KR20150110028A - Black-box for vehicle using room mirror supporter - Google Patents

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KR20150110028A
KR20150110028A KR1020140033789A KR20140033789A KR20150110028A KR 20150110028 A KR20150110028 A KR 20150110028A KR 1020140033789 A KR1020140033789 A KR 1020140033789A KR 20140033789 A KR20140033789 A KR 20140033789A KR 20150110028 A KR20150110028 A KR 20150110028A
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vehicle
photographing module
black box
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Inventor
이재욱
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주식회사 텍포러스
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    • B60Y2410/10—Housings

Abstract

The present invention relates to a black box installed around the front glass of a vehicle and, more specifically, to a black box installed on a room mirror supporter. According to the present invention, the black box for a vehicle using a room mirror supporter comprises: a housing fixated to a supporter of a room mirror; and a photographing module buried in the housing, wherein a lens for taking a photograph and a circuit for driving the lens are provided.

Description

룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스{BLACK-BOX FOR VEHICLE USING ROOM MIRROR SUPPORTER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a black box for a vehicle,

본 발명은 차량의 전면유리 부분에 설치되는 블랙박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 룸미러 지지대에 설치되는 차량용 블랙박스에 관한 것이다.The present invention relates to a black box installed in a front glass portion of a vehicle, and more particularly, to a black box for a vehicle installed in a room mirror support.

일반적으로 블랙박스는 이미지 센서, 위치확인 센서, 충격 센서, 마이크 센서 등을 포함하며, 차량의 주행 또는 정차 동안 발생되는 환경 변화를 기록하는 장치이다. 종래에는 비행기에 장착되어 비행기 사고시 그 원인을 밝히는 용도로 사용되었지만, 최근에는 자동차 또는 기타 운송수단에 장착되어 운전자의 운전 조작에 대한 정보 및 특정 이벤트 당시의 주변 정보를 기록하기 위한 용도로 사용되기도 한다.Generally, a black box includes an image sensor, a position detection sensor, an impact sensor, a microphone sensor, and the like, and records an environmental change occurring during driving or stopping of the vehicle. In recent years, it has been mounted on an automobile or other transportation means and is used for recording information about a driver's driving operation and surrounding information at the time of a specific event .

일반적으로 블랙박스는 차량 내부의 룸미러 근처나 대시 보드 위에 주로 설치되며, 차량 전방의 영상을 촬영하여 동영상으로 기록, 교통 사고 발생시 시시비비를 가리는 데 주로 사용되고 있다.Generally, a black box is mainly installed near a room mirror inside a vehicle or on a dashboard, and it is mainly used for capturing an image of the front of the vehicle, recording it as a moving image, and for monitoring a time cost in case of a traffic accident.

종래의 블랙박스가 룸미러 근처에 설치되는 경우, 차량의 전면유리 또는 차체 내부에 고정되는 형태를 갖는다. 블랙박스가 차량의 전면유리에 고정될 때에는 양면 접착테이프를 이용해 고정하게 되는데, 장시간 사용하거나 더운 여름에는 사용중 양면 접착테이프가 떨어질 염려가 있다. 또한, 블랙박스가 룸미러와 별도로 설치되기 때문에 차량의 전면유리 부분이 복잡해져 운전자의 시야가 좁아질 뿐만 아니라 외관상 좋지 않은 문제점이 있다.When the conventional black box is installed near the room mirror, it is fixed to the inside of the vehicle body or the windshield of the vehicle. When the black box is fixed to the front glass of the vehicle, it is fixed with a double-sided adhesive tape. However, there is a fear that the double-sided adhesive tape may fall during use for a long time or during hot summer. In addition, since the black box is installed separately from the room mirror, the front glass portion of the vehicle is complicated, thereby causing the driver's view to be narrowed, and the appearance is not good.

본 발명의 목적은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 고정상태가 견고하여 임의로 분리하지 않는 한 분리될 염려가 없고, 운전자의 시야를 가릴 염려도 없으며 외관상 보기 좋은 차량용 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스를 제공하는데 있다.The object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a vehicle room mirror which is free from the fear of being separated as long as the fixed state is solid and not separated, And a black box for a vehicle using a support.

본 발명 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스는, 룸미러의 지지대에 고정 설치되는 하우징, 및 영상을 촬영하는 렌즈와 이를 구동하기 위한 회로가 구비되어 하우징에 내장되는 촬영모듈을 포함한다.The black box for a vehicle using the room mirror support includes a housing fixed to a support of a room mirror, and a photographing module having a lens for photographing an image and a circuit for driving the same, and is housed in a housing.

하우징에는 차량의 전면유리의 내측면에 접촉되는 유리 접촉부가 구비된다. 유리 접촉부는 전면유리의 곡면에 대응되게 곡면으로 형성된다.The housing is provided with a glass contact portion which contacts the inner surface of the windshield of the vehicle. The glass contact portion is formed into a curved surface corresponding to the curved surface of the windshield.

하우징은 룸미러 지지대를 감싸며 고정된다. 하우징은 두 개로 분리 형성되어 룸미터 지지대를 감싸며 서로 결합되는 형태가 바람직하다.The housing is secured around the room mirror support. It is preferable that the housing is divided into two parts and is coupled to each other around the room meter support.

하우징의 전면부에는 렌즈부가 노출되는 렌즈 노출홀이 형성되며, 하우징에는 룸미러 지지대가 관통되는 지지대 관통홀이 형성된다.A lens exposure hole is formed in a front portion of the housing to expose a lens portion, and a support base through hole is formed in the housing to allow the room mirror support to pass therethrough.

하우징에는 촬영모듈 동작시 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통되도록 하는 통풍구가 형성된다.The housing is provided with a vent for allowing air to communicate therewith to cool the heat generated during operation of the photographing module.

하우징에는 촬영모듈과 연결되어 촬영모듈이 동작되고 있음을 보여주는 인디케이터(Indicator)가 장착된다.The housing is equipped with an indicator connected to the photographing module to show that the photographing module is operating.

본 발명 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스에 따르면 다음과 같은 효과들이 있다.According to the black box for a vehicle using the room mirror support of the present invention, there are the following effects.

첫째, 블랙박스를 구성하는 하우징이 룸미러 지지대에 견고히 고정됨으로써, 장시간 사용하거나 더운 여름에도 사용자가 임의로 분리하지 않는 한 분리될 염려가 없다.First, since the housing constituting the black box is firmly fixed to the room mirror support, there is no fear that the housing will be detached unless it is used for a long time or if the user does not arbitrarily separate in hot summer.

둘째, 블랙박스가 룸미러 지지대에 결합되어 일체화되므로 전면유리 부분이 복잡하지 않고 운전자의 시야를 넓게 확보할 수 있다. 또한, 외관상 보기 좋은 장점이 있다.Second, since the black box is integrated with the room mirror support, the front glass part is not complicated, and the driver's field of vision can be secured widely. Also, it has a good appearance.

셋째, 하우징에 전면유리에 접촉되는 접촉부를 구성함으로써, 차량의 운행중 발생되는 진동이 하우징에 전달되더라도 하우징이 룸미러 지지대와 전면유리에 의해 지지되므로 진동에 의해 하우징이 파손될 염려가 없다. 또한, 하우징이 전면유리에서 이격되지 않고 접촉된 상태이므로 외관상 보기에도 좋다.Third, since the housing is provided with the contact portion contacting the front glass, even if the vibration generated during the operation of the vehicle is transmitted to the housing, the housing is supported by the room mirror support and the front glass, so that the housing is not damaged by vibration. Further, since the housing is in contact with the front glass without being separated from the front glass, the housing is also excellent in appearance.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스가 차량의 내부에 설치된 모습을 나타낸 도면.
도 2는 도 1에서 블랙박스가 룸미러 지지대로부터 분리된 모습을 나타낸 분해사시도.
도 3은 도 2에 도시된 제1 하우징의 정면도.
도 4는 도 2에 도시된 제1 하우징의 측면도.
도 5는 촬영모듈이 제1 하우징에 장착된 모습을 나타낸 평면도.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스를 나타낸 사시도.
도 7은 도 6의 정면도.
도 8은 도 6의 측면도.
도 9는 도 6의 배면도.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대의 측면도.
도 11은 도 10의 배면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a vehicle black box using a room mirror support according to a first embodiment of the present invention installed inside a vehicle. FIG.
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a state in which the black box is separated from the room mirror support in FIG. 1; FIG.
3 is a front view of the first housing shown in Fig.
4 is a side view of the first housing shown in Fig.
5 is a plan view showing a state in which the photographing module is mounted on the first housing;
FIG. 6 is a perspective view illustrating a black box for a vehicle using a room mirror support according to a second embodiment of the present invention; FIG.
Fig. 7 is a front view of Fig. 6; Fig.
Figure 8 is a side view of Figure 6;
Fig. 9 is a rear view of Fig. 6; Fig.
10 is a side view of a room mirror support according to a third embodiment of the present invention;
Fig. 11 is a rear view of Fig. 10; Fig.

이하에서는 본 발명 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, a vehicle black box using a room mirror support according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스가 차량의 내부에 설치된 모습을 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에서 블랙박스가 룸미러 지지대로부터 분리된 모습을 나타낸 분해사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 제1 하우징의 정면도이고, 도 4는 도 2에 도시된 제1 하우징의 측면도이다.FIG. 1 is a view showing a vehicle black box using a room mirror support according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view illustrating a state in which a black box is separated from a room mirror support in FIG. Fig. 3 is a front view of the first housing shown in Fig. 2, and Fig. 4 is a side view of the first housing shown in Fig.

차량의 전면유리 부분에는 룸미러(1)가 지지대(10)를 이용해 견고히 고정된다. 본 실시예에 따른 블랙박스(100)는 종래와 같이 전면유리(2)에 룸미러(1)와 별도로 설치되는 형태가 아니라, 종래와 달리 전면유리가 아닌 룸미러(1)의 지지대(10)에 고정 설치되는 형태이다.In the front glass portion of the vehicle, the room mirror 1 is firmly fixed by using the support rods 10. The black box 100 according to the present embodiment is not mounted on the front glass 2 separately from the room mirror 1 as in the prior art but is mounted on the support frame 10 of the room mirror 1, As shown in Fig.

본 실시예에 따른 블랙박스(100)는 룸미러 지지대(10)에 고정 설치되는 하우징(110)과, 하우징(110)에 내장되어 차량 전방의 영상을 촬영하는 촬영모듈(120)을 포함한다.The black box 100 according to the present embodiment includes a housing 110 fixedly mounted on a room mirror support 10 and a photographing module 120 built in the housing 110 to photograph an image of the front of the vehicle.

하우징(110)은 차량의 전방에서 보았을 때 룸미러 지지대(10)의 앞쪽을 감싸는 제1 하우징(111)과, 룸미러 지지대(10)의 뒷쪽을 감싸며 제1 하우징(111)과 결합되는 제2 하우징(112)을 포함한다. 제1 하우징(111)과 제2 하우징(112)의 결합부가 서로 맞대어 결합될 때 룸미러 지지대(10) 부분은 제1,2 하우징(111)(112)에 의해 완전히 감싸지는 형태를 갖는다.The housing 110 includes a first housing 111 which surrounds the front of the room mirror support 10 when viewed from the front of the vehicle and a second housing 111 which surrounds the rear side of the room mirror support 10 and which is coupled to the first housing 111. [ And includes a housing 112. The portion of the room mirror support 10 is completely wrapped by the first and second housings 111 and 112 when the engaging portions of the first housing 111 and the second housing 112 are butted against each other.

제1 하우징(111)의 상부에는 차량의 내측에서 전면유리(2)와 접촉되는 접촉부(111a)가 형성된다. 접촉부(111a)는 전면유리(2)의 곡면에 대응되게 곡면으로 형성되어 접촉부(111a) 전체가 전면유리(2)에 접촉된다. 이처럼 하우징(110)이 전면유리(2)에 접촉되기 때문에 미관상 보기 좋을 뿐만 아니라, 차량의 운행중 하우징(110)의 안정성을 확보할 수 있다. 즉, 하우징(110)이 전면유리(2)로부터 떨어지는 형태를 유지하게 되면 차량 운행시 진동에 의해 하우징(110)이 떨리면서 그 고정상태가 불량해질 염려가 있다. 그러나, 본 실시예에서와 같이 하우징(110)이 전면유리(2)에 접촉된 상태를 유지하게 되면 하우징(110)이 룸미러 지지대(10)뿐만 아니라 전면유리(2)에도 지지되는 형태를 가지므로 차량 운행시 하우징(110)이 떨릴 염려가 없기 때문에 그 고정상태를 안정적으로 유지할 수 있다. 한편, 접촉부(111a)는 제1 하우징(111)에 일체로 형성될 수도 있고 별도 형성된 후 접착 또는 별도의 결합수단에 의해 결합되는 형태로 구비될 수도 있다.At the upper portion of the first housing 111, a contact portion 111a which is in contact with the windshield 2 at the inside of the vehicle is formed. The contact portion 111a is curved to correspond to the curved surface of the front glass 2 so that the entire contact portion 111a contacts the front glass 2. [ Since the housing 110 is in contact with the front glass 2, the housing 110 is not only aesthetically pleasing, but also the stability of the housing 110 during operation of the vehicle can be ensured. That is, if the housing 110 keeps a shape falling from the front glass 2, the housing 110 may vibrate due to vibration when the vehicle is traveling, which may result in a poor fixing state. However, when the housing 110 is kept in contact with the front glass 2 as in the present embodiment, the housing 110 is supported not only on the room mirror support 10 but also on the front glass 2 Since the housing 110 is not likely to shake when the vehicle is traveling, the fixed state can be stably maintained. Meanwhile, the contact portion 111a may be formed integrally with the first housing 111, or may be formed in a form that is separately formed and then bonded or joined by a separate coupling means.

제1 하우징(111)의 전면 중심에는 촬영모듈(120)의 후술할 렌즈(121)가 전방을 향하여 노출되는 렌즈 노출홀(111b)이 형성된다. 제1,2 하우징(111)(112)의 하부 결합부에는 룸미러 지지대(10)가 관통되는 지지대 관통홀(111c)(112a)이 룸미러 지지대(10)의 형상 및 그 갯수에 맞게 형성된다. 제1 하우징(111)에 형성된 지지대 관통홀(111c)과 제2 하우징(112)에 형성된 지지대 관통홀(112a)이 룸미러 지지대(10)를 절반씩 감싸는 형태이다.A lens exposing hole 111b is formed at the front center of the first housing 111 so that a lens 121 of the photographing module 120, which will be described later, is exposed forward. Supporting through holes 111c and 112a through which the room mirror support 10 passes are formed in the lower coupling portion of the first and second housings 111 and 112 to match the shape and the number of the room mirror support 10 . The support base through hole 111c formed in the first housing 111 and the support base through hole 112a formed in the second housing 112 surround the room mirror support 10 in half.

제1,2 하우징(111)(112)은 전후로 분리되어 배치되는 전후 분리방식을 갖는다.The first and second housings 111 and 112 have a front-back separation mode in which they are separated from each other.

촬영모듈(120)은 차량의 전방 영상을 촬영하는 것으로, 렌즈(121), 회로부(122) 및 배터리(123)를 포함하여 이루어진다. 이러한 촬영모듈(120)은 제1,2 하우징(111)(112) 중 앞쪽에 위치되는 제1 하우징(111)에 내장된다. 제1 하우징(111)의 하부에는 촬영모듈(120)과 연결되는 버튼부(미도시) 및 스피커(미도시)가 구비된다. 버튼부 및 스피커는 제1 하우징(111)의 측부에 형성될 수도 있다. 회로부(122)는 도면에서와 같이 수직으로 장착될 수도 있고 수평으로 장착될 수도 있다. 그리고 렌즈(121)는 회로부(122)에 고정되는 형태일 수도 있고, 회로부(122)와 분리되는 형태일 수도 있다.The photographing module 120 photographs a forward image of the vehicle, and includes a lens 121, a circuit part 122, and a battery 123. The photographing module 120 is embedded in the first housing 111 positioned in the front of the first and second housings 111 and 112. A button (not shown) and a speaker (not shown) are provided at the lower portion of the first housing 111 to be connected to the photographing module 120. The button portion and the speaker may be formed on the side of the first housing 111. The circuit portion 122 may be vertically mounted or horizontally mounted as shown in the drawings. The lens 121 may be fixed to the circuit part 122 or may be separated from the circuit part 122. [

한편, 제1 하우징(111)에는 촬영모듈(120)의 동작시 회로부(122)에서 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통될 수 있는 통풍구(111d)가 형성된다. 또한, 제1 하우징(111)에는 촬영모듈(120)이 동작되고 있음을 알려주는 인디케이터(Indicator)로서 LED(124)가 장착되며, LED(124)는 촬영모듈(120)의 회로부(122)와 연결된다. LED(124)는 촬영모듈(120) 동작시 계속해서 점등된 상태를 유지할 수도 있고, 일정간격으로 깜빡이는 형태로 동작될 수도 있다.The first housing 111 is formed with a ventilation hole 111d through which air can be communicated to cool the heat generated in the circuit unit 122 when the photographing module 120 operates. The LED 124 is mounted on the first housing 111 as an indicator indicating that the photographing module 120 is operating and the LED 124 is mounted on the circuit portion 122 of the photographing module 120 . The LED 124 may be continuously lit during the operation of the photographing module 120, or may be operated in a blinking manner at regular intervals.

도 5는 촬영모듈이 제1 하우징에 장착된 모습을 나타낸 평면도이다.5 is a plan view showing a state in which the photographing module is mounted on the first housing.

도시된 것처럼, 촬영모듈(120)은 제1 하우징(111) 내에 회로부(122)가 수직이 되도록 내장되며, 촬영모듈(120)에는 제1 하우징(111)에 나사부재(s)를 이용해 고정할 수 있도록 복수 개의 제1 고정부(125)가 형성된다. 제1 하우징(111) 내에도 제1 고정부(125)와 맞대어지고 제1 고정부(125)를 관통하는 나사부재(s)가 나사 결합되는 제2 고정부(미도시)가 형성된다. 도면에 도시되지는 않았으나 제1 하우징(111) 내에 슬롯을 형성하여 슬롯에 촬영모듈(120)을 끼워 장착하고 나사부재를 이용해 고정하는 형태도 가능하다.
The photographing module 120 is built in the first housing 111 such that the circuit part 122 is vertical and the photographing module 120 is fixed to the first housing 111 using the screw member s A plurality of first fixing portions 125 are formed. A second fixing part (not shown) is also formed in the first housing 111 so that the screw part s, which is brought into contact with the first fixing part 125 and passes through the first fixing part 125, is screwed. Although not shown in the drawing, a slot may be formed in the first housing 111 so that the photographing module 120 is inserted into the slot and fixed using a screw member.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스를 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6의 정면도이며, 도 8은 도 6의 측면도이고, 도 9는 도 6의 배면도이다.6 is a perspective view of a vehicle black box using a room mirror support according to a second embodiment of the present invention, FIG. 7 is a front view of FIG. 6, FIG. 8 is a side view of FIG. 6, .

본 실시예에 따르면 하우징(130)은 차량의 전방에서 보았을 때 좌우로 분리 형성되는 제1,2 하우징(131)(132)으로 구성된다. 제1,2 하우징(131)(132)은 룸미터 지지대를 각각 좌우에서 절반씩 감싸면서 서로 결합된다.According to the present embodiment, the housing 130 is composed of first and second housings 131 and 132 that are separately formed laterally when viewed from the front of the vehicle. The first and second housings 131 and 132 are coupled to each other while wrapping the room meter supporter halfway from the left and right.

본 실시예에서는 촬영모듈(미도시)이 제1,2 하우징(131)(132) 모두에 걸쳐서 내장되며, 제1,2 하우징(131)(132)의 결합부에는 촬영모듈의 렌즈가 노출되는 렌즈 노출홀(133)과 룸미러 지지대가 관통되는 지지대 관통홀(134)이 각각 형성된다. 렌즈 노출홀(133)은 하우징(130)의 전면부 중심에서 전방으로 향하도록 형성되며, 지지대 관통홀(134)은 하우징(130)의 하부에서 후방을 향하도록 형성된다. 지지대 관통홀(134)은 하우징(130)의 하부뿐만 아니라 후면부에 형성될 수도 있다.In the present embodiment, a photographing module (not shown) is built in all of the first and second housings 131 and 132, and the lens of the photographing module is exposed to the connecting portion of the first and second housings 131 and 132 Through hole 134 through which the lens exposure hole 133 and the room mirror support are passed, respectively. The lens exposure hole 133 is formed to face forward from the center of the front portion of the housing 130 and the support through hole 134 is formed to face rearward from the lower portion of the housing 130. The support base through-hole 134 may be formed on the rear surface as well as the bottom of the housing 130.

본 실시예의 경우 제1,2 하우징(131)(132) 모두에 전면유리와 접촉되는 접촉부(135)가 형성되며, 접촉부(135)는 전면유리의 형상에 대응되게 곡면으로 형성된다.
In this embodiment, the first and second housings 131 and 132 are provided with contact portions 135 which are in contact with the front glass, and the contact portions 135 are curved to correspond to the shape of the front glass.

도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대의 측면도이고, 도 11은 도 10의 배면도이다.FIG. 10 is a side view of a room mirror support according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 11 is a rear view of FIG.

본 실시예의 하우징(140)은 제2 실시예의 하우징(130)과 대비하여 룸미러 지지대가 관통되는 부분과 전체적인 디자인만 다를 뿐 구성에 있어서는 동일하다. 룸미러 지지대는 룸미러를 지지하는 룸미러 지지바와 전선이 연결되는 전선 연결바가 구비될 수 있다. 이 경우 하우징(140)에는 룸미러 지지바가 관통되는 지지바 관통홀(141)과, 전선 연결바가 관통되는 연결바 관통홀(142)이 각각 형성된다.
The housing 140 of the present embodiment is the same as the housing 130 of the second embodiment except that only the overall design differs from the portion through which the room mirror support is passed. The room mirror support may include a room mirror support for supporting the room mirror and a wire connection bar to which the wire is connected. In this case, a support bar through-hole 141 through which the room mirror support bar passes is formed in the housing 140, and a connection bar through-hole 142 through which the electric connection bar passes.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스를 실시예를 기초로 상세히 설명하였으나, 본 발명은 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 해당분야 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 다양하게 변형 실시할 수 있다.As described above, the black box for a vehicle using the room mirror support of the present invention has been described in detail on the basis of embodiments. However, the present invention is not limited to the specific embodiments, Various modifications can be made within the scope described.

1 : 룸미러 2 : 전면유리
10 : 룸미러 지지대 100 : 블랙박스
110 : 하우징 111 : 제1 하우징
111a : 접촉부 111b : 렌즈 노출홀
111c : 지지대 관통홀 111d : 통풍구
112 : 제2 하우징 112a ; 지지대 관통홀
120 : 촬영모듈 121 : 렌즈
122 : 회로부 123 : 배터리
124 : LED 130 : 하우징
131 : 제1 하우징 132 : 제2 하우징
140 : 하우징1: Room Mirror 2: Front glass
10: Room mirror support 100: Black box
110: housing 111: first housing
111a: contact portion 111b: lens exposure hole
111c: support base through-hole 111d: ventilation hole
112: second housing 112a; Support Base Through Hole
120: photographing module 121: lens
122: circuit part 123: battery
124: LED 130: housing
131: first housing 132: second housing
140: housing

Claims (8)

룸미러의 지지대에 고정 설치되는 하우징; 및
영상을 촬영하는 렌즈와 이를 구동하기 위한 회로가 구비되어 상기 하우징에 내장되는 촬영모듈;을 포함하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.A housing fixed to the support of the room mirror; And
A black box for a vehicle using a room mirror support including a lens for photographing an image and a circuit for driving the lens, the photographing module being embedded in the housing. 제1항에 있어서,
상기 하우징에는 차량의 전면유리의 내측면에 접촉되는 유리 접촉부가 구비되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.The method according to claim 1,
Wherein the housing is provided with a glass contact portion which contacts the inner surface of the front glass of the vehicle. 제2항에 있어서,
상기 유리 접촉부는 상기 전면유리의 곡면에 대응되게 곡면으로 형성된 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.3. The method of claim 2,
Wherein the glass contact portion has a curved surface corresponding to a curved surface of the front glass. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 하우징은 상기 룸미러 지지대를 감싸며 고정되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the housing surrounds the room mirror support and is fixed. 제4항에 있어서,
상기 하우징은 두 개로 분리 형성되어 상기 룸미터 지지대를 감싸며 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.5. The method of claim 4,
Wherein the housing is divided into two parts and is coupled to the room meter supporter by surrounding the room meter supporter. 제4항에 있어서,
상기 하우징의 전면부에는 상기 렌즈가 노출되는 렌즈 노출홀이 형성되며, 상기 하우징에는 상기 룸미러 지지대가 관통되는 지지대 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.5. The method of claim 4,
Wherein a lens exposure hole through which the lens is exposed is formed on a front surface of the housing, and a support base through hole through which the room mirror support is passed is formed in the housing. 제4항에 있어서,
상기 하우징에는 상기 촬영모듈 동작시 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통되도록 하는 통풍구가 형성되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.5. The method of claim 4,
Wherein the housing is formed with a ventilation hole for communicating air to cool the heat generated during operation of the photographing module. 제4항에 있어서,
상기 하우징에는 상기 촬영모듈과 연결되어 촬영모듈이 동작되고 있음을 보여주는 인디케이터(Indicator)가 장착되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대를 이용한 차량용 블랙박스.5. The method of claim 4,
Wherein the housing is equipped with an indicator connected to the photographing module to show that the photographing module is operating.
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