KR20160055580A - Apparatus for drawing tow dolly wheel assembly - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a device to withdraw a tow dolly wheel assembly, which includes: a bracket having a sliding groove longitudinally formed in the upper part, and of which lower part is fixed to the floor of a boom of a towing vehicle; and a withdrawal member including a placement part, in which a tow dolly wheel assembly is reversely placed in the upper part, and a sliding part combined with the lower part of the placement part to slide in the sliding groove. According to the present invention, since the withdrawal member slides to the rear of the towing vehicle along the sliding groove of the bracket in order to make the tow dolly wheel assembly protrude, the tow dolly wheel assembly is able to be conveniently loaded to or unloaded from the towing vehicle.

Description

토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치 {Apparatus for drawing tow dolly wheel assembly}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a dolly wheel assembly,

본 발명은 인출장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 견인차에서 토우 돌리 바퀴 조립체를 인출하기 위한 장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drawing device, and more particularly to a device for drawing a todd wheel assembly from a towing vehicle.

일반적으로 사고 차량이나 주차위반 차량 등을 견인하여 이동시키기 위해 견인 차량(tow truck)를 이용한다. 일반적으로 피견인 차량을 견인하기 위해, 전륜구동 차량은 전륜을 들어올려 견인하고, 후륜구동 차량은 후륜을 들어올린 상태로 견인한다. Generally, a tow truck is used to tow and move an accident vehicle or a parking violation vehicle. Generally, in order to tow a target vehicle, an all-wheel-drive vehicle lifts and pulls up the front wheel, and the rear-wheel drive vehicle pulls up the rear wheel while lifting the rear wheel.

도 1은 종래의 토우 돌리의 사용상태를 나타낸 개념도이다. 한편, 도 1에 도시된 것처럼 4륜 구동 차량(22)의 경우 전륜(또는 후륜)을 들어올리고, 반대쪽의 후륜(또는 전륜)(21)은 토우 돌리(tow dolly)(20)에 올린 후에 견인한다.FIG. 1 is a conceptual view showing a use state of a conventional toe doll. On the other hand, in the case of the four-wheel drive vehicle 22 as shown in Fig. 1, the front wheel (or the rear wheel) is lifted and the rear wheel (or the front wheel) 21 on the opposite side is lifted to the tow dolly 20, do.

토우 돌리(20)는 일반적으로 각각 바퀴(23)(24)가 2개 결합된 토우 돌리 바퀴 조립체 2개조와 길이 방향으로 신축이 가능한 2개의 축부재가 결합되어 2개의 축부재가 이루는 공간에 견인 차량의 후륜(또는 전륜)을 올린 후에 견인한다 (미국등록 제 5,941,675호). The toe dolly 20 is generally composed of two toe dolly wheel assemblies each having two wheels 23 and 24 coupled to each other and two axle members capable of expanding and contracting in the longitudinal direction are coupled to each other, The rear wheel (or front wheel) of the vehicle is lifted and towed (U.S. Pat. No. 5,941,675).

따라서, 견인 차량은 4륜 구동 차량의 견인을 위해 토우 돌리(20)를 견인 차량에 항시 구비하고 다녀야 한다. 토우 돌리(20)는 필요한 경우에만 사용하므로 일반적으로 견인 차량은 토우 돌리(20)를 용이하게 구비하기 위하여 토우 돌리 바퀴 조립체와 축부재를 분해하여 보관한다. Therefore, the towing vehicle must always keep the towing dolly 20 on the towing vehicle for towing of the four-wheel drive vehicle. Since the tow dolly 20 is used only when it is necessary, a traction vehicle generally disassembles and stores the to dolly wheel assembly and the shaft member to easily provide the tow dolly 20.

분해된 토우 돌리 바퀴 조립체는 견인 차량의 뒤쪽 상부에 싣고 다니는 것이 일반적이다. 하지만, 2개조의 토우 돌리 바퀴 조립체는 크기가 크고 무거워서 견인 기사가 사용할 때마다 견인 차량에서 싣고 내리기가 매우 곤란한 문제점이 있다. The disassembled to dolly wheel assembly is generally carried on the rear upper portion of the towing vehicle. However, the two sets of to dolly wheel assemblies are large and heavy, which makes it very difficult to load and unload them on a towed vehicle every time a trailer is used.

미국등록특허 제5,941,675호 (1999. 08. 24), "TOW DOLLY"U.S. Patent No. 5,941,675 (Aug. 24, 1999), "TOW DOLLY" 한국등록실용 제0470036호 (2013. 11. 15), "차량 외부에 구비되는 수납함"Korean Registration Practical No. 0470036 (Nov. 15, 2013), "Storage box provided outside the vehicle"

본 발명의 목적은 견인차에서 토우 돌리 바퀴 조립체를 간편하게 인출할 수 있는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a toddle wheel assembly take-off device which can easily draw a toddle wheel assembly from a towing vehicle.

위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치는 상측에 길이 방향으로 슬라이딩 홈이 형성되고, 하측이 견인 차량 붐대의 일측 바닥에 고정되는 브라켓; 및 상측에 토우 돌리 바퀴 조립체가 거꾸로 안착되는 안착부와, 상기 슬라이딩 홈에서 슬라이딩 가능하도록 상기 안착부의 하측에 결합되는 슬라이딩부를 구비하는 인출부재를 포함한다.In order to achieve the above object, a toddy wheel assembly take-out apparatus according to an embodiment of the present invention includes: a bracket having a sliding groove formed on an upper side thereof and a lower side fixed to a bottom of a towed vehicle boom; And a drawer member having a seat portion on the upper side of which the to dolly wheel assembly is seated upside down and a sliding portion to be coupled to a lower side of the seat portion so as to be slidable in the sliding groove.

여기서, 상기 인출부재는, 슬라이딩을 용이하게 하기 위해서 상기 슬라이딩부의 하측에 복수의 바퀴를 더 구비할 수 있다.Here, the pull-out member may further include a plurality of wheels on the lower side of the sliding portion to facilitate sliding.

아울러, 상기 인출부재는, 상기 토우 돌리 바퀴 조립체가 후방으로 더 돌출 가능하도록 상기 슬라이딩부가 상기 안착부의 앞쪽에 결합될 수 있다.In addition, the pull-out member may be coupled to the front portion of the seat portion so that the to-dolly wheel assembly can further protrude rearward.

나아가, 상기 안착부는, 상기 토우 돌리 바퀴 조립체의 중심축이 내삽되도록 단면이 U자 형상일 수 있다.Further, the seat portion may have a U-shaped cross section such that the central axis of the to dolly wheel assembly is inserted.

게다가, 상기 브라켓은, 전방 및 후방 중 적어도 어느 한쪽에 상기 인출부재의 이탈을 방지하기 위하여 스토퍼를 더 구비할 수 있다. In addition, the bracket may further include a stopper for preventing the pull-out member from being separated from at least one of the front side and the rear side.

본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치에 의하면, According to the toddy wheel assembly take-out apparatus according to the embodiment of the present invention,

첫째, 인출부재가 브라켓의 슬라이딩 홈을 따라 견인 차량의 후방으로 슬라이딩되어 토우 돌리 바퀴 조립체가 돌출되므로 견인 차량에서 토우 돌리 바퀴 조립체를 매우 간편하게 싣고 내릴 수 있다. First, the drawer member slides along the sliding groove of the bracket to the rear of the towed vehicle, so that the to dolly wheel assembly is protruded, so that the to dolly wheel assembly can be very easily loaded and unloaded on the towing vehicle.

둘째, 인출부재의 슬라이딩부 하측에 복수의 바퀴를 구비하여 인출부재의 슬라이딩이 더욱 수월해지게 할 수 있다. Secondly, a plurality of wheels may be provided under the sliding portion of the drawing member to facilitate the sliding of the drawing member.

셋째, 인출부재의 슬라이딩부가 안착부의 앞쪽에 결합되면 토우 돌리 바퀴 조립체가 후방으로 더 돌출 가능하다. Thirdly, when the sliding portion of the drawer member is engaged with the front side of the seat portion, the to dolly wheel assembly can further project backward.

넷째, 안착부의 단면을 U자 형상으로 하여 토우 돌리 바퀴 조립체의 중심축이 내삽되도록 하면 견인 차량 주행여부와 상관없이 안정적으로 안착이 가능하다. Fourthly, if the cross section of the seat portion is U-shaped and the central axis of the to dolly wheel assembly is inserted, stable seating can be achieved regardless of whether or not the vehicle is running.

다섯째, 브라켓의 전방 및 후방 중 적어도 어느 한쪽에 스토퍼를 구비하여 인출부재의 이탈을 방지하고 불의의 사고를 미연에 방지할 수 있다. Fifth, a stopper may be provided on at least one of the front side and the rear side of the bracket so as to prevent the pull-out member from coming off and to prevent unexpected accidents.

도 1은 종래의 토우 돌리의 사용상태를 나타낸 개념도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치가 견인 차량에 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치에 토우 돌리 바퀴 조립체가 안착된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 2에 도시된 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치의 분해 사시도이다.
도 6은 도 2에 도시된 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치의 단부를 확대한 사시도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a use state of a conventional toe doll.
2 and 3 are perspective views showing a state in which the todd wheel assembly withdrawing device according to the embodiment of the present invention is coupled to a towing vehicle.
4 is a perspective view showing a to dolly wheel assembly mounted on a to dolly wheel assembly take-out apparatus according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is an exploded perspective view of the toddler wheel assembly take-off device shown in Figure 2;
FIG. 6 is an enlarged perspective view of the end of the toddler wheel assembly take-off device shown in FIG. 2. FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Note that, in the drawings, the same components are denoted by the same reference symbols as possible. Further, the detailed description of known functions and configurations that may obscure the gist of the present invention will be omitted. For the same reason, some of the components in the drawings are exaggerated, omitted, or schematically illustrated.

도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치가 견인 차량에 결합된 상태를 나타낸 사시도, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치에 토우 돌리 바퀴 조립체가 안착된 상태를 나타낸 사시도, 도 5는 도 2에 도시된 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치의 분해 사시도, 도 6은 도 2에 도시된 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치의 단부를 확대한 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view of a todd wheel assembly according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a todd wheel assembly according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is an exploded perspective view of the toddler wheel assembly take-out apparatus shown in FIG. 2, and FIG. 6 is an enlarged perspective view of an end portion of the to-dolly wheel assembly take-out apparatus shown in FIG.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치(A)는 브라켓(100) 및 인출부재(200)를 포함한다.2 to 6, the to dolly wheel assembly drawing apparatus A includes a bracket 100 and a drawing member 200.

토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치(A)는 도 2에 도시된 것처럼 인출부재(200)가 후방으로 슬라이딩될 수도 있고, 도 3에 도시된 것처럼 인출부재(200)가 전방으로 슬라이딩될 수도 있다. The toddler wheel assembly take-out apparatus A may slide the take-out member 200 rearward as shown in FIG. 2, and the take-out member 200 may slide forward as shown in FIG.

도 2에 도시된 것처럼 브라켓(100)은 상측에 길이 방향으로 슬라이딩 홈(110)이 형성되고, 하측이 견인 차량 붐대(B)의 일측 바닥에 고정된다. 브라켓(100)은 금속 재질로서 바닥에 용접이나 볼트 결합 등 다양한 방법에 의해 고정될 수 있다. 브라켓(100) 2개가 견인 차량 붐대(B)의 양측 바닥에 고정되기 위해 견인 차량 붐대(B)의 양측에 공간이 별도로 마련되어야 한다. As shown in FIG. 2, the bracket 100 is formed with a sliding groove 110 in the longitudinal direction on its upper side, and its lower side is fixed to one side of the towing vehicle boom frame B. The bracket 100 is made of a metal material and can be fixed to the floor by various methods such as welding or bolting. A space must be separately provided on both sides of the traction vehicle boom frame B in order to fix the two brackets 100 to the bottoms of both sides of the towing vehicle boom frame B.

도 6에 도시된 것처럼 브라켓(100)은 전방 및 후방 중 적어도 어느 한쪽에 인출부재(200)의 이탈을 방지하기 위하여 스토퍼(120)를 구비한다. As shown in FIG. 6, the bracket 100 includes a stopper 120 for preventing the pull-out member 200 from being separated from at least one of the front side and the rear side.

다음으로, 인출부재(200)는 도 2에 도시된 것처럼 안착부(210)와 슬라이딩부(220)를 구비한다. Next, the drawing member 200 has a seating part 210 and a sliding part 220 as shown in FIG.

도 2 내지 도 5에 도시된 것처럼 인출부재(200)는 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)가 후방으로 더 돌출 가능하도록 슬라이딩부(220)가 안착부(210)의 앞쪽에 결합될 수 있다.As shown in FIGS. 2 to 5, the pulling member 200 can be coupled to the front of the seat 210 so that the sliding portion 220 can be further projected rearward.

도 4에 도시된 것처럼 안착부(210)의 상측에는 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)가 거꾸로 안착된다. 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)는 바퀴가 하측을 향해 돌출된 구조이므로 공간을 최소화하기 위해서는 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)를 거꾸로 거치하는 것이 바람직하다. As shown in FIG. 4, the to dolly wheel assembly TA is seated upside down on the seating part 210. Since the toe dolly wheel assembly (TA) has a structure in which the wheels protrude downward, it is preferable to mount the toe dolly wheel assembly (TA) upside down to minimize the space.

여기서, 도 2 및 도 3에 도시된 것처럼 안착부(210)는 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)의 중심축(S)이 내삽되도록 단면이 U자 형상이 된다. Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the seating portion 210 has a U-shaped cross section so that the center axis S of the toddull wheel assembly TA is inserted.

슬라이딩부(220)는 슬라이딩 홈(110)에서 슬라이딩 가능하도록 안착부(210)의 하측에 결합된다. 도면에는 슬라이딩부(220)가 2개의 지지대를 구비하는 것으로 도시되어 있으나 그 개수는 가감이 가능하다. The sliding portion 220 is coupled to the lower portion of the seating portion 210 so as to be slidable in the sliding groove 110. Although the sliding part 220 is shown as having two supports in the figure, the number of the sliding parts 220 is adjustable.

한편 도 5에 도시된 것처럼, 인출부재(200)는 슬라이딩을 용이하게 하기 위해서 슬라이딩부(220)의 하측에 복수의 바퀴(221)를 구비할 수 있다. 물론 인출부재(200)가 바퀴를 구비하지 않아도 인출부재(200)는 슬라이딩이 가능하다. 5, the drawing member 200 may have a plurality of wheels 221 on the lower side of the sliding portion 220 to facilitate sliding. Of course, the pull-out member 200 can slide even if the pull-out member 200 does not have a wheel.

이렇게, 인출부재(200)가 브라켓(100)의 슬라이딩 홈(110)을 따라 견인 차량의 후방으로 슬라이딩되어 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)가 돌출되므로 견인 차량에서 토우 돌리 바퀴 조립체(TA)를 매우 간편하게 싣고 내릴 수 있다. Since the pulling-out member 200 slides along the sliding groove 110 of the bracket 100 to the rear of the towing vehicle and the toddle wheel assembly TA is projected, the toddle wheel assembly TA can be very easily You can load and unload.

한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다. It should be noted that the embodiments of the present invention disclosed in the present specification and drawings are only illustrative of the present invention in order to facilitate the understanding of the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention are possible in addition to the embodiments disclosed herein.

100...브라켓 110...슬라이딩 홈
120...스토퍼 200...인출부재
210...안착부 220...슬라이딩부100 ... bracket 110 ... sliding groove
120 ... stopper 200 ... withdrawing member
210 ... seat portion 220 ... sliding portion

Claims (5)

상측에 길이 방향으로 슬라이딩 홈이 형성되고, 하측이 견인 차량 붐대의 일측 바닥에 고정되는 브라켓; 및
상측에 토우 돌리 바퀴 조립체가 거꾸로 안착되는 안착부와, 상기 슬라이딩 홈에서 슬라이딩 가능하도록 상기 안착부의 하측에 결합되는 슬라이딩부를 구비하는 인출부재를 포함하는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치.A bracket having a sliding groove formed on an upper side thereof in a longitudinal direction thereof and a lower side fixed to a bottom of the towing vehicle boom; And
And a withdrawing member having a seating part on the upper side on which the to dolly wheel assembly is seated upside down and a sliding part to be engaged on the lower side of the seating part so as to be slidable in the sliding groove. 청구항 1에 있어서,
상기 인출부재는,
슬라이딩을 용이하게 하기 위해서 상기 슬라이딩부의 하측에 복수의 바퀴를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치.The method according to claim 1,
The drawing-
Further comprising a plurality of wheels on a lower side of the sliding portion to facilitate sliding of the toddle wheel assembly. 청구항 1에 있어서,
상기 인출부재는,
상기 토우 돌리 바퀴 조립체가 후방으로 더 돌출 가능하도록 상기 슬라이딩부가 상기 안착부의 앞쪽에 결합되는 것을 특징으로 하는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치.The method according to claim 1,
The drawing-
Wherein the sliding portion is coupled to the front portion of the seat portion so that the to dolly wheel assembly can further protrude rearward. 청구항 1에 있어서,
상기 안착부는,
상기 토우 돌리 바퀴 조립체의 중심축이 내삽되도록 단면이 U자 형상인 것을 특징으로 하는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치.The method according to claim 1,
The seat (1)
Wherein the cross section is U-shaped so that the central axis of the toe dolly wheel assembly is interpolated. 청구항 1에 있어서,
상기 브라켓은,
전방 및 후방 중 적어도 어느 한쪽에 상기 인출부재의 이탈을 방지하기 위하여 스토퍼를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 토우 돌리 바퀴 조립체 인출장치.The method according to claim 1,
The bracket
Further comprising a stopper for preventing the pull-out member from being separated from at least one of a front side and a rear side of the pull-out member.
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