KR20160066997A - Opening/closing apparatus of block for vehicle - Google Patents

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KR20160066997A
KR20160066997A KR1020140172523A KR20140172523A KR20160066997A KR 20160066997 A KR20160066997 A KR 20160066997A KR 1020140172523 A KR1020140172523 A KR 1020140172523A KR 20140172523 A KR20140172523 A KR 20140172523A KR 20160066997 A KR20160066997 A KR 20160066997A
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opening
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이하늘
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한국단자공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an opening and closing apparatus of a block for a vehicle. In the present invention, a fastening rib (20) and a coupling unit (50) are disposed on a position corresponding with a cover (40) and a block body (10) to allow the cover to be fastened on the block body (10) while the cover (40) is mounted on the block body (10) to be able to rotate. A first rib (21) and a second rib (22) are elastically deformed to be coupled and decoupled as the fastening rib (20) is guided to the coupling unit (50). A coupling guide slope surface (56) and a separate guide slope surface (58) are formed on the coupling unit (50) to allow the first rib(21) and the second rib (22) to be elastically deformed. The first rib (21) and the second rib (22) are elastically deformed as a head unit of the same guides the coupling guide slope surface (56) and the separate guide slope surface (58). According to the present invention, an opening and closing operation of the cover (40) can be performed easily by an operation personnel applying, around a rotation center shaft (16), a force greater than a certain level to the cover (40) to rotate the same.

Description

차량용 블럭의 개폐커버장치{Opening/closing apparatus of block for vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an opening / closing apparatus for a vehicle,

본 발명은 차량용 블럭의 개폐커버장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 블럭에서 개폐가 필요한 부분에 설치되어 원하는 영역을 개폐하는 개페커버장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to an opening / closing cover device for a vehicle block, and more particularly to a door cover device installed in a vehicle block for opening and closing a desired area.

차량용 블럭은 차량 내에 장착되는 것으로 릴레이, 퓨즈, 저항 등 다양한 부품이 구비된다. 이와 같은 차량용 블럭에는 외부와의 전기적 연결이나 외부와의 선택적 차폐를 위해 개폐커버장치가 사용된다.The vehicle block is mounted in the vehicle and has various components such as a relay, a fuse, and a resistor. In such a vehicle block, an opening / closing cover device is used for electrical connection with the outside or selective shielding with the outside.

상기 개폐커버장치는 상기 블럭몸체의 소정 영역을 선택적으로 개폐하는 것이다. 일반적으로 개폐커버장치는 소정 영역을 폐쇄한 상태를 그대로 유지할 수 있도록 커버와 블럭몸체를 서로 체결하게 된다. 따라서, 상기 커버를 개방하기 위해서는 상기 체결된 상태를 해제하고 커버를 회전시키거나 분리하여야 했다.The opening / closing cover device selectively opens / closes a predetermined region of the block body. In general, the cover and the block body are fastened to each other so that a state in which a predetermined region is closed can be maintained. Therefore, in order to open the cover, it is necessary to release the fastened state and rotate or separate the cover.

하지만, 이와 같이 하게 되면 커버와 블럭몸체의 체결을 해제하는 과정과 상기 커버를 회전시키거나 분리하는 과정을 진행해야 하므로 작업자의 작업성이 나빠지는 문제점이 있다.However, in this case, the process of releasing the engagement between the cover and the block body and the process of rotating or separating the cover are required to be performed, thereby deteriorating the workability of the operator.

그리고, 종래 기술에서는 커버와 블럭몸체의 체결이 완성된 것을 확인하기 위해서는 일일이 체결구조를 확인해야 하는 문제점도 있다.In the prior art, it is necessary to check the fastening structure in order to confirm that the fastening of the cover and the block body is completed.

대한민국 등록특허 제10-1327013호Korean Patent No. 10-1327013

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 한번의 동작으로 커버와 블럭몸체가 결합되고 분리될 수 있도록 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above and to provide a cover body and a block body to be combined and separated by a single operation.

본 발명의 다른 목적은 커버와 블럭몸체가 결합된 상태를 작업자가 커버의 외면을 통해 확인할 수 있도록 하는 것이다.
Another object of the present invention is to enable a worker to check the state of the cover and the block body through the outer surface of the cover.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 블럭몸체의 일측에 있는 단자설치부에 설치된 단자를 외부로부터 선택적으로 차폐하는 차량용 블럭의 개폐커버장치에 관한 것으로, 상기 단자가 설치되는 공간인 단자설치부를 선택적으로 차폐하는 커버와, 상기 커버나 상기 블럭몸체에 형성되어 탄성변형에 의해 커버와 블럭몸체 사이를 결합하는 체결리브와, 상기 체결리브와 결합되는 것으로 상기 체결리브가 형성된 커버나 블럭몸체의 반대쪽인 블럭몸체나 커버에 형성되는 결합부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an opening / closing cover device for a vehicle block, which selectively shields a terminal provided at a terminal mounting portion on one side of a block body from the outside, A locking rib formed on the cover or the block body to couple the cover to the block body by elastic deformation, and a locking rib coupled to the locking rib, And a coupling portion formed on the cover body or the cover body which is opposite to the formed cover body or the block body.

상기 체결리브는 몸체부의 선단에 머리부가 돌출되어 형성된 제1리브와 제2리브가 쌍을 이뤄 구성되는 것으로 상기 제1리브와 제2리브의 사이에 탄성변형공간이 형성되며, 상기 결합부는 결합통체 내에서 상기 머리부가 관통하여 반대쪽에 걸어지는 결합공이 형성된다.Wherein the coupling rib has a pair of first and second ribs formed by projecting a head at a tip of a body portion, and an elastic deformation space is formed between the first and second ribs, An engaging hole is formed through which the head portion passes and is hooked on the opposite side.

상기 머리부의 선단 가장자리를 둘러서는 결합경사면이 형성되고, 상기 결합경사면의 반대쪽 단부 가장자리를 둘러서는 분리경사면이 형성되며, 상기 결합공이 형성된 바닥판에는 상기 결합공을 향해 경사지게 형성되어 상기 결합경사면을 안내하는 결합가이드경사면이 일측 표면에 형성되고 상기 결합공을 향해 경사지게 형성되어 상기 분리경사면을 안내하는 분리가이드경사면이 타측 표면에 형성된다.A sloping surface is formed to surround the leading edge of the head portion and an inclined slope is formed to surround the opposite end edge of the sloping surface. The bottom plate formed with the engaging hole is inclined toward the engaging hole, Is formed on one surface and is inclined toward the engaging hole so that a separating guide inclined surface guiding the separating inclined surface is formed on the other surface.

상기 체결리브는 상기 블럭몸체에 형성되고 상기 결합부는 상기 커버에 형성되어 커버의 외면으로 내부의 결합공간이 노출된다.The fastening ribs are formed in the block body, and the engaging portions are formed in the cover, so that the inner engaging space is exposed to the outer surface of the cover.

상기 제1리브와 제2리브 사이에 형성되는 탄성변형공간은 상기 제1리브와 제2리브의 자유단부쪽으로 가면서 점차 폭이 넓어지게 형성된다.The elastic deformation space formed between the first rib and the second rib is formed so as to gradually increase in width toward the free ends of the first rib and the second rib.

상기 커버의 일측에는 상기 블럭몸체에 있는 회전중심축이 안착되는 축안착부가 형성된 회전중심부가 형성되어 상기 회전중심축을 중심으로 회전되어 상기 단자설치부를 개폐한다.And a rotation center portion formed at one side of the cover with an axially seated portion on which the rotation center axis of the block body is mounted is rotated about the rotation center axis to open and close the terminal installation portion.

상기 커버에는 상기 결합부와 인접한 위치에 손잡이가 형성된다.A handle is formed on the cover at a position adjacent to the engaging portion.

본 발명에 의한 차량용 블럭의 개폐커버장치에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the opening / closing cover device for a vehicle block according to the present invention, the following effects can be obtained.

먼저, 본 발명에서는 커버와 블럭몸체의 서로 대응되는 위치에 결합부와 체결리브를 두어서 커버의 회전동작에 의해 결합부와 체결리브가 서로 결합되고 분리될 수 있도록 하였다. 즉, 체결리브의 머리부가 결합부의 결합가이드경사면과 분리가이드경사면에 안내되면서 결합공을 통과하도록 하였으므로, 커버의 개폐동작이 원터치식으로 이루어질 수 있어 사용자에 의한 커버의 개폐동작이 보다 용이하게 되는 효과가 있다.First, according to the present invention, a coupling portion and a coupling rib are disposed at positions corresponding to each other of the cover and the block body, so that the coupling portion and the coupling rib can be coupled and separated by the rotation operation of the cover. In other words, since the head of the fastening rib is guided by the inclined guide surface of the engaging portion and the inclined surface of the separating guide to pass through the engaging hole, the opening and closing operation of the cover can be performed in a one-touch manner, .

그리고, 본 발명에서는 결합부가 커버의 외면을 노출되어 있어 커버가 블럭몸체에 결합되었을 때 결합부의 결합공간에 상기 체결리브의 머리부가 위치하게 되므로 커버의 체결상태를 사용자가 육안으로 확인할 수 있게 된다. 따라서, 커버가 특정한 영역을 폐쇄하면서 블럭몸체에 결합된 상태를 사용자가 보다 쉽게 확인할 수 있게 되는 효과가 있다.
In addition, according to the present invention, since the coupling portion exposes the outer surface of the cover, when the cover is coupled to the block body, the head portion of the coupling rib is positioned in the coupling space of the coupling portion, so that the user can visually confirm the coupling state of the cover. Therefore, the user can more easily confirm the state where the cover is coupled to the block body while closing the specific region.

도 1은 본 발명에 의한 커버장치의 바람직한 실시례가 적용된 차량용 블럭을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시례의 중요부 구성을 보인 단면도.
도 4는 본 발명 실시례를 구성하는 커버의 내면을 보인 사시도.
도 5는 본 발명 실시례를 구성하는 체결리브의 구성을 보인 사시도. 1 is a perspective view showing a vehicle block to which a preferred embodiment of a cover device according to the present invention is applied;
2 is an exploded perspective view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view showing an important configuration of an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing an inner surface of a cover constituting an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a structure of a fastening rib constituting an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the difference that the embodiments of the present invention are not conclusive.

또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements. When a component is described as being "connected", "coupled", or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Quot; may be "connected," "coupled," or "connected. &Quot;

도면들에 도시된 바에 따르면, 차량용 블럭의 골격을 블럭몸체(10)가 구성한다. 상기 블럭몸체(10)는 예를 들면 상부몸체와 하부몸체가 서로 결합되어 내부에 부품이 형성되는 내부공간이 형성되고 외면(12)에도 여러가지 부품이 설치될 수 있다. 상기 블럭몸체(10)의 외면(12) 일측에는 단자설치부(14)가 형성된다. 상기 단자설치부(14)에는 예를 들면, 전원 측과 연결되어 블럭몸체(10)의 내부로 전원을 공급하는 단자(도시되지 않음)가 설치된다. 상기 단자에는 전원 측에서 연장된 케이블 선단의 링터미널(도시되지 않음)이 결합된다. 상기 단자는 외부로 노출되어 있으면, 안전사고의 위험이 있고 외부 이물에 의한 문제점이 발생할 수 있으므로, 아래와 같은 커버(40)를 사용하여 선택적으로 차폐한다. 특히, 상기 링터미널을 상기 단자에 결합하고 분리하기 위해서는 상기 커버(40)를 개폐가능하게 하는 것이 필요하다. 이를 위해 상기 단자설치부(14)에 인접한 외면(12)에는 회전중심축(16)이 있다. 상기 회전중심축(16)은 양단이 지지펜스(18)에 지지된다. 상기 지지펜스(18)는 상기 외면(12)에서 돌출되어 형성된다. 따라서, 상기 회전중심축(16)은 상기 외면(12)에서 소정 높이 떨어진 위치에 있게 된다.According to the drawings, the block body 10 constitutes a skeleton of a vehicle block. For example, the block body 10 may be formed with an inner space in which an upper body and a lower body are coupled to each other to form parts therein, and various parts may be provided on the outer surface 12. A terminal mounting portion 14 is formed on one side of the outer surface 12 of the block body 10. A terminal (not shown) for supplying electric power to the inside of the block body 10 is connected to the terminal installation part 14, for example, A ring terminal (not shown) of the cable end extending from the power source side is coupled to the terminal. If the terminal is exposed to the outside, there is a risk of a safety accident and a problem due to an external foreign matter may occur. Therefore, the cover is selectively shielded using the cover 40 as follows. In particular, in order to couple and separate the ring terminal to the terminal, it is necessary to make the cover 40 openable and closable. To this end, the outer surface 12 adjacent to the terminal mounting portion 14 has a rotation center axis 16. Both ends of the rotation center shaft 16 are supported by the support fence 18. The support fence 18 protrudes from the outer surface 12. Accordingly, the rotation center shaft 16 is located at a predetermined height from the outer surface 12.

상기 외면(12)에는 또한 체결리브(20)가 있다. 상기 체결리브(20)는 상기 단자설치부(14)에 인접한 위치에 적어도 하나가 구비된다. 본 실시례에서는 상기 단자설치부(14)의 양단에 하나 씩 2개가 형성되어 있다. 상기 체결리브(20)는 제1리브(21)와 제2리브(22)가 나란히 돌출되어 구성된다. 상기 제1리브(21)와 제2리브(22)의 사이에는 탄성변형공간(24)이 있다. 상기 탄성변형공간(24)은 상기 제1리브(21)와 제2리브(22)가 탄성변형되어 위치될 수 있는 공간이다. 상기 탄성변형공간(24)은 상기 체결리브(20)를 측면에서 볼 때 체결리브(20)의 선단으로 갈수록 폭이 넓어진다. The outer surface 12 also has a fastening rib 20. At least one of the fastening ribs 20 is provided at a position adjacent to the terminal mounting portion 14. In this embodiment, two terminal mounting portions 14 are formed at both ends. The fastening rib 20 is formed by projecting the first rib 21 and the second rib 22 in parallel. An elastic deformation space 24 is provided between the first rib 21 and the second rib 22. The elastic deformation space 24 is a space in which the first rib 21 and the second rib 22 can be elastically deformed and positioned. The elastic deformation space 24 has a wider width toward the tip of the coupling rib 20 when viewed from the side of the coupling rib 20.

상기 제1리브(21)와 제2리브(22)는 측면에서 볼 때, 대칭으로 구성되는데, 몸체부(26)의 선단에 머리부(28)가 형성되어 구성된다. 상기 머리부(28)는 상기 몸체부(26)에 비해 상대적으로 외측으로 더 돌출되게 구성된다. 특히, 상기 머리부(28)는 상기 탄성변형공간(24)을 제외한 나머지 영역으로는 상기 몸체부(26)에 비해 더 돌출된다. 즉, 상기 체결리브(20)의 원심방향으로 상기 몸체부(26)에 비해 더 돌출된다. The first rib 21 and the second rib 22 are symmetrically formed when viewed from the side and have a head 28 formed at the tip of the body 26. The head portion 28 is configured to protrude outward relative to the body portion 26. Particularly, the head portion 28 is protruded more than the body portion 26 except the elastic deformation space 24. That is, the coupling ribs 20 project further in the centrifugal direction than the body portion 26.

상기 머리부(28)의 선단 둘레에는 결합경사면(30)이 있다. 상기 결합경사면(30)은 상기 머리부(28)의 가장자리를 향해 하향 경사지게 형성된다. 상기 결합경사면(30)은 상기 체결리브(20)에 아래에서 설명될 커버(40)가 체결될 때, 상기 제1리브(21)와 제2리브(22)가 서로 가까워지게 변형되도록 아래에서 설명될 결합가이드경사면(56)에 안내되는 부분이다.A coupling sloping surface 30 is provided around the tip of the head portion 28. The engaging sloping surface 30 is formed to be inclined downward toward the edge of the head portion 28. The engaging sloping surface 30 is formed in a manner such that the first rib 21 and the second rib 22 are deformed so as to be closer to each other when the cover 40 described below is fastened to the fastening rib 20 Guiding inclined surface 56 to be guided.

상기 결합경사면(30)이 끝나는 위치에는 측면(32)이 있다. 상기 측면(32)에서는 상기 머리부(28)가 돌출된 정도가 일정하다. 상기 측면(32)이 끝난 위치에는 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이 분리경사면(34)이 있다. 상기 분리경사면(34)은 상기 결합경사면(30)과는 반대의 경사를 가지는 것이다. 상기 분리경사면(34)은 커버(40)가 상기 체결리브(20)에서 분리될 때, 상기 제1리브(21)와 제2리브(22) 사이가 가까워지도록 탄성변형되게 하는 것이다. 상기 분리경사면(34)은 아래에서 설명될 분리가이드경사면(58)에 안내된다.And a side surface 32 at a position where the engaging slope 30 ends. In the side surface 32, the degree of protrusion of the head portion 28 is constant. As shown in FIG. 3, there is a separating inclined surface 34 at a position where the side surface 32 ends. The separating inclined surface 34 has an inclination opposite to the inclined inclined surface 30. The separating inclined surface 34 elastically deforms the first rib 21 and the second rib 22 so that when the cover 40 is separated from the coupling rib 20, the first rib 21 and the second rib 22 are brought close to each other. The separating inclined surface 34 is guided to the separating guide inclined surface 58, which will be described below.

한편, 상기 체결리브(20)의 둘레에는 코어홀(36)이 형성된다. 상기 코어홀(36)은 상기 블럭몸체(10)를 관통하여 형성되는 것으로, 상기 머리부(28)를 형성하기 위한 금형의 코어가 통과하는 부분이다. 상기 체결리브(20)는 상기 코어홀(36)의 중앙에 있는데, 이는 블럭몸체(10)에 일체로 형성된 브릿지(38)에서 연장되어 형성되기 때문이다. 상기 브릿지(38)는 상기 코어홀(36)을 가로질러 형성되어 있다.On the other hand, a core hole 36 is formed around the fastening rib 20. The core hole 36 is formed through the block body 10 and is a portion through which the core of the mold for forming the head portion 28 passes. The coupling ribs 20 are located at the center of the core hole 36 and extend from the bridge 38 formed integrally with the block body 10. The bridge 38 is formed across the core hole 36.

커버(40)는 상기 단자설치부(14)를 개폐하는 역할을 한다. 상기 커버(40)는 상기 블럭몸체(10)와 같이 절연성의 합성수지재질로 만들어진다. 상기 커버(40)의 골격을 커버몸체(42)가 형성한다. 상기 커버몸체(42)의 일측에는 상기 회전중심축(16)에 결합되는 회전중심부(44)가 있다. 상기 회전중심부(44)에는 축안착부(46)가 형성되어 상기 회전중심축(16)이 회전가능하게 결합된다.The cover (40) serves to open and close the terminal mounting portion (14). The cover 40 is made of an insulating synthetic resin material like the block body 10. The cover body (42) forms the skeleton of the cover (40). At one side of the cover body 42 is a rotation center portion 44 which is coupled to the rotation center shaft 16. An axis seating portion 46 is formed at the rotation center portion 44 so that the rotation center axis 16 is rotatably engaged.

상기 커버몸체(42)의 가장자리를 둘러서는 측벽(48)이 형성된다. 상기 측벽(48)에 일체로 연결되게 상기 커버몸체(42)의 내면에는 보강리브(49)가 대략 격자모양으로 형성된다. 상기 보강리브(49)의 형상은 다양하게 만들어질 수 있는데, 상기 보강리브(49)에 의해 상기 커버몸체(42)의 강도가 커지게 된다.A side wall 48 is formed to surround the edge of the cover body 42. A reinforcing rib 49 is formed on the inner surface of the cover body 42 so as to be integrally connected to the side wall 48 in a substantially lattice shape. The shape of the reinforcing ribs 49 can be varied. The strength of the cover body 42 is increased by the reinforcing ribs 49.

상기 커버(40)에는 상기 체결리브(20)와 대응되는 위치에 결합부(50)가 형성된다. 상기 결합부(50)는 상기 커버몸체(42)의 내면으로 원통형상으로 돌출된 결합통체(51)가 외관을 형성한다. 상기 결합통체(51)는 본 실시례에서는 원통형상이나, 반드시 그러할 필요는 없다. 상기 결합통체(51)가 사각통체 또는 다각통체로 만들어질 수 있다. 상기 결합통체(51)의 내부에는 결합공간(52)이 형성된다. 상기 결합공간(52)은 상기 커버몸체(42)의 외면으로 개방되게 형성된다. 상기 결합공간(52)의 바닥을 바닥판(53)이 형성한다. 상기 바닥판(53)의 중심에는 결합공(54)이 형성된다. 상기 결합공(54)을 상기 체결리브(20)가 관통하여 상기 결합공간(52) 내에 있게 된다. 상기 결합공(54)의 가장자리에 상기 머리부(28)가 걸어지게 된다.The cover (40) is provided with a coupling part (50) at a position corresponding to the coupling rib (20). The coupling portion 50 forms an outer tube of the coupling cylinder 51 protruding in a cylindrical shape on the inner surface of the cover body 42. The coupling cylinder 51 is cylindrical in this embodiment, but it is not necessarily required. The coupling cylinder 51 can be made into a rectangular cylinder or a polygonal cylinder. A coupling space (52) is formed in the coupling cylinder (51). The engagement space 52 is formed to open to the outer surface of the cover body 42. A bottom plate 53 forms the bottom of the engagement space 52. A coupling hole 54 is formed in the center of the bottom plate 53. The engaging hole 54 penetrates through the engaging rib 20 and is located in the engaging space 52. The head portion 28 is hooked to the edge of the engagement hole 54. [

상기 바닥판(53)중에서 상기 결합통체(51)의 외면에 해당되는 부분에는 결합가이드경사면(56)이 형성된다. 상기 결합가이드경사면(56)은 상기 결합공(54)을 향해 경사지게 만들어진다. 따라서, 상기 결합가이드경사면(56)을 따라 상기 체결리브(20)의 머리부(28)에 형성된 결합경사면(30)이 안내된다.A coupling guide slant surface (56) is formed at a portion of the bottom plate (53) corresponding to the outer surface of the coupling cylinder (51). The engaging guide inclined surface (56) is inclined toward the engaging hole (54). Accordingly, the engaging slope 30 formed on the head 28 of the engaging rib 20 is guided along the engaging guide inclined surface 56.

상기 바닥판(53)중에서 상기 결합공간(52)의 바닥에 해당되는 부분에는 상기 결합공(54)을 향해 경사지게 분리가이드경사면(58)이 형성된다. 상기 분리가이드경사면(58)은 상기 결합가이드경사면(56)에 비해 경사가 크게 형성된다. 도면중 미설명 부호 60은 손잡이이다. 상기 손잡이(60)는 상기 커버(40)를 개방할 때, 작업자가 손가락으로 힘을 가하는 부분이다. 상기 손잡이(60)에는 요철형상이 있어 손가락이 미끄러지지 않도록 한다.A sloping guide surface 58 is formed at a portion of the bottom plate 53 corresponding to the bottom of the engagement space 52 so as to be inclined toward the engagement hole 54. The inclination angle of the separation guide inclined surface 58 is larger than that of the engagement guide inclined surface 56. In the figure, reference numeral 60 denotes a handle. The handle 60 is a portion where the operator applies a force with the finger when the cover 40 is opened. The handle 60 has a concavo-convex shape so that the finger does not slip.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 차량용 블럭의 개폐커버장치는 다음과 같이 사용된다.Hereinafter, the opening / closing cover device for a vehicle block according to the present invention having the above-described configuration is used as follows.

상기 커버(40)는 상기 회전중심부(44)의 축안착부(46)에 상기 블럭몸체(10)의 회전중심축(16)을 안착시켜 상기 회전중심축(16)을 중심으로 회전되면서 상기 단자설치부(14)를 개폐하게 된다. 상기 커버(40)는 상기 단자설치부(14)를 차폐하는 상태에서는 차폐상태가 일정 이하의 외력에서는 해제되지 않도록 되어야 한다. 이를 위해 상기 체결리브(20)가 상기 커버(40)의 결합부(50)에 결합된다.The cover 40 seats the rotation center shaft 16 of the block body 10 on the shaft seating portion 46 of the rotation center portion 44 and rotates about the rotation center shaft 16, So that the mounting portion 14 is opened and closed. In the state where the cover 40 shields the terminal mounting portion 14, the cover 40 should not be released from an external force less than a certain level. For this purpose, the coupling ribs 20 are engaged with the engaging portions 50 of the cover 40.

상기 체결리브(20)가 그 머리부(28)가 상기 결합부(50)의 결합공(54)을 관통하여 상기 결합공(54)의 가장자리에 걸어지면 결합상태가 된다. 이와 같이 되기 위해서는 상기 체결리브(20)의 머리부(28)의 결합경사면(30)이 상기 결합부(50)의 결합가이드경사면(56)을 따라 안내되면 된다. 상기 결합가이드경사면(56)을 따라 상기 결합경사면(30)이 이동하면 상기 머리부(28)가 상기 탄성변형공간(24)으로 이동한다. 즉, 제1리브(21)와 제2리브(22)가 탄성변형되면서 상기 양측의 머리부(28) 사이가 가까워진다. 이와 같이 되면 상기 머리부(28)가 상기 결합공(54)을 통과할 수 있다. 상기 머리부(28)가 상기 결합공(54)을 통과하면 상기 제1리브(21)와 제2리브(22)가 원래의 상태로 복원되어 도 3의 상태로 된다.When the coupling ribs 20 pass through the coupling holes 54 of the coupling portion 50 and are hooked on the edges of the coupling holes 54, the coupling ribs 20 are engaged. The engaging slopes 30 of the head 28 of the engaging ribs 20 may be guided along the engaging guide slopes 56 of the engaging portions 50. [ When the engaging slope 30 moves along the engaging guide inclined face 56, the head portion 28 moves to the elastically deforming space 24. That is, the first ribs 21 and the second ribs 22 are resiliently deformed, and the spaces between the head portions 28 on both sides become closer. In this case, the head portion 28 can pass through the engagement hole 54. When the head 28 passes through the coupling hole 54, the first rib 21 and the second rib 22 are restored to the original state and the state shown in FIG. 3 is obtained.

이 상태에서는 상기 커버(40)가 임의로 회전하지 못하게 된다. 즉, 일정 이상의 힘, 다시 말해 상기 제1리브(21)와 제2리브(22)를 탄성변형시킬 수 있을 정도의 힘이 가해져야 된다. 사용자가 상기 커버(40)에서 상기 체결리브(20)의 머리부(28)가 분리되도록 하기 위해서는 상기 손잡이(60)에 손가락을 대고 힘을 가하면 된다.In this state, the cover 40 can not rotate arbitrarily. That is, a force greater than a predetermined level, that is, a force enough to elastically deform the first ribs 21 and the second ribs 22, should be applied. In order for the user to separate the head 28 of the fastening rib 20 from the cover 40, the user may apply a force to the knob 60 by putting a finger.

상기 손잡이(60)에 가해지는 힘에 의해 상기 커버(40)가 상기 회전중심축(16)을 중심으로 회전하게 된다. 물론, 상기 결합부(50)에서 상기 체결리브(20) 선단의 머리부(28)가 분리되어야 한다. 상기 손잡이(60)에 일정 이상의 힘을 가하면, 상기 머리부(28)의 분리경사면(34)이 상기 분리가이드경사면(58)을 따라 이동되면서 상기 양측의 머리부(28) 사이가 가까워진다. 이와 같이 머리부(28)가 탄성변형공간(24)으로 이동하면 상기 결합공(54)을 통과할 수 있다. 상기 머리부(28)가 상기 결합공(54)을 통과하면 상기 결합부(50)와 체결리브(20) 사이의 결합이 해제된다. 상기 결합공(54)을 상기 머리부(28)가 통과하면 상기 머리부(28)는 원래의 위치로 복원된다. The cover 40 is rotated about the rotation center shaft 16 by the force applied to the handle 60. [ Of course, the head 28 of the tip end of the coupling rib 20 should be separated from the coupling portion 50. When a force of more than a predetermined level is applied to the handle 60, the separation slope 34 of the head 28 is moved along the slope 58 of the separation guide to bring the two heads 28 closer to each other. When the head 28 is moved to the elastic deformation space 24, it can pass through the coupling hole 54. When the head portion 28 passes through the engagement hole 54, the engagement between the engagement portion 50 and the engagement rib 20 is released. When the head portion 28 passes through the engagement hole 54, the head portion 28 is restored to its original position.

이와 같이 하면 상기 커버(20)가 상기 회전중심축(16)을 중심으로 자유롭게 회전할 수 있게 된다. 작업자는 상기 커버(20)를 회전시켜 상기 단자설치부(14)를 개방하고, 단자에 연결된 연결터미널을 유지보수하면 된다. In this way, the cover 20 can freely rotate about the rotation center shaft 16. The operator may rotate the cover 20 to open the terminal mounting portion 14 and maintain the connection terminal connected to the terminal.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

참고로, 본 발명에서 상기 커버(40)는 도시된 형상 외에도 다양한 형상으로 될 수 있고, 상기 체결리브(20)와 결합부(50)의 위치는 도시된 것과 반대로 될 수 있다. 즉, 상기 체결리브(20)가 상기 커버(40)측에 형성되고, 상기 결합부(50)가 상기 블럭몸체(10)에 형성될 수 있다.In the present invention, the cover 40 may have various shapes other than the illustrated shape, and the positions of the coupling ribs 20 and the engaging portions 50 may be reversed. That is, the coupling ribs 20 may be formed on the cover 40 side, and the coupling portions 50 may be formed on the block body 10.

그리고, 상기 회전중심축(16)의 경우도 도시된 실시례에서는 상기 블럭몸체(10)에 형성되어 있으나, 상기 커버(40)에 형성될 수도 있다. 이 경우에는 상기 회전중심축(16)이 안착되는 축안착부(46)가 상기 블럭몸체(10)에 형성되어야 한다.Also, in the illustrated embodiment, the rotation center shaft 16 is formed on the block body 10, but may be formed on the cover 40 as well. In this case, an axle seating portion 46 on which the rotation center shaft 16 is seated must be formed on the block body 10.

10: 블럭몸체 12: 외면
14: 단자설치부 16: 회전중심축
18: 지지펜스 20: 체결리브
21: 제1리브 22: 제2리브
24: 탄성변형공간 26: 몸체부
28: 머리부 30: 결합경사면
32: 측면 34: 분리경사면
36: 코어홀 38: 브릿지
40: 커버 42: 커버몸체
44: 회전중심부 46: 축안착부
48: 측벽 49: 보강리브
50: 결합부 51: 결합통체
52: 결합공간 54: 결합공
56: 결합가이드경사면 58: 분리가이드경사면
60: 손잡이10: block body 12: outer surface
14: terminal mounting part 16: rotation center axis
18: support fence 20: fastening rib
21: first rib 22: second rib
24: elastic deformation space 26:
28: head part 30: engaging inclined surface
32: side surface 34: separation slope surface
36: core hole 38: bridge
40: cover 42: cover body
44: rotation center part 46:
48: side wall 49: reinforcing rib
50: engaging portion 51: engaging cylinder
52: engaging space 54: engaging hole
56: engaging guide inclined surface 58: separating guide inclined surface
60: Handle

Claims (7)

블럭몸체의 일측에 있는 단자설치부에 설치된 단자를 외부로부터 선택적으로 차폐하는 차량용 블럭의 개폐커버장치에 관한 것으로,
상기 단자가 설치되는 공간인 단자설치부를 선택적으로 차폐하는 커버와,
상기 커버나 상기 블럭몸체에 형성되어 탄성변형에 의해 커버와 블럭몸체 사이를 결합하는 체결리브와,
상기 체결리브와 결합되는 것으로 상기 체결리브가 형성된 커버나 블럭몸체의 반대쪽인 블럭몸체나 커버에 형성되는 결합부를 포함하는 차량용 블럭의 개폐커버장치.
The present invention relates to an opening / closing cover device for a vehicle block that selectively shields a terminal provided at a terminal mounting portion on one side of a block body from the outside,
A cover selectively shielding a terminal installation portion, which is a space in which the terminal is installed,
A coupling rib formed on the cover or the block body to couple the cover and the block body by elastic deformation,
And an engaging portion formed on the cover body or the cover body opposite to the cover body, the engaging portion being coupled to the engaging ribs.
제 1 항에 있어서, 상기 체결리브는 몸체부의 선단에 머리부가 돌출되어 형성된 제1리브와 제2리브가 쌍을 이뤄 구성되는 것으로 상기 제1리브와 제2리브의 사이에 탄성변형공간이 형성되며, 상기 결합부는 결합통체 내에서 상기 머리부가 관통하여 반대쪽에 걸어지는 결합공이 형성되는 차량용 블럭의 개폐커버장치.
[2] The apparatus of claim 1, wherein the coupling rib has a pair of first ribs and second ribs formed by projecting a head at a tip of a body portion, wherein an elastic deformation space is formed between the first ribs and the second ribs, Wherein the engaging portion is formed with a coupling hole through which the head portion passes in the coupling cylinder and is hooked on the opposite side.
제 2 항에 있어서, 상기 머리부의 선단 가장자리를 둘러서는 결합경사면이 형성되고, 상기 결합경사면의 반대쪽 단부 가장자리를 둘러서는 분리경사면이 형성되며, 상기 결합공이 형성된 바닥판에는 상기 결합공을 향해 경사지게 형성되어 상기 결합경사면을 안내하는 결합가이드경사면이 일측 표면에 형성되고 상기 결합공을 향해 경사지게 형성되어 상기 분리경사면을 안내하는 분리가이드경사면이 타측 표면에 형성되는 차량용 블럭의 개폐커버장치.
[3] The apparatus according to claim 2, wherein a joining slant surface is formed to surround the leading edge of the head portion, and a slanting slope is formed to surround the opposite end edge of the joining slanting surface, And a slope of the slidable guide is formed on one surface of the slidable guiding surface and guided along the slidable surface of the slidable surface of the slidable guideway.
제 3 항에 있어서, 상기 체결리브는 상기 블럭몸체에 형성되고 상기 결합부는 상기 커버에 형성되어 커버의 외면으로 내부의 결합공간이 노출되는 차량용 블럭의 개폐커버장치.
The cover device according to claim 3, wherein the coupling rib is formed in the block body and the coupling portion is formed in the cover, so that an inner coupling space is exposed to the outer surface of the cover.
제 4 항에 있어서, 상기 제1리브와 제2리브 사이에 형성되는 탄성변형공간은 상기 제1리브와 제2리브의 자유단부쪽으로 가면서 점차 폭이 넓어지게 형성되는 차량용 블럭의 개폐커버장치.
5. The opening and closing cover device for a vehicle block according to claim 4, wherein the elastic deformation space formed between the first rib and the second rib is formed so as to gradually increase in width toward the free ends of the first rib and the second rib.
제 1 항 내지 제 5 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 커버의 일측에는 상기 블럭몸체에 있는 회전중심축이 안착되는 축안착부가 형성된 회전중심부가 형성되어 상기 회전중심축을 중심으로 회전되어 상기 단자설치부를 개폐하는 차량용 블럭의 개폐커버장치.[6] The apparatus as claimed in claim 1, wherein a rotation center portion formed at one side of the cover is formed with a shaft receiving portion for receiving a rotation center shaft of the block body, and is rotated about the rotation center shaft, An opening / closing cover device for a vehicle block opening / closing. 제 6 항에 있어서, 상기 커버에는 상기 결합부와 인접한 위치에 손잡이가 형성되는 차량용 블럭의 개폐커버장치.7. The opening / closing cover device for a vehicle block according to claim 6, wherein a handle is formed on the cover at a position adjacent to the engaging portion.
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