KR20160060838A - A Treatment System Of Oil - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 오일 처리 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an oil treatment system.
화물의 운송을 목적으로 하는 화물선은 거주 설비를 간소화하고, 선창을 크게하여 하역설비에 중점을 두어 일시에 대량의 화물을 안전하고, 신속하게 운반할 수 있도록 설계되어 있다.Cargo ships intended for the transportation of cargo are designed to simplify the residential facilities and to enlarge the docks to focus on the cargo handling facilities so that large quantities of cargo can be safely and quickly transported at one time.
또한, 화물선은 운송 화물의 종류에 따라 크게는 원유와 석유 화학물 등을 운송하는 유조선, 철광석, 곡물 등을 운송하는 건하물선, 두 가지 화물을 동시에 운송할 수 있는 겸용선으로 분류할 수 있다.In addition, the cargo ship can be classified into two types, a dry cargo ship which transports crude oil and petrochemicals, an oil tanker that transports iron ore and grain, and a cargo ship which can transport two cargoes at the same time, depending on the type of cargo .
유조선은 유조 시설을 갖추고 주로 석유류를 운반하는 배를 말하며, 유송선(油送船)이나 오일 탱커(Oil tanker)라고도 한다. 여기서, 유조 시설이란 석유류를 담아 두는 용기를 지칭하며, 이러한 용기를 카고 탱크(Cargo Tank)라고 한다. 그리고 석유류는 지하에서 천연적으로 생산되는 액체 탄화수소 또는 이를 정제한 것을 통칭한다. An oil tanker is a ship that has oil tanks and carries mainly petroleum products. It is also called an oil tanker or an oil tanker. Here, the oil tank facility refers to a container for storing petroleum, and such a container is called a cargo tank. And petroleum is collectively referred to as liquid hydrocarbons produced naturally underground or refined.
유조선은 정제하지 않은 상태의 석유류, 즉 원유를 산출지로부터 정유시설지로 운반하거나, 정유시설지에서 원유를 정제하여 얻은 정제유를 소비지로 운반하는데 주로 사용된다.Oil tankers are mainly used to transport refined petroleum, ie crude oil, from production sites to oil refineries or to refineries for refinery oil refinement.
유조선으로 원유를 목적지까지 수송하는 동안 또는 원유를 소비지로 공급하지 전까지 카고탱크에 저장하는 동안, 카고탱크 내부에 저장된 원유는 액체상태로 저장되게 된다. 이때, 외부 요인(해수 등)에 의해 오일이 특정 온도(대략 20도 ~ 25도) 이하로 냉각되게 되면, 카고 탱크 내부에 저장된 오일이 고체화되면서 왁스(Wax)를 형성하게 된다.The crude oil stored in the cargo tank is stored in the liquid state during transportation of the crude oil to the tanker to the destination or during storage in the cargo tank until the crude oil is supplied to the consumer. At this time, when the oil is cooled to a certain temperature (about 20 to 25 degrees) by an external factor (seawater, etc.), the oil stored in the cargo tank solidifies and forms a wax.
이렇게 형성된 왁스는 배관이나 카고 탱크 내부에 왁스 층을 형성하여 오일 처리 시스템의 운전성능을 하락시키게 되므로 주기적인 왁스 제거 작업이 필요한 문제점이 있었다. 따라서, 카고 탱크 내부에는 오일의 온도를 왁스가 형성되는 온도보다 높이기 위하여 가열장치를 통해 지속적으로 가열하여 카고 탱크 내부에 왁스가 형성되는 것을 방지하고 있다. The wax formed in this manner forms a wax layer inside the piping or the cargo tank, thereby deteriorating the operation performance of the oil treatment system. Thus, there is a problem in that periodic wax removal work is required. Therefore, the inside of the cargo tank is continuously heated through a heating device to prevent the formation of wax in the cargo tank in order to raise the temperature of the oil to be higher than the temperature at which the wax is formed.
다만, 가열장치는 단위면적당 열 교환량을 증가시키기 위하여 왁스 형성 온도보다 약 5도 정도 높게 가열온도를 설정한다. 이때, 가열장치의 표면이 국부적으로 오일의 기화온도(물질의 조성에 따라 차이가 있으나 약 45도 ~ 110도)보다 높아 가열장치 표면에 오일 가스(Oil Vapor)가 발생하게 된다.However, the heating apparatus sets the heating temperature at about 5 degrees higher than the wax forming temperature to increase the heat exchange amount per unit area. At this time, the surface of the heating device is locally higher than the vaporization temperature of the oil (depending on the composition of the material, but about 45 to 110 degrees), so that oil vapor is generated on the surface of the heating device.
생성된 오일 가스는 카고 탱크 내부에 체류시 화재 및 폭발 위험을 야기하며 탱크의 내부 압력을 증가시키게 되므로, 별도의 블랜키팅 시스템(Blanketing system)을 통해서 외부로 배출된다.The generated oil gas creates a risk of fire and explosion when staying inside the cargo tank and increases the internal pressure of the tank, so it is discharged through a separate blanketing system.
이러한 오일 가스는 현재 압축기를 통해 압축된 후 소각로로 보내어 하이드로카본(Hydrocarbon) 성분을 제거하여 배출하였다. 이렇게 제거되는 오일 가스는 카고 탱크의 오일 저장량의 손실로 이어지는 문제점이 있어, 최근에는 이러한 문제점을 해결하기 위해 수많은 연구 및 개발이 이루어지고 있는 실정이다.The oil gas is compressed through a compressor and sent to an incinerator to remove hydrocarbon components. The oil gas thus removed leads to a loss of the oil storage amount of the cargo tank. In recent years, a lot of research and development have been conducted to solve such a problem.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 오일 가스를 오일 저장탱크로 리턴시켜 오일로 재액화시킬 수 있어 오일의 저장량 손실을 방지할 수 있도록 하기 위한 오일 처리 시스템을 제공하기 위한 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for returning oil gas to an oil storage tank, To provide an oil treatment system.
또한 본 발명의 목적은, 재액화장치를 구비하여 액화된 오일을 오일 저장탱크로 리턴시켜 오일의 저장량 손실을 방지하고 가열장치의 크기를 소형화할 수 있도록 하기 위한 오일 처리 시스템을 제공하기 위한 것이다. It is also an object of the present invention to provide an oil treatment system which is provided with a liquefaction device to return liquefied oil to an oil storage tank so as to prevent a loss of stored oil and to downsize the size of a heating device.
본 발명의 일 측면에 따른 오일 처리 시스템은, 오일을 저장하는 오일 저장탱크; 상기 오일에 열원을 공급하여 왁스 생성을 방지하는 히터; 상기 오일 저장탱크 내부에 발생되는 기체가 유동하며 기체 수요처와 연결되는 기체 토출라인; 상기 기체 토출라인 상에 분기되어 상기 오일 저장탱크 내부의 상기 오일과 연결되며 상기 기체를 상기 오일저장탱크로 복귀시키는 기체 복귀라인; 및 상기 기체 복귀라인 상에 구비되며 상기 기체를 상기 오일로 공급하는 기체공급부를 포함하고, 상기 기체 공급부에 의해 토출되는 상기 기체는, 상기 오일에서 재액화되는 것을 특징으로 한다. An oil treatment system according to one aspect of the present invention includes an oil storage tank for storing oil; A heater for supplying a heat source to the oil to prevent generation of wax; A gas discharge line through which gas generated in the oil storage tank flows and is connected to a gas consumer; A gas return line branched on the gas discharge line, connected to the oil in the oil storage tank and returning the gas to the oil storage tank; And a gas supply unit provided on the gas return line and supplying the gas to the oil, wherein the gas discharged by the gas supply unit is re-liquefied in the oil.
구체적으로, 상기 기체는, 기화된 오일일 수 있다.Specifically, the gas may be a vaporized oil.
구체적으로, 상기 오일을 소비하는 오일 수요처; 상기 오일 수요처에 상기 오일을 공급하는 펌프; 및 상기 기체 토출라인과 연결되며 상기 오일 저장탱크의 내부 압력을 조절하는 블랜킷 가스(Blanket Gas)를 저장하는 블랜킷 가스 저장탱크를 더 포함하고, 상기 펌프에 의해 상기 오일 수요처로 상기 오일이 공급되는 경우 상기 오일저장탱크는, 상기 블랜킷 가스를 공급받고, 상기 히터에 의해 상기 기체가 생성되어 내부 압력이 기설정압력값 이상이 되는 경우 상기 블랜킷 가스는, 상기 오일저장탱크 외부로 토출되고 상기 기체는, 상기 기체복귀라인을 통해 상기 오일로 복귀할 수 있다.Specifically, an oil consumer that consumes the oil; A pump for supplying the oil to the oil consumer; And a blanket gas storage tank connected to the gas discharge line and storing a blanket gas for controlling an internal pressure of the oil storage tank, The blanket gas is supplied to the oil storage tank and the blanket gas is discharged to the outside of the oil storage tank when the gas is generated by the heater and the internal pressure becomes equal to or higher than a preset pressure value The gas can be returned to the oil through the gas return line.
구체적으로, 상기 기체 토출라인 상에 구비되며 상기 기체 또는 상기 블랜킷 가스를 압축하는 압축기를 더 포함하며, 상기 기체 복귀라인은, 상기 기체 토출라인 상의 상기 압축기의 후단에서 분기될 수 있다.Specifically, the apparatus further includes a compressor provided on the gas discharge line and compressing the gas or the blanket gas, and the gas return line may be branched at a rear end of the compressor on the gas discharge line.
구체적으로, 상기 기체공급부는, 적어도 하나의 노즐로 구성되며 상기 노즐은, 상기 오일 저장탱크의 상부를 향하도록 구비될 수 있다.Specifically, the gas supply unit may include at least one nozzle, and the nozzle may be provided to face the upper portion of the oil storage tank.
구체적으로, 상기 블랜킷 가스는, 불활성 기체이며, 상기 기체 수요처는, GCU 또는 덕트이며 상기 블랜킷 가스만을 소비할 수 있다.Specifically, the blanket gas is an inert gas, and the gas consumer is a GCU or a duct and can only consume the blanket gas.
구체적으로, 상기 기체 공급부는, 상기 오일 저장탱크의 하부에 위치할 수 있다.Specifically, the gas supply unit may be located below the oil storage tank.
구체적으로, 상기 기체 수요처는, 상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 오일 저장탱크 내부 기설정압력 이상이 되는 경우 상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 오일 저장탱크 내부 한계압력보다 낮아지도록 상기 오일 저장탱크의 상기 기체를 공급받아 소비하고, 상기 기체복귀라인은, 상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 대기압보다 높고 상기 기체 수요처가 상기 기체를 공급받아 소비하기 시작하는 때의 상기 오일 저장탱크의 내부 압력보다 낮은 경우 가동할 수 있다.In the case where the internal pressure of the oil storage tank is equal to or higher than a predetermined pressure in the oil storage tank, And the gas return line is operated when the internal pressure of the oil storage tank is higher than the atmospheric pressure and lower than the internal pressure of the oil storage tank when the gas consumer starts to consume the gas by consuming the gas can do.
본 발명에 따른 오일 처리 시스템은, 오일 저장탱크 외부로 배출되는 오일 가스를 오일 저장탱크 내부에서 재액화하도록 하여 오일의 저장량 손실을 방지할 수 있으며, 히터의 표면에서 발생하는 오일 가스 양에 구애받지 않고 히터의 표면온도를 높게 설정할 수 있는 효과가 있다. 또한, 이로 인해 히터의 크기도 소형화할 수 있는 이점이 있다. The oil treatment system according to the present invention can prevent the loss of stored oil by allowing the oil gas discharged to the outside of the oil storage tank to be re-liquefied in the oil storage tank, The surface temperature of the heater can be set high. This also has the advantage that the size of the heater can be reduced.
또한, 본 발명에 따른 오일 처리 시스템은, 오일 저장탱크 외부로 배출되는 오일 가스를 오일 저장탱크 외부에 구비되는 재액화 장치를 통해 오일은 오일 저장탱크로 복귀시키고 그 외의 성분은 외부로 배출시킴으로써, 오일 저장탱크의 내부 압력을 효율적으로 조절할 수 있으며, 오일의 저장량 손실을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 히터의 표면온도 설정을 오일 저장탱크 내부에 발생되는 오일 가스의 양에 구애받지 않고 설정할 수 있어, 히터의 크기를 소형화할 수 있는 효과가 있다.In the oil treatment system according to the present invention, the oil is discharged from the oil storage tank to the oil storage tank through the liquefaction device provided outside the oil storage tank, and the other components are discharged to the outside, The internal pressure of the oil storage tank can be efficiently controlled, and the loss of oil storage amount can be prevented. Further, it is possible to set the surface temperature of the heater irrespective of the amount of oil gas generated in the oil storage tank, thereby reducing the size of the heater.
도 1은 오일 처리 시스템을 구비하는 선박의 사시도이다.
도 2는 종래의 오일 처리 시스템의 개념도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 오일 처리 시스템의 개념도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 오일 처리 시스템의 개념도이다.1 is a perspective view of a ship having an oil treatment system.
2 is a conceptual diagram of a conventional oil treatment system.
3 is a conceptual diagram of an oil treatment system according to a first embodiment of the present invention.
4 is a conceptual diagram of an oil treatment system according to a second embodiment of the present invention.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements have the same numerical numbers as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 오일 처리 시스템을 구비하는 선박의 사시도이고, 도 2는 종래의 오일 처리 시스템의 개념도이다. 이하에서는 도 1 및 도 2를 참조하여 종래의 오일 처리 시스템(1)을 우선 설명하도록 한다. 여기서 선박은 유조선일 수 있다.Fig. 1 is a perspective view of a ship having an oil treatment system, and Fig. 2 is a conceptual view of a conventional oil treatment system. Hereinafter, a conventional
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 오일 처리 시스템(1)은, 선박(300)의 내부에 구비된 오일 저장탱크(100)와 함께 구성될 수 있다. 이때, 오일 저장탱크(100)가 복수 개 구비되는 경우, 복수 개의 오일 저장탱크(100) 상부에 헤더(50)를 구비하여 블랜킷 가스 및 오일 저장탱크(100) 내부에 구비되는 기체들을 일률적으로 통제할 수 있다. As shown in FIGS. 1 and 2, the
오일 저장탱크(100)에는 오일 수요처(200)에 오일 공급라인(103)을 통해 오일을 공급하는 펌프(20)가 구비되며, 펌프(20)가 가동하기 전까지 오일 저장탱크(100)는 오일을 저장한다. 이때, 오일 저장탱크(100)에 저장된 오일은 외부 요인(해수 및 외부의 기온 등)에 의해 20도 이하로 냉각될 수 있으며, 냉각된 오일은 액화점 이하로 내려가게 되어 고체화되면서 왁스(Wax)를 형성하게 된다. The
왁스는 배관이나 오일 저장탱크(100) 내부에 층을 형성하여 오일의 유동에 제한을 일으켜 오일 처리 시스템(1)의 운전 성능을 하락시킨다. 따라서, 이러한 왁스의 주기적인 제거 작업이 필요하게 되는데, 이러한 왁스 형성을 방지하기 위해 종래의 오일 처리 시스템(1)에서는 열매체 공급라인(101) 및 열매체 토출라인(102)을 통해 오일 저장탱크(100)로 열원(11)을 공급하는 히터(10)를 구비하여, 오일 저장탱크(100)의 내부에 왁스가 형성되는 것을 방지한다. The wax forms a layer in the pipe or
히터(10)는, 오일 저장탱크(100)의 내부 오일의 온도를 왁스 형성온도보다 높이기 위해 오일에 열원(11)의 열을 지속적으로 공급한다. 히터(10)의 표면 온도는 단위면적당 열 교환량을 증가시키기 위해 오일의 왁스 형성 온도보다 5도 정도 높게 설정하고 이를 통해 오일 저장탱크(100) 내부의 오일이 왁스로 변형되는 것을 방지한다. 이때, 열원(11)은 스팀(Steam), 열수(Hot Water), 그 외의 다양한 열원(Hot Gas, Hot Oil, 전기 등)으로 사용될 수 있다.The
이와 같이 종래의 오일 처리 시스템(1)은 히터(10)를 통해 오일이 왁스로 변형되는 것을 방지할 수 있으나, 히터(10)의 표면 온도가 국부적으로 오일의 기화온도보다 높아 히터(10)의 표면에서 기화된 오일인 오일 가스(Oil Vapor)가 발생한다. As described above, the conventional
오일 가스는 오일 저장탱크(100)의 내부에 체류시 화재 및 폭발위험을 야기하며 또한, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력을 증가시켜 큰 문제점이 된다. 따라서, 종래의 오일 처리 시스템(1)에서는 이를 처리하기 위해 별도의 블랜킷 가스(Blanket gas) 저장탱크(40)를 구비하여 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 감소하면 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)을 통해 헤더(50)로 공급하고, 헤더(50)는 제1 블랜킷 가스 공급라인(104)을 통해 블랜킷 가스 저장탱크(40)에 저장된 블랜킷 가스를 오일 저장탱크(100)로 공급하며, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 증가하면 기체 회수라인(105)을 통해 블랜킷 가스 및 오일 저장탱크(100) 내부에 존재하는 기체들을 헤더(50)를 통해 외부로 배출시킨다. Oil gas causes a risk of fire and explosion when staying in the
헤더(50)는 상기와 같이 모은 가스들을 제1 기체 토출라인(107)을 통해 압축기(30)로 공급하며, 압축기(30)는 가스들을 일정한 압력으로 압축하여 기체 수요처(201)로 공급한다. 기체 수요처(201)는, 가스 연소 장치(GCU)일 수 있으며 또는 선박(300)의 외부일 수 있다. 따라서,종래의 오일 처리 시스템(1)에서 배출되는 가스는 모두 연소되거나 선박(300)의 외부로 토출시켰다.The
이에 종래의 오일 처리 시스템(1)은 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 상승하는 것을 방지하고 오일 가스로 인한 화재 및 폭발 위험을 예방할 수 있으나, 운송 목적물인 오일의 손실이 야기되는 문제점이 있었다. Accordingly, the conventional
또한, 종래의 오일 처리 시스템(1)에서는 이러한 오일의 손실을 방지하기 위해 히터(10)의 표면온도를 낮추어 설정하였으나 이는 단위면적당 열 교환량을 감소시키므로 히터(10)의 전열면적을 증가시키기 위해 히터(10)의 크기를 키웠다. 다만 이러한 해결책은 다시 오일 저장탱크(100)의 오일 저장공간을 감소시키는 문제점이 있었다.Further, in the conventional
따라서, 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 오일 처리 시스템(2,3)을 개발하였으며, 이하에서부터는 도 3 및 도 4를 참고하여 본 발명의 실시예에 따른 오일 처리 시스템(2,3)을 상세히 설명하도록 한다.
Accordingly, in order to solve such a problem, an oil treatment system (2, 3) according to an embodiment of the present invention has been developed. Hereinafter, referring to FIG. 3 and FIG. 4, an
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 오일 처리 시스템의 개념도이다.3 is a conceptual diagram of an oil treatment system according to a first embodiment of the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 오일 처리 시스템(2)은, 히터(10), 펌프(20), 압축기(30), 블랜킷가스 저장탱크(40), 헤더(50), 기체 공급부(60), 오일 저장탱크(100), 오일 수요처(200), 기체 수요처(201)를 포함한다. 3, the
본 발명의 제1 실시예에 따른 오일 처리 시스템(2)은, 기체 공급부(60) 외에 도 1 및 도 2에서 설명하는 종래의 오일 처리 시스템(1)에서의 각 구성과 편의상 동일한 도면 부호를 사용하나, 반드시 동일한 구성을 지칭하는 것은 아니다.
The
히터(10)는, 오일에 열원(11)을 공급하여 왁스(Wax) 생성을 방지한다. 히터(10)는 열원(11)에서 공급하는 열매체를 오일 저장탱크(100)에 공급하여 오일이 왁스로 변형되는 것을 방지하도록 할 수 있다.The heater (10) supplies a heat source (11) to the oil to prevent the production of wax. The
히터(10)는, 오일 저장탱크(100)의 내부에 구비될 수 있으며 열교환 면적을 넓히기 위해서 코일 형태로 형성될 수 있다. 구체적으로, 히터(10)는, 오일이 왁스로 변형되는 것을 방지하기 위해서 오일이 왁스로 변형되는 온도 이상으로 오일을 가열할 수 있다. 왁스로 변형되는 온도는 대략 25~35도이며, 이에 히터(10)는 오일의 온도가 25~35도 이하로 내려가지 않도록 열원(11)에서 공급되는 열매체를 지속적으로 일정량 공급할 수 있다. The
히터(10)는, 오일과의 열교환량을 증가시키기 위해서, 히터(10)의 표면온도를 오일이 왁스로 변형되는 온도보다 약 5도에서 약 15도 정도 높게 설정할 수 있다. 즉, 히터(10)는 오일과 열교환하는 표면의 온도를 25~40도 정도로 설정할 수 있다.The
여기서 열원(11)은, 보일러(도시하지 않음)에서 공급되는 스팀, 열수(Hot Water), 그 외의 다양한 열원(Hot Gas, Hot Oil, 전기 등)으로 사용될 수 있다.Here, the
히터(10)는, 적어도 하나 구비될 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 열유동 형태에 따라 구비 위치가 설정될 수 있다. 예를 들어, 오일 저장탱크(100)의 좌측에 히터(10)가 구비되면, 열전달을 원활하게 하기 위해 오일 저장탱크(100)의 우측에 히터(10)가 하나 더 구비될 수 있으며, 또는 오일 저장탱크(100)의 상측 및 하측에도 구비될 수 있다. At least one
또한, 오일 저장탱크(10)의 내부로 침투하는 냉원이 외부로부터 침입하게 되므로, 히터(10)는, 오일저장탱크(10)의 하우징의 내측에 구비되어 냉원이 침투를 조기 차단할 수 있다.Also, since the cold source penetrating into the interior of the
이와 같이 본 발명의 제 1 실시예에서는, 히터(10)의 표면온도가 오일의 왁스 변형온도보다 높게 설정되어 히터(10)의 표면에서 국부적으로 오일이 증발되는 현상이 발생한다. 또한, 오일 저장탱크(100)에 저장되는 오일의 조성이 바뀌게 되면 오일의 증발온도도 변화하게 되어 조성의 변경으로 증발온도가 낮아짐에 따라 히터(10)의 표면에서 발생되는 오일 가스량이 증가하기도 한다.As described above, in the first embodiment of the present invention, the surface temperature of the
예를 들어 오일의 증발 온도는 60~70도로 오일이 증발 온도 이상이 되면 오일은 기화되어 오일가스가 된다. 다만 오일의 증발온도는 항상 60~70도가 아니라 오일의 조성에 따라 40~50도로 낮춰 변경될 수 있다. For example, the temperature of oil evaporation is 60-70 degrees. When the oil is above the evaporation temperature, the oil evaporates and becomes oil gas. However, the evaporation temperature of the oil is not always 60 to 70 degrees, but it can be changed by 40 to 50 degrees depending on the composition of the oil.
따라서, 오일의 증발 온도가 60~70도일 때에는 히터(10)의 표면에서 국부적으로 발생하는 오일 가스가 소량이 었으나, 오일 조성의 변화로 인해 오일의 증발 온도가 40~50도인 때에는 히터(10)의 표면에서 발생하는 오일 가스가 대량 발생되게 된다.Accordingly, when the evaporation temperature of the oil is in the range of 60 to 70 degrees, the amount of oil gas generated locally at the surface of the
이러한 오일 가스는 오일 저장탱크(100)의 내부 압력을 증가시키켜 오일 저장탱크(100)의 내구성 약화 또는 파손의 위험을 야기할 수 있다. 또한, 오일 가스는, 오일 저장탱크(100)의 내부에 체류시 폭발 또는 화재를 촉발할 수 있는 위험성을 가지고 있는 문제점이 있다. This oil gas may increase the internal pressure of the
따라서, 본 발명의 제1 실시예에서는, 상기와 같은 오일 가스를 제거하기 위해서 후술할 제1 복귀라인(108) 또는 기체 공급부(60)를 구비할 수 있다. 제1 복귀라인 또는 기체 공급부(60)에 대한 설명은 후술하도록 한다. Therefore, in the first embodiment of the present invention, a
본 발명의 제1 실시예에서는, 열매체 공급라인(101) 및 열매체 토출라인(102)을 더 포함할 수 있다. 열매체 공급라인(101) 및 열매체 토출라인(102)에는 열매체 공급밸브(부호 도시하지 않음) 및 열매체 토출밸브(부호 도시하지 않음)가 설치되어 밸브의 개도 조절에 따라 오일 저장탱크(100)로 또는 열원(11)으로 공급되는 열매체의 공급량이 조절될 수 있다.
In the first embodiment of the present invention, the heating
펌프(20)는, 후술할 오일 수요처(200)에 오일을 공급할 수 있다. 펌프(20)는, 잠형으로 오일 저장탱크(100)의 내부에 구비될 수 있다. 펌프(20)는, 오일 수요처(200)에서 필요로 하는 경우에만 가동되며, 오일 수요처(200)는 후술하도록 한다. The
펌프(20)는, 오일 수요처(200)에 후술할 오일 공급라인(103)을 통해 공급할 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 내부에 타워형태로 구비되어 오일 저장탱크(100)의 하측에 저장된 오일부터 오일 수요처(200)로 공급할 수 있다.The
본 발명의 제1 실시예에서는, 오일 공급라인(103)을 더 포함할 수 있다. 오일 공급라인(103)에는 오일 공급 밸브(부호 도시하지 않음)가 설치되어, 오일 공급 밸브의 개도 조절에 따라 오일 수요처(200)로 공급되는 오일의 공급량이 조절될 수 있다.
In the first embodiment of the present invention, an
압축기(30)는, 후술할 제1 기체 토출라인(107) 상에 구비될 수 있으며, 오일 저장탱크(100)에서 토출되는 오일 가스 또는 블랜킷 가스를 압축한다. 구체적으로, 압축기(30)는, 후술할 제1 복귀라인(108)이 제1 기체 토출라인(107)에서 분기되기 전의 제1 기체 토출라인(107) 상에 구비될 수 있다.The
압축기(30)는, 오일 저장탱크(100) 내부에 구비되는 소정의 기체(오일 가스 또는 블랜킷 가스)들을 오일 저장탱크(100)의 외부에 구비되는 기체 수요처(201)로 공급할 수 있다. 이때, 오일 저장탱크(100) 내부에 구비되는 소정의 기체들은 별도의 펌프 없이도 압축기(30)에 의해 가압되어 기체 수요처(201)로 공급 또는 오일 저장탱크(100)로 복귀할 수 있다.The
압축기(30)는, 소정의 기체들이 제1 기체 토출라인(107)을 통과하며 발생하는 압력손실을 이기기 위해 가압할 수 있으며, 압축기(30)는, 소정의 기체를 제1 복귀라인(108)을 통해 오일 저장탱크(100)로 공급하기 위해 제1 복귀라인(108)의 말단이 위치한 곳의 압력(또는 오일 저장탱크(100)의 내압)과 압축기(30)의 유입구로 공급되는 소정의 기체의 압력 차이만큼을 가압할 수 있다.The
예를 들어 압축기(30)는, 소정의 기체를 1 내지 3 bar(바람직하게는 2~3bar) 정도 압축할 수 있다.또한, 압축기(30)는 블로워(Blower)의 형태를 취할 수도 있다.
For example, the
블랜킷가스 저장탱크(40)는, 오일 저장탱크(100) 내부의 압력을 조절하는 블랜킷가스(Blanket gas)를 저장할 수 있으며, 블랜킷가스 저장탱크(40)는, 후술할 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)과 연결되어 오일 저장탱크(100)로 블랜킷 가스를 공급할 수 있다.The blanket
블랜킷가스 저장탱크(40)는, 펌프(20)에 의해 오일 수요처(200)로 오일이 공급되는 경우 즉, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 줄어드는 경우 블랜킷 가스를 오일 저장탱크(100)로 공급할 수 있다.The blanket
또한, 블랜킷가스 저장탱크(40)는, 히터(10)에 의해 오일 저장탱크(100) 내부에 오일 가스가 발생하는 경우 즉, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 증가하는 경우 오일 저장탱크(100)의 내부 압력을 1bar에서 1.5bar 정도로 유지하기 위해서(바람직하게는 1.05bar) 블랜킷 가스를 오일 저장탱크(100) 외부로 토출시킬 수 있다.The blanket
이때, 블랜킷가스는 불활성기체일 수 있으며, 예를 들어 질소 가스일 수 있다. 오일 저장탱크(100) 내부에 존재하는 기체는 기화된 오일 즉, 오일 가스 또는 블랜킷 가스 등이 있을 수 있다. 여기서 블랜킷 가스는 오일 저장탱크(100) 외부로 토출시키며, 오일 가스는 제1 복귀라인(108)을 통해 오일 저장탱크(100) 내부의 오일(즉, 액화된 오일)로 복귀할 수 있다.At this time, the blanket gas may be an inert gas, for example, nitrogen gas. The gas present in the
블랜킷가스 저장탱크(40)는, 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)을 통해 블랜킷 가스를 후술할 헤더(50)로 공급할 수 있고, 블랜킷 가스는 헤더(50)를 통해 복수 개의 오일 저장탱크(100)로 공급될 수 있다.The blanket
본 발명의 제1 실시예에서는, 제1 블랜킷 가스 공급라인(104), 기체 회수라인(105) 및 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)을 더 포함할 수 있다. 제1 블랜킷 가스 공급라인(104), 기체 회수라인(105) 및 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)에는 각각 제1 블랜킷 가스 공급 밸브(부호 도시하지 않음), 기체 회수 밸브(부호 도시하지 않음) 및 제2 블랜킷 가스 공급 밸브(부호 도시하지 않음)가 설치되어, 밸브의 개도 조절에 따라 공급량이 조절될 수 있다.In the first embodiment of the present invention, the first blanket
본 발명의 제1 실시예에서 블랜킷 가스는, 블랜킷 저장탱크(40)에서 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)을 통해 헤더(50)로 공급되고, 헤더(50)를 통해 각각의 오일 저장탱크(100)로 제1 블랜킷 가스 공급라인(104)을 통해 공급된다. The blanket gas is supplied from the
또한, 복수 개의 오일 저장탱크(100)에 내재된 블랜킷 가스 또는 기화된 오일인 오일 가스는, 기체 회수라인(105)을 통해 헤더(50)로 공급되며, 헤더(50)에 모인 블랜킷 가스 또는 기화된 오일 가스는, 제1 기체 토출라인(107)을 통해 압축기(30)로 공급되어 1~3bar 정도로 압축되어 기체 수요처(201)로 공급된다.
The blanket gas contained in the plurality of
헤더(50)는, 복수 개의 오일 저장탱크(100)의 외부에 설치되어 복수 개의 오일 저장탱크(100) 각각에 연결될 수 있다. The
구체적으로, 헤더(50)는, 복수 개의 오일 저장탱크(100)와 각각 제1 블랜킷 가스 공급라인(104) 및 기체 회수라인(105)을 통해 연결될 수 있으며, 블랜킷 가스 저장탱크(40)와 제2 블랜킷 가스 공급라인(106)을 통해 연결될 수 있고, 기체 수요처(201)와 제1 기체 토출라인(107)을 통해 연결될 수 있다.Specifically, the
헤더(50)는, 블랜킷 가스 저장탱크(40)로부터 블랜킷 가스를 공급받아 각각의 오일 저장탱크(100)로 블랜킷 가스를 공급할 수 있으며, 각각의 오일 저장탱크(100)로부터 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 오일 가스 또는 블랜킷 가스를 공급받아 기체 수요처(201)로 공급할 수 있다.The
즉 헤더(50)는, 복수 개의 오일 저장탱크(100)로 오일 가스 또는 블랜킷 가스의 공급 또는 오일 가스 또는 블랜킷 가스의 토출을 일체화된 라인 또는 저장공간을 통해 조절할 수 있다.
That is, the
기체 공급부(60)는, 제1 복귀라인(108) 상에 구비되며 오일 가스를 오일로 공급한다. 구체적으로 기체 공급부(60)는, 적어도 하나의 노즐로 구성되어 오일 저장탱크(100)의 하부에 위치할 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 상부를 향하도록 형성될 수 있다.The
기체공급부(60)는, 노즐로 구성되어 오일 가스를 분사하여 기상의 오일 가스와 액상의 오일이 접촉하는 면적을 넓히도록 할 수 있으며, 이를 통해 기상의 오일 가스와 액상의 오일이 열교환하는 면적을 넓힐 수 있다. The
기체 공급부(60)는 복수 개의 노즐을 소정의 간격으로 이격되도록 구비하여 액상의 오일과 기상의 오일 가스의 접촉면적을 더욱 넓히도록 할 수 있고, 기상의 오일 가스의 기포가 작게 형성되도록 노즐의 홀을 작게 형성시킬 수 있다.The
또한, 기체 공급부(60)는 오일 저장탱크(100)의 하부에 트위스트 또는 꽈배기의 형태로 구비하여 기상의 오일 가스를 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 액상의 오일 내부로 토출하기 전에 충분한 열교환이 이루어지도록 할 수 있다. 이 경우 기체 공급부(60)는 기체 공급부(60) 내부에서 오일 가스의 재액화가 이루어져 기상의 오일 가스가 아닌 액상의 오일을 오일 저장탱크(100)에 저장된 오일 내부로 토출시킬 수 있다.The
기체 공급부(60)는 제1 복귀라인(108)의 말단부에 설치될 수 있으며, 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 오일 가스를 오일 저장탱크(100) 내부의 오일 안으로 공급할 수 있다.The
기체 공급부(60)는, 오일 가스를 오일 내부로 토출시켜 오일 가스와 오일이 접촉하게함으로써, 오일 가스가 오일과 직접적으로 열교환하게 되고 오일 가스는 재액화되게 된다. The
즉, 오일저장탱크(100)로 복귀한 오일 가스는 기상으로 온도가 약 40~50도 정도이며, 오일 저장탱크(100)에 저장된 오일은 액상으로 온도가 약 20~25도 정도이므로 기상의 오일 가스와 액상의 오일이 직접적으로 열교환하게된다. That is, the oil gas returned to the
이때, 액상의 오일의 열용량이 가상의 오일 가스의 열용량보다 상대적으로 크므로, 액상의 오일은 열교환을 통해서 변화되는 온도가 거의 없어 액상으로 상태를 유지하고, 기상의 오일 가스는 열교환을 통해서 액화될 수 있다.Since the heat capacity of the liquid oil is relatively larger than the heat capacity of the imaginary oil gas, the liquid oil maintains the state of being in a liquid state due to little temperature change through heat exchange, and the gaseous oil gas is liquefied through heat exchange .
본 발명의 제1 실시예에서는, 제1 기체 토출라인(107) 및 제1 복귀라인(108)을 더 포함할 수 있다. 제1 기체 토출라인(107) 및 제1 복귀라인(108)에는 제1 기체 토출 밸브(부호 도시하지 않음) 및 제1 복귀 밸브(부호 도시하지 않음)가 설치되어, 밸브의 개도 조절에 따라 기체의 공급량이 조절될 수 있다.In the first embodiment of the present invention, the first
제1 기체 토출라인(107)은, 기체 수요처(201)와 연결되어 오일 저장탱크(100) 내부에서 발생되는 오일 가스를 공급한다. 제1 기체 토출라인(107)은 오일 저장탱크(100)와 기체 수요처(201)를 연결하며 헤더(50) 및 압축기(30)를 포함할 수 있다.The first
제1 복귀라인(108)은, 제1 기체 토출라인(107) 상에 분기되어 오일 저장탱크(100) 내부의 오일과 연결되며, 기체를 오일 저장탱크(100)로 복귀시킨다. 구체적으로 제1 복귀라인(108)은, 제1 기체 토출라인(107) 상에 압축기(30)의 후단에서 분기되어 오일 저장탱크(100)와 연결될 수 있다.The
제1 복귀라인(108)은, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 대기압보다 높고 기체 수요처(201)가 기체를 공급받아 소비하기 시작하는 때의 오일 저장탱크(100)의 내부 압력보다 낮은 경우 가동될 수 있다.The
제1 복귀라인(108)은, 기체 공급부(60)를 포함할 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 내부에 트위스트 형태를 취할 수 있다.
The
오일 저장탱크(100)는, 오일 수요처(200)에 공급될 오일을 저장하며, 오일을 액체상태로 저장할 수 있다. 이때, 오일 저장탱크(100)는 상하의 높이가 대략 20~40m인 형태를 취할 수 있으며, 이에 한정되지는 않는다. 또한, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력은 대략 1~1.25bar(바람직하게는 1.03bar) 정도 설정될 수 있다.The
오일 저장탱크(100)는, 내부에 히터(10) 또는 펌프(20)를 구비할 수 있으며, 외부에 구비되는 열원(11), 블랜킷가스 저장탱크(40), 오일 수요처(200) 및 기체 수요처(201)와 라인들(101,102,103,104,105)을 통해 연결될 수 있다.The
또한, 오일 저장탱크(100)는, 제1 복귀라인(108)이 벽면을 관통하여 내부에 저장된 오일과 연결하도록 구비될 수 있으며, 제1 복귀라인(108)을 통해 공급되는 기상의 오일가스와 내부의 오일이 열교환하여 재액화되도록 할 수 있다.
In addition, the
오일 수요처(200)는, 오일을 소비할 수 있다. 오일 수요처(200)는, 오일 공급라인(103)을 통해 펌프(20)로부터 오일 저장탱크(100)에 저장된 오일을 공급받아 소비할 수 있다.The oil demanding place (200) can consume oil. The oil demander 200 can supply and store the oil stored in the
오일 수요처(200)는, 엔진(도시하지 않음), 보일러(도시하지 않음) 또는 육상에 구비되는 오일 저장탱크(도시하지 않음)일 수 있다.
The
기체 수요처(201)는, 가스 연소 장치(GCU) 또는 덕트일 수 있으며, 기체 수요처(201)는, 덕트인 경우 선박(300)의 외부와 연통되어 오일 저장탱크(100) 내부에 존재하는 기체 중 블랜킷가스만을 선박(300)의 외부로 토출시킬 수 있다.The
다만, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 한계압력 이상으로 올라가는 경우와 같이 비상시의 경우에는 오일 저장탱크(100) 내부에 있는 모든 기체를 외부로 토출시키거나 가스 연소 장치에 의해 연소시킬 수 있다.However, in case of an emergency such as when the internal pressure of the
기체 수요처(201)는, 오일 저장탱크(100)의 내부압력이 오일 저장탱크(100) 내부 기설정압력 이상이 되는 경우, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 오일 저장탱크(100) 내부 한계압력보다 낮아지도록 오일 저장탱크(100)의 오일 가스 또는 블랜킷 가스를 공급받아 소비할 수 있다.The
여기서 오일 저장탱크(100)의 내부한계 압력은 1.23~1.27bar(바람직하게는 1.25bar)일 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 내부 기설정압력은 1.18~1.22bar(바람직하게는 1.20bar)일 수 있다.
The internal limit pressure of the
이와 같이 본 발명의 제1 실시예에 따른 오일 처리 시스템(2)은, 오일 저장탱크(100) 외부로 배출되는 오일 가스를 오일 저장탱크(100) 내부에서 재액화하도록 하여 오일의 저장량 손실을 방지할 수 있으며, 히터(10)의 표면에서 발생하는 오일 가스 양에 구애받지 않고 히터(10)의 표면온도를 높게 설정할 수 있는 효과가 있다. 또한, 이로 인해 히터(10)의 크기도 소형화할 수 있는 이점이 있다.
As described above, the
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 오일 처리 시스템의 개념도이다. 4 is a conceptual diagram of an oil treatment system according to a second embodiment of the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 오일 처리 시스템(3)은, 히터(10), 펌프(20), 압축기(30), 블랜킷가스 저장탱크(40), 헤더(50), 쿨러(70), 기액 분리기(80), 오일 저장탱크(100), 오일 수요처(200), 기체수요처(201)를 포함한다. 4, the
본 발명의 제2 실시예에 따른 오일 처리 시스템(3)은, 쿨러(70) 및 기액분리기(80) 외에 도 3에서 설명하는 본 발명의 제1 실시예에 따른 오일 처리 시스템(2)에서의 각 구성과 편의상 동일한 도면 부호를 사용하나, 반드시 동일한 구성을 지칭하는 것은 아니다.
The
본 발명의 제2 실시예에서는, 제1 기체 토출라인(108), 제2 기체 토출라인(107) 및 제2 복귀라인(110)을 더 포함할 수 있다. 제1 기체 토출라인(108), 제2 기체 토출라인(109) 및 제2 복귀라인(110)에는 제2 기체 토출 밸브(부호 도시하지 않음) 및 제2 복귀 밸브(부호 도시하지 않음)가 설치되어, 밸브의 개도 조절에 따라 공급량이 조절될 수 있다.In the second embodiment of the present invention, the first
제1 기체 토출라인(107)은, 압축기(30)를 구비하여 기체 수요처(201)와 연결될 수 있으며, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 오일 저장탱크(100)의 내부 기설정압력 이상이 되는 경우 쿨러(70)를 우회하여 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 기체들을 기체 수요처(201)로 공급할 수 있다.The first
제2 기체 토출라인(109)은, 제1 기체 토출라인(107) 상의 압축기(30) 후단에서 분기되어 후술할 쿨러(70) 및 기액분리기(80)를 포함할 수 있으며, 기체 수요처(201)와 연결될 수 있다. The second
제2 복귀라인(110)은, 기액분리기(80)와 오일 저장탱크(100)를 연결한다.
The second return line (110) connects the gas-liquid separator (80) and the oil storage tank (100).
쿨러(70)는, 제2 기체 토출라인(109) 상에 구비되어 기체를 냉각한다. 여기서 기체는 블랜킷가스 또는 기화된 오일 즉, 기상의 오일가스일 수 있다.The cooler 70 is provided on the second
쿨러(70)는, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력이 대기압보다 높고, 기체 수요처(201)로 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 기체(기상의 오일 가스 또는 블랜킷 가스)가 공급되기 시작하는 때의 오일 저장탱크(100) 내부 압력보다 낮은 경우 가동될 수 있다.The cooler 70 starts to supply the gas (gaseous oil gas or blanket gas) stored in the
여기서 쿨러(70)의 가동시 오일 저장탱크(100)의 내부 압력은 1.03~1.07bar(바람직하게는 1.05bar)일 수 있다. 또한, 쿨러(70)는, 오일 가스의 온도를 약 30~40도 정도로 냉각할 수 있다.Here, the internal pressure of the
쿨러(70)는, 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 기체를 냉각할 수 있으며, 오일 저장탱크(100) 내부에 저장된 기체 중 기상의 오일 가스를 냉각하여 재액화할 수 있다. 이때, 쿨러(70)는, 기상의 오일 가스가 액상이 되고, 블랜킷 가스는 상변화가 없도록, 냉각 온도를 조절할 있다.The cooler 70 can cool the gas stored in the
쿨러(70)는, 압축기(30)에서 공급되는 기체를 공급받아 냉각하며, 냉각된 기체 또는 재액화된 기체를 기액분리기(80)로 공급할 수 있다.
The cooler 70 can cool the gas supplied from the
기액 분리기(80)는, 제2 기체 토출라인(109) 상에 구비되어 쿨러(70)의 후단에 위치한다. 기액분리기(80)는 쿨러(70)에서 공급받은 기체(오일 가스 또는 블랜킷 가스)를 기상과 액상으로 분리하며, 기체 중 액상의 오일은 오일 저장탱크(100)로 공급하고, 나머지 기체는 제2 기체 토출라인(109)을 통해 기체 수요처(201)로 공급된다. The gas-
기액분리기(80)는, 쿨러(70)로부터 냉각된 기체 또는 재액화된 기체를 공급받아 임시 저장할 수 있으며, 쿨러(70)로부터 공급받은 기체를 기상과 액상으로 분리할 수 있다. 여기서 분리된 기체는 제2 기체 토출라인(109)을 통해 기체 수요처(201)로 공급되며, 액상의 오일은 오일 저장탱크(100)로 공급함으로써, 오일 저장탱크(100)의 오일 저장량 손실을 줄일 수 있는 효과가 있다. The gas-
또한, 기액분리기(80)는, 오일 저장탱크(100)의 내압이 기화된 오일 가스로 인해 증가하는 경우, 재액화된 오일 또는 냉각된 기체들을 임시로 저장함으로써, 오일 저장탱크(100) 내부의 압력을 효과적으로 조절할 수 있다.
The gas-
이와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 오일 처리 시스템(3)은, 오일 저장탱크(100) 외부로 배출되는 오일 가스를 오일 저장탱크(100) 외부에 구비되는 재액화 장치(쿨러(70), 기액 분리기(80)등)를 통해 오일은 오일 저장탱크(100)로 복귀시키고 그 외의 성분은 외부로 배출시킴으로써, 오일 저장탱크(100)의 내부 압력을 효율적으로 조절할 수 있으며, 오일의 저장량 손실을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 히터(10)의 표면온도 설정을 오일 저장탱크(100) 내부에 발생되는 오일 가스의 양에 구애받지 않고 설정할 수 있어, 히터(10)의 크기를 소형화할 수 있는 효과가 있다.
As described above, the
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1: 종래의 오일 처리 시스템
2: 제1 실시예의 오일 처리 시스템
3: 제2 실시예의 오일 처리 시스템
10: 히터
11: 열원
20: 펌프
30: 압축기
40: 블랜킷가스 저장탱크
50: 헤더
60: 기체 공급부
70: 쿨러
80: 기액분리기
100: 오일 저장탱크
101: 열매체 공급라인
102: 열매체 토출라인
103: 오일 공급라인
104: 제1 블랜킷 가스 공급라인
105: 기체 회수라인
106: 제2 블랜킷 가스 공급라인
107: 제1 기체 토출라인
108: 제1 복귀라인
109: 제2 기체 토출라인
110: 제2 복귀라인
200: 오일 수요처
201: 기체 수요처
300: 선박1: conventional oil treatment system 2: oil treatment system of the first embodiment
3:
11: heat source 20: pump
30: compressor 40: blanket gas storage tank
50: header 60: gas supply section
70: cooler 80: gas-liquid separator
100: Oil storage tank 101: Heat medium supply line
102: heating medium discharge line 103: oil supply line
104: first blanket gas supply line 105: gas recovery line
106: second blanket gas supply line 107: first gas discharge line
108: first return line 109: second gas discharge line
110: second return line 200: oil demand place
201: gas consumer 300: ship
Claims (8)
상기 오일에 열원을 공급하여 왁스 생성을 방지하는 히터;
상기 오일 저장탱크 내부에 발생되는 기체가 유동하며 기체 수요처와 연결되는 기체 토출라인;
상기 기체 토출라인 상에 분기되어 상기 오일 저장탱크 내부의 상기 오일과 연결되며 상기 기체를 상기 오일 저장탱크로 복귀시키는 기체 복귀라인; 및
상기 기체 복귀라인 상에 구비되며 상기 기체를 상기 오일로 공급하는 기체공급부를 포함하고,
상기 기체 공급부에 의해 토출되는 상기 기체는,
상기 오일에서 재액화되는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.An oil storage tank for storing oil;
A heater for supplying a heat source to the oil to prevent generation of wax;
A gas discharge line through which gas generated in the oil storage tank flows and is connected to a gas consumer;
A gas return line branched on the gas discharge line, connected to the oil in the oil storage tank and returning the gas to the oil storage tank; And
And a gas supply unit provided on the gas return line and supplying the gas to the oil,
The gas ejected by the gas supply unit is supplied,
Lt; RTI ID = 0.0 > reflux < / RTI > in said oil.
기화된 오일인 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.2. The apparatus according to claim 1,
Characterized in that it is a vaporized oil.
상기 오일을 소비하는 오일 수요처;
상기 오일 수요처에 상기 오일을 공급하는 펌프; 및
상기 기체 토출라인과 연결되며 상기 오일 저장탱크의 내부 압력을 조절하는 블랜킷 가스(Blanket Gas)를 저장하는 블랜킷 가스 저장탱크를 더 포함하고,
상기 펌프에 의해 상기 오일 수요처로 상기 오일이 공급되는 경우
상기 오일 저장탱크는,
상기 블랜킷 가스를 공급받고,
상기 히터에 의해 상기 기체가 생성되어 내부 압력이 기설정압력값 이상이 되는 경우
상기 블랜킷 가스는,
상기 오일 저장탱크 외부로 토출되고
상기 기체는,
상기 기체 복귀라인을 통해 상기 오일로 복귀하는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.The method according to claim 1,
An oil consumer site consuming the oil;
A pump for supplying the oil to the oil consumer; And
Further comprising a blanket gas storage tank connected to the gas discharge line and storing a blanket gas for regulating the internal pressure of the oil storage tank,
When the oil is supplied to the oil demanding place by the pump
Wherein the oil storage tank comprises:
Receiving the blanket gas,
When the gas is generated by the heater and the internal pressure becomes equal to or higher than the preset pressure value
The blanket gas may comprise,
And is discharged to the outside of the oil storage tank
The gas,
And returns to the oil through the gas return line.
상기 기체 토출라인 상에 구비되며 상기 기체 또는 상기 블랜킷 가스를 압축하는 압축기를 더 포함하며,
상기 기체 복귀라인은,
상기 기체 토출라인 상의 상기 압축기의 후단에서 분기되는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.The method of claim 3,
Further comprising a compressor provided on the gas discharge line for compressing the gas or the blanket gas,
The gas return line includes:
And branching from a downstream end of the compressor on the gas discharge line.
적어도 하나의 노즐로 구성되며
상기 노즐은,
상기 오일 저장탱크의 상부를 향하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.The apparatus according to claim 1,
At least one nozzle
The nozzle
Wherein the oil storage tank is disposed to face the upper portion of the oil storage tank.
불활성 기체이며,
상기 기체 수요처는,
GCU 또는 덕트이며 상기 블랜킷 가스만을 소비하는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템. 4. The method according to claim 3,
Inert gas,
The gas consumer,
GCU or duct and consumes only said blanket gas.
상기 오일 저장탱크의 하부에 위치하는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.The apparatus according to claim 1,
Wherein the oil storage tank is located at a lower portion of the oil storage tank.
상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 오일 저장탱크 내부 기설정압력 이상이 되는 경우 상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 오일 저장탱크 내부 한계압력보다 낮아지도록 상기 오일 저장탱크의 상기 기체를 공급받아 소비하고,
상기 기체 복귀라인은,
상기 오일 저장탱크의 내부 압력이 대기압보다 높고 상기 기체 수요처가 상기 기체를 공급받아 소비하기 시작하는 때의 상기 오일 저장탱크의 내부 압력보다 낮은 경우 가동되는 것을 특징으로 하는 오일 처리 시스템.The gas consumer according to claim 1,
Wherein when the internal pressure of the oil storage tank becomes equal to or higher than a preset pressure in the oil storage tank, the gas in the oil storage tank is supplied and consumed so that the internal pressure of the oil storage tank becomes lower than the internal limit pressure of the oil storage tank,
The gas return line includes:
When the internal pressure of the oil storage tank is higher than the atmospheric pressure and lower than the internal pressure of the oil storage tank at the time when the gas consumer starts to supply and consume the gas.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140162506A KR20160060838A (en) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | A Treatment System Of Oil |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=56098852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020140162506A KR20160060838A (en) | 2014-11-20 | 2014-11-20 | A Treatment System Of Oil |
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-
2014
- 2014-11-20 KR KR1020140162506A patent/KR20160060838A/en not_active Application Discontinuation
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