KR20150080933A - Control method of sliding fire door - Google Patents

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KR20150080933A
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안재석
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Abstract

The present invention relates to a method for controlling a fire door installed inside a ship and, more specifically, to a method for controlling a sliding opening and shutting type fire door automatically closed after a fire door is opened when a working woke moves or a cargo or the like is moved through a passage in which the fire door is installed by controlling that the fire door is automatically closed over a preset time after the fire door sliding along a wall surface is opened. According to the method for controlling a sliding opening and shutting type fire door installed inside a ship of the present invention, the fire door is controlled to be automatically closed over a preset time after a worker and a cargo or the like are passing through a passage opened by the fire door.

Description

슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법{CONTROL METHOD OF SLIDING FIRE DOOR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a sliding door type fire door,

본 발명은, 선박 내에 설치되는 방화문의 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 벽면을 따라 수동으로 슬라이딩 되는 미닫이 방식의 방화문이 개방된 후에 설정시간이 지나면 자동으로 닫히도록 제어됨으로써 상기 방화문이 설치된 통로를 통해 오가면서 작업 중인 작업자나 통로를 통해 화물 등을 옮길 때 방화문이 열린 상태로 유지된 후 자동으로 폐쇄되는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to a control method of a fire door provided in a ship, and more particularly, to a control method of a fire door which is installed in a ship by being controlled to automatically close a sliding door type sliding door, The present invention relates to a control method of a sliding opening / closing type fire door, which is automatically closed after a fire door is kept open when a cargo or the like is transferred through an operator or a passageway through a passage.

선박 내에서 화재 발생 시 화재 확산을 방지할 목적으로 방화문(防火門)을 널리 채택하고 있다.Fire doors are widely adopted for the purpose of preventing the spread of fire when a fire occurs in a ship.

방화문은 개방된 출입구나 통로를 차단할 수 있는 위치에 설치되며, 크게, 도어 프레임과 도어 프레임의 일측에 힌지 결합되어 여닫이 식으로 개폐되는 도어로 구성되거나, 또는 선박 내의 벽면을 따라 슬라이딩 되는 미닫이 도어로 구성된다.The fire door is installed at a position where the door can be opened or closed and can be largely constituted by a door hinged to one side of a door frame and a door frame to be opened and closed in a hinged manner or a sliding door sliding along a wall in a ship .

도어에는 손잡이 및 도어 프레임에 그 일부가 삽입되어 잠금상태를 유지시키는 잠금장치가 설치되어 있으며, 여닫이 식 도어는 힌지 반대측 테두리를 따라서는 도어가 닫혔을 때 도어 프레임 일부를 덮어 외부공기가 유입되는 것을 방지하는 연장날개가 형성된다.The door is provided with a locking device for locking the door handle and a part of the door, so that the door is closed when the door is closed along the opposite side of the hinge, An extension wing is formed.

도 1은 종래 일반적으로 선박에 채택되는 방화문의 설치상태를 나타낸 시공 단면도로서, 도 1을 참조하여 종래 선박 방화문의 시공구조에 대해 간단히 살펴보기로 한다.FIG. 1 is a construction sectional view showing a state in which a fire door used in a conventional ship is generally installed. Referring to FIG. 1, a construction of a ship fire door will be briefly described.

도 1을 참조하면, 종래 선박 방화문을 시공함에 있어서는 우선, 방화문이 시공될 위치의 격벽(Steel Bulkhead, 100)에 직사각 형태로 출입공간(미도시)을 구획하고, 격벽(100)을 사이에 두고 도어 프레임(200)과 카운트 프로파일(Count profile, 210)을 배치한 뒤 볼트(B)와 너트(N)를 이용하여 격벽(100) 상에 도어 프레임(200)을 고정시킨다.Referring to FIG. 1, in the construction of a conventional ship fire door, first, an entrance space (not shown) is defined in a rectangular shape in a steel bulkhead 100 at a position where a fire door is to be installed, The door frame 200 and the count profile 210 are arranged and then the door frame 200 is fixed on the partition 100 using the bolts B and the nuts N.

다음, 도어 프레임(200)을 구성하는 프레임 중 좌, 우측 수직 프레임 중 어느 한 쪽에 경첩(H)을 이용하여 도어(300)를 여닫이 식으로 장착하되, 도어(300)를 닫았을 때 도어와 도어 프레임이 맞닿는 위치의 도어 프레임 가장자리를 따라 기밀성 유지를 위한 기밀부재(400)를 부착함으로써 그 시공이 마무리된다.Next, the door 300 is hinged to one of the left and right vertical frames of the frame constituting the door frame 200 using the hinge H, and when the door 300 is closed, And the airtightness member 400 for maintaining the airtightness is attached along the edge of the door frame at the position where the frame abuts.

상기와 같은 종래 선박 방화문의 시공구조는 전술한 바와 같이, 도어 프레임을 장착함에 있어 격벽(Steel Bulkhead)을 사이에 두고 카운트 프로파일(Count profile)을 사용하여 볼트 엔 너트(Bolts & Nuts)로 도어 프레임을 고정시킨다.As described above, in the conventional construction of the ship fire door, the door frame is mounted with the bolts & nuts by using a count profile with a steel bulkhead interposed therebetween, .

이에 따라, 격벽에 도어 프레임을 장착하기 위해서는 카운트 프로파일(Count profile)과 같은 별도의 결속부재가 요구된다.Accordingly, in order to mount the door frame on the bulkhead, a separate binding member such as a count profile is required.

이와 관련한 선행기술로, 국내 공개특허공보 제2012-0010772호(선박 방화문의 시공구조, 2012.02.06. 공개)가 있다.As a prior art related to this, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2012-0010772 (construction structure of ship fire door, Feb. 26, 2012) is available.

본 발명은, 방화문이 개방 된 후 설정시간이 경과하면 자동으로 폐쇄되는 방화문 제어방법을 제공하는데 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a fire door control method in which a fire door is automatically closed when a set time elapses after the fire door is opened.

본 발명의 다른 목적은, 상기 방화문이 개방되면 타이머가 설정시간을 카운팅하여 방화문의 폐쇄구동을 제어하는데 있다.Another object of the present invention is to control the closing operation of the fire door by counting the set time by the timer when the fire door is opened.

본 발명의 또 다른 목적은, 방화문 개방시 개방상태의 유지를 위하여 고정부가 방화문에 구비된 걸림고리를 고정시켜서 통로에 작업자 또는 화물 등이 있는 상태에서 방화문이 폐쇄되지 않도록 하는 데 있다.Another object of the present invention is to fix a latching ring provided in a fire door so that the fire door is not closed in a state where an operator or a cargo is present in the passageway for maintaining the opened state when the fire door is opened.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,

본 발명은, 선체 내에 설치되는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법에 있어서, 상기 방화문 개방되면 작업자 및 화물 등이 방화문에 의해 개방된 통로를 통과한 후 설정시간이 경과하면 자동으로 폐쇄된다.According to the present invention, in a method of controlling a sliding retractable fire door provided in a hull, when the fire door is opened, the worker and the cargo are automatically closed when the set time passes after passing through a passage opened by a fire door.

상기 방화문이 개방되면 상기 설정시간의 경과 여부를 체크하는 타이머가 작동된다.When the fire door is opened, a timer for checking the elapse of the set time is operated.

상기 방화문이 개방구동 되는 진행 방향측의 선단부에 걸림고리가 형성되고, 상기 선체의 벽면에 구비되어 방화문 개방시 상기 걸림고리에 걸림되는 고정부가 구비된다.And a fastening portion provided on a wall surface of the hull and hooked to the fastening ring when the fire door is opened.

상기 고정부는 상기 설정시간이 경과하면 걸림고리의 고정을 해제한다.The fixing unit releases the locking ring when the set time has elapsed.

상기 방화문은, 상기 방화문의 상부에 돌출되는 고정핀과, 상기 방화문이 폐쇄구동 되는 진행 방향측의 선체 벽면에서 상기 고정핀과 동일한 높이로 구비되는 롤러와, 일단은 상기 고정핀에 결합되고 타단은 상기 롤러의 외면에 안내되어 하방으로 연장되는 와이어 및 상기 와이어의 타단에 결합되는 무게추가 구비된다.The fire door is provided with a fixing pin protruding from the upper portion of the fire door, a roller provided at the same height as the fixing pin on the hull wall surface in the advancing direction side in which the fire door is closed, A wire guided by the outer surface of the roller and extending downward, and a weight coupled to the other end of the wire.

상기 고정부에는 상기 방화문이 개방되었는지를 감지하는 개방센서가 더 구비된다.The fixing unit may further include an opening sensor for detecting whether the fire door is opened.

상기 방화문은 통로에 설치되는 근접센서가 상기 작업자 및 화물 등을 감지하면 자동으로 개방된다.The fire door is automatically opened when a proximity sensor installed in the passage senses the operator and the cargo.

상기와 같은 과제의 해결 수단에 의하여,According to the solution of the above problems,

본 발명은, 방화문이 개방 된 후 설정시간이 경과하면 자동으로 폐쇄되므로 통로 이용 중 작업자가 방화문을 잡고 있지 않아도 되며, 또 이용 후 방화문을 수동으로 폐쇄하지 않아도 되는 효과가 있다.The present invention is advantageous in that the operator does not have to hold the fire door during the use of the passageway, and the fire door is not manually closed after the set time passes after the fire door is opened.

그리고, 상기 방화문이 개방되면 타이머가 설정시간을 카운팅 하므로 방화문의 폐쇄구동을 예측할 수 있는 효과도 있다.When the fire door is opened, the timer counts the set time, so that the closing operation of the fire door can be predicted.

또, 방화문 개방시 개방상태의 유지를 위하여 고정부가 방화문에 구비된 걸림고리를 고정시켜서 통로에 작업자 또는 화물 등이 있는 상태에서 방화문이 폐쇄되지 않도록 하는 효과도 있다.Further, in order to maintain the opened state when the fire door is opened, the fixing part fixes the hook provided in the fire door so that the fire door is not closed in the state where the operator or the cargo is in the passage.

도 1은, 선박에 설치되는 종래의 방화문을 도시한 도면.
도 2는, 본 발명에 따른 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법을 도시한 도면.
도 3은, 본 발명에 따른 슬라이딩 개폐식 방화문을 도시한 도면.
1 is a view showing a conventional fire door provided on a ship;
2 is a view showing a control method of a sliding retractable fire door according to the present invention.
3 is a view showing a sliding retractable fire door according to the present invention.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명과 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

그리고 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art.

따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

도 2는, 본 발명에 따른 슬라이딩 개폐식 방화문(10)의 제어방법을 도시한 도면이고, 도 3은, 본 발명에 따른 슬라이딩 개폐식 방화문(10)을 도시한 도면이다.FIG. 2 is a view showing a control method of the sliding retractable fire door 10 according to the present invention, and FIG. 3 is a view showing the sliding retractable fire door 10 according to the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 슬라이딩 개폐식 방화문(10)의 제어방법을 설명하면 다음과 같다.A control method of the sliding retractable fire door 10 according to the present invention will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

선체 내에 설치되는 슬라이딩 개폐식 방화문(10)은 해당 방화문(10)이 설치된 통로를 이용하고자 할 때 작업자가 방화문(10)을 벽면을 따라 슬라이딩시키고 이동하는 방식이다.The sliding opening and closing type fire door 10 installed in the hull is a method in which an operator slides and moves the fire door 10 along a wall surface when using a passage provided with the corresponding door.

그러나, 단순히 통로를 지나가기 위함이 아니라 해당 통로를 자주 드나들며 작업을 하거나, 또는 화물 등을 이동하기 위해 통로를 이용할 때에는 작업자가 개방된 방화문(10)이 닫히지 않도록 잡고 있어야 하고, 통과 후에는 직접 방화문(10)을 슬라이딩시켜서 닫아야 한다.However, when the passageway is used to move the cargo or to move the cargo frequently, rather than merely passing through the passageway, the operator must hold the opened fire gate 10 so that it does not close, The fire door 10 should be slid and closed.

본 발명은 상기 방화문(10)이 개방되면 작업자 및 화물 등이 방화문(10)에 의해 개방된 통로를 통과한 후 설정시간이 경과하면 자동으로 방화문(10)이 폐쇄될 수 있도록 제어함으로써 상기와 같은 불편함을 해소하였다.When the fire door 10 is opened, the fire door 10 is automatically closed when a set time has elapsed after an operator or a cargo passes through a passage opened by the fire door 10, The discomfort was resolved.

여기에서 상기 방화문(10)은 방화문(10) 근처에서 작업자 또는 화물 등이 감지되면 상기 방화문(10)을 자동으로 개방하는 자동문일 수 있다.Herein, the fire door 10 may be an automatic door for automatically opening the fire door 10 when an operator or cargo is detected near the fire door 10.

즉, 상기 통로에 근접센서가 설치되어 이 근접센서가 작업자가 화물 등이 방화문(10)의 근처에 접근하는 것을 감지하면 상기 방화문(10)이 자동으로 개방될 수 있도록 설치된다.That is, the proximity sensor is installed in the passage, and when the proximity sensor detects that the worker approaches the vicinity of the fire door 10, the fire door 10 is automatically opened.

그러나 본 발명은 선박 내의 효율적인 전력사용을 위하여 인력에 의해 슬라이딩 구동되는 수동타입의 방화문(10)을 그 예로 하였다.However, the present invention is an example of a passive door 10 which is slidably driven by a human force for efficient use of electric power in a ship.

이러한 수동타입의 방화문(10)은 통로의 개폐를 위하여 상기 방화문(10)을 슬라이딩시키기 위한 구동장치가 구비되어 있지 않다.The manual type fire door 10 is not provided with a driving device for sliding the fire door 10 for opening and closing the passageway.

본 발명은 상기 방화문(10)이 그 상부에 돌출되는 고정핀(11)과, 상기 방화문(10)이 폐쇄구동되는 진행 방향측의 선체 벽면에서 상기 고정핀(11)과 동일한 높이로 구비되는 롤러(12)와, 일단은 상기 고정핀(11)에 결합되고 타단은 상기 롤러(12)의 외면에 안내되어 하방으로 연장되는 와이어(13) 및 상기 와이어(13)의 타단에 결합되는 무게추(14)를 포함하도록 구성된다.The fixing pin 11 protrudes from the upper portion of the fire door 10 and a roller 11 provided at the same height as the fixing pin 11 on the hull wall surface in the traveling direction of the door 10, A wire 13 coupled to the other end of the wire 13 and coupled to the other end of the wire 13 by being guided by the outer surface of the roller 12, 14).

이에 따라, 상기 방화문(10)을 개방시키면 방화문(10)의 슬라이딩에 의해 고정핀(11)에 연결된 와이어(13)가 당겨지고, 그 타단에 결합된 무게추(14)가 승강된다(S100).Accordingly, when the fire door 10 is opened, the wire 13 connected to the fixing pin 11 is pulled by the sliding of the fire door 10, and the weight 14 coupled to the other end is lifted up (S100) .

그리고 개방상태의 방화문(10)을 놓으면 상기 무게추(14)가 하강되고, 이에 연결된 와이어(13)에 의해 방화문(10)이 당겨지면서 폐쇄구동되는 것이다(S600).When the fire door 10 is opened, the weight 14 is lowered and the fire door 10 is pulled by the wire 13 connected thereto to be closed and driven (S600).

이처럼, 본 발명은 방화문(10)이 개방상태를 유지하도록 하는 상기 고정부(20)에서 소비하는 소량의 전력을 제외하고, 상기 방화문(10)의 폐쇄구동을 위하여 전원을 사용하는 별도의 구동장치 없이 방화문(10)이 자동으로 폐쇄되도록 하여 선박 내의 전력낭비를 방지할 수 있다.
As described above, the present invention can be applied to a separate driving apparatus using a power source for closing the door 10, except for a small amount of electric power consumed by the fixing unit 20 for keeping the door 10 open. The fire door 10 can be automatically closed without waste of power in the ship.

본 발명에서는, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 방화문(10)이 개방구동되는 진행 방향측의 선단부에 걸림고리(15)가 형성되고, 통로가 형성된 선체의 벽면에 설치되어 방화문(10) 개방시 상기 걸림고리(15)에 걸림되는 고정부(20)가 구비된다.In the present invention, as shown in FIG. 3, a latching ring 15 is formed at a forward end of the fire door 10 in the advancing direction side, and a door is provided on the wall surface of the hull, A fixing portion 20 is provided which is engaged with the retaining ring 15 at a time.

상기 고정부(20)는, 방화문(10) 개방시 방화문(10)이 완전히 개방되면 상기 고정부(20)가 걸림고리(15)를 걸림고정시킴으로써(S300) 상기 무게추(14)가 하강하는 것을 방지한다. 이에 따라 상기 방화문(10)은 지속적으로 개방상태가 유지될 수 있다.When the fire door 10 is completely opened when the fire door 10 is opened, the fixing part 20 fixes the locking ring 15 to the fixing part 20 (S300) so that the weight 14 descends ≪ / RTI > Accordingly, the fire door 10 can be kept open continuously.

본 발명에서 상기 고정부(20)는 선박의 전원(230V)을 변압하여 DC 24V의 전원을 이용하여, 고정부(20)는 방화문(10)의 개방상태를 유지하는 구성일 뿐, 상술한 바와 같이 상기 방화문(10)이 폐쇄되는 구동에는 별도의 전력을 사용하지 않는다.
In the present invention, the fixing part 20 is configured to transform the power source 230V of the ship and to use the power source of DC 24V so that the fixing part 20 maintains the opened state of the door 10, The electric power is not used for driving the door 10 to be closed.

상기 고정부(20) 또한 상기 타이머와 연동되어 상기 방화문(10)이 개방되면 상기 걸림고리(15)를 걸림고정시켜서 방화문(10)이 오작동에 의해 폐쇄되는 것을 방지하고, 상기 타이머가 설정시간을 카운팅 완료하면 상기 고정부(20)의 걸림고정이 해제(S500)되면서 상기 방화문(10)이 슬라이딩 되어 폐쇄(S600)될 수 있는 것이다.The fixing part 20 is also interlocked with the timer to prevent the fire door 10 from being closed by a malfunction by locking the locking ring 15 when the fire door 10 is opened, When the counting is completed, the fixing of the fixing part 20 is released (S500), and the fire door (10) is slid and closed (S600).

상기 고정부(20)에는 타이머가 내장되며, 상기 타이머는 설정시간이 경과하면 사이 고정부(20)의 걸림고정 상태를 해제(S500)하도록 한다.A timer is built in the fixing part 20, and the timer releases the fixing state of the fixing part 20 when the set time has elapsed (S500).

방화문(10)을 개방(S100)하여 이에 형성된 걸림고리(15)가 고정부(20)에 걸림고정(S300)되면 상기 타이머가 카운팅을 시작(S400)하고, 상기 설정시간이 경과하면 고정부(20)의 걸림고정 상태를 해제(S500)하여 방화문(10)이 자유이동할 수 있는 상태가 되는데, 이 때, 무게추(14)가 하강을 시작함에 따라 상기 방화문(10)이 자동으로 폐쇄(S600)되는 것이다.The timer starts counting (S400) when the door 10 is opened (S100) and the locking ring 15 formed therein is locked (S300) by the fixing part 20 (S400). When the set time has elapsed, The fire door 10 is automatically closed as the weight 14 begins to fall down (S600). When the weight 14 is lowered, the fire door 10 is automatically closed (S500) ).

상기 고정부(20)에는 상기 방화문(10)이 개방되었는지를 감지하는 개방센서(21)가 더 구비된다.The fixing part 20 is further provided with an opening sensor 21 for detecting whether the fire door 10 is opened.

방화문(10)이 완전개방 되었음을 개방센서(21)가 감지(S200)하면 이에 연동하여 상기 고정부(20)가 걸림고리(15)를 고정(S300)시키는 한편, 상기 타이머가 설정시간의 카운팅을 시작(S400)하게 된다.When the opening sensor 21 senses that the fire door 10 is fully opened S200, the fixing part 20 fixes the locking ring 15 (S300) in conjunction with the opening sensor 21, and the timer counts the set time (S400).

그리고 타이머가 설정시간의 카운팅을 완료하면 상기 고정부(20)의 고정이 해제(S500)되면서 무게추(14)의 무게를 이용한 방화문(10)의 폐쇄구동이 시작(S600)되는 것이다.
When the timer completes the counting of the set time, the fixation of the fixing part 20 is released (S500) and the closing operation of the fire door 10 is started using the weight of the weight 14 (S600).

이와 같이, 상기 방화문(10)이 개방되면 일정시간 동안 개방상태로 유지된 후에 설정시간이 지나면 자동으로 폐쇄되어 해당 방화문(10)을 통로로 이용해야 할 때 작업을 편하게 할 수 있는 효과가 있다.As described above, when the fire door 10 is opened, the door is kept open for a predetermined period of time, and then automatically closed when the set time has elapsed, so that the operation can be facilitated when the fire door 10 is used as a passage.

그리고 시간이 경과하면 방화문(10)이 자동으로 폐쇄되어 작업자로 하여금 방화문(10)이 닫히는 시간을 예측할 수 있어 통로에 무리하게 진입하는 것을 방지하는 한편, 방화문(10)의 구동을 위한 전력낭비를 예방할 수 있다.Then, when the time passes, the fire door 10 is automatically closed to allow the operator to predict the closing time of the fire door 10, thereby preventing the operator from forcibly entering the passage, Can be prevented.

또, 방화문(10)이 개방된 후 닫히기까지 상기 고정부(20)에 의해 개방상태가 안전하게 유지됨으로써 방화문(10)의 오작동으로 인한 안전사고를 방지할 수 있는 효과도 있다.
Also, since the open state is securely maintained by the fixing portion 20 until the fire door 10 is opened and then closed, a safety accident due to a malfunction of the fire door 10 can be prevented.

이상 본 발명의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 발명의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken as limitations. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 방화문
11 : 고정핀
12 : 롤러
13 : 와이어
14 : 무게추
15 : 걸림고리
20 : 고정부
21 : 개방센서
10: Fire door
11: Fixing pin
12: Rollers
13: Wire
14: Weights
15: Clasp ring
20:
21: Open sensor

Claims (7)

선체 내에 설치되는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법에 있어서,
상기 방화문 개방되면 작업자 및 화물 등이 방화문에 의해 개방된 통로를 통과한 후 설정시간이 경과하면 자동으로 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
A method of controlling a sliding retractable fire door provided in a hull,
And when the fire door is opened, the worker and the cargo are automatically closed when the set time passes after passing through a passage opened by the fire door.
청구항 1에 있어서,
상기 방화문이 개방되면 상기 설정시간의 경과 여부를 체크하는 타이머가 작동되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method according to claim 1,
Wherein the timer is operated to check whether the set time has elapsed when the fire door is opened.
청구항 1에 있어서,
상기 방화문이 개방구동되는 진행 방향측의 선단부에 걸림고리가 형성되고, 상기 선체의 벽면에 구비되어 방화문 개방시 상기 걸림고리에 걸림되는 고정부가 구비되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method according to claim 1,
Wherein a locking part is formed at a forward end side of the fire door in a direction of the opening direction and a fixing part is provided on a wall surface of the hull and is engaged with the locking ring when the fire door is opened.
청구항 3에 있어서,
상기 고정부는 상기 설정시간이 경과하면 걸림고리의 고정을 해제하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method of claim 3,
Wherein the fixing portion releases the fixing of the latching ring when the set time has elapsed.
청구항 1에 있어서,
상기 방화문은,
상기 방화문의 상부에 돌출되는 고정핀;
상기 방화문이 폐쇄구동 되는 진행 방향측의 선체 벽면에서 상기 고정핀과 동일한 높이로 구비되는 롤러;
일단은 상기 고정핀에 결합되고 타단은 상기 롤러의 외면에 안내되어 하방으로 연장되는 와이어; 및
상기 와이어의 타단에 결합되는 무게추;가 구비되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method according to claim 1,
In the fire door,
A fixing pin protruding from the upper portion of the fire door;
A roller provided at the same height as the fixing pin on the hull wall surface in the traveling direction on which the fire door is closed;
A wire having one end coupled to the fixing pin and the other end guided by the outer surface of the roller and extending downward; And
And a weight attached to the other end of the wire.
청구항 3에 있어서,
상기 고정부에는 상기 방화문이 개방되었는지를 감지하는 개방센서가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method of claim 3,
Further comprising an open sensor for detecting whether or not the fire door has been opened in the fixed portion.
청구항 1에 있어서,
상기 방화문은 통로에 설치되는 근접센서가 상기 작업자 및 화물 등을 감지하면 자동으로 개방되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 개폐식 방화문의 제어방법.
The method according to claim 1,
Wherein the fire door is automatically opened when a proximity sensor installed in the passage detects the operator and the cargo.
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