KR20150036897A - Battery Module Having Metal Printed Circuit Board - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a battery module having a metal printed circuit board. The battery module includes: two or more battery cells which are stacked and can be charged or discharged, and cartridges which fixes the battery cells and forms a battery cell laminate. The cartridge includes a cooling pin which is interposed between the battery cells and has at least one end part protruding to the outside of the cartridge, and a cartridge frame which fixes the cooling pin. The protruding end part of the cooling pin is in thermal contact with a metal printed circuit board to conduct heat from the cooling pin.

Description

메탈 PCB를 포함하는 전지모듈 {Battery Module Having Metal Printed Circuit Board} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery module including a metal PCB,

본 발명은 메탈 PCB를 포함하는 전지모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a battery module including a metal PCB.

최근, 충방전이 가능한 이차전지는 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다. 또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-In HEV) 등의 동력원으로서도 주목 받고 있다. BACKGROUND ART [0002] In recent years, rechargeable secondary batteries have been widely used as energy sources for wireless mobile devices. In addition, the secondary battery is an electric vehicle (EV), a hybrid electric vehicle (HEV), a plug-in hybrid electric vehicle (HEV), and the like, which are proposed as solutions for air pollution of existing gasoline vehicles and diesel vehicles using fossil fuels (Plug-In HEV) and the like.

소형 모바일 기기들에는 디바이스 1 대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀들이 사용됨에 반하여, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 다수의 전지셀을 전기적으로 연결한 중대형 전지모듈이 사용된다.In a small mobile device, one or two or more battery cells are used per device, while a middle- or large-sized battery module such as an automobile is used as a middle- or large-sized battery module in which a plurality of battery cells are electrically connected due to the necessity of a large-

중대형 전지모듈은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 충적될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 중대형 전지모듈의 전지셀(단위전지)로서 주로 사용되고 있다. 특히, 알루미늄 라미네이트 시트 등을 외장부재로 사용하는 파우치형 전지는 중량이 작고 제조비용이 낮으며 형태 변형이 용이하다는 등의 이점으로 인해 최근 많은 관심을 모으고 있다.Since the middle- or large-sized battery module is preferably manufactured in a small size and weight, a prismatic battery, a pouch-shaped battery, or the like, which can be charged with a high degree of integration and has a small weight to capacity, is mainly used as a battery cell have. In particular, a pouch-shaped battery using an aluminum laminate sheet or the like as an exterior member has recently attracted a lot of attention due to its advantages such as small weight, low manufacturing cost, and easy shape deformation.

이러한 중대형 전지모듈을 구성하는 전지셀들은 충방전이 가능한 이차전지로 구성되어 있으므로, 이와 같은 고출력 대용량 이차전지는 충방전 과정에서 다량의 열을 발생시킨다. 특히, 상기 전지모듈에 널리 사용되는 파우치형 전지의 라미네이트 시트는 열전도성이 낮은 고분자 물질로 표면이 코팅되어 있으므로, 전지셀 전체의 온도를 효과적으로 냉각시키기 어렵다.Since the battery cells constituting such a middle- or large-sized battery module are constituted by a rechargeable secondary battery, such a high-output large-capacity secondary battery generates a large amount of heat in the charging and discharging process. Particularly, since the laminate sheet of the pouch-type battery widely used in the battery module is coated with a polymer material having a low thermal conductivity, it is difficult to effectively cool the entire battery cell.

충방전 과정에서 발생한 전지모듈의 열이 효과적으로 제거되지 못하면, 열축적이 일어나고 결과적으로 전지모듈의 열화를 촉진하며, 경우에 따라서는 발화 또는 폭발을 유발할 수 있다. 따라서, 고출력 대용량의 전지팩에는 그것에 내장되어 있는 전지셀들을 냉각시키는 냉각 시스템이 필요하다.If the heat of the battery module generated during the charging and discharging process can not be effectively removed, heat accumulation may occur, thereby accelerating the deterioration of the battery module and possibly causing ignition or explosion. Therefore, a cooling system for cooling the battery cells built in the high-power, large-capacity battery pack is required.

중대형 전지팩에 장착되는 전지모듈은 일반적으로 다수의 전지셀들을 높은 밀집도로 적층하는 방법으로 제조하며, 충방전시에 발생한 열을 제거할 수 있도록 인접한 전지셀들을 일정한 간격으로 이격시켜 적층한다. 예를 들어, 전지셀 자체를 별도의 부재 없이 소정의 간격으로 이격시키면서 순차적으로 적층하거나, 또는 기계적 강성이 낮은 전지셀의 경우, 하나 또는 둘 이상의 조합으로 카트리지 등에 내장하고 이러한 카트리지들을 다수 개 적층하여 전지모듈을 구성할 수 있다. 적층된 전지셀들 또는 전지모듈들 사이에는 축적되는 열을 효과적으로 제거할 수 있도록, 냉매의 유로가 전지셀들 또는 전지모듈들 사이에 형성되는 구조로 이루어진다.The battery module mounted on the middle- or large-sized battery pack is generally manufactured by stacking a plurality of battery cells at a high density, and adjacent battery cells are stacked at a predetermined interval so as to remove heat generated during charging and discharging. For example, the battery cells themselves may be sequentially stacked while being spaced apart from each other by a predetermined space, or in the case of a battery cell having low mechanical rigidity, one or a combination of two or more batteries may be built in a cartridge or the like. The battery module can be configured. The stacked battery cells or the battery modules are structured such that a flow path of the coolant is formed between the battery cells or the battery modules so as to effectively remove accumulated heat.

그러나, 이러한 구조는 다수의 전지셀들에 대응하여 다수의 냉매 유로를 확보하여야 하므로, 전지모듈의 전체 크기가 커지게 되는 문제점을 가지고 있다.However, this structure has a problem that the total size of the battery module is increased because a plurality of refrigerant flow paths must be secured corresponding to a plurality of battery cells.

또한, 많은 전지셀들을 적층할수록 냉각 구조와 관련하여 다수의 부품이 추가되어 전지모듈의 부피가 커질 뿐만 아니라, 제조 공정이 복잡해지며, 이에 따른 제조비용 역시 크게 상승하는 단점이 발생한다.In addition, as the number of battery cells is increased, a number of components are added in relation to the cooling structure, thereby increasing the volume of the battery module, complicating the manufacturing process, and increasing the manufacturing cost.

따라서, 고출력 대용량의 전력을 제공하면서도 간단하고 콤팩트한 구조로 제조될 수 있고, 높은 냉각 효율성에 의해 수명 특성과 안전성이 우수한 전지모듈에 대한 필요성이 높은 실정이다.Therefore, there is a high need for a battery module that can be manufactured in a simple and compact structure while providing high power, large capacity power, and has excellent life characteristics and safety due to high cooling efficiency.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-described problems of the prior art and the technical problems required from the past.

구체적으로, 본 발명의 목적은 많은 부재들을 사용하지 않고, 전지셀로부터 발생한 열을 효과적으로 제거할 수 있는 콤팩트 한 구조의 전지모듈을 제공하는 것이다.Specifically, it is an object of the present invention to provide a battery module having a compact structure that can effectively remove heat generated from the battery cells without using many members.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지모듈은,According to an aspect of the present invention,

적층 배열되어 있고 충방전이 가능한 둘 이상의 전지셀들, 및 상기 전지셀들을 각각 고정하여 전지셀 적층체를 형성하는 카트리지들을 포함하는 전지모듈로서, A battery module comprising: at least two battery cells stacked and arranged to be chargeable and dischargeable; and cartridges each for fixing the battery cells to form a battery cell stack,

상기 카트리지는, 전지셀들 사이에 개재되어 있고 적어도 일측 단부가 카트리지 외측으로 돌출되어 있는 냉각 핀, 및 상기 냉각 핀을 고정하는 카트리지 프레임을 포함하고 있고;Wherein the cartridge includes: a cooling fin interposed between battery cells, at least one end of the cartridge protruding outside the cartridge; and a cartridge frame fixing the cooling fin;

상기 냉각핀의 돌출 단부에는 냉각핀으로부터의 열이 전도될 수 있도록 메탈 PCB(Metal Printed Circuit Board)가 열접촉 되어 있는 구조로 형성될 수 있다. The protruding end of the cooling fin may be formed in a structure in which a metal printed circuit board is thermally contacted so that heat from the cooling fin can be conducted.

본 발명에서 상기 메탈 PCB는 인쇄회로기판을 포함하는 부품으로서, 예를 들어 절연성 수지층에 회로가 형성되어 있거나, 안전 소자가 결합되어 있는 구조를 포함하고 있다. 이러한 구조에서 열전도성이 높은 금속층을 추가하여 발열에 대한 효율을 향상시키는 구조로 형성될 수 있다. In the present invention, the metal PCB includes a printed circuit board, for example, a structure in which a circuit is formed in an insulating resin layer, or a safety element is coupled. In this structure, a metal layer having a high thermal conductivity may be added to improve the efficiency of heat generation.

따라서, 본 발명의 전지모듈에서는 전지셀들의 열이 냉각핀을 통하여 메탈 PCB에 전도되어 외부로 방출되는 구조로 형성되어 있으므로, 냉각핀과 접촉되는 별도의 방열 부재를 추가할 필요없이 간단한 구성으로 효율적인 냉각 구성을 형성시킬 수 있다. 따라서, 냉각 구성에 필요한 부품 수를 줄이고, 이에 따라 더욱 콤팩트한 구조를 구성할 수 있으며, 제조 공정성을 향상시켜 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다. Therefore, in the battery module of the present invention, the heat of the battery cells is conducted to the metal PCB through the cooling fins and is discharged to the outside. Therefore, A cooling configuration can be formed. Therefore, it is possible to reduce the number of components required for the cooling configuration, thereby making it possible to construct a more compact structure, and to improve manufacturing processability, thereby reducing the manufacturing cost.

상기 메탈 PCB는 상기 냉각핀과 열접촉의 효율을 향상시키기 위하여 적어도 냉각핀과 접속되는 면에 금속층이 형성된 구조로 이루어질 수 있다. 상기 금속층을 이루는 금속 소재는 특별히 한정되지 않으며, 예를 들어 구리, 알루미늄, 및 이를 중 하나를 포함하는 합금으로 이루어진 군에서 선택되는 하나 이상의 소재로 형성될 수 있다. The metal PCB may have a structure in which a metal layer is formed on at least a surface connected to the cooling fin to improve the efficiency of thermal contact with the cooling fin. The metal material forming the metal layer is not particularly limited and may be formed of one or more materials selected from the group consisting of copper, aluminum, and alloys containing one of the metals.

상기 전지셀은 외주면의 일측에 양극 및 음극 단자가 돌출되어 있거나, 또는 외주면의 일측에 양극 단자가 돌출되어 있고 대향 측에 음극 단자가 돌출되어 있는 구조로 이루어질 수 있다. The battery cell may have a structure in which positive and negative terminals are protruded on one side of the outer circumferential surface or a positive terminal is protruded on one side of the outer circumferential surface and a negative terminal is protruded on the opposite side.

상기 전지셀 적층체의 양극 단자 또는 음극 단자가 돌출되어 있는 면을 감싸도록 장착되는 커버 플레이트를 추가로 포함될 수 있으며, 이 때, 상기 메탈 PCB는 커버 플레이트과 전지셀 적층체 사이에 장착될 수 있다.The metal PCB may be mounted between the cover plate and the battery cell stack to cover the surface of the battery cell stack body where the positive terminal or the negative terminal protrudes.

이러한 커버 플레이트는 전지셀 적층체의 양극 단자들 및 음극 단자들이 형성된 면과, 메탈 PCB를 보호하도록 감싸는 구조로 형성되어 있으며, 전지셀 적층체에 장착된 상태에서 전지셀들의 전극 단자들 및 메탈 PCB의 외부접속단자가 외부로 돌출되도록 관통되어 있는 관통구들이 형성된 구조로 이루어질 수 있다. The cover plate is formed in a structure that covers the surface of the battery cell stack body on which the positive and negative terminals are formed and the metal PCB to protect the electrode terminals and the metal terminals of the battery cells, Through holes may be formed so as to penetrate the external connection terminals of the external connection terminals to protrude to the outside.

상기 전극 단자들에는 버스 바가 장착되어 전지셀들간에 직렬 또는 병렬로 연결될 수 있으며, 경우에 따라서, 인접한 전지셀들 간에 전극 단자가 직접 연결된 구조로 이루어질 수 도 있다. The electrode terminals may be connected to each other in series or in parallel between the battery cells. In some cases, electrode terminals may be directly connected to adjacent battery cells.

상기 전지셀 적층체의 양단에는 적층 구조를 유지할 수 있도록 한 쌍의 엔드 플레이트들이 장착될 수 있으며, 상기 한 쌍의 엔드 플레이트들은 이들을 상호 연결하는 체결부재에 의해 상호 결합됨으로써, 상기 전지셀 적층체를 가압하면서 적층 구조를 유지하는 구조를 이룰 수 있다.A pair of end plates may be mounted on both ends of the battery cell stack to maintain a laminated structure. The pair of end plates are coupled to each other by a fastening member that interconnects the pair of end plates, The laminated structure can be maintained while being pressurized.

구체적인 예로, 상기 엔드 플레이트들의 일측 단부 또는 양측 단부에는 체결부재의 결합을 위한 체결공이 형성되어 있고, 상기 체결부재가 상기 체결공에 결합되는 구조로 형성될 수 있다. As a specific example, a coupling hole for coupling the coupling member may be formed at one end or both ends of the end plates, and the coupling member may be coupled to the coupling hole.

한편, 상기 카트리지의 외측으로 돌출된 냉각핀의 돌출 단부는 카트리지의 외면 단부를 감싸도록 수직으로 연장될 수 있다. 예를 들어, 냉각핀의 돌출 단부가 수직 절곡되어 카트리지의 외면 단부를 감싸는 구조이거나, 또는 냉각핀의 돌출 단부가 ‘T’자 형으로 수직 연장되어 있고, 상기와 같이 연장되어 있는 부분이 카트리지 프레임의 외면 단부를 감싸는 구조로도 형성될 수 있다.On the other hand, the protruding end of the cooling fin protruding outwardly of the cartridge may extend vertically to surround the outer end of the cartridge. For example, the protruding end of the cooling fin is vertically bent so as to surround the outer surface of the cartridge, or the protruding end of the cooling fin extends vertically in a 'T' shape, And the outer surface of the outer circumferential surface.

상기 냉각핀의 돌출 단부와 메탈 PCB 사이에는 열을 효율적으로 전달하기 위해 열접촉성을 향상시키는 써멀 패드(Thermal Pad)가 개재될 수 있다. 이러한 써멀 패드는 전지모듈의 외부 입출력 단자에까지 연장되어 있는 구조일 수 있다. A thermal pad may be interposed between the protruding end of the cooling fin and the metal PCB to improve thermal contact to efficiently transmit heat. The thermal pad may extend to an external input / output terminal of the battery module.

상기 냉각 핀의 외주면은 상기 카트리지 프레임에 결합되어 고정될 수 있으며, 이러한 결합 구조는 조립, 부착, 융착 등 다양한 방법으로 형성이 가능하다. 바람직하게는 상기 펄스 핀의 외주면은 상기 카트리지와 인서트 사출 성형에 의하여 일체로 결합될 수 있다.The outer circumferential surface of the cooling fin may be fixedly coupled to the cartridge frame, and such a coupling structure may be formed by various methods such as assembly, attachment, fusion, and the like. Preferably, the outer circumferential surface of the pulse pin may be integrally coupled with the cartridge by insert injection molding.

상기 냉각 핀은 열전도성을 가지는 박형의 부재라면 그것의 구조가 특별히 한정되지 않으며, 예를 들어, 금속 소재의 시트로 제조될 수 있다. 상기 금속 소재는 금속 중에서도 열전도성이 높고 경량인 알루미늄 또는 알루미늄 합금이 사용될 수 있지만, 이들만으로 한정되는 것은 아니다. The structure of the cooling fin is not particularly limited as long as it is a thin member having thermal conductivity. For example, the cooling fin can be made of a sheet of metal material. The metal material may be aluminum or aluminum alloy having high thermal conductivity and light weight among metals, but is not limited thereto.

하나의 구체적인 예에서, 상기 전지셀 적층구조는, 하나의 카트리지 및 그것과 인접한 카트리지 사이에 2개의 전지셀들이 장착되어 있는 구조로 형성될 수 있다. 즉, 카트리지-전지셀-전지셀-카트리지의 반복적인 구조로 형성될 수 있으며, 따라서 인접한 2개의 전지셀 중 하나의 전지셀의 일면이 카트리지와 접하고, 다른 하나의 전지셀의 일면이 인접한 카트리지와 접하는 구조로 형성될 수 있다. In one specific example, the battery cell laminate structure may be formed in a structure in which two battery cells are mounted between one cartridge and an adjacent cartridge. That is, one side of the battery cell of one of the adjacent two battery cells contacts with the cartridge, and one side of the other battery cell contacts with the adjacent cartridge. May be formed in a tangent structure.

상기 전지셀의 구조는 특별히 한정되지 않으며, 예를 들어 장방형의 폭보다 넓이가 넓은 구조의 판상형 전지셀일 수 있다. 구체적으로 상기 판상형 전지셀은 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 셀 케이스에 전극조립체를 내장한 상태에서 셀 케이스의 외주면을 밀봉한 구조의 얇은 두께와 낮은 중량을 가지는 파우치형 전지셀일 수 있다.The structure of the battery cell is not particularly limited, and may be, for example, a plate-shaped battery cell having a width wider than a width of a rectangular shape. Specifically, the plate-shaped battery cell may be a pouch-shaped battery cell having a thin thickness and a low weight, in which an outer peripheral surface of the cell case is sealed with an electrode assembly in a cell case of a laminate sheet including a resin layer and a metal layer.

또한, 상기 전지셀은 예를 들어, 체적당 에너지 저장량이 큰 리튬이온 이차전지 또는 리튬이온 폴리머 이차전지일 수 있다.The battery cell may be, for example, a lithium ion secondary battery or a lithium ion polymer secondary battery having a large energy storage amount per volume.

본 발명은 또한, 상기 전지모듈을 단위모듈로 포함하는 전지팩을 제공한다.The present invention also provides a battery pack including the battery module as a unit module.

상기 전지팩은 냉각의 효율성 및 구조적 안정성을 고려할 때, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장 장치 등의 전원으로 바람직하게 사용될 수 있지만 적용 범위가 이들만으로 한정되는 것은 아니다.The battery pack may be suitably used as a power source for an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, a plug-in hybrid electric vehicle, or a power storage device in consideration of cooling efficiency and structural stability, but is not limited thereto .

따라서, 본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 디바이스를 제공하고, 상기 디바이스는 구체적으로, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장 장치일 수 있다.Accordingly, the present invention provides a device comprising the battery pack as a power source, and the device may specifically be an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, a plug-in hybrid electric vehicle, or a power storage device.

이러한 디바이스의 구조 및 제작 방법은 당업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명을 생략한다.The structure and manufacturing method of such a device are well known in the art, so a detailed description thereof will be omitted herein.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 전지모듈은, 전지셀들의 열이 냉각핀을 통하여 메탈 PCB에 전도되어 외부로 방출되는 구조로 형성되어 있으므로, 냉각핀과 접촉되는 별도의 방열 부재를 추가할 필요없이 간단한 구성으로 효율적인 냉각 구성을 형성시킬 수 있다. 따라서, 냉각 구성에 필요한 부품 수를 줄이고, 이에 따라 더욱 콤팩트한 구조를 구성할 수 있으며, 제조 공정성을 향상시켜 제조비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다. As described above, the battery module according to the present invention has a structure in which the heat of the battery cells is conducted to the metal PCB through the cooling fins and is discharged to the outside. Therefore, a separate heat dissipating member to be in contact with the cooling fin is added An efficient cooling configuration can be formed with a simple configuration without necessity. Therefore, it is possible to reduce the number of components required for the cooling configuration, thereby making it possible to construct a more compact structure, and to improve manufacturing processability, thereby reducing the manufacturing cost.

도 1은 본 발명에 따른 전지셀의 사시도이다;
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도이다;
도 3은 도 2의 수직 단면을 나타내는 사시도이다;
도 4는 도 3의 B 부위에 관한 모식도이다.1 is a perspective view of a battery cell according to the present invention;
2 is a perspective view of a battery module according to one embodiment of the present invention;
3 is a perspective view showing a vertical section of FIG. 2;
Fig. 4 is a schematic diagram of the B site in Fig. 3; Fig.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the scope of the present invention.

도 1에는 본 발명의 전지팩에서 단위셀을 구성하는 전지셀의 사시도가 도시되어 있다. 1 is a perspective view of a battery cell constituting a unit cell in the battery pack of the present invention.

도 1을 참조하면, 전지셀(10)은 전극단자들(양극단자: 11, 음극단자: 12)이 일측 단부에 형성되어 있는 판상형 전지셀(10)이다. 구체적으로 판상형 전지셀(10)은 금속층(도시하지 않음)과 수지층(도시하지 않음)을 포함하는 라미네이트 시트의 파우치형 케이스(13)에 전극조립체(도시하지 않음)를 내장하고, 예를 들어, 열융착에 의해 실링부(14)를 형성한 구조이며, 통상적으로 이를 ‘파우치형 전지셀’로 통칭하기도 한다.Referring to FIG. 1, a battery cell 10 is a plate-shaped battery cell 10 having electrode terminals (a positive electrode terminal 11 and a negative electrode terminal 12) formed at one end. Specifically, the plate-shaped battery cell 10 includes an electrode assembly (not shown) in a pouch case 13 of a laminate sheet including a metal layer (not shown) and a resin layer (not shown) , And a sealing part 14 is formed by thermal fusion, and this is commonly referred to as a 'pouch type battery cell'.

도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 2의 수직 단면을 나타내는 사시도가 도시되어 있다.FIG. 2 is a perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view showing a vertical section of FIG.

도 2 및 도 3을 참조하면, 전지모듈(100)은 전지셀들(110), 전지셀들(110)을 고정하는 카트리지들(120), 및 메탈 PCB(130)를 포함하는 구조로 구성되어 있다. 2 and 3, the battery module 100 includes a structure including the battery cells 110, the cartridges 120 for fixing the battery cells 110, and the metal PCB 130 have.

전지셀들(110)은 충방전이 가능한 이차 전지셀들(110)로서, 도 1과 같이 일측에 양극 단자 및 음극 단자가 돌출되어 있는 판상형의 구조로 형성되어 있고, 카트리지들(120)에 고정되어 전지셀 적층체를 형성하고 있다. 구체적으로, 전지셀 적층체는 인접한 2 개의 카트리지들(120) 사이에 2 개의 전지셀들(110)이 장착되어 있으며, 인접한 2개의 전지셀(110a, 110b) 중 하나의 전지셀(110a)의 일면이 카트리지(120)와 접하고, 다른 하나의 전지셀(110b)의 일면이 인접한 카트리지(120)와 접하는 구조로 형성되어 있으며, 이러한 구조가 반복 적층되어, 카트리지-전지셀-전지셀-카트리지-전지셀-전지셀-카트리지의 연속되는 구조를 형성하고 있다. The battery cells 110 are charge / dischargeable secondary battery cells 110, and are formed in a plate-like structure in which positive and negative terminals protrude from one side as shown in FIG. 1, and are fixed to the cartridges 120 Thereby forming a battery cell laminate. Specifically, the battery cell stack has two battery cells 110 mounted between two adjacent cartridges 120, and one of the two adjacent battery cells 110a and 110b A cartridge-battery cell-a battery-cell-cartridge-type battery is formed by a structure in which one side is in contact with the cartridge 120 and one side of the other battery cell 110b is in contact with the adjacent cartridge 120, Thereby forming a continuous structure of the battery cell, the battery cell, and the cartridge.

카트리지(120)는 카트리지 프레임(122) 및 냉각핀(124)을 포함하는 구조로서, 냉각핀(124)의 외주면이 카트리지 프레임(122)에 결합되어 있으며, 냉각핀(124)의 일측 단부는 메탈 PCB(130)와 열접촉된 구조로 이루어져 있다. The cartridge 120 has a structure including a cartridge frame 122 and a cooling fin 124. The outer periphery of the cooling fin 124 is coupled to the cartridge frame 122. One end of the cooling fin 124 is made of metal And is in thermal contact with the PCB 130.

메탈 PCB(130)는 냉각핀(124)의 열이 효율적으로 전도될 수 있도록 냉각핀(124)과 열접촉 되는 면에 금속층이 형성되어 있다. The metal PCB 130 has a metal layer formed on a surface thereof that is in thermal contact with the cooling fin 124 so that the heat of the cooling fin 124 can be efficiently conducted.

한편, 전지셀 적층체의 전극 단자들(112)이 돌출되어 있는 면에는 커버 플레이트(140)가 장착되어 있다. 이러한 커버 플레이트(140)는 전지셀 적층체의 전극 단자들이 및 메탈 PCB를 보호하도록 감싸는 구조로 장착되어 있으며, 전지셀 적층체(110)의 전극 단자들(112) 및 메탈 PCB(130)의 외부접속단자(132)가 외부로 돌출되도록 관통되어 있는 관통구들(142, 143)이 형성되어 있다. On the other hand, a cover plate 140 is mounted on a surface of the battery cell stack body where the electrode terminals 112 protrude. The cover plate 140 covers the electrode terminals of the battery cell stack and protects the metal PCB and protects the electrode terminals 112 of the battery cell stack 110 and the outside of the metal PCB 130 Through holes 142 and 143 are formed to penetrate the connection terminal 132 so as to protrude to the outside.

전지셀 적층체의 양단에는 적층 구조를 유지할 수 있도록 한 쌍의 엔드 플레이트(152, 156)가 장착되어 있으며, 엔드 플레이트들(152, 156)은 이들을 상호 연결하는 체결부재(도시하지 않음)에 의해 상호 결합된다. 즉, 엔드 플레이트들(152, 156)의 단부에는 체결부재의 결합을 위한 체결공(153, 157)이 형성되어 있고, 체결부재가 체결공(153, 157)에 결합되는 구조로 형성되어 있어서, 전지셀 적층체의 적층 구조를 유지하도록 가압 고정하는 구조로 이루어져 있다. A pair of end plates 152 and 156 are attached to both ends of the battery cell stack to maintain a laminated structure. The end plates 152 and 156 are connected to each other by a fastening member (not shown) They are mutually coupled. That is, the end plates 152 and 156 are formed with fastening holes 153 and 157 for fastening the fastening members, and fastening members are fastened to the fastening holes 153 and 157, And the battery cell stack body is pressed and fixed so as to maintain the laminated structure.

도 4에는 도 3의 B 부위에 관한 모식도가 도시되어 있다.Fig. 4 is a schematic diagram of the B site in Fig.

도 4를 도 3과 함께 참조하면, 카트리지(120)는 냉각핀(124)이 카트리지 프레임(122)에 인서트 사출 성형으로 결합된 구조로 이루어져 있다. 카트리지 프레임(122)은 전지셀(110)의 외주면을 압박하여 고정하고, 냉각핀(124)은 전지셀(110)의 일면에 접촉되어 전지셀(110)에서 발생하는 열을 전도받아서 메탈 PCB(130)로 전달하는 구조로 이루어져 있다. Referring to Fig. 4 together with Fig. 3, the cartridge 120 has a structure in which the cooling fin 124 is coupled to the cartridge frame 122 by insert injection molding. The cartridge frame 122 presses and fixes the outer circumferential surface of the battery cell 110 so that the cooling pin 124 contacts the one surface of the battery cell 110 to conduct heat generated by the battery cell 110, 130, respectively.

냉각핀(124)의 일측 단부는 카트리지 프레임(122)의 외측으로 돌출되어 ‘T’ 자 형으로 수직 연장되어 있고, 연장된 부위는 카트리지 프레임의 외면 단부(123)를 감싸는 구조로 형성되어 있다. One end of the cooling fin 124 protrudes outwardly of the cartridge frame 122 and extends vertically in a 'T' shape, and the extended portion of the cooling fin 124 surrounds the outer end 123 of the cartridge frame.

냉각핀(124)의 돌출 단부와 메탈 PCB(130) 사이에는 열을 효율적으로 전달하기 위해 열접촉성을 향상시키는 써멀 패드(Thermal Pad: 160)가 개재되어 있으며, 이러한 써멀 패드(160)는 전지모듈의 외부 입출력 단자(170)에까지 연장되어 있다.
A thermal pad 160 is interposed between the protruding end of the cooling fin 124 and the metal PCB 130 in order to efficiently transfer heat to the thermal pad 160, And extends to the external input / output terminal 170 of the module.

본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주내에서 다양한 응용 및 변형을 가하는 것이 가능할 것이다.It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

Claims (21)

적층 배열되어 있고 충방전이 가능한 둘 이상의 전지셀들, 및 상기 전지셀들을 각각 고정하여 전지셀 적층체를 형성하는 카트리지들을 포함하는 전지모듈로서,
상기 카트리지는, 전지셀들 사이에 개재되어 있고 적어도 일측 단부가 카트리지 외측으로 돌출되어 있는 냉각 핀, 및 상기 냉각 핀을 고정하는 카트리지 프레임을 포함하고 있고;
상기 냉각핀의 돌출 단부에는 냉각핀으로부터의 열이 전도될 수 있도록 메탈 PCB(Metal Printed Circuit Board)가 열접촉 되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.A battery module comprising: at least two battery cells stacked and arranged to be chargeable and dischargeable; and cartridges each for fixing the battery cells to form a battery cell stack,
Wherein the cartridge includes: a cooling fin interposed between battery cells, at least one end of the cartridge protruding outside the cartridge; and a cartridge frame fixing the cooling fin;
And a metal printed circuit board is in thermal contact with the protruding end of the cooling fin so that heat from the cooling fin can be conducted. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 외주면의 일측에 양극 및 음극 단자가 돌출되어 있거나, 또는 외주면의 일측에 양극 단자가 돌출되어 있고 대향 측에 음극 단자가 돌출되어 있는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery cell according to claim 1, wherein the battery cell has a structure in which an anode and a cathode terminal are protruded on one side of an outer circumferential surface, or a cathode terminal protrudes on one side of an outer circumferential surface and an anode terminal protrudes on an opposite side Battery module. 제 1 항에 있어서, 상기 메탈 PCB는 적어도 냉각핀과 접속되는 면에 금속층이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein a metal layer is formed on at least a surface of the metal PCB connected to the cooling fin. 제 3 항에 있어서, 상기 금속층은 구리, 알루미늄, 및 이들 중 하나를포함하는 합금으로 이루어진 군에서 선택되는 하나 이상의 소재로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 3, wherein the metal layer is formed of at least one material selected from the group consisting of copper, aluminum, and an alloy containing one of the metals. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀 적층체의 양극 단자 또는 음극 단자가 돌출되어 있는 면을 감싸도록 장착되는 커버 플레이트를 추가로 포함하며, 상기 메탈 PCB는 커버 플레이트과 전지셀 적층체 사이에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery pack according to claim 1, further comprising a cover plate mounted so as to surround a surface of the battery cell stack body on which the positive terminal or the negative terminal protrudes, wherein the metal PCB is mounted between the cover plate and the battery cell stack Wherein the battery module is a battery module. 제 5 항에 있어서, 상기 커버 플레이트는 전지셀 적층체에 장착된 상태에서 전지셀의 전극 단자 및 메탈 PCB의 외부접속단자가 외부로 돌출되도록 관통되어 있는 관통구들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.6. The battery pack according to claim 5, wherein the cover plate is formed with through-holes through which the electrode terminals of the battery cells and the external connection terminals of the metal PCB are protruded to the outside, module. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀 적층체의 양단에는 적층 구조를 유지할 수 있도록 한 쌍의 엔드 플레이트들이 장착되어 있고, 상기 엔드 플레이트들은 체결부재에 의해 상호 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein a pair of end plates are mounted on both ends of the battery cell stack to maintain a laminated structure, and the end plates are coupled to each other by a fastening member. 제 7 항에 있어서, 상기 엔드 플레이트들의 일측 단부 또는 양측 단부에는 체결부재의 결합을 위한 체결공이 천공되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 7, wherein a fastening hole for engaging the fastening member is formed at one end or both end portions of the end plates. 제 1 항에 있어서, 상기 냉각핀의 돌출 단부는 카트리지의 외면 단부를 감싸도록 수직으로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the protruding end of the cooling fin extends vertically to surround an outer end of the cartridge. 제 1 항에 있어서, 상기 냉각핀의 돌출 단부와 메탈 PCB 사이에는 써멀 패드(Thermal Pad)가 개재되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein a thermal pad is interposed between the protruding end of the cooling fin and the metal PCB. 제 10 항에 있어서, 상기 써멀 패드는 전지모듈의 외부 입출력 단자에까지 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 10, wherein the thermal pad extends to an external input / output terminal of the battery module. 제 1 항에 있어서, 상기 냉각 핀은 조립, 또는 부착, 또는 인서트 사출 성형에 의해 카트리지 프레임에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the cooling fin is attached to the cartridge frame by assembly, attachment, or insert injection molding. 제 1 항에 있어서, 상기 냉각 핀은 금속 소재의 시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the cooling fin is made of a sheet of metal material. 제 13 항에 있어서, 상기 금속 소재는 알루미늄 또는 알루미늄 합금인 것을 특징으로 하는 전지모듈The battery module according to claim 13, wherein the metal material is aluminum or an aluminum alloy. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀 적층체에서, 하나의 카트리지 및 그것과 인접한 카트리지 사이에 2개의 전지셀들이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein in the battery cell stack, two battery cells are mounted between one cartridge and an adjacent cartridge. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 장방형의 판상형 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the battery cell is a rectangular plate-shaped battery cell. 제 16 항에 있어서, 상기 판상형 전지셀은 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 셀 케이스에 전극조립체를 내장한 상태에서 셀 케이스의 외주면을 밀봉한 구조의 파우치형 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery according to claim 16, wherein the plate-shaped battery cell is a pouch-shaped battery cell having a structure in which an outer circumferential surface of a cell case is sealed in a state where an electrode assembly is embedded in a cell case of a laminate sheet including a resin layer and a metal layer module. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 리튬 이차전지인 것을 특징으로 하는 전지모듈.The battery module according to claim 1, wherein the battery cell is a lithium secondary battery. 제 1 항 내지 제 18 항 중 어느 하나에 따른 전지모듈을 단위모듈로 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.A battery pack comprising the battery module according to any one of claims 1 to 18 as a unit module. 제 19 항에 따른 전지팩을 포함하는 것을 특징으로 디바이스.A device, comprising a battery pack according to claim 19. 제 20 항에 있어서, 상기 디바이스는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장 장치인 것을 특징으로 하는 디바이스.21. The device of claim 20, wherein the device is an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, a plug-in hybrid electric vehicle, or a power storage device.
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