KR20150100157A - Sunroof Glass Hanger Having Press Function for Vehicle - Google Patents

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KR20150100157A
KR20150100157A KR1020140021587A KR20140021587A KR20150100157A KR 20150100157 A KR20150100157 A KR 20150100157A KR 1020140021587 A KR1020140021587 A KR 1020140021587A KR 20140021587 A KR20140021587 A KR 20140021587A KR 20150100157 A KR20150100157 A KR 20150100157A
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김경오
이종욱
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(주)베바스토 동희
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Abstract

Disclosed is a sunroof glass attachment hanger having a pressurization function for a vehicle, which can prevent a phenomenon wherein sunroof glass is slid in case of pressurizing the sunroof glass to be attached to a vehicle frame, and realize uniform compression by evenly pressurizing the whole surface of the sunroof glass. According to a preferred embodiment of the present invention, the sunroof glass attachment hanger having a pressurization function for a vehicle may comprise: a body connected to a vehicle assembly device; at least one sunroof glass absorption unit placed in one surface of the body, and fixing the sunroof glass; and at least one sunroof glass contact block arranged in one surface of the body.

Description

가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거{Sunroof Glass Hanger Having Press Function for Vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sunroof glass hanger having a pressing function,

본 발명은 차량용 선루프 글래스 부착 행거(hanger)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선루프 글래스의 곡률을 반영한 글래스 접촉 블록(Block)을 압착 행거에 적용하여, 선루프 글래스 접착시 미끄러짐 현상을 차단하고, 선루프 글래스의 불균일면에 고른 압력을 가할 수 있는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거에 관한 것이다.The present invention relates to a hanger with a sunroof glass for a vehicle, and more particularly, to a hanger with a glass, which reflects the curvature of the sunroof glass, is applied to a crimping hanger to prevent a slip phenomenon , And a hanger with a sunroof glass for a vehicle provided with a pressing function capable of exerting an even pressure on the uneven surface of the sunroof glass.

차량의 생산과정에서, 특히 선루프 글래스로 된 부속을 조립하는 경우 차량의 외주면 곡선에 따라 선루프 글래스도 다양한 곡면을 가진 형태로 제작되기에 그 선루프 글래스를 차량 틀에 이동시켜 결합하는 행거 또한 제품의 선루프 글래스의 곡률반경에 따라 각각의 가압력을 가져야 한다.In assembling parts made of sunroof glass in the production process of the vehicle, the sunroof glass is also formed in various curved shapes according to the outer peripheral curve of the vehicle, so that the sunroof glass is moved to the vehicle frame to join the hanger The pressing force should be dependent on the radius of curvature of the sunroof glass of the product.

일반적으로, 도 1에서와 같이 기존의 행거 바디 일면에 위치하며 유체의 압력을 이용하여 가공 대상 선루프 글래스에 밀착되도록 하기 위한 선루프 글래스 압착 실린더(13) 하부에 구성되는 반구 형태의 가압부재(14)를 적용한 압착 선루프 글래스 행거는 선루프 글래스를 원하는 지점에 장착하려 할 때 실린더 하부의 가압 작용을 하는 반구 형태의 가압부재(14)와 선루프 글래스 사이에 수평 방향으로 가공 대상 선루프 글래스가 미끄러지는 현상(Slip 현상)이 발생할 수 있다. In general, as shown in FIG. 1, a hemispherical pressing member (see FIG. 1) is disposed on the lower side of the sunroof glass squeezing cylinder 13, which is located on one side of the hanger body and is brought into close contact with the sunroof glass, 14 is applied to a sunroof glass hanger in a horizontal direction between a hemispherical pressing member 14 having a pressing action at the lower part of the cylinder and a sunroof glass when a sunroof glass is to be mounted at a desired spot, (Slip phenomenon) may occur.

또한, 선루프 글래스를 차량 틀에 고정시킬 때, 일반적으로는 접착제를 사용하게 되는데 선루프 글래스의 곡률에 따라 일정한 압력을 가하지 못하게 된다면 제품의 품질이 고르지 못하게 되는 문제점이 있었다.Further, when fixing the sunroof glass to the vehicle frame, generally, an adhesive is used. If the constant pressure is not applied according to the curvature of the sunroof glass, there is a problem that the quality of the product becomes uneven.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 가공 대상 선루프 글래스를 가압할 때 미끄러지는 현상을 방지하고, 선루프 글래스 전체면에 고른 가압으로 균일한 압착을 구현할 수 있는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거를 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a pressing function capable of preventing a slipping phenomenon when pressing a sunroof glass to be processed and uniformly pressing the entire surface of the sunroof glass with uniform pressing And to provide a hanger with a sunroof glass for a vehicle.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 차량 조립 장치에 연결되는 바디와, 상기 바디 일면에 위치하며 선루프 글래스를 고정하는 적어도 하나 이상의 선루프 글래스 흡착부와, 상기 바디 일면에 배치되는 적어도 하나 이상의 글래스 접촉 블록을 포함하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거가 제공된다. In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a vehicle assembly apparatus comprising: a body connected to a vehicle assembling apparatus; at least one sunroof glass adsorption unit located on one side of the body and fixing the sunroof glass; There is provided a hanger for attaching a vehicle sunroof glass having a pressing function including at least one glass contact block.

본 발명에 있어서, 상기 선루프 글래스 흡착부는 진공 발생장치와 관으로 연결되며, 상기 관의 입구로부터 선루프 글래스 접촉부로 갈수록 단면적이 넓어지게 형성될 수 있다.In the present invention, the front-loop glass adsorbing portion is connected to the vacuum generating device through a pipe, and the cross-sectional area of the front-loop glass adsorbing portion may be increased from the inlet of the pipe to the sunroof glass contacting portion.

여기서, 상기 선루프 글래스 흡착부를 단일 구성할 때, 상기 바디의 중앙부에 상기 선루프 글래스 흡착부가 위치할 수 있다.Here, when the sunroof glass adsorbing unit is constructed as a single unit, the sunroof glass adsorption unit may be located at the center of the body.

그리고, 상기 선루프 글래스 흡착부를 복수 개 구성할 때, 상기 선루프 글래스 흡착부가 대칭되도록 위치하여 흡착된 선루프 글래스가 균형을 이룬 상태에서 가공될 수 있게 구성할 수 있다.When the plurality of sunroof glass adsorption units are constructed, the sunroof glass can be structured such that the sunroof glass is positioned so that the sunroof glass adsorption unit is symmetrically disposed and balanced.

한편, 상기 글래스 접촉 블록은 상기 바디의 일면에 간격을 두고 수직방향으로 결합되는 복수의 블록으로 구성되는 것이 바람직하다.Preferably, the glass contact block is composed of a plurality of blocks which are vertically coupled to one surface of the body at intervals.

그리고, 상기 글래스 접촉 블록의 선루프 글래스 접촉면은 선루프 글래스의 곡률 반경에 대응하는 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.It is preferable that the front glass contact surface of the glass contact block has a shape corresponding to the radius of curvature of the sunroof glass.

본 발명에서, 상기 글래스 접촉 블록은 고분자 재질로 이루어질 수 있다.In the present invention, the glass contact block may be made of a polymer material.

또한, 상기 글래스 접촉 블록에 볼트가 삽입 가능한 볼트 삽입구가 형성되고 상기 볼트 삽입구에 볼트가 체결되어 상기 바디에 결합되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a bolt insertion hole into which the bolt can be inserted is formed in the glass contact block, and a bolt is fastened to the bolt insertion hole to be coupled to the body.

이어서, 상기 볼트 삽입구는 상기 글래스 접촉 블록을 상하방향으로 관통하여 글래스 접촉 블록의 양측으로 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the bolt insertion port is formed on both sides of the glass contact block through the glass contact block in the vertical direction.

본 발명에서는 상기 바디의 일면에는 적어도 하나 이상의 스토퍼가 결합하는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비될 수 있다. According to the present invention, at least one stopper is coupled to one surface of the body.

그리고, 상기 스토퍼는 'ㄱ'자 형상의 스토퍼 바디의 하부에 반구 형태의 충격 흡수부가 구성될 수 있다.The stopper may include a hemispherical impact absorbing portion at a lower portion of the stopper body.

본 발명에는, 상기 글래스 접촉 블록은 복수 개의 블록으로 구성되며, 상기 글래스 접촉 블록은 서로 다른 경도를 가진 제 1 블록부와 제 2 블록부이 상하로 구분되어 구성될 수 있다.In the present invention, the glass contact block is formed of a plurality of blocks, and the glass contact block may be configured by vertically dividing the first block portion and the second block portion having different hardnesses.

또한, 상기 제 1 블록부와 상기 제 2 블록부를 구성할 때, 상기 제 1 블록부의 경도에 비해 상기 제 2 블록부의 경도가 상대적으로 큰 것이 바람직하다.It is preferable that the hardness of the second block portion is relatively larger than the hardness of the first block portion when the first block portion and the second block portion are formed.

본 발명에서는, 상기 글래스 접촉 블록은 상기 선루프 글래스 흡착부가 위치하는 곳을 제외한 부분이 탄성을 갖는 재질의 매트릭스로 구성될 수 있다.In the present invention, the glass contact block may be formed of a matrix of a material having elasticity, except for the portion where the sunroof glass absorption portion is located.

본 발명에서, 상기 글래스 접촉 블록은 탄성을 갖는 사각틀 형상으로 이루어지고 상기 바디의 중심을 기준으로 복수 개가 서로 이격되어 설치될 수 있다.In the present invention, the glass contact block may have a rectangular shape with elasticity, and a plurality of glass contact blocks may be spaced apart from each other with respect to the center of the body.

상기 과제 해결 수단에 의해 본 발명은, 차량용 선루프 글래스를 흡착하는 행거 바디 일면에 선루프 글래스 접촉 블록을 결합하여, 선루프 글래스를 차량 틀에 부착하는 공정을 실시할 때 선루프 글래스 부착 행거와 선루프 글래스가 미끄러지는 것을 방지함으로써 선루프 글래스가 원하는 곳에 위치하게 하여 제품의 품질이 저하되는 것을 방지하는 효과가 있다.According to the above-mentioned object, the present invention provides a hanger for a vehicle, comprising a sunroof glass-attached hanger and a sunroof glass hanger for joining a sunroof glass contact block to one side of a hanger body for adsorbing a sunroof glass for a vehicle, It is possible to prevent the sunroof glass from slipping so that the sunroof glass is positioned at a desired position, thereby preventing the quality of the product from deteriorating.

또한, 선루프 글래스를 차량 틀에 접착제를 사용하여 고정시킬 때 글래스 접촉 블록이 선루프 글래스에 일정한 압력을 가할 수 있음으로써, 제품의 품질을 균일하게 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the sunroof glass is fixed to the vehicle frame using an adhesive, the glass contact block can apply a constant pressure to the sunroof glass, thereby maintaining the quality of the product uniformly.

도 1은 종래의 선루프 글래스 압착 실린더가 적용된 행거를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 실시예를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 도 2의 A-A'에 대한 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 선루프 글래스 접촉 블록의 제1실시예를 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 제2실시예를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 제3실시예를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a hanger to which a conventional sunroof glass pressing cylinder is applied.
2 is a perspective view showing a hanger with a sunroof glass provided with a pressurizing device according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing an embodiment of a hanger with a sunroof glass provided with a pressurizing device according to the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line A-A 'of FIG. 2 according to the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a first embodiment of a sunroof glass contact block according to the present invention.
6 is a perspective view showing a second embodiment of a hanger with a sunroof glass provided with a pressurizing device according to the present invention.
7 is a perspective view showing a third embodiment of a hanger with a sunroof glass provided with a pressing device according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 이때 도면에 도시되고 또 이것에 의해서 설명되는 본 발명의 구성과 작용은 적어도 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해서 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지는 않는다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. The structure and operation of the present invention shown in the drawings and described by the drawings are described as at least one embodiment, and the technical ideas and the core structure and operation of the present invention are not limited thereby.

도 1은 종래의 선루프 글래스 압착 실린더가 적용된 행거를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 일실시예를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 도 2의 A-A'에 대한 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 선루프 글래스 접촉 블록의 제1실시예를 도시한 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 제2실시예를 도시한 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 가압 장치가 구비된 선루프 글래스 부착 행거의 제3실시예를 도시한 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a hanger to which a conventional sunroof glass pressing cylinder is applied, FIG. 2 is a perspective view showing a hanger with a sunroof glass provided with a pressing device according to the present invention, 4 is a sectional view taken along the line A-A 'in FIG. 2 according to the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a sunroof glass contact hanger according to the present invention. Fig. 6 is a perspective view showing a second embodiment of a hanger with a sunroof glass provided with a pressurizing device according to the present invention, Fig. 7 is a perspective view showing the pressurizing device according to the present invention Fig. 3 is a perspective view showing a third embodiment of a hanging hanger with a sunroof; Fig.

본 발명의 실시예에 따른 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거는 바디(100), 선루프 글래스 흡착부(110), 선루프 글래스 접촉 블록(130)을 포함하여 구성된다. 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)은 고분자 재질로 구성되는 것이 바람직하다.A hanger with a sunroof glass for a vehicle having a pressing function according to an embodiment of the present invention includes a body 100, a sunroof glass absorption unit 110, and a sunroof glass contact block 130. The front loop glass contact block 130 is preferably made of a polymer material.

도 1에 도시한 바와 같이, 기존의 선루프 글래스 압착 실린더가 적용된 행거의 바디 일면에 위치하며 유체의 압력을 이용하여 가공 대상 선루프 글래스에 밀착되도록 하기 위한 선루프 글래스 압착 실린더(13) 하부에 구성되는 반구 형태의 가압부재(14)를 적용한 압착 선루프 글래스 행거는 선루프 글래스(120)를 원하는 지점에 장착하려 할 때 실린더 하부의 가압 작용을 하는 반구 형태의 가압부재(14)와 선루프 글래스 사이에 수평 방향으로 가공 대상 선루프 글래스가 미끄러지는 현상(Slip 현상)이 발생할 수 있다.As shown in FIG. 1, a conventional sunroof glass squeezing cylinder is disposed on one side of a body of a hanger, and a lower portion of a sunroof glass squeezing cylinder 13 for tightly contacting the sunroof glass to be processed The pressing sunroof glass hanger to which the hemispherical pressing member 14 constituted is applied is composed of a hemispherical pressing member 14 which presses the lower portion of the cylinder when the sunroof glass 120 is to be mounted at a desired point, A phenomenon (slip phenomenon) in which the object sunroof glass slides in the horizontal direction may occur between the glass.

본 발명에서는 도 2에 도시한 바와 같이, 차량 조립 장치(140)가 상하좌우로 움직임에 따라 같이 연동하여 움직일 수 있는 상기 바디(100)가 연결되고, 상기 바디(100)의 일면에 진공 발생장치와 관으로 연결되어 기압차를 이용해 선루프 글래스를 흡착할 수 있는 상기 선루프 글래스 흡착부(110)가 구성되며, 차량의 종류에 따라 그 형태와 크기 및 곡률반경이 달라지는 상기 선루프 글래스(120)와 대응되도록 상기 바디(100)의 일면에는 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)이 구성되어 상기 선루프 글래스(120)를 차량 틀에 부착할 시에 미끄러지는 현상을 방지하고 균일한 가압력을 가할 수 있다.In the present invention, as shown in FIG. 2, the body assembly 100 is connected to the vehicle assembly device 140 in such a manner that the body assembly 100 can move in conjunction with movement of the vehicle assembly device 140, And the front-loop glass absorption unit 110 is connected to the front-loop glass and is connected to the front-loop glass by a pressure difference to absorb the front-loop glass, and the shape and size of the front- The front roof glass contact block 130 is formed on one side of the body 100 so as to correspond to the front roof glass 120 to prevent slipping when the front roof glass 120 is attached to the vehicle frame and apply a uniform pressing force .

또한, 상기 선루프 글래스 흡착부(110)는 한 개 또는 복수 개로 구성될 수 있는데, 한 개로 구성될 시에는 상기 바디(110)의 중심에 위치하는 것이 바람직하며, 복수 개로 구성될 때에는 각각의 상기 선루프 글래스 흡착부(110)가 상기 바디(100)의 길이쪽 중심부와 너비쪽 중심부를 가운데 두고 대칭되게 위치하여 상기 선루프 글래스(120)가 균형을 이룬 상태에서 가공될 수 있게 구성될 수 있다. 상기 선루프 글래스 흡착부(110)는 플라스틱 소재, 금속 소재로 이루어지는 관을 통해 진공 발생장치(미도시)와 연결되어 구성될 수 있다. 상기 선루프 글래스(120)를 흡착하여 옮길 때 상기 선루프 글래스(120)의 무게(일반적으로 5Kg)를 견딜 수 있는 흡착력을 낼 수 있어야 하므로, 상기 선루프 글래스 흡착부(110)의 흡착력은 마이너스 50pa를 유지할 수 있게 제작되는 것이 바람직하다.In addition, the front-end glass adsorption units 110 may be composed of one or a plurality of the front-end glass adsorption units 110. When the front-end glass adsorption units 110 are composed of a single unit, they are preferably located at the center of the body 110, The sunroof glass absorption unit 110 may be symmetrically disposed with respect to the center of the body 100 and the center of the width of the body 100 so that the sunroof glass 120 can be processed in a balanced state . The front-loop glass adsorption unit 110 may be connected to a vacuum generator (not shown) through a pipe made of a plastic material or a metal material. The attraction force of the sunroof glass absorption unit 110 must be negative so as to be capable of withstanding the weight of the sunroof glass 120 when the sunroof glass 120 is absorbed and transported, It is preferable to be manufactured so as to be able to maintain 50 Pa.

그리고, 상기 바디(100)의 일면에는 'ㄱ'자 형태의 스토퍼(150)가 구성될 수 있는데 상기 스토퍼(150)의 일단에는 반구 형태의 충격 흡수부(152)가 결합된다. 상기 스토퍼(150)는 상기 선루프 글래스(120)를 차량 틀에 결합하는 공정에서 과다한 하중이 걸리게 되어 상기 선루프 글래스(120)가 파손되는 것을 방지하기 위한 것이다.A stopper 150 may be formed on one surface of the body 100. A hemispherical impact absorbing portion 152 is coupled to one end of the stopper 150. [ The stopper 150 prevents an excessive load from being applied to the sunroof glass 120 in the process of joining the sunroof glass 120 to the vehicle frame, thereby preventing the sunroof glass 120 from being damaged.

도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)은 상기 바디(100)의 일면에 위치하며, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)은 일정한 간격을 두고 수직방향으로 결합하는 선루프 글래스 접촉 블록편(132, 132', 134, 134', 136, 136', 138)들로 구성되는데 대표적으로 상기 선루프 접촉 블록편(132)에는 상기 선루프 글래스(120)와 직접적으로 닿는 선루프 글래스 접촉면(132a)이 존재하게 된다. 상기 선루프 글래스 접촉면(132a)은 상기 선루프 글래스(120)의 곡률 반경에 대응하게 제작되어 선루프 글래스(120)를 원하는 차량 틀에 결합할 때에 미끄러지는 현상을 방지할 수 있고 상기 선루프 글래스(120) 곡률반경에 따라 일정한 가압력을 가할 수 있게 구성된다.3, the sunroof glass contact block 130 is located on one side of the body 100, and the sunroof glass contact block 130 includes a sunroof (not shown) Glass contact block pieces 132, 132 ', 134, 134', 136, 136 ', and 138. Typically, the sunroof contact block piece 132 is provided with a line There is a loop glass contact surface 132a. The front roof glass contact surface 132a is manufactured corresponding to the radius of curvature of the front roof glass 120 to prevent slipping when the front roof glass 120 is coupled to a desired vehicle frame, A predetermined pressing force can be applied according to the radius of curvature of the curved portion 120.

도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)은 볼트(133)가 삽입될 수 있는 볼트 삽입구(131)가 형성되어 상기 바디(100)에 결합하는데, 상기 볼트 삽입구(131)는 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)을 상하 방향으로 관통하며 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)의 양측에 형성되어 상기 볼트(133)로 상기 선루프 접촉 블록(130)이 상기 바디(100)에 균형있게 결합할 수 있게 형성됨이 바람직하다.4, the front roof glass contact block 130 is formed with a bolt insertion hole 131 into which the bolt 133 can be inserted, and is coupled to the body 100, Loop glass contact block 130 is formed on both sides of the front loop glass contact block 130 so that the front loop contact block 130 is connected to the body 100 by the bolts 133. [ So as to be able to engage in a well-balanced manner.

도 5에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 가압 기능이 구비된 차량용 유리 부착 행거는 상기 바디(100)와 상기 선루프 글래스 흡착부(110)을 포함하며, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)의 구성을 제외하고는 도 3을 참조하여 설명된 상기 일실시예와 동일하다. 따라서, 일 실시예와 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 병기하며, 상세한 설명은 생략한다. 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)을 형성함에 있어 상기 선루프 글래스(120)와 맞닿는 제 1 블록부(135)와 상기 바디(100)와 결합하는 제 2 블록부(137)로 구성하되, 상기 제 1 블록부(135)의 경도(h1)보다 상기 제 2 블록부(137)의 경도(h2)가 크게 구성(h1 < h2)할 수 있다. 이와 같이 구성함으로써 상기 선루프 글래스(120)의 곡률 반경이 변화하더라도 탄성을 갖는 상기 제 1 블록부(135)가 이에 대응하여 변형될 수 있으므로 상기 선루프 글래스(120)를 차량 틀에 부착하는 공정에서 균일한 압착력을 유지할 수 있게 되어 제품의 품질 저하를 방지하는 효과가 있게 된다.5, a vehicle-mounted glass hanger having a pressing function according to another embodiment of the present invention includes the body 100 and the sunroof glass absorption unit 110, and the sunroof glass contact Except for the configuration of the block 130, this embodiment is the same as the embodiment described with reference to Fig. Therefore, components that perform the same functions as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. A first block portion 135 which abuts the sunroof glass 120 and a second block portion 137 which engages with the body 100 in forming the sunroof glass contact block 130, The hardness h2 of the second block portion 137 may be larger than the hardness h1 of the first block portion 135 (h1 <h2). With this configuration, since the first block portion 135 having elasticity can be deformed even if the radius of curvature of the sunroof glass 120 changes, the process of attaching the sunroof glass 120 to the vehicle frame So that it is possible to maintain a uniform pressing force at the bottom of the container, thereby preventing the deterioration of product quality.

도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 가압 기능이 구비된 차량용 유리 부착 행거는 상기 바디(100)와 상기 선루프 글래스 흡착부(110)을 포함하며, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)의 구성을 제외하고는 도 3을 참조하여 설명된 상기 일실시예와 동일하다. 따라서, 일 실시예와 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 병기하며, 상세한 설명은 생략한다. 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)은 상기 선루프 글래스 흡착부(110)가 위치하는 곳을 제외한 부분이 탄성을 갖는 재질의 매트릭스로 구성되어 상기 선루프 글래스(120)의 곡률반경이 달라지더라도 상기 선루프 글래스(120)를 차량 틀에 부착하는 공정에서 균일한 압착력을 유지할 수 있게 되어 제품의 품질 저하를 방지하는 효과가 있게 된다.6, the hanger for a vehicle equipped with a pressing function according to another embodiment of the present invention includes the body 100 and the sunroof glass absorption unit 110, and the sunroof glass contact Except for the configuration of the block 130, this embodiment is the same as the embodiment described with reference to Fig. Therefore, components that perform the same functions as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. The front-loop glass contact block 130 is formed of a matrix of a material having elasticity except for the portion where the front-loop glass adsorbing portion 110 is located. Even if the radius of curvature of the front-loop glass 120 changes It is possible to maintain a uniform pressing force in the process of attaching the sunroof glass 120 to the vehicle frame, thereby preventing the deterioration of the product quality.

도 7에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 가압 기능이 구비된 차량용 유리 부착 행거는 상기 바디(100)와 상기 선루프 글래스 흡착부(110)을 포함하며, 상기 선루프 글래스 접촉 블록(130)의 구성을 제외하고는 도 3을 참조하여 설명된 상기 일실시예와 동일하다. 따라서, 일 실시예와 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 병기하며, 상세한 설명은 생략한다. 상기 선루프 글래스 대접촉 블록(130)은 탄성을 갖는 사각틀 형상으로 이루어지고 상기 바디(100)의 중심을 기준으로 복수 개가 서로 이격되게 설치되어 상기 선루프 글래스(120)의 곡률반경이 달라지더라도 상기 선루프 글래스(120)를 차량 틀에 부착하는 공정에서 균일한 압착력을 유지할 수 있게 되어 제품의 품질 저하를 방지하는 효과가 있게 된다.7, the hanger for a vehicle equipped with a pressing function according to another embodiment of the present invention includes the body 100 and the sunroof glass absorption unit 110, and the sunroof glass contact Except for the configuration of the block 130, this embodiment is the same as the embodiment described with reference to Fig. Therefore, components that perform the same functions as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. The front-loop glass-to-contact block 130 has a rectangular shape with elasticity. A plurality of the front-glass-to-contact blocks 130 are spaced apart from each other with respect to the center of the body 100, so that even if the radius of curvature of the front- It is possible to maintain a uniform pressing force in the process of attaching the sunroof glass 120 to the vehicle frame, thereby preventing the deterioration of the product quality.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, Modification is possible.

따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명의 사상적 범주에 속한다.Accordingly, it is intended that the scope of the invention be defined solely by the claims appended hereto, and that all equivalents or equivalent variations thereof fall within the spirit and scope of the invention.

10 : 바디 132a : 선루프 글래스 접촉면
11 : 선루프 글래스 흡착부 133 : 볼트
13 : 선루프 글래스 압착 실린더 135 : 제 1 블록부
14 : 가압부재 137 : 제 2 블록부
100 : 바디 140 : 차량 조립 장치
110 : 선루프 글래스 흡착부 150 : 스토퍼
120 : 선루프 글래스 152 : 충격 흡수부
130 : 선루프 글래스 접촉 블록
131 : 볼트 삽입구
132, 132', 134, 134', 136, 136', 138 : 선루프 글래스 접촉 블록편10: body 132a: sunroof glass contact surface
11: sunroof glass absorption part 133: bolt
13: sunroof glass pressing cylinder 135: first block portion
14: pressing member 137: second block portion
100: Body 140: Vehicle assembly device
110: sunroof glass suction part 150: stopper
120: sunroof glass 152: shock absorber
130: sunroof glass contact block
131: Bolt insertion hole
132, 132 ', 134, 134', 136, 136 ', 138:

Claims (15)

차량 조립 장치에 연결되는 바디;
상기 바디 일면에 위치하며 선루프 글래스를 고정하는 적어도 하나 이상의 선루프 글래스 흡착부;
및 상기 바디 일면에 배치되는 적어도 하나 이상의 선루프 글래스 접촉 블록;
을 포함하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.A body coupled to the vehicle assembling device;
At least one or more sunroof glass adsorption units located on one side of the body and fixing the sunroof glass;
And at least one sunroof glass contact block disposed on one side of the body;
Wherein the hanger is provided with a pressing function including a pressing function. 청구항 1에 있어서,
상기 선루프 글래스 흡착부는 진공 발생장치와 관으로 연결되며, 상기 관의 입구로부터 선루프 글래스에 닿는 부위로 갈수록 단면적이 넓어지게 형성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
Wherein the sunroof glass absorption unit is connected to the vacuum generator through a pipe and has a cross-sectional area wider from an inlet of the pipe to a portion touching the sunroof glass. 청구항 2에 있어서,
상기 선루프 글래스 흡착부를 단일 구성할 때, 상기 바디의 중앙부에 상기 선루프 글래스 흡착부가 위치하도록 하는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 2,
Wherein when the single sunroof glass absorption unit is constructed, the sunroof glass absorption unit is positioned at the center of the body. 청구항 2에 있어서,
상기 선루프 글래스 흡착부를 복수 개 구성할 때, 복수 개의 상기 선루프 글래스 흡착부가 대칭되도록 위치하여 흡착된 선루프 글래스가 균형을 이룬 상태에서 가공되게 하는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 2,
Wherein when the plurality of sunroof glass attracting portions are constituted, the plurality of sunroof glass attracting portions are positioned so as to be symmetrical so that the attracted sunroof glass is machined in a balanced state. Glass hangers. 청구항 1에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록은 상기 바디의 일면에 간격을 두고 수직방향으로 결합되는 복수의 블록으로 구성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
Wherein the glass contact block is composed of a plurality of blocks vertically coupled to one surface of the body at intervals with a gap therebetween. 청구항 5에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록의 선루프 글래스 접촉면은 선루프 글래스의 곡률 반경에 대응하는 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거The method of claim 5,
Characterized in that the front surface contact surface of the glass contact block has a shape corresponding to a radius of curvature of the front roof glass. 청구항 1에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록은 고분자 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
Wherein the glass contact block is made of a polymer material. 청구항 6에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록에 볼트가 삽입 가능한 볼트 삽입구가 형성되고 상기 볼트 삽입구에 볼트가 체결되어 상기 바디에 결합하는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 6,
Wherein the glass contact block is formed with a bolt insertion hole into which a bolt can be inserted, and a bolt is fastened to the bolt insertion hole to be coupled to the body. 청구항 8에 있어서,
상기 볼트 삽입구는 상기 글래스 접촉 블록을 상하방향으로 관통하여 상기 글래스 접촉 블록의 양측으로 형성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 8,
Wherein the bolt insertion port is formed on both sides of the glass contact block so as to penetrate the glass contact block vertically. 청구항 1에 있어서,
상기 바디의 일면에는 적어도 하나 이상의 스토퍼가 결합하는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
Wherein at least one stopper is coupled to one surface of the body. &Lt; Desc / Clms Page number 13 &gt; 청구항 10에 있어서,
상기 스토퍼는 'ㄱ'자 형상의 스토퍼 바디의 하부에 반구 형태의 충격 흡수부가 구성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 10,
Characterized in that the stopper comprises a hemispherical impact absorbing portion at the lower portion of the stopper body of the 'A' shape. 청구항 1에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록은 복수 개의 블록으로 구성되며, 상기 글래스 접촉 블록은 서로 다른 경도를 가진 제 1 블록부와 제 2 블록부가 상하로 구분되어 구성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
The glass contact block is composed of a plurality of blocks, and the glass contact blocks are divided into a first block portion and a second block portion having different hardness Wherein the hanger is provided with a pressing function. 청구항 12에 있어서,
상기 제 1 블록부와 상기 제 2 블록부를 구성할 때, 상기 제 1 블록부의 경도에 비해 상기 제 2 블록부의 경도가 상대적으로 큰 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method of claim 12,
Wherein a hardness of the second block portion is relatively larger than a hardness of the first block portion when the first block portion and the second block portion are formed. 청구항 1에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록은 상기 선루프 글래스 흡착부가 위치하는 곳을 제외한 부분이 탄성을 갖는 재질의 매트릭스로 구성되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.The method according to claim 1,
Wherein the glass contact block is formed of a matrix of a material having elasticity, except for a portion where the sunroof glass absorption portion is located, with a pressing function. 청구항 1에 있어서,
상기 글래스 접촉 블록은 탄성을 갖는 사각틀 형상으로 이루어지고 상기 바디의 중심을 기준으로 복수 개가 서로 이격되어 설치되는 것을 특징으로 하는 가압 기능이 구비된 차량용 선루프 글래스 부착 행거.
The method according to claim 1,
Wherein the glass contact block has a shape of a rectangular frame having elasticity and a plurality of the glass contact blocks are spaced apart from each other with respect to the center of the body.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180075194A (en) * 2016-12-26 2018-07-04 에스아이에스 주식회사 panorama sunroof glass mounting hanger

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