KR20150136403A - Muffler mounting unit for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명의 실시 예는 차량용 소음기 마운팅 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 소음기의 출구 측에 연결된 배기 파이프가 수평으로 관통하는 하우징이 차체의 크로스 멤버에 장착되어 상기 소음기에서 발생하는 소음 및 진동을 개선시킬 수 있는 차량용 소음기 마운팅 유닛에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a muffler mounting unit for a vehicle, and more particularly to a muffler mounting unit for a muffler for a vehicle, which comprises a housing through which an exhaust pipe horizontally penetrating connected to an outlet of a muffler is mounted on a cross member of a vehicle body, To a muffler mount unit for a vehicle which can be improved.
일반적으로 차량의 엔진에서 발생하는 배기 가스를 배출하기 위한 배기 시스템에는 배기가스를 차량의 후방 측으로 유도하는 배기 라인 상에 배기 소음을 감쇄시킬 수 있는 소음기를 설치하고 있다.Generally, an exhaust system for exhausting exhaust gas generated from an engine of a vehicle is provided with a silencer capable of attenuating exhaust noise on an exhaust line for guiding the exhaust gas to the rear side of the vehicle.
이러한 소음기는 다수의 격벽을 통해 여러 개의 챔버로 나뉘어져 엔진에서 배출되는 배기 가스의 온도와 압력을 낮추어 배기 소음을 저하시킨다.Such a silencer is divided into several chambers through a plurality of partitions to lower the exhaust gas temperature and pressure to reduce exhaust noise.
그리고 상기 소음기는 배기 가스가 배출 시 발생하는 진동을 저감시키기 위하여 행거를 통해 차체에 장착된다.The muffler is mounted on the vehicle body through a hanger to reduce vibration generated when the exhaust gas is discharged.
그러나 상기 소음기는 차체에 장착하기 위한 작업 공간의 확보가 어려운 문제점이 있었다.However, there is a problem that it is difficult to secure a work space for mounting the silencer on the vehicle body.
이로 인해, 소음기를 장착하기 위한 작업 공간을 확보하기 위하여 소음기의 용량을 축소하여 소음기를 차체에 장착하게 됨으로 소음기의 성능이 저하되는 문제점이 발생하였다.Accordingly, in order to secure a work space for mounting the silencer, the silencer is mounted on the vehicle body by reducing the capacity of the silencer, thereby causing a problem that the performance of the silencer is deteriorated.
본 발명의 실시 예들은 차량의 소음기 출구 측에 연결된 배기 파이프가 수평으로 관통되는 하우징을 차체의 크로스 멤버에 장착하는 차량용 마운팅 유닛을 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are intended to provide a vehicle mounting unit in which a housing in which an exhaust pipe connected to the silencer outlet side of the vehicle horizontally passes is mounted on a cross member of a vehicle body.
본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, ⅰ) 차량 소음기의 출구 측에 연결된 배기 파이프가 수평방향으로 관통하는 하우징 및 ⅱ) 상기 하우징에 설치되며 상기 하우징을 수직으로 관통하여, 그 하우징을 차체에 장착하기 위한 마운팅 수단을 포함할 수 있다.A silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention comprises: a housing in which an exhaust pipe connected to an outlet side of a muffler passes horizontally; and a housing installed in the housing and vertically penetrating the housing, And mounting means for mounting to the vehicle body.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 마운팅 수단은, 상기 하우징을 수직으로 관통하며 상기 하우징 내부에 설치되는 관통 튜브와, 상기 관통 튜브와 동일 선상에 구비되고, 상기 하우징의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 상기 차체에 결합되는 마운팅 브라켓 및 상기 관통 튜브를 관통하여 상기 마운팅 브라켓과 차체를 상호 볼트 체결하는 마운팅 볼트를 포함할 수 있다.Further, in the mounting unit for a muffler for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the mounting means may include a through tube vertically penetrating the housing and installed inside the housing, The upper portion may include a mounting bracket coupled to the vehicle body, and a mounting bolt passing through the through-tube to fasten the mounting bracket and the vehicle body to each other by bolts.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 하우징의 상 하부 외 측면에는, 상기 관통 튜브를 지지하기 위한 관통 튜브 브라켓이 설치될 수 있다.Further, in the muffler mount unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention, a through-tube bracket for supporting the through-tube may be provided on the upper and lower outer side surfaces of the housing.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 마운팅 볼트의 헤드와 상기 마운팅 브라켓 사이 및 마운팅 브라켓과 차체 사이에는 상기 마운팅 볼트가 관통하는 러버 부쉬가 설치될 수 있다.Further, in the silencer mounting unit for a vehicle according to the embodiment of the present invention, a rubber bush may be provided between the mounting bolt head and the mounting bracket, and between the mounting bracket and the vehicle body, through which the mounting bolt penetrates.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 차체의 상부에는, 상기 마운팅 브라켓과 동일 선상에 웰드 너트가 구비되어 마운팅 볼트를 통해 볼트 결합될 수 있다.Further, in the automotive muffler mount unit according to the embodiment of the present invention, a weld nut may be provided on an upper portion of the vehicle body in the same line as the mounting bracket, and may be bolted through the mounting bolt.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 배기 파이프는, 상기 관통 튜브가 설치된 구간이 밴딩 성형되어 상기 하우징 내부에서 상기 관통 튜브를 우회할 수 있다.Further, in the muffler mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the exhaust pipe may be formed by bending a section in which the through tube is installed to bypass the through tube within the housing.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, ⅰ) 차량의 소음기 출구 측에 연결되도록 전방과 후방이 각각 배기 파이프를 통해 연결되는 하우징과, ⅱ) 상기 하우징의 내부에서 상기 전방과 연결된 배기 파이프와 상기 후방과 연결된 배기 파이프 사이에 설치되며, 상기 하우징의 내부 공간을 전방 공간과 후방 공간으로 구획하고, 이들 전방 공간과 후방 공간을 상호 연결하는 배플 플레이트와, ⅲ) 상기 배플 플레이트에 수직 방향으로 설치되며, 상기 하우징을 관통하는 관통 튜브 및 ⅳ) 상기 관통 튜브를 수직으로 관통하여, 상기 하우징을 차체에 장착하기 위한 마운팅 수단을 포함할 수 있다.A muffler mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention includes: a housing in which a front and a rear are connected to each other through an exhaust pipe so as to be connected to a muffler outlet side of the vehicle, and ii) A baffle plate installed between the pipe and the exhaust pipe connected to the rear, the baffle plate dividing the inner space of the housing into a front space and a rear space and interconnecting the front space and the rear space; and iii) A through tube passing through the housing, and iv) mounting means for vertically penetrating the through tube to mount the housing to the vehicle body.
또한, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 배플 플레이트에는, 상기 전방 공간과 후방 공간을 연결하는 다수개의 통기홀이 형성될 수 있다.Further, in the muffler mounting unit for a muffler according to another embodiment of the present invention, the baffle plate may be formed with a plurality of vent holes connecting the front space and the rear space.
또한, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛에 있어서, 상기 마운팅 수단은, 상기 배플 플레이트에 형성된 관통 튜브와 동일 선상에 구비되고, 상기 하우징의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 상기 차체에 결합되는 마운팅 브라켓 및 상기 하우징과 상기 관통 튜브를 관통하여 상기 마운팅 브라켓과 차체를 상호 볼트 체결하는 마운팅 볼트를 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a silencer mounting unit for a vehicle, wherein the mounting means is provided on the same line as a through tube formed in the baffle plate, and is joined to an upper outer surface of the housing, And a mounting bolt passing through the housing and the through tube to fasten the mounting bracket and the vehicle body to each other by bolts.
본 발명의 실시 예들은 차량의 소음기 출구 측에 연결된 배기 파이프가 수평으로 관통되는 하우징을 차체에 견고하게 장착함으로 상기 소음기를 후방에서 견고하게 지지하여 소음기에서 발생하는 진동을 저감할 수 있게 된다.The embodiments of the present invention can firmly support the muffler in the rear by rigidly mounting the housing, through which the exhaust pipe is horizontally penetrated, connected to the muffler outlet side of the vehicle, to reduce vibration generated in the muffler.
또한, 하우징 내부에 형성되는 배플 플레이트를 통해 상기 소음기를 통과한 배기 가스가 하우징 내부를 통과하며, 차량의 외부로 배출됨으로 소음기의 소음 저감 성능을 개선시킬 수 있게 된다. Also, the exhaust gas passing through the muffler through the baffle plate formed inside the housing passes through the inside of the housing and is discharged to the outside of the vehicle, so that the noise reducing performance of the muffler can be improved.
이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시 예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛이 차량에 하부에 설치된 상태를 나타낸 저면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 A-A 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 정 단면도이다.These drawings are for the purpose of describing an exemplary embodiment of the present invention, and therefore the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.
1 is a bottom view showing a state where a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on a vehicle.
2 is an assembled perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is an AA cross-sectional view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is an assembled perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is an assembled perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
7 is a front sectional view of a silencer mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.
그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following detailed description, the names of components are categorized into the first, second, and so on in order to distinguish them from each other in the same relationship, and are not necessarily limited to the order in the following description.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise.
또한, 명세서에 기재된 "...유닛", "...수단", "...부", "...부재" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.It should be noted that terms such as " ... unit ", "unit of means "," part of item ", "absence of member ", and the like denote a unit of a comprehensive constitution having at least one function or operation it means.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛이 차량에 하부에 설치된 상태를 나타낸 저면도이다.1 is a bottom view showing a state where a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention is installed on a vehicle.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, 차량 소음기(1)를 포함하는 배기 계통을 차체의 하부에 장착하기 위한 것이다.Referring to Fig. 1, a muffler mount unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention is for mounting an exhaust system including a
여기서, 상기 소음기(1)는 가솔린 직접 분사식(GDI) 엔진에서 발생하는 배기 가스를 외부로 배출하는 차량의 배기 시스템에 적용될 수 있다.Here, the
그리고 상기 소음기(1)는 엔진에서 배출된 고온 고압의 배기 가스를 대기 중으로 방출하기 전에 그 배기 가스의 온도 및 압력을 저하시켜 대기 중에서의 급격한 팽창에 따른 폭음을 억제하게 된다.The
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 A-A 단면도이고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이다.3 is an exploded perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a perspective view of a silencer for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is an assembled perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.
도 2 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, 하우징(3)과 그 하우징(3)을 차체에 장착시키기 위한 마운팅 수단(5)을 포함한다.2 and 5, a silencer mounting unit for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a
상기 하우징(3)은 차량 소음기(1)의 출구 측에 연결된 배기 파이프(11)가 수평방향으로 관통되며 소음기(1)의 출구 측과 연결된다.In the
그리고 상기 하우징(3)은 관통 튜브(3a)와 관통 튜브 브라켓(3b)을 포함한다.The
상기 관통 튜브(3a)는 하우징(3)을 수직으로 관통하도록 하우징(3) 내부에 설치된다.The penetrating
또한, 상기 관통 튜브 브라켓(3b)은 관통 튜브(3a)를 지지하기 위하여 하우징(3)의 상 하부 외 측면에 설치된다.The penetrating
그리고 상기 마운팅 수단(5)은 하우징(3)에 설치되어 하우징(3)을 차체에 장착하기 위한 것으로, 마운팅 브라켓(5a), 마운팅 볼트(5b) 및 러버 부쉬(5)를 포함한다.The mounting means 5 is mounted on the
여기서, 상기 하우징(3)은 차체에서 강성이 높은 부위인 크로스 멤버(9)에 장착되어, 소음기(1)에서 발생하는 진동을 저감시킬 수 있게된다.Here, the
상기 마운팅 브라켓(5a)은 상기 관통 튜브(3a)와 동일 선상에 구비되고, 하우징(3)의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 차체의 크로스 멤버(9)에 결합된다.The
그리고 상기 마운팅 볼트(5b)는 관통 튜브(3a)를 관통하여 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9)를 상호 볼트 체결하게 된다.The mounting
또한, 상기 러버 부쉬(5c)는 상기 마운팅 볼트(5b)의 헤드와 상기 마운팅 브라켓(5a) 사이 및 마운팅 브라켓(5a)과 차체의 크로스 멤버(9) 사이에 설치되며, 마운팅 볼트(5b)가 관통된다.The
여기서, 상기 러버 부쉬(5c)는 소음기(1) 및 엔진에서 발생하는 진동을 저감시키는 기능을 하게된다.Here, the
또한, 상기 크로스 멤버(9)의 상부에는 마운팅 브라켓(5a)과 동일 선상에 웰드 너트(WN)가 구비되어 마운팅 볼트(5b)를 통해 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9)가 볼트 결합된다.The upper end of the
그리고 상기 배기 파이프(11)는 하우징(3) 내부에서 관통 튜브(3a)가 설치된 구간을 우회하도록 밴딩 성형되어 하우징(3) 내부를 관통한다.The
본 발명의 실시 예에서, 상기 하우징(3)이 크로스 멤버(9)에 장착되는 상태를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.In the embodiment of the present invention, the state in which the
도 3을 참조하면, 상기 마운팅 볼트(5b)는 조립 공구(13)를 통해 관통 튜브(3a)를 관통하게 된다.Referring to FIG. 3, the
그리고 상기 조립 공구(13)는 웰드 너트(WN)에 마운팅 볼트(5b)를 결합시킨다. And the
이때, 상기 러버 부쉬(5c)는 마운팅 볼트(5b)와 마운팅 브라켓(5a) 사이 및 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9) 사이에 마운팅 볼트(5b)가 관통하도록 설치된다.At this time, the
이에 따라, 상기 하우징(3)은 크로스 멤버(9)에 장착되어 소음기(1)를 후방에서 견고하게 지지하여 소음기(1)에서 발생하는 진동 및 소음을 저감할 수 있게 된다.Accordingly, the
이하 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a silencer mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 조립 사시도이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛의 정 단면도이다.FIG. 6 is an assembled perspective view of a silencer mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a front sectional view of a silencer mounting unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 6과 도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, 차량의 소음기(1) 출구 측에 연결되도록 전방과 후방이 각각 배기 파이프(11)를 통해 연결되는 하우징(3)과 그 하우징(3)을 차체에 장착시키는 마운팅 수단(5)을 포함한다.6 and 7, a muffler mount unit for a vehicle according to another embodiment of the present invention includes a housing (not shown) connected to an
상기 하우징(3)은 배플 플레이트(7)와 관통 튜브 브라켓(3b)을 포함한다.The
상기 배플 플레이트(7)는 하우징(3)의 내부에서 전방과 연결된 배기 파이프(11)와 후방과 연결된 배기 파이프(11) 사이에 설치된다.The
상기 배플 플레이트(7)는 하우징(3)의 내부 공간을 전방 공간과 후방 공간으로 구획하고, 이들 전방 공간과 후방 공간을 상호 연결하게 된다.The
그리고 상기 배플 플레이트(7)에는 하우징(3)을 관통하는 관통 튜브(7a)가 수직 방향으로 설치된다.In the
또한, 상기 배플 플레이트(7)에는 전방 공간과 후방 공간을 연결하는 다수개의 통기홀(7b)이 형성된다.In addition, the
여기서, 상기 배기 파이프(11)는 소음기(1) 출구 측과 연결되며 하우징(3) 일측을 관통하여 배플 플레이트(7) 전면에서 배기 가스를 배출하는 전방 파이프(11a)와, 하우징(3) 타측을 관통하며, 배플 플레이트(7) 후방에서 배플 플레이트(7)를 통과한 배기 가스를 배기 시키는 후방 파이프(11b)를 포함한다.The
이 경우 상기 전방 파이프(11a)에서 배출되는 배기 가스는 배플 플레이트(7)에 형성된 통기홀(7b)을 통과하여 후방 파이프(11b)를 통해 외부로 배출된다.In this case, the exhaust gas discharged from the
또한, 상기 관통 튜브 브라켓(3b)은 배플 플레이트(7)에 설치된 관통 튜브(7a)를 지지하기 위하여 하우징(3)의 상 하부 외 측면에 설치된다.The through-
그리고 상기 마운팅 수단(5)은 하우징(3)에 설치되어 하우징(3)을 차체에 장착하기 위한 것으로, 마운팅 브라켓(5a), 마운팅 볼트(5b) 및 러버 부쉬(5)를 포함한다.The mounting means 5 is mounted on the
상기 마운팅 브라켓(5a)은 배플 플레이트(7)에 형성된 관통 튜브(7a)와 동일 선상에 구비되고, 하우징(3)의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 크로스 멤버(9)에 결합된다.The mounting
여기서, 상기 하우징(3)은 차체에서 강성이 높은 부위인 크로스 멤버(9)에 장착되어 소음기(1)에서 발생하는 진동을 저감시킬 수 있게된다.Here, the
그리고 상기 마운팅 볼트(5b)는 하우징(3)과 관통 튜브(7a)를 관통하여 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9)를 상호 볼트 체결하게 된다. The mounting
또한, 상기 러버 부쉬(5c)는 마운팅 볼트(5b)의 헤드와 마운팅 브라켓(5a) 사이 및 마운팅 브라켓(5a)과 차체의 크로스 멤버(9) 사이에 마운팅 볼트(5b)가 관통하도록 러버 부쉬(5c)가 설치된다.The
그리고 상기 러버 부쉬(5c)는 소음기(1) 및 차체의 엔진 등에서 발생하는 진동을 저감시키게 된다.The
또한, 상기 크로스 멤버(9)의 상부에는 상기 마운팅 브라켓(5a)과 동일 선상에 웰드 너트(WN)가 구비되어 마운팅 볼트(5b)를 통해 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9)가 볼트 결합된다.The upper end of the
여기서, 본 발명의 다른 실시 예에서, 상기 하우징(3)이 크로스 멤버(9)에 장착되는 상태를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Here, in another embodiment of the present invention, the state in which the
도 3을 참조하면, 상기 마운팅 볼트(5b)는 조립 공구(13)를 통해 관통 튜브(7a)를 관통하게 된다.Referring to FIG. 3, the mounting
그리고 상기 조립 공구(13)는 웰드 너트(WN)에 마운팅 볼트(5b)를 결합시킨다. And the
이때, 상기 러버 부쉬(5c)는 마운팅 볼트(5b)의 헤드와 마운팅 브라켓(5a) 사이 및 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤버(9) 사이에 마운팅 볼트(5b)가 관통하도록 설치된다.At this time, the
또한, 상기 웰드 너트(WN)와 마운팅 볼트(5b)는 상호 볼트 결합되어 마운팅 브라켓(5a)과 크로스 멤베(9)를 결합한다.The weld nut WN and the mounting
이에 따라, 상기 하우징(3)은 크로스 멤버(9)에 장착되어 소음기(1)를 후방에서 견고하게 지지하여 소음기(1)에서 발생하는 진동 및 소음 저감 효과를 높일 수 있게 된다.Accordingly, the
지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 실시 예들에 따른 차량용 소음기 마운팅 유닛은, 상기 소음기(1)를 차체에 장착하기 위하여 별도의 작업 공간을 확보가 필요치 않아 소음기(1)의 용량을 증대 할 수 있게 되어 소음기(1)의 소음 저감 성능을 개선시킬 수 있다.As described above, since the muffler mounting unit according to the embodiments of the present invention does not require a separate work space for mounting the
또한, 상기 소음기(1) 출구 측에 연결된 배기 파이프(11)가 수평으로 관통되는 하우징(3)을 차체에 장착함으로 소음기(1)를 후방에서 견고하게 지지하여 소음기(1)에서 발생하는 진동을 저감할 수 있다.The
그리고 상기 하우징(3) 내부에 형성되는 배플 플레이트(7)를 통해 소음기(1)를 통과한 배기 가스가 하우징(3) 내부를 통과하며, 차량의 외부로 배출됨으로 소음기(1)의 소음 저감 성능을 개선시킬 수 있다.The exhaust gas having passed through the
이상에서 본 발명의 실시 예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 본 명세서에서 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 기술적 사상을 이해하는 당업자는 동일한 기술적 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 권리 범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Other embodiments may easily be proposed by adding, changing, deleting, adding, etc., but this is also within the scope of the present invention.
1: 소음기
3: 하우징
3a: 관통 튜브
3b: 관통 튜브 브라켓
5: 마운팅 수단
5a: 마운팅 브라켓
5b: 마운팅 볼트
5c: 러버 부쉬
7: 배플 플레이트
7a: 관통 튜브
7b; 통기홀
9: 크로스 멤버
WN: 웰드 너트
11: 배기 파이프
11a: 전방 파이프
11b: 후방 파이프
13: 조립 공구1: silencer 3: housing
3a: penetrating
5: Mounting means 5a: Mounting bracket
5b: Mounting
7: baffle
7b; Ventilation hole 9: Cross member
WN: Weld nut 11: Exhaust pipe
11a:
13: Assembly tool
Claims (9)
상기 하우징에 설치되며 상기 하우징을 수직으로 관통하여, 그 하우징을 차체에 장착하기 위한 마운팅 수단;
을 포함하는 차량용 소음기 마운팅 유닛A housing in which an exhaust pipe connected to an outlet side of the muffler passes horizontally; And
Mounting means for mounting the housing vertically through the housing and mounting the housing on the vehicle body;
A muffler mounting unit for a vehicle
상기 마운팅 수단은,
상기 하우징을 수직으로 관통하며 상기 하우징 내부에 설치되는 관통 튜브;
상기 관통 튜브와 동일 선상에 구비되고, 상기 하우징의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 상기 차체에 결합되는 마운팅 브라켓; 및
상기 관통 튜브를 관통하여 상기 마운팅 브라켓과 차체를 상호 볼트 체결하는 마운팅 볼트;
를 포함하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.The method according to claim 1,
Wherein the mounting means comprises:
A through tube vertically penetrating the housing and installed inside the housing;
A mounting bracket provided on the same line as the penetrating tube, joined to an upper outer surface of the housing, and having an upper portion coupled to the vehicle body; And
A mounting bolt passing through the penetrating tube to bolt the mounting bracket and the vehicle body to each other;
And a muffler mounting unit for a vehicle.
상기 하우징의 상 하부 외 측면에는, 상기 관통 튜브를 지지하기 위한 관통 튜브 브라켓이 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.3. The method of claim 2,
And a through-tube bracket for supporting the through-tube is installed on the upper and lower outer side surfaces of the housing.
상기 마운팅 볼트의 헤드와 상기 마운팅 브라켓 사이 및 마운팅 브라켓과 차체 사이에는 상기 마운팅 볼트가 관통하는 러버 부쉬가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.3. The method of claim 2,
Wherein a rubber bush is provided between the mounting bolt head and the mounting bracket, and between the mounting bracket and the vehicle body, the mounting bolt passing through the rubber bush.
상기 차체의 상부에는, 상기 마운팅 브라켓과 동일 선상에 웰드 너트가 구비되어 마운팅 볼트를 통해 볼트 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein a weld nut is provided on an upper portion of the vehicle body in parallel with the mounting bracket and is bolted through a mounting bolt.
상기 배기 파이프는,
상기 관통 튜브가 설치된 구간이 밴딩 성형되어 상기 하우징 내부에서 상기 관통 튜브를 우회하는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기 마운팅 유닛. 3. The method according to claim 1 or 2,
The exhaust pipe
Wherein a section where the through tube is installed is formed by bending to bypass the through tube inside the housing.
상기 하우징의 내부에서 상기 전방과 연결된 배기 파이프와 상기 후방과 연결된 배기 파이프 사이에 설치되며, 상기 하우징의 내부 공간을 전방 공간과 후방 공간으로 구획하고, 이들 전방 공간과 후방 공간을 상호 연결하는 배플 플레이트;
상기 배플 플레이트에 수직 방향으로 설치되며, 상기 하우징을 관통하는 관통 튜브; 및
상기 관통 튜브를 수직으로 관통하여, 상기 하우징을 차체에 장착하기 위한 마운팅 수단;
을 포함하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.A housing having front and rear portions connected to each other through an exhaust pipe so as to be connected to a silencer outlet side of the vehicle;
A baffle plate which is installed between the exhaust pipe connected to the front and the exhaust pipe connected to the rear inside the housing and which divides the internal space of the housing into a front space and a rear space and interconnects the front space and the rear space, ;
A penetrating tube installed perpendicularly to the baffle plate, the penetrating tube passing through the housing; And
Mounting means for vertically penetrating the through-tube to mount the housing to the vehicle body;
And a muffler mounting unit for a vehicle.
상기 배플 플레이트에는,
상기 전방 공간과 후방 공간을 연결하는 다수개의 통기홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.8. The method of claim 7,
In the baffle plate,
And a plurality of ventilation holes are formed to connect the front space and the rear space.
상기 마운팅 수단은,
상기 배플 플레이트에 형성된 관통 튜브와 동일 선상에 구비되고, 상기 하우징의 상부 외 측면에 접합되며, 상부는 상기 차체에 결합되는 마운팅 브라켓; 및
상기 하우징과 상기 관통 튜브를 관통하여 상기 마운팅 브라켓과 차체를 상호 볼트 체결하는 마운팅 볼트;
를 포함하는 차량용 소음기 마운팅 유닛.8. The method of claim 7,
Wherein the mounting means comprises:
A mounting bracket provided on the same line as a through tube formed in the baffle plate, the mounting bracket being joined to an upper outer side surface of the housing and having an upper portion coupled to the vehicle body; And
A mounting bolt passing through the housing and the through tube to bolt the mounting bracket and the vehicle body to each other;
And a muffler mounting unit for a vehicle.
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---|---|---|---|
KR1020140063878A KR102109424B1 (en) | 2014-05-27 | 2014-05-27 | Muffler mounting unit for vehicle |
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KR (1) | KR102109424B1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022186163A1 (en) * | 2021-03-01 | 2022-09-09 | いすゞ自動車株式会社 | Bracket |
Citations (2)
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---|---|---|---|---|
JPH0512617U (en) * | 1991-07-25 | 1993-02-19 | 三菱重工業株式会社 | Muffler structure for engine |
US20050247516A1 (en) * | 2004-04-01 | 2005-11-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle exhaust system support structure |
-
2014
- 2014-05-27 KR KR1020140063878A patent/KR102109424B1/en active IP Right Grant
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JP2022133013A (en) * | 2021-03-01 | 2022-09-13 | いすゞ自動車株式会社 | bracket |
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