KR20160001929A - A power transmission device of an electromagnetic clutch for a compressor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 엔진동력을 풀리로 전달받아 구동하는 압축기에서 풀리의 동력을 전달 또는 차단하는 전자클러치의 동력전달장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a power transmitting apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor, and more particularly to a power transmitting apparatus for an electromagnetic clutch that transmits or cuts power of a pulley in a compressor that receives and drives engine power of a vehicle.
일반적으로, 자동차는 실내의 냉난방을 위한 공조장치(Air Conditioning; A/C)가 설치된다. 이러한 공조장치는 냉방시스템의 구성으로서 증발기로부터 인입된 저온 저압의 기상 냉매를 고온 고압의 기상 냉매로 압축시켜 응축기로 보내는 압축기를 포함하고 있다. Generally, an automobile is provided with an air conditioner (A / C) for cooling and heating the room. Such an air conditioner includes a compressor that compresses gaseous low-temperature and high-pressure gaseous refrigerant introduced from an evaporator into gaseous refrigerant of high temperature and high pressure and sends it to a condenser.
종래 차량용 공기조화장치에 적용되는 압축기는 주로 사판식 압축기가 사용되는데, 클러치의 사용 여부에 따라 전자클러치의 단속작용에 의하여 엔진의 동력을 선택적으로 전달받는 고정용량형 사판식 압축기와, 상기 전자클러치를 사용하지 않고 항상 엔진의 동력을 전달받는 가변용량형 사판식 압축기가 있다. 2. Description of the Related Art [0002] Conventionally, a swash plate type compressor is used for a compressor applied to a vehicular air conditioner. The compressor includes a fixed displacement swash plate type compressor that selectively receives the power of the engine by an intermittent action of the electromagnetic clutch depending on whether the clutch is used, There is a variable displacement swash plate type compressor which always receives the power of the engine without using the swash plate type compressor.
이들 압축기는 자동차 엔진의 회전력으로부터 동력을 전달받아 구동되는데, 고정 용량형은 전자 클러치가 구비되어 압축기의 구동을 제어한다. These compressors are driven by receiving power from the rotational force of the automobile engine. In the fixed capacity type, an electromagnetic clutch is provided to control the operation of the compressor.
도 1을 참조하면, 종래의 기술에 따른 압축기용 전자클러치는 압축기 하우징(105)의 일측에 축회전가능하게 구비되는 풀리(110), 풀리(110)에 마찰접촉되어 풀리(110)의 회전력을 구동축으로 전달하는 디스크(133), 전원 인가에 의해 상기 디스크(133)를 풀리(110)에 흡착시키는 필드코일유닛(120), 상기 디스크(133)가 풀리(110)로부터 이격되도록 복원시키는 디스크 복원유닛(138)을 포함하여 구성된다. 1, an electromagnetic clutch for a compressor according to the related art is frictionally contacted with a
상기 디스크(133)는 필드코일유닛(120)에 의해 풀리(110)에 마찰접촉하여 풀리(110)의 회전력을 구동축(107)에 전달하고, 디스크 복원유닛(138)에 의해 압축기의 구동축(107)과 일체로 축회전가능하게 구비된다. The
그러나, 종래에는 디스크(133)가 풀리(110)에 마찰접촉된 상태에서만 풀리(110)의 회전력이 구동축(107)으로 전달되어 압축기를 구동시키게 되는데, 압축기 구동시에는 디스크(133)를 풀리(110)에 흡착시켜야 하므로 필드코일유닛(120)에 항시 전원이 인가되어야 하고, 그로 인해 디스크를 풀리에 흡착시키는 데 소요되는 전력이 크게 소요되는 문제점이 있었다. However, in the related art, the rotational force of the
본 발명은 상기한 바와 같은 종래 압축기용 전자클러치의 동력전달장치가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 디스크를 풀리에 흡착시키는 데 소요되는 전력을 절감할 수 있는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the power transmission apparatus of the electromagnetic clutch for a conventional compressor as described above and it is an object of the present invention to provide a power transmission apparatus of an electromagnetic clutch for a compressor which can reduce power consumed for attracting a disk to a pulley The present invention has been made in view of the above problems.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 압축기용 전자클러치의 동력전달장치는, 압축기 하우징의 일측에 축회전가능하게 구비되고 외부동력원으로부터 동력을 전달받아 압축기의 구동축을 중심으로 축회전하는 풀리, 압축기의 구동축과 일체로 축회전가능하게 구비되고 필드코일유닛에 전원 인가시 풀리에 마찰접촉되어 풀리의 회전력을 구동축으로 전달하는 디스크, 전원 인가에 의해 상기 디스크를 풀리에 흡착시키는 필드코일유닛, 상기 필드코일유닛의 전원 차단시 상기 디스크가 풀리로부터 이격되도록 복원시키는 디스크 복원유닛, 상기 디스크와 일체로 거동가능하게 구비되는 디스크 보어, 상기 풀리와 일체로 거동가능하게 구비되는 풀리 보어, 및 상기 디스크 보어와 풀리 보어를 연동시키는 연동유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a power transmission apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor, comprising: a compressor housing rotatably mounted on one side of a compressor housing and receiving power from an external power source, A field coil unit rotatably provided integrally with the drive shaft of the compressor and frictionally contacting the pulley when power is applied to the field coil unit to transmit the rotational force of the pulley to the drive shaft, A disc restoring unit for restoring the disc from the pulley when the field coil unit is powered off, a disc bore movably integrated with the disc, a pulley bore movably integrated with the pulley, And an interlocking unit for interlocking the disc bore and the pulley bore And a gong.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 디스크 보어의 일측에 제1스플라인이 형성되고, 상기 풀리 보어의 일측에 제2스플라인이 형성되며, 상기 연동유닛은 상기 제1스플라인 및 제2스플라인에 스플라인결합되는 스플라인기어를 포함할 수 있다. In the power transmission apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor according to the embodiment of the present invention, a first spline is formed at one side of the disc bore, a second spline is formed at one side of the pulley bore, 1 spline and a spline coupled to the second spline.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 연동유닛은 상기 스플라인기어를 이동시키는 액츄에이터를 더 포함할 수 있다. In the power transmission apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor according to the embodiment of the present invention, the interlocking unit may further include an actuator for moving the spline gear.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 디스크 보어의 제1스플라인과 풀리 보어의 제2스플라인은 구동축의 축방향을 따라 연속하여 구비되고, 상기 스플라인기어는 상기 제1스플라인과 제2스플라인을 따라 슬라이드이동가능하게 구비되는 것도 가능하다. The first spline of the disk bore and the second spline of the pulley bore are continuously provided along the axial direction of the drive shaft, It is also possible to slide the first spline and the second spline.
바람직하게는, 상기 스플라인기어는 상기 액츄에이터에 구비되는 푸쉬로드에 축회전가능하게 구비된다. Preferably, the spline gear is rotatably mounted on a push rod of the actuator.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 액츄에이터는 필드코일유닛의 전원 인가로 인해 상기 디스크가 풀리에 마찰접촉될 때 상기 스플라인기어가 상기 제1스플라인 및 제2스플라인에 동시에 치합되게 그 스플라인기어를 이동시키는 것도 가능하다. In the power transmission apparatus of an electromagnetic clutch for a compressor according to an embodiment of the present invention, when the disc is brought into frictional contact with the pulley due to the application of power to the field coil unit, the spline gear is engaged with the first spline and the second spline It is possible to move the spline gear in such a manner that the spline gears are simultaneously engaged with each other.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 필드코일유닛은 상기 스플라인기어가 제1스플라인 및 제2스플라인에 동시에 치합된 상태에서 상기 디스크가 풀리로부터 이격되도록 전원을 차단하는 것도 가능하다. In the power transmission apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor according to an embodiment of the present invention, the field coil unit is configured such that when the spline gear is engaged with the first spline and the second spline at the same time, It is also possible to do.
본 발명의 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 있어서, 상기 필드코일유닛은 상기 스플라인기어가 제1스플라인 및 제2스플라인에 동시에 치합될 때 전원을 점진적으로 감소시켜가며 차단하는 것도 가능하다. In the power transmission apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor according to the embodiment of the present invention, the field coil unit can also gradually reduce the power when the spline gear is engaged with the first spline and the second spline at the same time Do.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치에 의하면, 디스크와 풀리의 마찰접촉을 해제시킨 상태에서도 풀리의 회전력을 구동축에 전달하여 압축기를 구동시킬 수 있고, 그로 인해 디스크를 풀리에 흡착시키는 데 소요되는 전력을 절감할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the power transmission device of the electromagnetic clutch for a compressor according to the present invention, even when the frictional contact between the disk and the pulley is released, the rotating force of the pulley can be transmitted to the drive shaft to drive the compressor, There is an effect that the electric power required for adsorption to the pulley can be reduced.
도 1은 종래의 기술에 따른 압축기용 전자클러치를 나타낸 측단면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치를 나타낸 분해사시도,
도 3은 도 2에 도시된 압축기용 전자클러치의 동력전달장치를 나타낸 결합사시도,
도 4는 도 2에 도시된 압축기용 전자클러치의 동력전달장치의 결합단면도,
도 5는 도 4의 작동상태도이다.1 is a side sectional view showing an electromagnetic clutch for a compressor according to a conventional technique,
2 is an exploded perspective view showing a power transmitting apparatus of an electromagnetic clutch for a compressor according to an embodiment of the present invention,
3 is an exploded perspective view showing the power transmitting apparatus of the electromagnetic clutch for the compressor shown in Fig. 2,
Fig. 4 is an assembled cross-sectional view of the power transmitting device of the electromagnetic clutch for the compressor shown in Fig. 2,
5 is an operational state diagram of Fig.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기용 전자클러치의 동력전달장치는, 압축기 하우징(1)의 일측에 축회전가능하게 구비되는 풀리(10), 풀리(10)에 마찰접촉되어 풀리(10)의 회전력을 구동축으로 전달하는 디스크(20), 전원 인가에 의해 상기 디스크(20)를 풀리(10)에 흡착시키는 필드코일유닛(31), 상기 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격되도록 복원시키는 디스크 복원유닛(40), 상기 디스크(20)와 일체로 거동가능하게 구비되는 디스크 보어(50), 상기 풀리(10)와 일체로 거동가능하게 구비되는 풀리 보어(60), 및 상기 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)를 연동시키는 연동유닛을 포함한다.
2 to 4, a power transmitting apparatus for an electromagnetic clutch for a compressor according to an embodiment of the present invention includes a
상기 풀리(10)는 압축기 하우징(1)의 선단에 베어링(2)에 의해 축회전가능하게 구비되고, 외부동력원으로부터 동력을 전달받아 압축기의 구동축(3)을 중심으로 축회전하게 된다. The
상기 풀리(10)의 일측에는 필드코일유닛(31)을 수용하는 코일수용홈(11)이 형성되어 있다. 상기 필드코일유닛(31)은 풀리(10)의 코일수용홈(11)에 삽입된 상태로 압축기 하우징(1)에 결합브라켓(32)으로 고정결합된다.
At one side of the
상기 디스크(20)는 필드코일유닛(31)에 의해 풀리(10)에 마찰접촉하여 풀리(10)의 회전력을 구동축(3)에 전달하고, 디스크 복원유닛(40)에 의해 압축기의 구동축(3)과 일체로 축회전가능하게 구비된다. The
상기 디스크 복원유닛(40)은 구동축(3)에 고정결합되는 허브(41), 상기 허브(41)에 고정결합되는 이너링(42), 상기 디스크(20)에 고정결합되는 아우터링(43), 및 상기 이너링(42)에 대하여 상기 아우터링(43)을 탄성적으로 지지하는 댐퍼(44)를 포함하여 구성된다. The
상기 허브(41)는 구동축(3)의 선단에 고정결합되어 구동축(3)과 일체로 축회전하게 된다. 상기 이너링(42)은 허브(41)에 나사결합되고, 아우터링(43)은 댐퍼(44)에 의해 이너링(42)의 선단에 결합된다. 댐퍼(44)는 아우터링(43)으로 전달되는 디스크(20)의 회전력을 이너링(42)으로 전달하되, 이너링(42)에 대하여 아우터링(43)을 탄성적으로 지지함으로써 동력전달시의 충격을 완화하는 역할을 한다. The
상기 필드코일유닛(31)에 전원 인가되면 디스크(20)가 풀리(10)에 마찰접촉되어 풀리(10)와 일체로 회전하게 되고, 필드코일유닛(31)에 전원이 차단되면 풀리(10)로부터 이격되어 동력전달이 차단된다. 필드코일유닛(31)에 전원이 인가되면 디스크(20)에 흡인력이 작용하여 디스크(20)가 풀리(10) 쪽으로 이동하게 되고 이때 상기 댐퍼(44)는 탄성적으로 변형되면서 디스크(20)의 이동을 허용하게 된다. 필드코일유닛(31)에 전원이 차단되면 댐퍼(44)의 복원력에 의해 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격된다.
When the
상기 디스크 보어(50)는 디스크(20)의 일측에 고정결합되어 디스크(20)와 일체로 회전하게 된다. 디스크 보어(50)는 링 형상으로 형성되고 일측에 제1스플라인(51)이 형성되어 있다. The
상기 풀리 보어(60)는 풀리(10)의 일측에 고정결합되어 풀리(10)와 일체로 회전하게 된다. 풀리 보어(60)는 링 형상으로 형성되고 일측에 제2스플라인(51)이 형성되어 있다. The
상기 디스크 보어(50)의 제1스플라인(51)과 풀리 보어(60)의 제2스플라인(51)은 동일한 직경과 형상으로 형성되고, 구동축(3)의 축방향을 따라 연속하여 구비된다. 따라서, 제1스플라인(51)과 제2스플라인(51)은 후술하는 연동유닛의 스플라인기어(71)에 동시에 치합될 수 있게 된다. The
상기 연동유닛은 상기 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 스플라인결합되는 스플라인기어(71), 상기 스플라인기어(71)를 이동시키는 액츄에이터(73)를 포함하여 구성된다. The interlocking unit includes a
상기 스플라인기어(71)는 상기 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)에 내접하게 구비되어 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)과 스플라인결합하게 되고, 상기 제1스플라인(51)과 제2스플라인(51)을 따라 슬라이드이동가능하게 구비된다. The
상기 액츄에이터(73)는 압축기의 하우징(1) 일측에 고정결합되고, 필드코일유닛(31)의 전원 인가로 인해 상기 디스크(20)가 풀리에 마찰접촉될 때 상기 스플라인기어(71)가 상기 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합되게 스플라인기어(71)를 이동시킨다. The
상기 액츄에이터(73)에는 직선왕복이동하는 푸쉬로드(72)가 구비되고, 그 푸쉬로드(72)의 선단에 상기 스플라인기어(71)가 축회전가능하게 결합된다. 따라서, 상기 디스크 보어(50) 및 풀리 보어(60)가 디스크(20)와 함께 회전할 때 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 내접하면서 푸쉬로드(72)를 중심으로 축회전하게 된다. The
상기 푸쉬로드(72)는 구동축(3)의 축방향과 평행한 방향으로 직선이동가능하게 구비된다. 상기 스플라인기어(71)는 액츄에이터(73)에 의해 구동축(3)의 축방향을 따라 직선이동하면서 제1스플라인(51)에만 치합되거나 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합된다. The
도 4는 상기 디스크(20)가 풀리(10)와 이격되고 액츄에이터(73)가 푸쉬로드(72)를 신장시킨 상태를 나타낸다. 4 shows a state in which the
상기 필드코일유닛(31)에 전원이 차단된 상태에서는 도 4에 도시된 바와 같이 디스크(20)가 풀리(10)에 이격되어 풀리(10)만 회전하고 디스크(20)는 회전하지 않게 되고, 이때 액츄에이터(73)는 푸쉬로드(72)를 신장시켜 상기 스플라인기어(71)가 제1스플라인(51)에만 치합되게 한다. 이 경우 디스크(20)와 함께 디스크 보어(50)가 회전하지 않고 정지되어 있을 뿐만 아니라 그 디스크 보어(50)에만 치합된 스플라인기어(71)도 푸쉬로드(72)를 중심으로 축회전하지 않고 정지되어 있다. The
상기 필드코일유닛(31)에 전원이 인가되면 도 5에 도시된 바와 같이, 디스크(20)가 풀리(10) 쪽으로 이동하면서 흡착되어 풀리(10)와 일체로 회전하게 된다. 이때 스플라인기어(71)는 제1스플라인(51)에 치합된 상태로 푸쉬로드(72)를 중심으로 축회전하게 된다. 이후 액츄에이터(73)로 푸쉬로드(72)를 신축시켜 스플라인기어(71)를 풀리 보어(60)까지 하강시키게 되면, 스플라인기어(71)는 제1스플라인(51)과 제2스플라인(51)에 동시에 치합되어 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)를 구속하게 된다. When power is applied to the
이와 같이 상기 스플라인기어(71)가 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합된 상태에서 상기 필드코일유닛(31)의 전원을 차단하게 되면, 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)가 스플라인기어(71)에 의해 동시에 구속됨으로써 풀리(10)와 디스크(20)도 일체로 구속시키게 된다. 다시 말하면, 필드코일유닛(31)의 전원이 차단되어 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격된 상태에서도 스플라인기어(71)로 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)를 구속시킴으로써 풀리(10)의 회전력을 디스크(20)에 전달할 수 있게 된다. 따라서, 압축기의 구동시 필드코일유닛(31)에 인가되는 전력을 절감할 수 있게 된다. When the power of the
여기서, 풀리 보어(60)는 풀리(10)와 함께 이미 회전하고 있는 상태인데, 디스크 보어(50)도 함께 일체로 회전하고 있으므로 풀리 보어(60)와 디스크 보어(50)의 상대적인 속도차는 없다. 다만, 디스크(20)와 풀리(10)의 마찰면에서 슬립이 발생할 수 있고, 슬립이 발생할 경우에만 디스크 보어(50)가 풀리 보어(60)에 대하여 상대적으로 회전할 수는 있다. Here, since the pulley bore 60 is already rotated together with the
이러한 원리를 이용하여 상기 스플라인기어(71)가 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합된 상태에서 필드코일유닛(31)에 전원을 차단하게 되면 상기 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격되면서 디스크(20)와 풀리(10) 사이에 슬립이 발생하게 되고, 이때 풀리 보어(60)가 디스크 보어(50)에 대하여 회전이동하면서 스플라인기어(71)와 제2스플라인(51)이 정확하게 치합될 수 있게 된다. When the power to the
한편, 필드코일유닛(31)의 전원은 점진적으로 감소시켜가며 차단하는 것이 바람직하다. 즉, 필드코일유닛(31)의 전원을 미세하게 감소시키게 되면 디스크(20)와 풀리(10) 사이에 미세 슬립을 발생하면서 스플라인기어(71)에 대하여 풀리 보어(60)를 미세하게 회전시킬 수 있고, 그로 인해 스플라인기어(71)와 제2스플라인(51)의 미세한 불일치를 제거하여 정확하게 치합할 수 있게 한다.
On the other hand, it is preferable that the electric power of the
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious that the modification or the modification is possible by the person.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
10 : 풀리
11 : 코일수용홈
20 : 디스크
31 : 필드코일유닛
32 : 결합브라켓
40 : 디스크 복원유닛
41 : 허브
42 : 이너링
43 : 아우터링
44 : 댐퍼
50 : 디스크 보어
51 : 제1스플라인
60 : 풀리 보어
61 : 제2스플라인
71 : 스플라인기어
72 : 푸쉬로드
73 : 액츄에이터10: Pulley
11: coil receiving groove
20: Disc
31: Field coil unit
32: Coupling bracket
40: disk restoration unit
41: Hub
42: Inner ring
43: outer ring
44: Damper
50: disk bore
51: 1st spline
60: Pulley Bore
61: Second spline
71: Spline gear
72: push rod
73: Actuator
Claims (8)
압축기의 구동축(3)과 일체로 축회전가능하게 구비되고, 필드코일유닛(31)에 전원 인가시 풀리(10)에 마찰접촉되어 풀리(10)의 회전력을 구동축으로 전달하는 디스크(20);
전원 인가에 의해 상기 디스크(20)를 풀리(10)에 흡착시키는 필드코일유닛(31);
상기 필드코일유닛(31)의 전원 차단시 상기 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격되도록 복원시키는 디스크 복원유닛(40);
상기 디스크(20)와 일체로 거동가능하게 구비되는 디스크 보어(50);
상기 풀리(10)와 일체로 거동가능하게 구비되는 풀리 보어(60); 및
상기 디스크 보어(50)와 풀리 보어(60)를 연동시키는 연동유닛;
을 포함하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.A pulley 10 rotatably mounted on one side of the compressor housing 1 and receiving power from an external power source and rotating about a drive shaft 3 of the compressor;
A disc 20 rotatably provided integrally with the drive shaft 3 of the compressor and contacting the field coil unit 31 with the pulley 10 when power is applied thereto to transmit the rotational force of the pulley 10 to the drive shaft;
A field coil unit (31) for attracting the disk (20) to the pulley (10) by power application;
A disk recovery unit (40) for restoring the disk (20) to be spaced apart from the pulley (10) when the field coil unit (31) is powered off;
A disc bore (50) provided movably in unison with the disc (20);
A pulley bore (60) provided movably in unison with the pulley (10); And
An interlocking unit for interlocking the disc bore 50 and the pulley bore 60;
And a power transmission mechanism for the electromagnetic clutch of the compressor.
상기 디스크 보어(50)의 일측에 제1스플라인(51)이 형성되고, 상기 풀리 보어(60)의 일측에 제2스플라인(51)이 형성되며,
상기 연동유닛은 상기 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 스플라인결합되는 스플라인기어(71)를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.The method according to claim 1,
A first spline 51 is formed on one side of the disc bore 50 and a second spline 51 is formed on a side of the pulley bore 60,
Wherein the interlocking unit includes a spline gear (71) spline coupled to the first spline (51) and the second spline (51).
상기 스플라인기어(71)를 이동시키는 액츄에이터(73);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.3. The apparatus according to claim 2,
And an actuator (73) for moving the spline gear (71).
상기 디스크 보어(50)의 제1스플라인(51)과 풀리 보어(60)의 제2스플라인(51)은 구동축(3)의 축방향을 따라 연속하여 구비되고,
상기 스플라인기어(71)는 상기 제1스플라인(51)과 제2스플라인(51)을 따라 슬라이드이동가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.The method of claim 3,
The first spline 51 of the disc bore 50 and the second spline 51 of the pulley bore 60 are provided continuously along the axial direction of the drive shaft 3,
Wherein the spline gear (71) is slidably movable along the first spline (51) and the second spline (51).
상기 액츄에이터(73)에 구비되는 푸쉬로드(72)에 축회전가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.4. The spline clutch according to claim 3, wherein the spline gear (71)
Is provided on the push rod (72) provided in the actuator (73) so as to be rotatable about an axis.
필드코일유닛(31)의 전원 인가로 인해 상기 디스크(20)가 풀리(10)에 마찰접촉될 때 상기 스플라인기어(71)가 상기 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합되게 그 스플라인기어(71)를 이동시키는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.6. The actuator according to claim 5, wherein the actuator (73)
The spline gear 71 is engaged with the first spline 51 and the second spline 51 at the same time when the disk 20 is brought into frictional contact with the pulley 10 due to the power application of the field coil unit 31. [ And the spline gear (71) is moved so as to move the spline gear (71).
상기 스플라인기어(71)가 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합된 상태에서 상기 디스크(20)가 풀리(10)로부터 이격되도록 전원을 차단하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.7. The field coil unit according to claim 6, wherein the field coil unit (31)
Characterized in that the power is cut off so that the disk (20) is separated from the pulley (10) in a state where the spline gear (71) is simultaneously engaged with the first spline (51) and the second spline (51) Power transmission device of clutch.
상기 스플라인기어(71)가 제1스플라인(51) 및 제2스플라인(51)에 동시에 치합될 때 전원을 점진적으로 감소시켜가며 차단하는 것을 특징으로 하는 압축기용 전자클러치의 동력전달장치.8. The field coil unit according to claim 7,
And gradually cuts off the power when the spline gear (71) is simultaneously engaged with the first spline (51) and the second spline (51).
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190024283A (en) * | 2017-08-31 | 2019-03-08 | 현대자동차주식회사 | Clutch assembly for compressor of air conditioner of vehicle reducing power consumption |
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2014
- 2014-06-30 KR KR1020140080376A patent/KR101982076B1/en active IP Right Grant
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