KR20160024203A - 재생에너지를 이용한 발전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 재생에너지를 이용한 발전장치에 관한 것으로, 특히 유체의 수축과 팽창을 이용하여 일상생활에서 버려지는 각종 열원(태양열, 지열, 보일러의 폐열, 자동차의 엔진배기열 등)을 회수하여 전기를 생산하는 기술에 관한 것이다.
종래에 개시된 발전장치는 피스톤의 직선 왕복운동으로 인한 진동과 소음이 심하게 발생하고, 상기 피스톤의 직선운동을 다수의 크랭크축을 이용하여 회전운동으로 변환하기 위한 구조가 복잡함은 물론 마찰 등으로 인해 효율이 저하되며, 상기 크랭크축과 연결된 회전판의 회전속도를 제어할 수 없어 실용성이 저하되고 있는 실정이다.
본 발명은 이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 작동유체를 압축하거나 팽창시키는 디스플레이서를 회전 운동을 하게 하여 진동과 소음발생을 억제하도록 하고, 상기 디스플레어서의 작동을 모터를 이용하여 제어하면서 회전속도를 정속도로 유지하거나 가변시켜 주파수가 안정된 전기를 생산할 수 있도록 함을 발명의 특징으로 한다.

Description

재생에너지를 이용한 발전장치{Generator unit using renewable energy}
본 발명은 유체의 수축과 팽창을 이용하여 일상생활에서 버려지는 각종 열원(태양열, 지열, 보일러의 폐열, 자동차의 엔진배기열 등)을 회수하여 전기를 생산하는 기술에 관한 것이다.
일반적으로 스털링 엔진(stirling engine)은 피스톤을 갖는 실린더의 내부 공간에 작동유체(수소 또는 헬륨 등)를 충진시켜 밀봉하고, 이 작동유체를 외부에서 가열·냉각시킴으로써 발생하는 2가지 등적변화(等積變化)와, 이에 따른 작동유체의 압축·팽창의 2가지 등온변화(等溫變化)의 상호 작용을 통해 피스톤을 작동시켜 기계적 에너지를 얻도록 구성되는 밀폐 사이클을 갖는 용적형(容積型) 외연기관이다.
이와 같은 스털링 엔진의 구조는, 실린더의 상부에는 연소실과 가열 코일이 있고, 실린더의 외주(外周)에는 축열형(蓄熱型)의 재열기와 냉각 코일이 장치되어 있다. 실린더 속은 배제 피스톤에 의해 고온부와 저온부로 구분되어 있고, 배제와 출력의 두 피스톤 운동은 마름모꼴 구동기구(驅動機構)에 의해 규정되어 있다. 즉, 두 피스톤의 연접봉(連接棒)은 2개의 기어로 동기(同期) 되어 있는 크랭크에 의해 연결되어 있으며, 사이클을 할 수 있다.
그리고, 스털링 엔진은 열에너지를 운동에너지로 변환시키는 장치 중 열효율이 가장 높은 것으로 알려져 있을 뿐만 아니라, 외연기관이므로 연료를 자유롭게 선택할 수 있고, 배기가스가 깨끗하며 배기음(排氣音)도 전혀 나지 않는다. 또한 마름모꼴 구동기구에 의해 완전히 균형이 잡혀 있으며, 가스 압력을 바꾸어서 쉽게 출력을 조절할 수 있다.
이러한 특징 때문에 공해가 없는 자동차 엔진, 선박의 주기관 또는 보조기관, 유전지대의 다연료기관이나 우주항공용, 가정용 등에 이용될 수 있는 스털링 엔진을 이용한 발전장치가 요구되었고, 이에 부합하여 다양한 구성의 스털링 엔진을 이용한 발전장치가 제시되고 있다.
상기 스털링 엔진을 이용한 발전장치에 관련한 선행기술로는 「특허등록 제1133043호, 명칭/ 스털링 엔진을 이용한 발전장치」가 제시되고 있다.
그러나 상기 선행기술은 피스톤의 직선 왕복운동으로 인한 진동과 소음이 심하게 발생하고, 상기 피스톤의 직선운동을 다수의 크랭크축을 이용하여 회전운동으로 변환하기 위한 구조가 복잡함은 물론 마찰 등으로 인해 효율이 저하되는 문제점이 야기된다.
또한, 상기 크랭크축과 연결된 회전판의 회전속도를 제어할 수 없어 실용성이 저하되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기한 선행기술이 내포하고 있는 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 작동유체를 압축하거나 팽창시키는 디스플레이서를 회전 운동을 하게 하여 진동과 소음발생을 억제하도록 하고, 상기 디스플레어서의 작동을 모터를 이용하여 제어하면서 회전속도를 정속도로 유지하거나 가변시켜 주파수가 안정된 전기를 생산할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.
또한, 본 발명은 챔버 하우징 및 유체 통로관의 내부에 충진되는 작동유체의 씰링을 완벽하게 하여 장시간의 사용에도 성능저하를 방지할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.
본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 챔버 하우징의 중앙에 설치된 격판을 중심으로 양측에 제1 챔버 및 제2 챔버를 각각 형성하고, 상기 일 측판에 부착된 모터의 작동에 따라 회전하는 회전축을 상기 측판 및 격판을 관통하여 타 측판에 회전가능하게 삽입 설치하며, 상기 회전축에는 상기 제1 챔버 및 제2 챔버에 위치하는 반원형의 제1 디스플레이서 및 제2 디스플레이어를 상호 180°상반되게 설치하는 한편, 상기 양 측판의 상부에 하측이 통기가능하게 연결된 한 쌍의 유체 통로관의 상측은 상호 실린더로 일체화 연결하고, 상기 실린더의 외측 중앙에는 코일이 감겨진 코일 보빈을 설치하며, 상기 코일 보빈의 내측 실린더의 내부에는 좌우로 이동가능한 피스톤형 자석유닛을 삽입 설치하는 기술을 강구한다.
본 발명에 따르면, 디스플레이서가 회전운동을 함으로써 작동시 진동과 소음발생이 없고, 상기 디스플레이서의 회전속도를 정속도로 유지하거나 선택적으로 가변함으로써 주파수가 안정된 고품질의 전기를 생산하는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은 자체 생산된 전기를 사용한 모터에 의해 상기 디스플레이서가 회전작동하는 간단한 구조로 이루어짐으로써 마찰부하를 줄여 효율을 증대하는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은 제1, 제2 챔버의 사이에 설치된 격판의 회전축공에 립씰이 설치됨으로써 상기 제1, 제2 챔버의 수축 및 팽창에 따른 압력의 누설을 방지하여 피스톤형 자석유닛에 작동압이 온전하게 전달되면서 전기의 생산성을 향상하는 효과를 제공한다.
아울러 상기 모터 측으로 연결된 측판의 회전축공에 립씰이 설치됨으로써 충진된 작동유체의 누설을 효율적으로 방지하는 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명이 적용된 발전장치의 사시도
도 2는 본 발명 발전장치의 정면도
도 3은 본 발명 발전장치의 좌측면도
도 4는 본 발명의 회전축, 제1 디스프레이서 및 제2 디스플레이서의 사시도
도 5는 본 발명 발전장치의 정단면도
도 6은 본 발명 도 2의 A-A선 단면도
도 7은 본 발명 도 2의 B-B선 단면도
도 8은 본 발명에 따른 발전상태 정단면도
도 9는 본 발명 코일 보빈 및 피스톤형 자석유닛의 정단면도
도 10은 본 발명 회전축의 회전지지상태 확대단면도
도 11은 본 발명의 격판의 정면도 및 측판의 내면도
도 12는 본 발명 발전장치의 블럭도
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 발전장치(G)의 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 챔버 하우징(10), 모터(20), 회전축(30), 한 쌍의 반원형 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a), 한 쌍의 유체 통로관(50)(50a), 코일 보빈(60), 피스톤형 자석유닛(70)의 구성요소로 대분 됨을 확인할 수 있다.
이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀 더 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 챔버 하우징(10)은 원통형으로 이루어지는 것으로, 작동유체(헬륨, 수소 등)를 압축하거나 팽창시키는 역할을 수행하는 한 쌍의 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a)가 직선운동이 아닌 회전운동을 할 수 있는 공간을 제공한다.
이를 위한 챔버 하우징(10)은 이격된 한 쌍의 측판(11)(11a)이 양단에 막음 설치되고, 상기 측판(11)(11a)의 사이 중앙에는 격판(12)이 설치됨으로써 상기 격판(12)을 기준으로 양측에 각각 제1 챔버(13) 및 제2 챔버(14)가 형성된다.
여기에서 상기 챔버 하우징(10)의 하측에는 일상생활에서 버려지는 각종 열원(태양열, 지열, 보일러의 폐열, 자동차의 엔진배기열 등)이 공급됨으로써 상기 제1 챔버(13) 및 제2 챔버(14)는 후술하는 회전축(30)을 기준으로 도 5 내지 도 6과 같이 상하에 각각 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2) 및 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1)로 구분된다.
즉 상기 열원에 인접하는 제1, 제2 챔버(13)(14)의 하측은 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1)를 형성하는 반면 상기 열원과 멀리 떨어진 제1, 제2 챔버(13)(14)의 상측은 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2)를 형성하게 된다.
상기 일 측판(11)의 중앙에는 다수의 고정볼트(21)를 이용하여 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a)에 회전동력을 제공하는 모터(20)가 일체로 부착되고, 상기 모터(20)의 모터축(22)에는 커플러(23)를 매개로 회전축(30)이 상호 일체로 직결될 수 있게 된다.
상기 회전축(30)은 모터(20)와 직결된 상태에서 상기 일 측판(11) 및 격판(12)을 동시에 관통하여 타 측판(11a)에 회전가능하게 삽입 설치된다.
이와 같은 회전축(30)을 회전자유롭게 지지하기 위한 방안으로 도 10과 같이 상기 일 측판(11) 및 격판(12)을 관통하여 회전축공(15)이 형성되고, 상기 타 측판(11a)의 내면에 회전축공(15)이 함몰 형성되며, 상기 회전축공(15)에는 회전축(30)을 회전자유롭게 지지하는 베어링(16)이 삽입 설치됨으로써 회전축(30)의 회전작동을 원활하게 한다.
이때 상기 회전축공(15)에는 베어링(16)과 밀착된 상태로 립씰(17)이 추가로 삽입 설치됨으로써 상기 제1 챔버(13) 및 제2 챔버(14)의 수축·팽창에 따른 압력이 누설되지 않고 상기 실린더(55)의 내부에 설치되는 피스톤형 자석유닛(70)에 더욱 원활하게 전달됨으로써 전기의 생산성을 향상하는 특별한 효과를 제공한다.
그리고 상기 모터(20)의 일측에는 도 5와 같이 모터축(22) 및 회전축(30)을 동시에 감싸는 유체 누설방지관(18)의 일측이 일체로 부착되고, 상기 유체 누설방지관(18)의 타측은 측판(11)에 압착 지지된 기술이 추가됨으로써 상기 립씰(17)의 마모로 인해 유체의 누설이 발생하더라도 이를 상기 유체 누설방지관(18)이 2차 방지하면서 유체의 누설을 완벽하게 예방하여 유체의 누설로 인한 성능 저하를 효율적으로 방지한다.
아울러 상기 유체 누설방지관(18)의 일측 내경에는 상기 회전축(30)의 외측에 끼워지는 베어링 홀더(19)가 억지끼움 설치되고, 상기 베어링 홀더(19)에는 회전축(30)을 지지하는 베어링(16)이 추가로 삽입 설치됨으로써 회전축(30)을 더욱 원활하게 회전지지하는 효과를 제공한다.
또한, 상기 격판(12)의 양면 및 상기 측판(11)(11a)의 내면에는 도 11과 같이 상기 회전축공(15)을 중심으로 양측에 각각 열차단 슬롯(10-1)이 함몰 형성됨으로써 상기 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1)에서 상기 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2)로 전도되는 열전도를 억제하여 발전 효율을 저해하는 유해 요인을 제거하는 특별한 효과를 제공한다.
나아가 상기 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2)의 외주면에는 도 1 및 도 6과 같이 전후에 각각 상하로 이격된 한 쌍의 열차단 격판(10-2)이 부착 설치됨으로써 상기 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1) 및 상기 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2) 간의 온도차를 희석시켜 발전 효율을 저해하는 유해 요인을 추가로 제거할 수 있게 된다.
상기 제1 챔버(13)의 내부에는 제1 디스플레이서(40)가 위치함은 물론 상기 제2 챔버(14)의 내부에는 제2 디스플레이서(40a)가 위치하되 상기 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a)는 회전축(30)에 도 4 내지 도 5와 같이 상호 180°상반되게 일체로 부착된다.
따라서 상기 제1 디스플레이서(40)는 상기 제1 콜드챔버(13-2)에 위치할 때 상기 제2 디스플레이어(40a)가 제2 핫챔버(14-1)에 위치하게 되고, 이와 반대로 상기 제1 디스플레이서(40)가 제1 핫챔버(13-1)에 위치할 때에는 상기 제2 디스플레이서(40a)는 제2 콜드챔버(14-2)에 위치함으로써 항상 상호 상반된 위치를 고수하며, 이로 인해 제1, 제2 챔버(13)(14) 중 어느 하나의 챔버가 팽창하게 되면 다른 하나의 챔버는 수축하면서 결국에는 상기 챔버 하우징(10)의 내부에는 수축·팽창이 동시에 이루어진다.
상기 한 쌍의 측판(11)(11a)은 상부에 유체 통로관(50)(50a)의 하측이 일체로 연결되고, 상기 상측은 상호 동일선상에 위치한 상태에서 실린더(55)를 매개로 일체화 연결된다.
즉 상기 유체 통로관(50)(50a)의 상측 선단에는 실린더 삽입부(51)가 함몰 형성되고, 상기 실린더 삽입부(51)에는 실린더(55)의 양측이 삽입됨으로써 상기 실린더(55)는 유체 통로관(50)(50a)을 상호 일체로 연결하는 역할을 수행한다.
이와 같은 상기 유체 통로관(50)(50a)에는 각각 내외부로 연결된 유체주입용 체크밸브(52)가 설치됨으로써 유체인 헬륨가스나 수소가스를 주입할 수 있게 된다.
즉 발전 효율을 최대화하기 위해서는 열전도도가 높고 점성이 낮은 유체인 헬늄가스나 수소가스를 사용하되 압력을 높게하여 단위 면적당 유체의 원자수를 최대한 많게 하여야 한다. 이를 위한 방법으로 상기 유체 통로관(50)(50a)에 설치된 유체주입용 체크밸브(52)를 이용하여 내부의 공기를 빼어낸 후 진공상태를 만들고, 여기에 수소가스나 헬륨가스 등의 작동유체를 고압으로 주입하며, 작동유체의 주입이 완료되면 상기 유체주입용 체크밸브(52)의 선단에는 누설방지캡을 나사결합하여 밀봉함으로써 작동유체의 누설을 방지한다.
한편, 상기 실린더(55)의 중앙 외측에는 코일(61)이 감김 설치된 코일 보빈(60)이 일체로 고정 설치되고, 상기 코일 보빈(60)의 내측 실린더(55)의 내부에는 피스톤형 자석유닛(70)이 좌우로 이동가능하게 설치됨으로써 상기 코일(61)은 전기를 생산할 수 있게된다.
즉 상기 피스톤형 자석유닛(70)은 좌우로 왕복 이동시 상기 코일 보빈(60)에 감김 설치된 코일(61)이 자계변화에 의해 전기를 발생하며, 상기 발생된 전기의 일부는 모터(20)의 초기 기동을 위해 별도의 배터리(80)에 충전함으로써 상기 모터(20)의 기동을 원활하게 한다.
상기 피스톤형 자석유닛(70)은 도 9와 같은 세부구성으로 이루어지는 것으로, 일측 선단에 환형의 엔드판(71)이 형성된 슬라이더(72)가 구비되고, 상기 슬라이더(72)의 외측에는 극성이 다른 한 쌍의 영구자석(73) 및 스페이서(74)가 상호 교대로 반복하여 끼움 설치되고, 상기 슬라이더(72)의 타측 선단에는 체결구(75)로 관통하여 엔드판(76)이 일체로 조립 설치됨으로써 전체적으로 단일체를 이루는 피스톤형 자석유닛(70)을 형성하게 된다.
따라서 상기 피스톤형 자석유닛(70)은 전기를 발생하는데 중요한 역할을 수행함은 물론 상기 영구자석(73)이 훼손될 경우 상기 엔드판(76)을 분리한 후 이를 간편하게 교체할 수 있는 유지보수의 편의성을 제공한다.
또한, 본 발명은 발전효율을 최대화하기 방안으로 상기 피스톤형 자석유닛(70)의 양단 및 상기 유체 통로관(50)(50a)의 사이에 각각 스프링(90)을 탄력 설치함으로써 상기 피스톤형 자석유닛(70)과 스프링(90)은 상호 공진작용을 발생한다.
따라서 상기 피스톤형 자석유닛(70)의 양측에 배치된 스프링(90)의 공진 주파수를 찾아 그 주파수와 일치하는 회전속도로 모터(20)를 정속 회전하게 되면 소모전력이 최소화되어 발전장치의 효율을 향상할 수 있게 된다.
한편, 이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 작동상태를 통해 전기를 생산하는 과정에 대해 설명하기로 한다.
우선적으로 상기 모터(20)의 작동에 따라 상기 제1 디스플레이서(40) 및 제2 디스플레이서(40a)가 회전하게 될 경우 제1 챔버(13)는 제1 디스플레이서(40)가 도 5와 같이 제1 콜드챔버(13-2)에 위치할 때 제1 핫챔버(13-1)의 체적이 상기 제1 콜드챔버(13-2)보다 커서 제1 챔버(13)에 충진된 고압의 유체는 팽창하게 된다.
반면 상기 제2 챔버(14)는 제2 디스플레이서(40a)가 제2 핫챔버(14-1)에 위치할 때 상기 제2 콜드챔버(14-2)의 체적이 상기 제2 핫챔버(14-1)보다 커서 제2 챔버(14)에 충진된 고압의 유체는 수축하게 된다.
따라서 상기 제1 챔버(13)의 팽창과 상기 제2 챔버(14)의 수축이 동시에 이루어짐으로써 유체는 도 8과 같이 일측의 유체 통로관(50)을 통해 이동하면서 상기 피스톤형 자석유닛(70)을 도면상 우측으로 이동하게 된다.
이와 반대로 상기 제1 디스플레이서(40) 및 제2 디스플레이서(40a)의 위치가 도 8과 같이 바뀌게 되면 상기 피스톤형 자석유닛(70)은 도면상 좌측으로 이동함으로써 전체적으로 상기 회전축(30)이 360°회전하게 되면 실린더(55) 내의 피스톤형 자석유닛(70)은 좌우로 왕복운동을 하는 1싸이클을 이루며, 이 과정에서 코일(61)에는 영구자석(73)에 의하 자계변화에 의한 전기를 발생하게 된다.
상기와 같이 생산된 전기의 일부는 모터(20)의 초기 기동을 위한 목적으로 도 12와 같이 별도의 배터리(80)에 충전하고, 상기 회전축(30)의 연속적인 동작을 위해 모터(20)에 일부의 전기를 공급한 후 나머지 생산된 전력은 우리가 필요로 하는 실생활에 사용할 수 있게 된다.
이와 같은 본 발명은 상기 회전축(30)의 회전속도를 모터(20)를 이용하여 제어함으로써 실용성이 우수하고, 상기 모터(20)에 의해 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a)가 회전작동하는 비교적 간단한 구조로 이루어짐으로써 마찰부하를 줄여 발전 효율을 극대화하는 특별한 효과를 제공한다.
10: 챔버 하우징 11, 11a: 측판
12: 격판 13: 제1 챔버
13-1: 제1 핫챔버 13-2: 제1 콜드챔버
14: 제2 챔버 14-1: 제2 핫챔버
14-2: 제2 콜드챔버 15: 회전축공
16: 베어링 17: 립씰
18: 유체 누설방지관 19: 베어링 홀더
20: 모터 30: 회전축
40: 제1 디스플레이서 40a: 제2 디스플레이서
50, 50a: 유체 통로관 52: 유체주입용 체크밸브
60: 코일 보빈 61: 코일
70: 피스톤형 자석유닛 71, 76: 엔드판
72: 슬라이더 73: 영구자석
74: 스페이서 80: 배터리
90: 스프링

Claims (12)

  1. 양단에 막음 설치된 한 쌍의 측판(11)(11a) 사이에 설치된 격판(12)의 양측에 각각 제1 챔버(13) 및 제2 챔버(14)가 형성된 챔버 하우징(10)과;
    상기 일 측판(11)의 중앙에 부착된 모터(20)와;
    상기 모터(20)에 직결되고, 상기 일 측판(11) 및 격판(12)을 관통하여 타 측판(11a)에 회전가능하게 삽입 설치된 회전축(30)과;
    상기 제1, 제2 챔버(13)(14)의 내부에 각각 위치하면서 상기 회전축(30)에 상호 상반되게 일체로 설치된 한 쌍의 반원형 제1, 제2 디스플레이서(40)(40a)와;
    상기 한 쌍의 측판(11)(11a) 상부에 통기가능하게 하측이 일체로 연결되고, 상측은 상호 실린더(55)를 매개로 일체화 연결된 한 쌍의 유체 통로관(50)(50a)과;
    상기 실린더(55)의 중앙 외측에 고정 설치된 코일 보빈(60)과;
    상기 코일 보빈(60)의 내측 실린더(55)의 내부에 좌우 이동가능하게 설치된 피스톤형 자석유닛(70)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    제1 챔버(13) 및 제2 챔버(14)는 상기 회전축(30)을 기준으로 상하에 각각 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2) 및 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1)로 구분된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제1 디스플레이서(40)는 제1 콜드챔버(13-2)에 위치할 때 상기 제2 디스플레이서(40a)가 제2 핫챔버(14-1)에 위치하는 한편, 상기 제1 디스플레이서(40)가 제1 핫챔버(13-1)에 위치할 때 상기 제2 디스플레이서(40a)는 제2 콜드챔버(14-2)에 위치하는 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 피스톤형 자석유닛(70)은 일측 선단에 엔드판(71)이 형성된 슬라이더(72)의 외측에 극성이 다른 한 쌍의 영구자석(73) 및 스페이서(74)가 상호 교대로 반복하여 끼움 설치되고, 상기 슬라이더(72)의 타측 선단에는 엔드판(76)이 조립 설치된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 피스톤형 자석유닛(70)의 양단 및 상기 유체 통로관(50)(50a)의 사이에는 각각 스프링(90)이 추가로 설치된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 일 측판(11) 및 격판(12)을 관통하여 형성된 회전축공(15)과, 상기 타 측판(11a)의 내면에 함몰 형성된 회전축공(15)에는 각각 베어링(16)이 삽입 설치되고, 상기 회전축공(15)에 삽입된 베어링(16)과 밀착상태로 립씰(17)이 각각 삽입 설치된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 격판(12)의 양면 및 상기 측판(11)(11a)의 내면에는 각각 상기 회전축공(15)을 중심으로 양측에 수평상으로 열차단 슬롯(10-1)이 함몰 형성된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 모터(20)의 일측에는 모터축(22) 및 회전축(30)을 감싸는 유체 누설방지관(18)의 일측이 일체로 부착되고, 상기 유체 누설방지관(18)의 타측은 측판(11)에 압착 지지된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    유체 누설방지관(18)의 일측 내경에는 상기 회전축(30)의 외측에 끼워진 베어링 홀더(19)가 추가로 삽입 설치되고, 상기 베어링 홀더(19)에는 회전축(30)을 회전지지하는 베어링(16)이 추가로 삽입 설치된 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  10. 제 1항에 있어서,
    피스톤형 자석유닛(70)은 좌우로 왕복 이동시 상기 코일 보빈(60)에 감김 설치된 코일(61)이 자계변화에 의해 전기를 발생하고, 상기 발생된 전기의 일부는 모터(20)의 초기 기동을 위해 별도의 배터리(80)에 충전하는 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 유체 통로관(50)(50a)에는 내외부로 연결된 유체주입용 체크밸브(52)가 설치되고, 상기 유체주입용 체크밸브(52)의 선단에는 누설방지캡이 나사결합되는 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2)의 외주면에 각각 상하로 이격된 한 쌍의 열차단 격판(10-2)이 부착 설치되고, 상기 열차단 격판(10-2)은 제1, 제2 핫챔버(13-1)(14-1) 및 상기 제1, 제2 콜드챔버(13-2)(14-2) 간의 온도차를 희석시켜 발전 효율을 저해하는 유해 요인을 추가로 제거할 수 있는 것을 특징으로 하는 재생에너지를 이용한 발전장치.
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