KR20160066344A - Apparatus and method for controlling handsfree in vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 기기의 핸즈프리 기능을 제어하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 차량에 장착된 기기의 핸즈프리 기능을 제어하는 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and a method for controlling a handsfree function of a device. More particularly, the present invention relates to an apparatus and method for controlling a handsfree function of a device mounted on a vehicle.
종래의 AVN(Audio Video Navigation) 시스템이나 오디오(Audio) 시스템은 통화 종료시 휴대폰으로부터 전달되는 이벤트를 수신하여 종료 상태를 처리한다. 즉 종래의 AVN 시스템이나 오디오 시스템은 사용자 입력, 휴대폰에 종료 요청, 휴대폰 상태 모니터링, 휴대폰 통화 종료시 종료 등의 순서로 종료 상태를 처리한다. 그래서 종래의 AVN 시스템이나 오디오 시스템은 휴대폰의 통화 상태가 종료될 때까지 통화 상태를 유지한다.A conventional AVN (Audio Video Navigation) system or an audio system receives an event transmitted from a mobile phone at the end of a call and processes the end state. That is, the conventional AVN system or the audio system processes the end state in the order of user input, termination request to the mobile phone, monitoring of the mobile phone status, and termination of the termination of the mobile phone call. Thus, the conventional AVN system or the audio system maintains the call state until the call state of the mobile phone is terminated.
그런데 종료 요청후 휴대폰의 통화가 지연되는 경우 AVN 시스템이나 오디오 시스템에서도 통화 지연이 발생한다. 이러한 통화 지연은 다음과 같은 문제점을 초래한다.However, if the call is delayed after the termination request, the call delay occurs in the AVN system or the audio system. Such a call delay causes the following problems.
첫째, 차량 주행중 사용자 입력에 바로 반응하지 않는 경우 사용자가 추가 입력을 시도하는 등 주행중 방해 요소가 될 수 있다. 이것은 교통 사고를 유발하는 원인이 될 수도 있다.First, if the vehicle does not react directly to the user input during driving, the user may be an obstacle in the course of driving, such as attempting additional input. This may cause traffic accidents.
둘째, 통화 종료 지연이 발생하게 되면 AV 및 라디오 사운드의 전환이 느려진다.Second, when a call termination delay occurs, the switching of AV and radio sounds is slowed down.
한국공개특허 제2014-0014719호는 차량용 핸즈프리 제어 장치에 대하여 제안하고 있다. 그러나 이 장치는 핸즈프리 성능을 향상시키기 위한 것이기 때문에 상기한 문제점을 해결할 수 없다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-0014719 proposes a hands-free control system for a vehicle. However, since this device is intended to improve hands-free performance, the above problem can not be solved.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단하여 차량 기기의 핸즈프리 기능을 제어하는 차량용 핸즈프리 제어 장치 및 방법을 제안하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle handsfree control apparatus and method for controlling a handsfree function of a vehicle device by determining whether a mobile terminal is in a call termination mode when a call termination is inputted into a vehicle device .
그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 사항으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the objects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위해 안출된 것으로서, 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 제1 단말 상태 판단부; 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키는 제1 핸즈프리 제어부; 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 제2 단말 상태 판단부; 및 다시 판단했을 때 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키며, 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시키는 제2 핸즈프리 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치를 제안한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a mobile terminal comprising: a first terminal state determiner for determining whether a mobile terminal is in a call termination mode when a call termination is input to a vehicle device; A first hands-free control unit for terminating the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode; A second terminal state determiner for determining again whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed if the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode; And when it is judged again that the mobile terminal is in the call termination mode, ends the handsfree function of the vehicle device, and if it is determined that the mobile terminal is not in the call termination mode, 2 hands-free control unit.
바람직하게는, 상기 제1 단말 상태 판단부와 상기 제2 단말 상태 판단부는 블루투스를 이용하여 상기 모바일 단말에 접속하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단한다.Preferably, the first terminal state determination unit and the second terminal state determination unit access the mobile terminal using Bluetooth to determine whether the mobile terminal is in the call termination mode.
바람직하게는, 상기 제1 핸즈프리 제어부와 상기 제2 핸즈프리 제어부는 상기 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용한다.Preferably, the first hands-free control unit and the second hands-free control unit use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
바람직하게는, 상기 제2 단말 상태 판단부는 제1 시간동안 대기한 뒤 제2 시간동안 상기 모바일 단말의 통화 상태를 모니터링하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단한다.Preferably, the second terminal state determination unit monitors the call state of the mobile terminal for a second time after waiting for a first time, and determines whether the mobile terminal is in the call end mode again.
바람직하게는, 상기 제2 단말 상태 판단부는 상기 제2 시간으로 상기 제1 시간보다 더 긴 시간을 이용한다.Advantageously, the second terminal state determination unit uses a time longer than the first time at the second time.
바람직하게는, 상기 차량용 핸즈프리 제어 장치는 상기 차량 기기로 상기 통화 종료가 다시 입력되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 상기 모바일 단말로 통화 종료를 요청하는 제3 핸즈프리 제어부를 더 포함한다.Preferably, the vehicular handsfree control apparatus further includes a third hands-free control unit for forcibly terminating the hands-free function of the vehicle device when the call termination is input again to the vehicle device, and requesting the mobile terminal to terminate the call.
또한 본 발명은 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 단계; 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키는 단계; 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계; 및 다시 판단했을 때 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키며, 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법을 제안한다.Determining whether the mobile terminal is in a call termination mode when a call termination is input to the vehicle device; Ending the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode; Determining again whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed if the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode; And terminating a hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode when it is judged again, and maintaining the handsfree function of the vehicle device when the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode And a control unit for controlling the vehicle.
바람직하게는, 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 단계와 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계는 블루투스를 이용하여 상기 모바일 단말에 접속하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단한다.Preferably, the step of determining whether the call is in the call termination mode and the step of determining whether or not the call termination mode is again include accessing the mobile terminal using Bluetooth to determine whether the mobile terminal is in the call termination mode .
바람직하게는, 상기 종료시키는 단계와 상기 유지시키는 단계는 상기 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용한다.Preferably, the termination step and the holding step use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
바람직하게는, 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계는 제1 시간동안 대기한 뒤 제2 시간동안 상기 모바일 단말의 통화 상태를 모니터링하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단한다.Preferably, the step of determining whether the call is in the call termination mode may further include determining whether the mobile terminal is in the call termination mode by monitoring a call state of the mobile terminal for a second time after waiting for a first time .
바람직하게는, 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계는 상기 제2 시간으로 상기 제1 시간보다 더 긴 시간을 이용한다.Advantageously, the step of re-determining whether the call is in the end-of-call mode uses a time longer than the first time to the second time.
바람직하게는, 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 단계 이후에, 상기 차량 기기로 상기 통화 종료가 다시 입력되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 상기 모바일 단말로 통화 종료를 요청하는 단계를 더 포함한다.Preferably, the step of forcibly terminating the handsfree function of the vehicle device when the call termination is again input to the vehicle device after the step of determining whether or not the call termination mode is present, and requesting the mobile terminal to terminate the call .
본 발명은 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단하여 차량 기기의 핸즈프리 기능을 제어함으로써 다음 효과를 얻을 수 있다.The present invention can obtain the following effect by determining whether the mobile terminal is in the call termination mode and controlling the handsfree function of the vehicle device when the call termination is input to the vehicle device.
첫째, 통화 종료 반응 속도가 개선된다.First, the call termination reaction rate is improved.
둘째, 사용자의 통화 종료 요청 응답성이 개선된다.Second, the user's call termination request response is improved.
세째, AV 및 Radio 사운드의 전환 속도가 개선된다.Third, the conversion speed of AV and Radio sound is improved.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 상세도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 작동 방법을 도시한 흐름도이다.1 is a schematic diagram of a hands-free control system for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a detailed view of a vehicle handsfree control system according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of operating a handsfree control system for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear. In addition, the preferred embodiments of the present invention will be described below, but it is needless to say that the technical idea of the present invention is not limited thereto and can be variously modified by those skilled in the art.
차량용 블루투스 핸즈프리(Bluetooth Handsfree) 시스템은 통화 상태를 휴대폰으로부터 획득하여 화면에 표시한다. 그런데 핸즈프리 통화 중에 사용자가 종료하는 경우 네트워크 사정에 의하여 휴대폰과의 통신이 지연되는 경우 통화 종료가 지연될 수 있다.The Bluetooth Handsfree system for vehicles obtains the call status from the mobile phone and displays it on the screen. However, when the user terminates the hands-free call, if the communication with the mobile phone is delayed due to the network conditions, the call termination may be delayed.
본 발명은 휴대폰 상태와 별도로 차량 기기의 내부 상태를 제어하는 방식으로서 사용성을 개선하는 데에 그 목적이 있다.An object of the present invention is to improve usability as a method of controlling the internal state of a vehicle device separately from the state of a mobile phone.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 개략도이다. 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 상세도이다.1 is a schematic diagram of a hands-free control system for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 2 is a detailed view of a vehicle handsfree control system according to an embodiment of the present invention.
차량용 핸즈프리 제어 시스템(100)은 AVN 시스템의 헤드 유닛(Head Unit; 110)과 모바일 단말(120)을 포함한다.The vehicle
헤드 유닛(110)은 핸즈프리 어플리케이션(Handsfree Application; 211), 콜 매니저(Call Manager; 212), 리얼 콜 매니저(Real Call Manager; 213), 모드 매니저(Mode Manager; 214), 블루투스 스택(Bluetooth Stack; 215) 및 블루투스 칩(Bluetooth Chip; 216)을 포함한다.The head unit 110 includes a hands-
핸즈프리 어플리케이션(211)은 사용자 인터페이스를 포함하여 구성된다. 본 실시예에서 핸즈프리 어플리케이션(211)은 콜 매니저(212)로부터 통화 상태를 전달받아서 화면에 표시한다. 또한 핸즈프리 어플리케이션(211)은 사용자 입력을 받아서 통화 수신/종료/발신 등의 명령을 콜 매니저(212)에 전달한다.The hands-
콜 매니저(212)는 통화 상태를 관리하는 기능을 수행한다. 본 실시예에서 콜 매니저(212)는 핸즈프리 어플리케이션(211)으로부터 전달되는 명령을 블루투스 스택(215)에 전달한다. 또한 콜 매니저(212)는 휴대폰(120)으로부터 전달되는 이벤트를 수신하여 현재 통화 상태를 관리한다.The
리얼 콜 매니저(213)는 통화 종료시 콜 매니저(212)를 복사하여 생성하며, 종료 요청 이후 콜 매니저(212)를 대신하여 통화 상태를 관리한다.The
블루투스 스택(215)는 블루투스 프로토콜(Bluetooth Protocol)을 구현하는 것으로서, 블루투스 칩(216)을 이용하여 휴대폰(120)에 접속한다. 헤드 유닛(110)은 블루투스 스택(215)과 블루투스 칩(216)을 구비함으로써 휴대폰(120)과 블루투스 무선 통신을 수행할 수 있다.The Bluetooth
모드 매니저(214)는 헤드 유닛(110)의 모드를 제어하는 기능을 수행한다.The
다음으로 차량용 핸즈프리 제어 시스템(100)의 작동 방법에 대하여 설명한다. 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 시스템의 작동 방법을 도시한 흐름도이다.Next, a method of operating the
먼저 사용자가 통화 종료를 입력한다(S305).First, the user inputs the call end (S305).
이후 모드 매니저(214)에 의해 사용자 통화 종료가 입력되면(S305), 핸즈프리 어플리케이션(211)이 콜 매니저(212)로 통화 종료 요청 메시지를 전송한다(S310).When the end of the user call is input by the
콜 매니저(212)는 핸즈프리 어플리케이션(211)으로부터 통화 종료 요청 메시지가 수신되면 이 통화 종료 요청 메시지를 블루투스 스택(215)을 거쳐 휴대폰(120)으로 전송한다(S315, S320).When the call terminating request message is received from the hands-
이후 콜 매니저(212)가 헤드 유닛(110)의 내부 상태를 통화 종료로 변경한 후 사운드 및 화면을 종료한다. 이후 콜 매니저(212)는 현재 상태를 리얼 콜 매니저(213)로 복사한다.Thereafter, the
콜 매니저(212)는 휴대폰(120)의 통화 상태를 체크하여(S325), 휴대폰(120)이 통화 종료된 것으로 판단되면 헤드 유닛(110)의 상태를 통화 종료 상태로 변경한 후 모드 매니저(214)와 핸즈프리 어플리케이션(211)에 통화 종료를 통보한다(S330, S335).The
반면 휴대폰(120)이 통화 종료되지 않은 것으로 판단되면, 콜 매니저(212)는 리얼 콜 매니저(213)를 스타트(Start)시킨다.On the other hand, if it is determined that the
리얼 콜 매니저(213)는 생성과 동시에 2초 타이머를 스타트(Start)시킨다. 이후 리얼 콜 매니저(213)는 콜 매니저(212)를 대신하여 콜 상태를 관리한다.The
2초 후, 리얼 콜 매니저(213)는 휴대폰(120)의 통화 상태를 체크한다. 이때에도 휴대폰(120)이 통화 종료되지 않은 것으로 판단되면, 리얼 콜 매니저(213)는 3초간 추가 대기한다. 리얼 콜 매니저(213)는 이 3초간 휴대폰(120)의 통화 상태를 모니터링한다(S340). 리얼 콜 매니저(213)는 모니터링 결과로 휴대폰(120)이 통화 종료되지 않은 것으로 판단되면 3초간 추가 대기할 수 있다.After 2 seconds, the
리얼 콜 매니저(213)는 모니터링 결과로 휴대폰(120)이 통화 종료되지 않은 것으로 판단되면 사용자에게 휴대폰(120)의 통화가 종료되지 않았음을 알리고, 통화 화면으로 복귀한다. 리얼 콜 매니저(213)는 핸즈프리 어플리케이션(211)을 이용하여 통화 종료 실패를 표시하고(S345), 모드 매니저(214)에 통화 복귀를 통보한다(S350).If it is determined that the call is not terminated by the
이상 설명한 본 발명에 따르면 AVN 헤드 유닛(110)만 통화 종료하고 휴대폰(120)은 계속 미종료로 남아 있는 경우 초래되는 사용자 클레임을 미연에 방지할 수 있다.According to the present invention described above, it is possible to prevent a user claim that is incurred when only the AVN head unit 110 is terminated and the
이상 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일실시 형태에 대하여 설명하였다. 이하에서는 이러한 일실시 형태로부터 추론 가능한 본 발명의 바람직한 형태에 대하여 설명한다.1 to 3, an embodiment of the present invention has been described. Best Mode for Carrying Out the Invention Hereinafter, preferred forms of the present invention that can be inferred from the above embodiment will be described.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 핸즈프리 제어 장치는 제1 단말 상태 판단부, 제1 핸즈프리 제어부, 제2 단말 상태 판단부, 제2 핸즈프리 제어부, 전원부 및 주제어부를 포함한다.A vehicle handsfree control apparatus according to a preferred embodiment of the present invention includes a first terminal state determination unit, a first handsfree control unit, a second terminal state determination unit, a second handsfree control unit, a power supply unit, and a main control unit.
전원부는 차량용 핸즈프리 제어 장치를 구성하는 각 구성에 전원을 공급하는 기능을 수행한다. 주제어부는 차량용 핸즈프리 제어 장치를 구성하는 각 구성의 전체 작동을 제어하는 기능을 수행한다. 차량용 핸즈프리 제어 장치가 차량용 AVN 시스템에 구비되는 것임을 고려할 때 전원부와 주제어부는 차량용 배터리와 MCU(또는 ECU)에 의해 대체 가능하므로, 전원부와 주제어부는 본 실시예에서 구비되지 않아도 무방하다.The power supply unit functions to supply power to each configuration of the handsfree control apparatus for a vehicle. The main control unit functions to control the overall operation of each of the components constituting the handsfree control apparatus for a vehicle. Considering that the vehicle-use hands-free control device is provided in the vehicle AVN system, the power supply unit and the main control unit can be replaced by the vehicle battery and the MCU (or ECU), so that the power supply unit and the main control unit may not be provided in the present embodiment.
제1 단말 상태 판단부는 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 기능을 수행한다. 제1 단말 상태 판단부는 도 2의 콜 매니저(212)에 대응하는 개념이다.The first terminal state determination unit performs a function of determining whether the mobile terminal is in the call termination mode when a call termination is input to the vehicle device. The first terminal state determination unit is a concept corresponding to the
제1 단말 상태 판단부는 블루투스를 이용하여 모바일 단말에 접속하여 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단할 수 있다.The first terminal status determiner may access the mobile terminal using Bluetooth to determine whether the mobile terminal is in the call termination mode.
제1 핸즈프리 제어부는 모바일 단말이 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키는 기능을 수행한다. 제1 핸즈프리 제어부는 도 2의 콜 매니저(212)에 대응하는 개념이다.The first hands-free control unit terminates the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode. The first hands-free control unit is a concept corresponding to the
제1 핸즈프리 제어부는 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용할 수 있다.The first hands-free control unit can use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
제2 단말 상태 판단부는 모바일 단말이 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 기능을 수행한다. 제2 단말 상태 판단부는 도 2의 리얼 콜 매니저(213)에 대응하는 개념이다.The second terminal state determination unit determines whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed when it is determined that the mobile terminal is not in the call termination mode. The second terminal state determination unit is a concept corresponding to the
제2 단말 상태 판단부는 블루투스를 이용하여 모바일 단말에 접속하여 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단할 수 있다.The second terminal status determiner may access the mobile terminal using Bluetooth to determine whether the mobile terminal is in the call termination mode.
제2 단말 상태 판단부는 제1 시간동안 대기한 뒤 제2 시간동안 모바일 단말의 통화 상태를 모니터링하여 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단할 수 있다.The second terminal state determination unit may wait for the first time, monitor the call state of the mobile terminal for the second time, and determine again whether the mobile terminal is in the call termination mode.
제2 단말 상태 판단부는 제2 시간으로 제1 시간보다 더 긴 시간을 이용할 수 있다.And the second terminal state determination unit may use a time longer than the first time as the second time.
제2 핸즈프리 제어부는 다시 판단했을 때 모바일 단말이 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키며, 모바일 단말이 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시키는 기능을 수행한다. 제2 핸즈프리 제어부는 도 2의 리얼 콜 매니저(213)에 대응하는 개념이다.The second hands-free control unit terminates the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode when it is judged again, and maintains the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is not in the call termination mode do. The second hands-free control unit is a concept corresponding to the
제2 핸즈프리 제어부는 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용할 수 있다.And the second hands-free control unit can use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
차량용 핸즈프리 제어 장치는 제3 핸즈프리 제어부를 더 포함할 수 있다.The vehicular handsfree control apparatus may further include a third hands-free control section.
제3 핸즈프리 제어부는 차량 기기로 통화 종료가 다시 입력되면 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 모바일 단말로 통화 종료를 요청하는 기능을 수행한다.The third hands-free control unit terminates the hands-free function of the vehicle device when the call termination is input again to the vehicle device, and requests the mobile terminal to terminate the call.
다음으로 차량용 핸즈프리 제어 장치의 작동 방법에 대하여 설명한다.Next, a method of operating the handsfree control apparatus for a vehicle will be described.
먼저 제1 단말 상태 판단부가 차량 기기로 통화 종료가 입력되면 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단한다.First, if the first terminal state determination unit inputs a call termination to the vehicle apparatus, it determines whether the mobile terminal is in the call termination mode.
모바일 단말이 통화 종료 모드인 것으로 판단되면, 제1 핸즈프리 제어부가 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시킨다.If it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode, the first hands-free control unit terminates the handsfree function of the vehicle equipment.
반면 모바일 단말이 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면, 제2 단말 상태 판단부가 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단한다.On the other hand, if it is determined that the mobile terminal is not in the call termination mode, the second terminal state determiner again determines whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed.
다시 판단했을 때 모바일 단말이 통화 종료 모드인 것으로 판단되면, 제2 핸즈프리 제어부가 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시킨다. 반면 다시 판단했을 때에도 모바일 단말이 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면, 제2 핸즈프리 제어부가 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시킨다.When it is determined again that the mobile terminal is in the call termination mode, the second hands-free controller terminates the hands-free function of the vehicle device. On the other hand, if it is determined that the mobile terminal is not in the call termination mode, the second hands-free control unit maintains the hands-free function of the vehicle device.
한편 제1 단말 상태 판단부가 모바일 단말이 통화 종료 모드인지 여부를 판단한 뒤, 차량 기기로 통화 종료가 다시 입력되면, 제3 핸즈프리 제어부가 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 모바일 단말로 통화 종료를 요청할 수 있다. 제3 핸즈프리 제어부가 수행하는 이 단계는 제1 단말 상태 판단부의 판단 단계 이후에 수행된다면 언제 수행되어도 무방하다.On the other hand, if the first terminal state determiner determines whether the mobile terminal is in the call termination mode, the third hands-free controller forcibly terminates the hands-free function of the vehicle device when the call termination is again input to the vehicle device, Can be requested. This step performed by the third hands-free control unit may be performed whenever it is performed after the determination of the first terminal state determination unit.
이상에서 설명한 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 기재되어 있다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 또한, 이와 같은 컴퓨터 프로그램은 USB 메모리, CD 디스크, 플래쉬 메모리 등과 같은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 기록매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.It is to be understood that the present invention is not limited to these embodiments, and all elements constituting the embodiment of the present invention described above are described as being combined or operated in one operation. That is, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively coupled to one or more of them. In addition, although all of the components may be implemented as one independent hardware, some or all of the components may be selectively combined to perform a part or all of the functions in one or a plurality of hardware. As shown in FIG. In addition, such a computer program may be stored in a computer readable medium such as a USB memory, a CD disk, a flash memory, etc., and read and executed by a computer to implement an embodiment of the present invention. As the recording medium of the computer program, a magnetic recording medium, an optical recording medium, a carrier wave medium, and the like can be included.
또한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 상세한 설명에서 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Furthermore, all terms including technical or scientific terms have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined in the Detailed Description. Commonly used terms, such as predefined terms, should be interpreted to be consistent with the contextual meanings of the related art, and are not to be construed as ideal or overly formal, unless expressly defined to the contrary.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications, substitutions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. will be. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are intended to illustrate and not to limit the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings . The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.
Claims (11)
상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키는 제1 핸즈프리 제어부;
상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 제2 단말 상태 판단부; 및
다시 판단했을 때 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키며, 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시키는 제2 핸즈프리 제어부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.A first terminal state determiner for determining whether the mobile terminal is in a call termination mode when a call termination is input to the vehicle device;
A first hands-free control unit for terminating the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode;
A second terminal state determiner for determining again whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed if the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode; And
Wherein the handsfree function of the vehicle device is terminated when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode, The hands-
And a controller for controlling the vehicle.
상기 제1 단말 상태 판단부와 상기 제2 단말 상태 판단부는 블루투스를 이용하여 상기 모바일 단말에 접속하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the first terminal state determination unit and the second terminal state determination unit are connected to the mobile terminal using Bluetooth to determine whether the mobile terminal is in the call termination mode.
상기 제1 핸즈프리 제어부와 상기 제2 핸즈프리 제어부는 상기 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the first hands-free control unit and the second hands-free control unit use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
상기 제2 단말 상태 판단부는 제1 시간동안 대기한 뒤 제2 시간동안 상기 모바일 단말의 통화 상태를 모니터링하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the second terminal state determination unit determines whether the mobile terminal is in the call termination mode by monitoring a call state of the mobile terminal for a second time after waiting for a first time period.
상기 제2 단말 상태 판단부는 상기 제2 시간으로 상기 제1 시간보다 더 긴 시간을 이용하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.5. The method of claim 4,
And the second terminal state determination unit uses a time longer than the first time for the second time.
상기 차량 기기로 상기 통화 종료가 다시 입력되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 상기 모바일 단말로 통화 종료를 요청하는 제3 핸즈프리 제어부
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 장치.The method according to claim 1,
A third hands-free control unit for forcibly terminating the hands-free function of the vehicle device when the call termination is again input to the vehicle equipment,
And a control unit for controlling the vehicle.
상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키는 단계;
상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 미리 정해진 시간이 경과한 뒤 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계; 및
다시 판단했을 때 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 종료시키며, 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드가 아닌 것으로 판단되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 유지시키는 단계
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.Determining whether the mobile terminal is in a call termination mode when a call termination is input to the vehicle device;
Ending the hands-free function of the vehicle device when it is determined that the mobile terminal is in the call termination mode;
Determining again whether the mobile terminal is in the call termination mode after a predetermined time has elapsed if the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode; And
If it is judged again that the mobile terminal is in the call termination mode, terminating the handsfree function of the vehicle device, and maintaining the handsfree function of the vehicle device if the mobile terminal is determined not to be in the call termination mode
And a controller for controlling the vehicle.
상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 단계와 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계는 블루투스를 이용하여 상기 모바일 단말에 접속하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.8. The method of claim 7,
Wherein the step of determining whether the call is in the call termination mode and the step of determining whether or not the call termination mode is again include determining whether the mobile terminal is in the call termination mode by accessing the mobile terminal using Bluetooth Hands - free control method for vehicle.
상기 종료시키는 단계와 상기 유지시키는 단계는 상기 차량 기기로 차량용 AVN 시스템을 이용하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.8. The method of claim 7,
Wherein the termination step and the holding step use the vehicle AVN system as the vehicle equipment.
상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 단계는 제1 시간동안 대기한 뒤 제2 시간동안 상기 모바일 단말의 통화 상태를 모니터링하여 상기 모바일 단말이 상기 통화 종료 모드인지 여부를 다시 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.8. The method of claim 7,
Wherein the step of determining again whether or not the call is in the call termination mode further comprises determining whether the mobile terminal is in the call termination mode by monitoring the call state of the mobile terminal for a second time after waiting for a first time period Hands - free control method for vehicle.
상기 차량 기기로 상기 통화 종료가 다시 입력되면 상기 차량 기기의 핸즈프리 기능을 강제 종료시키며, 상기 모바일 단말로 통화 종료를 요청하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 제어 방법.8. The method of claim 7,
Forcibly terminating the handsfree function of the vehicle device when the call termination is again input to the vehicle device, and requesting termination of the call to the mobile terminal
Further comprising the steps of:
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1020140170597A KR20160066344A (en) | 2014-12-02 | 2014-12-02 | Apparatus and method for controlling handsfree in vehicle |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20160110531A (en) * | 2014-06-30 | 2016-09-21 | 칭다오 고어텍 테크놀로지 컴파니 리미티드 | Method and apparatus for improving call quality of hands-free call device, and hands-free call device |
-
2014
- 2014-12-02 KR KR1020140170597A patent/KR20160066344A/en not_active IP Right Cessation
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