KR20150108645A - Vessel or ocean having jack up leg - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 해저에 지지될 수 있도록 마련되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ship or an offshore structure having a jack-up leg, and more particularly, to a ship or an offshore structure having a jack-up leg provided to be supported on a seabed.
해양은 지상의 지면과 달리 안정된 상태가 아니어서, 구조물 자체를 세우는 작업이 상당히 험난하므로, 지면과 같은 안정된 작업환경을 제공할 수 있는 선박 또는 해양구조물이 필요하다.Since marine is not stable unlike the surface of the ground, it is very difficult to construct the structure itself, so a ship or an offshore structure that can provide a stable working environment such as the ground is needed.
이를 위해서, 해양에 고정될 수 있도록 해저에 지지되는 레그가 승강가능하게 탑재된 특수선박 또는 해양구조물이 개발되어 있다.To this end, special ships or offshore structures have been developed in which legs supported by the sea floor can be lifted so as to be fixed to the ocean.
이러한 특수선박 또는 해양구조물은 이동 시에 레그가 해저면으로부터 선체 위로 상승되며, 작업을 위한 선체의 위치 고정이 필요한 경우에는 해저로 하강되어 해저에 지지된다.These special vessels or offshore structures are elevated from the sea floor to the hull at the time of movement and are lowered to the seabed and supported on the seabed when the position of the hull for operation is required.
이때 레그의 하단에는 다양한 해저지형에 대한 지지면적을 확장시킬 수 있도록 지지될 수 있도록 스퍼드캔(spudcan) 또는 매트(mat)가 설치된다. 이러한 스퍼드캔 또는 매트는 해저에 관입되어 레그의 지지력을 향상시킨다.At this time, a spudcan or a mat is installed at the lower end of the leg so as to be supported so as to extend the supporting area for various undersea topography. These spudded cans or mats penetrate the seabed and improve the bearing capacity of the legs.
이러한 잭업레그의 스퍼드캔 또는 매트는 해저 지면에 맞닿아 레그를 충분히 지탱할 수 있도록 넓은 면적을 제공하는 지지물로서, 선체 또는 해양구조물의 안정적인 지탱을 위해서 세 개 이상의 레그와 함께 선체에 탑재된다.The spuddane cans or mats of these jack-up legs are mounted on the hull with three or more legs for stable support of the hull or offshore structure, which provide a large area to support the legs sufficiently against the ground.
이러한 레그가 탑재된 특수선박을 일명 jack up 잭업 리그(jack up)이라고도 하며, 레그와 스퍼드 캔 또는 매트, 및 레그를 승강시키는 잭업유닛을 통틀어 잭업레그유닛이라고 한다.A special ship equipped with these legs is also referred to as a jack up jack up le, and legs, spud cans or mats, and jack-up units for raising and lowering legs are collectively referred to as jack-up leg units.
이러한 리그선 중 드릴링 유닛(DRILLING UNIT)이 탑재되어 있는 잭업 드릴링 리그선은, 3~4개의 다리를 올려서 시추 목표 지점까지 이동하며, 다리를 내려 지반에 고정시킨 후 시추를 시작하는 해양 플랜트 중 하나이다.A jack-up drilling rig line equipped with a DRILLING UNIT is one of the offshore plants that moves up to three or four legs to reach the target point of the drilling, .
그런데 기존의 캔틸레버 타입의 잭업 드릴링 리그선은, 해저지반 위에 잭업레그의 기초 구조물이 설치되므로, 기초 구조물을 통해 리그선 하중이 해저 지반에 전달될 때, 해저지반의 갑작스런 지층 변화로 인해 하중을 받는 잭업레그 기초 구조물의 급속한 부등침하가 발생될 수 있었다.However, the existing cantilever-type jack-up drilling rig line is provided with a base structure of the jack-up leg on the bottom of the seabed so that when the lean line load is transmitted to the bottom of the seabed through the foundation structure, Rapid uneven settlement of the jack-up leg foundation structure could occur.
캔틸레버 타입의 잭업 드릴링 리그선은, 캔틸레버라고 불리는 구조를 갑판 외곽으로 설치해, 선체를 상승한 뒤에 이 부분을 선미방향 선체 밖으로 돌출시켜 여기에서 굴착작업을 수행하도록 한 것이다.A cantilever-type jack-up drilling rig line is constructed such that a structure called a cantilever is provided on the outer side of a deck so that this part is projected out of the ship in the stern direction and then excavated here.
이러한 캔틸레버 타입의 드릴링 리그선은, 작업 중 다리에 걸리는 모멘트가 크고 또 중심위치도 높아지는 단점이 있으며, 전술한 바와 같이 부등침하가 발생되는 경우에는 급격하게 선체가 기울어져 전복될 우려까지 있다.Such a cantilever type drilling rig line has a disadvantage in that a large moment is applied to the legs during operation and the center position is also high, and in the case of unequal settlement as described above, the hull may be abruptly tipped and possibly overturned.
이처럼 종래의 캔틸레버 타입과 같은 잭업 드릴링 리그선은, 3~4개의 다리가 지반에 충분히 지지되어야 하지만, 다리의 하단부에 있는 스퍼드캔 또는 매트가 연약지반에 제대로 자리잡지 못한 경우, 스퍼드캔에 대한 연약지반의 지지가 취약하여 스퍼드캔이 급격하게 침하되어 선체가 기울어지는, 부등침하 사고에 취약한 단점을 가지고 있다.As such, the jack-up drilling rig line such as the conventional cantilever type requires three to four legs to be sufficiently supported on the ground. However, when the spud can or mat at the lower end of the leg is not properly positioned on the soft ground, It has a disadvantage that it is vulnerable to uneven settlement, in which the support of the ground is weak and the spud can is rapidly subsided and the hull is inclined.
본 발명의 일 실시 예는, 해저의 연약한 지반에서 발생될 수 있는 급속 부등침하에 대비하여 선체의 안정성을 유지할 수 있으며, 지반에 대한 레그들의 지지력과 안정성을 향상시켜 작업 시에 안정성을 높일 수 있으며, 캔틸레버 타입과 같이 작업 시 하중이 편중되어 한쪽 레그에 대한 부하가 증가되는 부하편중현상에 대처할 수 있는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물을 제공하고자 한다.One embodiment of the present invention can maintain the stability of the hull in preparation for the rapid uneven settlement that may occur in the soft ground of the seabed and improve the stability and stability of the legs against the ground, And a jacket leg capable of coping with an unbalanced load phenomenon in which the load on one leg is increased due to unbalanced load during a work such as a cantilever type.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해양에서 요구되는 작업환경을 제공할 수 있도록 마련되는 선체구조물유닛; 상기 선체구조물유닛을 상기 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛을 포함하며, 상기 복수의 레그유닛 중 어느 하나는, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 배치되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a hull structure unit comprising: a hull structural unit provided to provide a required working environment in the ocean; And a plurality of leg units mounted on the hull structural unit in such a manner that the hull structure unit can be fixed to the marine structure, wherein one of the plurality of leg units is disposed at a central portion of the hull structure unit A ship or an offshore structure having a jack-up leg may be provided.
상기 복수의 레그유닛은, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛; 및 상기 센터레그유닛의 주변에 배치되는 사이드레그유닛을 포함할 수 있다.The plurality of leg units may include: a center leg unit mounted on a central portion of the hull structural unit so as to be able to move up and down; And a sidewalk unit disposed around the center leg unit.
상기 선체구조물유닛은, 해상에 부유 가능토록 마련되며, 작업을 위한 데크를 제공하는 부유 구조물; 및 해저의 유정을 굴착 가능토록 상기 부유 구조물 상에 배치되는 데릭유닛을 포함하며, 상기 센터레그유닛이, 상기 데릭유닛의 하부로부터 상부까지 이동 가능토록 상기 데릭유닛의 내부에는 상기 센터레그유닛을 수용 가능한 레그이동통로가 마련되며, 상기 데릭유닛이 상기 부유구조물에 지지되도록 상기 센터레그유닛이 하강하여 해저의 지층에 지지될 수 있다.The hull structural unit being provided floatingly on the sea and providing a deck for operation; And a derrick unit disposed on the floating structure so as to excavate the well of the seabed so that the center leg unit can move from the lower part to the upper part of the derrick unit, A possible leg moving path is provided and the center leg unit can be lowered and supported on the bed of the sea bed so that the derrick unit is supported by the floating structure.
상기 센터레그유닛은, 상기 사이드레그유닛보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공할 수 있다.The center leg unit may provide a larger support area to support more loads than the sidewalk unit.
상기 부유구조물은, 삼각, 사각형상, 또는 원형형상 중 어느 하나로 선택되며, 상기 사이드레그유닛은, 3~5 개로 배치될 수 있다.The floating structure may be selected from a triangular shape, a square shape, or a circular shape, and the sidewall unit may be arranged in three to five places.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 해양에서 요구되는 작업환경을 제공할 수 있도록 마련되는 선체구조물유닛; 상기 선체구조물유닛을 상기 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛; 및 해저의 유정을 굴착 가능토록 상기 부유 구조물의 중앙부로부터 이격되어 배치되는 데릭유닛을 포함하며, 상기 복수의 레그유닛 중 어느 하나는, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 배치될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a hull structure unit comprising: a hull structural unit provided to provide a required working environment in the ocean; A plurality of leg units mounted on the hull structure unit so as to be able to be lifted and lowered so that the hull structure unit can be fixed to the ocean; And a derrick unit spaced apart from a central portion of the floating structure so as to excavate the wells of the seabed, wherein any one of the plurality of leg units can be disposed at a central portion of the hull structural unit.
상기 복수의 레그유닛은, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛; 및 상기 센터레그유닛의 주변에 배치되는 사이드레그유닛을 포함하며, 상기 센터레그유닛은, 상기 사이드레그유닛보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공할 수 있다.The plurality of leg units may include: a center leg unit mounted on a central portion of the hull structural unit so as to be able to move up and down; And a sidewall unit disposed around the center leg unit, wherein the center leg unit can provide a larger supporting area to support more loads than the sidewall unit.
상기 레그유닛은, 상기 선체구조물유닛을 지지할 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 배치되는 레그; 및 해저에 지지되도록 상기 레그의 하단에 마련되는 스퍼드캔을 포함하며, 상기 스퍼드캔의 저면부에는, 해저를 향해 점차 뾰족한 형상을 갖는 돌출부가 마련될 수 있다.Wherein the leg unit comprises: a leg which is vertically movable on the hull structure unit so as to support the hull structural unit; And a spud can provided at the lower end of the leg so as to be supported by the seabed. In the bottom portion of the spud can, a protruding portion having a pointed shape toward the seabed may be provided.
상기 돌출부는, 상기 스퍼드캔의 하부에 해저를 향해 돌출되도록 마련되는 돌출몸체; 및 상기 돌출몸체의 하단부에 해저를 향해 뾰족하게 마련되는 뾰족돌기를 포함할 수 있다.The protruding portion may include: a protruding body protruding toward the seabed at a lower portion of the spud can; And a pointed protrusion provided at a lower end of the protruding body so as to be pointed toward the seabed.
상기 스퍼드캔은, 상기 레그의 하단에 결합되는 상부몸체; 상기 상부몸체에 결합되는 하부몸체; 및 상기 상부몸체와 상기 하부몸체 사이에 마련되는 테두리부를 포함하며, 상기 돌출몸체는, 상기 테두리부에 직교하게 배치될 수 있다.The spud can includes: an upper body coupled to a lower end of the leg; A lower body coupled to the upper body; And a rim portion provided between the upper body and the lower body, and the rim body may be disposed orthogonally to the rim portion.
본 발명의 일 실시 예에 따르면, 해저의 연약한 지반에서 발생될 수 있는 급속 부등침하에 대비하여 선체의 안정성을 유지할 수 있으며, 지반에 대한 레그들의 지지력과 안정성을 향상시켜 작업 시에 안정성을 높일 수 있으며, 캔틸레버 타입과 같이 작업 시 하중이 편중되어 한쪽 레그에 대한 부하가 증가되는 부하편중현상에 대처할 수 있는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물을 제공할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, it is possible to maintain the stability of the hull in preparation for the rapid uneven settlement that may occur in the soft ground of the seabed, and to improve the stability and stability of the legs to the ground, And it is possible to provide a ship or an offshore structure having a jack-up leg capable of coping with a load biased phenomenon in which a load on one leg is increased, such as a cantilever type, in which the load is increased during operation.
도 1은, 본 발명의 일 실시 예에 따른 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선의 개략도이다.
도 2는, 도 1의 잭업레그가 하강되어 해저지층에 지지된 상태도이다.
도 3은, 도 2의 선체의 중앙부에 배치되는 잭업레그가 상승된 상태도이다.
도 4는, 도 2의 선체의 중앙부에 배치되는 잭업레그가 하강된 상태도이다.
도 5는, 도 1의 드릴링 리그선의 잭업레그들의 배치구조를 나타낸 개념적인 평면도이다.
도 6은, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 드릴링 리그선의 잭업레그들의 배치구조를 나타낸 개념적인 평면도이다.
도 7은, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 드릴링 리그선의 잭업레그들의 배치구조를 나타낸 개념적인 평면도이다.
도 8은, 도 1의 잭업레그의 하부에 대한 확대 정면도이다.
도 9는, 도 6의 잭업레그에 가해지는 지지력 방향도이다.
도 10은, 도 6의 잭업레그의 평면도이다.1 is a schematic view of a drilling rig line on which a jack-up leg is mounted according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a state in which the jack-up leg of Fig. 1 is lowered and supported on the seabed layer.
3 is a state in which the jack-up leg arranged at the center of the hull of Fig. 2 is elevated.
Fig. 4 is a state in which the jack-up leg disposed at the center of the hull of Fig. 2 is lowered. Fig.
Fig. 5 is a conceptual plan view showing the arrangement structure of the jack-up legs of the drilling rig line of Fig. 1;
6 is a conceptual plan view showing an arrangement structure of jacking-legs of a drilling rig line according to another embodiment of the present invention.
7 is a conceptual plan view showing an arrangement structure of jacking-legs of a drilling rig line according to another embodiment of the present invention.
8 is an enlarged front view of the lower portion of the jack-up leg of Fig. 1; Fig.
Fig. 9 is a view of the supporting force applied to the jack-up leg of Fig.
10 is a plan view of the jack-up leg of Fig.
이하, 첨부된 도면에 도시된 특정 실시 예들에 의해 본 발명의 다양한 실시 예들을 설명한다. 후술되는 본 발명의 실시 예들에 차이는 상호 배타적이지 않은 사항으로 이해되어야 한다. 즉 본 발명의 기술 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서, 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은, 일 실시 예에 관련하여 다른 실시 예로 구현될 수 있으며, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 변경될 수 있음이 이해되어야 하며, 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭하며, 길이 및 면적, 두께 등과 그 형태는 편의를 위하여 과장되어 표현될 수도 있다.Various embodiments of the present invention will now be described by way of specific embodiments shown in the accompanying drawings. The differences between the embodiments of the present invention described below are to be understood as mutually exclusive. That is, the specific shapes, structures, and characteristics described may be embodied in other embodiments in accordance with one embodiment without departing from the spirit and scope of the present invention, It is to be understood that the arrangements may be altered, where like reference numerals refer to like or similar features throughout the several views, and length and area, thickness, and the like may be exaggerated for convenience.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선은, 해양에서 요구되는 작업환경을 제공할 수 있도록 마련되는 선체구조물유닛(100)과, 선체구조물유닛(100)을 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 선체구조물유닛(100)에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛(110)을 포함하며, 복수의 레그유닛(110) 중 하나는, 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 배치된다.1 to 4, a drilling rig line on which a jack-up leg is mounted according to an embodiment of the present invention includes a
본 실시 예에 다른 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선은, 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 레그유닛(110)들 중 어느 하나게 배치되며, 다른 레그유닛(110)들이 주변에 배치됨으로써 해저의 연약한 지반에서 발생될 수 있는 급속 부등침하에 대비하여 선체의 안정성을 유지할 수 있으며, 지반에 대한 레그들의 지지력과 안정성을 향상시켜 작업 시에 안정성을 높일 수 있으며, 캔틸레버 타입과 같이 작업 시 하중이 편중되어 한쪽 레그에 대한 부하가 증가되는 부하편중현상에 대처할 수 있다.The drilling rig line on which the jack-up legs according to the present embodiment are mounted is arranged such that any one of the
선체구조물유닛(100) 상에는, 해저의 드릴링작업을 위한 다양한 장치와 크레인 등이 배치된다. 이러한 선체구조물유닛(100)은, 복수의 레그유닛(110)에 의해 해저에 지지된 상태에서 목적으로 하는 작업을 진행할 수 있도록 마련된 부유식 구조물을 포함한다.On the
이때 레그유닛(110)들 어느 하나 즉 가장 넓은 지지면적을 갖는 레그유닛이 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 배치됨으로써 주변에 배치되는 레그유닛들과 함께 선체를 안정적으로 지지할 수 있으며, 선체의 중앙부로터 이격된 어느 하나의 레그유닛이 연약지반에 배치되는 경우에도, 중앙부에 배치된 레그유닛이 중심부에서 안정적인 지지구조를 유지하므로 선체가 기울어짐 없이 안정적인 자세로 유지될 수 있다.At this time, any one of the
이하에서는, 본 발명의 일 실시 예에 따른 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선의 주요구성요소들의 상세한 구조 및 다양한 실시 예에 대해 설명한다.Hereinafter, the detailed structure and various embodiments of the main components of the drilling rig line on which the jack-up leg is mounted according to an embodiment of the present invention will be described.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 선체구조물유닛(100)은, 해상에 부유 가능토록 마련되며, 작업을 위한 데크를 제공하는 부유 구조물(101)과, 해저의 유정을 굴착 가능토록 부유 구조물(101) 상에 배치되는 데릭유닛(102, derrick unit)을 포함할 수 있다.1 to 4, the
이때 후술되는 센터레그유닛(111)이, 데릭유닛(102)의 하부로부터 상부까지 이동 가능토록 데릭유닛(102)의 내부에는 센터레그유닛(111)을 수용 가능한 레그이동통로(103)가 마련되며, 데릭유닛(102)이 부유 구조물(101)에 지지되도록 센터레그유닛(111)이 하강하여 해저의 지층에 지지될 수 있다.The
본 실시 예에 따르면, 데릭유닛(102)이 센터레그유닛(111)과 함께 승강 가능하게 배치된다. 이에 따라 부유 구조물(101)의 이동 중에는, 데릭유닛(102)이 센터레그유닛(111)과 함께 상승되어 배치되며, 부유 구조물(101)이 작업을 위해 위치 고정될 경우에는, 데릭유닛(102)이 센터레그유닛(111)과 함께 하강되어 데크 상에 위치 고정된다.According to the present embodiment, the
데릭유닛(102)은, 유정을 굴착을 위한 드릴장치와 드릴장치에 파이프라인이 설치되도록 마련되는 철재 트러스 탑구조물이다.The
이러한 부유 구조물(101)을 지지하도록 마련되는 본 실시 예에 따른 복수의 레그유닛(110)은, 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛(111)과, 센터레그유닛(111)의 주변에 배치되는 사이드레그유닛(112)을 포함할 수 있다.The plurality of
센터레그유닛(111)은, 다른 사이드레그유닛(112)들에 비해 비교적 넓은 지지면적으로 해저에 지지되도록 마련된다. 센터레그유닛(111)과 사이드레그유닛(112)은, 지지면적이 다른 뿐 승강구조와 높이는 대동소이하다.The
이때 센터레그유닛(111)은, 사이드레그유닛(112)보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공할 수 있다. 센터레그유닛(111)은 이에 따라 하부에 배치되는 스퍼드캔(122)의 지지면적이 다른 사이드레그유닛(112)들의 스퍼드캔(122)의 지지면적에 비해 넓으며, 레그 또한 다른 것들에 비해 굵은 크기를 갖는다.At this time, the
도 5 내지 도 7을 참조하면, 부유 구조물(101)은, 삼각, 사각형상, 또는 원형형상 중 어느 하나로 마련될 수 있다. 이때 사이드레그유닛(112)은, 3~4 개로 배치될 수 있으나, 이에 한정되진 않으며 5개, 혹은 그 이상의 배치도 가능하다.5 to 7, the
먼저 도 5에 도시된 부유 구조물(101)은, 삼각형상인데, 중앙부에 사각형상의 센터레그유닛(111)이 배치되며, 그것의 주변에 삼각형상의 사이드레그유닛(112)이 배치된다. 이때도 전술한 바와 같이 데릭유닛(102)에 센터레그유닛(111)이 끼워지도록 설치된다.First, the
도 6에 도시된 부유 구조물(101)은, 사각형상으로서 중앙부에 사각형상의 센터레그유닛(111)이 배치되며, 그것의 주변에 원형형상의 사이드레그유닛(112)이 배치되어 있다. 이때도 전술한 바와 같이 데릭유닛(102)에 센터레그유닛(111)이 끼워지도록 설치된다.The floating
이처럼 도 5와 도 6에 도시된 부유 구조물(101)은, 중앙부에 배치되는 센터레그유닛(111)에 의해 중앙부가 안정적으로 지지되며, 사이드레그유닛(112)들에 의해 주변부가 지지됨으로써 해저지반의 급속부등침하에 충분히 대처할 수 있다.5 and 6, the center portion is stably supported by the
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선은, 해양에서 요구되는 작업환경을 제공할 수 있도록 마련되는 선체구조물유닛(100)과, 선체구조물유닛(100)을 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 선체구조물유닛(100)에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛(110)과, 해저의 유정을 굴착 가능토록 부유 구조물(101)의 중앙부로부터 이격되어 배치되는 데릭유닛(102)을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 7, the drilling rig according to another embodiment of the present invention includes a hull
이때도 복수의 레그유닛(110) 중 어느 하나는, 전술한 바와 같이 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 배치될 수 있다.At this time, either one of the plurality of
이때도 복수의 레그유닛(110)은, 선체구조물유닛(100)의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛(111)과, 센터레그유닛(111)의 주변에 배치되는 사이드레그유닛(112)을 포함하며, 센터레그유닛(111)은, 사이드레그유닛(112)보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공할 수 있다.The plurality of
이처럼 도 7에 도시된 잭업레그가 탑재된 드릴링 리그선은, 데릭유닛(102)이 중앙부에 배치되는 센터레그유닛(111)에 배치되지 않고, 원형을 갖는 선체구조물유닛(100)의 한쪽에 위치하게 된다.7 is not disposed in the
이에 따라 데릭유닛(102)에 의한 무게의 편중현상이 발생될 수 있으나, 중앙부에 배치되며 다른 사이드레그유닛(112)들에 비해 지지면적이 넓은 센터레그유닛(111)이 중앙부에 배치되어 선체구조물유닛(100)을 지지함으로써 지반의 급속부등침하와 같은 현상에 충분히 대처할 수 있다.Accordingly, the
이하에서는 도 8 내지 도 10을 참조하여 전술한 실시 예들에 사용되는 레그유닛의 상세한 구조에 대해서 설명한다.Hereinafter, the detailed structure of the leg unit used in the above-described embodiments with reference to Figs. 8 to 10 will be described.
본 실시 예들에 사용되는 레그유닛(100)은, 선체(105)를 지지할 수 있도록 선체(105)에 승강 가능하게 배치되는 레그(120)와, 해저에 지지되도록 레그(120)의 하단에 마련되는 스퍼드캔(122)을 포함하며, 스퍼드캔(122)에는, 스퍼드캔(122)의 하부에서 급작스럽게 변화되는 지층을 관통할 수 있도록 해저를 향해 점차 뾰족한 형상을 갖는 돌출부(130)가 마련된다.The
이러한 본 실시 예에 따르면, 잭업레그(100)가 선체(105)에서 해저로 이동되어 스퍼드캔(122)이 해저지반에 지지될 때, 한쪽 스퍼드캔(122)이 지지되는 지층이 연약 지층인 경우, 스퍼드캔(122)이 지지되는 연약 지층이 변화될 수 있지만, 스퍼드캔(122)의 하부에 마련되는 돌출부(130)가 연약 지층을 통과하여, 연약 지층의 아래의 지반에 지지될 수 있다. 이에 따라 본 실시 예에 따른 잭업레그(100)에 대한 기초 구조물의 급속한 부등침하를 방지할 수 있다.According to this embodiment, when the jack-up
즉 본 실시 예에 따르면, 안정적으로 잭업레그(100)를 지지할 수 있도록 잭업레그(100) 기초 하단 중앙부에 말뚝형상의 돌출부(130)가 마련됨으로써, 잭업레그(100)의 기초 구조물의 급속 부등침하 방지 및 기초 구조물의 지지력 증가를 향상시킬 수 있다.In other words, according to the present embodiment, the peg-shaped
도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 실시 예에 따른 스퍼드캔(122)은, 레그(120)의 하단에 결합되는 상부몸체(123)와, 상부몸체(123)에 결합되는 하부몸체(124)와, 상부몸체(123)와 하부몸체(124) 사이에 마련되는 테두리부(125)를 포함하며, 돌출몸체(131)는 테두리부(125)에 직교하게 배치될 수 있다.8 to 10, the spud can 122 according to the present embodiment includes an
이러한 스퍼드캔(122)은, 해저의 바닥부에 지지될 수 있도록 넓고 평평한 원반 형상으로서, 상부몸체(123)와 하부몸체(124)는 테두리부(125)를 중심으로 대칭되게 마련될 수 있으며, 중심부에서 테두리 측으로 점차 상하 방향에 따른 단면이 좁아지도록 마련될 수 있다.The upper and
또한 도 8에 도시된 바와 같이, 테두리부(125)는, 124도 간격을 가지면서, 세 방향으로 돌출되게 마련될 수 있다. 이러한 돌출된 테두리부(125)는, 거의 둥근 형상으로 마련될 수 있다. 이러한 둥근 형상의 테두리부(125) 사이에는 직선구간의 테두리부(125)가 마련될 수 있다.Also, as shown in FIG. 8, the
다시 도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 실시 예에 따른 돌출부(130)는, 스퍼드캔(122)의 하부에 해저를 향해 돌출되도록 마련되는 돌출몸체(131)와, 돌출몸체(131)의 하단부에 해저를 향해 뾰족하게 마련되는 뾰족돌기(133)를 포함할 수 있다. 이러한 돌출부(130)는, 지면에 대한 투영 형상이 원형인 말뚝형상으로서, 스퍼드캔(122)이 지지된 연약지층을 통과하여 연약지층 아래에 있는 지반에 지지될 수 있다.8 to 10, the
이때 돌출부(130)의 길이는, 주로 해저에 있는 연약지층을 통과할 수 있도록 연약지층의 두께로 결정될 수 있다. 또한 뾰족돌기(133)는, 스퍼드캔(122)에 의해 변형되는 연약지층을 통과할 수 있으며, 연약지층보다 견고한 지반에 박혀 지지될 수 있다.At this time, the length of the
이러한 본 실시 예에 따른 돌출부(130)는, 선체(105)로부터 스퍼드캔(122)이 해저에 지지될 때, 급격한 지층변화구간에 의한 스퍼드캔(122)의 갑작스런 침하를 방지하여, 스퍼드캔(122)에 의해 지지되는 선체(105)의 급격한 부등침하를 방지할 수 있다.The
도 3을 참조하면, 돌출부(130)에 대해 지층으로부터 가해지는 지지력이 화살표로 표시되어 있다. 지지력은, 돌출부(130)를 따라 스퍼드캔(122)을 향한 수직의 지지력과 돌출부(130)의 외면부를 향한 수평의 지지력이 가해질 수 있다.Referring to FIG. 3, the bearing force applied from the ground layer to the
이러한 수직 및 수평의 지지력은, 지반에 박힌 상태의 돌출부(130)에 대한 지지력의 표시로서, 돌출부(130)는 지반에 박힌 상태로 위치가 고정될 수 있다.The vertical and horizontal support forces are indicative of the supporting force against the protruding
이러한 본 실시 예에 따른 돌출부(130)의 돌출몸체(131)의 길이 D1은, 전술한 바와 같이 급격한 지층변화구간을 통과할 수 있도록 마련되는데, 뾰족돌기(133)의 길이 D에 대해 0.7 ~ 0.75 배의 길이로 마련될 수 있다.The length D1 of the protruding
일 예로, 뾰족돌기(133)의 길이 D가 1m로 결정된다면, 돌출몸체(131)의 D1의 길이는 0.7m ~ 0.75m로 정해질 수 있다. 또한 본 실시 예에 따른 돌출몸체(131)의 반지름 D2는, 뾰족돌기(133)의 길이 D에 대해 0.7 ~ 0.8 배의 길이로 마련될 수 있다.For example, if the length D of the
아울러, 본 실시 예에 따른 스퍼드캔(122)의 하부몸체(124)의 길이 D3는, 뾰족돌기(133)의 길이 D에 대해 0.60 ~ 0.65 배의 길이로 마련될 수 있다. 일 예로, 뾰족돌기(133)의 길이 D가 1m로 결정된다면, 하부몸체(124)의 길이 D3는 0.60m ~ 0.65m로 정해질 수 있다.The length D3 of the
또한 본 실시 예에 따른 스퍼드캔(122)의 테두리부(125)의 길이 D4는, 뾰족돌기(133)의 길이 D에 대해 0.25 ~ 0.3 배의 길이로 마련될 수 있다. 일 예로, 뾰족돌기(133)의 길이 D가 1m로 결정된다면, 하부몸체(124)의 길이 D4는 0.25m ~ 0.3m로 정해질 수 있다. 또한 본 실시 예에 따른 테두리부(125)의 최대 반지름 D5는, 뾰족돌기(133)의 길이 D에 대해 2.5 ~ 3.0 배의 길이로 마련될 수 있다.The length D4 of the
이러한 본 실시 예에 따른 돌출부(130)의 뾰족돌기(133)에 대한, 돌출몸체(131), 하부몸체(124), 테두리부(125)의 비율은, 스퍼드캔(122)이 해저에 지지될 때 급격한 지층변화를 상정하여, 돌출부(130)가 급격하게 변화되는 지층구간을 수월하게 통과하면서, 스퍼드캔(122)이 해저에 안착될 수 있는 구조를 고려한 스펙이다.The ratio of the protruding
전술한 스펙들은, 본 실시 예에 따른 잭업레그의 기초의 직경은 20 m 내외이며, 일반적으로 해저 지반의 급속한 부등침하가 발생되는 연약한 지층의 두께가, 2m ~ 3 m 내외인 사실에 근거한다.The above-mentioned specifications are based on the fact that the base of the jack-up leg according to the present embodiment has a diameter of about 20 m, and the thickness of the weak layer, in which a rapid uneven settlement of the seabed ground generally occurs, is about 2 m to 3 m.
뾰족돌기(133)의 길이 D가 2m로 결정된다면, 돌출몸체(131)의 길이 D1는 1.4m ~ 1.5m로 정해질 수 있으며, 돌출몸체(131)와 뽀족돌기(133)의 전체 길이가 3.4m ~ 3.5m로 결정될 수 있으므로, 돌출부(130는 2m ~ 3 m 두께의 연약한 지층을 통과하여 해저바닥에 지지될 수 있다.The length D1 of the protruding
이상과 같이 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 이를 기초로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Deletion, addition or the like of the present invention may be variously modified and changed within the scope of the present invention.
100: 선체구조물유닛 101: 부유 구조물
102: 데릭유닛 103: 레그이동통로
110: 레그유닛 111: 센터레그유닛
112: 사이드레그유닛 120: 레그
122: 스퍼드캔 123: 상부몸체
124: 하부몸체 125: 테두리부
130: 돌출부 131: 돌출몸체
133: 뾰족돌기 140: 잭업유닛100: Hull structure unit 101: Floating structure
102: derrick unit 103: leg moving passage
110: leg unit 111: center leg unit
112: Sidewalk unit 120: Leg
122: sprung can 123: upper body
124: lower body 125: rim
130: protrusion 131: protrusion body
133: spike protrusion 140: jack-up unit
Claims (10)
상기 선체구조물유닛을 상기 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛을 포함하며,
상기 복수의 레그유닛 중 어느 하나는, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 배치되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.A hull structural unit designed to provide the required working environment in the ocean;
And a plurality of leg units mounted on the hull structure unit so as to be able to be lifted and lowered so that the hull structure unit can be fixed to the ocean,
Wherein one of said plurality of leg units has a jack-up leg disposed at a central portion of said hull structure unit.
상기 복수의 레그유닛은,
상기 선체구조물유닛의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛; 및
상기 센터레그유닛의 주변에 배치되는 사이드레그유닛을 포함하는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of leg units comprise:
A center leg unit mounted on a central portion of the hull structural unit so as to be able to be lifted up and down; And
And a sidewalk unit arranged around the center leg unit.
상기 선체구조물유닛은,
해상에 부유 가능토록 마련되며, 작업을 위한 데크를 제공하는 부유 구조물; 및
해저의 유정을 굴착 가능토록 상기 부유 구조물 상에 배치되는 데릭유닛을 포함하며,
상기 센터레그유닛이, 상기 데릭유닛의 하부로부터 상부까지 이동 가능토록 상기 데릭유닛의 내부에는 상기 센터레그유닛을 수용 가능한 레그이동통로가 마련되며,
상기 데릭유닛이 상기 부유구조물에 지지되도록 상기 센터레그유닛이 하강하여 해저의 지층에 지지되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.3. The method of claim 2,
The hull structural unit includes:
Floating structures that are floatable at sea and provide a deck for work; And
And a derrick unit disposed on the floating structure for excavating the well of the seabed,
A leg moving path is formed in the derrick unit so that the center leg unit can move from the lower part to the upper part of the derrick unit,
Wherein the center leg unit is lowered to be supported on a stratum of the seabed so that the derrick unit is supported by the floating structure.
상기 센터레그유닛은, 상기 사이드레그유닛보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공하는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.3. The method of claim 2,
Wherein the center leg unit has a jack-up leg that provides a larger support area to support more loads than the sidewalk unit.
상기 부유구조물은, 삼각, 사각형상, 또는 원형형상 중 어느 하나로 선택되며,
상기 사이드레그유닛은, 3~5 개로 배치되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.3. The method of claim 2,
The floating structure may be selected from a triangular, rectangular, or circular shape,
Wherein the sidewalk unit is a ship or an offshore structure having a jack-up leg arranged in three to five positions.
상기 선체구조물유닛을 상기 해양에 위치 고정시킬 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 탑재되는 복수의 레그유닛; 및
해저의 유정을 굴착 가능토록 상기 부유 구조물의 중앙부로부터 이격되어 배치되는 데릭유닛을 포함하며,
상기 복수의 레그유닛 중 어느 하나는, 상기 선체구조물유닛의 중앙부에 배치되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.A hull structural unit designed to provide the required working environment in the ocean;
A plurality of leg units mounted on the hull structure unit so as to be able to be lifted and lowered so that the hull structure unit can be fixed to the ocean; And
And a derrick unit spaced apart from a central portion of the floating structure so as to excavate the wells of the seabed,
Wherein one of said plurality of leg units has a jack-up leg disposed at a central portion of said hull structure unit.
상기 복수의 레그유닛은,
상기 선체구조물유닛의 중앙부에 승강 가능하게 탑재되는 센터레그유닛; 및
상기 센터레그유닛의 주변에 배치되는 사이드레그유닛을 포함하며,
상기 센터레그유닛은, 상기 사이드레그유닛보다 더 많은 하중을 지지할 수 있도록 더 큰 지지면적을 제공하는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.The method according to claim 6,
Wherein the plurality of leg units comprise:
A center leg unit mounted on a central portion of the hull structural unit so as to be able to be lifted up and down; And
And a sidewall unit disposed around the center leg unit,
Wherein the center leg unit has a jack-up leg that provides a larger support area to support more loads than the sidewalk unit.
상기 레그유닛은,
상기 선체구조물유닛을 지지할 수 있도록 상기 선체구조물유닛에 승강 가능하게 배치되는 레그; 및
해저에 지지되도록 상기 레그의 하단에 마련되는 스퍼드캔을 포함하며,
상기 스퍼드캔의 저면부에는, 해저를 향해 점차 뾰족한 형상을 갖는 돌출부가 마련되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.7. The method according to claim 1 or 6,
The leg unit includes:
A leg which is vertically movable on the hull structural unit so as to support the hull structural unit; And
And a spud can provided at the lower end of the leg so as to be supported on the seabed,
Wherein a bottom portion of the spud can is provided with a projecting portion having a gradually pointed shape toward the seabed.
상기 돌출부는, 상기 스퍼드캔의 하부에 해저를 향해 돌출되도록 마련되는 돌출몸체; 및
상기 돌출몸체의 하단부에 해저를 향해 뾰족하게 마련되는 뾰족돌기를 포함하는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.9. The method of claim 8,
The protruding portion may include: a protruding body protruding toward the seabed at a lower portion of the spud can; And
And a projecting body provided on the lower end of the projecting body with sharp projections pointed toward the seabed.
상기 스퍼드캔은,
상기 레그의 하단에 결합되는 상부몸체;
상기 상부몸체에 결합되는 하부몸체; 및
상기 상부몸체와 상기 하부몸체 사이에 마련되는 테두리부를 포함하며,
상기 돌출몸체는, 상기 테두리부에 직교하게 배치되는 잭업레그를 갖는 선박 또는 해양구조물.9. The method of claim 8,
The spandan can includes:
An upper body coupled to a lower end of the leg;
A lower body coupled to the upper body; And
And a rim portion provided between the upper body and the lower body,
Wherein the projecting body has a jack-up leg disposed orthogonally to the rim.
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