evaporator 101.

이와 같이, 상기 증발기(101) 상류측의 공조케이스(110) 내측면에 포집부(160)를 형성함으로써, 상기 증발기(101)에 쌓이는 이물질을 감소함과 아울러 상기 증발기(101)가 오염은 되더라도 부식을 유발시키는 중금속 등의 이물질은 걸러내어 부식에 의한 증발기(101)의 냉매 리크를 방지할 수 있다.By forming the collecting part 160 on the inner side of the air conditioning case 110 on the upstream side of the evaporator 101 as described above, it is possible to reduce foreign matter accumulated in the evaporator 101 and to prevent the evaporator 101 from being contaminated Foreign matter such as heavy metals that cause corrosion can be filtered to prevent refrigerant leakage of the evaporator 101 due to corrosion.

이로인해, 이물질이 많이 유입되는 지역과 그렇지 않은 지역 별로 특화된 증발기(101)를 개발할 필요 없이 전 지역 공용으로 사용할 수 있다.Therefore, it is possible to use the evaporator 101 for the entire area without developing the evaporator 101, which is specialized for the region where the foreign matter is heavily influenced and the region where it is not.

도 6은 세미 센터 타입 공조장치(200)를 간략하게 도시한 도면으로서, 앞서 설명한 부분과 다른 부분에 대해서만 설명하기로 한다.6 is a schematic view of the semi-center type air conditioner 200, and only the parts different from those described above will be described.

상기 세미 센터 타입 공조장치(200)는 공조케이스(210)의 증발기(211) 좌측 또는 우측에 송풍장치(220)가 배치되는 공조장치이다.The semi-center type air conditioner 200 is an air conditioner in which an air blower 220 is disposed on the left or right side of the evaporator 211 of the air conditioner case 210.

상기 세미 센터 타입 공조장치(200)에서는, 도 6을 참조하면, 상기 송풍장치(220)에서 배출된 공기가 공조케이스(210)의 내측면을 따라 우측에서 좌측방향으로 유동한 후 증발기(211)를 통과하게 되는데, 이때 상기 이물질은 공조케이스(210)내로 유입되면 관성에 의한 영향을 받아 특정 부위(송풍장치로부터 먼쪽)에 쌓이게 된다.6, the air discharged from the air blowing device 220 flows from right to left along the inner surface of the air conditioner case 210, and then flows into the evaporator 211, At this time, when the foreign matter flows into the air conditioning case 210, it is affected by the inertia and is accumulated in a specific part (far from the blower).

이처럼, 상기 송풍장치(220)로부터 송풍되는 공기 중에서 관성의 영향을 받는 이물질을 효율적으로 포집할 수 있도록, 도 7과 같이 상기 포집부(230)의 포집홈(231)은 좌측 또는 우측방향을 향하도록 형성된다.7, the collecting grooves 231 of the collecting part 230 are arranged in the left or right direction so as to be able to efficiently collect the foreign matter influenced by the inertia in the air blown from the air blowing device 220. [ .

이때, 상기 공조케이스(210)의 우측에 송풍장치(220)가 설치된 경우에는 상기 포집홈(231)이 우측방향을 향하도록 형성되고, 상기 공조케이스(210)의 좌측에 송풍장치(220)가 설치된 경우에는 상기 포집홈(231)이 좌측방향을 향하도록 형성된다.When the air blowing device 220 is installed on the right side of the air conditioning case 210, the collecting groove 231 is formed to face the right direction. A blowing device 220 is provided on the left side of the air conditioning case 210 The collecting groove 231 is formed so as to face the left direction.

한편, 상기 포집부(230)는 "ㄴ"자 형태로 형성되며, 도면에는 도시하지 않았지만, 상기 포집홈(231)에 쌓인 이물질이 낙하하지 않도록 포집홈(231)의 하부에 바닥면을 형성할 수도 있다.Although not shown in the drawing, a bottom surface is formed at the lower part of the collecting groove 231 so that the foreign matter accumulated in the collecting groove 231 does not fall down It is possible.

또한, 상기 포집부(230)는, 관성의 영향을 받아 유동하는 이물질을 감안하여 상기 증발기(211)의 좌측과 우측 중 상기 송풍장치(220)의 반대편측과 인접한 공조케이스(210)의 내측면에 형성함으로써, 이물질을 보다 효율적으로 포집할 수 있다.
The condensing unit 230 may be disposed on the inner side of the air conditioning case 210 adjacent to the side opposite to the air blowing unit 220 on the left and right sides of the evaporator 211 in consideration of foreign matter flowing under the influence of inertia, It is possible to collect foreign matter more efficiently.

이하, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 작용을 도 4를 참조하여 설명하기로 하며, 편의상 냉방모드 상태에서 외기유입모드인 경우를 일예로 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the vehicle air conditioner according to the present invention will be described with reference to FIG. 4. For convenience, the air conditioner mode in the cooling mode will be described as an example.

상기 송풍장치(106)가 구동되면, 외기가 송풍장치(106)내로 흡입된 후 공조케이스(110)내로 송풍된다.When the air blowing device 106 is driven, the outside air is sucked into the air blowing device 106 and blown into the air conditioning case 110.

상기 송풍장치(106)에서 송풍되는 공기는, 상기 공조케이스(110)내의 공기통로를 따라 하측방향으로 유동하면서 증발기(101)를 향하게 되는데, 이때, 상기 공기 중에 포함된 중금속 등의 이물질은 중력의 영향을 받아 상기 공조케이스(110)의 내측면측으로 낙하하면서 유동하게 되고, 이 과정에서 상기 중금속 등의 이물질이 상기 공조케이스(110)의 내측면에 형성된 포집부(160)에 쌓이게 되어 상기 증발기(101)측에 부착되는 이물질을 감소시키게 된다.The air blown from the air blowing device 106 flows downward along the air passage in the air conditioning case 110 and is directed toward the evaporator 101. At this time, foreign matter such as heavy metal contained in the air, The foreign matter such as the heavy metal is accumulated in the collecting part 160 formed on the inner side of the air conditioner case 110 and the evaporator 101) side.

계속해서, 상기 증발기(101)를 통과하는 공기는, 이때 상기 증발기(101)내의 냉매와 열교환하여 냉풍으로 바뀌게 된다.Subsequently, the air passing through the evaporator 101 undergoes heat exchange with the refrigerant in the evaporator 101 to be converted into cool air.

상기 증발기(101)를 통과한 냉풍은 상기 온도조절도어(120)에 의해 상기 히터코어(102)를 바이패스 한 후 상기 슬라이딩부재(150)에 의해 개방된 페이스 벤트(113)를 통해 차실내의 탑승자 얼굴쪽으로 토출되어 냉방하게 된다.
The cold air passing through the evaporator 101 bypasses the heater core 102 by the temperature control door 120 and then passes through the face vent 113 opened by the sliding member 150, The air is discharged toward the occupant's face and is cooled.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에서는 센터 마운팅 타입 공조장치와 세미 센터 타입 공조장치에 상기 포집부(160,230)를 형성한 경우에 대해서만 설명하였지만, 여기에 한정되지 않고 쓰리피스 타입 공조장치, 좌,우 독립 공조장치 등 다양한 공조장치에 동일한 방법으로 적용할 수 있으며 동일한 효과를 얻을 수 있다.As described above, in the present invention, only the case where the collecting units 160 and 230 are formed in the center mounting type air conditioner and the semi-center type air conditioner has been described. However, the present invention is not limited to this and the three-piece type air conditioner, The same method can be applied to various air conditioners such as independent air conditioners and the same effect can be obtained.

100,200: 공조장치 101,211: 증발기
102: 히터코어 106,220: 송풍장치
110,210: 공조케이스
112: 디프로트스 벤트 113: 페이스 벤트
114: 플로어 벤트 116: 공기토출구
120: 온도조절도어 130: 모드도어
160,230: 포집부 161,231: 포집홈100, 200: air conditioner 101, 211:
102: heater core 106,220: blower
110, 210: air conditioning case
112: Dipot Provent 113: Face Vent
114: floor vent 116: air outlet
120: Temperature control door 130: Mode door
160, 230: collecting section 161, 231: collecting groove

Claims (9)

내부에 증발기(101,211) 및 히터코어(102)가 설치된 공조케이스(110,210)와,
상기 공조케이스(110,210)내의 공기유동방향으로 상기 증발기(101,211) 상류측과 연결되어 공기를 송풍하는 송풍장치(106,220)를 포함하여 이루어진 차량용 공조장치에 있어서,
상기 증발기(101,211) 상류측의 공조케이스(110,210) 내측면에는, 상기 송풍장치(106,220)를 통해 송풍되는 공기에 포함된 이물질을 포집할 수 있도록 포집부(160,230)가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.An air conditioning case 110, 210 in which evaporators 101, 211 and a heater core 102 are installed,
And an air blowing device (106, 220) connected to the upstream side of the evaporator (101, 211) in the air flow direction in the air conditioning cases (110, 210) to blow air,
Wherein air collecting units (160,230) are formed on the inner side surfaces of the air conditioning cases (110,210) on the upstream side of the evaporators (101,211) so as to collect foreign substances contained in the air blown through the air blowing units (106,220) Device. 제 1 항에 있어서,
상기 포집부(160,230)는, 상기 공기와 마주치는 면에 상기 이물질이 포집되도록 포집홈(161,231)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method according to claim 1,
Wherein the collecting sections (160, 230) are formed with collecting grooves (161, 231) for collecting the foreign matter on a surface facing the air. 제 2 항에 있어서,
상기 포집부(160,230)는, 상기 공조케이스(110,210)의 내측면에 서로 일정간격 이격되어 복수개 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method of claim 2,
Wherein a plurality of the collecting units (160, 230) are formed on an inner surface of the air conditioner case (110, 210) so as to be spaced apart from each other by a predetermined distance. 제 3 항에 있어서,
상기 복수개의 포집부(160,230)는, 상기 공기유동방향을 따라 복수열로 형성되되, 각 열의 복수개 포집부(160,230)는 인접한 다른 열의 복수개 포집부(160,230)와 서로 엇갈리게 배치된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method of claim 3,
Wherein the plurality of collecting units (160, 230) are formed in a plurality of rows along the air flow direction, and the plurality of collecting units (160, 230) in each column are arranged alternately with a plurality of collecting units (160, 230) Air conditioning system. 제 2 항에 있어서,
상기 공조장치는, 상기 송풍장치(106)가 상기 공조케이스(110)의 증발기(101) 상부측에 배치된 센터 마운팅 타입 공조장치(100)이고,
상기 포집부(160)는, 상기 송풍장치(106)로부터 송풍되는 공기 중에서 중력의 영향을 받는 이물질을 포집할 수 있도록 상기 포집홈(161)이 상측방향을 향하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method of claim 2,
The air conditioning apparatus is a center mounting type air conditioning apparatus 100 in which the air blowing apparatus 106 is disposed on the upper side of the evaporator 101 of the air conditioning case 110,
Wherein the collecting part (160) is formed so that the collecting groove (161) is directed upward so as to collect foreign matter influenced by gravity in the air blown from the air blowing device (106) . 제 5 항에 있어서,
상기 포집부(160)는, 상기 증발기(101)의 하부와 인접한 공조케이스(110)의 내측면에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.6. The method of claim 5,
Wherein the collecting part (160) is formed on the inner surface of the air conditioner case (110) adjacent to the lower part of the evaporator (101). 제 2 항에 있어서,
상기 공조장치는, 상기 송풍장치(220)가 상기 공조케이스(210)의 증발기(211) 좌측 또는 우측 배치된 세미 센터 타입 공조장치(200)이고,
상기 포집부(230)는, 상기 송풍장치(220)로부터 송풍되는 공기 중에서 관성의 영향을 받는 이물질을 포집할 수 있도록 상기 포집홈(231)이 좌측 또는 우측방향을 향하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.3. The method of claim 2,
The air conditioner is a semi-center type air conditioner 200 in which the air blower 220 is disposed on the left or right side of the evaporator 211 of the air conditioner case 210,
Characterized in that the collecting part (230) is formed so that the collecting groove (231) is directed to the left or right direction so as to collect foreign matter influenced by inertia in the air blown from the air blowing device (220) Air conditioning system. 제 7 항에 있어서,
상기 포집부(230)는, 상기 증발기(211)의 좌측과 우측 중 상기 송풍장치(220)의 반대편측과 인접한 공조케이스(210)의 내측면에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.8. The method of claim 7,
Wherein the collecting part (230) is formed on the inner surface of the air conditioning case (210) adjacent to the side of the evaporator (211) opposite to the air blowing device (220). 제 1 항에 있어서,
상기 포집부(160,230)는, 상기 증발기(101,211)와 마주하는 공조케이스(110,210) 내측면에 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method according to claim 1,
Wherein the collecting units (160, 230) are protruded from the inner side surfaces of the air conditioning cases (110, 210) facing the evaporators (101, 211).
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