KR20160097945A - Bicycle parking unit - Google Patents

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KR20160097945A
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곽지근
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/13—Bicycles; Tricycles

Abstract

The present invention relates to a bicycle rack capable of storing a bicycle to prevent not only rainwater falling on the bicycle, but also dust on a handlebar and a saddle when storing the bicycle in the bicycle rack. A configuration of the bicycle rack is composed of posts (100) installed at a constant interval and a horizontal rod (200) between the posts. Rotary means (300) rotating around the horizontal rod is installed at constant intervals on the horizontal rod in a longitudinal direction of the horizontal rod. A bicycle protective means (400) is installed in each rotary means. The bicycle protective means (400) positioned in an upper side moves downward when the bicycle enters, and covers the saddle (520) and the handlebar (510) of the bicycle, thereby preventing foreign materials on the handlebar and the saddle of the bicycle. The bicycle protective means (400) moves upward back to its original position when the bicycle moves out of the place where the bicycle entered.

Description

자전거주차대{Bicycle parking unit}Bicycle parking unit {Bicycle parking unit}

본 발명은 자전거를 자전거주차대에 보관할 때에 자전거의 핸들 및 안장에 먼지는 물론, 우천시 빗물이 묻지 않도록 보관하는 자전거 주차대에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bicycle parking space for storing dust and dirt on a steering wheel and a saddle of a bicycle when storing the bicycle in a bicycle parking space,

일반적으로, 자전거의 분실방지 및 임시 보관이나 주차를 위하여 도로변이나 공공의 부지 등에는 거치프레임과 함께 기둥 및 지붕으로 구성되는 자전거 주차시설이 설치되어 있다.Generally, a bicycle parking facility consisting of a pillar and a roof is installed on the roadside or the public grounds in order to prevent the loss of the bicycle and for temporary storage or parking.

이러한 주차시설의 주차장치는 건축물의 벽체나 도로변의 펜스에 인접하여 지면에 고정되는 지지단부에 세워지는 기둥과, 고정된 기둥 사이에 자전거 전륜을 고정할 수 있는 다수의 거치봉을 나란히 형성하여 구성하고, 도난방지를 위해 거치봉에 사용자가 임의로 쇠사슬 등을 묶어서 사용하거나 전용 자물쇠를 사용하고 있다. The parking lot of such a parking facility is constructed by arranging a plurality of mounting rods adjacent to a wall of a building or a fence on the side of a building and standing on a supporting end fixed to the ground and a plurality of mounting rods capable of fixing the front wheel of the bicycle , A user may arbitrarily tie a chain or the like to a stationary stick to prevent theft or use a dedicated lock.

그리고 이러한 주차장치의 상부에는 차양판을 설치하여 자전거 주차시설로 이용하고 있다.The parking lot is installed at the upper part of the parking lot and used as a bicycle parking facility.

그러나 상기와 같은 종래의 자전거 주차시설은 지하철 역사나 공공장소 등과 같이 보행자의 통행이 빈번한 장소에 설치되어 단거리 교통수단으로 자전거를 이용하는 이용자들에게 자전거 보관의 편의를 제공하고 있으나, 자전거를 보관할 필요가 있는 장소에는 통상적으로 보관시설을 설치할 수 있는 여유면적을 확보하기 어려운 것이현실이다.However, the conventional bicycle parking facility as described above is installed in places where frequent pedestrian traffic such as a subway station or a public place is frequent, so that users who use a bicycle as a short-distance transportation means provide convenience of bicycle storage. However, It is a reality that it is difficult to secure an allowance for installing a storage facility in a place.

또한, 상기와 같은 자전거 주차시설은 비교적 여유공간을 확보할 수 있는 장소에서는 설치 및 관리가 용이하고 사용이 편리하다는 이점이 있으나 통행량이 많은 장소에서는 자전거 주차시설의 구조물과 자전거의 수평보관에 따라 보관되는 자전거가 돌출되어 넓은 주차면적을 차지하면서 통행에 지장을 초래하므로 자전거 주차시설을 설치할 장소선택에 많은 제약이 뒤따르는 문제점이 있다.The above-mentioned bicycle parking facility is advantageous in that it is easy to install and manage in a place where a relatively free space can be secured, but it is convenient to use. However, in a place with a lot of traffic, The bicycle is protruded to occupy a large parking area, which hinders traffic. Therefore, there is a problem in that a lot of restrictions are imposed on the place where the bicycle parking facility is installed.

특히, 인도에 자전거 주차장치가 설치된 경우에 보행공간의 축소로 보행자의 보행이 어렵고, 인도 쪽으로 돌출된 주차장치 또는 주차된 자전거에 의하여 예기치 않은 안전사고를 유발시키는 등의 큰 문제점이 있다.In particular, when a bicycle parking lot is installed in India, it is difficult to walk the pedestrian due to the reduction of the walking space, and unexpected safety accidents are caused by the parked bicycle or the parked bicycle.

또한, 자전거 주차의 특징상, 사용자는 용무시간이 짧은 경우 주차시설에 주차하는 것이 번거롭고 기동성을 저해하기 때문에 흔히 사용자는 좀 떨어진 곳에 주차공간이 있음에도 주차되어 있는 자전거 사이에 끼워 넣는 경우와 주차시설을 외면한 주위의 가로수 혹은 주위의 건축물에 쇠사슬로 묶어 주차하는 경우가 빈번하다.In addition, due to the feature of bicycle parking, it is troublesome for the user to park in the parking facility when the working time is short and the mobility is deteriorated. Therefore, when the user places the bicycle between the parked bicycles Often, it is often tied up in chains around buildings or surrounding buildings.

상기에서 설명한 종래의 자전거주차대는 자건거의 도난을 방지할 수 있고 사용상의 편리함은 제공할 수는 있으나, 주차하여 보관하다 보면 대기 중의 이물질 즉 먼지나 분진 등이 묻거나 또는 비 또는 눈이 내리는 경우 안장과 핸들에 비 또는 눈이 묻어 이물질과 함께 더러워 짐으로 이를 닦아내고 사용해야 하는 문제점이 있고, 안장에 수분이 스며드는 경우 바로 사용하기 힘들어지는 문제점이 있다.
The conventional bicycle parking zone described above can prevent theft of the bicycle and can provide convenience in use. However, when the bicycle parking zone is parked and stored, if foreign objects such as dust or dust are adhered to the bicycle or when rain or snow falls, There is a problem in that rain or snow is stuck on the handle and it is dirty together with the foreign substance, and there is a problem that it must be wiped and used, and when the moisture permeates the saddle, it becomes difficult to use immediately.

한국공개특허번호10-2011-0082882(2011.07.20)Korean Published Patent No. 10-2011-0082882 (July 20, 2011) 한국공개특허번호10-2009-0066994(2009.06.24)Korean Published Patent No. 10-2009-0066994 (June 24, 2009)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 이를 해소하고자 발명한 것으로, 그 목적은, 자전거주차대에 보관되는 자전거의 양 핸들 및 안장에 이물질과 우천시 빗물이 묻는 것을 방지하도록 하는 핸들보호구와, 안장보호구를 마련함으로써 대기중의 이물질이 핸들 및 안장에 묻지 않음은 물론, 우천시 또는 눈이 내려도 핸들 및 안장이 젓지 않기 때문에 별도로 안장이나 핸들을 닦지 않고도 바로 사용할 수 있도록 한 자전거주차대를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a bicycle parking lot for bicycles which has both handles of a bicycle and a handlebar protecting saddle for preventing foreign matter and rainwater from being deposited on rainy days, So that foreign substances in the air are not buried in the handlebar and saddle, and the handlebar and saddle are not stirred even when raining or snowing, so that they can be used immediately without wiping the saddle or handle separately.

본 발명은 상기와 같이 핸들 및 안장을 보호함은 물론, 도난을 방지할 수 있도록 하였다.
The present invention protects the steering wheel and the saddle as well as prevents theft.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제 해결 수단 구성은, 일정간격 유지되게 지주(100)가 설치되고, 그 지주와 지주 간에는 횡봉(200)이 설치되며, 상기 횡봉에는 그 횡봉을 축으로 회전되는 회전수단(300)이 횡봉의 길이 방향을 따라 등 간격으로 설치되고, 상기 각 회전수단에는 자전거(500)가 진입되면 상부에 위치하고 있다가 하부로 내려와 상기 자건거의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 자건거의 핸들과 안장에 이물질이 묻는 것을 방지하고, 상기 자전거가 진입된 곳으로부터 빠져나가면 원래의 위치로 상승하는 자전거보호수단(400)을 설치하여 된 것으로 이루어진다.According to an aspect of the present invention, there is provided a strut (100) having a predetermined spacing therebetween, a transverse bar (200) being provided between the strut and a strut, the transverse bar When the bicycle 500 enters into the respective rotating means, the rotating means 300 are positioned at the upper portion thereof and are lowered to the lower portion thereof, and the handle 510 and the saddle 520 of the bicycle 500, And the bicycle protecting means 400 is installed to prevent the foreign object from being buried in the handle and the saddle of the bikkanger, and to rise to the original position when the bike is taken out from the entrance.

그리고 상기 자전거보호수단(400)은, 상기 회전수단의 일측에 선단이 결합 설치되는 '-'자형 바(410)와, 그 '-'자형 바에 상기 자건거의 안장과 양 핸들을 덮어 보호하는 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)를 설치하여 된다.
The bike protecting means 400 includes a '-' shaped bar 410 having a tip connected to one side of the rotating means, and a saddle protector (not shown) which covers and protects the saddle and both handles of the ' (420) and a handle protector (430).

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 자전거주차대는 자전거의 양 핸들 및 안장에 이물질과 우천시 빗물이 묻는 것을 방지하도록 하는 핸들보호구와, 안장보호구를 마련함으로써 자전거주차대에 자전거를 보관할 때에 대기중의 이물질이 핸들 및 안장에 묻지 않음은 물론, 우천시 또는 눈이 내려도 핸들 및 안장이 젓지 않기 때문에 별도의 안장이나 핸들을 닦지 않고도 사용할 수 있는 효과가 있다.The bicycle parking block of the present invention having the above-described structure has a handlebar protector for preventing foreign objects and rainwater from being deposited on both handles and saddles of the bicycle and rainwater on a rainy day, and a saddle protector, Since the steering wheel and the saddle are not roughened in the case of rainy weather or when the snow is lowered as well as the handle and the saddle are not stirred, it is possible to use it without wiping the saddle or the handle separately.

또 본 발명은 상기와 같이 핸들 및 안장을 보호함은 물론, 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of protecting the steering wheel and the saddle as well as preventing theft.

도 1은 본 발명의 자전거주차대 사시도,
도 2는 본 발명의 자전거주차대에서 자전거보호수단 제1실시예도,
도 3은 본 발명의 자전거주차대에서 자전거보호수단 제2실시예도,
도 4는 본 발명의 자전거주차대에서 록킹수단을 설명하기 위한 실시에도,
도 5는 본 발명의 자전거주차대 사용상태 측면도.1 is a perspective view of a bicycle parking bar according to the present invention,
Fig. 2 is a view showing the bicycle protecting means in the bicycle parking zone according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a bicycle protection means in the bicycle parking zone according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a diagram illustrating a locking means in the bicycle parking zone according to the present invention,
FIG. 5 is a side view of the bicycle parking block according to the present invention. FIG.

본 발명의 자전거주차대는 도 1 내지 도 5에 나타낸 바와 같이 일정간격 유지되게 지주(100)가 설치되고, 그 지주(100)와 지주(100) 간에는 횡봉(200)이 설치되며, 상기 횡봉(200)에는 그 횡봉(200)을 축으로 회전되는 회전수단(300)이 횡봉(200)의 길이 방향을 따라 등 간격으로 설치되고, 상기 각 회전수단(300)에는 자전거(500)가 진입되면 상부에서 하부로 내려와 자건거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 자건거(500)의 핸들(510)과 안장(520)에 이물질이 묻는 것을 방지하고, 상기 자전거(500)가 진입된 곳으로부터 빠져나가면 원래의 위치로 상승하는 자전거보호수단(400)을 설치하여 된 것으로 이루어진다.1 to 5, a strut 100 is installed at a predetermined interval and a transverse bar 200 is provided between the strut 100 and the strut 100. The transverse bar 200 The rotating means 300 is provided at regular intervals along the longitudinal direction of the transverse bar 200. When the bicycle 500 enters the rotating means 300, So that the handle 510 and the saddle 520 of the baggage 500 are covered to prevent foreign objects from being buried in the handle 510 and the saddle 520 of the baggage- The bicycle protecting means 400 is provided to be raised to the original position.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 자전거주차대에서 지주(100)의 상부에는 자연에너지를 이용한 전기발전장치(110)와, 그 전기발전장치(110)로부터 전기를 공급받아 작동되는 디스플레이부(120)가 설치되고 상기 전기발전장치(110)에서는 전기를 생산하고 디스플레이부(120)에서는 안내문구나 홍보영상 또는 조명등이 발할 수 있도록 한다.In the bicycle parking zone according to the present invention having the above-described structure, an electricity generator 110 using natural energy is provided on the upper part of the strut 100, a display unit 120 operated by receiving electricity from the electric generator 110, And the electricity generator 110 generates electricity, and the display unit 120 can emit a guide door, a publicity image, or an illumination light.

상기 전기발전장치(110)로부터 전기를 발전하는 자연에너지는 태양광 또는 바람을 의미하는 것이며, 이와 같은 자연에너지인 태양광 또는 바람을 이용한 전기발전은 이미 널리 알려진 기술임으로 그에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The natural energy for generating electric power from the electric power generating device 110 means sunlight or wind. Electricity generation using solar light or wind, which is natural energy, is a well-known technology, and a detailed description thereof will be omitted .

상기 지주(100)에 설치되는 전기발전장치(110)와 디스플레이부(120)는 본 발명에서 선택사항으로 설치하여 사용하는 것이 좋으나, 설치하기 않아도 무방하다.The electric power generating apparatus 110 and the display unit 120 installed in the pillars 100 may be installed and used as an option in the present invention, but they may not be installed.

본 발명의 상기 지주(100)와 지주(100) 간을 연결 설치하는 횡봉(200)의 설치 높이는 자건거(500)의 높이와 준하는 높이를 유지하도록 설치함이 바람직하고, 자건거(500)의 높이보다 낮은 높이를 유지하지 않음이 바람직하다.It is preferable that the installation height of the transverse bar 200 connecting the pillars 100 and the pillars 100 of the present invention be set so as to maintain a height equal to the height of the baggage 500, It is preferable not to maintain the low height.

본 발명의 상기 횡봉(200)에는 그 횡봉(200)의 길이 방향을 따라 등 간격으로 회전수단(300)이 상기 횡봉(200)을 축으로 회전 가능하게 설치되는데, 이와 같은 회전수단(300)의 일실시예 구성은, 도 2에 나타낸 바와 같이 횡봉(200)에 설치되어 그 횡봉(200)을 축으로 회전되는 회전체(310)와 상기 자전거보호수단(400)의 반대쪽 회전체(310)의 일측에 연결 설치되는 밸런스유지구(320)로 구성된다.The rotary shaft 300 is rotatably mounted on the transverse shaft 200 along the longitudinal direction of the transverse shaft 200 so as to be rotatable about the transverse shaft 200, As shown in FIG. 2, the rotary body 310 is mounted on the transverse bar 200 and rotates about the transverse bar 200, and the rotating body 310 opposite to the bike protecting means 400 And a balance holder 320 connected to one side.

상기 회전체(310)에 밸런스유지구(320)를 설치하는 이유는, 자전거보호수단(400)인 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 보호하고 있다가 자전거가 자전거주대차로부터 빠져나간 후에 상기 자전거보호수단(400)이 상부로 올라가면서 원위치되도록 하기 위함이다.The reason why the balance holder 320 is installed on the rotating body 310 is that the saddle protector 420 and the handlebar protector 430 which are the bike protecting means 400 are mounted on the handle 510 of the bicycle 500 and the saddle 520 so that the bicycle protecting means 400 is lifted up to the upper position after the bicycle is removed from the bicycle main carriage.

상기와 같이 자전거보호수단(400)을 원위치시키기 위해서는 밸런스유지구(320)의 무게가 자전거보호수단(400)의 무게보다 무거워야 한다.In order to restore the bicycle protecting means 400 as described above, the weight of the balance holding tool 320 must be greater than the weight of the bicycle protecting means 400.

상기 자전거보호수단(400)의 작동원리를 도 5를 참조하여 상세하게 설명하면 아래와 같다.The operation principle of the bicycle protecting means 400 will be described in detail with reference to FIG.

자전거(500)를 주차하고자 본 발명의 자전거주차대로 자전거(500)를 도 4에 나타낸 바와 같이 진입시키면 자전거(500)의 앞 바퀴가 밸런스유지구(320)를 밀어 올리면서 회전체(310)는 횡봉(200)을 축으로 회전되고 그와 동시에 자전거보호수단(400)이 하부로 내려오면서 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 자건거의 핸들과 안장에 이물질이 묻는 것을 방지하게 되는 것이다.4, when the bicycle 500 is parked on the bicycle parking lot according to the present invention to park the bicycle 500, the front wheel of the bicycle 500 pushes up the balance holding tool 320, The saddle protector 420 and the handle protector 430 are rotated together with the handle 510 and the saddle 520 of the bicycle 500 while the bicycle protector 400 is rotated downward This will prevent foreign objects from getting on the handle and saddle of the blanket.

한편 상기 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 자건거의 핸들과 안장을 보호하는 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)는 '-'자형 바(410)에 설치되고, 그 '-'자형 바(410)는 길이조절 가능하게 형성됨이 바람직하다. 그 이유는, 자전거의 길이가 자전거의 모델별로 다르기 때문에 그에 대응하기 위함이다.The saddle protector 420 and the handle protector 430 for covering the handle 510 and the saddle 520 of the bicycle 500 and for protecting the handle and the saddle of the bogie are installed on the ' The '-' shaped bar 410 is preferably formed to be adjustable in length. The reason for this is that the length of the bicycle differs depending on the model of the bicycle, so the purpose is to cope with it.

또 상기 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)는, '-'자형 바(410)로부터 분해결합 가능하게 설치되는데, 그 이유는, 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 훼손되거나 파손 되었을 때 그 훼손 및 파손된 안장보호구(420) 또는 핸들보호구(430)를 용이하게 교환하도록 하기 위함이다.The saddle protector 420 and the handle protector 430 are detachably coupled to the '-' shaped bar 410 because the saddle protector 420 and the handle protector 430 are damaged or damaged The damaged or damaged saddle protector 420 or the handle protector 430 can be easily exchanged.

그리고 본 발명의 상기 횡봉(200)과 회전체(310) 간에는, 회전체(310)가 횡봉(200)으로부터 회전 된 후 그 회전된 회전체(310)를 원래의 위치로 복원시키는 힘을 발휘하는 복원유도부재(330)를 설치하여 사용할 수도 있는데, 그 이유는, 자전거보호수단(400)이 작동된 후(안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮은 상태) 원래의 위치(안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)으로부터 분리된 후 상부에 위치한 상태)로 용이하게 복원되도록 하기 위함이다.Between the transverse bar 200 and the rotating body 310 of the present invention, a rotating body 310 is rotated from the transverse bar 200, and then a force for restoring the rotated rotating body 310 to its original position is exerted The restoration inducing member 330 may be installed and used because the saddle protector 420 and the handle protector 430 are connected to the handle 510 of the bicycle 500 (The saddle protector 420 and the handle protector 430 are separated from the handle 510 of the bicycle 500 and the saddle 520 and then positioned at the upper position) To be restored.

상기 복원유도부재(330)는 비틀림스프링, 코일스프링, 가스쇼바, 스프링쇼바 중 어느 것을 선택하여 사용해도 가능하다. 이와 같은 복원유도부재(330) 들은 상기 자전거보호수단(400)이 작동되어 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)가 자전거(500)의 핸들(510)과 안장(520)을 덮게 되면 상기 자전거보호수단(400)을 원래의 위치로 복원시키기 위한 압력(탄성력)을 발휘하게 된다.The restoration inducing member 330 may be any of a torsion spring, a coil spring, a gas shock absorber, and a spring shock absorber. When the saddle protector 420 and the handle protector 430 cover the handle 510 and the saddle 520 of the bicycle 500 when the bicycle protector 400 is operated, (Elastic force) for restoring the protective means 400 to its original position.

또 본 발명의 안장보호구(420)의 하부에는, 안장보호구(420)가 안장(520)에 씌워진 후 자전거(500)의 도난을 방지하기 위한 록킹수단(600)이 구비되는데, 그 록킹수단(600)은 도 4에 나타낸 바와 같이 안장보호구(420) 하부 양측 상호 마주보는 위치에 자물쇠를 걸수 있는 걸이부(610)가 형성되고 그 걸이부(610)에 자물쇠(620)를 걸이 잠그도록 형성된다.A locking means 600 for preventing the bicycle 500 from being stolen after the saddle protector 420 is put on the saddle 520 is provided at a lower portion of the saddle protector 420 of the present invention. 4, the hook 610 is formed at a position opposite to the lower side of the saddle protector 420 so as to lock the hook 610 to the hook 610. As shown in FIG.

상기와 같은 구성의 록킹수단(600)을 이용하여 자전거보호수단(400)을 자전거(500)에 고정시키면 자전거(500)는 안전하게 고정된 상태를 유지하고, 또 록킹수단(600)을 해제시키면 밸런스유지구(320)에 의해 회전체(310)가 회전하면서 자전거보호수단(400)이 원래의 위치로 복원 된다.When the bicycle protecting means 400 is fixed to the bicycle 500 by using the locking means 600 having the above-described configuration, the bicycle 500 is kept in a securely fixed state, and when the locking means 600 is released, The bicycle protecting means 400 is restored to its original position by rotating the rotating body 310 by the holding tool 320. [

상기와 같은 본 발명의 자전거주차대는 상기 효과에서 설명한 바와 같이 자전거의 양 핸들 및 안장에 이물질과 우천시 빗물이 묻는 것을 방지하도록 하는 핸들보호구와, 안장보호구를 마련함으로써 자전거주차대에 자전거를 보관할 때에 대기중의 이물질이 핸들 및 안장에 묻지 않음은 물론, 우천시 또는 눈이 내려도 핸들 및 안장이 젓지 않기 때문에 별도의 안장이나 핸들을 닦지 않고도 바로 사용할 수 있는 장점이 있다.As described in the above effect, the bicycle parking block according to the present invention as described above has the handlebar protector for preventing the foreign matter and the saddle of the bicycle from being contaminated with foreign matter and rainwater when raining, and a saddle- The handle and the saddle are not stuck on the handle and the saddle, and the handle and the saddle are not stirred even in the case of rain or snow, so that it can be used immediately without wiping off the saddle or the handle.

또 본 발명은 상기와 같이 핸들 및 안장을 보호함은 물론, 도난을 방지할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of protecting the handle and the saddle as well as preventing theft.

100 : 지주 110 : 전기발전장치
120 : 디스플레이부 200 : 횡봉
300 : 회전수단 310 : 회전체
320 : 밸런스유지구 330 : 복원유도부재
400 : 자전거보호수단 410 : '-'자형 바
420 : 안장보호구 430 : 핸들보호구
500 : 자전거 510 : 핸들
520 : 안장 600 : 록킹수단
610 : 걸이부 620 : 자물쇠100: column 110: electric generating device
120: display unit 200:
300: rotating means 310: rotating body
320: balance maintaining member 330: restoring member
400: Bicycle protection means 410: '-' shaped bar
420: Saddle shield 430: Handle guard
500: Bicycle 510: Handle
520: Saddle 600: Locking means
610: hook part 620: lock

Claims (8)

일정간격 유지되게 지주(100)가 설치되고, 그 지주와 지주 간에는 횡봉(200)이 설치되며, 상기 횡봉에는 그 횡봉을 축으로 회전되는 회전수단(300)이 횡봉의 길이 방향을 따라 등 간격으로 설치되고, 상기 각 회전수단에는 자전거(500)가 진입되면 상부에 위치하고 있다가 하부로 내려와 상기 자건거의 핸들(510)과 안장(520)을 덮어 자건거의 핸들과 안장에 이물질이 묻는 것을 방지하고, 상기 자전거가 진입된 곳으로부터 빠져나가면 원래의 위치로 상승하는 자전거보호수단(400)을 설치하여 된 것을 특징으로 하는 자전거주차대.And a horizontal rod 200 is provided between the struts and the strut so that the rotary means 300 rotating around the horizontal rod is equidistantly spaced along the longitudinal direction of the horizontal rod And when the bicycle 500 enters the rotating means, it is located at an upper portion and then comes down to cover the handle 510 and the saddle 520 of the bikkanger to prevent foreign objects from being buried in the handle and saddle of the bikkanger, And a bicycle protecting means (400) for raising the bicycle to its original position when the bicycle leaves the bicycle. 제1항에 있어서,
상기 자전거보호수단(400)은, 상기 회전수단의 일측에 선단이 결합 설치되는 '-'자형 바(410)와, 그 '-'자형 바에 상기 자건거의 안장과 양 핸들을 덮어 보호하는 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)를 설치하여 된 것을 특징으로 하는 자전거주차대.The method according to claim 1,
The bicycle protecting means 400 includes a '-' shaped bar 410 having a tip connected to one side of the rotating means, and a saddle protector (not shown) that covers and protects the saddle and both handles of the ' 420) and a handlebar (430). 제2항에 있어서,
상기 '-'자형 바(410)는, 길이조절 가능하게 형성된 것을 특징으로 하는 자전거주차대.3. The method of claim 2,
The '-' shaped bar (410) is adjustable in length. 제2항에 있어서,
상기 안장보호구(420)와 핸들보호구(430)는, 횡봉으로부터 분해결합 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 자전거주차대.3. The method of claim 2,
Wherein the saddle protector (420) and the handle protector (430) are installed so as to be disassembled from the transverse bar. 제2항에 있어서,
상기 안장보호구(420)의 하부에는, 안장보호구를 안장에 씌운 후 자전거의 도난을 방지하기 위한 록킹수단(600)이 마련된 것을 특징으로 하는 자전거주차대. 3. The method of claim 2,
And a locking means (600) for preventing theft of the bicycle after the saddle protector is put on the saddle is provided at the lower portion of the saddle ridge protector (420). 제1항에 있어서,
상기 회전수단(300)은, 횡봉에 설치되어 그 횡봉을 축으로 회전되는 회전체(310)와 상기 자전거보호수단의 반대쪽 회전체의 일측에 연결 설치되는 밸런스유지구(320)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거주차대.The method according to claim 1,
The rotating means 300 is constituted by a rotating body 310 provided on the transverse shaft and rotated about the transverse shaft thereof and a balance holding tool 320 connected to one side of the rotating body opposite to the bicycle protecting means A bicycle parking lot. 제6항에 있어서,
상기 횡봉(200)과 회전체(310) 간에는, 회전체가 횡봉으로부터 회전 된 후 그 회전된 회전체를 원래의 위치로 복원시키는 힘을 발휘하는 복원유도부재(330)가 설치된 것을 특징으로 하는 자전거주차대. The method according to claim 6,
A restoration inducing member (330) is provided between the transverse bar (200) and the rotating body (310) to exert a force for restoring the rotating body to its original position after the rotating body is rotated from the transverse bar Parking lot. 제1항에 있어서,
상기 지주(100)의 상단에는, 자연에너지를 이용한 전기발전장치(110)가 설치되고, 상기 전기발전장치의 하부 지주에는 디스플레이부(120)를 설치하여 된 것을 특징으로 하는 자전거주차대.The method according to claim 1,
Wherein the electric power generator (110) using natural energy is installed at an upper end of the strut (100), and a display unit (120) is installed at a lower strut of the electric power generator.
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