KR20150085939A - Anti-pirate hatch assembly in ship - Google Patents

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KR20150085939A
KR20150085939A KR1020140005946A KR20140005946A KR20150085939A KR 20150085939 A KR20150085939 A KR 20150085939A KR 1020140005946 A KR1020140005946 A KR 1020140005946A KR 20140005946 A KR20140005946 A KR 20140005946A KR 20150085939 A KR20150085939 A KR 20150085939A
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정종관
이명건
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삼성중공업 주식회사
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    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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Abstract

An anti-pirate hatch assembly for a ship is disclosed. The anti-pirate hatch assembly for a ship comprises: a hatch cover; a shaft member; and an anti-pirate locking unit having a protrusion member fixedly coupled to an area of the shaft member. A recessed portion is formed in the other end of the shaft member. The recessed portion may be arranged to correspond to a hole formed in a side of the hatch cover.

Description

선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리{Anti-pirate hatch assembly in ship}[0001] The present invention relates to an anti-pirate hatch assembly in ship,

본 발명은 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리에 관한 것이다. The present invention relates to a hatch assembly for preventing pirate intrusion on a ship.

일반적으로 함정이나 화물선은 선체 내부에 배치되는 복수의 공간(예를 들어 화물창)을 가지며, 내부 공간으로 사람이나 화물이 출입할 수 있도록 하는 해치(hatch)와, 해치를 덮는 해치 커버(Hatch cover)를 구비한다. In general, a ship or cargo ship has a plurality of spaces (for example, cargo holds) arranged inside the hull, a hatch for allowing people and cargo to enter and leave the inner space, a hatch cover for covering the hatch, Respectively.

해치를 덮는 해치 커버는 일반적으로 선체의 상부에 구비된 통에 얹혀진 형태로서 힌지로 결합되어 개폐 가능한 구조로 설치된다. 그러나 해적 등의 침입시 승무원이 해치 내부로 진입한 후 해치 커버를 잠글 수 있는 기능이 없어 해적으로부터 무방비 상태가 되는 문제점이 있었다.A hatch cover for covering a hatch is generally mounted on a barrel provided on an upper portion of the hull and is hingedly coupled to the hatch cover so as to be openable and closable. However, there is a problem that the crew can not lock the hatch cover after entering the inside of the hatch when entering the pirates, and thus, the pirates become defenseless.

이러한 문제점을 해결하기 위해 한국공개특허 제2013-0057195호(내부 잠금이 가능한 선박용 해치 어셈블리)는 해치 커버를 해치 내에서 단속하는 잠금 장치를 구비한 해치 어셈블리를 개시하고 있다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2013-0057195 (an inner lockable hatch assembly for ships) discloses a hatch assembly having a lock device for interrupting the hatch cover in a hatch.

그러나 한국공개특허 제2013-0057195호에 개시된 잠금 장치를 이용하여 해치 커버 내(즉, 해치 내부)에서 해치 커버의 개방 자체를 억제하는 경우, 미처 대피하지 못한 승무원의 해치 내부로의 진입도 억제되는 문제점이 있다.However, when the opening of the hatch cover is suppressed within the hatch cover (i.e., inside the hatch) using the locking device disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2013-0057195, entry of the passengers who have not yet evacuated is also inhibited There is a problem.

또한, 전술한 문제점을 해결하기 위해 도 1에 도시된 바와 같이, 힌지(110)에 의해 개방되는 해치 커버(120)의 일측에 소정의 공구를 이용하여 개폐될 수 있는 해적방지용 잠금부(anti-pirate lock)(130)가 설치되고 있다. 이외에 해치 커버(120)의 개방을 위한 하나 이상의 개폐 핸들(140), 잠금 상태가 해제된 해치 커버(120)를 들어올리거나 내리기 위한 보조 핸들(150) 등이 더 구비될 수도 있다.1, a hatch cover 120 is opened by a hinge 110, and a anti-pirate lock unit 120 is installed at one side of the hatch cover 120, which can be opened and closed by a predetermined tool, a pirate lock 130 is installed. Closing handle 140 for opening the hatch cover 120, an auxiliary handle 150 for lifting or lowering the unlocked hatch cover 120, and the like.

그러나 종래기술에 따른 해적방지용 잠금부(130)는 렌치 또는 기타 공구 등 통상의 작업공구를 이용하여 용이하게 개방 가능하여 대피한 승무원의 안전이 위협되는 문제점이 있었다.However, the anti-piracy lock 130 according to the prior art can be easily opened using a common working tool such as a wrench or other tool, thus posing a problem of safety of the crew who evacuates.

특허문헌1 : 한국공개특허 제2013-0057195호(내부 잠금이 가능한 선박용 해치 어셈블리)Patent Document 1: Korean Laid-Open Patent Application No. 2013-0057195 (hatch assembly for an inner lockable vessel)

본 발명은 해치 커버의 외부로 돌출되지 않고 미리 지정된 소정의 해제기구에 의해서만 잠금 장치가 개방되도록 하는 해적방지용 잠금부를 구비하여 승무원의 지속적 대피는 가능하지만 해적의 침입은 억제될 수 있는 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리를 제공하기 위한 것이다.The present invention is characterized in that a pirate preventing lock portion is provided for preventing a lock device from being opened only by a predetermined releasing mechanism that is not protruded to the outside of a hatch cover and is capable of continuous evacuation of a crew, And to provide an anti-hatch assembly.

본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Other objects of the present invention will become readily apparent from the following description.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리에 있어서, 해치 커버(hatch cover); 축부재와, 상기 축부재의 일 영역에 고정 결합되는 걸림부재를 포함하는 해적 방지용 잠금부를 포함하되, 상기 축부재의 타 단부에는 함몰부가 형성되고, 상기 함몰부는 상기 해치 커버의 일측에 형성된 홀(hole)에 상응하도록 배치되는, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a hatch assembly for preventing pirate intrusion of a ship, comprising: a hatch cover; And a locking member fixed to the shaft member and fixed to the shaft member, wherein a depression is formed in the other end of the shaft member, and the depression is formed in the hole formed in one side of the hatch cover hole for preventing the pirate intrusion of the ship.

상기 함몰부의 내측 둘레면은 오각 기둥의 형상으로 형성될 수 있다.The inner circumferential surface of the depressed portion may be formed in the shape of a pentagonal column.

핸들이 상기 해치 커버에 결합되거나 제어 모듈의 유효성 판단 결과에 따라 상기 핸들이 상기 해치 커버로부터 분리되도록 하는 디지털 분리 모듈; 및 상기 디지털 분리 모듈로부터 제공되는 사용자 생체 정보의 유효성을 판단하고, 유효한 경우 상기 유효성 판단 결과를 상기 디지털 분리 모듈로 제공하는 상기 제어 모듈이 더 포함될 수도 있다.A digital separation module for coupling the handle to the hatch cover or for separating the handle from the hatch cover according to the result of the validity determination of the control module; And a control module that determines the validity of the user's biometric information provided from the digital separation module and provides the validity determination result to the digital separation module when enabled.

상기 해치 커버로부터 분리된 핸들의 단부는 상기 함몰부의 형상에 대응되는 형상의 돌출부를 구비할 수 있다.The end of the handle separated from the hatch cover may have a protrusion having a shape corresponding to the shape of the depression.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.Other aspects, features, and advantages will become apparent from the following drawings, claims, and detailed description of the invention.

본 발명의 실시예에 따르면, 해치 커버의 외부로 돌출되지 않고 미리 지정된 소정의 해제기구에 의해서만 잠금 장치가 개방되도록 하는 해적방지용 잠금부를 구비하여 승무원의 지속적 대피는 가능하지만 해적의 침입은 억제되는 효과가 있다.According to the embodiment of the present invention, there is provided a pirate prevention lock portion that prevents the pirating device from being opened only by a predetermined release mechanism that is not protruded to the outside of the hatch cover, .

도 1은 일반적인 해치 커버의 설치 형상을 나타낸 도면.
도 2는 종래기술에 따른 해적 방지용 잠금부를 이용한 해치 커버 개폐 구조를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 해적 방지용 잠금부를 이용한 해치 커버 개폐 구조를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 핸들 분리 유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing an installation shape of a general hatch cover.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a hatch cover,
3 is a view for explaining a hatch cover open / close structure using a pirate lock portion according to an embodiment of the present invention.
4 is a view schematically showing a configuration of a handle separation unit according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, . On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

또한, 명세서에 기재된 "…부", "…유닛", "…모듈", "…기" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.In addition, the terms "part," "unit," "module," "device," and the like described in the specification mean units for processing at least one function or operation, Lt; / RTI >

또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시예의 구성 요소가 해당 실시예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시예가 통합된 하나의 실시예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.It is to be understood that the components of the embodiments described with reference to the drawings are not limited to the embodiments and may be embodied in other embodiments without departing from the spirit of the invention. It is to be understood that although the description is omitted, multiple embodiments may be implemented again in one integrated embodiment.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도 2는 종래기술에 따른 해적 방지용 잠금부를 이용한 해치 커버 개폐 구조를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 2 is a view for explaining a hatch cover opening / closing structure using a pirate lock portion according to the related art.

도 2를 참조하면, 해치 어셈블리는 해치 커버(120) 및 해적 방지용 잠금부(anti-pirate lock)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the hatch assembly includes a hatch cover 120 and an anti-pirate lock.

해적 방지용 잠금부는 축부재(210)와 축부재(210)의 일 단부에 결합되는 걸림부재(220)를 포함하고, 축부재(210)의 타 단부는 해치 커버(120)의 일 측에 형성된 홀(hole)을 관통하여 해치 커버(120) 외부로 돌출되는 돌출부(230)로 형성된다. The other end of the shaft member 210 is connected to the hole formed in one side of the hatch cover 120. The hook member 220 is formed on the other end of the shaft member 210, and a protrusion 230 protruding from the hatch cover 120 through the hole.

걸림부재(220)는 해치 커버(120)에 대해 회전 가능하게 구비되고, 그 회전에 의해 해치 내부의 걸림홈(도시되지 않음)에 삽입되어 해치 커버(120)의 개방을 억제하거나 걸림홈으로부터 분리되어 해치 커버(120)의 개방이 가능하도록 한다. The latching member 220 is rotatably provided with respect to the hatch cover 120 and is inserted into a latching groove (not shown) inside the hatch by the rotation thereof to suppress opening of the latching cover 120, So that the hatch cover 120 can be opened.

걸림부재(220)의 회전에 따라 축부재(210)가 연동되어 회전되거나, 축부재(210)의 회전에 따라 걸림부재(220)가 연동되어 회전될 수 있도록, 걸림부재(220)는 축부재(210)의 일 단부에 고정적으로 결합된다.The engaging member 220 is coupled to the shaft member 210 so that the shaft member 210 rotates in conjunction with the rotation of the engaging member 220 or the engaging member 220 is rotated in conjunction with rotation of the shaft member 210. [ (Not shown).

돌출부(230)는 예를 들어 축부재(210)의 타 단부가 미리 지정된 입체 도형(예를 들어 오각 기둥) 모양으로 형상되고 해치 커버(120)의 일 측에 형성된 홀을 관통하여 해치 커버(120)의 외측으로 노출되도록 형성된 것이거나, 축부재(210)의 타 단부에 미리 지정된 입체 도형(예를 들어 오각 기둥) 모양으로 형상되고 해치 커버(120)의 일 측에 형성된 홀을 관통하여 해치 커버(120)의 외측으로 노출되는 크기의 부재가 부착된 것일 수 있다.The protrusion 230 is formed in a shape of a predetermined shape (for example, a pentagonal column) at the other end of the shaft member 210 and passes through a hole formed at one side of the hatch cover 120, (For example, a pentagonal pillar) at the other end of the shaft member 210 and penetrate a hole formed in one side of the hatch cover 120 so as to be exposed to the outside of the hatch cover 120. [ A member having a size that is exposed to the outside of the body 120 may be attached.

돌출부(230)는 축부재(210)와 연동되어 회전될 수 있도록 축부재(210)의 타 단부에 고정적으로 결합된다. 따라서, 해치 커버(120)가 잠겨 있는 상황에서도 해치 내부로 대피하고자 하는 승무원은 돌출부(230)의 형상에 대응되는 체결홈이 형성된 조작 기구(240)를 이용하여 해치 어셈블리의 해적 방지용 잠금부가 잠금 해제되도록 조작할 수 있다. The protrusion 230 is fixedly coupled to the other end of the shaft member 210 so as to be rotated in conjunction with the shaft member 210. Therefore, even if the hatch cover 120 is locked, the crewmembers who want to evacuate to the inside of the hatch can use the operating mechanism 240 having the locking groove corresponding to the shape of the protrusion 230, .

즉, 조작 기구(240)의 단부에 형성된 홈에 돌출부(230)를 삽입하고, 돌출부(230)를 소정의 방향으로 회전시키면, 돌출부(230)의 회전에 상응하여 축부재(210) 및 걸림부재(220)가 회전되고, 이에 의해 걸림부재(220)가 걸림홈으로부터 분리되어 해치 커버(120)가 개방될 수 있다.That is, when the protrusion 230 is inserted into the groove formed at the end of the operation mechanism 240 and the protrusion 230 is rotated in a predetermined direction, the shaft member 210 and the engaging member 230 corresponding to the rotation of the protrusion 230, The engaging member 220 is rotated so that the engaging member 220 is separated from the engaging groove and the hatch cover 120 can be opened.

일반적으로 돌출부(230)의 형상은 일반적인 형상인 육각 렌치 구조와 달리 오각 렌치 구조로 독특하게 형성됨으로써 일반 공구로는 조작되지 않고 오각 렌치 구조에 대응되도록 미리 형성된 조작 기구에 의해서만 조작될 수 있다. 이는, 승무원의 안전 대피는 가능하되, 일반 공구만을 휴대한 해적의 해치 커버(120) 개방 조작이 불가능하게 하기 위한 것이다.In general, the shape of the protruding portion 230 is uniquely formed by a wrench structure, unlike a general hex wrench structure, so that the protrusion 230 can be operated only by an operating mechanism previously formed so as not to be manipulated by a general tool but to correspond to a wrench structure. This is to make it possible to safely evacuate the crew but not to open the hatch cover 120 of the pirate carrying only general tools.

그러나 선박의 해치 커버(120)에 형성되는 해적 방지용 잠금부의 돌출부(230) 형상이 오각 렌치 구조임이 해적들에 널리 알려져, 해적들이 미리 지정된 조작 기구를 이용하지 않더라도 해치 커버(120)의 개방 조작이 불가능하지 않은 문제점이 있다. However, the shape of the protrusion 230 of the pirate-preventing lock portion formed on the hatch cover 120 of the ship is widely known as a wrench structure, and even if the pirates do not use a predetermined operating mechanism, There is a problem that is not impossible.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 해적 방지용 잠금부를 이용한 해치 커버 개폐 구조를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 핸들 분리 유닛의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.FIG. 3 is a view for explaining a hatch cover opening / closing structure using a pirate lock portion according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a view schematically showing the structure of a handle separation unit according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 해치 어셈블리는 해치 커버(120) 및 해적 방지용 잠금부(anti-pirate lock)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the hatch assembly may include a hatch cover 120 and an anti-pirate lock.

해적 방지용 잠금부는 축부재(210)와 축부재(210)의 일 단부에 결합되는 걸림부재(220)를 포함하고, 축부재(210)의 타 단부는 해치 커버(120)의 일 측에 형성된 홀(hole)을 관통하여 접근 가능하되 해치 커버(120)의 내측 방향으로 함몰(陷沒)된 함몰부(320)가 형성된다. The other end of the shaft member 210 is connected to the hole formed in one side of the hatch cover 120. The hook member 220 is formed on the other end of the shaft member 210, the depressed portion 320 is formed so as to be penetrated through the hole and dented inward of the hatch cover 120.

걸림부재(220)는 해치 커버(120)에 대해 축부재(210)와 연동되어 회전되도록 고정 결합되고, 그 회전에 의해 해치 내부의 걸림홈(도시되지 않음)에 삽입되어 해치 커버(120)의 개방을 억제하거나 걸림홈으로부터 분리되어 해치 커버(120)의 개방이 가능하도록 한다.The latching member 220 is fixedly coupled to the hatch cover 120 to rotate in conjunction with the shaft member 210 and is inserted into a latching groove (not shown) The opening of the hatch cover 120 is allowed to be suppressed or separated from the latching groove.

축부재(210)의 타 단부에 형성된 함몰부(320)의 내측 둘레면은 미리 지정된 입체 도형(예를 들어 오각 기둥) 모양으로 형상되고, 단부에 함몰부(320)의 형상에 대응되도록 조작 도구(330)의 단부에 형성된 돌출부가 해치 커버(120)의 일측에 형성된 홀(hole)을 관통하여 함몰부(230)에 삽입됨으로써 조작 도구(330)를 이용한 축부재(210)의 회전 조작이 가능해진다. The inner circumferential surface of the depressed portion 320 formed at the other end of the shaft member 210 is formed into a predetermined three-dimensional shape (for example, a pentagonal column) The protrusion formed at the end of the hinge cover 330 penetrates through the hole formed at one side of the hatch cover 120 and is inserted into the depression 230 so that the operation of the shaft member 210 using the operation tool 330 can be performed It becomes.

이와 같이 함몰부(320)가 형성된 해적 방지용 잠금부가 형성된 해치 커버(120)는 해적들이 휴대하는 렌치 등의 공구를 이용하여 조작될 수 없어 승무원의 안전한 대피를 가능하게 하는 장점이 있다.The hatch cover 120 having the locking portion for preventing pirates formed with the depressed portion 320 can not be operated using a tool such as a wrench carried by the pirates, thereby enabling safe evacuation of the crew.

조작 도구(330)는 해적의 접근이나 발견이 용이하지 않은 장소에 보관하여 이용할 수 있으나, 긴급한 상황 등에서는 조작 도구(330)의 확보가 용이하지 않을 수 있다.The operating tool 330 may be stored in a place where pirate access or discovery is not easy. However, in an emergency, it may not be easy to secure the operating tool 330.

따라서, 조작 도구(330)의 이용이 용이하지 않은 상황에서는, 도 4에 예시된 바와 같이 디지털 분리 모듈(410)과 제어 모듈(420)을 포함하는 핸들 분리 유닛을 이용하여 개폐 핸들(140)이나 보조 핸들(150)이 해치 커버(120)로부터 분리되도록 하고, 분리된 개폐 핸들(140)이나 보조 핸들(150)를 조작 도구(330)의 대용으로 활용하도록 할 수도 있다.4, the handle separation unit including the digital separation module 410 and the control module 420 may be used to open and close the handle 140 and / The auxiliary handle 150 may be separated from the hatch cover 120 and the separate opening and closing handle 140 or the auxiliary handle 150 may be utilized as a substitute for the operation tool 330. [

핸들 분리 유닛은, 예를 들어 출입문에 설치되어 사용자의 생체정보(예를 들어 지문)을 입력받고 입력된 생체정보가 유효한 경우에 출입문을 개방하는 디지털 도어록과 유사하게 동작될 수 있다. The handle separation unit can be operated, for example, in a similar manner to a digital door lock which is installed at a door and inputs biometric information of the user (for example, a fingerprint) and opens the door when the input biometric information is valid.

디지털 분리 모듈(410)은 생체 정보 입력부 및 개폐 조작부를 포함할 수 있고, 제어 모듈(420)은 생체 정보 입력부를 통해 입력된 생체 정보가 저장부(도시되지 않음)에 미리 저장된 인가자 정보와 비교하여 유효한지 여부를 판단한다. The digital separation module 410 may include a biometric information input unit and an opening and closing manipulation unit, and the control module 420 may compare the biometric information input through the biometric information input unit with the authorization information previously stored in the storage unit (not shown) And judges whether or not it is valid.

즉, 일반 상태에서 개폐 조작부는 개폐 핸들(140) 등이 디지털 도어록에서 분리되지 않도록 고정한 상태를 유지되고, 생체정보 입력부를 통해 입력된 생체 정보가 제어 모듈(420)에 의해 유효하다고 판단되면 개폐 핸들(140) 등의 고정 상태를 해제함으로써 개폐 핸들(140) 등이 해치 커버(120)로부터 분리될 수 있도록 한다. That is, in the normal state, the opening / closing operation unit is kept fixed so that the opening / closing handle 140 and the like are not separated from the digital door lock. When the biometric information input through the biometric information input unit is determined to be valid by the control module 420, The handle 140 and the like can be released from the hatch cover 120 by releasing the fixed state of the handle 140 or the like.

해치 커버(120)로부터 분리된 개폐 핸들(140) 또는/및 보조 핸들(150)의 단부는 함몰부(320)에 대응되는 돌출부를 가지도록 형성될 수 있으며, 따라서 위급 상황에 처한 승무원은 해치 커버(120)로부터 분리된 개폐 핸들(140) 등의 일 단부(즉, 해치 커버(120)에 결합되는 단부)를 함몰부(320)에 삽입하고, 소정의 방향으로 회전 조작 시킴으로써 해적 방지용 잠금부가 잠금 해제되도록 할 수 있다. The opening and closing handle 140 and / or the auxiliary handle 150 separated from the hatch cover 120 may have a protrusion corresponding to the depressed portion 320, (That is, an end coupled to the hatch cover 120) of the opening and closing handle 140 or the like separated from the door 120 is inserted into the depression 320 and rotated in a predetermined direction, Can be released.

이와 같이, 인가된 승무원에 한해 조작 가능하도록 제한되는 핸들 분리 유닛이 구비됨으로써 조작 도구(330)의 확보가 용이하지 않은 상황에서도 승무원의 안전한 대피가 가능한 특징이 있다.In this manner, since the handle separation unit is provided so as to be operable only for authorized crew members, it is possible to safely evacuate the crew even in the case where the operation tool 330 is not easily secured.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.

110 : 힌지 120 : 해치 커버
130 : 해적 방지용 잠금부 140 : 개폐 핸들
150 : 보조 핸들 210 : 축부재
220 : 걸림부재 230 : 돌출부
240, 330 : 조작 기구 320 : 함몰부
410 : 디지털 분리 모듈 420 : 제어 모듈
110: Hinge 120: Hatch cover
130: Lock for pirate prevention 140: Opening and closing handle
150: auxiliary handle 210: shaft member
220: engaging member 230:
240, 330: operating mechanism 320: depression
410: Digital Separation Module 420: Control Module

Claims (4)

선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리에 있어서,
해치 커버(hatch cover);
축부재와, 상기 축부재의 일 영역에 결합되며 해치 내부의 걸림홈에 삽입되어 상기 해치 커버의 개방을 억제하는 걸림부재를 포함하는 해적 방지용 잠금부를 포함하되,
상기 축부재의 타 단부에는 함몰부가 형성되고, 상기 함몰부는 상기 해치 커버의 일측에 형성된 홀(hole)에 상응하도록 배치되는, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리.
A hatch assembly for preventing pirate intrusion of a ship,
Hatch cover;
And an engaging member coupled to one side of the shaft member and inserted into the engaging groove in the hatch to suppress the opening of the hatch cover,
Wherein a depression is formed at the other end of the shaft member, and the depression is disposed corresponding to a hole formed at one side of the hatch cover.
제1항에 있어서,
상기 함몰부의 내측 둘레면은 오각 기둥의 형상으로 형성되는, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리.
The method according to claim 1,
Wherein an inner circumferential surface of the depressed portion is formed in a shape of a pentagonal column.
제1항에 있어서,
핸들이 상기 해치 커버에 결합되거나 제어 모듈의 유효성 판단 결과에 따라 상기 핸들이 상기 해치 커버로부터 분리되도록 하는 디지털 분리 모듈; 및
상기 디지털 분리 모듈로부터 제공되는 사용자 생체 정보의 유효성을 판단하고, 유효한 경우 상기 유효성 판단 결과를 상기 디지털 분리 모듈로 제공하는 상기 제어 모듈을 더 포함하는, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리.
The method according to claim 1,
A digital separation module for coupling the handle to the hatch cover or for separating the handle from the hatch cover according to the result of the validity determination of the control module; And
Further comprising a control module for determining the validity of the user's biometric information provided from the digital separation module and, if valid, providing the validity determination result to the digital separation module.
제3항에 있어서,
상기 해치 커버로부터 분리된 핸들의 단부는 상기 함몰부의 형상에 대응되는 형상의 돌출부를 구비하는, 선박의 해적 침입 방지용 해치 어셈블리.
The method of claim 3,
Wherein the end of the handle separated from the hatch cover has a protrusion having a shape corresponding to the shape of the depression.
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