KR20160024632A - Integrated type driving device possible to separate jet vane - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an integrated-type driving device, capable of separating a jet vane. The device comprises: a driving device equipped in guided missile, so as to modulate a wing for converting the direction; and a vane assembly installed to be separable through an explosion volt on one side of a nozzle equipped on the guided missile, and operated in the same modulation direction. Provided is integrated-type driving device, capable of separating a jet vane. The device is capable of miniaturizing the guided missile, by modulating a wing shaft and the jet vane through a simple link structure at the same time. In addition, the device has effects of simple separation of the jet vane from the guided missile, by separating the jet vane from the guided missile through the explosion volt.

Description

제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치{INTEGRATED TYPE DRIVING DEVICE POSSIBLE TO SEPARATE JET VANE}[0001] INTEGRATED TYPE DRIVING DEVICE POSSIBLE TO SEPARATE JET VANE [0002]

본 발명은 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치에 관한 것으로, 유도탄의 소형화 및 효율화를 위해 하나의 구동장치로 조종날개와 제트베인을 동시에 조종하면서 필요한 시점에 제트베인을 분리하여 조종날개만을 운용할 수 있는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to an integrated drive device capable of jet vane separation. In order to reduce the size and efficiency of the jet cannon, a single drive device is used to simultaneously control the control vane and the jet vane, To an integrated drive capable of jet vane separation.

예측할 수 없는 다양한 고도와 방향에서 고속으로 공격해오는 유도탄을 표적으로 하는 방어용 유도탄은 공격해오는 유도탄보다 높은 기동 성능을 필수적으로 가져야 한다. Defensive missiles that target missiles that attack at high speeds at various unpredictable altitudes and directions must have higher maneuverability than attack missiles.

수직 발사된 직후에 위협을 제거하는데 유리한 비행자세로 신속하게 전환해야 하므로 고속 선회 및 롤 제어를 동시에 수행할 수 있는 제트베인의 적용이 필요하다. It is necessary to apply the jet vane which can perform high speed turn and roll control at the same time because it is necessary to switch quickly to the favorable flight posture to eliminate the threat immediately after the vertical firing.

하지만, 초기 기동 이후 표적까지의 비행 구간에서는 제트베인의 무게가 추진기관의 성능을 저하시키므로 적절한 시점에 제트베인을 유도탄에서 분리시키는 것이 효율적이다.However, it is effective to separate the jet vane from the missile at the appropriate time because the weight of the jet vane deteriorates the performance of the propulsion engine during the flight to the target after the initial maneuver.

도 1에는 종래 제트 베인을 유도탄에서 분리하는 기술이며, ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile)의 개발에 적용된, 미국 등록 특허, US PATENT 5806791의 구동장치에 대한 구성이 도시되었다.FIG. 1 shows a conventional technique for separating a jet vane from a guided vehicle, and a configuration for a drive device of US Pat. No. 5,806,991, which is applied to the development of an evolved sea sparrow missile (ESSM).

US PATENT 5806791의 구동장치는 통합형 구동장치로 조종날개와 제트베인을 동시에 조종하는 기능을 가지고 있으나 전기모터의 동력을 회전축을 통해 전달하는 방법이 적용되어 있다. The driving device of US Pat. No. 5806791 is an integrated driving device which has the function of controlling the steering wing and the jet vane simultaneously, but the method of transmitting the power of the electric motor through the rotating shaft is applied.

또한, 동력 전달 및 분리를 위해 회전축을 이어주는 CAS/TVC coupling이 적용된다.Also, CAS / TVC coupling is used to connect the rotating shaft for power transmission and separation.

US PATENT NUMBER 5,806,791(1998.09.15.)US PATENT NUMBER 5,806,791 (September 15, 1998).

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명의 목적은, 유도탄의 소형화 및 효율화를 위해 하나의 구동장치로 조종날개와 제트베인을 동시에 조종하면서 필요한 시점에 제트베인을 분리하여 조종날개만을 운용할 수 있는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention, which has been made in view of the above circumstances, to provide an apparatus and a method for operating a control vane and a jet vane at the same time, Which is capable of jet vane separation.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치에 따르면, 방향 전환용 날개를 조작할 수 있도록 유도탄에 구비된 구동장치와, 구동장치의 구동력을 날개로부터 전달받아 날개의 조작 방향과 동일한 조작방향으로 작동되되, 유도탄에 구비된 노즐 일측에 폭발볼트를 통해 분리가능하도록 장착된 베인조립체를 포함하는 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an integrated drive apparatus capable of separating a jet vane, comprising: a driving device provided on a guide gun for operating a direction changing blade; And a vane assembly which is operated in the same operating direction as the operation direction, and which is mounted to one side of the nozzle provided in the guide cylinder so as to be detachable through the explosion bolt.

본 발명의 하나의 측면에 의하면, 베인조립체는, 날개에 연결된 날개축과 연결봉을 통해 연결된 크랭크암의 길이방향 양단에 각각 연결된 베인연결봉 한쌍과, 각각의 베인연결봉이 양단에 연결된 베인구동축과, 베인구동축에 연결된 제트베인을 포함하며, 폭발볼트가 베인연결봉에 구비될 수 있으며, 베인조립체에 베인연결봉, 베인구동축, 제트베인이 다수개 구비되어 노즐의 길이방향 중심축을 기준으로 등간격으로 배치될 수 있다.According to one aspect of the present invention, a vane assembly includes a pair of vane connecting rods respectively connected to both ends of a crank arm connected through a connecting rod with a vane shaft connected to a vane, a vane driving shaft having vane connecting rods connected to both ends thereof, A plurality of vane connecting rods, a vane driving shaft, and a jet vane are provided in the vane assembly, and the plurality of vane connecting rods, the vane driving shaft, and the jet vane may be disposed at equal intervals along the longitudinal center axis of the nozzle. have.

본 발명의 다른 측면에 의하면, 구동장치는, 노즐 일측에 구비된 전기모터와, 전기모터의 회전속도를 변속할 수 있도록 전기모터 일측에 구비된 감속기어와, 감속기어와 날개축을 연결하는 볼스크류 및 연결링크와, 노즐에 고정된 크랭크암과 날개축을 연결하는 연결봉을 포함할 수 있으며, 크랭크암 중심에 구비된 베어링을 통해 크랭크암이 노즐에 고정될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a driving apparatus including an electric motor provided at one side of a nozzle, a reduction gear provided at one side of the electric motor for shifting the rotational speed of the electric motor, a ball screw And a connecting rod connecting the crank arm fixed to the nozzle and the blade shaft. The crank arm can be fixed to the nozzle through a bearing provided at the center of the crank arm.

이러한 본 발명에 따른 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치에 의하면, 간단한 링크구조를 통해 날개축과 제트베인이 동시에 조작되므로, 유도탄이 소형화될 수 있으며, 폭발볼트를 통해 제트베인이 유도탄으로부터 분리되므로, 제트베인이 유토탄으로부터 간편하게 분리되는 효과가 있다. According to the integrated drive device capable of jet vane separation according to the present invention, since the wing axis and the jet vane are simultaneously operated through a simple link structure, the guide bug can be downsized and the jet vane is separated from the guide bug through the blast bolt, There is an effect that the jet vane is easily separated from the yutotan.

도 1은 종래 제트베인이 분리되는 구동장치의 개요도,
도 2는 본 발명의 일실시예의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치의 요부 사시도,
도 3은 도 2의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치에 구비된 중요 부품의 요부 사시도,
도 4는 도 2의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치의 분리 상태를 나타내는 사시도,
도 5는 도 2의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치의 구비된 부품의 다른 요부 사시도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is an outline view of a driving device in which a conventional jet vane is separated;
2 is a perspective view of a main part of an integrated drive device capable of jet vane separation in accordance with an embodiment of the present invention,
FIG. 3 is a main part perspective view of important components provided in the integrated drive device capable of jet vane separation of FIG. 2,
FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the integrated drive device capable of jet vane separation shown in FIG.
FIG. 5 is another perspective view of a part of the integrated drive system capable of jet vane separation of FIG. 2; FIG.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The exemplary embodiments of the present invention may be embodied in many different forms without departing from the scope of the present invention. It is not limited to the embodiment.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치는, 방향 전환용 날개를 조작할 수 있도록 유도탄에 구비된 구동장치(200)와, 구동장치(200)의 구동력을 날개로부터 전달받아 날개의 조작 방향과 동일한 조작방향으로 작동되되, 유도탄에 구비된 노즐 일측에 폭발볼트를 통해 분리가능하도록 장착된 베인조립체(100)를 포함한다.As shown in FIGS. 2 to 5, the integrated drive device capable of jet vane separation according to the present invention includes a drive device 200 provided on a guide cylinder for operating a direction changing blade, And a vane assembly 100 which is operated in the same operating direction as the operation direction of the wing and receives the driving force from the wing and is detachably attached to one side of the nozzle provided in the guide car with an explosion bolt.

본 발명의 일실시예에서, 구동장치(200)는, 노즐(300) 일측에 구비된 전기모터(210)와, 전기모터(200)의 회전속도를 변속할 수 있도록 전기모터(200) 일측에 구비된 감속기어(220)와, 감속기어(220)와 날개축(270)을 연결하는 볼스크류(230) 및 연결링크(260)와, 노즐(300)에 고정된 크랭크암(250)과 날개축(270)을 연결하는 연결봉(240)을 포함하며, 크랭크암(250) 중심에 구비된 베어링(251)을 통해 크랭크암(250)이 노즐(300)에 고정된다.The driving device 200 includes an electric motor 210 provided at one side of the nozzle 300 and a driving motor 200 disposed at one side of the electric motor 200 for changing the rotational speed of the electric motor 200. [ A ball screw 230 and a connecting link 260 that connect the reduction gear 220 and the blade shaft 270 to each other and a crank arm 250 fixed to the nozzle 300, And a connecting rod 240 connecting the shaft 270. The crank arm 250 is fixed to the nozzle 300 through a bearing 251 provided at the center of the crank arm 250. [

베인조립체(100)는, 날개에 연결된 날개축(270)과 연결봉(240)을 통해 연결된 크랭크암(250)의 길이방향 양단에 각각 연결된 베인연결봉(130) 한쌍과, 각각의 베인연결봉(130)이 양단에 연결된 베인구동축(120)과, 베인구동축(120)에 연결된 제트베인(110)을 포함하며, 폭발볼트가 베인연결봉(130)에 구비된다.The vane assembly 100 includes a pair of vane connecting rods 130 connected to both ends in the longitudinal direction of the crank arm 250 connected to the vane shaft 270 connected to the vane via the connecting rod 240, A vane driving shaft 120 connected to both ends of the vane driving shaft 120, and a jet vane 110 connected to the vane driving shaft 120, and an explosion bolt is provided in the vane connecting rod 130.

또한, 베인조립체(100)에 베인연결봉(130), 베인구동축(120), 제트베인(110)이 다수개 구비되어 노즐(300)의 길이방향 중심축을 기준으로 등간격으로 배치되는데, 노즐(300)의 길이방향 중심축을 기준으로 상하좌우 총 4개의 제트베인(110)이 구비된다.The vane assembly 100 includes a plurality of vane connecting rods 130, a vane driving shaft 120 and a plurality of jet vanes 110. The vane connecting rods 130, the vane driving shaft 120, and the jet vanes 110 are disposed at equal intervals along the longitudinal center axis of the nozzle 300, Four jet vanes 110 are provided on the upper, lower, left, and right sides, respectively, with respect to the longitudinal center axis.

도 2에서 한 축의 구동장치와 제트베인의 형상을 분리하여 자세히 나타내면 도 3과 같다. In FIG. 2, the shape of the one-axis driving device and the jet vane are separately shown in FIG.

구동장치는 앞서 기술한 바와 같이, 전기모터, 감속기어, 볼스크류, 연결링크, 날개축, 연결봉, 크랭크암을 포함한다.The driving device includes an electric motor, a reduction gear, a ball screw, a connecting link, a wing shaft, a connecting rod, and a crank arm, as described above.

제트베인과 베인구동축에 연결된 두 개의 베인연결봉이 크랭크암 양단의 움푹 패인 부분에 구속 없이 조립된다. Two vane connecting rods connected to the jet vane and the vane drive shaft are assembled to the recessed portions of the crank arm without restraint.

제트베인이 연결된 상태에서는 2개의 폭발볼트로 베인조립체를 고정하고 있으므로 크랭크암에 베인연결봉이 밀착된다. When the jet vane is connected, the vane assembly is fixed with two detonation bolts, so the vane connecting rod is attached to the crank arm.

도 5에는 크랭크암과 베인연결봉의 조립된 상태를 이해하기 쉽도록 크랭크암의 단면을 잘라서 나타내었다. 5 is a cross-sectional view of the crank arm so as to facilitate understanding of the assembled condition of the crank arm and the vane connecting rod.

도 5에 도시된 바와 같이, 베인연결봉의 한쪽 끝은 크랭크암의 움푹 패인 부분에 접촉하도록 구속 없이 조립되고 다른 쪽 끝은 베인 구동축에 회전할 수 있게 조립된다. As shown in Fig. 5, one end of the vane connecting rod is assembled without restraint to contact the recessed portion of the crank arm, and the other end is rotatably assembled to the vane drive shaft.

이와 같은 조립 상태에서는 크랭크암이 회전하면서 베인연결봉 중의 하나를 밀어서 베인을 회전시킬 수 있다. In such an assembled state, the crank arm can rotate and push one of the vane connecting rods to rotate the vane.

한편 제트베인을 분리할 때는 크랭크암에서 베인연결봉이 자유롭게 빠질 수 있는 구조이다.On the other hand, when separating the jet vane, the vane connecting rod can freely fall out from the crank arm.

제트베인 구동 및 분리를 위해 크랭크암과 베인연결봉을 구속없이 폭발볼트의 힘만으로 밀착시켜 조립되므로, 링크(PUSH-PUSH LINK; 푸쉬푸쉬 링크)를 구성하게 된다.PUSH-PUSH LINK (Push-PUSH LINK) is assembled by tightly attaching the crank arm and the vane connecting rod by the force of the explosion bolt without restraint for jet vane drive and separation.

제트베인이 연결된 상태에서 전기모터에서 생성된 회전력은 감속기어, 볼스크류, 연결링크, 날개축(조종날개)으로 전달되고 연결봉의 직선운동으로 변환되어 구속없이 조립된 크랭크암과 베인연결봉을 통해 제트베인에 전달된다. When the jet vane is connected, the rotational force generated by the electric motor is transmitted to the reduction gear, ball screw, connecting link, and wing axis (control wing) and converted into rectilinear motion of the connecting rod, It is delivered to the vane.

즉, 날개축을 반시계 방향으로 회전시키면 연결봉이 우측으로 이동하면서 크랭크 암을 반시계 방향으로 회전시킨다. That is, when the wing axis is rotated counterclockwise, the connecting rod moves to the right side and rotates the crank arm counterclockwise.

그러면 크랭크암이 도 3에 아래쪽에 도시된 베인연결봉을 밀어서 우측으로 이동시키고 베인구동축이 반시계방향으로 회전하면서 제트베인도 함께 회전된다.Then, the crank arm pushes the vane connecting rod shown in the lower side in Fig. 3 to the right side, and the vane driving shaft rotates counterclockwise, so that the jet vane is also rotated.

반대로 날개축을 시계 방향으로 회전시키는 경우는 도 3에 위쪽에 도시된 베인연결봉이 오른쪽으로 이동하면서 제트베인도 시계방향으로 회전된다.Conversely, when the wing axis is rotated in the clockwise direction, the vane connecting rod shown in the upper part of FIG. 3 moves to the right, and the jet vane is also rotated in the clockwise direction.

제트베인을 분리할 때는 폭발볼트를 동작시켜 제트베인을 이탈시키게 되는데, 폭발볼트가 파쇄되면서, 베인연결봉이 크랭크암에서 이탈되어 제트베인 즉, 베인조립체가 유도탄으로부터 분리된다. 도 4에는 베인조립체가 유도탄으로부터 분리된 상태가 도시되었다.When detaching the jet vane, the detonation bolt is operated to detach the jet vane. When the detonation bolt is broken, the vane connecting rod is detached from the crank arm, and the jet vane, that is, the vane assembly is separated from the guided char. 4 shows a state in which the vane assembly is separated from the guided charcoal.

100: 베인조립체 110: 제트베인 120: 베인구동축
130: 베인연결봉 200: 구동장치 210: 전기모터
220: 감속기어 230: 볼스크류 240: 연결봉
250: 크랭크암 251: 베어링 260: 연결링크
270: 날개축 300: 노즐100: Vane assembly 110: Jet vane 120: Vane drive shaft
130: Vane connecting rod 200: Driving device 210: Electric motor
220: reduction gear 230: ball screw 240: connecting rod
250: crank arm 251: bearing 260: connecting link
270: wing shaft 300: nozzle

Claims (5)

방향 전환용 날개를 조작할 수 있도록 유도탄에 구비된 구동장치(200);
상기 구동장치(200)의 구동력을 상기 날개로부터 전달받아 상기 날개의 조작 방향과 동일한 조작방향으로 작동되되, 상기 유도탄에 구비된 노즐(300) 일측에 폭발볼트를 통해 분리가능하도록 장착된 베인조립체(100);를 포함하는 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치.A drive device (200) provided on the guide car so as to operate the direction changing blades;
A driving force of the driving device 200 is received from the vane and operated in the same direction as the operating direction of the vane. The vane assembly 300 mounted on the vane assembly 300, 100). ≪ / RTI > 제1항에 있어서,
상기 베인조립체(100)는,
상기 날개에 연결된 날개축(270)과 연결봉(240)을 통해 연결된 크랭크암(250)의 길이방향 양단에 각각 연결된 베인연결봉(130) 한쌍과,
각각의 상기 베인연결봉(130)이 양단에 연결된 베인구동축(120)과,
상기 베인구동축(120)에 연결된 제트베인(110)을 포함하며,
상기 폭발볼트가 상기 베인연결봉(130)에 구비된 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치.The method according to claim 1,
The vane assembly (100)
A pair of vane connecting rods 130 respectively connected to both ends of the crank arm 250 connected through the connecting rod 240 with the vane shaft 270 connected to the vane,
A vane drive shaft 120 connected to both ends of the vane connecting rod 130,
And a jet vane (110) connected to the vane drive shaft (120)
And the explosion bolt is provided on the vane connecting rod (130). 제2항에 있어서,
상기 베인조립체(100)에 상기 베인연결봉(130), 상기 베인구동축(120), 상기 제트베인(110)이 다수개 구비되어 상기 노즐(300)의 길이방향 중심축을 기준으로 등간격으로 배치된 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치.3. The method of claim 2,
A plurality of the vane connecting rod 130, the vane driving shaft 120 and the jet vane 110 are arranged in the vane assembly 100 at equal intervals along the longitudinal center axis of the nozzle 300 An integrated drive system with jet vane separation. 제1항에 있어서,
상기 구동장치(200)는, 상기 노즐(300) 일측에 구비된 전기모터(210)와,
상기 전기모터(210)의 회전속도를 변속할 수 있도록 상기 전기모터(210) 일측에 구비된 감속기어(220)와,
상기 감속기어(220)와 날개축(270)을 연결하는 볼스크류(230) 및 연결링크(260)와,
상기 노즐(300)에 고정된 크랭크암(250)과 상기 날개축(270)을 연결하는 연결봉(240)을 포함하는 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치.The method according to claim 1,
The driving device 200 includes an electric motor 210 provided at one side of the nozzle 300,
A reduction gear 220 provided at one side of the electric motor 210 for shifting the rotation speed of the electric motor 210,
A ball screw 230 and a connection link 260 connecting the reduction gear 220 and the blade shaft 270,
And a connecting rod (240) connecting the crank arm (250) fixed to the nozzle (300) and the vane shaft (270). 제4항에 있어서,
상기 크랭크암(250) 중심에 구비된 베어링(251)을 통해 상기 크랭크암(250)이 상기 노즐(300)에 고정된 것을 특징으로 하는 제트베인 분리가 가능한 통합형 구동장치.5. The method of claim 4,
Wherein the crank arm (250) is fixed to the nozzle (300) through a bearing (251) provided at the center of the crank arm (250).
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