KR20150085898A - 운전자 인증을 통한 차량용 펌웨어 업데이트 방법 및 시스템 - Google Patents
운전자 인증을 통한 차량용 펌웨어 업데이트 방법 및 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
운전자 인증을 통한 차량용 펌웨어 업데이트 방법 및 시스템이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 방법은, ID를 수신하여 운전자를 인증하고, 정당한 운전자로 인증되면 펌웨어를 수신하여 업데이트 한다. 이에 의해, 보다 편리하면서도 정당한 운전자에 의한 업데이트를 보장할 수 있게 된다. 아울러, 차량 운행 종료 후에는 운전자 인증에 사용한 정보를 삭제하여, 차량 도난 및 무단 사용을 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 펌웨어 업데이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용으로 이용되는 펌웨어를 업데이트하는 방법과 시스템에 관한 것이다.
차량의 안전성이 강화되고, 차량 내에서 다양한 기능들을 제공함에 따라, 차량을 구동/제어하기 위해 이용되는 펌웨어 역시 다양하고 복잡해지고 있다. 나아가, 오류를 수정하고 새로운 기능을 추가하기 위해, 새로운 버전의 펌웨어가 지속적으로 제공되고 있다.
펌웨어 업데이트를 차량 운전자가 직접하는 것은 매우 어려운 일이다. 이에, 운전자가 보다 쉽고 적시에 최적의 펌웨어로 업데이트하기 위한 방안의 모색이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 보다 편리하게 정당한 운전자에 의해 차량용 펌웨어 업데이트가 이루어질 수 있도록 하기 위한 방안으로 운전자 인증을 통한 차량용 펌웨어 업데이트 방법 및 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 차량용 펌웨어 업데이트 방법은, ID를 수신하는 단계; 수신된 ID를 이용하여 운전자를 인증하는 단계; 정당한 운전자로 인증되면, 펌웨어를 수신하는 단계; 및 수신된 펌웨어로 업데이트하는 단계;를 포함한다.
그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 방법은, 수신된 ID를 삭제하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 삭제 단계는, 상기 차량 운행이 종료된 경우에 수행될 수 있다.
그리고, 상기 ID 수신단계는, OBD 단자에 장착된 통신 모듈에 무선 연결된 상기 운전자의 모바일 기기로부터 상기 ID를 수신할 수 있다.
또한, 상기 ID는, 상기 모바일 기기의 고유 ID일 수 있다.
그리고, 상기 펌웨어 수신단계는, OBD 단자에 장착된 통신 모듈을 통해, 상기 운전자의 모바일 기기 또는 서버로부터 수신할 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 차량용 펌웨어 업데이트 시스템은, ID를 수신하여 운전자를 인증하고, 정당한 운전자로 인증되면 펌웨어를 수신하는 통신 모듈; 및 상기 통신 모듈로부터 펌웨어를 전달받아 업데이트하는 차량;을 포함한다.
그리고, 상기 통신 모듈은, 상기 차량 운행이 종료된 경우, 수신된 ID를 삭제할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 운전자 인증을 통한 차량용 펌웨어 업데이트를 통해, 보다 편리하면서도 정당한 운전자에 의한 업데이트를 보장할 수 있게 된다.
아울러, 차량 운행 종료 후에는 운전자 인증에 사용한 정보를 삭제하여, 차량 도난 및 무단 사용을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 시스템을 도시한 도면,
도 2는, 도 1에 도시된 무선 통신 모듈의 상세 블럭도, 그리고,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 방법의 설명에 제공되는 도면이다.
도 2는, 도 1에 도시된 무선 통신 모듈의 상세 블럭도, 그리고,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 방법의 설명에 제공되는 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 시스템을 도시한 도면이다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량(100), 무선 통신 모듈(200), 스마트폰(300) 및 인증/관제 센터 서버(400)를 포함한다.
차량(100)은 차량 구동부(110), 차량 조작부(120), 차량 제어부(130) 및 OBD2 단자(140)를 포함한다.
차량 조작부(120)는 핸들, 페달, 변속기, 대시보드 등의 운전자가 차량을 조작하기 위한 수단이고, 차량 제어부(130)는 차량 조작부(120)에 의한 조작 내용에 따라 차량 구동부(110)를 제어하여 차량(100)을 구동시킨다.
차량 구동부(110)에 의한 차량 구동은, 차량 이동 외에 전장품 작동까지 포함하는 개념이다.
차량 구동부(110)를 제어하기 위해, 차량 제어부(130)는 펌웨어를 필요로 하며, 경우에 따라서는 새로운 버전의 펌웨어로 업데이트도 필요하다. 새로운 버전의 펌웨어는, OBD2 단자(140)에 장착된 무선 통신 모듈(200)을 통해 스마트폰(300)으로부터 수신한다.
차량(100)과 스마트폰(300)을 중계하는 무선 통신 모듈(200)에 대해, 이하에서 도 2를 참조하여 상세히 설명한다. 도 2는, 도 1에 도시된 무선 통신 모듈(200)의 상세 블럭도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 무선 통신 모듈(200)은, OBD2 인터페이스(210), 프로세서(220), 무선 통신부(230) 및 RAM(240)을 포함한다.
OBD2 인터페이스(210)는 차량(100)의 OBD2 단자(140)와 통신 인터페이스를 제공하기 위한 수단이다.
무선 통신부(230)는 운전자가 휴대하고 있는 스마트폰(300)과 무선으로 통신 연결을 설정하고 유지한다. 무선 통신부(230)와 스마트폰(300) 간의 무선 통신 방식으로, NFC, WiFi, 블루투스 등의 근거리 무선 통신을 이용할 수 있다.
프로세서(220)는 스마트폰(300)과 연동하여 운전자가 정당한 운전자인지 인증한다. 이를 위해, 프로세서(220)는 무선 통신부(230)를 통해 스마트폰(300)으로부터 스마트폰(300)의 고유 ID를 수신받아 이용한다.
RAM(240)은 스마트폰(300)으로부터 수신된 고유 ID가 저장되는 휘발성 메모리이다. 휘발성 메모리이므로, 차량 운행이 종료되어, 차량(100)으로부터 무선 통신 모듈(200)에 전원 공급이 중단되면, RAM(240)에 저장되어 있던 고유 ID는 삭제 된다.
다시, 도 1을 참조하여 설명한다.
스마트폰(300)은 운전자가 휴대하는 모바일 기기를 상정한 것이다. 스마트폰 이외의 다른 모바일 기기로, 스마트폰(300)을 대체할 수 있음은 물론이다.
인증/관제 센터 서버(400)는 차량용 펌웨어를 보유하고 있으며, 스마트폰(300)의 요청이 있는 경우에 제공한다.
이하에서, 도 1에 도시된 차량용 펌웨어 업데이트 시스템에 의한 차량용 펌웨어 업데이트 과정에 대해, 도 3을 참조하여 상세히 설명한다. 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 펌웨어 업데이트 방법의 설명에 제공되는 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 먼저 운전자가 차량(100)에 탑승하여, 운전자가 휴대하고 있는 스마트폰(300)이 무선 통신 모듈(200)의 무선 통신부(230)와 무선 연결하면(S505), 스마트폰(300)은 무선 통신 모듈(200)에 고유 ID를 전송한다(S510).
S505단계를 위해, 무선 통신 모듈(200)의 무선 통신부(230)는 배터리를 포함하고 있다. S510단계에서의 고유 ID는 전화 번호로 사용할 수 있음은 물론, 운전자가 설정한 ID로 사용할 수도 있다.
S510단계에서 수신된 고유 ID는 무선 통신 모듈(200)의 RAM(240)에 저장되며, 무선 통신 모듈(200)의 프로세서(220)는 RAM(240)에 저장된 고유 ID를 이용하여 탑승한 운전자가 정당한 운전자인지 판단한다(S520).
S520단계에서 정당한 운전자로 판단되지 않으면, 후속절차가 수행되지 않아, 후술할 차량용 펌웨어가 업데이트되지 않음은 물론, 차량(100)의 운행도 불가능하다.
한편, S520단계에서 정당한 운전자로 판단되면, 프로세서(220)는 무선 통신부(230)를 스마트폰(300)에 펌웨어를 요청한다(S530). 이에, 스마트폰(300)은 고유 ID를 전송하면서 인증/관제 센터 서버(400)에 펌웨어를 요청한다(S535).
펌웨어를 요청받은 인증/관제 센터 서버(400)는 수신한 고유 ID에 매칭되어 있는 차종의 펌웨어를 검색하여(S540), 스마트폰(300)에 제공한다(S545). S540단계를 위해, 인증/관제 센터 서버(400)는 고유 ID와 차종이 매칭되어 있는 DB를 보유한다.
스마트폰(300)은 S545단계를 통해 인증/관제 센터 서버(400)로부터 제공받은 펌웨어를 무선 통신 모듈(200)에 전송하고(S550), 무선 통신 모듈(200)은 이를 차량(100)으로 전달한다(S555).
이에, 차량(100)에서는 펌웨어 업데이트가 이루어진다(S560). 한편, 차량 운행이 종료되면, RAM(240)에 저장되어 있던 고유 ID가 삭제된다(S565). 차량(100)으로부터 무선 통신 모듈(200)에 전원 공급이 중단되기 때문이다.
지금까지, 차량용 펌웨어 업데이트 시스템 및 방법에 대해, 바람직한 실시예들을 들어 상세히 설명하였다.
위 실시예에서 운전자 인증은 무선 통신 모듈(200)에서 한 번만 이루어지는 것을 상정하였으나, 예시적인 것에 불과하다. 인증/관제 센터 서버(400)에서 한 번 더 이루어지도록 구현하는 것이 가능하다. 또한, 운전자 인증 순서는 인증/관제 센터 서버(400)에서 먼저 이루어지도록 구현하는 것이 가능하다.
나아가, 고유 ID는 스마트폰(300)에 저장되어 있는 것을 상정하였으나, 인증/관제 센터 서버(400)로부터 고유 ID를 부여받아 이용하는 것으로 구현할 수 있음은 물론이다. 더 나아가, 고유 ID는, ID/PW, 난수 생성, SMS 인증 코드 등을 이용하는 것도 가능하다.
또한, 무선 통신 모듈(200)이 펌웨어를 스마트폰(300)을 통해 인증/관제 센터 서버(400)로부터 수신하는 것으로 도시하고 설명하였으나, 인증/관제 센터 서버(400)로부터 직접 수신하는 것으로 구현하는 것이 가능하다.
이를 위해서는, 무선 통신 모듈(200)의 무선 통신부(230)가 이동 통신 기능을 수행할 수 있어야 한다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100 : 차량
200 : 무선 통신 모듈
300 : 스마트폰
400 : 인증/관제 센터 서버
200 : 무선 통신 모듈
300 : 스마트폰
400 : 인증/관제 센터 서버
Claims (8)
- ID를 수신하는 단계;
수신된 ID를 이용하여 운전자를 인증하는 단계;
정당한 운전자로 인증되면, 펌웨어를 수신하는 단계; 및
수신된 펌웨어로 업데이트하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- 제 1항에 있어서,
수신된 ID를 삭제하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- 제 2항에 있어서,
상기 삭제 단계는,
상기 차량 운행이 종료된 경우에 수행되는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- 제 1항에 있어서,
상기 ID 수신단계는,
OBD 단자에 장착된 통신 모듈에 무선 연결된 상기 운전자의 모바일 기기로부터 상기 ID를 수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- 제 4항에 있어서,
상기 ID는,
상기 모바일 기기의 고유 ID인 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- 제 1항에 있어서,
상기 펌웨어 수신단계는,
OBD 단자에 장착된 통신 모듈을 통해, 상기 운전자의 모바일 기기 또는 서버로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 방법.
- ID를 수신하여 운전자를 인증하고, 정당한 운전자로 인증되면 펌웨어를 수신하는 통신 모듈; 및
상기 통신 모듈로부터 펌웨어를 전달받아 업데이트하는 차량;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 시스템.
- 제 7항에 있어서,
상기 통신 모듈은,
수신된 ID가 저장되며, 상기 차량 운행 종료시 저장된 ID가 삭제되는 비휘발성 메모리;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 펌웨어 업데이트 시스템.
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KR20180100994A (ko) * | 2017-03-03 | 2018-09-12 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 소프트웨어 업데이트 장치 및 방법 |
US11868755B2 (en) | 2021-07-30 | 2024-01-09 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Updating software installed on an electronic unit on a vehicle |
KR102651345B1 (ko) | 2023-10-27 | 2024-03-27 | 케이지모빌리티 주식회사 | 스마트폰의 와이-파이 기능을 이용한 차량용 소프트웨어 업데이트 방법 |
KR102678439B1 (ko) | 2023-10-27 | 2024-06-26 | 케이지모빌리티 주식회사 | 차량용 avn의 와이-파이 기능을 이용한 소프트웨어 업데이트 방법 |
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2014
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