KR20160071493A

KR20160071493A - 손끼임방지 전자파 차폐도어

Info

Publication number: KR20160071493A
Application number: KR1020140178092A
Authority: KR
Inventors: 김치섭
Original assignee: 주식회사 이레테크
Priority date: 2014-12-11
Filing date: 2014-12-11
Publication date: 2016-06-22
Also published as: KR101694459B1

Abstract

본 발명은, 도어의 외측과 내측에 각각 결합되며 누름에 의해 작동되는 열림밸브; 도어의 모서리에 설치되어 도어의 닫힘시 도어 프레임에 지지되어 작동되는 닫힘밸브; 공압 또는 유압에 의해 도어의 레버를 회전시키는 자동개폐부; 열림밸브와 닫힘밸브의 작동시 자동개폐부의 작동을 제어하는 제어부를 포함하는 손끼임방지 전자파 차폐도어를 제공한다.
본 발명에 의하면, 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파 차폐도어에 있어서, 자동 또는 반자동으로 도어를 열고 닫는 편리성을 도모함과 동시에 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있게 된다.

Description

손끼임방지 전자파 차폐도어{HAND-JAMMED PREVENTION APPARATUS FOR ELECTROMAGNETIC SHIELDING DOOR}

본 발명은 손끼임방지 전자파 차폐도어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파 차폐도어에 있어서, 자동 또는 반자동으로 도어를 열고 닫는 편리성을 도모함과 동시에 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있도록 한 손끼임방지 전자파 차폐도어에 관한 것이다.

전자기기에서 발생하는 노이즈 혹은 전자파가 인체 혹은 다른 전자기기에 미치는 영향의 정도를 측정하는 것을 전자파 시험 혹은 전자 정합성(EMC, Electromagnetic Compatibility) 테스트라고 한다.

전자기기가 점점 더 디지털화되고 고속화되면서 전자기기의 회로 내에서 순환하는 전류들이 많아지게 되었고 전자기기들은 좀더 많은 노이즈와 전자파를 일으킬 개연성이 높아지게 되었다. 이러한 이유로 전자기기에서 발생하는 전자기적 노이즈 혹은 전자파에 대해 규제가 강화되고 있고, 전자기기가 이러한 규제를 만족하는지를 측정하기 위한 다양한 전자파 시험 시스템들이 제시되고 있다.

전자파 시험 시스템들 중에는 전도성 노이즈(Conducted Emissions)를 측정하는 시스템이 있고, 방사성 노이즈(Radiated Emissions)를 측정하는 시스템이 있다. 전자기기에서 발생하는 노이즈 혹은 전자파는 전원과 같은 유선을 통해 다른 전자기기로 전파될 수 있다. 이렇게 전자기기에 연결되어 있는 유선을 통해 다른 전자기기로 전파되는 노이즈를 측정하는 것을 전도성 노이즈 측정이라고 한다. 이와 달리, 전자기기는 회로 내에서의 전자기적 에너지의 흐름에 따라 노이즈 혹은 전자파를 공중으로 방사할 수 있는데, 이렇게 공중으로 방사되는 노이즈 혹은 전자파를 측정하는 것을 방사성 노이즈 측정이라고 한다.

한편, 전도성 노이즈와 방사성 노이즈는 하나의 전자기기에서 동시에 발생할 수 있는 것으로, 어느 하나만의 노이즈를 측정하기 위해서는 다른 노이즈의 간섭을 차단할 필요가 있다.

따라서, 전자파 시험 시스템은 외부의 다른 노이즈 간섭을 피하기 위해 전자파 차폐룸에 전자파 차폐도어를 구비해야 하는데, 종래의 전자파 차폐 도어는 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임 사이에 끼이는 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.

특히, 스윙식 전자파 차폐 도어는 도어와 도어 프레임의 밀착력이 크기때문에 도어의 닫힘시 사람의 손이 끼이게 되면 손상도 커지는 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 배경에서 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 일 측면에서 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파 차폐도어에 있어서, 자동 또는 반자동으로 도어를 열고 닫는 편리성을 도모함과 동시에 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있는 손끼임방지 전자파 차폐도어를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 일 측면에서, 본 발명은, 도어의 외측과 내측에 각각 결합되며 누름에 의해 작동되는 열림밸브; 도어의 모서리에 설치되어 도어의 닫힘시 도어 프레임에 지지되어 작동되는 닫힘밸브; 공압 또는 유압에 의해 도어의 레버를 회전시키는 자동개폐부; 열림밸브와 닫힘밸브의 작동시 자동개폐부의 작동을 제어하는 제어부를 포함하는 손끼임방지 전자파 차폐도어를 제공한다.

이러한 손끼임방지 전자파 차폐도어에 있어서, 실린더와 실린더의 내부로 왕복 이동하는 로드가 구비되는 액츄에이터, 일단부는 상기로드와 연결되고 타단부는 도어의 레버와 연결되어 레버를 회전시키는 제1지지부와, 일단부는 실린더와 연결되고 타단부는 도어에 연결되는 제2지지부가 구비되는 자동개폐부를 더 포함할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어에 있어서, 일측과 타측이 각각 열림밸브와 닫힘밸브에 연결되어 액츄에이터의 실린더 일측과 타측으로 공압 또는 유압을 전송하여 열림과 닫힘을 작동하는 오퍼레이트 밸브와, 열림밸브와 오퍼레이트 밸브 사이에 연결되어 오퍼레이트 밸브로 공압 또는 유압을 전송하는 셔틀밸브를 포함하는 제어부를 더 포함할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파 차폐도어에 있어서, 자동 또는 반자동으로 도어를 열고 닫는 편리성을 도모함과 동시에 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어의 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어의 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어의 일부를 나타내는 분해사시도,
도 5는 도 4의 단면도,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내는 평면도,
도 7은 도 6의 부분확대도,
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어 중 제어부를 나타내는 유압회로도,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어 중 제어부를 나타내는 유압회로도,
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어 중 제어부를 나타내는 유압회로도이다.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어는, 도어(101)의 외측과 내측에 각각 결합되며 누름에 의해 작동되는 열림밸브(110); 도어(101)의 모서리에 설치되어 도어(101)의 닫힘시 도어 프레임(103)에 지지되어 작동되는 닫힘밸브(120); 공압 또는 유압에 의해 도어(101)의 레버(107)를 회전시키는 자동개폐부; 열림밸브(110)와 닫힘밸브(120)의 작동시 자동개폐부의 작동을 제어하는 제어부를 포함한다.

이들 도면을 참조하면, 전자파 차폐룸에 고정되는 도어 프레임(103)과 도어(101)에는 힌지(109), 레버(107), 고정손잡이(105), 열림밸브(110), 닫힘밸브(120), 자동개폐부, 제어부 등이 구비된다.

먼저, 자동개폐부의 구성에 대해 도 8을 참조하면, 자동개폐부는 실린더(135)와 실린더(135)의 내부로 왕복 이동하는 로드(133)가 구비되는 액츄에이터, 일단부는 로드(133)와 연결되고 타단부는 도어(101)의 레버(107)와 연결되어 레버(107)를 회전시키는 제1지지부(131)와, 일단부는 실린더(135)와 연결되고 타단부는 도어(101)에 연결되는 제2지지부(137) 등으로 구성된다.

액츄에이터는 공압 또는 유압에 의해 로드(133)가 실린더(135)를 따라서 왕복 운동하면서 레버(107)를 회전시키는 것으로 도 2에 도시된 것처럼 실린더(135)가 도어(101)에 지지되어 고정되고 실린더(135) 내부에서 왕복 운동하는 로드(133)가 레버(107)를 회전시키는 제1지지부(131)에 연결되어 로드(133)의 이동시 레버(107)를 회전시켜 도어(101)의 열림과 닫힘을 작동하게 되어 있다.

여기서, 제어부는 일측과 타측이 각각 도어(101)에 설치된 열림밸브(110)와 닫힘밸브(120)에 연결되어 액츄에이터의 실린더(135) 내부의 피스톤(133a) 일측과 타측으로 공압 또는 유압을 전송하여 열림과 닫힘을 작동하는 오퍼레이트 밸브(210)와, 열림밸브(110)와 오퍼레이트 밸브(210) 사이에 연결되어 오퍼레이트 밸브(210)로 공압 또는 유압을 전송하는 셔틀밸브(220)를 포함한다.

실린더(135)는 공압 또는 유압에 의해 로드(133)를 이동시킬 수 있도록 내부에 로드(133)와 결합된 피스톤(133a)이 실린더(135) 내부 공간을 일측과 타측으로 분리시켜 공압 또는 유압이 충진될 수 있게 되어 있으며, 이하 설명의 편의를 위해 도면상 피스톤(133a)이 하측으로 이동하면 도어(101)가 닫히는 동작, 반대로 상측으로 이동하면 도어(101)가 열리는 동작으로 설명하기로 한다.

본 발명의 일실시예로 제어부는 도어(101)의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어(101)와 도어 프레임(103) 사이에 끼이는 안전사고를 방지하기 위해 도어(101)의 닫힘 동작시 액츄에이터의 열림 작동을 일정 시간 지연시키는 딜레이 밸브(250)가 구비되며, 딜레이 밸브(250)는 오퍼레이트 밸브(210)와 닫힘밸브(120) 사이에 연결된다.

따라서, 도어(101)가 닫히는 상태에서 닫힘밸브(120)가 도어 프레임(103)에 지지되어 작동되면 딜레이 밸브(250)에 공압 또는 유압이 전달되고, 딜레이 밸브(250)는 일정 시간(대략 3~5초) 동안 오퍼레이트 밸브(210)에 공압 또는 유압을 전달하지 않고 지연시킴으로써, 사람이 위험 상태를 인지하고 피할 수 있는 시간적 여유를 가질 수 있게 되어 있다.

딜레이 밸브(250)는 전기계통의 지연 릴레이 스위치에 해당되는 것으로, 내부에 구비된 가변 오리피스를 이용하여 고정 용량을 조합시킴으로써 전달되는 공압 또는 유압을 일정 시간 딜레이시키며 이는 산업 분야에서 일반적으로 사용되는 밸브이어서 자세한 설명은 생략하기로 한다.

한편, 딜레이 밸브(250)에 의해 일정 시간이 지연되더라도 사람이 인지하지 못하는 경우를 대비하기 위해 본 발명의 다른 실시예로, 도 3 내지 도 5에 도시된 것처럼 도어 프레임(103)의 일측 모서리에는 도어(101)의 닫힘시 도어(101)와 도어 프레임(103) 사이에 물체가 끼이는 상태를 감지하는 감지부재(140)가 설치된다.

감지부재(140)는 도어 프레임(103)의 모서리 상단에서 하단까지의 위치에 결합되는 베이스 플레이트(141)와 베이스 플레이트(141)의 양측단에서 수직으로 절곡된 가이드(143)로 이루어지는 제1부재와, 제1부재의 가이드(143) 사이에 삽입되는 지지플레이트(147)와 지지플레이트(147)를 연결하는 연결플레이트(145)로 이루어지는 제2부재와, 베이스 플레이트(141)와 연결플레이트(145) 사이에 지지되며 결합되어 제2부재의 눌림시 작동되어 액츄에이터를 열림 작동시키는 감지밸브(149)를 포함한다.

그리고, 제1부재의 가이드(143)에는 제2부재의 지지플레이트(147)가 삽입되는 방향으로 길게 형성되는 슬롯홀(143a)이 구비되어 있고, 제2부재의 지지플레이트(147)에는 제1부재의 슬롯홀(143a)과 대응되는 위치에 원형의 결합홀(147a)이 형성되어 있다.

따라서, 제1부재와 제2부재가 삽입 결합될 때 슬롯홀(143a)과 결합홀(147a)에 결합되는 고정핀이 제2부재의 눌림시 슬롯홀(143a)을 따라서 이동되며 가이드되도록 되어 있다.

감지밸브(149)는 양측이 베이스 플레이트(141)와 연결플레이트(145) 사이에 지지되며 결합되어 있어서, 사람의 손이 도어(101)와 도어 프레임(103) 사이에 끼이면서 제2부재를 누르게 되면 베이스 플레이트(141)와 연결플레이트(145) 사이의 거리가 줄어들면서 밸브 누름부(149a)가 눌려 작동되게 되어 있다.

이 경우, 제어부에는 도 9에 도시된 것처럼, 감지밸브(149)의 작동시 닫힘밸브(120)로 가는 공압 또는 유압을 셔틀밸브(220)로 전송하여 셔틀밸브(220)에서 공압 또는 유압을 오퍼레이트 밸브(210)로 연결시켜 오퍼레이트 밸브(210)를 통해 실린더(135)를 열림 작동시키는 안전밸브(245)가 구비된다.

여기서 안전밸브(245)는 방향제어 밸브로서 각각 닫힘밸브(120)와 셔틀밸브(220)로 연결되는 공압회로 또는 유압회로와 연결되어 있어서, 감지밸브(149) 작동시에는 셔틀밸브(220)로 유로를 형성하고 평상시에는 닫힘밸브(120)로 유로를 형성하게 되어 있다.

한편, 도 5와 도 6에 도시된 본 발명의 또 다른 일실시예로 감지부재(150)는 도어 프레임(103)의 모서리 상단에서 하단까지의 위치에 결합되는 센서부(153)와, 센서부(153)를 감싸면서 결합되어 눌림에 의해 센서부(153)의 엣지(151)와 접촉되어 센서부(153)를 작동시키는 커버부(155)를 포함할 수도 있다.

이 경우 제어부는 도 10에 도시된 것처럼 센서부(153)에 의해 감지부재(150)의 작동시 닫힘밸브(120)로 가는 공압 또는 유압을 셔틀밸브(220)로 전송하여 셔틀밸브(220)에서 공압 또는 유압을 오퍼레이트 밸브(210)로 연결시켜 오퍼레이트 밸브(210)를 통해 실린더(135)를 열림 작동시키는 솔레노이드밸브(260)가 구비된다.

여기서, 센서부(153)는 일종의 접촉센서로 센서부(153)의 엣지(151)에 커버부(155)가 접촉되면 작동되어 솔레노이드밸브(260)를 작동시키게 되고, 솔레노이드밸브(260)는 각각 닫힘밸브(120)와 셔틀밸브(220)로 연결되는 공압회로 또는 유압회로로 연결되어 있어서, 센서부(153)의 작동시에는 셔틀밸브(220)로 유로를 형성하고 평상시에는 닫힘밸브(120)로 유로를 형성하게 되어 있다.

이와 같은 본 발명에 따른 손끼임방지 전자파 차폐도어의 작동에 대해 도 8 내지 도 10을 참조하여 좀 더 자세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 공압 또는 유압은 필터 레귤레이터(240)와 잔압처리 밸브(230)를 통해서 닫힘밸브(120)와 열림밸브(110)로 연결되는데, 도 8에 도시된 것처럼 본 발명의 일실시예로 제어부는 도어(101)의 닫힘 동작시 액츄에이터의 열림 작동을 일정 시간 지연시키는 딜레이 밸브(250)가 구비되어 있다.

닫힘밸브(120)가 도어 프레임(103)에 지지되어 작동되면 바로 오퍼레이트 밸브(210)가 작동되는 것이 아니라, 딜레이 밸브(250)에 공압 또는 유압이 전달되고, 딜레이 밸브(250)는 일정 시간동안 오퍼레이트 밸브(210)에 공압 또는 유압을 전달하지 않고 지연시킨 후, 오퍼레이트 밸브(210)가 작동되어 실린더(135)의 피스톤(133a) 상측으로 공압 또는 유압을 전달하여 피스톤(133a)과 로드(133)가 하강하여 도어(101)가 닫히게 된다.

반대로 열림밸브(110)가 작동되면 셔틀밸브(220)가 오퍼레이트 밸브(210)에 공압 또는 유압을 전달하여 오퍼레이트 밸브(210)가 실린더(135)의 하측으로 공압 또는 유압을 전달하여 피스톤(133a)과 로드(133)가 상승하여 도어(101)가 열리게 된다.

또한, 도 9에 도시된 것처럼 본 발명의 다른 실시예로 제어부는 도어(101)의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어(101)와 도어 프레임(103) 사이에 끼이는 안전사고를 방지하기 위해 도어(101)의 닫힘 동작시 실린더(135)를 열림 작동시키는 안전밸브(245)가 구비된다.

감지밸브(149)의 작동시 안전밸브(245)가 닫힘밸브(120)로 가는 공압 또는 유압을 셔틀밸브(220)로 전송하여 셔틀밸브(220)에서 공압 또는 유압을 오퍼레이트 밸브(210)로 연결시켜 오퍼레이트 밸브(210)가 작동되어 실린더(135)의 피스톤(133a) 하측으로 공압 또는 유압을 전달하여 피스톤(133a)과 로드(133)가 하강하여 도어(101)가 열리게 된다.

반대로 닫힘밸브(120)가 작동되면 오퍼레이트 밸브(210)에 공압 또는 유압을 전달하여 오퍼레이트 밸브(210)가 실린더(135)의 상측으로 공압 또는 유압을 전달하여 피스톤(133a)과 로드(133)가 하강하여 도어(101)가 닫히게 된다.

또한, 도 10에 도시된 것처럼 본 발명의 또 다른 실시예로 제어부는 도어(101)의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어(101)와 도어 프레임(103) 사이에 끼이는 안전사고를 방지하기 위해 도어(101)의 닫힘 동작시 실린더(135)를 열림 작동시키는 솔레노이드밸브(260)가 구비된다.

센서부(153)의 작동시 솔레노이드밸브(260)가 닫힘밸브(120)로 가는 공압 또는 유압을 셔틀밸브(220)로 전송하여 셔틀밸브(220)에서 공압 또는 유압을 오퍼레이트 밸브(210)로 연결시켜 오퍼레이트 밸브(210)가 작동되어 실린더(135)의 피스톤(133a) 하측으로 공압 또는 유압을 전달하여 피스톤(133a)과 로드(133)가 상승하여 도어(101)가 열리게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 완벽한 전자파 차폐구조를 갖도록 설치되는 전자파 차폐도어에 있어서, 자동 또는 반자동으로 도어를 열고 닫는 편리성을 도모함과 동시에 도어의 닫힘 동작시 사람의 손이 도어와 도어 프레임(103) 사이에 끼이는 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있게 된다.

이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

101: 도어 103: 도어 프레임
107: 레버 110: 열림밸브
120: 닫힘밸브 133: 로드
133a: 피스톤 135: 실린더
140, 150: 감지부재 149: 감지밸브
153: 센서부 210: 오퍼레이트 밸브
220: 셔틀밸브 245: 안전밸브
250: 딜레이 밸브 260: 솔레노이드밸브

Claims

도어의 외측과 내측에 각각 결합되며 누름에 의해 작동되는 열림밸브;
상기 도어의 모서리에 설치되어 상기 도어의 닫힘시 도어 프레임에 지지되어 작동되는 닫힘밸브;
공압 또는 유압에 의해 상기 도어의 레버를 회전시키는 자동개폐부;
상기 열림밸브와 닫힘밸브의 작동시 상기 자동개폐부의 작동을 제어하는 제어부;
를 포함하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 1 항에 있어서,
상기 자동개폐부는 실린더와 상기 실린더의 내부로 왕복 이동하는 로드가 구비되는 액츄에이터, 일단부는 상기 로드와 연결되고 타단부는 상기 도어의 레버와 연결되어 레버를 회전시키는 제1지지부와, 일단부는 상기 실린더와 연결되고 타단부는 상기 도어에 연결되는 제2지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 2 항에 있어서,
상기 제어부는 일측과 타측이 각각 상기 열림밸브와 닫힘밸브에 연결되어 상기 액츄에이터의 실린더 내부의 피스톤 일측과 타측으로 공압 또는 유압을 전송하여 열림과 닫힘을 작동하는 오퍼레이트 밸브와, 상기 열림밸브와 오퍼레이트 밸브 사이에 연결되어 상기 오퍼레이트 밸브로 공압 또는 유압을 전송하는 셔틀밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 3 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 도어의 닫힘 동작시 상기 액츄에이터의 열림 작동을 일정 시간 지연시키는 딜레이 밸브가 구비되며, 상기 딜레이 밸브는 상기 오퍼레이트 밸브와 상기 닫힘밸브 사이에 연결되는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 3 항에 있어서,
상기 도어 프레임의 일측 모서리에는 도어의 닫힘시 상기 도어와 도어 프레임 사이에 물체가 끼이는 상태를 감지하는 감지부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 5 항에 있어서,
상기 감지부재는 상기 도어 프레임의 모서리 상단에서 하단까지의 위치에 결합되는 베이스 플레이트와 상기 베이스 플레이트의 양측단에서 수직으로 절곡된 가이드로 이루어지는 제1부재와, 상기 제1부재의 가이드 사이에 삽입되는 지지플레이트와 상기 지지플레이트를 연결하는 연결플레이트로 이루어지는 제2부재와, 상기 베이스 플레이트와 연결플레이트 사이에 지지되며 결합되어 상기 제2부재의 눌림시 작동되어 상기 액츄에이터를 열림 작동시키는 감지밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 6 항에 있어서,
상기 가이드에는 상기 지지플레이트가 삽입되는 방향으로 길게 슬롯홀이 형성되고 상기 지지플레이트에는 상기 슬롯홀과 대응되는 위치에 원형의 결합홀이 형성되어 상기 슬롯홀과 결합홀에 결합되는 고정핀이 상기 제2부재의 눌림시 상기 슬롯홀을 따라서 이동되며 가이드되는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 7 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 감지밸브의 작동시 상기 닫힘밸브로 가는 공압 또는 유압을 상기 셔틀밸브로 전송하여 상기 오퍼레이트 밸브를 통해 상기 실린더를 열림 작동시키는 안전밸브를 구비하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 5 항에 있어서,
상기 감지부재는 상기 도어 프레임의 모서리 상단에서 하단까지의 위치에 결합되는 센서부와, 상기 센서부를 감싸면서 결합되어 눌림에 의해 상기 센서부와 접촉되어 상기 센서부를 작동시키는 커버부를 포함하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.
제 9 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 센서부의 작동시 상기 닫힘밸브로 가는 공압 또는 유압을 상기 셔틀밸브로 전송하여 상기 오퍼레이트 밸브를 통해 상기 실린더를 열림 작동시키는 솔레노이드밸브를 구비하는 것을 특징으로 하는 손끼임방지 전자파 차폐도어.