KR20160089838A - Device for changing into an electric bicycle - Google Patents

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KR20160089838A
KR20160089838A KR1020150038745A KR20150038745A KR20160089838A KR 20160089838 A KR20160089838 A KR 20160089838A KR 1020150038745 A KR1020150038745 A KR 1020150038745A KR 20150038745 A KR20150038745 A KR 20150038745A KR 20160089838 A KR20160089838 A KR 20160089838A
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송강영
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송강영
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Abstract

The present invention provides a device for converting a usual bicycle into an electric bicycle, wherein a usual bicycle can be converted easily into an electric bicycle. According to the present invention, a base member (10), which is mounted on the frame of a bicycle, is provided, and an in-wheel motor mounting part (50) is installed so that an in-wheel motor (90) can be installed on the base member (10) while traversing the base member (10). Also, crank arm combining parts (30) are installed to be spaced apart in the lengthwise direction of the in-wheel motor mounting part (50) and the base member (10) and to be arranged vertically. Accordingly, a usual bicycle can be converted into an electric bicycle by installing the base member (10) on the frame (200) of a bicycle through a holder member (40), combining crank arms (300a, 300b) and connecting the crank arm (300a) to the power of the in-wheel motor (90).

Description

전기자전거 변환용 장치{Device for changing into an electric bicycle}{Device for changing into an electric bicycle}

본 발명은 자전거의 전기자전거 변환용 장치에 관한 것이다. 더욱 상세히는 본 발명은 일반자전거를 전기자전거로 쉽게 변환할 수 있도록 하는 자전거의 전기자전거 변환용 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for converting an electric bicycle into a bicycle. More particularly, the present invention relates to an apparatus for converting an electric bicycle of a bicycle, which enables a general bicycle to be easily converted to an electric bicycle.

자전거에 조립되어 자전거를 전기자전거로 변환시키는 키트(kit)는 이미 존재하여왔는데, 이들 키트는 자전거에 장착하는 것이 그리 용이하지는 않으며 숙련된 솜씨가 필요하다.There are already kits that are assembled on the bicycle and convert the bicycle into an electric bicycle. These kits are not easy to mount on the bicycle and require skillful skill.

예를 들어, 모터를 자전거의 스프로킷과 정렬을 이루고 체인을 모터와 스프로킷 상호간에 걸어야 하거나, 자전거의 비비(bottom bracket)와 크랭크 아암(crank arm)을 탈거하고 장착하여야 하는데 이들 작업은 전문도구와 숙련된 솜씨가 필요하다.For example, the motor must be aligned with the sprocket of the bicycle, the chain must be hung between the motor and the sprocket, or the bottom bracket and crank arm of the bicycle must be removed and mounted. You need skill.

이에 따라서 간단한 구조로 초보자도 쉽게 장착할 수 있는 전기자전거 변환용 키트에 관한 요청이 있어 왔다. 본 발명자는 이러한 문제를 해결하고자 부단히 연구를 해왔으며, 본 발명에 이르게 되었다.Accordingly, there has been a demand for an electric bicycle conversion kit that can be easily installed even for a beginner with a simple structure. The present inventors have been constantly studying to solve such problems and have come to the present invention.

본 발명은 일반 자전거를 쉽게 전기자전거로 변환할 수 있게 하는 전기자전거변환용 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an apparatus for converting an electric bicycle which makes it possible to easily convert an ordinary bicycle into an electric bicycle.

본 발명은 자전거의 프레임에 장착되는 베이스부재와; 상기 베이스부재에 설치된 것으로서 상기 자전거프레임의 크랭크아암결합공의 양측면에 각각 대응된 대응결합공이 형성된 크랭크아암결합부와; 상기 베이스부재에 설치된 것으로서 인휠모터가 상기 베이스부재를 가로질러 장착되는 인휠모터장착부를 포함하여 이루어지며, 여기서, 상기 인휠모터장착부와 크랭크아암결합부는 상호간에 길이방향을 따라 이격되고 상하의 관계로 배치되는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환용 장치를 제공한다.The present invention relates to a bicycle comprising: a base member mounted on a frame of a bicycle; A crank arm engaging portion provided on the base member and having corresponding engaging holes corresponding to both side surfaces of the crank arm engaging hole of the bicycle frame; Wherein the in-wheel motor mounting portion and the crank arm mounting portion are spaced apart from each other in the longitudinal direction and arranged in a vertical relationship with each other, wherein the in-wheel motor mounting portion and the crank arm mounting portion are mounted on the base member, Wherein the electric bicycle comprises:

본 발명에 따를 경우, 상기 베이스부재는 자전거의 다운튜브에 설치되는 것이 바람직하다.According to the present invention, it is preferable that the base member is installed on a down tube of a bicycle.

본 발명에 따를 경우, 상기 자전거에 상기 베이스부재가 장착되었을 때, 상기 크랭크아암결합부는 상기 베이스부재의 상부로 연장되어 설치되어있고, 상기 인휠모터장착부는 상기 베이스부재의 하부로 연장되어 설치되어 있는 것이 바람직하다.According to the present invention, when the base member is mounted on the bicycle, the crank arm coupling portion is extended to the upper portion of the base member, and the in-wheel motor mounting portion is extended to the lower portion of the base member .

본 발명에 따를 경우, 상기 크랭크아암결합부는 상기 베이스부재로부터 연장된 것으로서 상기 자전거프레임의 크랭크아암결합공의 양측면에 각각 대응된 대응결합공이 각각 형성된 제1 및 제2크랭크아암결합부로 이루어지는 것이 바람직하다.According to the present invention, it is preferable that the crank arm coupling portion is composed of first and second crank arm coupling portions extending from the base member and having corresponding engagement holes respectively corresponding to both side surfaces of the crank arm engagement hole of the bicycle frame .

또한 본 발명에 따를 경우, 상기 인휠모터장착부는 상기 베이스부재로부터 연장된 제1 및 제2인휠모터결합판을 포함하여 이루어지고, 상기 제1 및 제2인휠모터결합판은 상호간에 상기 베이스부재를 가로질러 이격되어 있는 것이 바람직하다.According to the present invention, the in-wheel motor mounting portion includes first and second in-wheel motor coupling plates extending from the base member, the first and second in-wheel motor coupling plates mutually connecting the base member It is preferable to be spaced across.

본 발명에 따를 경우, 자전거의 프레임에 장착되는 베이스부재를 제공하고, 상기 베이스부재에 인휠모터가 상기 베이스부재를 가로질러 설치될 수 있도록 인휠모터장착부를 설치하고 있으며, 또한, 크랭크아암결합부를 상기 인휠모터장착부와 상기 베이스부재의 길이방향을 따라 이격되고 또한 상호간에 상하관계로 배치되도록 설치하고 있으며, 이를 통하여 상기 베이스부재를 홀더부재를 통하여 자전거의 프레임에 설치하고 크랭크 아암을 결합하고 크랭크 아암과 인휠모터의 동력을 연결함으로써 일반자전거를 전기자전거로 변환할 수 있도록 하고 있다.According to the present invention, there is provided a base member mounted on a frame of a bicycle, wherein an in-wheel motor mounting portion is provided on the base member so that an in-wheel motor can be installed across the base member, Wherein the base member is mounted on the frame of the bicycle through the holder member and the crank arm is coupled with the crank arm, By linking the power of the in-wheel motor, ordinary bicycles can be converted to electric bicycles.

즉 본 발명은 매우 간단한 구조로 용이하게 일반자전거를 전기자전거로 변환할 수 있도록 하는 것이다.That is, the present invention enables a general bicycle to be easily converted into an electric bicycle with a very simple structure.

도 1에서 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자전거 변환용 장치의 일 실시예를 보이는 도면;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자전거 변환용 장치에 인휠모터가 장착되는 구조를 보이는 도면;
도 5에서 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자전거 변환용 장치를 자전거에 설치하는 과정을 보이는 도면;
도 8과 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자전거 변환용 장치가 설치되는 과정을 개략적으로 보이는 도면.FIGS. 1 to 3 illustrate an embodiment of an apparatus for converting an electric bicycle according to an embodiment of the present invention; FIG.
4 is a view showing a structure in which an in-wheel motor is mounted on an electric bicycle conversion apparatus according to an embodiment of the present invention;
FIG. 5 to FIG. 7 illustrate a process of installing an electric bicycle conversion apparatus according to an embodiment of the present invention on a bicycle.
8 and 9 are views schematically showing a process of installing an electric bicycle conversion device according to an embodiment of the present invention.

이제 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고로 하여 설명한다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings.

도 1에서 도 3을 참고로, 우선 본 발명에 따른 전기자전거변환용 장치(1000)는 자전거의 프레임(200)에 장착되는 베이스부재(10)를 가진다.Referring to FIG. 1 to FIG. 3, an apparatus 1000 for converting an electric bicycle according to the present invention has a base member 10 mounted on a frame 200 of a bicycle.

본 실시예에서 상기 베이스부재(10)는 길이방향을 따라 연장된 두 개의 길이부재(10a)(10b)로 이루어져 있고, 이들 길이부재(10a)(10b)는 후술하는 홀더부재(40)와 인휠모터장착부(50)의 가로부재(50c)에 의하여 상호간에 연결된다.The base member 10 includes two elongated members 10a and 10b extending in the longitudinal direction and the elongated members 10a and 10b are connected to the holder member 40, And are connected to each other by a transverse member 50c of the motor mounting portion 50.

도시된 바와 같이, 상기 베이스부재(10)의 각각의 길이부재(10a)(10b)에는 크랭크아암결합부(30a)(30b)가 각각 설치된다.As shown in the figure, crank arm coupling portions 30a and 30b are respectively installed on the respective length members 10a and 10b of the base member 10.

상기 크랭크아암결합부(30a)(30b)는 자전거프레임(200)의 크랭크아암결합공(280)의 양측면에 각각 대응된 대응결합공(38a)(38b)이 각각 형성된 것으로서, 이들 대응결합공(38a)(38b)을 통하여 자전거의 크랭크 아암이 결합된다. (도 5에서 도 7 참고)The crank arm engaging portions 30a and 30b are formed with corresponding engaging holes 38a and 38b respectively corresponding to both side surfaces of the crank arm engaging hole 280 of the bicycle frame 200, 38a, 38b of the bicycle. (See Figure 7 in Figure 5)

상기 크랭크아암결합공(280)은 자전거의 크랭크축이 관통되어 설치되는 관통공으로서, 일반적으로 자전거의 비비(Bottom Bracket)가 설치되는 곳이다.The crank arm coupling hole 280 is a through hole through which the crankshaft of the bicycle is inserted and is generally a place where a bottom bracket of a bicycle is installed.

본 실시예에서, 상기 크랭크아암결합부(30a)(30b)는 브래킷의 형태로서 각각의 길이부재(10a)(10b)의 상면에 결합되고 있다.In the present embodiment, the crank arm engaging portions 30a and 30b are engaged with the upper surfaces of the respective length members 10a and 10b in the form of brackets.

본 발명에 따를 경우, 상기 베이스부재(10)에는 인휠모터(90)를 상기 베이스부재(10)를 가로질러 설치하기 위한 인휠모터장착부(50)가 설치된다.According to the present invention, the base member 10 is provided with an in-wheel motor mounting portion 50 for mounting the in-wheel motor 90 across the base member 10.

본 실시예에 따를 경우, 상기 길이부재(10a)(10b)를 가로질러 가로부재(50c)가 설치되고 상기 가로부재(50c)의 양측에서 인휠모터결합판(50a)(50b)이 각각 수직으로 연장되어 설치되고 있다.The transverse member 50c is provided across the length members 10a and 10b and the in-wheel motor engaging plates 50a and 50b on both sides of the transverse member 50c are vertically And is extended.

도시된 바와 같이, 상기 인휠모터결합판(50a)(50b)은 인휠모터(90)의 축(93)이 놓여 결합되는 결합홈(54a)(54b)이 각각 형성된다. (도 4 참조)As shown in the figure, the in-wheel motor coupling plates 50a and 50b are respectively formed with coupling grooves 54a and 54b in which the shaft 93 of the in-wheel motor 90 is engaged. (See Fig. 4)

본 발명에 따를 경우, 상기 베이스부재(10)에 설치되는 상기 인휠모터장착부(50)와 크랭크아암결합부(30)는 상호간에 베이스부재(10)의 길이방향을 따라 이격되고 또한 상하의 관계로 배치되어 있다.The in-wheel motor mounting portion 50 and the crank arm engaging portion 30 provided on the base member 10 are spaced from each other along the longitudinal direction of the base member 10 and arranged in a vertical relationship .

본 실시예에서, 상기 베이스부재(10)는 상기 홀더부재(40)에 의하여 자전거의 다운튜브(208)에 장착되고, 이렇게 장착되었을 때 상기 인휠모터장착부(50)는 그 인휠모터결합판(50a)(50b)이 하부로 배치되고 상기 크랭크아암결합부(30)는 상부로 배치된다.In this embodiment, the base member 10 is mounted on the down tube 208 of the bicycle by the holder member 40. When the base member 10 is mounted, the in-wheel motor mounting portion 50 is mounted on the in- ) 50b are disposed at the lower portion and the crank arm engagement portion 30 is disposed at the upper portion.

상기 베이스부재(10)에는 자전거의 프레임(200)에 장착하기 위한 홀더부재(40)가 설치된다. The base member 10 is provided with a holder member 40 for mounting to the frame 200 of the bicycle.

상기 홀더부재(40)는 베이스부재(10)의 길이부재(10a)(10b)를 가로질러 설치되는 하부홀더부재(41)와 상기 하부홀더부재(43)와 착탈식으로 결합되는 상부홀더부재(43)를 가진다.The holder member 40 includes a lower holder member 41 provided across the length members 10a and 10b of the base member 10 and an upper holder member 43 detachably coupled to the lower holder member 43 ).

도 4를 참고로, 전술한 전기자전거변환용 장치(1000)에 인휠모터(90)가 설치된다.Referring to Fig. 4, the above-described electric bicycle conversion apparatus 1000 is provided with an in-wheel motor 90. Fig.

즉 상기 인휠모터장착부(50)의 인휠모터결합판(50a)(50b)의 결합홈(54a)(54b)에 인휠모터(90)의 양쪽의 축(93)이 각각 놓이고 결합자(6a)(6b)에 의하여 인휠모터(90)는 상기 베이스부재(10)에 설치된다.That is, the shafts 93 on both sides of the in-wheel motor 90 are respectively placed in the engaging grooves 54a and 54b of the in-wheel motor engaging plates 50a and 50b of the in-wheel motor mounting portion 50, And an in-wheel motor 90 is installed on the base member 10 by means of the in-wheel motor 6b.

상기 인휠모터(90)의 회전부(95)에는 스프로킷(92)이 설치되어 크랭크아암(300a)의 스프로킷(302)과 체인(60)으로 연결된다. (도 7 참조)A sprocket 92 is provided on the rotation part 95 of the in-wheel motor 90 and connected to the sprocket 302 of the crank arm 300a by a chain 60. (See Fig. 7)

도 5에서 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자전거변환용 장치(1000)를 자전거에 설치하는 과정을 보인다.FIG. 5 to FIG. 7 show a process of installing an apparatus 1000 for converting an electric bicycle according to an embodiment of the present invention on a bicycle.

본 실시예에서, 상기 베이스부재(10)는 상기 홀더부재(40)에 의하여 자전거의 다운튜브(208)에 착탈가능하게 장착되는데, 이때, 상기 크랭크아암결합부(30a)(30b)의 대응결합공(38a)(38b)이 각각 크랭크아암결합공(280)의 양측면에 대응되어 놓이게 된다.In this embodiment, the base member 10 is detachably mounted to the down tube 208 of the bicycle by the holder member 40. At this time, the crank arm engagement portions 30a, Holes 38a and 38b are respectively associated with both side surfaces of the crank arm coupling hole 280. [

이 상황에서 상기 크랭크아암결합공(280)에 크랭크축이 설치되고, 이후, 상기 크랭크축에 크랭크 아암(300a)(300b)이 설치된다.In this situation, the crank arm coupling hole 280 is provided with a crank shaft, and then the crank arm 300a and 300b are installed on the crank shaft.

도 5와 도 6을 참고로, 상기 크랭크아암결합공(280)에 내부에 베어링이 설치된 크랭크축 고정볼트(28)를 통하여 크랭크축(미도시)이 설치된다. 본 실시예는 본 출원인의 특허 제10-0944657-0000호의 동력전달기구를 이용하는 것으로서 크랭크축은 상기 특허의 구조를 이용하고 있다.Referring to FIGS. 5 and 6, a crankshaft (not shown) is installed through the crankshaft fixing bolt 28 having bearings installed therein. This embodiment uses the power transmission mechanism of the present applicant's patent No. 10-0944657-0000, and the crankshaft uses the structure of the patent.

도 7은 이와 같이 자전거의 다운튜브(208)에 베이스부재(10)가 장착되고, 크랭크 아암(300a)(300b)가 크랭크아암결합부(30a)(30b)를 통하여 설치되고, 또한, 상기 인휠모터(90)의 스프로킷(92)과 크랭크 아암(300a)에 결합된 스프로킷(302)을 체인(60)으로 연결한 상태를 보인다.7 shows a state where the base member 10 is mounted to the down tube 208 of the bicycle and the crank arms 300a and 300b are installed through the crank arm engagement portions 30a and 30b, The sprocket 92 of the motor 90 and the sprocket 302 coupled to the crank arm 300a are connected by the chain 60. [

도 8과 도 9에서 보이는 바와 같이, 전술한 바와 같이 본 발명에 따른 전기자전거변환용 장치(1000)를 자전거에 설치하고, 이후, 배터리(107)를 장착하고, 상기 크랭크 아암(300b)에 결합된 스프로킷(380)을 후륜과 체인(120)으로 연결하게 된다.As shown in FIGS. 8 and 9, the electric bicycle conversion apparatus 1000 according to the present invention is installed in a bicycle, the battery 107 is mounted thereon, and the electric bicycle is connected to the crank arm 300b So that the sprocket 380 is connected to the rear wheel by the chain 120.

도 8과 도 9에서 크랭크 아암(300a)(300b)을 일괄하여 도시부호 300으로 표시하고 있다.In Figs. 8 and 9, the crank arms 300a and 300b are denoted collectively by the reference numeral 300. In Fig.

본 발명에 따를 경우, 자전거의 프레임에 장착되는 베이스부재(10)를 제공하고, 상기 베이스부재(10)에 인휠모터(90)가 상기 베이스부재(10)를 가로질러 설치될 수 있도록 인휠모터장착부(50)를 설치하고 있으며, 또한, 크랭크아암결합부(30)를 상기 인휠모터장착부(50)와 상기 베이스부재(10)의 길이방향을 따라 이격되고 또한 상호간에 상하관계로 배치되도록 설치하고 있으며, 이를 통하여 상기 베이스부재(10)를 홀더부재(40)를 통하여 자전거의 프레임(200)에 설치하고 크랭크 아암(300a)(300b)을 결합하고 크랭크 아암(300a)과 인휠모터(90)의 동력을 연결함으로써 일반자전거를 전기자전거로 변환할 수 있도록 하고 있다.According to the present invention, a base member 10 mounted on a frame of a bicycle is provided, and an in-wheel motor 90 is mounted on the base member 10 so as to be installed across the base member 10, Wheel motor mounting portion 50 and the base member 10 so as to be spaced apart from each other along the longitudinal direction of the in-wheel motor mounting portion 50 and in a vertical relationship with each other The base member 10 is mounted on the frame 200 of the bicycle through the holder member 40 and the crank arms 300a and 300b are engaged and the power of the crank arm 300a and the in- So that ordinary bicycles can be converted into electric bicycles.

즉 본 발명은 매우 간단한 구조로 용이하게 일반자전거를 전기자전거로 변환할 수 있도록 하는 것이다.That is, the present invention enables a general bicycle to be easily converted into an electric bicycle with a very simple structure.

10: 베이스부재
10a, 10b: 베이스부재의 길이부재
30a, 30b: 크랭크아암결합부(30a)(30b)
50: 인휠모터장착부
50a, 50b: 인휠모터결합판
50c: 가로부재
90: 인휠모터
200: 자전거 프레임
208: 자전거 프레임의 다운튜브
300a, 300b: 크랭크 아암10: Base member
10a, 10b: a length member of the base member
30a, 30b: crank arm engaging portions 30a, 30b,
50: In-wheel motor mounting part
50a, 50b: In-wheel motor coupling plate
50c:
90: In-wheel motor
200: Bicycle frame
208: Down tube of bicycle frame
300a, 300b: crank arm

Claims (5)

(a) 자전거의 프레임에 장착되는 베이스부재와;
(b) 상기 베이스부재에 설치된 것으로서 상기 자전거프레임의 크랭크아암결합공의 양측면에 각각 대응된 대응결합공이 형성된 크랭크아암결합부와;
(c) 상기 베이스부재에 설치된 것으로서 인휠모터가 상기 베이스부재를 가로질러 장착되는 인휠모터장착부를 포함하여 이루어지며, 여기서,
(d) 상기 인휠모터장착부와 크랭크아암결합부는 상호간에 길이방향을 따라 이격되고 상하의 관계로 배치되는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환용 장치.(a) a base member mounted on a frame of a bicycle;
(b) a crank arm engaging portion provided on the base member and having corresponding engaging holes corresponding to both side surfaces of the crank arm engaging hole of the bicycle frame;
(c) an in-wheel motor mount mounted on the base member, wherein the in-wheel motor mount is mounted across the base member,
(d) The in-wheel motor mounting portion and the crank arm engaging portion are spaced apart from each other in the longitudinal direction and arranged in a vertical relationship. 제1항에 있어서,
상기 베이스부재는 자전거의 다운튜브에 설치되는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환장치.The method according to claim 1,
Wherein the base member is installed on a down tube of a bicycle. 제2항에 있어서,
상기 자전거에 상기 베이스부재가 장착되었을 때, 상기 크랭크아암결합부는 상기 베이스부재의 상부로 연장되어 설치되어있고, 상기 인휠모터장착부는 상기 베이스부재의 하부로 연장되어 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환용 장치.3. The method of claim 2,
Wherein when the base member is mounted on the bicycle, the crank arm coupling portion extends to the upper portion of the base member, and the in-wheel motor mounting portion extends to a lower portion of the base member. Apparatus for conversion. 제1항부터 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 크랭크아암결합부는 상기 베이스부재로부터 연장된 것으로서 상기 자전거프레임의 크랭크아암결합공의 양측면에 각각 대응된 대응결합공이 각각 형성된 제1 및 제2크랭크아암결합부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환용 장치.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the crank arm coupling portion is composed of first and second crank arm coupling portions extending from the base member and having corresponding engagement holes respectively corresponding to both side surfaces of the crank arm engagement hole of the bicycle frame . 제4항에 있어서,
상기 인휠모터장착부는 상기 베이스부재로부터 연장된 제1 및 제2인휠모터결합판을 포함하여 이루어지고, 상기 제1 및 제2인휠모터결합판은 상호간에 상기 베이스부재를 가로질러 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 전기자전거변환용 장치.5. The method of claim 4,
The in-wheel motor mounting portion includes first and second in-wheel motor coupling plates extending from the base member, and the first and second in-wheel motor coupling plates are spaced apart from each other across the base member A device for converting an electric bicycle into an electric bicycle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20230097338A (en) * 2021-12-24 2023-07-03 이수호 Kit for changing bicycle into electric bicycle

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