KR20160068262A - 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 - Google Patents
전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼에 관한 것으로, 전력선에 연결되는 PLC 마스터 모듈과; 상기 PLC 마스터 모듈에 연결되는 복수의 PLC 슬레이브 모듈과; 상기 PCL 슬레이브 모듈에 연결된 충전기와; 충전대상의 전기자동차 제원에 기초하여 상기 충전기의 충전방식을 선택 및 조절하는 충전기 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 특히 전기 자동차의 충전시 전력선 통신을 이용한 데이터의 전달할 수 있는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼에 관한 것이다.
현재 석유와 전기 두 가지를 동력원으로 하는 하이브리드 자동차(hybrid car)가 상용화의 초기 단계에 있다.
대한민국 공개특허 10-2014-0087148호(공개일 2014, 07월 09일, PLC를 이용한 전기자동차 충전소 관리 시스템이 개시되어 있다.
차츰 석유를 동력원으로 하는 자동차는 사라질 것이며, 가까운 미래에 전기를 주 동력원으로 하는 자동차가 일반화될 것이 예상된다. 따라서, 전기 자동차 기술과 전력선 통신(power line communication: PLC) 기술을 접목하는 기술이 요구된다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 전기 자동차의 충전시 전력선 통신을 이용한 데이터의 전달할 수 있는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼을 제공하는 데에 그 목적이 있다.
본 발명은 전력선에 연결되는 PLC 마스터 모듈과; 상기 PLC 마스터 모듈에 연결되는 복수의 PLC 슬레이브 모듈과; 상기 PCL 슬레이브 모듈에 연결된 충전기와; 충전대상의 전기자동차 제원에 기초하여 상기 충전기의 충전방식을 선택 및 조절하는 충전기 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼을 통해 달성된다.
여기서, 상기 PLC 마스터 모듈과 상기 PLC 슬레이브 모듈 간의 통신을 모니터링하며, 전송되는 데이터를 수집하는 데이터수집모듈과, 상기 데이터 수집모듈로부터 수집된 데이터를 분석하는 데이터 분석모듈을 포함하는 관리모듈을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 관리모듈은 상기 충전기의 일측에서 확인 가능하게 디스플레이를 제공하도록 마련되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼.
또한, 상기 관리모듈은 스마트 전력 검침기(AMI)에 연동하도록 마련될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따라 전력선에 연결되는 PLC 마스터 모듈과; 상기 PLC 마스터 모듈에 연결되는 복수의 PLC 슬레이브 모듈과; 상기 PCL 슬레이브 모듈에 연결된 조명등와; PLC 마스터 모듈과 PLC 슬레이브 모듈의 통신을 통해 제어되는 조명등의 통신을 모니터링 하고 제어하는 API 모듈을 포함하는 전력선 통신 플랫폼에 의해 달성될 수 있다.
본 발명에 따르면 PLC 마스터 모듈과 복수의 PLC 슬레이브 모듈이 전력선 통신을 이용하여 통신하여 전기자동차의 충전을 위한 연결과 제어, 결제를 실시하도록 함에 따라 효율적인 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼을 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시에에 따른 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼의 구성을 나타낸 도면이고,
도 2는 전기자동차 충전기 통신 표준 규격 예제 코드의 예시도이고,
도 3 내지 도 4은 도 5는 충전기 HMI S/W GUI의 예시를 나타낸 도이고,
도 6 및 도 7은 도 3내지 도 5에 따른 코딩예시를 나타낸 도면이고,
도 8은 AMI LCS S/W의 아키텍처를 나타낸 도면이고.
도 9는 스택 프로파일을 나타낸 도면이고.
도 10은 가로등 조명 제어시스템의 구성을 나타낸 도면이고,
도 11은 도 10에 가로등 조명시스템에 이용되는 가로등 조명 제어 S/W 아키텍처를 나타낸 도면이고,
도 12는 Host CPU와 G3 PLC 모뎀간 통신 시퀀스를 나타낸 도면이고,
도 13과 도 14는 G3 PLC 시스템 초기화 코드를 설명하기 위한 도면이고,
도 15는 네트워크 설정 기능의 함수를 나타낸 도면이고,
도 16은 PLC 모듈 하드웨어를 나타낸 도면이다.
도 2는 전기자동차 충전기 통신 표준 규격 예제 코드의 예시도이고,
도 3 내지 도 4은 도 5는 충전기 HMI S/W GUI의 예시를 나타낸 도이고,
도 6 및 도 7은 도 3내지 도 5에 따른 코딩예시를 나타낸 도면이고,
도 8은 AMI LCS S/W의 아키텍처를 나타낸 도면이고.
도 9는 스택 프로파일을 나타낸 도면이고.
도 10은 가로등 조명 제어시스템의 구성을 나타낸 도면이고,
도 11은 도 10에 가로등 조명시스템에 이용되는 가로등 조명 제어 S/W 아키텍처를 나타낸 도면이고,
도 12는 Host CPU와 G3 PLC 모뎀간 통신 시퀀스를 나타낸 도면이고,
도 13과 도 14는 G3 PLC 시스템 초기화 코드를 설명하기 위한 도면이고,
도 15는 네트워크 설정 기능의 함수를 나타낸 도면이고,
도 16은 PLC 모듈 하드웨어를 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예를 나타내는 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시에에 따른 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼의 구성을 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하여 설명하면, 본 발명의 실시예에 따른 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼은, PLC 마스터 모듈, PLC 슬레이브 모듈, 충전기, 충전기 컨트롤러를 포함한다.
PLC 마스터 모듈은 전력선에 연결된다. PLC 슬레이브 모듈은 복수로 마련되어 상기 PLC 마스터 모듈에 연결된다.
PCL 슬레이브 모듈에는 전기자동차를 충전하기 위한 충전기가 연결되고, 충전기 컨트롤러는 충전대상의 전기자동차 제원에 기초하여 상기 충전기의 충전방식을 선택 및 조절하한다.
PLC 마스터 모듈과 PLC 슬레이브 모듈은 상호 통신하며 전기자동차에 충전할 수 있도록 충전기 컨트롤러를 제어하기 위한 신호를 송수신 하게 된다.
이하에서는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼의 제원과 동작에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.
PLC 마스터 모듈과 PLC 슬레이브 모듈이 전력선을 통해 상호 통신하도록 PLC 모뎀이 요구된다 PLC 모뎀의 SDK는 다음과 같다.
PLC G3 | PRIME | |
frequency range | 400kHz | 250kHz |
OFDM FFT size |
256 | 512 |
subcarrier spacing | 1.5625 kHz | 488 Hz |
max. data rate | max. data rate | 128.6 kbps |
Forward Error Correction | Reed Solomon code, convolutional code, repetition code |
convolutional code |
interleaving | per data packet | per OFDM symbol |
Moduation differential encoding |
DBPSK, DQPSK in time | DBPSK, DQPSK, D8PSK in frequency |
이를 통해 G3 , HomePlug Green PHY PLC 프로토콜 분석한다.
여기서, 다음을 확인하고 처리할 수 있도록 설계된다.
G3 PLC Cenelec A/B/C/D Frequency Band
메시지 Process 시퀀스 분석
데이터 Frame 분석 및 개발 요구사항 정의
UDP 메시지 생성 및 수집 모듈 개발
그리고 G3 PLC 모뎀은 연동 프로토콜의 개발이 요구된다. 특히, G3 PLC 통신 설정 초기화 코드와, G3 PLC 네트워크 설정 코드, G3 PLC 데이터 송수신 메시지 코드 기술 개발이 실시된다.
여기서 Home Plug GP PLC 모뎀 연동 프로토콜이 개발될 수 있으며, 다음과 같다.
HomePlug Greeny Phy | |
frequency range | 1.8 MHz to 30 MHz |
Modulation | OFDM |
# Subcarriers | 1155 |
Subcarrier spacing | 24.414 kHz |
Supported subcarrier modulation formats |
QPSK only |
Data FEC | Turbo code |
Supported data rates | ROBO: 4 Mbps to 10 Mbps |
구체적으로는 HomePlug GP PLC 통신 설정 초기화 코드 개발 , HomePlug GP PLC 네트워크 설정 코드 개발, HomePlug GP PLC 데이터 송수신 메시지 코드 기술 개발, XML Parser 및 EXI Interface 기능 개발, Session ID 생성 및 관리 기능 개발 이 포함하는 것이 바람직하다.
도 2는 전기자동차 충전기 통신 표준 규격 예제 코드의 예시도이다. 도 2를 참조하여 설명하면, AMI, LED가로등 제어, EV 충전기등을 G3 PLC 모듈과 연동하여 제어 및 관리할 수 있는 SDK 및 API를 지원한다.
도 3 내지 도 5는 전기자동차 충전을 위한 처리 프로세스를 나타낸 도면이다. 도 3 내지 도 5를 참조 하여 설명하면, 본 발명의 실시예에 따른 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼은 다음과 같은 처리 프로세스를 갖는다.
번호 | 유즈케이스(use Case)요소 이름/분류 |
A | 충전 프로세스 시작 |
A1 | 강제적 상위 통신으로 충전 프로세스 시작 |
A2 | IEC61851-1 과 상위통신을 병행으로 사용하여 충전 프로세스 시작 |
B | 통신 설정 |
B1 | 전기자동차 통신제어기(EVCC)/전원공급장치 통신제어기(SECC) 통신 설정 |
D | 인증 |
D1 | 지역 허가를 받은 EV의 인증 |
E | 타겟 설정 및 충전 스케쥴링 |
E1 | 상위통신에 기초한 부하 조정과 AC 충전 |
E2 | 보조 액터로부터 최적화된 스케줄을 잡은 충전 |
E3 | EV 에서 최적화된 스케줄을 잡은 충전 |
E4 | 상위 통신에 기초한 부하 조정과 DC 충전 |
E5 | 허가된 충전 스케줄을 위한 개요 |
F | 충전 제어 |
F1 | 검침 정보 교화 방식 충전 루프 |
F2 | 전원공급장치 통신제어기(SECC) 중반 방식 충전 루프 |
F3 | 전기 자동차 통신제어기(EVCC) 또는 사용자 중단 방식 충전 루프 |
F4 | 무효 전력 보상 |
G | 부가가치 서비스 |
G1 | 부가가치 서비스 |
G2 | 충전 세부사항 |
H | 충전 종료 |
H1 | 충전 프로세스 종료 |
도 3을 참조하면 ISO15118-2 EV와 충전기간 충전 Process를 예시하고 있다.
플러그인 이벤트를 시작으로 세션 설정과 충전지불을 위한 프로세스를 가지며, 제공하는 충전스케줄에 따라 충전을 실시하게 된다.
도 4를 참조하면 ISO 15118 충전 프로세스 Flow Chart를 나타내고 있다. 상술한 것처럼 충전을 실시하기 위해서는 충전기의 고유의 IP주소를에 따라 TP를 연결하고, 충전에 요청에 따른 서비스 및 결제를 처리한다. 충전이 종료될 때 세션이 종료되어 PHY 플러그는 해제된다.
도 5는 충전기 HMI S/W GUI의 예시를 나타낸 도면이다.
상기 PLC 마스터 모듈과 상기 PLC 슬레이브 모듈 간의 통신을 모니터링하며, 전송되는 데이터를 수집하는 데이터수집모듈과, 상기 데이터 수집모듈로부터 수집된 데이터를 분석하는 데이터 분석모듈을 포함하는 관리모듈을 더 포함하게 되는데 관리모듈은 GUI로 설계되어 충전을 위한 연결과 비용결제를 실시할 수 있다.
여기서, 프로토콜과 이를 지원하는 함수는 다음이 적용될 수 있다.
A. SupportedApp 프로토콜 request 및 response 함수
-Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기술 개발
- Request Message Formatting 기능
SupportedApp Protocol Request | Data/value : |
Protocol namespace: | urn:iso:15118:2:2010:MsgDef |
Supported versions by EV: | |
Minor version | Ver. 2.1 |
Major version | Ver. 2.0 |
Schema ID: | 10 |
Priority: | 1 |
- Response Message Formatting 기능
SupportedApp Protocol response | Data/value : |
Response Code: | OK_successful negotiationi |
Schema ID: | 10 |
B. Session Setup 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기술 개발
- Request Message Formatting 기능
Session setup Request | Data/value : |
Header :: | |
Session ID | 0000h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
EVCC_ID: | 2323h |
- Request Messadf Formatting 기능 개발
Session setup Response | Data/value : |
Header :: | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Response code: | OK |
EVSEID: | 3232 |
DataTImeNow(timestamp in UTC) | 2014.09.12 20:11:23 |
이는 도 6과 도 7 같은 형태로 코딩될 수 있다.
C. Service Discovery 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기술 개발
- Request Message Formatting 기능
Service Discovery Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: | |
Service scope: | String |
Service Category: | EV charging |
- response Message Formatting 기능
Service Discovery Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Response code: | OK |
Payment options:: | |
Contract or External payment | |
Charge Service: | EV recharge |
Service Tag: | |
Service ID: | 1 |
Service Name | AC charging |
Service Category: | EV charging |
Service Scope: | String |
Free service: | false |
Energy Transfer type | AC_3_phase_core |
Service List: | Optional other services |
D. Service detail 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기술 개발
- Request Message Formatting 기능
Service detail Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: | |
Service ID: | 1 |
- response Message Formatting 기능
Service detail Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Service ID: | 1 |
Response Code: | OK |
Service Parameter List: | Include the list of parameters for a specific service ID |
E. 충전 Process Discovery 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기술 개발
- Request Message Formatting 기능
Charge Parameter Discovery Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: | |
EVRequestedEnergyTransfer: | AC_single_phase_core or AC_three_phase_core |
AC_EVChargeParameter: | |
Departure Time: | 2012.02.02 8:00 |
EA mount: | 5 kWh |
EV Max Voltage: | 230 V |
EV Max Current: | 16 A |
EV Min Current: | 0A |
EV Priority: | 2 (default) |
- response Message Formatting 기능
Charge Parameter Discovery Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Response Code: | OK |
Service Parameter List: | Include the list of parameters for a specific service ID |
F. Power Delivery 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기능 개발
- Request Message Formatting 기능
- Charging Profile 생성 기능 개발
Power delivery Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: | |
ReadyToChargeState: | TRUE |
ChargingProfile: | Optional |
SAScheduleTupleID: | 1 |
rofileEntry: | |
1. Charging Profile Entry start: | 2014.08.01.20:55:34 |
Charging Profile entry Max power: | 3500 W |
2. Charging Profile Entry start: | 2014.08.01.22:00 |
Charging Profile entry Max power: | 2500 W |
3. Charging Profile Entry start: | 2014.08.01.24.00 |
Charging Profile entry Max power: | 1500 W |
4. Charging Profile Entry start: | 2014.08.02. 8:00 |
Charging Profile entry Max power: | 0 W |
- Request Message Formatting 기능
- EV 상태 정보 수집 및 메시지 생성 기능 개발
Power delivery Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Response Code: | OK |
AC_EVSEstatus | |
PowerSwitchClosed: RCD: Notificatino max delay: EVSE notification: |
True False Int Enum: |
H. Charing 상태 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기능 개발
- Request Message Formatting 기능
Charging status Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: |
- Request Message Formatting 기능
- Meter 정보 수집 및 메시지 생성 기능 개발
Charging status Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030h |
Protocol version | Ver. 1.1. |
Body: | |
Response Code: | OK |
EVSE ID: | 2323 |
SAScheduleTupleID | 1 |
DateTimeNow | 2014.08.02. 8:00 |
EVSEMaxCurrent | 16A |
EV Priority | 2 |
Meter info | |
Meter ID: | 32bit string |
Meter status: | Active |
Meter reading | 20 kWh |
Sig.Meter reading: | 64bit binary number |
Timeter | 2014.08.02. 8:00 |
ReceiptRequired | True |
AC_EVSEstatus | |
PowerSwitchClosed: RCD: Notificatino max delay: EVSE notification: |
True False Int Enum: |
H. 충전 종료 프로토콜 request 및 response 함수
- Attribute manager 및 관련 메시지 생성 기능 개발
- Request Message Formatting 기능
Session stop Request | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: |
- response Message Formatting 기능
Session stop Response | Data/value : |
Header : | |
Session ID | 3030 |
Protocol version | Ver. 1.0. |
Body: | |
Response Code: | OK |
본 발명에서는 스마트 전력 검침기 (AMI) 용 예제 코드를 이용할 수 있고 그 요지는 다음과 같다.
- 스마트 전력 검침기 유효 전력량, 시간데이터, 누적 전력량 데이터 수집
- TASK Management 모듈 코드 개발
- Service Routine 관리 모듈 개발
- 메모리 Management 모듈 개발
- Node ID, Group Management Code 개발
- Metering 데이터 관리 Function 개발
- Socket 통신 모듈 개발
도 8은 AMI LCS S/W의 아키텍처를 나타낸 도면이고, 도 9는 스택 프로파일을 나타낸 도면이다. 도 8과 9에 도시되는 구조로서 스마트 전력 검침기를 이용하는 것에 적용한다.
본 발명은 가로등 조명 제어 시스템을 접목하여 응용할 수 있으며 다음과 같다.
- 가로등 Relay On/Off Control 기능 개발
- PWM 디딩 제어 기능 개발
- TASK Management 모듈 코드 개발
- Service Routine 관리 모듈 개발
- 메모리 Management 모듈 개발
- Node ID, Group Management Code 개발
- Socket 통신 모듈 개발
- GUI 관리 시스템 연동 통신 모듈 개발
도 10은 가로등 조명 제어 시스템 구성도이다. 도 10을 참조하여 설명하면 종합관제시스템은 마스터 PLC모뎀 장치를 통해 전력선 통신이 이루어지면 조명 제어반과 통신하며 PLC 슬레이브로 연결된 조명을 제어하는 구조이다.
도 11은 도 10에 가로등 조명시스템에 이용되는 가로등 조명 제어 S/W 아키텍처를 나타낸 도면이다.
통신 시퀀스에 따른 메시지와 그에 대한 설명은 다음으로 나타낼 수 있다.
메시지 타입 | G3 표준 | 설명 |
0x00 | DATA TRANSFER | 어플리케이션 데이터 메시지 |
0x01 | GET_SYSTEM_INFO | 시스템 (HW/SW) 정보를 획득함. |
0x02 | GET_PHY_PIB | PLC 장치로부터 PHY PIB 속성을 얻음. |
0x03 | GET_MAC_PIB | PLC 장치로부터 MAC PIB 속성을 얻음. |
0x04 | SET_INFO | PLC 장치에 데이터 설정 |
0x05 | SHUTDOWN | PLC 장치를 리셋함. |
0x06 | SETUP_ALARM | 알람 Noti를 셋업함. |
0x07 | ALARM | 알람 Noti |
0x08 | NETWORK_START | 네트워크 등록 프로세스 초기화함. |
0x09 | Reserved | |
0x0a | Reserved | |
0x0b | Reserved | |
0x0c | LOAD_SYSTEM_CONFIG | 시스템 설정 데이터를 Load함. |
0x0d | SET_MAC_PIB | PLC 장치로부터 MAC PIB를 설정함. |
0x0e | CLEAR_PHY_PIB | PLC 장치의 PHY PIB 속성을 Clear함. |
0x0f | CLEAR_MAC_PIB | PLC 장치의 MAC PIB 속성을 Clear함. |
0x10 | ATTACH | 메시지를 Attach 함. |
0x11 | DETACH | 메시지를 Dattach 함. |
0x12 | DISCOVER | 네트워크 검색 |
0x13 | 펌웨어 업그레이드 프로세스 | |
0x14 | Get Info | PLC data를 획득함. |
0x15 - 0x2F | Reserved | |
0x30 - 0x3F | Reserved | |
0x80 - 0xfe | ||
0xff |
또한 본 발명은 도 13 및 도 14로 설명할 수 있는 G3 PLC 시스템 초기화 코드 기술을 포함할 수 있다.
- 포트 설정 LOAD_SYSTEM_CONFIG 메시지 생성 함수 개발
- Data 및 Attribute 분석 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | Config Type | 0x0001 (포트 설정) | |||||||
2 | Config Length | 0x0001 | |||||||
1 | Reserved | Diag Port | Host Port | 0x00 (SCI-A) for both Diag/Host |
-시스템 설정 LOAD_SYSTEM_CONFIG 메시지 생성 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | Config Type | 0x0002 (포트 설정) | |||||||
2 | Config Length | 0x001A | |||||||
Reserved | |||||||||
Reserved | |||||||||
Reserved | |||||||||
Reserved | 0x0000 (G3 normal mode) | ||||||||
1 | Auto Mode | Auto Mode: 0 (non-Auto Mode) |
- G3 설정 LOAD_SYSTEM_CONFIG 메시지 생성 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
Config Type | 0x0008 (G3 configuration) | ||||||||
Config Length | 0x0010 (16 bytes) | ||||||||
1 | COH | TMR | 0x00 (set flags to zero) or 0X01 (TMR on) | ||||||
1 | Reserved | 0x00 | |||||||
8 | G3 Long Address | Unique device long address | |||||||
4 | Reserved | 0x00000000 | |||||||
2 | Reserved | 0x0000 |
- 셧 다운 메시지 생성 함수 개발
- Data 및 Attribute 분석 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | Reset Type | 0x0000 (Soft Reset) |
또한 본 발명은 도 15와 같이 네트워크 설정 기능 함수가 포함될 수 있다.
- SET_INFO ( G3 TX PHY 파라미터) 메시지 전송 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | INFO Type | 0x0002 (G3 TX Phy Parameters) | |||||||
2 | INFO Length | 0x0012 (18 byte) | |||||||
1 | Band Sel |
COH | TMR | Depending on Band plan, need to set PHY parameters. Refer to Host Spec. (For Cenelec band, Band Sel=0) |
|||||
1 | Reserved | Modulation | |||||||
2 | TX Level | ||||||||
14 | Tone Mask |
- SET_INFO ( G3 RX PHY 파라미터) 메시지 수신 함수 개발
- Data Size 및 Attribute 분석 함수 개발
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | INFO Type | 0x0002 (G3 RX Phy Parameters) | |||||||
2 | INFO Length | 0x0012 (18 byte) | |||||||
1 | Band Sel |
COH | BLI | AGC | Depending on Band plan, need to set PHY parameters. Refer to Host Spec. NOTE that Band Sel and Tone Mask should be the same as TX parameters. Set AGC to 1. |
||||
1 | Reserved | Modulation | |||||||
2 | Gain Value | ||||||||
14 | Tone Mask |
- DISCOVER
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
1 | Discover Type | 0x0002 (G3 TX Phy Parameters) | |||||||
1 | Duration | 0x0012 (18 byte) |
- ATTACH
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | PAN ID | PAN ID to be attached (The host needs to choose a PAN ID from a list of PAN IDs in Network Discover.confirm) | |||||||
2 | LBA Address | LBA Short address (based on CoordAddress from Discover.confirm) |
또한 도 16과 같은 데이터 전송을 고려한다.
- DATA TRANSFER.request
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
1 | NSDU Handle | Random number between 0x00-0xFF | |||||||
1 | Reserved | Qos | SEC | D-route | 0x01 (D-route=1 for automatic route discovery) | ||||
var | L_SDU Data | IPv6 패킷 |
- DATA TRANSFER.confirm
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
1 | NSDU Handle | ||||||||
1 | CFM | Reserved | CFM=1, meaning | ||||||
2 | Status |
- DATA TRANSFER.indication
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
1 | Link Quality Indicator (0x00-0xFF) | ||||||||
1 | CFM | Phase | Reserved | SEC | CFM=0, | ||||
var | Data Payload | IPv6 패킷 |
- 관제 PC와 Host CPU 간 통신 메시지 (가로등)
길이(byte) | Bits | 비고 | |||||||
7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | ||
2 | Device Type | 0x004C (LED 조명) 0x0041 (AMI 용) |
|||||||
2 | Group Type | 0x0031 ~0x3939 (0~99개) | |||||||
3 | Node Number | 0x000031 ~0x393939 (0~999개) | |||||||
3 | Data | 조명 제어 (0x0030~0x0035) 누적 전력량 |
도 16은 PLC 모듈 하드웨어를 나타낸 도면이다. 전력선을 통해 AC/DC전원을 인가받아 시스템 파워를 구축하고, HOST MCU, PLC프로세서 등이 포함될 수 있다.
비록 본 발명의 몇몇 실시예들이 도시되고 설명되었지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 당업자라면 본 발명의 원칙이나 정신에서 벗어나지 않으면서 본 실시예를 변형할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 발명의 범위는 첨부된 청구항과 그 균등물에 의해 정해질 것이다.
Claims (5)
- 전력선에 연결되는 PLC 마스터 모듈과;
상기 PLC 마스터 모듈에 연결되는 복수의 PLC 슬레이브 모듈과;
상기 PCL 슬레이브 모듈에 연결된 충전기와;
충전대상의 전기자동차 제원에 기초하여 상기 충전기의 충전방식을 선택 및 조절하는 충전기 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 - 제1항에 있어서,
상기 PLC 마스터 모듈과 상기 PLC 슬레이브 모듈 간의 통신을 모니터링하며, 전송되는 데이터를 수집하는 데이터수집모듈과,
상기 데이터 수집모듈로부터 수집된 데이터를 분석하는 데이터 분석모듈을 포함하는 관리모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 - 제2항에 있어서,
상기 관리모듈은 상기 충전기의 일측에서 확인 가능하게 디스플레이를 제공하도록 마련되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼. - 제3항에 있어서,
상기 관리모듈은 스마트 전력 검침기(AMI)에 연동하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼. - 전력선에 연결되는 PLC 마스터 모듈과;
상기 PLC 마스터 모듈에 연결되는 복수의 PLC 슬레이브 모듈과;
상기 PCL 슬레이브 모듈에 연결된 조명등와;
PLC 마스터 모듈과 PLC 슬레이브 모듈의 통신을 통해 제어되는 조명등의 통신을 모니터링 하고 제어하는 API 모듈을 포함하는 것을 특징으로 전력선 통신 플랫폼.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140173731A KR20160068262A (ko) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140173731A KR20160068262A (ko) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20160068262A true KR20160068262A (ko) | 2016-06-15 |
Family
ID=56134994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020140173731A KR20160068262A (ko) | 2014-12-05 | 2014-12-05 | 전기자동차 충전기 연동형 전력선 통신 플랫폼 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20160068262A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190015986A (ko) * | 2017-08-07 | 2019-02-15 | 현대자동차주식회사 | 무선충전 제어 방법 및 이를 이용하는 전력 공급 장치, 전기차의 충전 제어 방법 및 이를 이용하는 충전 제어 장치 |
CN110581721A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-12-17 | 南京能可瑞科技有限公司 | 一种电动汽车智能充电通信系统 |
-
2014
- 2014-12-05 KR KR1020140173731A patent/KR20160068262A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110014905A (zh) * | 2017-08-07 | 2019-07-16 | 现代自动车株式会社 | 无线充电控制方法以及使用该方法的供电设备 |
CN110014905B (zh) * | 2017-08-07 | 2023-12-22 | 现代自动车株式会社 | 无线充电控制方法以及使用该方法的供电设备 |
CN110581721A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-12-17 | 南京能可瑞科技有限公司 | 一种电动汽车智能充电通信系统 |
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