KR20160010665A - Compressor air filter for turbo charger - Google Patents

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KR20160010665A
KR20160010665A KR1020140090133A KR20140090133A KR20160010665A KR 20160010665 A KR20160010665 A KR 20160010665A KR 1020140090133 A KR1020140090133 A KR 1020140090133A KR 20140090133 A KR20140090133 A KR 20140090133A KR 20160010665 A KR20160010665 A KR 20160010665A
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KR
South Korea
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air filter
compressor
housing
air
guide rail
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Application number
KR1020140090133A
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김준철
강상립
김판주
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현대중공업 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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Abstract

The present invention relates to an air filter provided to a compressor of a turbo charger. The air filter is provided to the outer portion of a housing of the compressor, and the air filter can be inserted to be slid along a guide rail in a front side of the housing after the guide rails are spaced from and installed along a plurality of support frames provided to an outer circumferential surface of the housing of the compressor. Moreover, the air filters are provided to be independently coupled in order to be easily installed and separated and be capable of replacing a filter portion to improve convenience of a filter replacement work and facilitate a maintenance work.

Description

터보차저의 압축기 에어필터{Compressor air filter for turbo charger}[0001] COMPRESSOR AIR FILTER FOR TURBO CHARGER [0002]

본 발명은 터보차저의 압축기에 구비되는 에어필터에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 터보차저에 구비된 압축기의 하우징 외측부에 설치되어 압축기로 유입되는 외부 공기 내의 이물질 등을 제거함으로써, 압축기의 손상을 방지하고 터보차저의 효율성을 증대시킬 수 있는 터보차저의 압축기 에어필터에 관한 것이다.
The present invention relates to an air filter provided in a compressor of a turbocharger, and more particularly, to an air filter provided in an outside of a housing of a compressor provided in a turbocharger to remove foreign matter or the like from outside air introduced into the compressor, And to increase the efficiency of the turbocharger.

일반적으로 선박에는 선박을 추진시키기 위해 프로펠러(propeller)를 구동하는 메인 엔진과 선박에 탑재된 각종 장비나 의장품 등에 전원을 공급하기 위한 다수의 발전용 엔진 등이 탑재되어 있다.Generally, a ship is equipped with a main engine that drives a propeller to propel the ship, and a number of power generation engines that supply power to various equipment and equipment mounted on the ship.

이러한 메인 엔진 및 발전용 엔진을 가동하는 데에는 많은 연료가 소모되고, 이에 상응하여 많은 양의 배기가스가 배출된다.A large amount of fuel is consumed to operate the main engine and the power generation engine, and a large amount of exhaust gas is discharged correspondingly.

상기와 같이 엔진에서 배출되는 고온 고압의 배기가스에는 많은 에너지가 포함되어 있기 때문에 이러한 에너지를 회수하여 엔진 출력 향상이나 연비 향상 등에 사용하기 위해 터보차저(Turbo Charger)가 엔진에 설치되어 있다.Since a large amount of energy is contained in the high temperature and high pressure exhaust gas discharged from the engine as described above, a turbocharger is installed in the engine for recovering such energy to improve the engine output and improve fuel efficiency.

이하 도 1,2를 참조하여 일반적인 엔진의 개략적인 구성 및 종래의 터보차저에 구비되는 압축기 에어필터를 간략히 설명한다.Hereinafter, a schematic structure of a general engine and a compressor air filter provided in a conventional turbocharger will be briefly described with reference to FIGS.

여기서 도 1은 일반적인 엔진의 개략적인 구성도를 나타낸 것이고, 도 2는 종래의 압축기 에어필터의 구성도를 나타낸 것이다.Here, FIG. 1 shows a schematic configuration diagram of a general engine, and FIG. 2 shows a configuration diagram of a conventional compressor air filter.

도 1에 도시된 바와 같이, 엔진(100)에는 투입되는 연료와 외부 공기를 적절한 비율로 혼합하여 폭발시킬 수 있도록 엔진 블록 상에 다수의 실린더(200)가 배치되어 있고, 또한 실린더(200)에 외부 공기를 공급하기 위한 흡기라인(110)과 배기가스를 배출시키기 위한 배기라인(120)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, a plurality of cylinders 200 are disposed on an engine block 100 so that fuel and external air can be mixed and exploded at an appropriate ratio, An intake line 110 for supplying outside air and an exhaust line 120 for exhausting the exhaust gas are provided.

이때 터보차저(300)는 고압의 압축공기를 실린더(200)에 공급하는 과급장치의 하나로서, 흡기라인(110)과 배기라인(120)에 연결되며, 엔진 배기가스의 에너지를 터빈(turbine)(310)의 회전력으로 회수하여 압축기(compressor)(320)를 통해 고압의 압축공기를 생성한 후, 이 압축공기를 흡기라인(110)에 공급하여 엔진의 효율이나 출력 향상은 물론 연비 등을 개선시키는 역할을 하게 된다.The turbocharger 300 is a supercharger that supplies high-pressure compressed air to the cylinder 200. The turbocharger 300 is connected to the intake line 110 and the exhaust line 120. The turbocharger 300 converts the energy of the engine exhaust gas into a turbine, Pressure compressor 310 to generate high-pressure compressed air through a compressor 320 and supply the compressed air to the intake line 110 to improve the efficiency and output of the engine and improve fuel efficiency .

한편 압축기(320) 내부에는 터빈(310)의 회전력을 전달받아 외부 공기를 압축하는 압축휠(도시하지 않음)이 설치되어 있으며, 또한 도 2에 도시된 바와 같이, 외부 공기가 유입되는 압축기(320)의 하우징(330) 외주부에는 에어필터(Air Filter)(350)가 설치된다.Meanwhile, a compression wheel (not shown) for compressing the external air by receiving the rotational force of the turbine 310 is installed in the compressor 320. Also, as shown in FIG. 2, the compressor 320 An air filter 350 is installed on the outer circumferential portion of the housing 330.

에어필터(350)는 외부에서 압축기(320) 내로 흡입되는 공기의 이물질 등을 제거하기 위한 것으로서, 압축기(320)의 하우징(330) 외주면을 둘러싸도록 설치된다.The air filter 350 is installed to surround the outer circumferential surface of the housing 330 of the compressor 320 to remove foreign substances such as air sucked into the compressor 320 from the outside.

여기서 에어필터(350)는 하우징(330)의 외주면에 설치되는 다수의 지지프레임(도시하지 않음)에 의해 지지되며, 외측부에는 다수의 고정로프(340)를 설치하여 고정하였다.Here, the air filter 350 is supported by a plurality of support frames (not shown) provided on the outer circumferential surface of the housing 330, and a plurality of fixed ropes 340 are installed and fixed to the outer side.

그러나 상기와 같은 종래의 에어필터는 다음과 같은 문제점들이 있었다.However, the conventional air filter has the following problems.

첫째, 에어필터가 하우징의 외주면 전체를 둘러쌀 수 있도록 일체형 구조로 이루어짐과 아울러 별도의 고정로프를 이용하여 고정하는 방식이기 때문에 에어필터의 설치 및 해체 작업이 용이하지 않을 뿐 아니라 작업 편의성이 현저히 떨어지는 문제점이 있었고, 둘째, 에어필터가 부분적으로 필터링 성능이 저하되는 경우 이물질의 유입으로 인해 압축휠 등의 손상은 물론 압축효율이 저하되는 문제점이 있었으며, 셋째, 에어필터의 부분 교체가 불가능하여 교체 비용이 증가할 뿐 아니라 유지보수 작업이 용이하지 않은 문제점이 있었다.
First, since the air filter is integrally formed so as to surround the entire outer circumferential surface of the housing and is fixed using a separate fixed rope, the installation and disassembly of the air filter is not easy and the operability is considerably reduced Second, when the air filter partially degrades the filtering performance, there is a problem that the compression efficiency deteriorates as well as damage to the compression wheel due to the inflow of foreign matter. Third, since the air filter can not be partially replaced, And the maintenance work is not easy.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 압축기의 하우징 외주면에 다수의 가이드레일을 이격 설치한 후, 상기 가이드레일을 따라 다수개의 에어필터를 독립적으로 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 함으로써, 에어필터의 설치 및 해체 작업이 용이할 뿐 아니라 부분교체가 가능한 터보차저의 압축기 에어필터를 제공하고자 하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a compressor having a plurality of guide rails spaced apart from an outer circumferential surface of a housing of a compressor and independently slidingly coupling a plurality of air filters along the guide rails The present invention is intended to provide a compressor air filter of a turbocharger which is easy to install and disassemble the air filter and can be partially replaced.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 터보차저의 압축기에 구비되는 에어필터에 있어서, 상기 에어필터는 상기 압축기의 하우징 외주면에 구비되는 다수의 지지프레임을 따라 다수의 가이드레일을 이격 설치한 후, 상기 하우징의 전방에서 상기 가이드레일을 따라 슬라이딩 삽입 가능하도록 하되, 다수개를 독립적으로 각각 결합시킬 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an air filter provided in a compressor of a turbocharger, wherein the air filter includes a plurality of guide rails spaced along a plurality of support frames provided on an outer circumferential surface of a housing of the compressor, The guide rails are slidably inserted along the guide rails in front of the housing, and are provided to independently couple a plurality of the guide rails.

여기서 상기 에어필터는 상기 가이드레일에 양측부가 슬라이딩 결합될 수 있도록 외곽틀을 형성하는 고정프레임, 및 상기 고정프레임의 내측부에 설치되어 외부에서 유입되는 공기를 필터링하는 필터본체로 구성된다.Here, the air filter is composed of a fixed frame for forming an outer frame so that both sides of the air filter can be slidably engaged with the guide rails, and a filter body installed at the inner side of the fixed frame to filter air introduced from the outside.

또한 상기 가이드레일은 상기 지지프레임의 상부면 중앙부를 따라 설치되는 지지대, 및 상기 지지대의 양측부를 따라 가이드홈이 대칭되게 형성되도록 상기 지지대의 상부면을 따라 설치되어 상기 지지프레임과 마주보도록 구비되는 헤드부로 구성된다.The guide rail includes a support frame installed along a central portion of the upper surface of the support frame, and a guide frame provided along the upper surface of the support frame so as to be symmetrical with the guide grooves along both side portions of the support frame, ≪ / RTI >

또 상기 가이드레일의 전면부에는 상기 에어필터의 이탈을 차단할 수 있는 록킹부재를 구비하되, 상기 록킹부재는 일단이 상기 가이드레일의 전면부에 회동 가능하게 결합되고, 타단은 상기 에어필터의 고정프레임 전면부에 결합되도록 할 수 있다.And a locking member that is provided at a front portion of the guide rail to block the departure of the air filter, the locking member having one end rotatably coupled to a front portion of the guide rail, So that it can be coupled to the front portion.

한편 상기 하우징은 원통형으로 구성되고, 상기 에어필터는 상기 하우징의 외형에 상응하도록 원호 형상으로 구비되는 것이 바람직하다.
Preferably, the housing is formed in a cylindrical shape, and the air filter is provided in an arc shape corresponding to the outer shape of the housing.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 압축기의 에어필터를 다수개로 구성하여 독립적으로 교체가 가능하게 됨으로써, 첫째, 설치 및 해체 작업이 용이하여 필터의 설치 또는 교환을 위한 작업 편의성이 현저히 향상될 수 있고, 둘째, 필터의 부분적 교체를 통해 필터 전체를 항상 최적의 상태로 유지하는 것이 가능하여 압축기 손상 방지는 물론 압축효율이 저하되는 것을 차단할 수 있으며, 셋째, 부분 교체가 가능하여 교체 비용과 유지보수 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
As described above, according to the present invention, since a plurality of air filters of a compressor can be independently replaced, it is possible to easily install and disassemble the compressor, thereby greatly improving the ease of operation for installing or replacing the filter Second, by partially replacing the filter, it is possible to keep the entire filter at the optimum state at all times, thereby preventing the compressor from being damaged and the compression efficiency from being lowered. Third, since partial replacement is possible, Can be reduced.

도 1은 일반적인 엔진의 개략적인 구성도,
도 2는 종래의 터보차저 압축기에 구비된 에어필터의 구성도,
도 3은 본 발명의 에어필터가 설치된 압축기 하우징의 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 에어필터의 사시도,
도 5는 도 4의 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 에어필터의 조립 작업도,
도 7은 본 발명에 구비된 록킹부재의 작동 상태도이다.1 is a schematic configuration diagram of a general engine,
2 is a block diagram of an air filter provided in a conventional turbocharger compressor,
3 is a perspective view of a compressor housing provided with an air filter according to the present invention,
4 is a perspective view of an air filter according to the present invention,
Fig. 5 is a front view of Fig. 4,
6 is an assembling operation of an air filter according to the present invention,
7 is an operational state view of a locking member provided in the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

여기서 도 3은 본 발명의 에어필터가 설치된 압축기 하우징의 사시도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명에 따른 에어필터의 사시도를 나타낸 것이며, 도 5는 도 4의 정면도를 나타낸 것이다.3 is a perspective view of a compressor housing in which an air filter according to the present invention is installed, FIG. 4 is a perspective view of an air filter according to the present invention, and FIG. 5 is a front view of FIG.

먼저 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진(100)에는 투입되는 연료와 외부 공기를 적절한 비율로 혼합하여 폭발시킬 수 있도록 엔진 블록 상에 다수의 실린더(200)가 배치되어 있고, 또한 실린더(200)에는 흡기라인(110)과 배기라인(120)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, a plurality of cylinders 200 are disposed on an engine block 100 so that fuel and external air can be mixed and exploded at an appropriate ratio, An intake line 110 and an exhaust line 120 are provided.

또한 터보차저(300)는 엔진 배기가스의 에너지를 이용하여 터빈(310)을 회전시키고, 이에 연결된 압축기(compressor)(320)를 회전시켜 외부 공기를 흡입한 후 고압으로 압축하여 엔진(100)의 흡기라인(110)에 공급하게 되는 것이다.The turbocharger 300 rotates the turbine 310 using the energy of the engine exhaust gas and rotates the compressor 320 connected thereto to suck outside air and compress the compressed air to a high pressure, And supplies it to the intake line 110.

따라서 본 발명은 터보차저(300)의 압축기(320)로 흡입되는 외부 공기 내에 포함된 이물질들을 제거하여 깨끗한 공기가 압축기(320)로 유입되도록 함으로써, 압축휠 등을 보호함과 아울러 압축 효율 저하를 방지할 수 있도록 하는 것이다.Therefore, according to the present invention, foreign substances contained in the external air sucked into the compressor 320 of the turbocharger 300 are removed and clean air is introduced into the compressor 320, thereby protecting the compression wheel and the like, And the like.

본 발명의 터보차저 압축기 에어필터는 외부 공기가 흡입되는 압축기(320)의 하우징(360) 외주면을 둘러싸도록 설치된다.The turbocharger compressor air filter of the present invention is installed so as to surround the outer circumferential surface of the housing 360 of the compressor 320 in which the outside air is sucked.

이때 하우징(360) 내부로 유입된 외부 공기는 터빈(310)과 축 연결되는 압축휠(도시하지 않음)에 의해 고압으로 압축되어 엔진(100)에 공급되는 것이다.At this time, the outside air introduced into the housing 360 is compressed to a high pressure by a compression wheel (not shown) connected to the turbine 310 and supplied to the engine 100.

여기서 도 3에 도시된 바와 같이, 외부 공기가 흡입되는 압축기(320)의 하우징(360)은 원통형으로 도시되어 있으나 이에 한정되는 것은 아니며, 사각형이나 오각형 등 터보차저(300)의 크기나 특성에 따라 다양한 구조로 구성될 수 있을 것이다.3, the housing 360 of the compressor 320 in which the external air is sucked is shown as a cylindrical shape, but the present invention is not limited thereto. The housing 360 may have a rectangular or pentagonal shape depending on the size or characteristics of the turbocharger 300 It can be composed of various structures.

이때 하우징(360)의 외주면에는 길이 방향을 따라 다수개의 지지프레임(20)이 일정 간격으로 이격 설치된다(도5,6 참조).At this time, a plurality of support frames 20 are spaced apart at regular intervals on the outer circumferential surface of the housing 360 along the longitudinal direction (see Figs. 5 and 6).

지지프레임(20)은 하기에서 설명하는 에어필터(50)를 지지하는 역할을 하게 되며, 도 5에 도시된 바와 같이, 하우징(360)의 상,하,좌,우에 각각 하나씩 4개가 설치될 수 있다.The support frame 20 serves to support the air filter 50 described below. As shown in FIG. 5, the support frame 20 may have four, one for each of the upper, lower, left, and right sides of the housing 360 have.

이때 지지프레임(20)은 일정 길이의 직사각형 바(bar) 형상으로 구비되어 하우징(360)의 외주부를 따라 등 간격으로 이격 설치되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the support frames 20 are provided in the shape of a rectangular bar having a predetermined length and are spaced apart at equal intervals along the outer periphery of the housing 360.

한편 각각의 지지프레임(20)의 상부에는 지지프레임(20)에 대응하는 가이드레일(30)이 각각 설치된다.On the other hand, a guide rail 30 corresponding to the support frame 20 is installed on each support frame 20.

여기서 가이드레일(30)은 지지프레임(20)의 길이 방향으로 지지프레임(20)의 상부에 설치되는 것으로서, 에어필터(50)를 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 하는 것이다.Here, the guide rail 30 is installed on the upper portion of the support frame 20 in the longitudinal direction of the support frame 20, and is capable of slidingly coupling the air filter 50.

따라서 가이드레일(30)은 지지프레임(20)의 중심부를 따라 지지프레임(20)의 상부에 설치됨으로써, 하우징(360)의 외측 방향으로 돌출 되도록 설치된다.The guide rail 30 is installed on the upper portion of the support frame 20 along the central portion of the support frame 20 so as to protrude outwardly of the housing 360. [

가이드레일(30)은 도 5에 도시된 바와 같이, 지지대(31)와 헤드부(35)로 이루어진다.The guide rail 30 is composed of a support base 31 and a head 35 as shown in Fig.

지지대(31)는 지지프레임(20)의 상부면 중앙을 따라 설치되며, 헤드부(35)는 지지대(31)의 상부면에 설치된다.The support base 31 is installed along the center of the upper surface of the support frame 20 and the head portion 35 is installed on the upper surface of the support base 31.

여기서 지지대(31)는 지지프레임(20)의 상부면에 용접 결합시키거나 또는 볼트 등을 이용하여 체결시킬 수 있을 것이다.Here, the support base 31 may be welded to the upper surface of the support frame 20 or fastened using bolts or the like.

한편 가이드레일(30)의 헤드부(35)는 지지대(31)의 양측부를 따라 가이드홈(33)이 대칭되게 형성되도록 지지대(31)의 상부면을 따라 설치되어 지지프레임(20)과 마주보도록 구비된다.On the other hand, the head portion 35 of the guide rail 30 is installed along the upper surface of the support base 31 so that the guide grooves 33 are formed symmetrically along both side portions of the support base 31, Respectively.

따라서 가이드레일(30)은 'T'자 형상을 이루도록 구비된다.Therefore, the guide rail 30 is formed to have a T shape.

이때 가이드레일(30)은 도 5에 도시된 바와 같이 각각의 지지프레임(20)의 상부에 설치되어 양측부에 가이드홈(33)을 대칭 형성함으로써, 에어필터(50)가 슬라이딩 삽입 가능하도록 하는 것이다.5, the guide rails 30 are provided on the upper portions of the respective support frames 20 so that the guide grooves 33 are formed symmetrically on both sides of the guide rails 30 so that the air filters 50 can be slidably inserted will be.

지지프레임(20)과 가이드레일(30)은 도 3,5에 도시된 바와 같이, 하우징(360)의 외주면을 따라 4개가 이격 설치된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 하우징(360)의 형상과 크기를 고려하여 적절한 간격으로 배치할 수 있을 것이다.Although the support frame 20 and the guide rail 30 are illustrated as being spaced apart along the outer circumferential surface of the housing 360 as shown in FIGS. 3 and 5, the support frame 20 and the guide rail 30 are not limited thereto. And can be arranged at appropriate intervals considering the size.

한편 본 발명의 에어필터(50)는 도 4에 도시된 바와 같이, 직사각 형상의 고정프레임(51)과 필터본체(55)로 구성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 4, the air filter 50 of the present invention is composed of a fixed frame 51 having a rectangular shape and a filter body 55.

고정프레임(51)은 필터본체(55)를 지지하는 역할을 하는 것으로서, 직사각 형상의 외곽틀을 형성하되, 하우징(360)의 외주면에 상응하도록 원호 형상을 이루도록 구비된다.The fixed frame 51 serves to support the filter main body 55 and is formed so as to have an arcuate shape corresponding to the outer peripheral surface of the housing 360,

이때 고정프레임(51)은 가이드레일(30)에 형성되는 가이드홈(33)에 양측 단부가 삽입될 수 있도록 가이드홈(33)에 대응하는 사각바 구조를 가지도록 구비된다.At this time, the stationary frame 51 is provided to have a square bar structure corresponding to the guide grooves 33 so that both side ends of the stationary frame 51 can be inserted into the guide grooves 33 formed in the guide rail 30.

또한 고정프레임(51)의 전면부에는 체결공(52)이 설치된다.Further, a fastening hole 52 is provided in the front face of the fixed frame 51. [

체결공(52)은 하기에서 설명하는 록킹부재(60)를 볼트로 체결시키기 위한 것으로서, 전면부 양측 단부에 각각 설치된다.The fastening holes 52 are for fastening the locking member 60 to be described below with bolts, and are provided at both side ends of the front portion.

한편 필터본체(55)는 고정프레임(51)의 내부 영역에 설치되어 외부에서 압축기(320) 내부로 흡입되는 외부 공기 내의 이물질들을 제거하는 역할을 하는 것으로서, 일반적으로 사용되는 다양한 구조의 공기 필터가 사용될 수 있을 것이다.Meanwhile, the filter main body 55 is installed in an inner region of the fixed frame 51 and serves to remove foreign substances in the external air sucked into the compressor 320 from the outside. .

이때 필터본체(55)는 별도의 브래킷(bracket)이나 고정부재 등을 이용하여 고정프레임(51) 설치할 수 있을 것이다. At this time, the filter body 55 may be provided with a fixing frame 51 by using a separate bracket or a fixing member.

따라서 에어필터(50)는 하우징(360)에 구비된 다수의 가이드레일(30)을 따라 각각 별도로 설치 또는 분리되도록 함으로써, 개별적인 교체나 보수가 가능하게 된다.Therefore, the air filter 50 can be separately installed or separated along the plurality of guide rails 30 provided in the housing 360, so that the air filter 50 can be individually replaced or repaired.

이하 도 6과 도 7을 참조하여 본 발명의 에어필터의 조립방법을 설명한다.Hereinafter, a method of assembling the air filter of the present invention will be described with reference to Figs. 6 and 7. Fig.

여기서 도 6은 본 발명에 따른 에어필터의 조립 작업도를 나타낸 것이고, 도 7은 본 발명에 구비된 록킹부재의 작동 상태도를 나타낸 것이다.Here, FIG. 6 shows an assembly operation of the air filter according to the present invention, and FIG. 7 shows an operating state of the locking member provided in the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 에어필터(50)는 하우징(360)의 전방에서 수평 방향으로 슬라이딩시켜 삽입 결합한다.As shown in FIG. 6, the air filter 50 slides in the horizontal direction in front of the housing 360 and is inserted and coupled.

즉 에어필터(50)에 구비된 고정프렘임(51)의 양측 단부가 가이드레일(30)에 형성된 가이드홈(33)에 각각 삽입되도록 한 후, 화살표와 같이 하우징(360)의 후방으로 에어필터(50)를 가압하여 슬라이딩 결합시키는 것이다.That is to say both ends of the fixed frame 51 provided in the air filter 50 are inserted into the guide groove 33 formed in the guide rail 30, (50) so as to be slidingly engaged.

이때 에어필터(50)는 다수개로 분리되어 있으므로, 하우징(360)의 외주면을 따라 각각 독립적으로 결합시키거나 분리시킬 수 있게 된다.At this time, since the air filters 50 are separated into a plurality of air filters 50, the air filters 50 can be independently coupled or separated along the outer circumferential surface of the housing 360.

한편 록킹부재(60)는 가이드레일(30)에 슬라이딩 결합된 에어필터(50)가 가이드레일(30)로부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 것으로서, 가이드레일(30)의 지지대(31)의 전면부에 결합된다.The locking member 60 is provided to prevent the air filter 50 slidably coupled to the guide rail 30 from being detached from the guide rail 30. The locking member 60 is provided on the front surface of the support base 31 of the guide rail 30 .

이때 록킹부재(60)는 일정 두께와 폭을 가지는 판재 구조로 이루어질 수 있으며, 일단은 지지대(31)의 전면부에 회동 가능하게 축 결합되고, 타단은 고정프레임(51)의 전면부에 형성된 체결공(52)에 볼트를 이용하여 고정시킴으로써, 에어필터(50)의 이탈을 방지하게 된다.In this case, the locking member 60 may be made of a plate material having a predetermined thickness and width, one end is pivotally coupled to the front portion of the support 31, and the other end is fixed to the front portion of the fixing frame 51 The air filter 50 is prevented from being separated by fixing it to the hole 52 with a bolt.

여기서 록킹부재(60)는 가이드레일(30)의 지지대(31)에 서로 대칭되게 복수로 설치하여 양측부의 에어필터(50)를 각각 고정할 수 있도록 할 수 있다.The locking members 60 may be provided on the support base 31 of the guide rail 30 so as to be symmetrical with respect to each other to fix the air filters 50 on both sides.

따라서 작업자는 에어필터(50)를 하우징(360)의 외주면을 따라 가이드레일(30)에 순차적으로 슬라이딩시켜 결합시킨 후, 가이드레일(30)에 각각 구비된 록킹부재(60)를 에어필터(50)의 고정프레임(51) 전면부에 볼트 결합시켜 에어필터(50)를 고정시키면 되는 것이다.The operator slides the air filter 50 sequentially along the outer circumferential surface of the housing 360 to the guide rail 30 and joins the locking members 60 provided in the guide rail 30 to the air filter 50 The air filter 50 may be fixed to the front surface of the fixed frame 51 by bolts.

한편 본 발명은 가이드레일(30)에 두 개의 가이드홈(33)을 대칭 형성하여 에어필터(50)의 고정프레임(51)이 끼워지도록 하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 에어필터(50)의 고정프레임(51)에 슬라이드홈을 형성하고, 이 슬라이드홈에 가이드레일(30)이 끼워지도록 하는 것도 가능할 것이다. In the present invention, two guide grooves 33 are symmetrically formed in the guide rail 30 so as to fit the fixing frame 51 of the air filter 50. However, the present invention is not limited thereto, It is also possible to form the slide groove in the frame 51 and fit the guide rail 30 into the slide groove.

따라서 본 발명은 압축기(320)의 하우징(360) 외주면에 설치되는 에어필터(50)를 다수개로 분리 구성하여 독립적으로 설치 또는 분리가 가능하도록 함과 동시에 하우징(360)의 외주면을 따라 순차적으로 슬라이딩 결합시킬 수 있게 됨으로써, 에어필터(50)의 설치 및 해체 작업이 간편하여 작업 효율성을 향상시킬 수 있게 되고, 또한 에어필터(50)의 부분교체가 가능하게 되어 에어필터(50)의 전체 성능을 항상 균일하게 유지하는 것이 가능한 것은 물론 유지 보수 비용을 절감할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the air filter 50 installed on the outer circumferential surface of the housing 360 of the compressor 320 is divided into a plurality of air filters 50, and the air filters 50 can be independently installed or separated, and sequentially slide along the outer circumferential surface of the housing 360 It is possible to simplify the installation and disassembly of the air filter 50 to improve the working efficiency and also to replace the air filter 50 and to improve the overall performance of the air filter 50 It is possible to maintain uniformity at all times, and maintenance cost can be reduced.

이상, 상기의 실시 예는 단지 설명의 편의를 위해 예시로서 설명한 것에 불과하므로 특허청구범위를 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술 범주 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and similarities.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
20 : 지지프레임 30 : 가이드레일
31 : 지지대 33 : 가이드홈
35 : 헤드부 50 : 에어필터
51 : 고정프레임 52 : 체결공
55 : 필터본체 60 : 록킹부재
100 : 엔진 110 : 흡기라인
120 : 배기라인 200 : 실린더
300 : 터보차저 310 : 터빈
320 : 압축기 330,360 : 하우징
340 : 고정로프 350 : 에어필터
Description of the Related Art [0002]
20: support frame 30: guide rail
31: support member 33: guide groove
35: head part 50: air filter
51: fixed frame 52: fastening hole
55: filter body 60: locking member
100: engine 110: intake line
120: exhaust line 200: cylinder
300: Turbocharger 310: Turbine
320: compressor 330, 360: housing
340: fixed rope 350: air filter

Claims (5)

터보차저의 압축기에 구비되는 에어필터에 있어서,
상기 에어필터는,
상기 압축기의 하우징 외주면에 구비되는 다수의 지지프레임을 따라 다수의 가이드레일을 이격 설치한 후, 상기 하우징의 전방에서 상기 가이드레일을 따라 슬라이딩 삽입 가능하도록 하되, 다수개를 독립적으로 각각 결합시킬 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 하는 터보차저의 압축기 에어필터. In an air filter provided in a compressor of a turbo charger,
In the air filter,
A plurality of guide rails are spaced apart along a plurality of support frames provided on an outer circumferential surface of the housing of the compressor so as to be slidable along the guide rails in front of the housing, Wherein the compressor air filter comprises a plurality of compressors. 제1항에 있어서,
상기 에어필터는,
상기 가이드레일에 양측부가 슬라이딩 결합될 수 있도록 외곽틀을 형성하는 고정프레임; 및
상기 고정프레임의 내측부에 설치되어 외부에서 유입되는 공기를 필터링하는 필터본체;
로 구성되는 것을 특징으로 하는 터보차저의 압축기 에어필터. The method according to claim 1,
In the air filter,
A stationary frame for forming an outer frame so that both sides of the guide rail can be slidably engaged; And
A filter body installed at an inner side of the fixed frame to filter the air introduced from the outside;
Wherein the compressor air filter comprises: 제2항에 있어서,
상기 가이드레일은,
상기 지지프레임의 상부면 중앙부를 따라 설치되는 지지대; 및
상기 지지대의 양측부를 따라 가이드홈이 대칭되게 형성되도록 상기 지지대의 상부면을 따라 설치되어 상기 지지프레임과 마주보도록 구비되는 헤드부;
로 구성되는 것을 특징으로 하는 터보차저의 압축기 에어필터. 3. The method of claim 2,
The guide rails
A support frame installed along the center of the upper surface of the support frame; And
A head unit installed along the upper surface of the support so that the guide grooves are symmetrically formed along both side portions of the support member and facing the support frame;
Wherein the compressor air filter comprises: 제3항에 있어서,
상기 가이드레일의 전면부에는 상기 에어필터의 이탈을 차단할 수 있는 록킹부재를 구비하되, 상기 록킹부재는 일단이 상기 가이드레일의 전면부에 회동 가능하게 결합되고, 타단은 상기 에어필터의 고정프레임 전면부에 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 터보차저의 압축기 에어필터. The method of claim 3,
And a locking member which is provided at a front portion of the guide rail to block the departure of the air filter, the locking member having one end rotatably coupled to a front portion of the guide rail, And the air filter is coupled to the compressor. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 하우징은 원통형으로 구성되고, 상기 에어필터는 상기 하우징의 외형에 상응하도록 원호 형상으로 구비되는 것을 특징으로 하는 터보차저의 압축기 에어필터.





5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Wherein the housing is formed in a cylindrical shape, and the air filter is provided in an arc shape corresponding to an outer shape of the housing.





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