KR20160003181U - Piece of baggage - Google Patents

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KR20160003181U
KR20160003181U KR2020160001231U KR20160001231U KR20160003181U KR 20160003181 U KR20160003181 U KR 20160003181U KR 2020160001231 U KR2020160001231 U KR 2020160001231U KR 20160001231 U KR20160001231 U KR 20160001231U KR 20160003181 U KR20160003181 U KR 20160003181U
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KR
South Korea
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baggage
display
green
display means
green bars
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Application number
KR2020160001231U
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Korean (ko)
Inventor
얀 레
디이터 모르첵
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리모바 일렉트로닉 태크 게엠베하
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C13/00—Details; Accessories
    • A45C13/42—Devices for identifying luggage; Means for attaching same
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/03—Suitcases
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/04—Trunks; Travelling baskets

Abstract

하나의 수하물, 특히 슈트케이스에서, 상기 하나의 수하물의 본체, 상기 하나의 수하물의 본체에 통합되고 전자 태그로서 설계되며, 디스플레이 표면을 갖는, 디스플레이 수단을 포함하며, 비행을 위해 필요한 비행 및 개인 데이터가 디스플레이 표면에 디스플레이될 수 있고, 디스플레이 수단에, 2 개의 녹색 바들이 디스플레이 표면의 규정된 섹션들에 디스플레이될 수 있는 것이 제공되며, 녹색 바들은 서로 이격되고 서로에 대해 평행하다. Display means incorporated in the body of said one piece of baggage, integrated in the body of said one piece of baggage, designed as an electronic tag, and having a display surface, in the case of one piece of baggage, in particular a suitcase, Can be displayed on the display surface and on the display means it is provided that two green bars can be displayed in defined sections of the display surface, the green bars being spaced from each other and parallel to each other.

Description

하나의 수하물 {PIECE OF BAGGAGE}One piece of baggage {PIECE OF BAGGAGE}

본 고안은 청구항 1 항의 전제부에 따른 하나의 수하물(a piece of baggage)에 관한 것이다. This invention relates to a piece of baggage according to the preamble of claim 1.

공항에서 비행을 위해 체크인 되는(checked in) 이전에 공지된 여러 개의 수하물에서는, 종이 태그(tag)들, 소위 수하물 태그들이 하나의 수하물에 붙여지며, 이는 비행을 위해 필요한 비행 및 개인 데이터(data), 특히 운송 루트(transport route)들 및 식별 특징(identification feature)들을 표시한다. In several previously known baggage checked in for flight at an airport, paper tags, so-called baggage tags, are affixed to a piece of baggage, which is necessary for flight and personal data, , In particular transport routes and identification features.

최근, 소위 전자 수하물 태그들을 제공하는 시도들이 이루어진다. 여기서, 태그들은 하나의 수하물에 적용되며, 이는 디스플레이(display)를 갖는 전자 수하물 태그들의 형태를 취한다. Recently, attempts have been made to provide so-called electronic baggage tags. Here, the tags are applied to one piece of baggage, which takes the form of electronic baggage tags with a display.

하지만, 이러한 전자 수하물 태그들에 더 많은 정보를 표시하는 것이 가능할 필요가 증가하고 있다. However, there is an increasing need to be able to display more information in these electronic baggage tags.

따라서, 본 고안의 목적은, 더 많은 정보가 디스플레이 표면에 디스플레이될 수 있는, 전자 수하물 태그용 디스플레이 표면을 갖는 하나의 수하물을 제공하는 것이다. It is therefore an object of the present invention to provide a piece of baggage having a display surface for an electronic baggage tag, wherein more information can be displayed on the display surface.

이 목적은 청구항 제 1 항의 특징들에 의해 달성된다. This object is achieved by the features of claim 1.

본 고안은 유리하게는 하나의 수하물이 상기 수하물의 본체에 통합되고 전자 태그로서 시행되는 디스플레이 수단을 갖춘 상기 하나의 수하물의 본체를 포함하고, 이 디스플레이 수단은 디스플레이 표면을 포함하는 것을 제공한다. 비행을 위해 필요한 비행 및 개인 데이터가 디스플레이 표면에 디스플레이될 수 있다. 디스플레이 수단에는, 2 개의 상호 평행하고 이격된 녹색 바(bar)들이 디스플레이 표면의 길이방향 에지(edge)들의 규정된 섹션(section)들에 디스플레이될 수 있다. The present invention advantageously comprises a body of said one piece of baggage having a display means in which one piece of baggage is incorporated in the body of said piece of baggage and carried out as an electronic tag, said display means providing that it comprises a display surface. The flight and personal data required for flight can be displayed on the display surface. In the display means, two mutually parallel spaced green bars may be displayed in defined sections of the longitudinal edges of the display surface.

이러한 방식으로, 유럽 내의 비행들을 위한 비행 및 개인 데이터를 위한 디스플레이로서 또한 적합한, 전자 태그로서 구현되는 디스플레이 수단을 포함하는 하나의 수하물을 제공하는 것이 가능하다. 본 고안에 따르면, 비행이 유럽 내 비행인지 또는 유럽 외로의 비행인지에 대한, 부가적인 정보를 디스플레이하는 것이 따라서 가능하다. In this way, it is possible to provide a piece of baggage comprising display means embodied as an electronic tag, which is also suitable as a display for flight and personal data for flights in Europe. According to the present invention, it is therefore possible to display additional information on whether the flight is a European flight or a flight outside Europe.

디스플레이 수단은 무전류(currentless) 디스플레이를 포함할 수 있다. 무전류 디스플레이는 디스플레이가 전류를 요구하지 않으면서 그림을 연속으로 디스플레이할 수 있는 것을 의미한다. 전류는 단지 디스플레이 상의 이미지(image)가 변경될 때에만 요구될 것이다. 이러한 디스플레이는 또한 쌍안정(bi-stable) 디스플레이로서 지칭된다. The display means may comprise a currentless display. The currentless display means that the display can continuously display pictures without requiring current. The current will only be required when the image on the display changes. Such a display is also referred to as a bi-stable display.

디스플레이 수단은 디스플레이 상에 배열되는 하나 이상의 투명 보호층을 포함한다. 바람직하게는, 보호층은 디스플레이의 디스플레이 구역이 배열되는 디스플레이의 측에 배열된다. 본 경우에, 용어 "투명" 은 보호층이 디스플레이 밑에(beneath) 배열된 디스플레이 상의 디스플레이되는 표시들이 선명한 이미지로서 여전히 가시적이도록 투명성을 갖는다는 것을 의미한다. 투명 보호층의 재료는 따라서 실질적으로 가시 스펙트럼(visible spectrum) 내의 복사(radiation)에 대하여 투과성이어야 한다. The display means comprises at least one transparent protective layer arranged on the display. Preferably, the protective layer is arranged on the side of the display on which the display areas of the display are arranged. In this case, the term "transparent" means that the displayed indications on the display where the protective layer is arranged beneath the display are transparent so that they are still visible as clear images. The material of the transparent protective layer should therefore be substantially transmissive to radiation within the visible spectrum.

투명 보호층은 유리 또는 플라스틱 재료로 만들어질 수 있다. The transparent protective layer may be made of glass or plastic material.

녹색 컬러 및/또는 녹색 재료가 디스플레이 및/또는 보호층 상에 또는 이들 내에 배열될 수 있다. 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 녹색 바들이 디스플레이 표면에 디스플레이될 수 있는 영역에 대응하는 영역에 배열될 수 있다. 이러한 방식으로, 녹색 바들은 디스플레이가 무전류일 때 또한 디스플레이될 수 있다. 무전류 디스플레이는 단지 검은색 또는 흰색으로 디스플레이될 수 있다. 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료가, 녹색 바들이 디스플레이 표면에 디스플레이될 영역에 대응하는 영역의 디스플레이 및/또는 보호층 상에 또는 이들 내에 배열된다는 사실로 인해, 디스플레이가 무전류이더라도 디스플레이 수단에 2 개의 녹색 바들을 디스플레이하는 것이 가능하다. Green color and / or green material may be arranged on or in the display and / or the protective layer. The green color and / or green material may be arranged in an area corresponding to an area where green bars can be displayed on the display surface. In this way, the green bars can also be displayed when the display is currentless. The currentless display can only be displayed in black or white. Due to the fact that the green and / or green material is arranged on or in the display and / or protective layer of the area corresponding to the area to be displayed on the display surface, the display means is provided with two It is possible to display green bars.

디스플레이 수단은 제 1 및 제 2 작동 모드를 가질 수 있으며, 제 1 작동 모드에서, 녹색 바들은 가시적인 반면, 녹색 바들은 제 2 작동 모드에서는 가시적이지 않다. 이러한 방식으로, 하나의 수하물에 통합된 디스플레이 수단은 또한 유럽 외로의 비행들을 위해 사용될 수 있다. The display means may have a first and a second operating mode, wherein in the first operating mode the green bars are visible, while the green bars are not visible in the second operating mode. In this way, the display means integrated in one piece of baggage can also be used for flights outside Europe.

제 1 작동 모드에서, 디스플레이 수단의 디스플레이는 녹색 바들이 디스플레이될 수 있는 디스플레이 표면의 영역에 흰색을 디스플레이할 수 있어서, 녹색 바들의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 가시적이다. 이러한 경우, 녹색 바들은 디스플레이 표면에 디스플레이된다. In the first operating mode, the display of the display means can display white in the area of the display surface where green bars can be displayed, so that the green color and / or green material arranged in the area of the green bars is visible. In this case, the green bars are displayed on the display surface.

제 2 작동 모드에서, 디스플레이는, 녹색 바들이 디스플레이될 수 있는, 디스플레이 표면의 영역의 디스플레이 수단에 검은색을 도시할 수 있어서, 녹색 바들의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 가시적이지 않다. 이러한 제 2 작동 모드에서, 녹색 바들은 디스플레이 표면에 디스플레이되지 않는다. 이러한 경우, 단지 검은색 바들이 도시될 것이다. In the second operating mode, the display can show black in the display means of the area of the display surface, where green bars can be displayed, so that the green color and / or green material arranged in the area of the green bars is visible not. In this second mode of operation, the green bars are not displayed on the display surface. In this case, only black bars will be shown.

녹색 바들은 각각 바람직하게는 5 ㎜ 이상의 폭을 가질 수 있다. The green bars may each preferably have a width of at least 5 mm.

비행 및 개인 데이터는 운송 루트들 및 식별 특징들을 포함할 수 있다. The flight and personal data may include transport routes and identification features.

녹색 바들은 이들이 적어도 운송 루트 및 식별 특징들을 표시하기 위해 제공되는 구역들에 위치될 수 있도록 길이를 각각 가질 수 있다. The green bars may each have a length such that they can be located at least in the zones provided for indicating the transportation routes and identification features.

녹색 바들은 각각 바코드(barcode)들이 디스플레이 표면에 디스플레이되는 영역들에 바코드들이 배열되지 않는 길이일 수 있다. The green bars may be of a length such that the bar codes are not arranged in the areas where the bar codes are displayed on the display surface, respectively.

또한, 본 고안에 따르면, 청구항 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항의 하나의 수하물의 디스플레이 수단을 제어하는 방법이 제공될 수 있으며, 이 방법은 후속하는 방법 단계들을 포함한다 :According to the present invention, there is also provided a method of controlling display means of one of the bags of any one of claims 1 to 12, the method comprising the following method steps:

- 제 1 작동 모드에서, 녹색 바들이 디스플레이 수단의 디스플레이 표면에 디스플레이되는 단계, 및- in a first operating mode, green bars are displayed on the display surface of the display means, and

- 제 2 작동 모드에서, 녹색 바들이 디스플레이 수단의 디스플레이 표면에 디스플레이되지 않는 단계. - in the second operating mode, the green bars are not displayed on the display surface of the display means.

제 1 작동 모드에서, 디스플레이 수단의 디스플레이는 녹색 바들의 영역에 대응하는 디스플레이 표면의 영역에 흰색을 디스플레이할 수 있어서, 이러한 영역에서, 디스플레이 상의 또는 그 내의 및/또는 디스플레이 위에(above) 배열되는 보호층 상의 또는 그 내의 이러한 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 가시적이 되고, 디스플레이 수단의 디스플레이 표면의 녹색 바들은 가시적이 된다. In the first mode of operation, the display of the display means can display white in the area of the display surface corresponding to the area of the green bars, so that in this area the protection arranged on or on the display and / The green color and / or green material arranged on or in such areas on the layer becomes visible, and the green bars of the display surface of the display means become visible.

제 2 작동 모드에서, 디스플레이 수단의 디스플레이는 녹색 바들의 영역에 대응하는 디스플레이 표면의 영역에 검은색을 디스플레이할 수 있어서, 이러한 영역에서, 디스플레이 상의 또는 그 내의 및/또는 디스플레이 위에 배열되는 보호층 상의 또는 그 내의 이러한 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 가시적이지 않게 되고, 디스플레이 수단의 디스플레이 표면의 녹색 바들은 가시적이지 않게 된다. In the second operating mode, the display of the display means can display black in the area of the display surface corresponding to the area of the green bars, so that in this area, on the protective layer arranged on or in the display and / Or the green color and / or green material arranged in these areas therein is not visible, and the green bars of the display surface of the display means are not visible.

녹색 바들은 디스플레이 수단의 디스플레이 표면의 길이방향 에지들에서 5 ㎜ 이상의 폭으로 디스플레이될 수 있고, 녹색 바들은 적어도 운송 루트 및 식별 특징들을 표시하기 위해 제공되는 구역들에서 길이방향 에지들을 따라 길이방향으로 디스플레이된다. The green bars may be displayed at a width of 5 mm or more at the longitudinal edges of the display surface of the display means and the green bars may be arranged longitudinally along the longitudinal edges in the zones provided for displaying at least the transportation routes and identification features Is displayed.

디스플레이 수단에 녹색 바들을 디스플레이하기 위한 쌍안정 디스플레이의 사용이 제공될 수 있다. The use of a bistable display for displaying green bars on the display means can be provided.

녹색 바들은 단지 바코드들이 디스플레이 수단에 디스플레이되는 영역들에서 길이방향 에지를 따라 길이방향으로 디스플레이될 수 있다. The green bars can only be displayed in the longitudinal direction along the longitudinal edge in the areas where the bar codes are displayed on the display means.

본 고안의 실시예들의 상세한 설명이 도면들을 참조하여 후속된다. A detailed description of embodiments of the present invention follows with reference to the drawings.

도면들은 개략적으로 이하를 도시한다. The drawings schematically show the following.

도 1은 본 고안에 따른 하나의 수하물을 도시하고,
도 2는 도 1의 하나의 수하물을 측입면도로 도시하고,
도 3은 통합된 디스플레이 수단의 세부사항을 도시하고,
도 4는 디스플레이 수단을 분해도로 도시한다. 1 shows one piece of baggage according to the present invention,
Fig. 2 is a side elevational view of one piece of baggage of Fig. 1,
Figure 3 shows the details of the integrated display means,
Figure 4 shows the display means in an exploded view.

도 1은 본 고안에 따른 하나의 수하물(1)을 도시한다. 바람직하게는, 하나의 수하물은 본 실시예에 예시된 바와 같이 슈트케이스(suitcase)이다. 하나의 수하물(1)은 하나의 수하물의 본체(3)를 포함한다. 전자 태그 형태의 통합된 디스플레이 수단(2)은 하나의 수하물의 본체(3)에 배열된다. 디스플레이 수단(2)은 바람직하게는 2 개의 길이방향 에지들(5) 및 바람직하게는 2 개의 횡방향 에지들(7)을 갖춘 바람직하게는 정사각형 디스플레이 표면(4)을 갖는다. 디스플레이 표면(4)은 비행을 위해, 특히 운송 루트들 및 식별 특징들(24, 29)을 위해 필요한 비행 및 개인 데이터(22, 24, 26, 28, 29)를 도시하도록 적응된다. Fig. 1 shows one piece of baggage 1 according to the present invention. Preferably, one piece of baggage is a suitcase, as illustrated in this embodiment. One piece of baggage 1 comprises a body 3 of one piece of baggage. The integrated display means 2 in the form of an electronic tag is arranged in the body 3 of one piece of baggage. The display means 2 preferably has a square display surface 4 with two longitudinal edges 5 and preferably two lateral edges 7. The display surface 4 is adapted to show flight and personal data 22, 24, 26, 28, 29 necessary for flight, in particular for transport routes and identification features 24, 29.

슈트케이스의 형태의 하나의 수하물(1)은 하나의 수하물의 본체(3)를 갖는다. 하나의 수하물의 본체(3)는 제 1 케이스 쉘(shell)(10) 및 제 2 케이스 쉘(12)로 구성된다. 하나의 수하물의 본체(3)는 주된 표면(8), 2 개의 길이방향 측면들(12), 정상부(14) 및 바닥부(16)를 갖는다. 바닥부(16)에서, 각각의 코너(corner)들에는 바람직하게는 롤러(roller)(18)가 제공된다. 바람직하게는, 4 개의 롤러들(18)이 바닥부(16)에 제공된다. 롤러들(18)은 하나의 수하물(1)이 지면 위에서 구르는 것을(wheeled) 가능하게 한다. One piece of baggage 1 in the form of a suitcase has one body of baggage 3. The body 3 of one piece of baggage consists of a first case shell 10 and a second case shell 12. The body 3 of one piece of baggage has a main surface 8, two longitudinal sides 12, a top 14 and a bottom 16. At the bottom 16, each of the corners is preferably provided with a roller 18. Preferably, four rollers 18 are provided in the bottom portion 16. The rollers 18 enable one piece of baggage 1 to be wheeled on the ground.

통합된 디스플레이 수단(2)은 바람직하게는 길이방향 측면들(12) 중 하나에 배열된다. 디스플레이 수단(2)은 바람직하게는 핸들(handle) 요소(13)가 또한 배열되는 길이방향 측면(12)에 배열된다. 이는 디스플레이 수단(2)의 디스플레이 표면(4)에 디스플레이될 수 있는 비행 및 개인 데이터(22, 24, 26)가 핸들(13)의 영역에 배열될 수 있다는 점에서 유리하다. 현재까지는, 현재 사용되는 종이 수하물 태그를 이 핸들(13)에 붙이는 것이 일반적이다. 공항들에서 수하물 운송 수단의 스캐너(scanner)들을 위해 그리고 공항 직원을 위해, 전자 태그가 따라서 이전에 공지된 위치에 부착되어서 공항들에서 수하물 운송 프로세스를 수정하는 것을 요구하지 않는 것이 유리하다. The integrated display means 2 is preferably arranged in one of the longitudinal sides 12. The display means 2 is preferably arranged in the longitudinal side 12 on which the handle elements 13 are also arranged. This is advantageous in that flight and personal data 22, 24, 26, which can be displayed on the display surface 4 of the display means 2, can be arranged in the region of the handle 13. Up to now, it is common to attach the currently used paper baggage tag to this handle 13. It is advantageous not to require the electronic tag to be affixed to a previously known location, therefore, to modify the baggage handling process in airports, for scanners of baggage handling at airports and for airport staff.

도 2에서, 도 1의 하나의 수하물(1)이, 비록 측입면도이지만 다시 도시된다. In Fig. 2, one piece of baggage 1 of Fig. 1 is shown again, although it is a side elevation view.

도 3은 하나의 수하물(1)의 디스플레이 수단(2)의 세부사항을 도시한다. 도 3은 2 개의 이격된, 평행한 녹색 바들(28, 29)이 디스플레이 표면(4)에, 특히 길이방향 에지들(5)에 디스플레이될 수 있는 것을 자명하게 도시한다. 비행 및 개인 데이터(22, 24, 26)는 특히 운송 루트들(24) 및 식별 특징들(26)을 포함한다. Fig. 3 shows the details of the display means 2 of one piece of baggage 1. Fig. 3 clearly shows that two spaced, parallel green bars 28, 29 can be displayed on the display surface 4, in particular in the longitudinal edges 5. The flight and personal data 22, 24, 26 specifically include transport routes 24 and identification features 26. [

녹색 바들은 바람직하게는 이들이 적어도 운송 루트들(24) 및 식별 특징들(26)을 표시하기 위한 구역에 위치될 수 있도록 길이를 갖는다. 바람직하게는, 녹색 바들은 바코드들(22)이 배열되는 영역들에 배열되지 않는다. 녹색 바들(28, 29)은 바람직하게는 5 ㎜ 이상의 폭을 갖는다. The green bars preferably have a length such that they can be located at least in the area for displaying the transport routes 24 and identification features 26. [ Preferably, the green bars are not arranged in the areas in which the bar codes 22 are arranged. The green bars 28 and 29 preferably have a width of 5 mm or more.

도 4는 디스플레이 수단(2)을 더 상세하게 도시한다. 디스플레이 수단(2)이 적어도 디스플레이(32) 그리고 적어도 투명 보호층(38)을 포함하는 것을 도 4에서 볼 수 있다. 디스플레이(32)는 바람직하게는 무전류 디스플레이로서 설계된다. 본 실시예에서와 같이, 디스플레이 수단(2)은 하우징(housing) 요소(44)를 추가로 포함할 수 있다. 본 실시예에서와 같이, 디스플레이 수단(2)은 하나의 수하물의 본체(3)의 리세스(recess)(30)에 배열될 수 있다. 또한, 디스플레이 수단(2)은 복수의 투명 보호층들(38)을 포함할 수 있다. Figure 4 shows the display means 2 in more detail. It can be seen in FIG. 4 that the display means 2 comprises at least a display 32 and at least a transparent protective layer 38. The display 32 is preferably designed as a currentless display. As in the present embodiment, the display means 2 may further comprise a housing element 44. [ As in the present embodiment, the display means 2 can be arranged in a recess 30 of the body 3 of one piece of baggage. In addition, the display means 2 may comprise a plurality of transparent protective layers 38.

본 실시예에서, 투명 보호층(38)이, 디스플레이 영역들(34, 36)이 배열되는 디스플레이(32)의 측에 제공된다. 본 실시예에서, 디스플레이(32)는 제 1 및 제 2 디스플레이 부분(34, 36)을 갖는다. 본 실시예에서, 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료(42, 40)는 녹색 바들(28, 29)이 디스플레이 표면(4)에 디스플레이될 수 있는 영역에 대응하는 영역의 보호층(38)에 배열된다. In this embodiment, a transparent protective layer 38 is provided on the side of the display 32 on which the display areas 34, 36 are arranged. In this embodiment, the display 32 has first and second display portions 34,36. In this embodiment, the green and / or green materials 42 and 40 are arranged in a protective layer 38 in the area corresponding to the area where the green bars 28 and 29 can be displayed on the display surface 4 .

녹색 컬러는 디스플레이(32)를 향하는 측의 및/또는 하우징(44)을 향하는 측의 보호층에 제공될 수 있다. 대안으로서, 녹색 컬러는 또한 보호층(38)에 포함될 수 있다. 대안으로서, 보호층 상에 또는 보호층 내에 녹색 재료를 제공하는 것이 또한 가능하다. 녹색 재료는, 예컨대 보호층(38)에 도포되는 녹색 접착제 테이프일 수 있다. 대안으로서, 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 또한 녹색 바들(28, 29)이 디스플레이 표면(4)에 디스플레이될 수 있는 영역에 대응하는 영역의 디스플레이(32) 상에 또는 그 내에 제공될 수 있다. 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료는 단지 디스플레이(32)가 여전히 동일한 곳 아래(under)에 흰색 또는 검은색을 디스플레이할 수 있도록 배열되어야만 한다. 본 예에서, 아래는 항상 하나의 수하물의 본체를 향하여 배향되는 방향을 지칭하는 반면, 본 예에서, 위에(above)는 항상 하나의 수하물의 본체로부터 멀어지게 배향되는 방향을 지칭한다. The green color may be provided in the protective layer on the side facing the display 32 and / or on the side facing the housing 44. Alternatively, a green color may also be included in the protective layer 38. As an alternative, it is also possible to provide a green material on or in the protective layer. The green material may be, for example, a green adhesive tape applied to the protective layer 38. Alternatively, the green color and / or green material may also be provided on or in the display 32 of the area corresponding to the area where the green bars 28 and 29 can be displayed on the display surface 4. [ The green and / or green material should only be arranged so that the display 32 can still display white or black underneath it. In this example, the below refers to the direction always oriented towards the body of one piece of baggage, whereas in the present example, above refers to the direction always oriented away from the body of one piece of baggage.

디스플레이 수단(2)은 제 1 및 제 2 작동 모드를 가질 수 있고, 제 1 작동 모드에서, 녹색 바들(28, 29)은 가시적인 반면, 제 2 작동 모드에서, 녹색 바들(28, 29)은 가시적이지 않다.The green bars 28 and 29 are visible while in the second operating mode the green bars 28 and 29 are in the first operating mode and the green bars 28 and 29 are in the second operating mode, It is not visible.

제 1 작동 모드에서, 디스플레이 수단(2)의 디스플레이(32)는 녹색 바들(28, 29)이 가시적인 디스플레이 표면의 영역에 흰색을 도시한다. 이러한 경우, 녹색 바들(28, 29)의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료(40, 42)는 가시적이다. 이러한 방식으로, 녹색 바들(28, 29)은 디스플레이 표면(4)에 디스플레이된다. 흰색은 단지 밝은 컬러를 의미한다. In the first operating mode, the display 32 of the display means 2 shows white in the area of the display surface where the green bars 28, 29 are visible. In this case, the green color and / or green material 40, 42 arranged in the region of the green bars 28, 29 is visible. In this manner, the green bars 28, 29 are displayed on the display surface 4. [ White means just bright colors.

제 2 작동 모드에서, 디스플레이 수단의 디스플레이(32)는 녹색 바들(28, 29)이 디스플레이될 수 있는 디스플레이 표면(4)의 영역에서 검은색을 도시할 수 있다. 녹색 바들(28, 29)의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료(40, 42)는 이러한 경우 가시적으로 되지 않는다. 제 2 작동 모드에서, 디스플레이 표면(4)은 단지 검은색 바들을 도시하고 녹색 바들(28, 29)은 도시하지 않는다. 검은색은 단지 어두운 색상을 의미한다. In the second operating mode, the display 32 of the display means can show black in the area of the display surface 4 where the green bars 28, 29 can be displayed. The green color and / or green materials 40, 42 arranged in the region of the green bars 28, 29 are not visible in this case. In the second operating mode, the display surface 4 shows only black bars and the green bars 28, 29 are not shown. Black means just dark color.

디스플레이(32)는 배터리(battery)(예시되지 않음) 또는 축전기(accumulator)(예시되지 않음)에 의해 작동될 수 있다. 이러한 배터리 또는 축전기는 또한 하나의 수하물의 본체(3)의 리세스(30)에 배열될 수 있다. 대안으로서, 이들은 또한 하나의 수하물의 본체(3) 내측에 배열될 수 있고 단지 디스플레이 수단(32)과 연결될 수 있다. The display 32 may be operated by a battery (not shown) or an accumulator (not shown). Such batteries or capacitors may also be arranged in the recesses 30 of the body 3 of one piece of baggage. Alternatively, they can also be arranged inside the body 3 of one piece of baggage and can only be connected with the display means 32.

디스플레이(32)는 플라스틱으로 만들어질 수 있어서 가요성일 수 있다. 보호층(38)은 유리 및/또는 플라스틱으로 만들어질 수 있다. 디스플레이 하우징(44)은 디스플레이 하우징을 충격들로부터 보호하기 위해 보호층(38) 주위에 배열되는 완충(damping) 요소(예시되지 않음)를 포함할 수 있다. The display 32 may be made of plastic and may be flexible. The protective layer 38 may be made of glass and / or plastic. The display housing 44 may include a damping element (not shown) arranged around the protective layer 38 to protect the display housing from impacts.

Claims (12)

하나의 수하물, 특히 슈트케이스(suitcase)로서,
- 상기 하나의 수하물의 본체,
- 상기 하나의 수하물의 본체에 통합되고 전자 태그(electronic tag)로서 설계되며, 디스플레이(display) 표면을 갖는, 디스플레이 수단을 포함하고,
- 비행을 위해 필요한 비행 및 개인 데이터(data)가 디스플레이 표면에 디스플레이될 수 있는, 하나의 수하물에 있어서,
상기 디스플레이 수단에는, 2 개의 녹색 바(bar)들이 디스플레이 표면의 규정된 섹션(section)들에 디스플레이될 수 있고, 상기 녹색 바들은 서로 이격되고 서로에 대하여 평행한 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. As a baggage, especially a suitcase,
- the body of said one piece of baggage,
- display means incorporated in the body of one piece of baggage and designed as an electronic tag and having a display surface,
- in the case of a piece of baggage for which flight and personal data necessary for flight can be displayed on the display surface,
Characterized in that in the display means two green bars can be displayed in defined sections of the display surface and the green bars are spaced from each other and parallel to each other.
One baggage. 제 1 항에 있어서,
상기 디스플레이 수단은 무전류(currentless) 디스플레이를 갖는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. The method according to claim 1,
Characterized in that the display means has a currentless display.
One baggage. 제 1 항에 있어서,
상기 디스플레이 수단은 쌍안정(bi-stable) 디스플레이인 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. The method according to claim 1,
Characterized in that the display means is a bi-stable display.
One baggage. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 디스플레이 수단은 디스플레이에 배열되는 하나 이상의 투명 보호 커버(transparent protective cover)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Characterized in that the display means comprises one or more transparent protective covers arranged on the display.
One baggage. 제 4 항에 있어서,
상기 투명 보호층은 유리 또는 플라스틱(plastics)으로 만들어지는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 5. The method of claim 4,
Characterized in that the transparent protective layer is made of glass or plastics.
One baggage. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
녹색 컬러 및/또는 녹색 재료가 디스플레이 및/또는 보호층 상에 또는 이들 내에 배열되는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. The method according to claim 4 or 5,
Green color and / or green material is arranged on or in the display and / or the protective layer.
One baggage. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 디스플레이 수단은 제 1 및 제 2 작동 모드(mode)를 갖고,
상기 제 1 작동 모드에서, 녹색 바들은 가시적인 반면, 녹색 바들은 제 2 작동 모드에서 가시적이지 않은 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The display means having a first and a second operating mode,
Characterized in that, in the first operating mode, the green bars are visible, while the green bars are not visible in the second operating mode.
One baggage. 제 7 항에 있어서,
상기 제 1 작동 모드에서, 상기 디스플레이 수단의 디스플레이는 녹색 바들이 디스플레이될 수 있는 디스플레이 표면의 영역에 흰색을 디스플레이하여서, 녹색 바들의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료가 가시적인 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 8. The method of claim 7,
Characterized in that in the first operating mode the display of the display means displays white in the area of the display surface where green bars can be displayed such that the green and / or green material arranged in the area of the green bars is visible doing,
One baggage. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
상기 제 2 작동 모드에서, 상기 디스플레이 수단의 디스플레이는, 녹색 바들이 디스플레이될 수 있는 디스플레이 표면의 영역에 검은색으로 디스플레이하여서, 녹색 바들의 영역에 배열되는 녹색 컬러 및/또는 녹색 재료가 가시적이지 않은 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 9. The method according to claim 7 or 8,
In the second operating mode, the display of the display means displays in black on the area of the display surface where the green bars can be displayed such that the green color and / or green material arranged in the area of the green bars is not visible ≪ / RTI >
One baggage. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 녹색 바들은 각각 5 ㎜ 이상의 폭을 갖는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 10. The method according to any one of claims 1 to 9,
Characterized in that the green bars each have a width of at least 5 mm.
One baggage. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 비행 및 개인 데이터는 운송 루트(route)들 및 식별 특징들을 포함하고, 상기 녹색 바들은 이들이 적어도 운송 루트 및 식별 특징들을 표시하기 위해 제공되는 구역들에 위치될 수 있도록 길이를 각각 갖는 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 11. The method according to any one of claims 1 to 10,
Characterized in that the flight and personal data comprise transport routes and identification features, the green bars each having a length such that they can be located in zones provided for displaying at least transport routes and identification features doing,
One baggage. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 녹색 바들은 각각, 바코드(barcode)들이 디스플레이 표면에 디스플레이되는 영역들에 녹색 바들이 배열될 수 없는 이러한 길이인 것을 특징으로 하는,
하나의 수하물. 12. The method according to any one of claims 1 to 11,
Wherein the green bars are each such that the green bars can not be arranged in areas where barcodes are displayed on the display surface.
One baggage.
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