KR20160083234A - 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차 - Google Patents

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KR20160083234A
KR20160083234A KR1020140193395A KR20140193395A KR20160083234A KR 20160083234 A KR20160083234 A KR 20160083234A KR 1020140193395 A KR1020140193395 A KR 1020140193395A KR 20140193395 A KR20140193395 A KR 20140193395A KR 20160083234 A KR20160083234 A KR 20160083234A
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    • E01H1/0836—Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles

Abstract

본 발명은 외부로부터 다량으로 제공된 먼지를 필터를 통해 필터링하여 먼지가 제거된 공기를 외부로 배출하고, 필터의 일부를 유체 내부에서 담지한 상태에서 필터를 무한궤도 방식으로 순환시켜 필터에 부착된 먼지를 효율적으로 제거하여 필터 성능 저하가 발생되지 않도록 하며 동시에 유체를 순환되는 필터에 제공하여 보다 효율적으로 먼지를 필터에 흡착시켜 먼지 제거 효율을 향상시키고 유지 보수를 쉽게 하는 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차를 제공하며, 건습식 필터 유닛은 먼지가 유입되는 먼지 수거통이 내장된 적재함; 먼지 수거통에 연통된 덕트; 상기 덕트의 내부에 적어도 2 개가 상기 덕트를 가로막는 방향으로 배치되며 순환되는 순환 필터 유닛; 상기 덕트의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛의 일부에 유체를 제공하는 유체 제공 유닛; 및 상기 덕트와 연결되어 상기 덕트 내부에 부압을 형성하는 부압 형성 유닛을 포함한다.

Description

건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차{WET-DRY TYPE FILTER UNIT AND STREET SWEEPER HAVING THE SAME}
본 발명은 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차에 관한 것으로, 본 발명은 도로로부터 흡입된 먼지를 효율적으로 필터링하고, 먼지를 필터링하는 필터의 막힘 및 필터의 교체를 최소화하여 유지 보수 특성이 우수한 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차에 관한 것이다.
최근 들어 도로의 노면의 쓰레기, 먼지 등을 흡입하여 도로를 청소하는 청소차가 널리 사용되고 있다.
도로를 청소하는 도로 청소차는 노면의 먼지를 흡입하여 필터링 한 후 먼지가 제거된 공기를 외부로 배출한다.
한국 등록특허 제0554024호 "셰브론형 피엠10 필터여과장치" 2006.02.14 에는 도로를 노면 청소하면서 필터여과장치가 입자크기 10 이상의 먼지가 대기중으로 배출되는 것을 방지하는 기술이 개시되어 있다.
상기 한국 등록특허 제0554024호에는 블로워가 부압을 발생시키고 부압에 의해 외부 쓰레기가 적재함으로 이송되고 이송된 쓰레기 중 중량이 가벼운 비산 먼지는 필터여과장치를 통해 대기중으로 배기되며, 블로워 입력부 또는 출력부에는 먼지를 물과 혼합하여 먼지의 비산을 방지하는 살수바와 필터여과장치에 장착되어 물과 혼합된 미세먼지를 필터링하는 셰브론형 비말제거기를 포함한다.
그러나 상기 한국 등록특허 제0554024호의 셰브론형 피엠10 필터여과장치는 습식 및 건식 방식으로 미세 먼지를 필터링하는 효과를 갖는 반면 셰브론형 비말제거기가 매우 미세한 미세 먼지까지 필터링을 하기 때문에 먼지에 의하여 쉽게 막히고 이로 인해 주기적으로 먼지를 필터링해야 하고 이로 인해 유지 보수가 매우 어려운 문제점을 갖는다.
한국 등록특허 제0554024호 "셰브론형 피엠10 필터여과장치" 2006.02.14
본 발명은 외부로부터 다량으로 제공된 먼지를 필터를 통해 필터링하여 먼지가 제거된 공기를 외부로 배출하고, 필터를 무한궤도 방식으로 순환 및 필터의 내측면에 물과 공기가 혼합된 유체를 제공하여 필터에 부착된 먼지를 효율적으로 제거하여 필터 성능 저하가 발생되지 않도록 하는 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차를 제공한다.
일실시예로서, 건습식 필터 유닛은 먼지가 유입되는 먼지 수거통이 내장된 적재함; 상기 먼지 수거통에 연통된 덕트; 상기 덕트의 내부에 적어도 2 개가 상기 덕트를 가로막는 방향으로 배치되며 순환되는 순환 필터 유닛; 상기 덕트의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 제공하는 유체 제공 유닛; 및 상기 덕트와 연결되어 상기 덕트 내부에 부압을 형성하는 부압 형성 유닛을 포함한다.
건습식 필터 유닛의 상기 유체 제공 유닛은 상기 덕트의 바닥판에 배치되고 상단이 개구되어 상기 순환 필터 유닛이 수납되는 유체 수납 통, 상기 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 분사하는 노즐이 장착된 유체 공급 파이프를 포함한다.
건습식 필터 유닛의 상기 순환 필터 유닛은 상기 덕트의 내부에 배치된 구동축, 상기 구동축을 회전시키는 회전 유닛, 상기 구동축과 이격된 피동축 및 상기 구동축과 상기 피동축에 걸려 회전되는 순환 필터를 포함한다.
건습식 필터 유닛의 상기 회전 유닛은 상기 순환 필터 유닛에 각각 배치된다.
건습식 필터 유닛의 하나의 상기 회전 유닛은 상기 순환 필터 유닛들을 회전시킨다.
건습식 필터 유닛의 상기 순환 필터는 합성수지 메쉬(mesh) 망 및 금속 메쉬 망 중 어느 하나를 포함한다.
건습식 필터 유닛의 상기 덕트는 상기 먼지 수거통의 상부에서 연통된다.
건습식 필터 유닛의 상기 덕트 및 상기 먼지 수거통의 연결 부분에 배치된 제1 필터 및 상기 덕트의 내부에 배치되며 상기 제1 필터 및 상기 순환 필터 유닛의 사이에 배치된 제2 필터를 더 포함한다.
건습식 필터 유닛의 상기 제1 필터는 내부에 공간이 형성된 필터 박스 및 상기 필터 박스 내에 상기 덕트 방향에 대하여 사선 방향으로 복수개가 병렬 배치된 필터들을 포함한다.
도로 청소차는 도로의 먼지를 흡입하는 흡입 유닛이 장착된 차량 몸체 및 상기 차량 몸체에 탑재되며 먼지가 유입되는 먼지 수거통이 내장된 적재함, 상기 먼지 수거통에 연통된 덕트, 상기 덕트의 내부에 적어도 2 개가 상기 덕트를 가로막는 방향으로 배치되며 순환되는 순환 필터 유닛, 상기 덕트의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 제공하는 유체 제공 유닛 및 상기 덕트와 연결되어 상기 덕트 내부에 부압을 형성하는 부압 형성 유닛을 포함하는 건습식 필터 유닛을 포함한다.
본 발명에 따른 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차는 외부로부터 다량으로 제공된 먼지를 필터를 통해 필터링하여 먼지가 제거된 공기를 외부로 배출하고, 필터를 무한궤도 방식으로 순환시켜 필터에 부착된 먼지를 효율적으로 제거하여 필터 성능 저하가 발생되지 않도록 함과 동시에 필터 내측면에 물과 공기가 혼합된 유체를 제공하여 보다 효율적으로 필터에 부착된 먼지를 제거하여 먼지 제거 효율을 향상시키고 유지 보수를 쉽게 할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도로 청소차의 내부를 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1의 건습식 필터 유닛을 발췌 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2의 순환 필터 유닛의 측면도이다.
도 4는 도 3의 유체 제공 유닛을 도시한 단면도이다.
하기의 설명에서는 본 발명의 실시 예를 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며, 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도로 청소차의 내부를 도시한 단면도이다. 도 2는 도 1의 건습식 필터 유닛을 발췌 도시한 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 도로 청소차(800)는, 차량 몸체(100) 및 건습식 필터 유닛(800)을 포함한다.
차량 몸체(100)는 건습식 필터 유닛(800)으로 도로의 쓰레기 또는 먼지를 흡입하는 흡입 유닛(150)을 포함하며, 흡입 유닛(150)은 후술 될 건습식 필터 유닛(800)으로 흡입된 먼지를 제공한다.
건습식 필터 유닛(800)은 차량 몸체(100)의 적재함(110)의 내부에 장착된다.
본 발명에 따른 건습식 필터 유닛(800)은 먼지 수거통(200), 덕트(300), 순환 필터 유닛(400), 유체 제공 유닛(500) 및 부압 형성 유닛(600)을 포함한다.
먼지 수거통(200)은 도로에서 흡입된 쓰레기 또는 먼지 등을 저장하는 공간을 제공하며, 먼지 수거통(200)은 차량 몸체(100)의 적재함(110) 내부에 탑재된다.
먼지 수거통(200)의 후면은 차량 몸체(100)의 후방 개폐 도어에 의하여 개방되고 이로 인해 먼지 수거통(200) 내부의 쓰레기 및 먼지는 외부로 배출될 수 있다.
먼지 수거통(200)의 전방에는 흡입 유닛(150)이 연결되고, 먼지 수거통(200)의 상단에는 후술 될 덕트(300)와 연결되는 개구가 형성된다.
흡입 유닛(150)은 먼지 수거통(200)의 전면 상단에 연결되며, 이로 인해 흡입 유닛(150)으로 유입된 쓰레기 중 중량이 무거운 쓰레기는 중력에 의하여 먼지 수거통(200)의 하단으로 낙하되고, 상대적으로 중량이 가벼운 먼지 등은 덕트(300)로 제공된다.
덕트(300)는 먼지 수거통(200)의 상부에 배치되며, 덕트(300)의 일부는 먼지 수거통(200)의 상기 개구와 연통되고, 이로 인해 덕트(300)로는 먼지 수거통(200)으로 유입된 쓰레기 및 먼지 중 먼지 수거통(200)의 하부로 낙하하지 않고 부유되는 미세 먼지가 유입된다.
먼지 수거통(200) 및 덕트(300)가 연결되는 부분에는 부유 미세 먼지를 1차적으로 필터링하는 제1 필터(250)가 배치될 수 있다.
제1 필터(250)는, 예를 들어, 필터 박스(252) 및 필터 박스(252) 내부에 배치된 필터(254)를 포함한다.
필터 박스(252)는 덕트(300)의 개구 면적보다 큰 면적으로 형성되며, 필터(254)는 필터 박스(252)의 내부에 복수개가 병렬 방식으로 배치되며, 각 필터(254)는 유입되는 먼지의 방향에 대하여 경사진 방향으로 배치된다.
본 발명의 일실시예에서, 필터(254)는 긴 직육면체 형상으로 형성될 수 있으며, 필터(254)는 금속 메쉬 망(metal mesh net) 또는 합성수지 메쉬 망을 포함할 수 있다.
필터 박스(252)의 내부에 배치된 필터(254)들을 먼지 유입 방향에 대하여 경사진 방향으로 배치할 경우, 먼지 수거통(200)으로 유입된 먼지들 중 일부는 필터(254)들에 의하여 1차적으로 필터링된다.
필터 박스(252)는 필터(254)의 교체를 용이하게 하기 위해 먼지 수거통(200) 등에 슬라이드 방식으로 결합될 수 있다.
순환 필터 유닛(400)은 덕트(300)의 내부에 배치되며, 순환 필터 유닛(400)은 덕트(300)의 내부를 가로 막는 형태로 배치된다. 순환 필터 유닛(400)에서는 제1 필터(250)에서 필터링 되지 못한 미세 먼지 들이 필터링된다.
도 3은 순환 필터 유닛의 측면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 순환 필터 유닛(400)은 덕트(300) 내부에 복수개가 상호 마주하게 배치되며, 순환 필터 유닛(400)은, 예를 들어, 덕트(300)의 내부에 3 개가 상호 평행하게 배치될 수 있다.
각 순환 필터 유닛(400)은 구동축(410), 회전 유닛(420), 피동축(430) 및 순환 필터(440)를 포함한다.
구동축(410)은, 예를 들어, 덕트(300)의 내측 상단 부분에 배치되며, 구동축(410)에는 구동축(410)을 회전시키는 회전 유닛(420)이 배치된다.
회전 유닛(420)은, 예를 들어, 구동축(410)을 회전시키는 모터를 포함할 수 있다.
피동축(430)은 덕트(300)의 내부에 배치되며 피동축(430)은 구동축(410)과 이격된 위치에 배치된다.
순환 필터(440)는 구동축(410) 및 피동축(430)에 걸쳐지는 무한궤도 형상으로 형성되며, 순환 필터(440)는 미세 먼지를 필터링하기에 적합한 금속 메쉬 망 또는 합성수지 메쉬 망을 포함할 수 있다.
본 발명의 일실시예에서는 3 개의 순환 필터 유닛(400)들에 각각 순환 필터(440)가 모두 장착된 것이 도시 및 설명되고 있으나 도로의 상태 및 도로의 오염 정도에 따라서 3 개의 순환 필터 유닛(400) 중 일부 순환 필터 유닛(400)에만 순환 필터(440)를 장착할 수 있다.
본 발명의 일실시예에서는 3 개의 순환 필터 유닛(400)들에 동일한 메쉬 사이즈를 갖는 순환 필터(440)가 장착 또는 3 개의 순환 필터 유닛(400)들에 서로 다른 메쉬 사이즈를 갖는 순환 필터(440)를 장착하여 서로 다른 사이즈를 갖는 먼지를 필터링하여도 무방하다.
한편, 본 발명의 일실시예에서는 3 개의 순환 필터 유닛(400)이 덕트(300)의 길이 방향에 대하여 수직하게 배치된 것이 도시 및 설명되고 있으나, 순환 필터 유닛(400)의 필터 면적을 증가시키기 위하여 순환 필터 유닛(400)은 덕트(300)의 길이 방향에 대하여 경사지게 배치되거나 지그재그 형태로 배치되어도 무방하다.
구동축(410) 및 피동축(430)에 걸리는 순환 필터(440)는 구동축(410)의 회전에 의하여 회전된다.
한편, 순환 필터 유닛(400)은 순환 필터(440)에 흡착된 먼지를 제거하기 위한 브러쉬를 더 포함할 수 있으며, 순환 필터 유닛(400)에 브러쉬가 장착될 경우, 브러쉬는 순환 필터와 접촉되게 배치된다.
브러쉬에는 모터 등이 장착되어 회전될 수 있으며, 브러쉬의 분당 회전수는 순환 필터(440)의 분당 회전수와 상이하게 설정되고 이로 인해 브러쉬는 회전되면서 순환 필터(440)의 표면에 흡착된 먼지를 제거할 수 있다.
이와 같이 브러쉬를 이용하여 순환되는 순환 필터(440)에 흡착된 먼지를 제거함으로써 순환 필터(440)를 통과하는 공기의 유량을 증가시키고 이로 인해 보다 많은 먼지가 순환 필터(440)에 흡착되도록 할 수 있어 도로 청소차(900)는 보다 빠른 속도로 주행하면서 도로의 쓰레기 및 먼지를 흡입할 수 있다.
도 3에는 3 개의 순환 필터 유닛(400)들에 각각 모터가 장착된 것이 도시 및 설명되고 있는데, 각 순환 필터 유닛(400)에 각각 모터를 장착할 경우 각 순환 필터 유닛(400)의 구동축(410)의 회전 속도를 서로 다르게 할 수 있다.
비록 본 발명의 일실시예에서는 각 순환 필터 유닛(400)들에 각각 모터가 장착된 것이 도시 및 설명되고 있지만, 각 순환 필터 유닛(400)의 구동축(410)들에 스프로킷을 장착하고 각 스프로킷에 체인을 결합한 후 체인을 하나의 모터로 회전시켜 하나의 모터로 3 개의 순환 필터 유닛(400)들을 동시에 동일한 회전 속도로 회전시켜도 무방하다.
본 발명의 일실시예에서, 순환 필터 유닛(400) 및 앞서 설명한 제1 필터(250)의 사이에는 먼지를 추가적으로 필터링하는 제2 필터(280)가 배치될 수 있다.
도 4는 도 2의 유체 제공 유닛을 도시한 단면도이다.
유체 제공 유닛(500)은 덕트(300)의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛(400)의 일부에 유체를 제공한다.
유체 제공 유닛(500)이 적어도 하나의 순환 필터 유닛(400)의 일부에 유체를 제공함으로써 순환 필터 유닛(400)의 순환 필터(440)에는 물과 같은 유체가 제공되고 이로 인해 순환 필터(440)의 먼지 흡착 효율을 보다 향상시킬 수 있다.
유체 제공 유닛(500)은 유체 수납 통(510), 유체 제공 파이프(520) 및 노즐(525)을 포함한다.
유체 수납 통(510)은 물과 같은 유체가 수납되는 통 형상으로 형성되며, 유체 수납 통(510)은 덕트(300)의 내측 바닥판에 고정된다.
유체 수납 통(510)의 상단에는 순환 필터 유닛(400)의 순환 필터(440)의 하단이 삽입되기에 적합한 형상의 개구(515)가 형성 된다.
유체 수납 통(510)의 개구(515)는 서로 다른 높이로 형성될 수 있는데, 이는 후술 될 유체 제공 유닛(520)의 노즐(525)로부터 분사된 유체 중 순환 필터(440)의 외부로 튄 유체가 덕트 내부로 흘러 들어가는 것을 방지하기 위함이다.
유체 제공 유닛(520)은 순환 필터 유닛(400)의 순환 필터(440)의 내측에 배치되며, 유체 제공 유닛(520)으로는 물과 같은 유체가 제공된다.
노즐(525)은 유체 제공 유닛(520)에 형성되며, 유체 제공 유닛(520)으로 제공된 유체를 순환 필터(440)의 내측으로 분사한다.
노즐(525)이 유체를 순환 필터(440)의 내측으로 분사함으로써 순환 필터(440)의 표면에는 유체가 피착되어 먼지의 필터 특성을 보다 향상시킬 수 있고, 노즐(525)로부터 분사된 유체는 순환 필터(440)의 외측면에 피착된 먼지를 순환 필터(440)로부터 제거하여 순환 필터(440)의 막힘을 해소할 수 있다.
노즐(525)의 유체 분사 방향은 순환 필터(440)로 제공되는 공기의 방향과 일치하는 방향으로 형성함으로써 보다 효율적으로 순환 필터(440)에 피착된 먼지를 제거할 수 있다.
비록 본 발명의 일실시예에서 유체 제공 유닛(500)은 3 개의 순환 필터 유닛(400)들 중 어느 하나의 순환 필터 유닛(400)과 결합된 것이 도시 및 설명되고 있지만 유체 제공 유닛(500)은 복수개의 순환 필터 유닛(400)에 장착될 수 있으며, 유체 제공 유닛(500)은 도로의 상태 또는 도로의 오염 정도에 따라 모든 순환 필터 유닛(400)에 장착되어도 무방하다.
부압 형성 유닛(600)은 덕트(300)의 단부에 연결되어 덕트(300) 내부에 부압을 형성하여 부압으로 먼지 수거통(200) 내의 먼지가 순환 필터 유닛(400)을 향해 이동될 수 있도록 한다.
부압 형성 유닛(600)에 의하여 순환 필터 유닛(400)을 통과한 깨끗한 공기는 외부로 배출된다.
이상에서 상세하게 설명한 바에 의하면, 외부로부터 다량으로 제공된 먼지를 필터를 통해 필터링하여 먼지가 제거된 공기를 외부로 배출하고, 필터를 무한궤도 방식으로 순환시키면서 필터에 물을 분사하여 효율적으로 먼지를 필터에 흡착시켜 먼지 제거 효율을 향상시킴과 동시에 유지 보수를 쉽게 할 수 있는 효과를 갖는다.
한편, 본 도면에 개시된 실시예는 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이다.
100...차량 몸체 200..먼지 수거통
300...덕트 400...순환 필터 유닛
500...유체 제공 유닛 600...부압 형성 장치
800...건습식 필터 유닛 900...도로 청소차

Claims (10)

  1. 먼지가 유입되는 먼지 수거통이 내장된 적재함;
    상기 먼지 수거통에 연통된 덕트;
    상기 덕트의 내부에 적어도 2 개가 상기 덕트를 가로막는 방향으로 배치되며 순환되는 순환 필터 유닛;
    상기 덕트의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 제공하는 유체 제공 유닛; 및
    상기 덕트와 연결되어 상기 덕트 내부에 부압을 형성하는 부압 형성 유닛을 포함하는 건습식 필터 유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유체 제공 유닛은 상기 덕트의 바닥판에 배치되고 상단이 개구되어 상기 순환 필터 유닛이 수납되는 유체 수납 통, 상기 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 분사하는 노즐이 장착된 유체 공급 파이프를 포함하는 건습식 필터 유닛.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 순환 필터 유닛은 상기 덕트의 내부에 배치된 구동축, 상기 구동축을 회전시키는 회전 유닛, 상기 구동축과 이격된 피동축 및 상기 구동축과 상기 피동축에 걸려 회전되는 순환 필터를 포함하는 건습식 필터 유닛.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 회전 유닛은 상기 순환 필터 유닛에 각각 배치된 건습식 필터 유닛.
  5. 제3항에 있어서,
    하나의 상기 회전 유닛은 상기 순환 필터 유닛들을 회전시키는 건습식 필터 유닛.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 순환 필터는 합성수지 메쉬(mesh) 망 및 금속 메쉬 망 중 어느 하나를 포함하는 건습식 필터 유닛.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 덕트는 상기 먼지 수거통의 상부에서 연통된 건습식 필터 유닛.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 덕트 및 상기 먼지 수거통의 연결 부분에 배치된 제1 필터 및 상기 덕트의 내부에 배치되며 상기 제1 필터 및 상기 순환 필터 유닛의 사이에 배치된 제2 필터를 더 포함하는 건습식 필터 유닛.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제1 필터는 내부에 공간이 형성된 필터 박스 및 상기 필터 박스 내에 상기 덕트 방향에 대하여 사선 방향으로 복수개가 병렬 배치된 필터들을 포함하는 건습식 필터 유닛.
  10. 도로의 먼지를 흡입하는 흡입 유닛이 장착된 차량 몸체; 및
    상기 차량 몸체에 탑재되며 먼지가 유입되는 먼지 수거통이 내장된 적재함, 상기 먼지 수거통에 연통된 덕트, 상기 덕트의 내부에 적어도 2 개가 상기 덕트를 가로막는 방향으로 배치되며 순환되는 순환 필터 유닛, 상기 덕트의 내부에 배치되며 적어도 하나의 순환 필터 유닛의 내부에서 외부를 향하는 방향으로 유체를 제공하는 유체 제공 유닛 및 상기 덕트와 연결되어 상기 덕트 내부에 부압을 형성하는 부압 형성 유닛을 포함하는 건습식 필터 유닛을 포함하는 도로 청소차.
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