KR20160074767A - Steel sheet having excellent strength and ductility and manufacturing method for the same - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a steel sheet, and a manufacturing method thereof. The steel sheet comprises: 0.1-1.2 wt% of carbon (C); 2.0-10.0 wt% of manganese (Mn); 3.0-15 wt% of aluminum (Al); 0.02 wt% or less of phosphorus (P); 0.015 wt% or less of sulfur (S); 0.01 wt% or less (excluding 0 wt%) of nitrogen (N); 0.001-0.1 wt% of cerium (Ce); 0.06 wt% or less (excluding 0 wt%) of lanthanum (La); and the remaining consisting of iron (Fe) and inevitable impurities. The steel sheet satisfies the following expression: 0.2 <= lanthanum (La) / cerium (Ce) <= 0.8. As such, the present invention is capable of lightening a vehicle body.

Description

강도와 연성이 우수한 강판 및 그 제조방법{STEEL SHEET HAVING EXCELLENT STRENGTH AND DUCTILITY AND MANUFACTURING METHOD FOR THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steel sheet having excellent strength and ductility,

본 발명은 자동차 구조부재, 내·외판용 등으로 사용되는 강판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우수한 강도와 연성을 갖는 강판에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a steel plate used for automotive structural members, interior and exterior plates, and the like, and more particularly to a steel plate having excellent strength and ductility.

최근 자동차는 새로운 연료의 자동차(예를 들어 전기 자동차)가 등장함에 따라, 축전지 등 자동차 연료 시스템의 무게가 현재의 내연기관에 비해 대폭적으로 늘어날 것으로 예상되기 때문에 차체의 무게를 현저히 감소시킬 수 있는 경량소재의 개발이 요구되고 있다. 경량소재로서, 알루미늄이나 마그네슘의 사용이 논의되고 있으나, 상기 알루미늄이나 마그네슘은 강도와 연성이 낮고, 비용이 높다는 문제가 있다. 따라서, 여전히 강재를 이용하는 것이 불가피하다.
In recent years, as a new fuel vehicle (for example, an electric vehicle) appears, it is expected that the weight of an automobile fuel system such as a battery will be significantly increased as compared with the current internal combustion engine. Therefore, Development of materials is required. The use of aluminum or magnesium as a lightweight material has been discussed, but aluminum or magnesium has a problem of low strength and ductility and high cost. Therefore, it is still inevitable to use steel.

강재는 강도와 연성이 알루미늄, 마그네슘보다 현저히 우수하고, 원가 역시 매우 낮다. 지금까지는 고강도 고인성 강재의 두께를 얇게 하여 차체의 경량화를 도모해 왔으나, 강재 자체의 비중이 높아서 자동차에 요구되는 경량화 한계를 충족하지 못하는 경우, 강재에 Al과 같은 비철 금속의 사용이 불가피한 실정이다.
Steels are superior in strength and ductility to aluminum and magnesium, and their costs are also very low. Until now, the weight of the body has been reduced by thinning the thickness of the high-strength high-tensile steel. However, when the weight of the steel itself is high and the weight limit required for automobiles is not satisfied, it is inevitable to use a non-ferrous metal such as Al in the steel .

이에 따라, 주로 경원소인 Al을 첨가하여 비중을 낮춘 강재의 개발이 이루어지고 있다. 지금까지 알려진 제조기술로서는 극저탄소강에 2.0~10.0wt%의 Al을 첨가한 페라이트계 강재의 제조기술과 극저탄소강에 8wt% 정도의 Al을 첨가하고 Mn을 10~30wt% 첨가한 오스테나이트계 강재의 제조기술이 있다. 이들은 석출물과 집합조직 제어를 통하여 강성을 확보하고, 연성을 어느 정도 확보하였으나, 인장강도가 400MPa 수준으로 낮고, 연신율이 25% 수준에 불과하다는 문제가 있다.
Therefore, the development of steels with lower specific gravity has been underway, mainly by adding Al as a raw material. As a production technology known so far, a ferrite-based steel material with 2.0 to 10.0 wt% of Al added to ultra-low carbon steel and an austenitic stainless steel containing 8 wt% of Al to ultra low carbon steel and 10 to 30 wt% There is a manufacturing technique of steel. These have a problem in that although the rigidity is secured and the ductility is secured to some extent by controlling the precipitates and the aggregate structure, the tensile strength is as low as 400 MPa and the elongation is only about 25%.

이를 해결하기 위해서, 다량의 잔류 오스테나이트를 포함하여, 변태유기소성(Transformation Induced Plasticity)을 일으키고, 페라이트 집합조직을 제어함으로서, 리징이 없고, 강도와 연성이 우수한 이상조직(Duplex) 경량강판이 개발된바 있다. 그러나, 상기 이상조직 경량강판의 경우, 슬라브를 열간압연하기 위해 재가열하거나, 기계적 특성을 얻기 위해 열처리를 행하게 되면, 탈탄(Decarbonization)이 이루어져 탄소의 소실과 함께 오스테나이트의 감소로 강도와 연성이 저하하는 문제가 있다.
In order to solve this problem, a duplex lightweight steel sheet having excellent rigidity and ductility without ridging has been developed by including a large amount of retained austenite, causing transformation-induced plasticity, and controlling ferrite aggregate structure There is. However, in the case of the ideal structure lightweight steel sheet, if the slab is reheated to perform hot rolling or subjected to heat treatment to obtain mechanical properties, decarbonization is performed, and the strength and ductility are lowered due to the decrease of the austenite along with the disappearance of carbon There is a problem.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 페라이트와 오스테나이트의 이상(Duplex) 조직강의 냉간압연 과정에서 발생하는 에지부 크랙을 억제할 수 있으며, 우수한 강도와 연성을 가지는 강판 및 그 제조 방법을 제공하고자 한다.
Disclosure of the Invention The present invention has been made to solve the above problems and it is an object of the present invention to provide a steel sheet capable of suppressing edge cracks generated during the cold rolling process of a duplex structure steel of ferrite and austenite and having excellent strength and ductility, .

한편, 본 발명의 과제는 상술한 내용에 한정하지 않는다. 본 발명의 과제는 본 명세서의 내용 전반으로부터 이해될 수 있을 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 본 발명의 부가적인 과제를 이해하는데 아무런 어려움이 없을 것이다.
On the other hand, the object of the present invention is not limited to the above description. It will be understood by those of ordinary skill in the art that there is no difficulty in understanding the additional problems of the present invention.

일 측면에서, 본 발명은 탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족하는 강도와 연성이 우수한 강판을 제공한다.In one aspect, the present invention provides a method of producing a carbon nanowire comprising: 0.1 to 1.2% by weight of carbon; 2.0 to 10.0% by weight of manganese; 3.0 to 15% by weight of aluminum; Sulfur (S): not more than 0.015 wt%, nitrogen (N): not more than 0.01 wt% (excluding 0 wt%), Ce (cerium): 0.001 to 0.1 wt%, La (lanthanum) (Fe) and other unavoidable impurities, and satisfies the following formula (1): &quot; (1) &quot;

식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8

한편, 상기 강판은 인장강도가 700Mpa 이상이며, 연신율이 30% 이상인 것이 바람직하다.
On the other hand, the steel sheet preferably has a tensile strength of 700 Mpa or more and an elongation of 30% or more.

한편, 상기 강판의 미세조직은 잔류 오스테나이트를 함유한 페라이트계 조직인 것이 바람직하다.
On the other hand, the microstructure of the steel sheet is preferably a ferrite-based structure containing residual austenite.

한편, 상기 강판은 열연강판, 냉연강판, 또는 도금강판일 수 있다.
On the other hand, the steel sheet may be a hot-rolled steel sheet, a cold-rolled steel sheet, or a coated steel sheet.

다른 측면에서, 본 발명은 탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족하는 슬라브를 재가열하는 단계; 및 상기 재가열한 슬라브를 열간압연하여 열연강판을 얻는 단계를 포함하는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법을 제공한다.In another aspect, the present invention provides a method for producing a carbon nanotube, which comprises 0.1 to 1.2% by weight of carbon (C), 2.0 to 10.0% by weight of manganese (Mn), 3.0 to 15% by weight of aluminum (Al) Sulfur (S): not more than 0.015 wt%, nitrogen (N): not more than 0.01 wt% (excluding 0 wt%), Ce (cerium): 0.001 to 0.1 wt%, La (lanthanum) Reheating the slab which satisfies the following formula (1), including the remaining iron (Fe) and other unavoidable impurities; And a step of hot-rolling the reheated slab to obtain a hot-rolled steel sheet.

식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8

이때, 상기 재가열하는 단계는 1000~1200℃ 온도에서 수행되는 것이 바람직하며, 상기 열간압연시 열간 마무리 압연은 700℃ 이상 온도에서 수행되는 것이 바람직하다.
At this time, the reheating step is preferably performed at a temperature of 1000 to 1200 ° C, and the hot rolling is preferably performed at a temperature of 700 ° C or more.

한편, 본 발명의 제조 방법은 상기 열연강판을 냉간압연 하는 단계를 더 포함할 수 있다.
Meanwhile, the manufacturing method of the present invention may further include a step of cold-rolling the hot-rolled steel sheet.

이때, 상기 냉간압연은 40% 이상의 냉간압하율로 수행되는 것이 바람직하다.
At this time, it is preferable that the cold rolling is performed at a cold reduction ratio of 40% or more.

한편, 본 발명의 제조 방법은 상기 냉연강판을 소둔하는 단계를 더 포함할 수 있다.
Meanwhile, the manufacturing method of the present invention may further include the step of annealing the cold-rolled steel sheet.

이때, 상기 소둔은 1~20℃/s의 가열속도로 재결정온도~900℃까지 가열하고, 10~180초 동안 유지한 후, 400℃까지 1~100℃/s의 냉각속도로 냉각하는 것이 바람직하다.
The annealing is preferably carried out at a heating rate of 1 to 20 ° C / s to a recrystallization temperature of up to 900 ° C, maintained for 10 to 180 seconds and then cooled to 400 ° C at a cooling rate of 1 to 100 ° C / s Do.

한편, 본 발명의 제조 방법은 상기 소둔한 냉연강판의 적어도 일면에 도금층을 형성하여 도금강판을 얻는 단계를 더 포함할 수 있다.
Meanwhile, the manufacturing method of the present invention may further comprise a step of forming a plated layer on at least one surface of the annealed cold rolled steel sheet to obtain a plated steel sheet.

이때, 상기 도금층은 Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si 및 Al-Mg-Si 중 선택된 1종일 수 있다.
At this time, the plating layer may be one selected from Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si and Al-Mg-Si.

덧붙여, 상기한 과제의 해결수단은, 본 발명의 특징을 모두 열거한 것은 아니다. 본 발명의 다양한 특징과 그에 따른 장점과 효과는 아래의 구체적인 실시형태를 참조하여 보다 상세하게 이해될 수 있을 것이다.
In addition, the solution of the above-mentioned problems does not list all the features of the present invention. The various features of the present invention and the advantages and effects thereof will be more fully understood by reference to the following specific embodiments.

본 발명에 의하면, 페라이트와 오스테나이트의 이상(Duplex) 조직강의 냉간압연 과정에서 발생하는 에지부 크랙을 억제할 수 있으며, 우수한 강도와 연성을 가지는 열연강판은 물론, 이를 이용한 냉연강판과 아연도금용 강판이 제공되므로, 자동차용 차체의 경량화에 현저한 효과가 있다.
According to the present invention, it is possible to provide a hot-rolled steel sheet capable of suppressing edge cracks generated during a cold rolling process of a ferritic and austenitic duplex structure steel, as well as a hot-rolled steel sheet having excellent strength and ductility, Since the steel plate is provided, there is a remarkable effect in weight reduction of the vehicle body.

도 1은 발명예 4와 비교예 4의 냉연강판 에지 품질을 비교한 사진이다.
도 2는 발명예 4와 비교예 4의 열연강판의 조직을 비교한 사진이다.
Fig. 1 is a photograph comparing edge qualities of cold-rolled steel sheets of Inventive Example 4 and Comparative Example 4. Fig.
Fig. 2 is a photograph comparing the structures of the hot-rolled steel sheets of Inventive Example 4 and Comparative Example 4. Fig.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described. However, the embodiments of the present invention can be modified into various other forms, and the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below. Further, the embodiments of the present invention are provided to more fully explain the present invention to those skilled in the art.

1. 강판1. Steel plate

본 발명자들은 연구를 거듭한 결과, 탄소(C), 망간(Mn), 인(P), 황(S), 알루미늄(Al), 질소(N), Ce(세륨), La(란타넘), 철(Fe)을 포함하며, Ce(세륨)과 La(란타넘)이 특별한 조성비를 만족하는 슬라브를 이용하여 강판을 제조하는 경우, 페라이트와 오스테나이트의 이상(Duplex) 조직을 갖는 경량강판의 냉연크랙의 발생을 효과적으로 억제할 수 있음을 알아내고, 본 발명을 완성하였다.
As a result of extensive research, the inventors of the present invention have found that the present inventors have found out that the present inventors have found that when carbon (C), manganese (Mn), phosphorus (P), sulfur (S), aluminum (Al), nitrogen (N) In the case of producing a steel sheet containing iron (Fe) and using a slab satisfying a specific composition ratio of Ce (cerium) and La (lanthanum), a cold rolled steel sheet having a duplex structure of ferrite and austenite Cracks can be effectively suppressed and the present invention has been completed.

구체적으로, 본 발명의 강판은 탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족한다.Specifically, the steel sheet of the present invention contains 0.1 to 1.2 wt% of carbon (C), 2.0 to 10.0 wt% of manganese (Mn), 0.02 wt% or less of phosphorus (P) 3.0 to 15 wt% of aluminum (Al), 0.01 wt% or less (excluding 0 wt%) of Ce, 0.001 to 0.1 wt% of Ce, 0.06 wt% or less of La (lanthanum) 0% by weight), remaining Fe (Fe) and other unavoidable impurities, and satisfies the following formula (1).

식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8

본 발명의 강 조성을 구성하는 각 성분을 첨가하는 이유와 이들의 적절한 함량범위는 하기와 같다.
The reason for adding each component constituting the steel composition of the present invention and the appropriate content range thereof are as follows.

탄소(C): 0.1 ~ 1.2 중량%Carbon (C): 0.1 to 1.2 wt%

탄소는 오스테나이트를 안정화 시킬 뿐 아니라 세멘타이트에 의한 분산강화 작용을 한다. 특히 연속주조 중 형성되는 주상정은 재결정이 빨라 열간압연시 조대한 대상의 조직을 형성하므로 고온의 탄화물을 형성시켜 조직을 미세화시키고, 강도를 증가시키기 위하여 탄소함량의 하한은 0.1 중량%로 하였다. 그러나 탄소의 첨가량이 증가하게 되면 세멘타이트와 카파 탄화물이 증가하여 강도상승에 기여하지만, 강의 연성이 현저히 저하한다. 특히 알루미늄이 첨가된 강에서는 카파탄화물이 페라이트 결정입계에 석출하여 취성을 일으키므로 상한을 1.2 중량%이하로 하였다. 즉, 탄소의 적절한 함량 범위는 0.1 ~ 1.2 중량% 이며, 예를 들면, 0.12 ~ 1.0 중량%이다.
Carbon not only stabilizes the austenite but also acts to strengthen the dispersion by the cementite. Particularly, since the main phase formed during the continuous casting is rapidly recrystallized and forms a coarse object during the hot rolling, the lower limit of the carbon content is set to 0.1 wt% in order to form a high temperature carbide to make the structure finer and to increase the strength. However, as the amount of carbon added increases, the cementite and kappa carbide increase, which contributes to the strength increase, but the ductility of the steel is significantly lowered. Particularly, in the steel to which aluminum is added, since the kappa carbide precipitates on the ferrite crystal grain boundaries to cause brittleness, the upper limit is set to 1.2 wt% or less. That is, an appropriate content range of carbon is 0.1 to 1.2% by weight, for example, 0.12 to 1.0% by weight.

망간(Mn): 2.0 ~ 10.0 중량%Manganese (Mn): 2.0 to 10.0 wt%

망간은 탄소와 함께 본 발명에서 탄화물의 특성을 제어하고, 고온에서 오스테나이트 형성에 기여하는 작용을 하는 원소이다. 망간은 탄소와 공존함으로써 탄화물의 고온석출을 조장하고, 그에 따라 입계의 탄화물을 억제함으로써 열간취성을 억제하고. 최종적으로 강판의 강도향상에 기여한다. 또한 망간은 강의 격자상수를 증가시켜 밀도를 저하시키기 때문에 강재의 비중을 낮추는 역할을 한다. 따라서 망간의 하한을 2.0 중량%로 하였고, 너무 많이 첨가되면 망간의 중심편석 및 열연판에서 지나친 밴드조직을 가져와 연성을 저하시키기 때문에 상한을 10.0 중량%로 하였다. 즉, 망간의 적절한 함량 범위는 2.0 ~ 10.0 중량% 이며, 예를 들면, 2.2 ~ 9.9 중량% 이다.
In addition to carbon, manganese is an element that controls the characteristics of carbides in the present invention and contributes to the formation of austenite at high temperatures. Manganese coexists with carbon, thereby promoting high-temperature precipitation of carbides, thereby suppressing carbides in the grain boundaries, thereby suppressing hot brittleness. Which ultimately contributes to the improvement of the strength of the steel sheet. In addition, manganese decreases the density of steel by increasing the lattice constant of the steel. Therefore, the lower limit of manganese was set to 2.0 wt%, and if too much is added, the center segregation of manganese and excessive band structure in the hot-rolled steel sheet would result in lowering ductility, so that the upper limit was set to 10.0 wt%. That is, an appropriate content range of manganese is 2.0 to 10.0% by weight, for example, 2.2 to 9.9% by weight.

알루미늄(Al): 3.0 ~ 15.0 중량%Aluminum (Al): 3.0 to 15.0 wt%

알루미늄은 본 발명에서 탄소, 망간 과 함께 가장 중요한 원소이다. 알루미늄 첨가를 통해서 강재의 비중을 저감시킨다. 비중저감을 위해서는 다량 첨가하는 것이 바람직하지만, 다량 첨가하면 카파 탄화물 및 FeAl 및 Fe3Al과 같은 금속간 화합물이 증가하여 강의 연성을 현저히 저하시키므로 하한을 3.0 중량%, 상한을 15.0 중량%로 제한하였다. 즉, 알루미늄의 적절한 함량 범위는 3.0 ~ 15.0 중량% 이며, 예를 들면, 3.0 ~ 12.0 중량% 이다.
Aluminum is the most important element together with carbon and manganese in the present invention. The specific gravity of the steel is reduced through the addition of aluminum. That a large amount is added preferably to a weight reduction, however, was limited to a large amount when kappa carbide, and because increasing the intermetallic compounds such as FeAl and Fe 3 Al to significantly degrade the river ductility of 3.0 wt% is the lower limit, adding the upper limit to 15.0% by weight . That is, an appropriate content range of aluminum is 3.0 to 15.0% by weight, for example, 3.0 to 12.0% by weight.

한편, 본 발명과 같이 탄소, 망간, 알루미늄의 함량을 제어하더라도 열간압연을 행해지는 온도범위(700~1200℃)에서 구성상이 오스테나이트를 5%이상 함유하여야 한다. 오스테나이트가 5%이하로 되면, 소둔 후 상온에서 이상(Duplex) 조직을 가질 수 없기 때문에 인장강도 700MPa이상, 연신율 30%이상의 우수한 강도와 연성을 얻을 수 없다.
On the other hand, even if the content of carbon, manganese and aluminum is controlled as in the present invention, the constituent phase should contain 5% or more of austenite in the temperature range (700 to 1200 ° C) in which hot rolling is performed. When the austenite content is 5% or less, excellent strength and ductility can not be obtained with a tensile strength of 700 MPa or more and an elongation of 30% or more because the steel sheet can not have a duplex structure at room temperature after annealing.

인(P): 0.02 중량% 이하Phosphorus (P): not more than 0.02% by weight

인은 본 발명에서 최대한 억제가 필요한 원소이다. 인은 입계에 편석하여 고온취성과 상온 취성을 유발하므로 강의 가공성을 현저히 저하시킨다. 또한 다량의 P가 함유되면, 표면에 방위의 집합조직이 발달하여 리징이 증가하므로 상한을 0.02 중량%로 하였다. 즉, 인의 적절한 함량 범위는 0.02 중량% 이하이며, 예를 들면 0~0.015 중량% 이하이다.
Phosphorus is an element which needs to be inhibited as much as possible in the present invention. Phosphorus segregates in grain boundaries and causes high-temperature brittleness and brittleness at room temperature, thereby significantly lowering the workability of the steel. Further, when a large amount of P is contained, the texture of the orientation is developed on the surface and the ridging is increased, so that the upper limit is set to 0.02 wt%. That is, an appropriate content range of phosphorus is 0.02 wt% or less, for example, 0 to 0.015 wt% or less.

황(S): 0.015 중량% 이하Sulfur (S): 0.015 wt% or less

황은 인과 마찬가지로 고온 취성을 조장한다. 특히 조대한 MnS를 형성하여 열연 및 냉연시 압연 판파단의 원인이 되기 때문에 0.015 중량% 이하로 제한하였다. 즉, 황의 적절한 함량 범위는 0.015 중량% 이하이며, 예를 들면, 0~0.01 중량% 이하이다.
As with phosphorus, sulfur promotes high-temperature brittleness. In particular, since coarse MnS is formed to cause rupture of the rolled sheet during hot rolling and cold rolling, it is limited to 0.015 wt% or less. That is, an appropriate content range of sulfur is 0.015 wt% or less, for example, 0 to 0.01 wt% or less.

질소(N): 0.01 중량% 이하Nitrogen (N): not more than 0.01% by weight

질소는 본 발명과 같이 다량의 알루미늄을 함유시키는 경우 AlN 정출을 일으켜 주상정 조직의 미세화와 등축정율 향상에 효과적이지만, 질소함량을 올리기 위한 비용이 증가하며, 노즐 막힘이나, 석출에 의한 연성저하의 원인이 된다. 이에 따라 질소의 상한을 0.01 중량%로 하였다. 즉, 질소의 적절한 함량 범위는 0.01 중량% 이하이며, 예를 들면, 0.005 중량% 이하이다.
When nitrogen is contained in a large quantity of aluminum as in the present invention, AlN crystallization is effective to miniaturize the main phase structure and to improve the equiaxed crystal ratio. However, the cost for increasing the nitrogen content is increased, and nozzle clogging and deterioration of ductility due to precipitation It causes. Accordingly, the upper limit of nitrogen was set to 0.01 wt%. That is, an appropriate content range of nitrogen is 0.01 wt% or less, for example, 0.005 wt% or less.

세륨(Ce): 0.001 ~ 0.1 중량%Cerium (Ce): 0.001 to 0.1 wt%

세륨은 본 발명에서 열연조직의 미세화를 통한 냉간압연시 크랙억제에 중요한 역할을 한다. 그러나 세륨은 고가의 원소로 제조비용의 상승을 초래하고 입계에 석출되어 오히려 압연성을 저하시키기 때문에 상한을 0.1 중량%로 제한하였다. 즉, 세륨의 적절한 함량 범위는 0.001 ~ 0.1 중량% 이며, 예를 들면, 0.001 ~ 0.08 중량% 이다.
In the present invention, cerium plays an important role in crack suppression during cold rolling through refinement of hot-rolled structure. However, since cerium is an expensive element, it causes an increase in production cost and precipitates in the grain boundaries to lower the rolling property, so the upper limit is limited to 0.1 wt%. That is, an appropriate content range of cerium is 0.001 to 0.1% by weight, for example, 0.001 to 0.08% by weight.

란타넘(La): 0.06 중량 % 이하Lantanum (La): not more than 0.06% by weight

란타넘도 세륨과 마찬가지로 열연조직의 미세화 및 냉연크랙 억제에 중요한 역할을 하지만, 제조비용의 상승문제와 입계 석출로 인한 압연성 저하의 우려가 있어 상한을 0.06%로 제한하였다. 즉, 란타넘의 적절한 함량 범위는 0.06 중량% 이하이며, 예를 들면, 0.05 중량% 이하이다.
Like lanthanum cerium, plays an important role in refinement of hot-rolled structure and suppression of cracks in cold rolling, but the upper limit is limited to 0.06% due to a problem of an increase in production cost and a decrease in rolling property due to grain boundary precipitation. That is, an appropriate content range of lanthanum is 0.06% by weight or less, for example, 0.05% by weight or less.

본 발명의 나머지 성분은 철(Fe)이다. 다만, 통상의 철강제조과정에서는 원료 또는 주위 환경으로부터 의도되지 않는 불순물들이 불가피하게 혼입될 수 있으므로, 이를 배제할 수는 없다. 이들 불순물들은 통상의 철강제조과정의 기술자라면 누구라도 알 수 있는 것이기 때문에 그 모든 내용을 특별히 본 명세서에서 언급하지는 않는다.
The remainder of the present invention is iron (Fe). However, in the ordinary steel manufacturing process, impurities which are not intended from the raw material or the surrounding environment may be inevitably incorporated, so that it can not be excluded. These impurities are not specifically mentioned in this specification, as they are known to any person skilled in the art of steel making.

한편, 본 발명의 강판은 란타넘(La) 및 세륨(Ce)이 상기 식 (1)에 나타낸 바와 같이 특별한 조성비를 만족하는 것이 바람직하다. 란타넘(La) / 세륨(Ce)이 0.2 내지 0.8인 경우 원가 문제를 해결하면서 동시에 본 발명에 따른 효과를 효과적으로 구현할 수 있기 때문이다. 보다 바람직하게는, 란타넘(La) / 세륨(Ce)는 0.3 내지 0.6의 범위 내일 수 있다.
On the other hand, it is preferable that lanthanum (La) and cerium (Ce) of the steel sheet of the present invention satisfy a specific composition ratio as shown in the formula (1). When the lanthanum (La) / cerium (Ce) is 0.2 to 0.8, the cost problem can be solved and the effect according to the present invention can be effectively realized. More preferably, the lanthanum La / cerium (Ce) may be in the range of 0.3 to 0.6.

한편, 본 발명의 강판의 미세조직은 잔류 오스테나이트를 함유한 페라이트계 조직인 것이 바람직하다. 예컨대, 본 발명 강판의 미세조직은 페라이트 기지조직에 잔류 오스테나이트을 포함하는 것일 수 있다. 이와 같이, 본 발명의 강판은 이상(Duplex) 조직을 가지는 것이 바람직하며, 이를 가지지 못하는 경우 인장강도 700MPa이상, 연신율 30% 이상의 우수한 강도와 연성을 얻을 수 없다.
On the other hand, the microstructure of the steel sheet of the present invention is preferably a ferrite structure containing residual austenite. For example, the microstructure of the steel sheet of the present invention may contain residual austenite in the ferrite matrix structure. As described above, the steel sheet of the present invention preferably has a duplex structure, and when it does not have such a structure, excellent strength and ductility can not be obtained with a tensile strength of 700 MPa or more and an elongation of 30% or more.

한편, 상기와 같은 조건을 만족하는 본 발명의 강판은 페라이트기지에 잔류오스테나이트와 탄화물이 분산되어, 인장강도가 700Mpa 이상이고, 연신율이 30% 이상으로 우수한 기계적 물성을 가진다. 이와 같이, 본 발명의 강판은 양립하기 어려운 강도와 연성 모두를 우수한 수준으로 확보할 수 있다.
On the other hand, the steel sheet of the present invention satisfying the above-mentioned conditions has excellent mechanical properties because the retained austenite and carbide are dispersed in a ferrite matrix, tensile strength is 700 MPa or more, and elongation is 30% or more. As described above, the steel sheet of the present invention can secure both excellent strength and ductility, which are difficult to make compatible with each other.

한편, 본 발명의 강판은 열연강판, 냉연강판, 또는 도금강판일 수 있으며, 이때 도금강판은 강판의 적어도 일면에 Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si 및 Al-Mg-Si 중 선택된 1종의 도금층이 형성된 것일 수 있다. 도금층의 두께는 10~200㎛ 정도인 것이 바람직하다.
The steel sheet of the present invention may be a hot-rolled steel sheet, a cold-rolled steel sheet, or a coated steel sheet. The coated steel sheet may be made of at least one of Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn- Si, and Al-Mg-Si. The thickness of the plating layer is preferably about 10 to 200 mu m.

2. 강판의 제조 방법2. Method of manufacturing steel sheet

다음으로, 본 발명 강판의 제조방법에 관하여 상세히 설명한다. 다만 하기 제조방법은 본 발명 강판을 제조하는 일례에 불과하며, 본 발명 강판의 제조방법이 하기 제조방법에 한정되는 것은 아니다.
Next, a method of manufacturing the steel sheet of the present invention will be described in detail. However, the following manufacturing method is merely an example of producing the steel sheet of the present invention, and the manufacturing method of the steel sheet of the present invention is not limited to the following manufacturing method.

본 발명 강판의 제조 방법은 탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족하는 슬라브를 재가열하는 단계; 및 상기 재가열한 슬라브를 열간압연하는 단계를 포함한다.The steel sheet according to the present invention comprises 0.1 to 1.2% by weight of carbon (C), 2.0 to 10.0% by weight of manganese (Mn), 3.0 to 15% by weight of aluminum (Al) Sulfur (S): not more than 0.015 wt%, nitrogen (N): not more than 0.01 wt% (excluding 0 wt%), Ce (cerium): 0.001 to 0.1 wt%, La (lanthanum) Reheating the slab which satisfies the following formula (1), including the remaining iron (Fe) and other unavoidable impurities; And hot rolling the reheated slab.

식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8

먼저, 상기 조성 및 식 (1)을 만족하는 강괴 또는 슬라브(이하, 슬라브로 통칭함)를 준비하고, 상기 슬라브를 1000~1200℃로 재가열한다. 상기 재가열 온도는 통상의 열간압연 온도를 확보할 수 있도록 1000~1200℃로 하는 것이 바람직하다.
First, a steel ingot or slab satisfying the composition and the formula (1) (hereinafter referred to as a slab) is prepared, and the slab is reheated to 1000 to 1200 ° C. The reheating temperature is preferably set to 1000 to 1200 ° C so as to secure a normal hot rolling temperature.

상기 재가열 후 통상의 방법으로 열간압연을 행하고, 700℃ 이상에서 마무리 압연하는 것이 바람직하다. 상기 마무리 압연 온도는 고온에서 이상(Duplex)조직을 가지고, 연성이 우수한 페라이트에 의해 압연이 잘 이루어질 수 있는 온도이고, 상기 마무리 압연 온도가 낮을수록 압연하중이 증가하므로, 700℃ 이상에서 행하는 것이 바람직하다. 상기 열간압연 후, 통상의 방법으로 권취를 진행하여, 열연강판을 제조할 수 있다.
After the reheating, it is preferable that hot rolling is carried out by a usual method and finish rolling is performed at 700 캜 or higher. The finishing rolling temperature has a duplex structure at a high temperature and is a temperature at which rolling can be well performed by a ferrite having excellent ductility. The lower the finishing rolling temperature is, the more the rolling load is increased. Do. After the hot-rolling, the hot-rolled steel sheet can be produced by winding in a usual manner.

한편, 이상(Duplex) 강은 부드러운 페라이트와 단단한 오스테나이트의 이상 조직을 갖는데, 열간압연 도중에 대부분 페라이트가 변형한다. 이는 강도가 낮은 페라이트의 회복과 재결정이 매우 빠르기 때문이다. 이에 따라 페라이트 기지 조직에 탄화물이나, 오스테나이트가 층상으로 배열하는 밴드형태의 조직이 형성되는 문제가 있다. 밴드 조직은 강의 기계적성질 이방성을 야기하여 가공성을 해치고, 냉간압연 중 취성파괴를 일으키는 원인이 된다. 본 발명은 이를 해소하기 위하여 세륨(Ce) 및 란타넘(La)를 첨가함으로써 밴드형태의 열연조직이 미세화되어 냉간압연 중 취성파괴를 억제할 수 있다.
Duplex steels, on the other hand, have soft ferrite and hard austenitic anomalies, and most of the ferrite is deformed during hot rolling. This is because the recovery of low ferrite and recrystallization are very fast. As a result, there is a problem that a band-like structure in which carbide or austenite is arranged in layers in a ferrite base structure is formed. The band structure causes mechanical properties anisotropy of the steel, which deteriorates the workability and causes brittle fracture during cold rolling. In the present invention, by adding cerium (Ce) and lanthanum (La) in order to solve this problem, the band-shaped hot-rolled structure becomes finer and brittle fracture can be suppressed during cold rolling.

한편, 본 발명 강은 세륨(Ce) 및 란타넘(La)의 첨가로 냉연크랙이 억제되므로 이를 해소하기 위하여 탄화물 구상화 및 오스테나이트 밴드조직을 저감하는 별도의 열처리가 필요 없으며, 따라서 추가 공정비용의 손실이 없는 장점이 있다. 그 결과 저비용의 고연성 저비중 경량강판의 제조가 가능하다.
Meanwhile, the steel of the present invention is free from cracks due to the addition of cerium (Ce) and lanthanum (La), and therefore, there is no need for a separate heat treatment to reduce the austenite band structure and the carbide spheroidization in order to solve this problem. There is no loss advantage. As a result, it is possible to manufacture a low-cost, high ductile low specific gravity light-weight steel sheet.

한편, 상기 열연강판에 대해, 40% 이상의 냉간 압하율로 냉간압연하여 냉연강판으로 제조할 수 있다. 냉간압연은 통상 산세 후 행해지며, 냉간압하율이 40% 이상이 되어야만, 냉간 가공에 의해 축적에너지가 확보되고, 새로운 재결정 조직을 얻을 수 있다.
On the other hand, the hot-rolled steel sheet can be cold-rolled to a cold-rolled steel sheet at a cold reduction ratio of 40% or more. Cold rolling is usually carried out after pickling, and if the cold rolling reduction is not less than 40%, the accumulation energy is secured by cold working, and a new recrystallized structure can be obtained.

한편, 상기 냉연강판은 냉간압연 후 표면의 압연유를 제거하고 소둔을 행하여 제조할 수 있으며, 이때 상기 소둔은 1~20℃/s의 가열속도로 가열하고, 재결정온도 이상 900℃이하의 온도에서 10~180초간 소둔한 다음, 1~100℃/s의 냉각속도로 400℃까지 냉각하는 것일 수 있다. 상기 가열속도가 1℃/s 미만이 되면, 생산성이 저하되고, 고온에 너무 오래 노출되어, 결정립 조대화와 강도 저하가 발생하여 재질이 저하되고, 20℃/s를 초과하게 되면, 탄화물의 재용해가 미흡하기 때문에 오스테나이트의 형성량이 감소하여 최종적으로 잔류 오스테나이트 양이 감소함으로써, 연성이 낮아지는 문제가 있다. 또한, 상기 재결정 온도~900℃에서 충분한 재결정 및 결정립 성장이 이루어질 수 있도록 균열이 되도록 10초 이상 유지하는 것이 바람직하며, 180초를 초과하게 되면 생산성이 저하되고, 후속하는 도금과정에서 아연욕과 합금화 처리 시간이 증가될 수 있으므로, 내식성과 표면특성이 나빠질 우려가 있다.
On the other hand, the cold-rolled steel sheet can be produced by removing the rolling oil from the surface after cold rolling and annealing, wherein the annealing is performed at a heating rate of 1 to 20 ° C / s, Annealing for 180 seconds, and then cooling to 400 DEG C at a cooling rate of 1 to 100 DEG C / s. When the heating rate is less than 1 ° C / s, the productivity is lowered and exposed to a high temperature for too long, resulting in crystal grain coarsening and strength deterioration, resulting in deterioration of the material. When the heating rate exceeds 20 ° C / s, There is a problem that the amount of austenite formed decreases and the amount of retained austenite finally decreases, resulting in lower ductility. In addition, it is preferable to maintain at least 10 seconds or more for cracking so that sufficient recrystallization and grain growth can be performed at the recrystallization temperature to 900 ° C. If it exceeds 180 seconds, the productivity is lowered. In the subsequent plating process, The treatment time may be increased, and the corrosion resistance and surface properties may be deteriorated.

한편, 상기 냉연강판의 적어도 일면에 연속 용융아연도금 등을 실시하여 도금층을 형성할 수 있으며, 이때 도금은 특별히 한정하는 것은 아니며, 내식성을 확보하기 위해서 아연계 도금, 알루미늄계, 금속합금 도금이 적용될 수 있다. 예를 들면, Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si, Al-Mg-Si 등의 도금층을 형성할 수 있다. 상기 도금층은 편면당 10~200㎛의 두께로 행하는 것이 충분한 내식성을 확보하는 측면에서 바람직하다.
On the other hand, at least one surface of the cold-rolled steel sheet may be subjected to continuous hot dip galvanizing or the like to form a plating layer. The plating is not particularly limited, and zinc plating, aluminum-based or metal alloy plating is applied to secure corrosion resistance . A plating layer such as Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si or Al-Mg-Si can be formed. It is preferable that the plating layer is formed to have a thickness of 10 to 200 mu m per one side from the viewpoint of ensuring sufficient corrosion resistance.

이하, 실시예를 통하여 본 발명을 보다 구체적으로 설명하고자 한다.
Hereinafter, the present invention will be described more specifically by way of examples.

실시예Example

하기 표 1과 같이 조성되는 강 슬라브를 진공유도 용해 및 주조에 의해 제작하고, 1150℃ 정도의 온도로 가열하여 추출한 후 800℃ 근방에서 열간압연을 마무리하였다. 이때, 열연판의 두께는 3.0mm이었다.
Steel slabs prepared as shown in Table 1 below were prepared by vacuum induction melting and casting, heated at a temperature of about 1150 ° C and extracted, and then hot rolled at around 800 ° C. At this time, the thickness of the hot-rolled sheet was 3.0 mm.

구 분division CC MnMn AlAl PP SS CeCe LaLa NN La/CeLa / Ce 발명예 1Inventory 1 0.120.12 9.99.9 3.33.3 0.010.01 0.0030.003 0.00150.0015 0.00090.0009 0.0040.004 0.60.6 발명예 2Inventory 2 1One 2.22.2 9.89.8 0.010.01 0.0020.002 0.00420.0042 0.00260.0026 0.0050.005 0.620.62 발명예 3Inventory 3 0.50.5 6.16.1 6.16.1 0.0140.014 0.0030.003 0.0160.016 0.00710.0071 0.0040.004 0.440.44 발명예 4Honorable 4 0.3380.338 3.583.58 5.795.79 0.0120.012 0.0040.004 0.0320.032 0.01260.0126 0.0030.003 0.390.39 발명예 5Inventory 5 0.310.31 8.28.2 4.84.8 0.0120.012 0.0060.006 0.0480.048 0.01470.0147 0.0040.004 0.310.31 발명예 6Inventory 6 0.60.6 2.52.5 7.67.6 0.0140.014 0.0030.003 0.0680.068 0.02180.0218 0.0030.003 0.320.32 비교예 1Comparative Example 1 0.0040.004 0.240.24 1010 0.020.02 0.0060.006 0.00560.0056 0.00310.0031 0.0040.004 0.550.55 비교예 2Comparative Example 2 1.21.2 2.72.7 8.78.7 0.010.01 0.0070.007 0.050.05 0.080.08 0.0040.004 1.61.6 비교예 3Comparative Example 3 0.50.5 7.27.2 5.85.8 0.010.01 0.0020.002 0.250.25 0.040.04 0.0030.003 0.160.16 비교예 4Comparative Example 4 0.30.3 3.53.5 6.26.2 0.0140.014 0.0020.002 -- -- 0.0040.004 00 * 상기 성분들의 함량 단위는 모두 중량% 임* The content units of the above components are all% by weight

발명예 1~6은 본 발명에서 제시한 조성과 La/Ce비를 모두 만족하고, 비교예 1은 La/Ce비는 만족하지만, 고온에서도 페라이트 단상조직을 가지며, 비교예 2~4는 0.2≤La/Ce≤0.8의 조성을 만족하지 않는 강이다.
Examples 1 to 6 satisfied both the composition and the La / Ce ratio proposed in the present invention, Comparative Example 1 satisfied the La / Ce ratio, but had a ferrite single phase structure even at a high temperature, 0.0 &gt; La / Ce &lt; / RTI &gt;

상기 열연판을 600℃ 근방의 온도에서 1시간 유지 후 노냉하여 상온으로 냉각한 다음 1.0mm 두께의 냉간압연판을 제조하였다. 이때, 냉간압하율은 50% 정도이었다. 다음으로, 냉간압연판을 5℃/초의 속도로 800℃까지 가열하여 60초 동안 유지한 다음 650℃ 정도로 서냉하고 다시 20℃/초의 냉각속도로 400℃까지 급냉하여, 100초간 항온 유지한 다음 상온까지 냉각하여 냉연강판을 제조하였다. 이후, 항온 유지처리 후 450℃ 근방의 용융아연조에서 아연도금을 실시하고, 다시 550℃ 근방에서 합금화처리한 다음 상온까지 냉각하여 합금화 아연도금 강판을 제조하였다. 제조된 아연도금 강판의 기계적 성질을 하기 표 2와 같이 나타내었으며, 측정 방법은 하기와 같다.
The hot-rolled sheet was held at a temperature of about 600 ° C for one hour, and then was cooled to room temperature to prepare a cold-rolled sheet having a thickness of 1.0 mm. At this time, the cold reduction rate was about 50%. Next, the cold-rolled sheet was heated to 800 占 폚 at a rate of 5 占 폚 / sec and maintained for 60 seconds, then slowly cooled to about 650 占 폚, quenched to 400 占 폚 at a cooling rate of 20 占 sec / sec, To obtain a cold-rolled steel sheet. Thereafter, zinc was plated in a molten zinc bath at a temperature of about 450 DEG C after the constant temperature holding treatment, and then alloyed at about 550 DEG C and then cooled to room temperature to produce a galvannealed steel sheet. The mechanical properties of the galvanized steel sheet thus produced are shown in Table 2 below, and the measurement method is as follows.

1. 인장시편 사이즈 및 형상: 규격 JIS-13호(ASTM), 인장방향이 압연방향과 평행하게 시편 가공, Cross Head Speed: 10mm/min1. Size and shape of tensile specimen: Specification JIS-13 (ASTM), specimen processing in which the tensile direction is parallel to the rolling direction, Cross Head Speed: 10 mm / min

2. 인장강도(MPa): 최대인장하중(N) / 시편단면적(mm2)2. Tensile strength (MPa): Maximum tensile load (N) / Specimen cross section (mm 2 )

3. 연신율(%): (파단 후 표점 사이의 거리 - 표점 거리) / 표점 거리
3. Elongation (%): (distance between the points after fracture - distance of gauge) / gauge distance

구분division 인장강도(MPa)Tensile Strength (MPa) 연신율 (%)Elongation (%) 냉연크랙Cold crack 발명예 1Inventory 1 10641064 31.331.3 미발생Not occurring 발명예 2Inventory 2 998998 38.438.4 미발생Not occurring 발명예 3Inventory 3 884884 35.835.8 미발생Not occurring 발명예 4Honorable 4 798798 32.132.1 미발생Not occurring 발명예 5Inventory 5 837837 34.634.6 미발생Not occurring 발명예 6Inventory 6 881881 37.537.5 미발생Not occurring 비교예 1Comparative Example 1 -- -- 열연크랙발생으로 냉연불가Cold rolling is impossible due to hot crack occurrence 비교예 2Comparative Example 2 742742 22.222.2 발생Occur 비교예 3Comparative Example 3 803803 27.627.6 발생Occur 비교예 4Comparative Example 4 756756 31.431.4 발생Occur

발명예 1~6은 냉간압연시 냉연판의 에지부 크랙발생 정도가 500um이하로 매우 양호한 품질을 나타내었으며 인장강도가 798~1064MPa의 초고강도 이면서 연신율이 31%이상의 매우 우수한 특성을 보이고 있다. 반면 비교예 1은 열간압연중 크랙발생으로 기계적성질을 확인할 수 없었으며, 비교예 2~3은 냉간압연시 에지부에 크랙이 발생하였으며 유사한 성분의 강에 비하여 강도도 낮고 연신율도 저하되었다.
Inventive Examples 1 to 6 exhibited very good quality of less than 500 탆 in edge cracking of the cold-rolled sheet during cold rolling and exhibited excellent properties with an ultrahigh strength of 798 to 1064 MPa and an elongation of 31% or more. On the other hand, in Comparative Example 1, mechanical properties could not be confirmed due to cracking during hot rolling. In Comparative Examples 2 and 3, cracks occurred in the edge portion during cold rolling, and strength and elongation were lower than those of similar components.

하기 도 1은 발명예 4와 비교예 4의 냉연강판 에지 품질을 비교한 사진이다. 구체적으로, 좌측이 발명예 4 강판의 에지 품질을 나타내는 사진이며, 우측이 비교예 4 강판의 에지 품질을 나타내는 사진이다. 세륨(Ce) 및 란타넘(La)을 첨가하지 않은 비교예 4 강판의 경우, 냉간압연 후 에지부에 미세크랙이 발생하여 압하율의 증가에 따라 크랙이 전파되어 에지 품질이 불량하나, 발명예 4의 경우는 양호한 에지 품질을 보이고 있다.
Fig. 1 is a photograph comparing the edge quality of the cold-rolled steel sheet of Inventive Example 4 and Comparative Example 4. Fig. Specifically, the left side is the photograph showing the edge quality of the inventive fourth steel sheet, and the right side is the photograph showing the edge quality of the comparative example 4 steel sheet. Comparative Example 4 in which cerium (Ce) and lanthanum (La) were not added In the case of a steel sheet, fine cracks were generated in the edge portion after cold rolling, and cracks propagated as the reduction rate was increased. 4 shows good edge quality.

하기 도 2는 발명예 4와 비교예 4의 열연강판의 조직을 비교한 사진이다. 구체적으로, 좌측이 발명예 4 강판의 조직을 나타내는 사진이며, 우측이 비교예 4 강판의 조직을 나타내는 사진이다. 발명예 4 강판의 경우, 세륨(Ce)과 란타넘(La)의 첨가에 의하여 페라이트와 카파탄화물로 이루어진 열연 밴드조직이 미세화되어 냉간압연시 크랙발생이 억제에 효과적인 것을 알 수 있다. 반면, 비교예 4 강판의 경우는 발명예에 비해 조대한 밴드조직이 형성되어 있는 것을 알 수 있다.
Fig. 2 is a photograph comparing the structures of the hot-rolled steel sheets of Inventive Example 4 and Comparative Example 4. Fig. Specifically, the left side is a photograph showing the structure of the fourth steel sheet and the right side is a photograph showing the structure of the steel sheet of Comparative Example 4. In the case of the inventive steel sheet, it can be seen that the addition of cerium (Ce) and lanthanum (La) makes the hot-rolled band structure composed of ferrite and carbapatite finer and effective in suppressing cracking during cold rolling. On the other hand, in the case of the steel sheet of Comparative Example 4, it can be seen that a coarse band structure is formed as compared with the inventive case.

이와 같이, 본 발명은 세륨(Ce) 및 란타넘(La)의 첨가를 통해 열연 밴드조직이 미세화되는바, 추가로 밴드조직을 분해시키기 위한 열처리 없이 냉연크랙을 억제하여 고연성 저비중 경량강판의 제조가 가능하다.
As described above, according to the present invention, the hot-rolled band structure is made fine through addition of cerium (Ce) and lanthanum (La), and furthermore, the cracks of the cold rolled steel are suppressed without heat treatment for decomposing band structure, It is possible to manufacture.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be obvious to those of ordinary skill in the art.

Claims (13)

탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족하는 강도와 연성이 우수한 강판.
식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(P): 0.02 wt.% Or less, sulfur (S): 0.015 wt.% Or less, (Excluding 0 wt.%), Ce (cerium): 0.001 to 0.1 wt.%, La (lanthanum): 0.06 wt.% Or less (Fe) and other unavoidable impurities, and is excellent in strength and ductility satisfying the following formula (1).
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8
제 1 항에 있어서,
상기 강판은 인장강도가 700Mpa 이상이며, 연신율이 30% 이상인 강도와 연성이 우수한 강판.
The method according to claim 1,
The steel sheet has a tensile strength of 700 MPa or more, and an elongation of 30% or more.
제 1 항에 있어서,
상기 강판의 미세조직은 잔류 오스테나이트를 함유한 페라이트계 조직인 강도와 연성이 우수한 강판.
The method according to claim 1,
The microstructure of the steel sheet is a ferritic structure containing retained austenite, which is excellent in strength and ductility.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 강판은 열연강판, 냉연강판, 또는 도금강판인 강도와 연성이 우수한 강판.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The steel sheet is a hot-rolled steel sheet, a cold-rolled steel sheet, or a coated steel sheet having excellent strength and ductility.
탄소(C): 0.1~1.2중량%, 망간(Mn): 2.0~10.0중량%, 알루미늄(Al): 3.0~15중량%, 인(P): 0.02중량% 이하, 황(S): 0.015중량% 이하, 질소(N): 0.01중량% 이하(0중량%는 제외), Ce(세륨): 0.001~0.1중량%, La(란타넘): 0.06중량% 이하(0중량%는 제외), 나머지 철(Fe) 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 하기 식 (1)을 만족하는 슬라브를 재가열하는 단계; 및
상기 재가열한 슬라브를 열간압연하여 열연강판을 얻는 단계를 포함하는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
식 (1): 0.2 ≤ 란타넘(La) / 세륨(Ce) ≤ 0.8
(P): 0.02 wt.% Or less, sulfur (S): 0.015 wt.% Or less, (Excluding 0 wt.%), Ce (cerium): 0.001 to 0.1 wt.%, La (lanthanum): 0.06 wt.% Or less Reheating the slab containing iron (Fe) and other unavoidable impurities and satisfying the following formula (1); And
And hot-rolling the reheated slab to obtain a hot-rolled steel sheet.
(1): 0.2? Lanthanum (La) / cerium (Ce)? 0.8
제 5 항에 있어서,
상기 재가열하는 단계는 1000~1200℃ 온도에서 수행되는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
6. The method of claim 5,
Wherein the reheating step is performed at a temperature of 1000 to 1200 DEG C and is excellent in strength and ductility.
제 5 항에 있어서,
상기 열간압연시 마무리 압연은 700℃ 이상 온도에서 수행되는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
6. The method of claim 5,
Wherein the finish rolling in the hot rolling is excellent in strength and ductility at a temperature of 700 캜 or higher.
제 5 항에 있어서,
상기 열연강판을 냉간압연하여 냉연강판을 얻는 단계를 더 포함하는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
6. The method of claim 5,
Further comprising a step of cold-rolling the hot-rolled steel sheet to obtain a cold-rolled steel sheet.
제 8 항에 있어서,
상기 냉간압연은 40% 이상의 냉간압하율로 수행되는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
9. The method of claim 8,
Wherein the cold rolling is performed at a cold reduction rate of 40% or more, and is excellent in strength and ductility.
제 8 항에 있어서,
상기 냉연강판을 소둔하는 단계를 더 포함하는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
9. The method of claim 8,
And annealing the cold-rolled steel sheet.
제 10 항에 있어서,
상기 소둔은 1~20℃/s의 가열속도로 재결정온도~900℃까지 가열하고, 10~180초 동안 유지한 후, 400℃까지 1~100℃/s의 냉각속도로 냉각하는 것인 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
11. The method of claim 10,
The annealing is carried out by heating to a recrystallization temperature of up to 900 DEG C at a heating rate of 1 to 20 DEG C / s, holding for 10 to 180 seconds, and then cooling at 400 DEG C to a cooling rate of 1 to 100 DEG C / A method for producing a steel sheet excellent in ductility.
제 10 항에 있어서,
상기 소둔한 냉연강판의 적어도 일면에 도금층을 형성하여 도금강판을 얻는 단계를 더 포함하는 강도와 연성이 우수한 강판의 제조방법.
11. The method of claim 10,
And a step of forming a plated layer on at least one surface of the annealed cold rolled steel sheet to obtain a plated steel sheet.
제 12 항에 있어서,
상기 도금층은 Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si 및 Al-Mg-Si 중 선택된 1종인 강도와 연성이 우수한 강판의 제조 방법.
13. The method of claim 12,
Wherein the plating layer is a selected one of Zn, Zn-Fe, Zn-Al, Zn-Mg, Zn-Al-Mg, Al-Si and Al-Mg-Si and is excellent in strength and ductility.
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