KR20150085394A - Combuster of gas turbine, gasturbineincluding the same, and cooling method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 가스터빈의 연소기 및 이를 포함하는 가스터빈 및 이의 냉각방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 라이너에 의해 연소되는 연소가스가 터빈 측으로 유동되도록 유동관로를 제공하는 가스터빈의 연소기 및 이를 포함하는 가스터빈 및 이의 냉각방법에 관한 것이다.The present invention relates to a combustor of a gas turbine and a gas turbine including the combustor and a cooling method thereof, and more particularly to a combustor of a gas turbine that provides a flow conduit such that combustion gas combusted by the liner flows toward the turbine side, A gas turbine and a cooling method thereof.
가스터빈은, 공기를 압축하는 압축기에 연소기가 연결되며, 연소기에 터빈이 연결된다. 이러한 압축기, 연소기, 그리고 터빈은 동일한 중심축선 상에 배치된다.In a gas turbine, a combustor is connected to a compressor that compresses air, and a turbine is connected to the combustor. These compressors, combustors, and turbines are placed on the same central axis.
이들 중 연소기는, 연료를 분사하는 연료노즐, 연료노즐이 결합되며 공기와 혼합된 연료를 연소시킬 수 있는 점화플러그, 점화공간을 제공하는 라이너, 그리고 라이너에 연결되어 연소가스를 터빈 측으로 유동시키는 트랜지션피스를 포함한다.Among these, a combustor includes a fuel nozzle for injecting fuel, an ignition plug to which the fuel nozzle is connected and which can combust fuel mixed with air, a liner to provide an ignition space, and a transition to the combustion gas to the turbine side, Piece.
트랜지션피스에는, 연소가스에 의한 터빈의 파손이 방지되도록 라이너로 공급되는 압축기의 압축공기가 공급된다. 이러한 트랜지션피스에는, 공기를 내부로 분사시킬 수 있도록 냉각을 위한 홀들이 마련되며, 압축공기는 홀들을 통해 내부에 있는 본체를 냉각시킨다.The transition piece is supplied with compressed air of a compressor supplied to the liner to prevent breakage of the turbine by the combustion gas. In this transition piece, holes are provided for cooling so that air can be blown in, and the compressed air cools the body inside through the holes.
이러한 종래의 트랜지션피스는, 압축공기가 홀들을 통해 분사된 후, 본체 측에 반복적으로 충돌되면서, 냉각이 이루어진다.Such a conventional transition piece is cooled as compressed air is injected through holes and then repeatedly collided with the main body side.
그런데 종래의 트랜지션피스는, 홀들을 통해 각각 분사되는 압축공기가 본체에 충돌된 후, 유동영역이 상호 간섭되므로 서로 다른 위치에 있는 홀들에 각각 대응하는 압축공기들의 운동에너지가 줄어들 수 있었으며, 트랜지션피스를 통과하는 연소가스에 대한 압축공기의 냉각효율이 저하되는 문제점이 있었다.However, in the conventional transition piece, since the compressed air injected through the holes collides with the main body, the flow areas mutually interfere with each other, so that the kinetic energy of the compressed air corresponding to the holes located at different positions can be reduced, There is a problem that the cooling efficiency of the compressed air with respect to the combustion gas passing through the combustion chamber is deteriorated.
본 발명의 일 실시 예는, 압축기로부터 공급되는 냉각공기가 외벽부에 충돌될 때, 연소가스의 이동방향과 같은 방향으로 유동되는 현상이 방지되어 각각의 냉각공기를 각각 분사하는 냉각 홀들 상호 간의 유동 및 냉각영역의 간섭이 제한되므로 냉각성능이 개선되는 가스터빈의 연소기 및 이를 포함하는 가스터빈 및 이의 냉각방법을 제공하고자 한다.In an embodiment of the present invention, when the cooling air supplied from the compressor collides with the outer wall portion, the phenomenon of flowing in the same direction as the direction of movement of the combustion gas is prevented, And a cooling method of the gas turbine, and a cooling method of the same.
본 발명의 일 측면에 따르면, 터빈과 압축기 사이에 배치되는 라이너; 상기 라이너에 결합되며, 상기 라이너의 연소가스를 상기 터빈 측으로 공급하도록 상기 터빈에 연결되는 트랜지션유닛; 및 상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기가 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나의 길이 방향을 따른 복수의 영역에 각각 분사될 때, 상기 복수의 영역에 각각 충돌되는 상기 압축공기가 상호 간섭이 제한되도록 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛을 포함하는 가스터빈의 연소기가 제공될 수 있다.According to an aspect of the invention, there is provided a turbine comprising: a liner disposed between a turbine and a compressor; A transition unit coupled to the liner and connected to the turbine to supply a combustion gas of the liner to the turbine; And when compressed air supplied from the compressor to the combustor is injected into a plurality of regions along a longitudinal direction of at least one of the transition unit and the liner, the compressed air, which is respectively impinged on the plurality of regions, And a cooling separation unit provided between the transition unit and the liner to be spaced apart from each other.
상기 냉각분리유닛은, 상기 압축공기가 분사되는 복수의 영역 사이의 경계영역에 대응하여 상기 트랜지션유닛의 길이 방향을 따라 상호 이격되어 배치되는 복수의 태뷸레이터부재를 포함할 수 있다.The cooling separation unit may include a plurality of the tabulator members spaced apart from each other along the longitudinal direction of the transition unit corresponding to the boundary region between the plurality of regions to which the compressed air is injected.
상기 태뷸레이터부재는, 파형구조를 갖도록 마련될 수 있다.The tabulator member may be provided with a corrugated structure.
상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상응하는 사이의 영역이 복수의 파형영역이 연결되어 마련되되, 상기 파형영역은 점차 좁아지는 협소구간과 점차 넓어지는 확대구간이 연결되어 마련될 수 있다.The plurality of the tabulator units may be provided such that a plurality of waveform regions are connected to corresponding regions, and the waveform region is connected to a narrower region that is gradually narrowed and an enlarged region that is widened gradually.
상기 파형영역은, 중심라인을 기준으로 대칭되도록 배치되되, 원형, 사각, 마름모 중 적어도 어느 하나를 형성하도록 마련될 수 있다.The waveform region may be arranged to be symmetrical with respect to the center line, and may be formed to form at least one of a circle, a square, and a rhombus.
상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상기 트랜지션유닛의 외벽부를 둘러싸도록 환형으로 배치될 수 있다.The plurality of the tabulator members may be annularly arranged so as to surround the outer wall of the transition unit.
상기 파형영역에는, 상기 압축공기가 상기 트랜지션유닛의 외벽부를 따라 유동될 때 충돌되면서 유동방향이 분리되도록 충돌돌기가 마련될 수 있다.The collision protrusion may be provided in the corrugated area so that the flow direction is separated while the compressed air is collided when the compressed air flows along the outer wall of the transition unit.
상기 트랜지션유닛은, 상기 연소가스가 통과하도록 마련되되, 상기 태뷸레이터부재가 외벽부에 배치되는 트래지션본체; 및 상기 트랜지션본체에 상응하도록 마련되되, 상기 트랜지션본체와 이격되어 상기 트랜지션본체를 둘러싸며 상기 압축공기를 상기 트랜지션본체로 분사하도록 냉각 홀들이 마련되는 냉각공기 분사외통을 포함할 수 있다.Wherein the transition unit includes: a traction body provided so as to allow the combustion gas to pass therethrough, the turbulator member being disposed on an outer wall; And a cooling air spraying outer body which is provided to correspond to the transition body and is spaced apart from the transition body and surrounds the transition body and has cooling holes for spraying the compressed air to the transition body.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 터빈과 압축기 사이에 배치되는 연소기 내부에서 라이너에 결합되며, 상기 라이너의 연소가스에 의해 상기 터빈이 구동되도록 상기 터빈에 연결되는 트랜지션유닛; 및 상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기가 상기 연소가스의 유동방향에 교차하는 상기 트랜지션유닛의 복수의 영역에 각각 이격되어 분사될 때, 상기 압축공기들이 상기 복수의 영역에 각각 분리되면서 충돌되도록 상기 트랜지션유닛에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛을 포함하는 가스터빈의 연소기가 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a turbine compressor comprising: a transition unit coupled to a liner within a combustor disposed between a turbine and a compressor, the transition unit being connected to the turbine such that the turbine is driven by combustion gas of the liner; And when compressed air supplied from the compressor to the combustor side is separately injected into a plurality of regions of the transition unit that cross the flow direction of the combustion gas, the compressed air is caused to collide with the plurality of regions while being separated from each other A combustor of a gas turbine including a cooling and separating unit provided to be spaced apart from the transition unit may be provided.
상기 트랜지션유닛은, 상기 연소가스가 통과하도록 마련되되, 상기 터빈 측으로 유동단면이 좁아지도록 마련되는 트랜지션본체를 포함하며, 상기 냉각분리유닛은, 상기 압축공기에 상응하는 파형영역들이 연결되어 환형의 냉각구간이 마련되도록 상기 트랜지션본체의 외벽부에 상호 이격되어 환형으로 배치되며, 파형구조로 마련되는 복수의 태뷸레이터부재를 포함할 수 있다.Wherein the transition unit includes a transition body provided so as to allow the combustion gas to pass therethrough so as to narrow the flow cross section toward the turbine side, wherein the cooling and separating unit is configured such that the corrugated regions corresponding to the compressed air are connected, And a plurality of tabulator members arranged in an annular shape spaced apart from each other on the outer wall of the transition body so as to be provided with a waveform structure.
상기 트랜지션본체의 외부에는, 상기 트랜지션본체의 외부를 감싸면서 상기 트랜지션본체 측으로 상기 압축공기를 분사하도록 복수의 냉각 홀이 마련되는 냉각공기 분사외통이 배치되되, 상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상기 복수의 냉각 홀 사이에 상호 대칭되는 형상을 갖도록 배치될 수 있다.Wherein a cooling air injection outer casing having a plurality of cooling holes for spraying the compressed air to the transition body side while surrounding the outside of the transition body is disposed outside the transition body, And the cooling holes of the cooling holes are symmetrical with each other.
상기 태뷸레이터부재는, 곡선의 파형구조로 마련될 수 있다.The tabulator member may have a curved waveform structure.
상기 냉각분리유닛에는, 상기 압축공기가 내부로 통과할 수 있도록 냉각공기통로가 마련될 수 있다.The cooling separation unit may be provided with a cooling air passage so that the compressed air can pass therethrough.
상기 냉각공기통로는, 상기 트랜지션유닛으로부터 상기 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 상기 압축공기를 유동시킬 수 있도록 마련될 수 있다.The cooling air passage may be provided so as to allow the compressed air to flow into a region where the compressed air is injected from the transition unit.
상기 냉각분리유닛의 외벽부에는, 상기 트랜지션유닛으로부터 상기 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 상기 압축공기를 유동시킬 수 있도록 냉각 핀들이 배치될 수 있다.The cooling fins may be disposed on the outer wall of the cooling / separating unit so as to allow the compressed air to flow from the transition unit to a region where the compressed air is injected.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 전술한 가스터빈의 연소기를 포함하는 가스터빈이 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, a gas turbine including a combustor of the gas turbine described above can be provided.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 터빈과 압축기 사이에 배치되는 연소기 내부에서 각각의 라이너에 결합되는 트랜지션유닛을 통해서 상기 라이너의 연소가스를 상기 터빈 측으로 공급하는 단계; 상기 터빈 측으로 연소가스를 공급하는 동안 상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기를 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나의 길이 방향을 따른 복수의 영역에 각각 분사하는 단계; 및 상기 트랜지션유닛에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛에 의해서 상기 복수의 영역에 각각 충돌되는 상기 압축공기의 상호 간섭을 제한시키는 단계를 포함하는 가스터빈의 연소기의 냉각방법이 제공될 수 있다.According to yet another aspect of the present invention, there is provided a method comprising: supplying a combustion gas of the liner to the turbine side through a transition unit coupled to each liner within a combustor disposed between the turbine and the compressor; Spraying compressed air supplied from the compressor to the combustor side while supplying a combustion gas to the turbine side to a plurality of regions along the longitudinal direction of at least one of the transition unit and the liner; And limiting the mutual interference of the compressed air, which are respectively collided with the plurality of regions, by a cooling separation unit provided mutually spaced from the transition unit, can be provided.
상기 냉각분리유닛은, 상기 트랜지션유닛에 압축공기를 공급하는 냉각 홀들에 대응하여 파형영역을 제공하도록 마련되되, 상기 압축공기를 상기 파형영역으로 제공할 수 있다.The cooling separation unit may be provided to provide a corrugated area corresponding to cooling holes for supplying compressed air to the transition unit, and may provide the compressed air to the corrugated area.
상기 압축공기는 상기 트랜지션유닛의 외벽부에 충돌한 후, 상기 냉각분리유닛에 의해서 상기 냉각 홀 측으로 유동할 수 있다.The compressed air may flow to the cooling hole side by the cooling / separating unit after colliding with the outer wall of the transition unit.
상기 파형영역은, 협소구간과 확대구간을 갖도록 마련되며, 상기 파형영역 중 확대구간으로 상기 압축공기를 제공할 수 있다.The waveform region is provided with a narrow section and an enlarged section, and the compressed air can be provided in an enlarged section of the waveform area.
본 발명의 일 실시 예에 따르면, 압축기로부터 공급되는 냉각공기가 외벽부에 충돌될 때, 연소가스의 이동방향과 같은 횡 방향으로 유동되는 현상이 방지되어 각각의 냉각공기를 각각 분사하는 냉각 홀들 상호 간의 유동 및 냉각영역의 간섭이 제한되므로 냉각성능이 개선되는 가스터빈의 연소기 및 이를 포함하는 가스터빈 및 이의 냉각방법을 제공할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, when the cooling air supplied from the compressor collides with the outer wall portion, the phenomenon of the lateral movement of the combustion gas is prevented, and the cooling holes, It is possible to provide a combustor of a gas turbine and a gas turbine including the combustor of the gas turbine and a method of cooling the combustor.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 트랜지션피스가 구비되는 가스터빈 연소기의 개략적인 단면도이다.
도 2는 도 1의 트랜지션피스의 개략도이다.
도 3은 도 1의 트랜지션피스에 대해 마름모 형상의 파형영역을 제공하는 태뷸레이터부재를 나타낸 개략도이다.
도 4는 도 1의 트랜지션피스에 대해 사각 형상의 파형영역을 제공하는 태뷸레이터부재를 나타낸 개략도이다.
도 5는 도 1의 다른 실시 예에 따른 트랜지션피스의 개략도이다.
도 6은, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 태뷸레이터부재의 사시도이다.
도 7은, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 태뷸레이터부재의 사시도이다.
도 8은, 본 발명의 일 실시 예에 따른 라이너가 구비되는 가스터빈 연소기의 개략적인 단면도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a gas turbine combustor having a transition piece according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a schematic view of the transition piece of Figure 1;
Fig. 3 is a schematic view showing a tabulator member providing a rhombic waveform region with respect to the transition piece of Fig. 1; Fig.
Figure 4 is a schematic view showing a tabulator member providing a rectangular waveform region for the transition piece of Figure 1;
5 is a schematic view of a transition piece according to another embodiment of FIG.
6 is a perspective view of a tabulator member according to another embodiment of the present invention.
7 is a perspective view of a tabulator member according to another embodiment of the present invention.
Figure 8 is a schematic cross-sectional view of a gas turbine combustor with a liner according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면에 도시된 특정 실시 예들에 의해 본 발명의 다양한 실시 예들을 설명한다. 후술되는 본 발명의 실시 예들에 차이는 상호 배타적이지 않은 사항으로 이해되어야 한다. 즉 본 발명의 기술 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서, 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은, 일 실시 예에 관련하여 다른 실시 예로 구현될 수 있으며, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 변경될 수 있음이 이해되어야 하며, 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭하며, 길이 및 면적, 두께 등과 그 형태는 편의를 위하여 과장되어 표현될 수도 있다.Various embodiments of the present invention will now be described by way of specific embodiments shown in the accompanying drawings. The differences between the embodiments of the present invention described below are to be understood as mutually exclusive. That is, the specific shapes, structures, and characteristics described may be embodied in other embodiments in accordance with one embodiment without departing from the spirit and scope of the present invention, It is to be understood that the arrangements may be altered, where like reference numerals refer to like or similar features throughout the several views, and length and area, thickness, and the like may be exaggerated for convenience.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 본 실시 예에 따른 트랜지션피스(120)는, 터빈(미도시)과 압축기(미도시) 사이에 배치되는 연소기(100) 내부에서 각각의 라이너(110)에 결합된다. 라이너(110)는, 연료노즐(111)에 의해 분사되는 연료가 압축기(미도시)의 압축공기와 혼합되어 연소되는 연소공간을 제공한다. 이러한 라이너(110)의 전단에는 연료노즐(111)이 결합되며, 측벽에는 점화플러그(112)가 결합된다.As shown in Figures 1 and 2, the
또한 라이너(110)의 후단에는, 점화플러그(112)에 의해 연소되는 연소가스를 터빈(미도시) 측으로 보낼 수 있도록 트랜지션피스(120)가 연결된다. 이러한 트랜지션피스(120)는, 연소가스의 높은 온도에 의한 터빈(미도시)의 파손이 방지될 수 있도록 외벽부가 압축기(미도시)로부터 공급되는 압축공기에 의해 냉각된다.A
또한 트랜지션피스(120)는, 연소가스를 가속시킬 수 있도록 기체가속을 위한 유로가 마련되며, 라이너(110)와 마찬가지로 터빈(미도시)의 연결영역에 환형으로 다수개가 배치될 수 있다. 이하의 본 실시 예에 따른 트랜지션피스(120)는, 캔 어뉼라(can annular)타입의 연소기(100)를 상정하여 설명하나 이에 한정하진 않는다.Also, the
다시, 도 1과 도2를 참조하면, 본 실시 예에 따른 트랜지션피스(120)는, 라이너(110)의 연소가스를 터빈(미도시) 측으로 공급하도록 터빈(미도시)에 연결되는 트랜지션유닛(125)과, 트랜지션유닛(125)에 대한 압축공기의 흐름이 원활하게 이루어지도록 트랜지션유닛(125)에 배치되는 냉각분리유닛(140)을 포함한다.1 and 2, the
이때 도 2와 마찬가지로 도 3 내지 도 5에 도시된 트랜지션유닛(125)은, 냉각공기 분사외통(150)의 길이 방향을 따라 단면하여 내부에 배치되는 트랜지션본체(130)가 평면적으로 도시되었으며, 냉각분리유닛(140)이 이에 평면적으로 도시되었으나, 실질적으로 냉각분리유닛(140)은 트랜지션본체(130)를 환형으로 감싸도록 배치되므로, 트랜지션본체(130) 상에서 곡선형상으로 왜곡되도록 보여질 수 있다. 본 실시 예에서는, 냉각분리유닛(140)을 개념적으로 도시하였을 뿐이므로, 실질적인 구현양상과는 차이가 있을 수 있다.2, the
본 실시 예에 따르면 트랜지션유닛(125)에는 압축기(미도시)의 압축공기가 유입되는 냉각 홀(127)들이 마련된다. 이러한 냉각 홀(127)들은, 트랜지션유닛(125)의 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 배치될 수 있으며, 트랜지션유닛(125)의 원주 방향을 따라 환형으로 배치될 수 있다.According to the present embodiment, the
이러한 냉각 홀(127)들을 통해서 유입되는 압축공기는 트랜지션유닛(125)의 내부로 유입되어 트랜지션유닛(125)의 연소가스가 통과하는 유동통로를 감싸는 내벽에 분사된다. 압축공기는, 거의 음속에 가까운 속도로 유입되어 트랜지션유닛(125)에 부딪히면서 트랜지션유닛(125)을 냉각시킬 수 있다.The compressed air flowing through the
이때에 압축공기는, 트랜지션유닛(125)에 부딪힌 후, 연소가스의 유동방향을 따른 길이 방향으로 유동되면서, 다른 영역에 부딪히는 압축공기 및 트랜지션유닛(125)의 내부를 통과하여 라이너(110) 측으로 유동되는 압축공기의 흐름을 방해할 수 있다.At this time, the compressed air bumps into the
이러한 압축공기들의 간섭을 차단하여 흐름을 원활하기 위해서 본 실시 예에 따른 트랜지션유닛(125)에는, 전술한 바와 같이 냉각분리유닛(140)이 마련된다. 이러한 냉각분리유닛(140)은, 트랜지션유닛(125)에 압축공기를 공급하는 냉각 홀(127)들에 대응하여 배치될 수 있다.In order to smooth the flow by interfering with the compressed air, the
본 실시 예에 따른 냉각분리유닛(140)은, 압축기(미도시)로부터 연소기(100) 측으로 공급되는 압축공기가 트랜지션유닛(125)의 길이 방향을 따른 복수의 영역에 각각 분사될 때, 복수의 영역에 각각 충돌되는 압축공기가 상호 간섭이 제한되도록 트랜지션유닛(125)에 상호 이격되어 마련된다.When the compressed air supplied from the compressor (not shown) to the
이러한 냉각분리유닛(140)은, 압축공기가 분사되는 복수의 영역 사이의 경계영역에 대응하여 트랜지션유닛(125)의 길이 방향을 따라 상호 이격되어 배치되는 복수의 태뷸레이터부재(145, tabulator member)를 포함할 수 있다.The
즉 본 실시 예에 따른 냉각분리유닛(140)은, 연소가스의 유동방향을 따른 길이 방향을 따라 배치되는 냉각 홀(17)들 사이에 태뷸레이터부재(145)가 배치되어 마련된다. 이러한 태뷸레이터부재(145)는, 파형구조를 갖도록 마련될 수 있다.That is, the cooling and separating
본 실시 예에 따른 태뷸레이터부재(145)는 복수로 배치되는데, 복수의 태뷸레이터부재(145)는, 상응하는 사이의 영역이 복수의 파형영역(146)이 연결되어 마련될 수 있다.A plurality of the
일 예로, 두 개의 태뷸레이터부재(145) 사이에는, 반복적으로 파형영역(146)이 형성될 수 있다. 하나의 파형영역(146)은, 하나의 냉각 홀(127)에 대응하는 영역으로 배치될 수 있다. 파형영역(146)에는, 하나의 냉각 홀(127)에서 유입되는 압축공기가 주로 충돌될 수 있다.As an example, between the two
또한 파형영역(146)은 점차 좁아지는 협소구간(147)과 점차 넓어지는 확대구간(148)이 연결되어 마련될 수 있다. 즉 파형영역(146)의 확대구간(148)이 냉각 홀(127)에 대응될 수 있으며, 협소구간(147)은 확대구간(148)을 상호 연결하는 영역으로 마련될 수 있다.In addition, the
이때에 압축공기는, 파형영역(146)의 확대구간(148)으로 제공된 후 트랜지션유닛(125)의 후술되는 트랜지션본체(130)의 외벽부에 충돌된 후, 냉각 홀(127) 측으로 반사되도록 유동될 수 있다.At this time, the compressed air is supplied to the
본 실시 예에 따른 파형영역(146)은, 상호 대칭되는 정현파 또는 물결 형상으로 마련될 수 있다. 이러한 파형영역(146)은, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 다른 형상으로 마련될 수 있다.The
이에 따른 파형영역(146)은, 태뷸레이터부재(145) 사이의 중심라인을 기준으로 대칭되도록 배치될 수 있으며, 원형, 사각, 마름모 중 적어도 어느 하나를 형성하도록 마련될 수 있다.The
도 3에는, 파형영역(146)이 마름모 형상으로 마련되어 있다. 이러한 마름모 형상의 파형영역(146)은, 물결 형상의 파형영역(146)과 달리 압축공기의 강한 압력에 대응하여 압축공기의 분산유동을 차단할 수 있으며, 냉각 홀(127) 측으로 압축공기를 순환 유동시킬 수 있다. 또한 도 4와 같이 마름모 형상과 달리 사각영역이 반복적으로 배치되는 사각형상의 파형영역(146)이 제공될 수 있다.In Fig. 3, the
전술한 바와 같이, 파형영역(146)은 물결형상과 같은 곡선의 원형으로 제공될 수 있을 뿐만 아니라, 마름모 또는 사각형상으로 제공될 수 있다. 이러한 파형영역(146)은 트랜지션본체(130)에 원주 방향을 따라 연속적으로 배치될 수 있으며, 트랜지션본체(130)의 전단으로부터 후단 측으로 점차 개수가 줄어들도록 또는 배치간격이 늘어나도록 배치될 수 있다.As described above, the
한편 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 파형영역(146)에는, 압축공기가 트랜지션유닛(125)의 외벽부를 따라 유동될 때 충돌되면서 유동방향이 분리되도록 충돌돌기(149)가 마련될 수 있다.4,
이러한 충돌돌기(149)는, 태뷸레이터부재(145)와 같이 트랜지션유닛(125)에 대해 냉각 핀과 같이 작용하여 더 넓은 냉각영역을 제공할 수 있으며, 압축공기에 의한 트랜지션유닛(125)의 냉각 성능을 향상시킬 수 있다.This
이러한 충돌돌기(149)는, 사각형상의 파형영역(146)에만 도시되어 있으나, 다른 형상의 파형영역(146)에도 제공될 수 있다. 이때 충돌돌기(149)는 압축공기에 대한 유동저항이 적도록 트랜지션본체(130)에 결합되는 하단부로부터 상단부까지 점차 단면이 좁아지는 양날의 칼과 같은 형상으로 마련될 수 있다.This
이처럼 트랜지션본체(130)로 유입되는 압축공기는, 태뷸레이터부재(145)에 의해 마련되는 각각의 파형영역(146)에서 상호 간섭이 유발되지 않으면서 각각의 냉각 홀(127) 측으로 유동될 수 있으면서, 트랜지션본체(130)를 따라 라이너(110) 측으로 유동되는 압축공기에 합류되어 라이너(110)의 냉각 및 연소공기로 다시 제공될 수 있다.The compressed air flowing into the
이러한 트랜지션본체(130)를 냉각시키는 압축공기는, 트랜지션본체(130)의 내부를 유동하는 연소가스를 냉각시킬 수 있으며, 연소가스는 트랜지션본체(130)의 좁아진 배출구(133)를 통해 터빈(미도시) 측으로 제공되어 터빈(미도시)을 구동시킬 수 있다.The compressed air that cools the
이때 연소가스의 온도가 압축공기의 냉각에 의해 연소 시보다 떨어진 온도로 제공되므로, 열응력에 의한 터빈(미도시)의 블레이드(미도시) 균열 및 파단을 방지할 수 있다.At this time, since the temperature of the combustion gas is provided at a temperature which is lower than the combustion time by cooling the compressed air, it is possible to prevent the blade (not shown) of the turbine (not shown) from cracking and breaking due to thermal stress.
전술한 복수의 태뷸레이터부재(145)는, 트랜지션유닛(125)의 외벽부를 둘러싸도록 환형으로 배치될 수 있다. 즉 태뷸레이터부재(145)는 후술되는 바와 같이 트랜지션본체(130)를 둘러싸면서 배치될 수 있다.The plurality of the above-described plurality of the
한편 전술한 본 실시 예에 따른 트랜지션유닛(125)은, 내통에 해당되는 트랜지션본체(130)와 트랜지션본체(130)를 둘러싸는 외통에 해당되는 냉각공기 분사외통(150)을 포함할 수 있다.The
이때 트랜지션본체(130)는 연소가스가 통과하도록 마련되어 태뷸레이터부재(145)가 외벽부에 배치된다. 즉 트랜지션본체(130)의 외벽부에 파형영역(146)을 형성하기 위한 태뷸레이터부재(145)가 브레이징 또는 용접 결합 또는 일체로 형성될 수 있다.At this time, the
냉각공기 분사외통(150)은, 트랜지션본체(130)에 상응하도록 마련되며, 트랜지션본체(130)와 이격되어 트랜지션본체(130)를 둘러싸며 압축공기를 트랜지션본체(130)로 분사하도록 냉각 홀(127)들이 마련된다.The cooling air spraying
이러한 냉각공기 분사외통(150)은, 냉각 홀(127)들에 해당되는 다공이 마련되는 다공 슬리브(portrated sleeve)로서, 전술한 라이너(110)의 외피에 해당되는 플로우 슬리브(115)로 연결될 수 있다.The cooling air spraying
이에 따라 트랜지션본체(130)에 충돌하는 압축공기는 다공 슬리브를 지나 플로우 슬리우(115) 측으로 유동될 수 있으며, 플로우 슬리브(115)를 통과하면서 내측에 있는 화염통(미지시)의 연소공간으로 유입될 수 있다. 이처럼 연소공간으로 유입되는 압축공기는 점화 온도를 낮추어 라이너(110)의 연소온도를 낮추는, 즉 린(lean)한 희박연소가 일어나도록 작용할 수 있다.The compressed air impinging on the
전술한 바와 같은 트랜지션피스와 거의 동일하나 태뷸레이터부재의 구성에서 차이가 있는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 트랜지션피스가 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 제공될 수 있다.A transition piece according to another embodiment of the present invention, which is almost the same as the transition piece as described above but differs in the configuration of the tabulator member, can be provided as shown in Figs. 5 to 7.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 트랜지션피스는, 터빈과 압축기 사이에 배치되는 연소기 내부에서 라이너에 결합되며 라이너의 연소가스에 의해 터빈이 구동되도록 터빈에 연결되는 트랜지션유닛(225)과, 압축기로부터 연소기 측으로 공급되는 압축공기가 연소가스의 유동방향에 교차하는 트랜지션유닛(225)의 복수의 영역에 각각 이격되어 분사될 때 압축공기들이 복수의 영역에 각각 분리되면서 충돌되도록 트랜지션유닛(225)에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛(240)을 포함한다.5, a transition piece according to another embodiment of the present invention includes a
실질적으로 본 실시 예에 따른 트랜지션유닛(225)은, 냉각분리유닛(240)에 의한 파형영역(246)이 전술한 실시 예에 달리 거의 동일한 폭으로 마련된다.In effect, the
이에 따라 압축공기는, 트랜지션유닛(225)에 부딪힌 후 냉각 홀(227) 측으로 유동될 수 있을 뿐만 아니라 냉각분리유닛(240)을 따라 유동되면서 냉각분리유닛(240) 및 트랜지션본체(230)를 냉각시킬 수 있다. The compressed air can flow to the
이를 위한 다른 실시 예에 따른 트랜지션피스는, 연소가스가 통과하도록 마련되며 터빈 측으로 유동단면이 좁아지도록 마련되는 트랜지션본체(230)를 포함할 수 있으며, 냉각분리유닛(240)은 압축공기에 상응하는 파형영역(246)들이 연결되어 환형의 냉각구간이 마련되도록 트랜지션본체(230)의 외벽부에 상호 이격되어 환형으로 배치되며 파형구조로 마련되는 복수의 태뷸레이터부재(245)를 포함할 수 있다.The transition piece according to another embodiment may include a
이러한 태뷸레이터부재(245)는, 곡선의 파형구조로 마련될 수 있을 뿐만 아니라, 도시되진 않았으나 동일한 방향으로 각을 갖는 파형구조로 마련될 수 있다.Such a
이러한 복수의 태뷸레이터부재(245)는, 물결구조로 마련될 수 있으며, 동일한 간격 또는 다른 간격으로 배치될 수 있다. 즉 복수의 태뷸레이터부재(245)는 트랜지션본체(230)의 전단으로부터 후단으로 점차 간격이 커지도록 배치가 가능하다.These plurality of the
또한 트랜지션본체(230)의 외부에는, 트랜지션본체(230)의 외부를 감싸면서 트랜지션본체(230) 측으로 압축공기를 분사하도록 복수의 냉각 홀(227)이 마련되는 냉각공기 분사외통(250)이 배치되며, 복수의 태뷸레이터부재(245)는, 복수의 냉각 홀(227) 사이에 상호 대칭되는 형상을 갖도록 배치될 수 있다.A cooling air spraying outer 250 having a plurality of
즉 태뷸레이터부재(245)는, 트랜지션본체(230)를 따른 내부의 중심라인을 따라 또는 외곽에 배치되는 냉각 홀(227)들을 연결하는 라인에 대해 대칭되도록 배치될 수 있다.That is, the
한편 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 냉각분리유닛(240)에는, 압축공기가 내부로 통과할 수 있도록 냉각공기통로(251)가 마련될 수 있다. 즉 태뷸레이터부재(245)에는 트랜지션본체(230)에 충돌하는 압축공기가 유입되어 통과할 수 있도록 냉각공기통로(251)가 형성될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 6, the
이러한 냉각공기통로(251)는 태뷸레이터부재(245)의 하단부로부터 상단부로 연결될 수 있다. 이처럼 냉각공기통로(251)는, 트랜지션유닛(225)으로부터 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 압축공기를 유동시킬 수 있도록 마련된다.The cooling
이처럼 냉각공기통로(251)가 마련되는 냉각분리유닛(240)과 다른 냉각분리유닛(240)이 제공될 수 있다. 즉 도 7에는 또 다른 실시 예에 따른 냉각분리유닛(240)이 도시되어 있다.In this manner, the
이러한 또 다른 실시 예에 따른 냉각분리유닛(240)의 외벽부에는, 트랜지션유닛(225)으로부터 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 압축공기를 유동시킬 수 있도록 압축공기의 흐름을 안내하는 냉각 핀(255)들이 배치될 수 있다.The outer wall of the
이러한 냉각 핀(255)은, 트랜지션본체(230)에 부딪히는 압축공기를 냉각 홀(227)이 있는 영역으로 안내할 수 있을 뿐만 아니라, 태뷸레이터부재(245)의 냉각면적을 확장시킬 수 있으므로, 태뷸레이터부재(245)에 의한 트랜지션본체(230)를 통과하는 연소가스에 대한 냉각효율을 향상시킬 수 있다.Such a
이러한 냉각 핀(255)은 전술한 냉각공기통로(251)와 함께 태뷸레이터부재(245)에 배치될 수 있다.This cooling
아울러 전술한 실시 예들에 따른 냉각분리유닛(140, 240)은, 연속된 환형의 파형영역(246)을 제공하였으나, 이에 의해 본 발명의 권리범위는 한정되진 않으며, 전술한 냉각 홀들에 상응하도록 트랜지션본체(130, 230)의 외벽부에 배치되되 폐쇄된 냉각영역을 가지며 하부가 관로에 의해 상호 연결되는, 복수의 원형 또는 사각형 또는 마름모 형상의 돌출된 관부(미도시)로 마련될 수 있다.In addition, the
아울러, 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 전술한 연소기(100)를 포함하는 가스터빈을 제공할 수 있다.In addition, according to one embodiment of the present invention, a gas turbine including the above-described
한편, 본 실시 예에 따른 가스터빈의 연소기(100)의 냉각방법은, 압축공기에 의해 트랜지션유닛(130, 230)을 냉각시키는 동안, 냉각분리유닛(140, 240)에 의해 냉각 홀(127, 227)에 대응하는 압축공기들 상호 간의 간섭을 제한시키는 과정과 동일하다.On the other hand, the cooling method of the
아울러, 도 8을 참조하면, 전술한 냉각분리유닛(140, 240)의 태뷸레이터부재(145, 245)에 의한 트랜지션피스(110, 220)의 냉각구조 및 방법은, 라이너(110)의 플로우슬리브(115)에 마련되는 홀들(미도시)을 통해 플로우슬리브(115, 116)의 사이의 내부공간으로 냉각공기가 유입될 수 있으므로, 플로우슬리브(115, 116) 측에 대해서도 동일하게 적용될 수 있다.8, the cooling structure and method of the
이상과 같이 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 이를 기초로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Deletion, addition or the like of the present invention may be variously modified and changed within the scope of the present invention.
100: 연소기 110: 라이너
111: 연료노즐 112: 점화플러그
115, 116: 플로우슬리브
120, 220: 트랜지션피스 125, 225: 트랜지션유닛
127, 227: 냉각 홀 130, 230: 트랜지션본체
133: 배출구 140, 240: 냉각분리유닛
145, 245: 테뷸레이터부재 146, 246: 파형영역
147: 협소구간 148: 확대구간
149: 충돌돌기 150, 250: 냉각공기 분사외통
251: 냉각공기통로 255: 냉각 핀100: combustor 110: liner
111: fuel nozzle 112: spark plug
115, 116: Flow sleeve
120, 220:
127, 227: cooling
133:
145, 245:
147: Narrow section 148: Enlarged section
149:
251: cooling air passage 255: cooling pin
Claims (20)
상기 라이너에 결합되며, 상기 라이너의 연소가스를 상기 터빈 측으로 공급하도록 상기 터빈에 연결되는 트랜지션유닛; 및
상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기가 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나의 길이 방향을 따른 복수의 영역에 각각 분사될 때, 상기 복수의 영역에 각각 충돌되는 상기 압축공기가 상호 간섭이 제한되도록 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛을 포함하는 가스터빈의 연소기.A liner disposed between the turbine and the compressor;
A transition unit coupled to the liner and connected to the turbine to supply a combustion gas of the liner to the turbine; And
When compressed air supplied from the compressor to the combustor is injected into a plurality of regions along the longitudinal direction of at least one of the transition unit and the liner, And a cooling separation unit provided between at least one of the transition unit and the liner so as to be limited.
상기 냉각분리유닛은, 상기 압축공기가 분사되는 복수의 영역 사이의 경계영역에 대응하여 상기 트랜지션유닛의 길이 방향을 따라 상호 이격되어 배치되는 복수의 태뷸레이터부재를 포함하는 가스터빈의 연소기.The method according to claim 1,
Wherein the cooling separation unit includes a plurality of the tabulator members spaced apart from each other along the longitudinal direction of the transition unit corresponding to a boundary region between a plurality of regions into which the compressed air is injected.
상기 태뷸레이터부재는, 파형구조를 갖도록 마련되는 포함하는 가스터빈의 연소기.3. The method of claim 2,
Wherein the turbogenerator member is provided with a corrugated structure.
상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상응하는 사이의 영역이 복수의 파형영역이 연결되어 마련되되, 상기 파형영역은 점차 좁아지는 협소구간과 점차 넓어지는 확대구간이 연결되어 마련되는 가스터빈의 연소기.3. The method of claim 2,
The combustor of a gas turbine according to any one of claims 1 to 5, wherein the plurality of the turbulator members comprises a plurality of waveform regions connected to corresponding regions, and the waveform region is connected to a narrower region where the waveform region is gradually narrowed and an enlarged region.
상기 파형영역은, 중심라인을 기준으로 대칭되도록 배치되되, 원형, 사각, 마름모 중 적어도 어느 하나를 형성하도록 마련되는 가스터빈의 연소기.5. The method of claim 4,
Wherein the corrugated area is symmetrically disposed with respect to a center line, and is formed to form at least one of a circle, a square, and a rhombus.
상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상기 트랜지션유닛의 외벽부를 둘러싸도록 환형으로 배치되는 가스터빈의 연소기.5. The method of claim 4,
Wherein the plurality of the tabulator members are annularly arranged so as to surround the outer wall of the transition unit.
상기 파형영역에는, 상기 압축공기가 상기 트랜지션유닛의 외벽부를 따라 유동될 때 충돌되면서 유동방향이 분리되도록 충돌돌기가 마련되는 가스터빈의 연소기.The method according to claim 6,
And the impingement protrusions are provided in the corrugated area so that the impinging protrusions are collided when the compressed air flows along the outer wall part of the transition unit so that the flow direction is separated.
상기 트랜지션유닛은,
상기 연소가스가 통과하도록 마련되되, 상기 태뷸레이터부재가 외벽부에 배치되는 트래지션본체; 및
상기 트랜지션본체에 상응하도록 마련되되, 상기 트랜지션본체와 이격되어 상기 트랜지션본체를 둘러싸며 상기 압축공기를 상기 트랜지션본체로 분사하도록 냉각 홀들이 마련되는 냉각공기 분사외통을 포함하는 가스터빈의 연소기.3. The method of claim 2,
The transition unit includes:
A traction body provided to allow the combustion gas to pass therethrough, the turbulator member being disposed on an outer wall portion; And
And a cooling air spraying outer body provided to correspond to the transition body and spaced apart from the transition body to surround the transition body and to discharge the compressed air to the transition body.
상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기가 상기 연소가스의 유동방향에 교차하는 상기 트랜지션유닛의 복수의 영역에 각각 이격되어 분사될 때, 상기 압축공기들이 상기 복수의 영역에 각각 분리되면서 충돌되도록 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛을 포함하는 가스터빈의 연소기.A transition unit coupled to the liner within a combustor disposed between the turbine and the compressor and connected to the turbine such that the turbine is driven by the combustion gas of the liner; And
Wherein when the compressed air supplied from the compressor to the combustor side is separately injected into a plurality of regions of the transition unit that cross the flow direction of the combustion gas, the compressed air is divided into the plurality of regions, And a cooling separation unit provided to be spaced apart from at least one of the transition unit and the liner.
상기 트랜지션유닛은,
상기 연소가스가 통과하도록 마련되되, 상기 터빈 측으로 유동단면이 좁아지도록 마련되는 트랜지션본체를 포함하며,
상기 냉각분리유닛은,
상기 압축공기에 상응하는 파형영역들이 연결되어 환형의 냉각구간이 마련되도록 상기 트랜지션본체의 외벽부에 상호 이격되어 환형으로 배치되며, 파형구조로 마련되는 복수의 태뷸레이터부재를 포함하는 마련되는 가스터빈의 연소기.10. The method of claim 9,
The transition unit includes:
And a transition body provided so as to allow the combustion gas to pass therethrough, the transition body being provided so as to be narrowed toward the turbine side,
The cooling /
And a plurality of turbulator members arranged in an annular shape spaced apart from each other on the outer wall of the transition body so as to provide an annular cooling section, the turbulence components corresponding to the compressed air, Of the combustor.
상기 트랜지션본체의 외부에는, 상기 트랜지션본체의 외부를 감싸면서 상기 트랜지션본체 측으로 상기 압축공기를 분사하도록 복수의 냉각 홀이 마련되는 냉각공기 분사외통이 배치되되,
상기 복수의 태뷸레이터부재는, 상기 복수의 냉각 홀 사이에 상호 대칭되는 형상을 갖도록 배치되는 마련되는 가스터빈의 연소기.11. The method of claim 10,
Wherein a cooling air spraying outer casing is provided outside the transition body and has a plurality of cooling holes for spraying the compressed air toward the transition body while enclosing the outside of the transition body,
Wherein the plurality of the tablets are arranged so as to have mutually symmetrical shapes between the plurality of cooling holes.
상기 태뷸레이터부재는, 곡선의 파형구조로 마련되는 가스터빈의 연소기.12. The method of claim 11,
The combustor of the gas turbine is provided with a curved wave structure.
상기 냉각분리유닛에는, 상기 압축공기가 내부로 통과할 수 있도록 냉각공기통로가 마련되는 가스터빈의 연소기.10. The method of claim 9,
Wherein the cooling separation unit is provided with a cooling air passage so that the compressed air can pass therethrough.
상기 냉각공기통로는, 상기 트랜지션유닛으로부터 상기 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 상기 압축공기를 유동시킬 수 있도록 마련되는 가스터빈의 연소기.14. The method of claim 13,
Wherein the cooling air passage is provided so as to allow the compressed air to flow into a region where the compressed air is injected from the transition unit.
상기 냉각분리유닛의 외벽부에는, 상기 트랜지션유닛으로부터 상기 압축공기가 분사되는 지점의 영역으로 상기 압축공기를 유동시킬 수 있도록 냉각 핀들이 배치되는 가스터빈의 연소기.10. The method of claim 9,
Wherein the cooling fins are disposed on the outer wall of the cooling and separating unit so as to allow the compressed air to flow into a region where the compressed air is ejected from the transition unit.
상기 터빈 측으로 연소가스를 공급하는 동안 상기 압축기로부터 상기 연소기 측으로 공급되는 압축공기를 상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나의 길이 방향을 따른 복수의 영역에 각각 분사하는 단계; 및
상기 트랜지션유닛 및 상기 라이너 중 적어도 어느 하나에 상호 이격되어 마련되는 냉각분리유닛에 의해서 상기 복수의 영역에 각각 충돌되는 상기 압축공기의 상호 간섭을 제한시키는 단계를 포함하는 가스터빈의 연소기의 냉각방법.Supplying a combustion gas of the liner to the turbine side through a transition unit coupled to each liner within a combustor disposed between the turbine and the compressor;
Spraying compressed air supplied from the compressor to the combustor side while supplying a combustion gas to the turbine side to a plurality of regions along the longitudinal direction of at least one of the transition unit and the liner; And
And limiting the mutual interference of the compressed air, which is respectively collided with the plurality of regions, by a cooling separation unit provided to be separated from at least one of the transition unit and the liner.
상기 냉각분리유닛은, 상기 트랜지션유닛에 압축공기를 공급하는 냉각 홀들에 대응하여 파형영역을 제공하도록 마련되되,
상기 압축공기를 상기 파형영역으로 제공하는 가스터빈의 연소기의 냉각방법.18. The method of claim 17,
Wherein the cooling separation unit is provided to provide a corrugated area corresponding to cooling holes for supplying compressed air to the transition unit,
And providing said compressed air to said corrugated area.
상기 압축공기는 상기 트랜지션유닛의 외벽부에 충돌한 후, 상기 냉각분리유닛에 의해서 상기 냉각 홀 측으로 유동하는 가스터빈의 연소기의 냉각방법.19. The method of claim 18,
Wherein the compressed air flows into the cooling hole side by the cooling / separating unit after colliding with the outer wall of the transition unit.
상기 파형영역은, 협소구간과 확대구간을 갖도록 마련되며, 상기 파형영역 중 확대구간으로 상기 압축공기를 제공하는 가스터빈의 연소기의 냉각방법.19. The method of claim 18,
Wherein the corrugated area is provided with a narrow section and an enlarged section, and the compressed air is provided in an enlarged section of the corrugated area.
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KR1020140005226A KR101579122B1 (en) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | Combuster of gas turbine, gasturbineincluding the same, and cooling method thereof |
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