KR20150118319A - 3차원동력 - Google Patents

Abstract

오늘날 현존하고있는 모든 동력은 외부의 에너지(화력.수력.풍력.태양등)를 공급받아서 에너지를 확보하지만 본 3차원동력은 자체의 에너지출력 즉 힘의 수치비레로 회전 할수밖에없는 원리와 이론이 성립되기 때문임니다
오늘날 과학자들은 원리와 이론이 성립되면 어떠한 상품도 개할수있다는 사실론에서 이 3차원동력을 연구개발하여 상품화 한다면 유류 처럼많은 에너지를 확보할 뿐만아니라 이 3차원동력을 수출하여 국가경제발전과 한국의 과학기술 위상을 세계에 표출 할 수 있는 미래핵심 신소재 성장동력이라 할수있음니다
전구를 발명한 에디슨은 원리와 이론도 존재하지않는 무형과 무실론에서 전구를 비롯하여 1100개나되는 많은 상품을 개발 했다고 함니다 그렇다면 3차원동력의 고안자는 유형과 유실론에서 3차원동력을 연구개발하여 상품화 하는데는 충분한 가능성이 있다고 봄니다
한방울의 기름도 한방울의 에너지도 수입에 의존해야하는지금 전문과와의 세밀한 검토분석으로 연구개발 할수있도록 정부의 적극적인 지원을 요청 하는 바임니다

Description

3차원동력{3DIMENSION POWER}

본 발명(고안)은 3차원동력에 관한것으로서 외부의 에너지를 한번만 공급받아도 오랫동안 많은 에너지를 출력할 수 있는 특수한 동력 발명고안 이라 할수있음니다

오늘날 현존하고있는 모든 동력은 외부의 에너지(화력.수력.풍력.태양등)를 공급받아서 에너지를 출려하지만 본 3차원동력은 외부의 에너지를 한번만 공급받아도 오랫동안 많은 에너지를 출력 할수 있는 세계에서 처음고안된 신소재 성장동력으로서 발전소.자동차.선박.비행기.등 각종 기계류에 응용될 수 있음니다

상기와 같은 동력(발전소.자동차.선박.비행기등)은 가격이 높은 외국의 유류 수입으로 동력을 응용하기 때문에 경제적으로도 많은 지출을 증폭 시키는 현실에서 이 3차원동력은 연구개발하여 상품화 시키면 국가경제발전은 물론이며 한국 과학위상을 세계에 표출시키는 핵심적 연구소재라 할 수 있다

현재 사용하고있는 세계의 모든 동력은 외부의에너지(화력.수력.풍력.태양등)를 공급받아서 에너지를 출력하지만 본 3차원동력은 외부의 에너지를 한번만 공급 받아도 그 에너지의 수치비레로 회전하여 에너지를 출력하기 때문임니다

발명고안의 구성과 작용을 보면 에너지10를 공급받으면 3차원동력의 원리와 이론에 의하여 에너지 70를 출력하기 때문임니다

이 3차원동력을 연구개발하여 상품화 된다면 오늘날 사용하고있는 세계의 모든 동력에 이 3차원동력의 시스템을 적용하게되면 유류수입이 감소되고 각 가정에 전기에너지 발전기를 독립화시켜 전기요금감소 전선연결망 감소 환경적효과. 뿐만아니라 3차원동력을 수출하여 한국의 경제발전과 한국의 과학기술 위상을 세계에 표출 할 수 있는 세계에서 처음볼 수 있는 핵심 연구소재 신 성장동력이라 할 수 있다

(3차원동력의 효과성)

@ 가정요.기업용 동력을 상품화하여 하나의 독립성을 갖게한다

@ 가정요.기업용으로 상품화되면 전기 사용료가 감소된다

@ 전선 연결망이 감소되고 환경적 효과성도 갖게된다

@ 3차원동력은 발전소.자동차.선박.비행기.각종 동력기계에 응용되여 유류수입을 감소시킨다

{3차원동력의 미래성}

@ 유류는 고갈되어도 3차원동력은 증폭된다

@ 세계의 에너지 한국 3차원에서 출력한다

@ 3차원동력의 에너지는 무한되며 영원하다

{3차원동력의 에너지출력도}

1. 자력이 주입된 원통의 재질에 비레한다

2. 자력이 주입된 원통의 지름에 비레한다

3. 자력이 주입된 원통의 부피.넓이에 비레한다

4. 동축을 응용한 동력 설치대수

5. 링축을 응용한 동력 설치대수

도 1 은 자력이 강한 원통
도 2 는 자력이 주입된 원통으로서 내면에는 S극 외면에는 N극 평면도
도 3 은 원통A와 원통B 의 맞선대 1:3에 형성된 자력반발력 사시도
도 4 는 원통A와 원통B의 원심 하단부에 삽입한 자력단절판
도 5 는 자력단절판에 의한 힘의 수치 비레로 서로 반대방향으로 회전하는 도면
# 도면의 핵심 부분에 위치한 부호의 간단한 설명
11;12 원통A 와 원통B 의 원심부
22:55 자력반발 접지점

(발명의 구성 및 작용)

본 발명고안은 3차원동력에 관한 것으로서 그 구성도를 보면 (도면1)처럼 자력이 강한 원통에 (도면2)처럼 원통 내면에는 S극 원통 외면에는 N극의 자력을 주입시킨 2개의 원통을 (도면3)처럼 맞선대 1:3에 일정한 거리에 고정시키면 원통A와 원통B는 맞선대 1:3에 N극과 N극의 강한 자력 반발력을 형성하게된다

그러므로 이때에 원통A와 원통B는 맞선대1:3에 자력반발력 수치비레가 같으므로 원통A와 원통B는 움직이지 않는다

하지만 (도면4)처럼 자력이 통하지않는 자력단절판을 원통원심 하단부(11:55:12)에 삽입하여 자력반발 수치를 적소 시키게되면 원심상단부(11:22:12)의 자력반발 수치가 원심하단부(11:55:12)의 자력반발 수치보다 많고 강하기 때문에 원심에 의한 힘의 이동원리와 이론에 의하여 2개의 원통(도면5)은 서로 반대방향으로 즉 원통A는 좌회전 원통B는 우회전하게된다 그러므로 원통A와 원통B는 외부의 에너지를 공급받지 않아도 자체의 힘의수치(자력) 비레로 회전 할 수밖에 없다는 원리와 이론이 성립되기때문 임니다

또한 영구자석은 자기의 힘(자력)을 항상 자기가 보유하는 성질을 갖고 있기 때문에 원통A와 원통B는 오래도록 회전하게 된다는 결론을 얻게 되는 것이다 (예=전기에너지를 출력하는 발전기모터속에는 영구자석이 있다)

또한 오랜시간동안 자력의 마찰로 자력의 수치가 감소되면 새로 자력을 주입시킨 원통을 교체하여 항상 자기의 자력수치를 유지하게 하여 무한대의 회전을 갖게한다 즉 회전 한다는 것은 동력을 말하며 동력은 에너지를 출력하기 때문에 이 3차원동력은 많은 에너지를 확보 할 수 있는 세계 최초의 최첨단 신소재 신 성장동력이라 할 수 있다

뿐만아니라 자기부상 열차가 자력에 의해 상행 한다면 자력을 응용한 3차원동력이야말로 무한대의 에너지를 확보 할수있다는 가장 현실적인 가능성을 예시해주는 과학적 이론이라 할 수 있다

@자력의 마찰로 자력이 감소되면 자력이 주입된 다른 원통으로 교체해야 하기 때문에 무한동력은 아니다

Claims (4)

1. 자력이강한 원통A와 원통B 에 원통 내면에는 S극 독립성 원통 외면에는 N극 독립성으로 자력주입
2. 자력이 주입된 원통A와 원통B를 일정한 거리에 고정시켜 N극과 N극의 반발력을 강하게 한다
3. 자략이 주입된 원통A와 원통B의 원심 하단부에 자력단절판(55)를 삽입한다
4. 3차원동력의 에너지출력도 1.2.3.4.5를 적용한다

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