KR20160081351A - Molding apparatus of prepreg for aircraft reinforcemen - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an apparatus for molding prepregs for aircraft composite.
섬유 강화 수지제 복합재료가 각종 산업분야에 널리 사용되고 있다.Fiber reinforced resin composite materials are widely used in various industrial fields.
특히, 항공 우주 분야에 있어서, 최근 항공기나 우주선의 경량화 및 고강도화가 요구되기 때문에 최근에는, 항공기의 주 날개(또는 뒷날개)의 외판 등에 사용되는 보강 패널은 섬유 강화 수지제 복합재료를 사용하여 제조되고 있다.Particularly, in the field of aerospace, recently, since a reduction in the weight and strength of aircraft or spacecraft is required, reinforcing panels used for outer plates of the main wing (or rear wing) of an aircraft are manufactured using a fiber reinforced resin composite material have.
한편, 보강 패널의 내부에는 빈틈이 발생하기 때문에 이러한 빈틈을 채우기 위한 스트링거나 스티프너 등의 보강 부재가 설치된다.On the other hand, since gaps are generated in the reinforcing panel, a reinforcing member such as a string or a stiffener for filling such gaps is provided.
종래의 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 방법은 미경화 상태의 열경화성 수지를 강화 섬유에 함침시킨 프리프레그를 압력 플레이트에 올리고 프리프레그를 일회용 비닐의 백 필름로 둘러싼 후, 백 필름 내부의 공기를 배출하여 진공상태를 만든 후, 프리프레그를 오토클레이브에서 가압, 가열, 경화시켜 원하는 형태의 보강 부재를 성형한다.Conventionally, in the method of molding a prepreg for an aircraft composite, a prepreg in which a thermosetting resin in an uncured state is impregnated with reinforcing fibers is placed on a pressure plate, a prepreg is covered with a bag film of disposable vinyl, After making the vacuum state, the prepreg is pressed, heated and cured in an autoclave to form a reinforcing member of a desired shape.
그러나 종래기술은 백 필름이 일회용 재질로 이루어짐으로써, 프리프레그의 성형작업이 수행될 때마다 프리프레그를 둘러쌀 백 필름도 새로 제작해야 되어 부가적인 시간과 비용이 발생하는 문제점이 있었다.
However, in the prior art, the backfilm is made of a disposable material, so that every time the prepreg molding operation is performed, the backfilm surrounding the prepreg is also required to be newly produced, resulting in additional time and cost.
따라서 상술한 문제점을 해결하기 위한 다양한 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치의 개발이 필요한 실정이다.
Therefore, it is necessary to develop various types of prepreg molding apparatuses for aircraft stiffeners to solve the above-mentioned problems.
이와 관련된 기술로는 일본공개특허 제2003-011231호의 섬유 강화 수지 복합재제의 판형 몸과 상기 판모양 몸을 보강하는 섬유 강화 수지 복합재제의 보강 부재를 갖는 복합재 패널의 제조 방법에 있어서, 상기 보강 부재를 미리 성형하는 보강 부재 성형 공정과 하형 치구 위에 열경화성 수지 필름 및 드라이 프리폼을 적층하는 판형 몸성형 재료 적층 공정과 상기 드라이 프리폼의 위에 열경화성의 접착제를 통하여 상기 보강 부재를 배치하는 보강 부재 배치 공정과 상기 보강 부재 위로부터 진공 백 필름을 씌우고, 상기 보강 부재와 상기 열경화성 수지 필름과 상기 드라이 프리폼을 밀봉하는 밀봉 공정과 상기 진공 백 필름으로 밀봉한 부분으로부터 공기를 배출하는 배기 공정과 상기 진공 백 필름으로 밀봉해 공기를 배출한 부분을 가열하는 가열 공정을 구비하는 것을 특징으로 하는 복합재 패널의 제조 방법이 제시된 적이 있었다.
As a related art, there is disclosed a method of manufacturing a composite panel having a plate-shaped body made of a fiber-reinforced resin composite material of Japanese Laid-Open Patent Application No. 2003-011231 and a reinforcing member made of a fiber-reinforced resin composite material reinforcing the plate- A reinforcing member forming step of preliminarily forming a reinforcing member, a plate-shaped body molding material laminating step of laminating a thermosetting resin film and a dry preform on a lower mold jig, a reinforcing member arranging step of arranging the reinforcing member through a thermosetting adhesive on the dry preform, A sealing step of sealing the reinforcing member, the thermosetting resin film, and the dry preform, covering the reinforcing member with a vacuum bag film from above the reinforcing member, an exhausting step of discharging air from the part sealed with the vacuum bag film, A heating process for heating the portion where the air is discharged This had been shown method of producing a composite panel which is characterized in that it comprises.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 프리프레그를 둘러싸는 백 필름의 재사용이 가능하여 부가적인 시간과 비용을 절감할 수 있는 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치를 제공하기 위한 것이다.
It is an object of the present invention to provide an apparatus for molding a prepreg for aircraft stiffeners which can reduce the time and cost by enabling the reuse of the back film surrounding the prepreg, .
본 발명에 따른 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000)는 프리프레그(10)의 일측 및 타측을 각각 접촉부위(11) 및 성형부위(12)라고 할때, 상면에 프리프레그(10)의 접촉부위(11)가 올려지는 몰드(100); 프리프레그(10)를 둘러싸며 탄성 있는 재질로 이루어지는 백 필름(200); 상기 백 필름(200)의 내부에 채워진 공기를 배출시켜 진공 상태를 만드는 배출부; 프리프레그(10)의 성형부위(12)가 가열 연화되도록 프리프레그(10)의 성형부위(12)에 접촉되어 열을 가하는 히트패널(300); 및 프리프레그(10)와 상기 히트패널(300)의 접촉이 해제되도록 상기 히트패널(300)을 이동시켜 프리프레그(10)의 가열 연화된 성형부위(12)가 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 성형되게 하는 이동패널(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.The
또한, 상기 백 필름(200)은 고무 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 몰드(100)는 다수개가 수평방향으로 배열 설치되는 것을 특징으로 한다.Also, a plurality of the
또한, 상기 몰드(100)는 판구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the
이에 따라, 본 발명에 따른 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치는 백 필름이 탄성 있는 재질로 이루어짐으로써, 백 필름의 재사용이 가능하여 부가적인 시간과 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
Accordingly, in the apparatus for molding an aircraft reinforcement prepreg according to the present invention, since the back film is made of an elastic material, it is possible to reuse the back film, thereby saving additional time and cost.
도 1은 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 나타낸 단면도
도 3은 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치의 이동패널의 작동을 나타낸 단면도
도 4는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 이용하여 'T'자 형상의 항공기 복합재를 제조하는 공정을 나타낸 단면도
도 5는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 이용하여 'I'자 형상의 항공기 복합재를 제조하는 공정을 나타낸 단면도1 is a perspective view showing a molding apparatus for a prepreg for an aircraft composite according to the present invention;
2 is a cross-sectional view showing a molding apparatus for a prepreg for an aircraft composite according to the present invention
3 is a cross-sectional view showing the operation of the moving panel of the molding apparatus of the prepreg for an aircraft composite according to the present invention
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a process of manufacturing a 'T' shaped aircraft composite material by using a molding apparatus of a prepreg for an aircraft composite according to the present invention
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a process of manufacturing an 'I' -like aircraft composite material using the molding apparatus of the prepreg for an aircraft composite according to the present invention
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described more specifically with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the technical concept of the present invention, are incorporated in and constitute a part of the specification, and are not intended to limit the scope of the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 나타낸 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 나타낸 단면도, 도 3은 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치의 이동패널의 작동을 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a molding apparatus for a prepreg for an aircraft composite according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view showing a molding apparatus for a prepreg for an aircraft composite according to the present invention, and FIG. 3 is a cross- Sectional view showing the operation of the moving panel of the molding apparatus of Fig.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)는 몰드(100), 백 필름(200), 배출부, 히트패널(300), 이동패널(400)을 포함하여 구성된다. 이 때, 상기 몰드(100), 히트패널(300), 이동패널(400)은 프레임(500)에 설치될 수 있다.1 to 3, an
상기 몰드(100)는 프리프레그(10)의 일측 및 타측을 각각 접촉부위(11) 및 성형부위(12)라고 할때, 상면에 프리프레그(10)의 접촉부위(11)가 올려진다.When the
이 때, 프리프레그(10)의 성형부위(12)는 상기 몰드(100)의 상면에서 외측으로 돌출되게 배치된다.At this time, the
상기 백 필름(200)은 프리프레그(10)를 둘러싸며 탄성 있는 재질로 이루어진다.The
이 때, 상기 백 필름(200)은 재사용이 용이한 고무 재질로 이루어질 수 있으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.At this time, the
상기 배출부는 상기 백 필름(200)의 내부에 채워진 공기를 배출시켜 상기 백 필름(200)의 내부를 진공 상태로 만든다. 여기에서, 상기 백 필름(200)의 내부를 진공 상태로 만드는 것을 진공 배깅이라고 하기도 한다.The discharging unit discharges the air filled in the
상기 배출부는 상기 백 필름과 연통되는 공기흡입장치로 구성될 수 있으나 본 발명은 이에 한정되니 아니한다.The discharge unit may include an air suction device that communicates with the back film, but the present invention is not limited thereto.
상기 히트패널(300)은 프리프레그(10)의 성형부위(12)가 가열 연화되도록 프리프레그(10)의 성형부위(12)에 접촉되어 열을 가한다.The
이 때, 상기 히트패널(300)은 프리프레그(10)의 성형부위(12) 하면에 접촉되어 열을 가할수 있다.At this time, the
상기 이동패널(400)은 프리프레그(10)의 성형부위(12)와 상기 히트패널(300)의 접촉이 해제죄도록 상기 히트패널(300)을 이동시켜 프리프레그(10)의 가열 연화된 성형부위(12)가 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 성형되게 한다.The moving
좀 더 상세하게, 상기 히트패널(300)에 의해 가열 연화된 프리프레그(10)의 성형부위(12)는 흐물해진 상태로 상기 몰드(100)의 윤곽을 따라 흘러내려 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 성형된다.More specifically, the
이때, 상기 백 필름(200)도 상기 이동패널(400)과 함께 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 절곡된다.At this time, the
한편, 상기 백 필름(200)은 탄성 있는 재질로 이루어짐으로써, 프리그레그의 가열 연화된 성형부위(12)의 경화가 완료된 후, 프리프레그(10)에서 탈착하여 재사용이 가능하다.On the other hand, since the
종래에는 백 필름(200)이 일회용 재질로 이루어짐으로써, 프리프레그(10)의 성형작업이 수행될 때마다 프리프레그(10)를 둘러쌀 백 필름(200)을 새로 제작해야 되어 부가적인 시간과 비용이 발생하는 문제점이 있었다.The
그러나 본 발명에 따른 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000)는 백 필름(200)이 탄성 있는 재질로 이루어짐으로써, 백 필름(200)의 재사용이 가능하여 부가적인 시간과 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.However, in the
한편, 도 3에는 프리프레그(10)가'L'자 형태로 성형된 실시예가 도시되었으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니한다.
Meanwhile, although FIG. 3 shows an embodiment in which the
한편, 상기 백 필름(200)은 고무 재질로 이루어질 수 있다.Meanwhile, the
또한, 상기 몰드(100)는 다수개가 수평방향으로 배열 설치됨으로써, 다수의 몰드(100)에서 각각 다수의 프리프레그(10)의 성형부위(12)를 동시에 가열 연화하여 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 성형할 수 있다.The plurality of
또한, 상기 몰드(100)는 판구조로 형성될 수 있다.
Further, the
이하 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)를 이용하여 다양한 형태의 항공기 복합재를 제조하는 공정에 대해 설명하기로 하다.Hereinafter, a process for manufacturing various types of aircraft composite materials using the
도 4는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 이용하여 'T'자 형상의 항공기 복합재를 제조하는 공정을 나타낸 단면도이다.FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a process of manufacturing a 'T' shaped aircraft composite material using the apparatus for molding prepregs for aircraft composite according to the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)를 이용하여 'T'자 형상의 항공기 복합재를 제조하는 공정은 다음과 같다.As shown in FIG. 4, a process for manufacturing a 'T' shaped aircraft composite material using the
1)본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)를 이용하여 한 쌍의 프리프레그를 모두'L'자 형상으로 성형한다.1) A pair of prepregs are formed into 'L' shape by using the
2)한 쌍의 몰드(100)에 각각'L'자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10′)를 도 4에 도시된 바와 같이 서로 대칭하는 구조로 배치한다.2) A pair of prepregs 10 'molded in an L-shape in each of the pair of
3)'L'자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10′)의 사이에 필러(20)를 설치한다. 이때, 필러는 항공기 보강재를 의미한다.3) A
4)'L' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10′)의 상면에 성형이 이루어지지 않은 프리프레그(10)를 배치한다.4) A
5)'L' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10′)와 성형이 이루어지지 않은 프리프레그(10′)를 탄성 있는 재질로 이루어진 백 필름(200)으로 둘러싼다.5) A pair of prepregs 10 'molded in an' L 'shape and a prepreg 10' unformed are surrounded by a
6)'L' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10′), 성형이 이루어지지 않은 프리프레그(10), 탄성 있는 재질로 이루어지는 백 필름(200)을 오토클레이브에 주입하여 가열 경화하여, 'T'자 형상의 항공기 복합재를 제조한다.
6) A pair of prepregs 10 'molded in an' L 'shape, a
도 5는 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치를 이용하여 'I'자 형상의 성형자재를 제조하는 실시예를 나타낸 단면도이다.5 is a cross-sectional view showing an embodiment of producing an 'I' shaped molding material by using the molding apparatus of the prepreg for aircraft composite according to the present invention.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)를 이용하여 'I'자 형상의 항공기 복합재를 제조하는 공정은 다음과 같다.As shown in FIG. 5, a process for manufacturing an 'I' shaped aircraft composite material using the
1)본 발명에 따른 항공기 복합재용 프리프레그의 성형 장치(1000)를 이용하여 한 쌍의 프리프레그를 모두'ㄷ'자 형상으로 성형한다.1) A pair of prepregs are formed into a 'C' shape by using the
2)한 쌍의 몰드(100)에 각각'ㄷ'자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10″)를 도 5에 도시된 바와 같이 서로 대칭하는 구조로 배치한다.2) A pair of
3)'ㄷ'자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10″)의 사이의 상측 및 하측에 각각 한 쌍의 필러를 설치한다.3) A pair of pillars are provided on the upper side and the lower side between a pair of
4)'ㄷ' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10″)의 상면 및 하면에 각각 성형이 이루어지지 않은 한 쌍의 프리프레그(10)를 배치한다.4) A pair of
5)'ㄷ' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10″)와 성형이 이루어지지 않은 프리프레그(10)를 탄성 있는 재질로 이루어진 백 필름(200)으로 둘러싼다.5) A pair of
6)'ㄷ' 자 형상으로 성형된 한 쌍의 프리프레그(10″), 성형이 이루어지지 않은 프리프레그(10), 탄성 있는 재질로 이루어지는 백 필름(200)을 오토클레이브에 주입하여 가열 경화하여, 'I'자 형상의 항공기 복합재를 제조한다.
6) A pair of
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1000 : 본 발명에 따른 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치
10, 10′, 10″: 프리프레그
11 : 접촉부위
12 : 성형부위
100 : 몰드
200 : 백 필름
300 : 히트패널
400 : 이동패널
500 : 프레임1000: Molding apparatus for prepreg for aircraft stiffener according to the present invention
10, 10 ', 10 ": prepreg
11: Contact area
12: Molding site
100: mold
200: back film
300: Heat panel
400: Moving panel
500: frame
Claims (4)
프리프레그(10)를 둘러싸며 탄성 있는 재질로 이루어지는 백 필름(200);
상기 백 필름(200)의 내부에 채워진 공기를 배출시켜 진공 상태를 만드는 배출부;
프리프레그(10)의 성형부위(12)가 가열 연화되도록 프리프레그(10)의 성형부위(12)에 접촉되어 열을 가하는 히트패널(300); 및
프리프레그(10)와 상기 히트패널(300)의 접촉이 해제되도록 상기 히트패널(300)을 이동시켜 프리프레그(10)의 가열 연화된 성형부위(12)가 상기 몰드(100)의 윤곽에 대응하는 구조로 성형되게 하는 이동패널(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000).
A mold 100 in which the contact portion 11 of the prepreg 10 is raised on the upper surface of the prepreg 10 when one side and the other side of the prepreg 10 are referred to as a contact portion 11 and a molding portion 12 respectively;
A back film (200) surrounding the prepreg (10) and made of an elastic material;
A discharge unit for discharging air filled in the back film 200 to make a vacuum state;
A heat panel (300) contacting with the molding region (12) of the prepreg (10) to heat the molding region (12) of the prepreg (10) to heat and soften; And
The heat panel 300 is moved so that the contact between the prepreg 10 and the heat panel 300 is released so that the heat softened molded part 12 of the prepreg 10 corresponds to the outline of the mold 100 And a movable panel (400) for molding the airfoil stiffener (100) so as to be formed into a structure having a predetermined shape.
고무 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000).
The method of claim 1, wherein the back film (200)
(1000) for forming a prepreg for an aircraft reinforcement.
다수개가 수평방향으로 배열 설치되는 것을 특징으로 하는 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000).
The method of claim 1, wherein the mold (100)
Wherein a plurality of the reinforcing members are arranged in a horizontal direction.
판구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 항공기 보강재용 프리프레그의 성형 장치(1000).
The method of claim 1, wherein the mold (100)
Wherein the reinforcing member is formed in a plate-like shape.
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20190086720A (en) * | 2016-12-01 | 2019-07-23 | 카와사키 주코교 카부시키 카이샤 | Method for manufacturing a composite material structure |
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2014
- 2014-12-31 KR KR1020140195063A patent/KR101667536B1/en active IP Right Grant
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