KR20160097632A - Minimum swash plate angle holding device of variable swash plate compressor - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor. The minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor comprises: a drive shaft to receive engine power to be rotated; a rotor inserted and installed on the drive shaft to rotate with the drive shaft; a hub provided with a main body unit having a through hole formed in the middle thereof, and installed on one side of the rotor by a hinge pin to be rotated with respect to the rotor; a bush provided with a hollow space formed in the middle thereof to insert the drive shaft, and inserted and installed in the through hole of the main body unit of the hub; a swash plate which moves forwards and backwards with respect to the drive shaft, and is inserted and installed on an outer circumferential surface of the main body unit of the hub to adjust a swash plate angle; a concave unit formed on one side of the drive shaft; and a stopper member provided with a hollow hole in the middle thereof, and installed on the concave unit.

Description

가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치{Minimum swash plate angle holding device of variable swash plate compressor}[0001] The present invention relates to a minimum swash plate angle holding device for a variable swash plate type compressor,

본 발명은 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구동축의 일측에 형성되는 오목부와 오목부에 설치되는 스토퍼부재에 의해 사판의 사판각이 최소가 될 때에, 부쉬의 일측이 스토퍼부재에 접촉되어 사판의 최소 사판각을 유지함에 따라 최소 사판각의 공차범위를 감소시킬 수 있는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a minimum swash plate angle maintaining device for a variable swash plate type compressor, and more particularly, to a swash plate angle maintaining device for a variable swash plate type compressor, which, when a swash plate angle of a swash plate is minimized by a recess formed at one side of a drive shaft, To a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate type compressor capable of reducing a tolerance range of a minimum swash plate angle by contacting a stopper member to maintain a minimum swash plate angle of the swash plate.

일반적으로, 자동차에는 실내의 냉난방을 위한 공조장치(Air Conditioning; A/C)가 설치된다. 이러한 공조장치는 냉방시스템의 구성으로서 증발기로부터 인입된 저온 저압의 기상 냉매를 고온 고압의 기상 냉매로 압축시켜 응축기로 보내는 압축기를 포함하고 있다. Generally, an automobile is provided with an air conditioner (A / C) for cooling and heating the room. Such an air conditioner includes a compressor that compresses gaseous low-temperature and high-pressure gaseous refrigerant introduced from an evaporator into gaseous refrigerant of high temperature and high pressure and sends it to a condenser.

압축기는 압축 방식에 따라 피스톤의 왕복운동에 의해 냉매를 압축하는 왕복식 및 회전운동에 의해 압축을 수행하는 회전식이 있다. 왕복식에는 구동원의 전달방식에 따라 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식 등이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인 로터리식, 선회 스크롤과 고정 스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다. The compressor includes a reciprocating type compressing the refrigerant by the reciprocating motion of the piston in accordance with the compressing system, and a rotary type compressing by the rotational motion. The reciprocating type includes a crank type in which a crank is used in accordance with a transmission system of a drive source, and a swash plate type in which a crank is transmitted to a plurality of pistons. Rotary types include rotary rotary axes using vanes, vane rotary, rotary scrolling, and scrolling with fixed scrolling.

상술한 왕복식 압축기 중 사판식 압축기는 엔진의 구동력으로 회전축이 회전되면서 사판을 회전시키고, 이러한 사판의 회전에 따라 피스톤이 왕복이동되도록 하여 냉매를 압축하도록 형성된다.Among the reciprocating compressors described above, the swash plate type compressor is formed to rotate the swash plate while rotating the rotary shaft by the driving force of the engine, and reciprocate the piston in accordance with the rotation of the swash plate to compress the refrigerant.

일반적으로 가변용량형 사판식 압축기는 사판식 압축기에서 사판이 압축용량에 따라 사판의 경사각의 변화가 가능하도록 구성되는 압축기를 의미한다. Generally, a variable capacity swash plate type compressor refers to a compressor in which a swash plate of a swash plate type compressor is configured to be able to change the inclination angle of swash plate in accordance with the compression capacity.

도 1은 종래 가변 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다. 도 1을 참조하여 종래 가변 사판식 압축기(1)의 개략적인 구성을 설명한다.1 is a cross-sectional view of a conventional variable swash plate type compressor. A schematic configuration of a conventional variable swash plate type compressor 1 will be described with reference to Fig.

실린더 블록(10)은 압축기(1)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 실린더 블록의 중앙을 관통하여 센터 보어(12)가 형성된다. 센터 보어(12)에 회전축(40)이 회전가능하게 설치된다. 센터 보어(12)를 둘러서 방사상으로 실린더 블록(10)을 관통하도록 다수개의 실린더 보어(11)가 형성된다. 실린더 보어(11)의 내부에 피스톤(13)이 직선 왕복 운동 가능하도록 설치된다. 바람직하게는 피스톤(13)은 원기둥 형상으로 형성되고, 실린더 보어(11)는 피스톤(13)의 형상에 대응되도록 원통형 공간으로 형성된다. 이에 따라 피스톤(13)이 실린더 보어(11)의 내부를 직선 왕복 운동하면서 흡입실(31)을 통해 흡입되는 냉매를 압축하게 된다.The cylinder block 10 forms a part of the skeleton and the outer appearance of the compressor 1. A center bore 12 is formed through the center of the cylinder block. A rotary shaft (40) is rotatably mounted on the center bore (12). A plurality of cylinder bores 11 are formed so as to penetrate the cylinder block 10 radially around the center bore 12. A piston (13) is installed in the cylinder bore (11) so as to reciprocate linearly. Preferably, the piston 13 is formed in a cylindrical shape, and the cylinder bore 11 is formed in a cylindrical space so as to correspond to the shape of the piston 13. Accordingly, the piston 13 linearly reciprocates inside the cylinder bore 11 to compress the refrigerant sucked through the suction chamber 31.

실린더 블록(10)의 일단에 전방 하우징(20)이 설치된다. 전방 하우징(20)은 실린더 블록(10)과 마주보는 쪽이 요입되어, 실린더 블록(10)과 함께 내부에 크랭크실(21)을 형성한다. 크랭크실(21)은 외부와 기밀이 유지된다.A front housing (20) is installed at one end of the cylinder block (10). The front housing 20 is recessed in a direction opposite to the cylinder block 10 to form a crank chamber 21 together with the cylinder block 10 therein. The crank chamber 21 is kept air-tight with the outside.

전방 하우징(20)의 일측에 풀리(60)가 회전가능하게 설치된다. 풀리(60)는 엔진의 구동력을 전달받아 회전축을 회전시키는 기능을 수행한다.A pulley (60) is rotatably installed on one side of the front housing (20). The pulley 60 receives the driving force of the engine and rotates the rotating shaft.

실린더 블록(10)의 타단, 즉 실린더 블록(10)을 중심으로 전방 하우징(20)과 마주하도록 후방 하우징(30)이 설치된다. 후방 하우징(30)에는 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의해 내측에는 흡입유로(33)를 통해 흡입포트(32)와 연통되도록 흡입실(31)이 형성된다. 이러한 흡입실(31)은 실린더 보어(11)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 기능을 수행한다. 또한, 후방 하우징(30)에는 내부에 형성되는 원형의 구획벽에 의해 외측에 토출실(34)이 형성된다. 이러한 토출실(34)은 압축된 냉매를 압축기의 외부로 토출하기 전에 임시로 저장하는 기능을 수행한다.The rear housing 30 is installed to face the front housing 20 at the other end of the cylinder block 10, that is, the cylinder block 10. A suction chamber 31 is formed inside the rear housing 30 by a circular partition wall formed therein to communicate with the suction port 32 through a suction passage 33. The suction chamber 31 functions to transfer the refrigerant to be compressed into the cylinder bore 11. The discharge chamber 34 is formed on the outer side of the rear housing 30 by a circular partition wall formed therein. The discharge chamber 34 functions to temporarily store the compressed refrigerant before discharging the refrigerant to the outside of the compressor.

센터 보어(12), 전방 하우징(20)의 크랭크실(21)을 관통하여 회전가능하게 회전축(40)이 설치된다. 회전축(40)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 회전축(40)에는 로터(41)가 설치된다. 로터(41)는 회전축(40)의 중앙을 관통하고, 회전축(40)과 일체로 회전되게 크랭크실(21) 내에 설치된다. 로터(41)는 대략 원판 형상으로 회전축(40)에 고정 설치되고, 로터(41)의 일면에 로터암(42)이 돌출되게 형성된다. The center bore 12 and the crank chamber 21 of the front housing 20 to be rotatable. The rotary shaft (40) is rotated by the driving force transmitted from the engine. A rotor 41 is provided on the rotary shaft 40. The rotor 41 penetrates the center of the rotating shaft 40 and is installed in the crank chamber 21 so as to rotate integrally with the rotating shaft 40. The rotor 41 is fixed to the rotary shaft 40 in a substantially disc shape and the rotor arm 42 is formed to protrude from one surface of the rotor 41.

사판(44)이 슈(45)에 의해 회전축(40)에 연결되도록 설치된다. 사판(44)은 로터(41)와 힌지결합되어 로터(41)와 함께 회전한다. 이러한 사판(44)은 회전축(40)에 각도가 가변되도록 설치되며, 회전축(40)의 길이방향에 대해 직교한 상태와 회전축(40)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치로 설치된다. The swash plate 44 is installed to be connected to the rotary shaft 40 by a shoe 45. The swash plate 44 is hinged to the rotor 41 and rotates together with the rotor 41. The swash plate 44 is installed at a position between a state in which the swash plate 44 is perpendicular to the longitudinal direction of the rotary shaft 40 and a state in which the swash plate 44 is inclined at a predetermined angle with respect to the rotary shaft 40 do.

또한, 회전축(40)에는 코일스프링인 반경사 스프링(43)이 회전축(40)을 감싸도록 설치된다. 반경사 스프링(43)은 로터(41)와 사판(44) 사이에서 탄성력을 발휘한다. 즉, 반경사 스프링(43)은 사판(44)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 작용하고, 압축기(1)의 작동이 중지되었을 때에 사판(44)에 작용하는 힘을 흡수하는 기능을 수행한다.A semi-inclined spring 43, which is a coil spring, is installed on the rotary shaft 40 so as to surround the rotary shaft 40. The anti-tilt spring 43 exerts an elastic force between the rotor 41 and the swash plate 44. That is, the semi-inclined spring 43 functions to absorb the force acting on the swash plate 44 when the operation of the compressor 1 is stopped, by applying an elastic force in a direction in which the inclination angle of the swash plate 44 is reduced .

실린더 블록(10)과 후방 하우징(30) 사이에 냉매의 유동을 제어하기 위한 밸브어셈블리(50)가 설치된다.A valve assembly 50 is provided between the cylinder block 10 and the rear housing 30 to control the flow of the refrigerant.

이러한 가변 사판식 압축기는 공조장치 스위치의 온/오프(on/off)에 따라 구동되고, 압력의 변화에 따라 사판각이 변경된다. This variable swash plate type compressor is driven in accordance with the on / off of the air conditioner switch, and the swash plate angle is changed according to the change in pressure.

최소 사판각은 힌지핀 외경공차, 회전축의 외경 공차 등 여러개의 복합적인 요소들에 의해 영향을 받았고, 이에 따라 최소 사판각의 공차범위가 증가되는 문제점이 있었다.The minimum swash plate angle is influenced by several complex factors such as the outer diameter tolerance of the hinge pin and the outer diameter tolerance of the rotating shaft, thereby increasing the tolerance range of the minimum swash plate angle.

또한, 최소 사판각의 공차범위의 증가에 따라 최소 사판각으로 압축기가 구동될 때에 진동과 소음이 증가하는 문제점이 있었다. Also, there is a problem that vibration and noise increase when the compressor is driven by the minimum swash plate angle according to the increase of the tolerance range of the minimum swash plate angle.

특히, 종래 클러치리스 가변 사판식 압축기의 경우에 사판이 최소 사판각으로 상시 회전하기 때문에 사판의 사판각이 최소 사판각보다 커지면 압축기의 동력소모량이 증가되는 문제점이 있었다.Particularly, in the conventional clutchless variable swash plate type compressor, since the swash plate always rotates to the minimum swash plate angle, the power consumption of the compressor increases when the swash plate angle of the swash plate is larger than the minimum swash plate angle.

또한, 종래 클러치리스 가변 사판식 압축기의 경우에, 압축기의 동력소모량의 증가에 따라 엔진에 부하가 작용하여 자동차 연비가 악화되는 문제점이 있었다.In addition, in the conventional clutchless variable swash plate type compressor, there is a problem that the load on the engine is affected by the increase of the power consumption of the compressor, thereby deteriorating the fuel efficiency of the automobile.

대한민국 특허공개공보 제10-2011-0058017호Korean Patent Publication No. 10-2011-0058017

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 구동축의 일측에 형성되는 오목부와 오목부에 설치되는 스토퍼부재에 의해 사판의 사판각이 최소가 될 때에, 부쉬의 일측이 스토퍼부재에 접촉되어 사판의 최소 사판각을 유지하여 최소 사판각의 공차범위를 감소시키고, 압축기의 동력소모량을 감소시키며, 자동차의 연비를 향상시킬 수 있는 클러치리스 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a bushing for a motorcycle, wherein when a swash plate angle of a swash plate is minimized by a recess formed at one side of a drive shaft, Maintaining the minimum swash plate angle of the swash plate by contacting the stopper member to reduce the tolerance range of the minimum swash plate angle, reduce the power consumption of the compressor, and improve the fuel economy of the vehicle. Device.

본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 엔진 동력을 전달받아 회전되는 구동축; 상기 구동축과 일체로 회전하도록 상기 구동축에 삽입 설치되는 로터; 중앙에 관통홀이 형성되는 본체부를 구비하고, 상기 로터에 대해 선회 가능하도록 상기 로터의 일측에 힌지핀에 의해 설치되는 허브; 중앙에 상기 구동축이 삽입될 수 있는 중공부가 형성되고, 상기 허브의 본체부의 관통홀에 삽입 설치되는 부쉬; 상기 구동축에 대해 전후진 이동가능하고, 사판각이 조절되도록 상기 허브의 본체부의 외주면에 삽입 설치되는 사판; 상기 구동축의 일측에 형성되는 오목부; 및 중앙에 중공홀을 구비하고, 상기 오목부에 설치되는 스토퍼부재;를 포함할 수 있다.In order to accomplish the object of the present invention, a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate type compressor according to a preferred embodiment of the present invention includes: a drive shaft rotated by receiving engine power; A rotor inserted into the drive shaft to rotate integrally with the drive shaft; A hub having a body formed with a through hole at a center thereof and installed at one side of the rotor so as to be rotatable with respect to the rotor by a hinge pin; A bush formed at a center thereof with a hollow portion into which the drive shaft can be inserted and inserted into a through hole of a body portion of the hub; A swash plate movable forward and backward with respect to the drive shaft and inserted into the outer peripheral surface of the main body of the hub so that a swash plate angle is adjusted; A concave portion formed on one side of the drive shaft; And a stopper member having a hollow hole at the center and provided in the recess.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 오목부의 일측에 플랜지부가 형성될 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor of the present invention, the flange portion may be formed at one side of the concave portion of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 상기 스토퍼부재가 상기 오목부에서 우측으로 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 스토퍼부재의 우측 단부와 상기 플랜지부 사이에 설치되는 리테이너;를 더 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor of the present invention, the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor is provided with the above- And a retainer provided between the right end of the stopper member and the flange portion.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 상기 스토퍼부재의 외주면을 감싸면서 상기 부쉬와 상기 리테이너 사이에서 설치되는 스타트업 스프링;을 더 포함할 수 있다.In another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor is installed between the bush and the retainer while surrounding the outer peripheral surface of the stopper member And a start-up spring.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 상기 구동축을 감싸면서 상기 로터와 상기 허브 사이에 설치되는 리턴 스프링;을 더 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor includes a return spring installed between the rotor and the hub while surrounding the drive shaft; As shown in FIG.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 로터는 외관을 형성하는 본체부; 상기 본체부의 일측에서 돌출 형성되는 로터암부; 및 상기 로터암부의 일부에 형성된 슬롯부;를 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the rotor of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor has a body portion forming an outer appearance; A rotor arm portion protruding from one side of the main body portion; And a slot portion formed in a part of the rotor arm portion.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 허브는 상기 힌지핀이 삽입될 수 있는 관통공을 구비하고, 상기 본체부의 양측에 돌출 형성되는 허브암부; 및 상기 본체부에 형성되는 허브홀;을 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate type compressor of the present invention, the hub of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor has a through hole into which the hinge pin can be inserted, A hub arm portion protruding from both sides of the body portion; And a hub hole formed in the main body part.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 부쉬는 상기 허브홀에 대응되는 위치에 형성되는 부쉬홀; 및 상기 부쉬를 상기 허브의 본체부의 관통홀에 고정하기 위해, 상기 허브홀과 상기 부쉬홀을 관통하여 삽입되는 부쉬핀;을 포함할 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the bush of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor is formed at a position corresponding to the hub hole, And a bush pin inserted through the hub hole and the bush hole to fix the bush to the through hole of the main body of the hub.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 스토퍼부재는 상기 스토퍼부재의 내주면에서 외주면까지의 두께가 2mm 이하가 되도록 형성될 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor of the present invention, the stopper member of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor has a thickness from the inner circumferential surface to the outer circumferential surface of the stopper member is 2 mm or less .

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 스토퍼부재는 상기 스토퍼부재의 길이가 상기 오목부의 길이보다 작게 형성될 수 있다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the stopper member of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor is formed such that the length of the stopper member is smaller than the length of the recess .

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 사판의 사판각이 최소가 될 때에, 상기 힌지핀과 상기 슬롯부의 하단에 간극이 형성되고, 상기 부쉬의 일측이 상기 스토퍼부재의 좌측 단부에 접촉된다.Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle holding device of the variable swing compressor of the present invention, when the swash plate angle of the swash plate of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor becomes minimum, the hinge pin and the slot portion A gap is formed at the lower end, and one side of the bush is brought into contact with the left end of the stopper member.

또한, 본 발명의 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 바람직한 다른 실시예에서, 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 스토퍼부재는 열박음에 의해 상기 오목부에 압입 설치될 수 있다.
Further, in another preferred embodiment of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor of the present invention, the stopper member of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor can be press-fitted into the recess by heat shrinking.

본 발명에 의한 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 구동축의 일측에 형성되는 오목부와 오목부에 설치되는 스토퍼부재에 의해 사판의 사판각이 최소가 될 때에 부쉬의 일측이 스토퍼부재에 접촉되어 사판의 최소 사판각을 유지하여 최소 사판각의 공차범위를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.The minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate type compressor according to the present invention is characterized in that one side of the bushing contacts the stopper member when the swash plate angle of the swash plate is minimized by the recessed portion formed at one side of the drive shaft and the stopper member provided at the recessed portion So that the minimum swash plate angle of the swash plate is maintained, thereby reducing the tolerance range of the minimum swash plate angle.

또한, 본 발명에 의한 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 최소 사판각의 공차범위를 감소시킴에 따라, 압축기가 최소 사판각으로 작동하는 경우에 진동과 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.Also, since the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate type compressor according to the present invention reduces the tolerance range of the minimum swash plate angle, the vibration and noise can be reduced when the compressor operates at the minimum swash plate angle .

더욱이, 본 발명에 의한 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 압축기의 동력소모량을 감소시켜, 최종적으로 자동차의 연비를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate type compressor according to the present invention has an effect of reducing the power consumption of the compressor and ultimately improving the fuel efficiency of the vehicle.

도 1은 종래 가변 사판식 압축기의 단면도를 나타낸다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 분해사시도를 나타낸다.
도 3은 사판이 최대 사판각일 때에 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 측면도를 나타낸다.
도 4는 사판이 최소 사판각일 때에 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 측면도를 나타낸다.
도 5는 도 4에서 A-A선의 단면도를 나타낸다.
도 6은 도 5에서 B부분의 확대도를 나타낸다.1 is a cross-sectional view of a conventional variable swash plate type compressor.
2 is an exploded perspective view of a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention.
3 shows a side view of a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention when the swash plate is at its maximum swash plate angle.
4 shows a side view of a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention when the swash plate is the minimum swash plate angle.
Fig. 5 shows a cross-sectional view of the AA line in Fig. 4. Fig.
Fig. 6 shows an enlarged view of a portion B in Fig.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 동일한 부호를 가지도록 하고 있다.
Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, like reference numerals are used to refer to like elements throughout.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 분해사시도를 나타낸다. 도 3은 사판이 최대 사판각일 때에 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 측면도를 나타내고, 도 4는 사판이 최소 사판각일 때에 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 측면도를 나타낸다. 도 5는 도 4에서 A-A선의 단면도를 나타내고, 도 6은 도 5에서 B부분의 확대도를 나타낸다.2 is an exploded perspective view of a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention. 3 is a side view of a minimum swash plate angle maintaining device of a variable swash plate type compressor according to an embodiment of the present invention when the swash plate is at its maximum swash plate angle, Fig. 5 is a side view of the minimum swash plate angle maintaining device of the swash plate type compressor. Fig. 5 is a sectional view taken along the line A-A in Fig. 4, and Fig. 6 is an enlarged view of a portion B in Fig.

도 2 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치(100)를 설명한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치(100)는 구동축(200), 로터(300), 허브(400), 부쉬00), 사판(600), 오목부(700), 및 스토퍼부재(800)로 이루어진다.2 to 6, a minimum swash plate angle maintaining apparatus 100 of a variable swash plate compressor according to an embodiment of the present invention will be described. The minimum swash plate angle holding device 100 of the variable swash plate type compressor according to an embodiment of the present invention includes a drive shaft 200, a rotor 300, a hub 400, a bush 00, a swash plate 600, And a stopper member 800, as shown in Fig.

가변 사판식 압축기의 구동원리는 전체적으로 도 1에 도시된 상태 및 상술한 설명과 동일하므로, 이하에서는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치에 대한 특징을 중점으로 설명한다.The driving principle of the variable swash plate type compressor is entirely the same as the state shown in FIG. 1 and the above description, so that the features of the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate type compressor will be described below.

구동축(200)은 엔진의 동력을 전달받아 회전한다. 더욱, 상세하게는 구동축(200)은 엔진 동력을 전달받아 회전하는 풀리에 의해 회전한다. The driving shaft 200 receives the power of the engine and rotates. More specifically, the drive shaft 200 is rotated by a pulley that receives the engine power and rotates.

로터(300)는 구동축(200)과 일체로 회전하도록 구동축(200)에 삽입 설치된다. 도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 로터(300)는 본체부(310), 로터암부(320), 및 슬롯부(330)로 이루어진다.The rotor 300 is inserted into the drive shaft 200 so as to rotate integrally with the drive shaft 200. As shown in FIG. 2, according to a preferred embodiment of the present invention, the rotor 300 includes a body portion 310, a rotor arm portion 320, and a slot portion 330.

로터(300)의 본체부(310)는 로터(300)의 외관을 형성한다. 로터(300)의 로터암부(320)가 본체부(310)의 일측에 돌출되도록 형성된다. 로터(300)의 슬롯부(330)가 로터암부(320)의 일부에 형성된다. 바람직하게는, 슬롯부(330)는 구동축(200)에 대해 소정의 각도를 갖도록 로터암부(320)를 관통하여 형성된다. The main body 310 of the rotor 300 forms the outer surface of the rotor 300. The rotor arm portion 320 of the rotor 300 is formed to protrude from one side of the main body portion 310. A slot portion 330 of the rotor 300 is formed in a portion of the rotor arm portion 320. Preferably, the slot portion 330 is formed through the rotor arm portion 320 so as to have a predetermined angle with respect to the drive shaft 200.

허브(400)가 로터(300)의 일측에 상기 로터(300)에 대해 선회하도록 상기 구동축(200)에 삽입 설치된다. 도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 허브(400)는 본체부(410), 허브암부(420), 및 허브홀(430)로 이루어진다.A hub 400 is inserted into the drive shaft 200 so as to pivot on one side of the rotor 300 with respect to the rotor 300. 2, the hub 400 includes a body portion 410, a hub arm portion 420, and a hub hole 430, according to a preferred embodiment of the present invention.

허브(400)의 본체부(410)는 허브(400)의 외관을 형성한다. 허브(400)의 본체부(410)의 중앙에 관통홀(411)이 형성되어 후술하는 부쉬(500)가 관통홀(411)에 삽입설치된다. 허브암부(420)는 본체부(410)의 일측에서 2개가 서로 평행하도록 돌출 형성된다. 허브암부(420)에는 힌지핀(440)이 삽입될 수 있는 관통공(421)이 형성된다. 바람직하게는 서로 평행하도록 돌출 형성되는 2개의 허브암부(420)의 각각의 내측면(422)이 로터암부(320)의 외측면에 각각 접촉하도록 허브(400)의 본체부(410)에 형성된다. 허브홀(430)이 본체부(410)에 관통형성된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 허브홀(430)은 서로 마주하도록 본체부(410)를 관통하여 2개가 형성된다.The body portion 410 of the hub 400 forms the external appearance of the hub 400. [ A through hole 411 is formed at the center of the body 410 of the hub 400 so that a bush 500 described later is inserted into the through hole 411. The hub arm portions 420 are protruded from one side of the body portion 410 so that two are parallel to each other. The hub arm portion 420 is formed with a through hole 421 into which the hinge pin 440 can be inserted. The inner side surfaces 422 of the two hub arm portions 420 protruding from each other are preferably formed in the main body portion 410 of the hub 400 so as to contact the outer side surfaces of the rotor arm portions 320 . A hub hole 430 is formed through the body portion 410. Although not limited thereto, two hub holes 430 are formed through the main body 410 so as to face each other.

즉, 힌지핀(440)이 허브암부(420)의 관통공(421)과 로터(300)의 슬롯부(330)를 관통하여 체결됨에 따라, 허브(400)가 로터(300)의 로터암부(320)에 형성되는 슬롯부(330)를 따라 선회가능하게 결합된다. 이에 따라 후술하는 사판(600)의 사판각이 최대 사판각과 최소 사판각을 갖도록 조절된다. That is, the hinge pin 440 is inserted through the through hole 421 of the hub arm portion 420 and the slot portion 330 of the rotor 300, so that the hub 400 is connected to the rotor arm portion 320 along a slot 330 formed in the slot 320. The swash plate angle of the swash plate 600 to be described later is adjusted to have the maximum swash plate angle and the minimum swash plate angle.

부쉬(500)가 허브(400)의 본체부(410)의 관통홀(411)에 삽입 설치된다. 중공부(510)가 중앙에 관통형성되고, 중공부(510)를 관통하여 구동축(200)이 삽입 설치된다. 또한, 부쉬(500)는 허브홀(430)의 도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 부쉬(500)는 중앙에 구동축(200)이 삽입될 수 있는 중공부(510)를 구비한다. 또한, 부쉬(500)는 허브홀(430)의 대응되는 위치에 부쉬(500)의 양측면을 관통하여 각각 형성되는 2개의 부쉬홀(520)을 구비한다. 부쉬(500)는 부쉬핀(530)이 허브홀(430)과 부쉬홀(520)을 관통하여 삽입 체결된다. 이러한 부쉬핀(530)에 의해 부쉬(500)가 허브(400)의 본체부(410)의 관통홀(411)에 삽입 설치된다.The bush 500 is inserted into the through hole 411 of the body 410 of the hub 400. [ A hollow portion 510 is formed at the center, and the drive shaft 200 is inserted through the hollow portion 510. 2 of the hub hole 430 according to an embodiment of the present invention, the bush 500 includes a hollow portion 510 into which the drive shaft 200 can be inserted, Respectively. The bush 500 also includes two bush holes 520 formed at the corresponding positions of the hub holes 430 and passing through both side surfaces of the bush 500. The bushing 500 is inserted into the bushing 530 through the hub hole 430 and the bushing 520. The bush 500 is inserted into the through hole 411 of the main body 410 of the hub 400 by the bush pin 530.

사판(600)은 구동축(200)에 대해 전후진 이동가능하면서 사판(600)의 사판각이 조절되도록 허브(400)의 본체부(410)의 외주면에 삽입 설치된다.The swash plate 600 is inserted into the outer circumferential surface of the main body 410 of the hub 400 so that the swash plate angle of the swash plate 600 can be adjusted with respect to the drive shaft 200.

오목부(700)가 사판(600)에 인접한 구동축(200)의 일측의 외주면에 형성된다. 즉, 오목부(700)는 사판(600)에 인접한 구동축(200)의 외주면이 단차지게 형성되는 부분이다. The concave portion 700 is formed on the outer peripheral surface of one side of the drive shaft 200 adjacent to the swash plate 600. [ That is, the concave portion 700 is a portion where the outer circumferential surface of the drive shaft 200 adjacent to the swash plate 600 is stepped.

오목부(700)의 일측에 플랜지부(710)가 형성된다. 즉, 플랜지부(710)는 부쉬(600)에 인접하지 않은 오목부(700)의 반대편에 형성된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 후술하는 리테이너(900)를 고정하기 위해 플랜지부(710)의 상단면은 구동축(200)의 외주면보다 높게 형성되는 것이 바람직하다.A flange portion 710 is formed on one side of the recessed portion 700. That is, the flange portion 710 is formed on the opposite side of the recess 700 not adjacent to the bush 600. The upper end surface of the flange portion 710 is preferably formed to be higher than the outer peripheral surface of the drive shaft 200 in order to fix the retainer 900 described later.

스토퍼부재(800)는 중앙에 구동축(200)의 오목부(700)가 삽입될 수 있는 중공홀(810)을 구비하고, 오목부(700)에 삽입 설치된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 스토퍼부재(800)는 오목부(700)에 열박음에 의해 압입 설치된다.The stopper member 800 has a hollow hole 810 through which the recess 700 of the drive shaft 200 can be inserted. The stopper member 800 is inserted into the recess 700. According to an embodiment of the present invention, the stopper member 800 is press-fitted into the concave portion 700 by heat shrinking.

도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치(100)는 리테이너(900)를 더 포함할 수 있다.2, the minimum swash plate angle maintaining apparatus 100 of the variable swash plate type compressor according to an embodiment of the present invention may further include a retainer 900. As shown in FIG.

리테이너(900)는 스토퍼부재(800)가 오목부(700)에서 우측으로 이탈되는 것을 방지하기 위해, 스토퍼부재(800)의 우측 단부(830)와 플랜지부(710) 사이에 설치된다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 리테이너(900)는 전체적으로 U자형, 즉 말밥굽 형태로 형성된다. 이에 따라 리테이너(900)의 설치시간을 단축할 수 있다. 필요에 따라, 리테이너(900)는 중앙이 관통된 원판 형상으로 형성될 수도 있다.The retainer 900 is provided between the right end portion 830 of the stopper member 800 and the flange portion 710 to prevent the stopper member 800 from being deviated to the right from the recess 700. [ Although not limited thereto, the retainer 900 is formed in a U-shape as a whole, that is, in an endless shape. Thus, the installation time of the retainer 900 can be shortened. If necessary, the retainer 900 may be formed in a disc shape having a central through hole.

도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치(100)는 스타트업 스프링(1000)을 더 포함할 수 있다.2, the minimum swash plate angle maintaining apparatus 100 of the variable swash plate type compressor according to the embodiment of the present invention may further include a start-up spring 1000.

스타트업 스프링(1000)은 스토퍼부재(800)의 외주면(850)을 감싸면서 부쉬(500)와 리테이너(900) 사이에서 설치된다. 즉, 스토퍼부재(800)는 스타트업 스프링(1000)의 내주면과 오목부(700)의 외주면 사이에 설치된다. 스타트업 스프링(1000)이 부쉬(500)를 구동축(200)을 중심으로 좌측으로 탄성력을 발휘하도록 설치됨에 따라, 압력변화가 없는 상태에서 사판은 사판각이 감소되는 방향으로 가변된다.The start-up spring 1000 is installed between the bush 500 and the retainer 900 while enclosing the outer peripheral surface 850 of the stopper member 800. That is, the stopper member 800 is provided between the inner peripheral surface of the start-up spring 1000 and the outer peripheral surface of the recess 700. Since the start-up spring 1000 is installed so as to exert an elastic force to the left of the bush 500 about the drive shaft 200, the swash plate is varied in the direction in which the swash plate angle is reduced in the absence of pressure change.

도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치(100)는 리턴 스프링(1100)을 더 포함할 수 있다.2, the minimum swash plate angle maintaining apparatus 100 of the variable swash plate type compressor according to the embodiment of the present invention may further include a return spring 1100. [

리턴 스프링(1100)은 구동축(200)을 감싸면서 로터(200)와 허브(400) 사이에 설치된다. 리턴 스프링(1100)은 로터(200)와 사판(600) 사이에서 탄성력을 발휘한다. 즉, 리턴 스프링(1100)은 사판(600)의 사판각이 작아지는 방향으로 탄성력을 작용하고, 압축기의 작동이 중지되었을 때에 사판(600)에 작용하는 힘을 흡수하는 기능을 수행한다.The return spring 1100 is installed between the rotor 200 and the hub 400 while surrounding the drive shaft 200. The return spring 1100 exerts an elastic force between the rotor 200 and the swash plate 600. That is, the return spring 1100 acts to absorb the force acting on the swash plate 600 when the operation of the compressor is stopped, by applying an elastic force in a direction in which the swash plate angle of the swash plate 600 is reduced.

도 3에 도시된 것처럼, 힌지핀(440)이 허브(400)의 허브암부(420)와 로터(300)의 로터암부(320)의 슬롯부(330)를 따라 선회가능하도록 연결된 상태에서 힌지핀(440)이 슬롯부(330)의 상단에 위치하게 되면 사판(600)의 사판각이 최대가 된다. 3, when the hinge pin 440 is pivotably connected to the hub arm portion 420 of the hub 400 and the slot portion 330 of the rotor arm portion 320 of the rotor 300, The swash plate angle of the swash plate 600 is maximized when the swash plate 440 is positioned at the upper end of the slot portion 330.

도 5에 도시된 것처럼, 힌지핀(440)이 허브(400)의 허브암부(420)와 로터(300)의 로터암부(320)의 슬롯부(330)를 따라 선회가능하도록 연결된 상태에서 힌지핀(440)이 슬롯부(330)의 하단과 소정의 간극(W)을 두고 위치하게 되면 사판(600)의 사판각이 최소가 된다.5, when the hinge pin 440 is pivotably connected to the hub arm portion 420 of the hub 400 and the slot portion 330 of the rotor arm portion 320 of the rotor 300, The swash plate angle of the swash plate 600 is minimized when the swash plate 440 is positioned at a predetermined gap W from the lower end of the slot portion 330.

이처럼, 사판의 사판각이 최소가 될때에 힌지핀(440)이 슬롯부(330)의 하단과 소정의 간극(W)을 두고 위치함에 따라 최소 사판각에서 압축기의 구동에 따른 진동과 소음을 저감할 수 있다.Thus, when the swash plate swash plate angle is minimized, the hinge pin 440 is positioned at a predetermined gap W from the lower end of the slot portion 330, thereby reducing vibration and noise due to driving of the compressor at the minimum swash plate angle can do.

도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따르면 스토퍼부재(800)는 스토퍼부재(800)의 내주면(840)에서 외주면(850)까지의 두께(D)가 2mm 이하가 되도록 형성되는 것이 바람직하다. 스토퍼부재(800)의 내주면(840)에서 외주면(850)까지의 두께(D)는 0.2mm 이상 2mm 이하인 것이 더욱 바람직하다. 스토퍼부재(800)의 내주면(840)에서 외주면(850)까지의 두께(D)가 2mm를 초과하는 경우에는, 사판각이 최소 사판각이 될 때에 부쉬(500)가 스토퍼부재(800)의 좌측 단부(820)를 타격하면서 순간적으로 소음과 진동이 발생하는 문제점이 초래되기 때문이다. 스토퍼부재(800)의 내주면(840)에서 외주면(850)까지의 두께(D)가 0.2mm 미만인 경우에는 부쉬(500)의 일측이 스토퍼부재(800)의 좌측 단부(820)에 접촉되지 않아 사판의 최소 사판각을 유지할 수 없기 때문이다.6, according to an embodiment of the present invention, the stopper member 800 is formed so that the thickness D from the inner circumferential surface 840 to the outer circumferential surface 850 of the stopper member 800 is 2 mm or less desirable. The thickness D from the inner peripheral surface 840 to the outer peripheral surface 850 of the stopper member 800 is more preferably 0.2 mm or more and 2 mm or less. When the thickness D of the stopper member 800 from the inner circumferential surface 840 to the outer circumferential surface 850 exceeds 2 mm, when the swash plate angle becomes the minimum swash plate angle, And noise and vibration are instantaneously generated while hitting the end portion 820. When the thickness D from the inner circumferential surface 840 to the outer circumferential surface 850 of the stopper member 800 is less than 0.2 mm, one side of the bushing 500 does not contact the left end 820 of the stopper member 800, Because the minimum swath angle of the torsion bar can not be maintained.

도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따르면 스토퍼부재(800)는 스토퍼부재(800)의 길이(L)가 오목부(700)의 길이(S)보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 스토퍼부재(800)의 길이(L)가 오목부(700)의 길이(S)보다 길게 형성되는 경우에는 스토퍼부재(800)가 오목부(700)에 삽입하기가 어렵기 때문이다. 또한, 스토퍼부재(800)의 길이(L)가 오목부(700)의 길이(S)보다 길게 형성되는 경우에는 리테이너(900)를 설치할 수 없어, 스토퍼부재(800)가 오목부(700)를 이탈할 수 있기 때문이다.6, according to an embodiment of the present invention, it is preferable that the stopper member 800 is formed such that the length L of the stopper member 800 is smaller than the length S of the recess 700. This is because when the length L of the stopper member 800 is longer than the length S of the recess 700, it is difficult for the stopper member 800 to be inserted into the recess 700. In addition, when the length L of the stopper member 800 is longer than the length S of the recess 700, the retainer 900 can not be provided and the stopper member 800 can be inserted into the recess 700 Because it can leave.

도 5에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 사판(600)의 사판각이 최소 사판각일 때에는 힌지핀(440)과 슬롯부(330)의 하단에 간극(W)이 형성되고, 부쉬(500)의 일측이 스토퍼부재(800)의 좌측 단부(820)에 접촉되게 된다. 이처럼, 사판(600)의 사판각이 최소 사판각일 때에 힌지핀(440)과 슬롯부9300)의 하단에 간극(W)이 형성됨에 따라 최소 사판각의 공차범위를 기존 가변 사판식 압축기 대비 1/3로 축소할 수 있게 된다. 또한, 최소 사판각을 부쉬(500)의 일측이 스토퍼부재(800)의 좌측 단부(820)에 접촉되는 작동에 의해 유지함에 따라 사판(600)의 사판각이 최소 사판각으로 압축기가 작동될 때에 발생하는 진동과 소음을 저감할 수 있게 된다.
5, when the swash plate angle of the swash plate 600 is the minimum swash plate angle, the gap W is formed at the lower ends of the hinge pin 440 and the slot portion 330, One side of the bushing 500 is brought into contact with the left end 820 of the stopper member 800. As the gap W is formed at the lower end of the hinge pin 440 and the slot portion 9300 when the swash plate angle of the swash plate 600 is the minimum swash plate angle, the tolerance range of the minimum swash plate angle is 1 / 3 < / RTI > When the swash plate angle of the swash plate 600 is operated to the minimum swash plate angle by holding the minimum swash plate angle by the operation that one side of the bush 500 contacts the left end portion 820 of the stopper member 800 It is possible to reduce the generated vibration and noise.

도 3 내지 도 5을 참조하여, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치의 작동원리를 설명한다.3 to 5, the operation principle of the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate type compressor according to the preferred embodiment of the present invention will be described.

도 3에 도시된 것처럼, 힌지핀(440)이 허브(400)의 허브암부(420)와 로터(300)의 로터암부(320)의 슬롯부(330)를 따라 선회가능하도록 연결된 상태에서 힌지핀(440)이 슬롯부(330)의 상단에 위치하게 되면 리턴 스프링(1100)이 압축된 상태에서 사판(600)의 사판각이 최대가 된다. 3, when the hinge pin 440 is pivotably connected to the hub arm portion 420 of the hub 400 and the slot portion 330 of the rotor arm portion 320 of the rotor 300, The swash plate angle of the swash plate 600 is maximized in a state where the return spring 1100 is compressed when the swash plate 440 is positioned at the upper end of the slot portion 330.

도 4 및 도 5에 도시된 것처럼, 힌지핀(440)이 허브(400)의 허브암부(420)와 로터(300)의 로터암부(320)의 슬롯부(330)를 따라 선회가능하도록 연결된 상태에서 힌지핀(440)이 슬롯부(330)의 하단과 소정 간극(W)을 형성하도록 위치하게 된다. 이때, 부쉬(500)의 일측이 오목부(700)에 설치된 스토퍼부재(800)의 좌측 단부(820)와 가장 먼저 접촉하면서 사판(600)의 사판각이 최소가 된다. 이러한 상태에서, 스토퍼부재(800)의 우측 단부(830)는 리테이너(900)에 의해 우측으로 이동되지 않고 고정됨에 따라 사판(600)의 최소 사판각이 유지된다.4 and 5, the hinge pin 440 is pivotably connected to the hub arm portion 420 of the hub 400 and the slot portion 330 of the rotor arm portion 320 of the rotor 300 The hinge pin 440 is positioned so as to form a predetermined gap W with the lower end of the slot 330. At this time, one side of the bush 500 contacts the left end 820 of the stopper member 800 provided in the recess 700, and the swash plate angle of the swash plate 600 is minimized. In this state, the minimum swash plate angle of the swash plate 600 is maintained as the right end 830 of the stopper member 800 is not moved to the right by the retainer 900 but is fixed.

따라서, 본 발명에 따른 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 최소 사판각의 공차범위를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Therefore, the minimum swash plate angle maintaining device of the variable swash plate compressor according to the present invention has the effect of reducing the tolerance range of the minimum swash plate angle.

또한, 본 발명에 의한 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치는 최소 사판각의 공차범위를 감소시키고, 압축기의 동력소모량을 감소시키며, 최종적으로 자동차의 연비를 향상시킬 수 있다.
In addition, the minimum swash plate angle holding device of the variable swash plate compressor according to the present invention can reduce the tolerance range of the minimum swash plate angle, reduce the power consumption of the compressor, and finally improve the fuel efficiency of the vehicle.

본 발명은 도면에 도시된 변형예와 상기에서 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
The present invention is not limited to the modifications shown in the drawings and the embodiments described above, but may be extended to other embodiments falling within the scope of the appended claims.

1 : 압축기, 10 : 실린더 블록,
11 : 실린더 보어, 12 : 센터 보어,
13 : 피스톤, 20 : 전방 하우징,
21 : 크랭크실, 30 : 후방 하우징,
31 : 흡입실, 32 : 흡입포트,
33 : 흡입유로, 34 : 토출실,
40 : 회전축, 41 : 로터,
42 : 로터암, 43 : 반경사 스프링,
44 : 사판, 45 : 슈,
50 : 밸브어셈블리, 60 : 풀리,
100 : 최소 사판각 유지장치, 200 : 구동축,
300 : 로터, 310 : 본체부,
320 : 로터암부, 330 : 슬롯부,
400 : 허브, 410 : 본체부,
411 : 관통홀, 420 : 허브암부,
421 : 관통공, 430 : 허브홀,
440 : 힌지핀, 500 : 부쉬,
510 : 중공부, 520 : 부쉬홀,
530 : 부쉬핀, 600 : 사판,
700 : 오목부, 710 : 플랜지부,
800 : 스토퍼부재, 810 : 중공홀,
820 : 좌측 단부, 830 : 우측 단부,
840 : 내주면, 850 : 외주면,
900 : 리테이너, 1000 : 스타트업 스프링,
1100 : 리턴 스프링, D : 스토퍼부재의 두께,
L : 스토퍼부재의 길이, S : 오목부의 길이,
W : 간극.
W : 그루브의 폭, L1 : 제1 허브암부의 길이
L2 : 제2 허브암부의 길이.1: compressor, 10: cylinder block,
11: cylinder bore, 12: center bore,
13: piston, 20: front housing,
21: crank chamber, 30: rear housing,
31: suction chamber, 32: suction port,
33: suction channel, 34: discharge chamber,
40: rotation shaft, 41: rotor,
42: Rotor arm, 43: Semi inclined spring,
44: swash plate, 45: shoe,
50: valve assembly, 60: pulley,
100: minimum swash plate angle maintaining device, 200: drive shaft,
300: rotor, 310: main body,
320: rotor arm portion, 330: slot portion,
400: hub, 410: main body,
411: through hole, 420: hub arm portion,
421: through hole, 430: hub hole,
440: Hinge pin, 500: Bush,
510: hollow portion, 520: bush hole,
530: Bush pin, 600: Swash plate,
700: concave portion, 710: flange portion,
800: stopper member, 810: hollow hole,
820: left end, 830: right end,
840: inner circumferential surface, 850: outer circumferential surface,
900: retainer, 1000: start-up spring,
1100: return spring, D: thickness of the stopper member,
L is the length of the stopper member, S is the length of the recess,
W: Clearance.
W: width of groove, L1: length of first hub arm portion
L2: Length of the second hub arm portion.

Claims (12)

엔진 동력을 전달받아 회전되는 구동축;
상기 구동축과 일체로 회전하도록 상기 구동축에 삽입 설치되는 로터;
중앙에 관통홀이 형성되는 본체부를 구비하고, 상기 로터에 대해 선회 가능하도록 상기 로터의 일측에 힌지핀에 의해 설치되는 허브;
중앙에 상기 구동축이 삽입될 수 있는 중공부가 형성되고, 상기 허브의 본체부의 관통홀에 삽입 설치되는 부쉬;
상기 구동축에 대해 전후진 이동가능하고, 사판각이 조절되도록 상기 허브의 본체부의 외주면에 삽입 설치되는 사판;
상기 구동축의 일측에 형성되는 오목부; 및
중앙에 중공홀을 구비하고, 상기 오목부에 설치되는 스토퍼부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사핀식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
A drive shaft rotated by receiving engine power;
A rotor inserted into the drive shaft to rotate integrally with the drive shaft;
A hub having a body formed with a through hole at a center thereof and installed at one side of the rotor so as to be rotatable with respect to the rotor by a hinge pin;
A bush formed at a center thereof with a hollow portion into which the drive shaft can be inserted and inserted into a through hole of a body portion of the hub;
A swash plate movable forward and backward with respect to the drive shaft and inserted into the outer peripheral surface of the main body of the hub so that a swash plate angle is adjusted;
A concave portion formed on one side of the drive shaft; And
And a stopper member having a hollow hole at a center thereof and provided at the recessed portion.
제1항에 있어서,
상기 오목부의 일측에 플랜지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
The method according to claim 1,
Wherein a flange portion is formed on one side of the recess.
제2항에 있어서,
상기 스토퍼부재가 상기 오목부에서 우측으로 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 스토퍼부재의 우측 단부와 상기 플랜지부 사이에 설치되는 리테이너;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
3. The method of claim 2,
Further comprising a retainer installed between the right end of the stopper member and the flange portion to prevent the stopper member from being disengaged to the right from the recessed portion, .
제3항에 있어서,
상기 스토퍼부재의 외주면을 감싸면서 상기 부쉬와 상기 리테이너 사이에서 설치되는 스타트업 스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
The method of claim 3,
And a start-up spring installed between the bush and the retainer to surround the outer circumferential surface of the stopper member.
제4항에 있어서,
상기 구동축을 감싸면서 상기 로터와 상기 허브 사이에 설치되는 리턴 스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
5. The method of claim 4,
Further comprising a return spring installed between the rotor and the hub to surround the drive shaft.
제5항에 있어서,
상기 로터는,
외관을 형성하는 본체부;
상기 본체부의 일측에서 돌출 형성되는 로터암부; 및
상기 로터암부의 일부에 형성된 슬롯부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
6. The method of claim 5,
The rotor may include:
A body portion forming an outer appearance;
A rotor arm portion protruding from one side of the main body portion; And
And a slot portion formed in a portion of the rotor arm portion.
제6항에 있어서,
상기 허브는,
상기 힌지핀이 삽입될 수 있는 관통공을 구비하고, 상기 본체부의 양측에 돌출 형성되는 허브암부; 및
상기 본체부에 형성되는 허브홀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
The method according to claim 6,
The hub includes:
A hub arm portion having a through hole through which the hinge pin can be inserted and protruding from both sides of the main body portion; And
And a hub hole formed in the main body portion of the swash plate type compressor.
제7항에 있어서,
상기 부쉬는,
상기 허브홀에 대응되는 위치에 형성되는 부쉬홀; 및
상기 부쉬를 상기 허브의 본체부의 관통홀에 고정하기 위해, 상기 허브홀과 상기 부쉬홀을 관통하여 삽입되는 부쉬핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.8. The method of claim 7,
The bush includes:
A bush hole formed at a position corresponding to the hub hole; And
And a bush pin inserted through the hub hole and the bush hole to fix the bush to the through hole of the main body of the hub. 제8항에 있어서,
상기 스토퍼부재는 상기 스토퍼부재의 내주면에서 외주면까지의 두께가 2mm 이하가 되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
9. The method of claim 8,
Wherein the stopper member is formed to have a thickness of 2 mm or less from an inner circumferential surface to an outer circumferential surface of the stopper member.
제9항에 있어서,
상기 스토퍼부재는 상기 스토퍼부재의 길이가 상기 오목부의 길이보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
10. The method of claim 9,
Wherein the stopper member is formed such that the length of the stopper member is smaller than the length of the concave portion.
제10항에 있어서,
상기 사판의 사판각이 최소가 될 때에,
상기 힌지핀과 상기 슬롯부의 하단에 간극이 형성되고,
상기 부쉬의 일측이 상기 스토퍼부재의 좌측 단부에 접촉되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.
11. The method of claim 10,
When the swash plate angle of the swash plate is minimized,
A gap is formed between the hinge pin and the lower end of the slot,
Wherein one end of the bush is in contact with the left end of the stopper member.
제11항에 있어서,
상기 스토퍼부재는 열박음에 의해 상기 오목부에 압입 설치되는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 최소 사판각 유지장치.





12. The method of claim 11,
Wherein the stopper member is press-fitted into the recess by heat shrinkage.





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