KR20150031979A - 태양전지 모듈 - Google Patents

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KR20150031979A
KR20150031979A KR20130111904A KR20130111904A KR20150031979A KR 20150031979 A KR20150031979 A KR 20150031979A KR 20130111904 A KR20130111904 A KR 20130111904A KR 20130111904 A KR20130111904 A KR 20130111904A KR 20150031979 A KR20150031979 A KR 20150031979A
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solar cell
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cell module
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박기곤
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엘지이노텍 주식회사
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Abstract

제 1 실시예에 따른 태양전지 모듈은, 지지기판; 상기 지지기판 상에 배치되는 복수 개의 태양전지 셀 들; 및 상기 태양전지 셀에 배치되는 버스바를 포함하고, 상기 버스바는, 일 방향으로 연장하는 제 1 버스바; 상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및 상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는, 상기 연결 버스바의 두께(T3) 이상이다.
제 2 실시예에 따른 태양전지 모듈은, 지지기판; 상기 지지기판 상에 배치되는 복수 개의 태양전지 셀 들; 및 상기 태양전지 셀에 배치되는 버스바를 포함하고, 상기 버스바는, 일 방향으로 연장하는 제 1 버스바; 상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및 상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.7이다.

Description

태양전지 모듈{SOLAR CELL MODULE}
실시예는 태양전지 모듈에 관한 것이다.
최근 석유나 석탄과 같은 기존 에너지 자원의 고갈이 예측되면서 이들을 대체할 대체 에너지에 대한 관심이 높아지면서, 태양 에너지로부터 전기 에너지를 생산하는 태양전지가 주목받고 있다.
태양전지(Solar Cell 또는 Photovoltaic Cell)는 태양광을 직접 전기로 변환시키는 태양광발전의 핵심소자이다.
예로서 반도체의 pn접합으로 만든 태양전지에 반도체의 금지대폭(Eg: Band-gap Energy)보다 큰 에너지를 가진 태양광이 입사되면 전자-정공 쌍이 생성되는데, 이들 전자-정공이 pn 접합부에 형성된 전기장에 의해 전자는 n층으로, 정공은 p층으로 모이게 됨에 따라 pn간에 기전력(광기전력: Photovoltage)이 발생하게 된다. 이때 양단의 전극에 부하를 연결하면 전류가 흐르게 되는 것이 동작원리이다.
태양전지에서 생선된 전류가 버스 바를 통해 정션박스와 연결되는데, 일반적으로 태양전지 패널의 전면에 버스바가 형성되고, 상기 패널의 홀을 형성하여 상기 홀을 통해 버스바를 패널의 후면에 버스바를 넘겨 정션박스와 연결하는 것이 일반적이다.
이렇게, 패널의 홀에 버스바를 연결시키기 위해서는, 일 방향으로 연장하는 버스바를 다른 방향으로 꺾어야 하는데, 이러한 꺾이는 부분에서 버스바의 두께 차이가 발생할 수 있다.
즉, 버스바가 꺾이는 부분에서는 버스바가 겹쳐져서 다른 부분에 비해 버스바의 두께가 두꺼워질 수 있다.
이에 따라, 태양전지 패널 상에 완충 시트 및 보호기판 등을 적층할 때, 버스 바의 두께 차이로 인한 응력 차이가 발생하고, 이러한 응력 차이에 따라 태양전지 패널이 파손될 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 태양전지 패널에 버스바를 형성시 태양전지 패널의 내구성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 새로운 구조의 태양전지 모듈의 필요성이 요구된다.
실시에는 향상된 신뢰성 및 내구성을 가지는 태양전지 모듈을 제공하고자 한다.
제 1 실시예에 따른 태양전지 모듈은, 지지기판; 상기 지지기판 상에 배치되는 복수 개의 태양전지 셀 들; 및 상기 태양전지 셀에 배치되는 버스바를 포함하고, 상기 버스바는, 일 방향으로 연장하는 제 1 버스바; 상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및 상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는, 상기 연결 버스바의 두께(T3) 이상이다.
제 2 실시예에 따른 태양전지 모듈은, 지지기판; 상기 지지기판 상에 배치되는 복수 개의 태양전지 셀 들; 및 상기 태양전지 셀에 배치되는 버스바를 포함하고, 상기 버스바는, 일 방향으로 연장하는 제 1 버스바; 상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및 상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.7이다.
실시예에 따른 태양전지 모듈은, 버스바가 꺾이는 부분의 두께를 조정할 수 있다.
즉, 버스바가 관통 홀 내로 삽입되기 위해 꺾일 때, 버스바의 꺾이는 부분과 꺾이지 않는 부분의 두께를 일정한 비로 조절할 수 있다.
이에 따라, 버스바가 꺽이는 부분의 두께를 꺾이지 않는 부분보다 작거나 크게 하여, 이러한 두께 차이에 따른 응력 차이로 인한 태양전지 패널의 파손을 방지할 수 있다.
따라서, 실시예에 따른 태양전지 모듈은 버스바의 두께를 제어하여, 전체적으로 태양전지 모듈의 신뢰성 및 내구성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 실시예에 따른 태양전지 모듈을 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 태양전지 패널의 상면을 도시한 도면이다.
도 3은 도 2의 A 부분의 확대도를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 B 부분의 단면도를 도시한 도면이다.
실시예들의 설명에 있어서, 각 층(막), 영역, 패턴 또는 구조물들이 기판, 각 층(막), 영역, 패드 또는 패턴들의 “상/위(on)”에 또는 “하/아래(under)”에 형성된다는 기재는, 직접(directly) 또는 다른 층을 개재하여 형성되는 것을 모두 포함한다. 각 층의 상/위 또는 하/아래에 대한 기준은 도면을 기준으로 설명한다.
도면에서 각 층(막), 영역, 패턴 또는 구조물들의 두께나 크기는 설명의 명확성 및 편의를 위하여 변형될 수 있으므로, 실제 크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 실시예에 따른 태양전지 모듈은 태양전지 패널(100), 보호기판(200) 및 완충시트(300) 및 정션부(500)를 포함할 수 있다.
상기 태양전지 패널(100)은 플레이트 형상을 가진다. 상기 태양전지 패널(100)은 지지기판(110), 다수 개의 태양전지들(120) 및 두 개의 버스바(400)들을 포함한다.
상기 지지기판(110)은 절연체일 수 있다. 상기 지지기판(110)은 유리 기판 또는 플라스틱 기판일 수 있다. 상기 지지기판(110)은 플레이트 형상을 가진다. 상기 지지기판(110)은 플렉서블하거나, 리지드할 수 있다.
또한, 상기 태양전지들(120)은 상기 지지기판(110) 상에 배치된다.
상기 태양전지들(120)은 예를 들어, CIGS계 태양전지, 실리콘 계열 태양전지, 연료감응 계열 태양전지, Ⅱ-Ⅵ족 화합물 반도체 태양전지 또는 Ⅲ-Ⅴ족 화합물 반도체 태양전지일 수 있다.
상기 태양전지들(120)은 스트라이프(stripe) 형태로 배치될 수 있다. 또한, 상기 태양전지들(120)은 매트릭스(matrix) 형태 등 다양한 형태로 배치될 수 있다. 상기 태양전지들(120)은 서로 직렬 또는/및 병렬로 연결될 수 있다.
상기 버스바(400)는 상기 지지기판(110) 상에 배치될 수 있다. 또한, 상기 버스바(400)는 상기 태양전지들(120) 상에 배치된다. 상기 버스바(400)는 상기 태양전지들(120)에 접속된다. 더 자세하게, 상기 버스바(400)는 상기 태양전지들(120)에 직접 접속될 수 있다. 더 자세하게, 상기 버스바(400)는 최외곽 태양전지들(120)에 각각 접속될 수 있다.
상기 버스바(400)는 도전 테이프 또는 도전성 페이스트를 포함할 수 있다. 상기 버스바(400)로 사용되는 물질의 예로서는 구리, 은 또는 알루미늄 등을 들 수 있다.
상기 버스바(400)는 상기 최외곽 태양전지들로부터 각각 연장될 수 있다. 자세하게, 상기 버스바(400)는 상기 최외곽 태양전지들로부터 상기 태양전지 패널(100)의 외곽으로 연장될 수 있다. 상기 버스바(400)에 대해서는 도면을 참조하여, 이하에서 상세하게 설명한다.
상기 보호기판(200)은 상기 태양전지 패널(100) 상에 배치된다. 더 자세하게, 상기 보호기판(200)은 상기 태양전지 패널(100)에 대향되어 배치된다. 상기 보호기판(200)의 일 측면은 상기 태양전지 패널(100)의 일 측면과 서로 동일한 평면에 배치될 수 있다. 즉, 상기 보호기판(200)의 일 측면은 상기 태양전지 패널(100)의 일 측면과 단차를 형성하지 않을 수 있다.
상기 보호기판(200)은 투명하며, 높은 강도를 가진다. 상기 보호기판(200)으로 사용되는 물질의 예로서는 강화 유리 등을 들 수 있다.
상기 완충 시트(300)는 상기 보호기판(200) 및 상기 태양전지 패널(100) 사이에 개재된다. 상기 완충 시트(300)는 상기 태양전지 패널(100)을 외부의 물리적인 충격으로부터 보호한다. 또한, 상기 완충 시트(300)는 상기 보호기판(200) 및 상기 태양전지 패널(100) 사이의 직접적인 충돌을 방지한다.
또한, 상기 완충 시트(300)는 상기 태양전지들(120)을 덮을 수 있다. 상기 완충 시트(300)는 상기 태양전지들(120)을 외부로부터 밀봉할 수 있다. 상기 완충 시트(300)는 상기 태양전지들(120)을 외부의 화학적인 충격으로부터 보호할 수 있다.
상기 완충 시트(300)는 상기 태양전지 패널(100)에 보다 많은 광이 입사되도록 반사 방지 기능을 수행할 수 있다.
상기 완충 시트(300)는 절연체를 포함할 수 있다. 더 자세하게, 상기 완충 시트(300)는 절연체로 이루어질 수 있다. 상기 완충 시트(300)로 사용되는 물질의 예로서는 에틸렌비닐아세테이트 수지(ethylenevinylacetate resin;EVA resin) 등을 들 수 있다. 즉, 상기 완충 시트(300)는 절연층이다.
도 2 내지 도 4를 참조하여, 실시예에 따른 태양전지 모듈의 버스바(300)를 더 상세하게 설명한다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 상기 버스바(400)는 제 1 버스바(410), 제 2 버스바(420) 및 연결 버스바(430)를 포함한다.
상기 제 1 버스바(410)는 상기 태양전지 패널(100)의 최외곽에서 일 방향으로 연장하며 형성될 수 있다. 상기 제 1 버스바(410)는 상기 태양전지 패널(100)의 태양전지(120)상에 형성될 수 있다.
상기 제 2 버스바(420)는 상기 제 1 버스바(410)와 다른 방향으로 연장하며 형성될 수 있다. 상기 제 2 버스바(420)는 상기 태양전지 패널(100)의 지지기판(110) 상에 형성될 수 있다.
상기 연결 버스바(430)는 상기 제 1 버스바(410)와 상기 제 2 버스바(420)를 연결할 수 있다. 즉, 상기 제 1 버스바(410) 및 상기 제 2 버스바(420)는 상기 연결 버스바(430)에 의해 상기 태양전지 패널(100) 상에서 서로 연결될 수 있다.
상기 제 1 버스바(410), 상기 제 2 버스바(420) 및 상기 연결 버스바(430)는 서로 다른 두께를 가질 수 있다. 자세하게, 상기 제 1 버스바(410)와 상기 연결 버스바(430)는 서로 다른 두께를 가질 수 있다. 또한, 상기 제 2 버스바(420)와 상기 연결 버스바(430)는 서로 다른 두께를 가질 수 있다. 또한, 상기 제 1 버스바(410)와 상기 제 2 버스바(420)는 서로 동일한 두께를 가질 수 있다. 즉, 상기 연결 버스바(430)는 상기 제 1 버스바(410) 및 상기 제 2 버스바(420)와 서로 다른 두께를 가질 수 있다.
상기 제 1 버스바(410)와 상기 제 2 버스바(420)는 서로 다른 길이로 형성될 수 있다. 자세하게, 상기 제 1 버스바(410) 및 상기 제 2 버스바(420) 중 어느 하나의 버스바는 다른 버스바에 비해 짧은 길이를 가질 수 있다.
상기 제 1 버스바(410), 상기 제 2 버스바(420) 및 상기 연결 버스바(430)는 일체로 형성될 수 있다. 즉, 상기 제 1 버스바(410), 상기 제 2 버스바(420) 및 상기 연결 버스바(430)는 하나의 버스바로 일체로 형성될 수 있다.
상기 연결 버스바(430)에서는 상기 제 1 버스바(410)와 상기 제 2 버스바(420)가 중첩될 수 있다. 자세하게, 상기 연결 버스바(430)는 상기 제 1 버스바(410)와 상기 제 2 버스바(420)가 중첩되는 중첩 영역(Overlap Area, OA)을 포함할 수 있다.
상기 중첩 영역(OA)에서는 상기 제 1 버스바(410) 및 상기 제 2 버스바(420)가 적층될 수 있다. 자세하게, 상기 중첩 영역(OA)에서는, 상기 제 1 버스바(410)가 형성되고, 상기 제 1 버스바(410) 상에 상기 제 2 버스바(420)가 형성될 수 있다. 또는, 반대로, 상기 중첩 영역(OA)에서는, 상기 제 2 버스바(420)가 형성되고, 상기 제 2 버스바(420) 상에 상기 제 1 버스바(410)가 형성될 수 있다.
상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는 상기 연결 버스바의 두께(T3)와 동일하거나 더 클 수 있다. 자세하게, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.0일 수 있다.
상기 두께 비가 0.8 이이하인 경우에는 상기 태양전지 패널 상에 배치되는 완충 시트 및 보호기판을 적층시에 응력 및 저항이 증가할 수 있어 태양전지 패널이 파손될 수 있다.
또는, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는 상기 연결 버스바의 두께(T3)와 작거나 동일하거나 또는 더 클 수 있다. 자세하게, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.7일 수 있다.
종래의 태양전지 모듈은, 버스바를 태양전지 패널에서 연장한 후, 태양전지 패널 즉, 지지기판의 중앙에 형성되는 관통 홀에 버스바를 삽입하기 위해, 태양전지 패널의 상부에서 버스바를 수직 방향으로 꺾어 관통 홀 방향으로 연장하였다. 그러나, 상기 버스바를 수직 방향으로 꺾을 때는 꺾이는 부분에서 버스바가 중첩되는 영역이 발생한다. 이렇게 버스바가 꺾이는 부분에서는 버스바가 다른 부분에 비해 두꺼워지게 된다. 즉, 버스바는 부분적으로 서로 다른 두께를 가질 수 있다.
이러한 태양전지 패널에 완충시트 및 보호기판 등을 적층하는 경우, 버스바의 두께 차이로 인해 일 부분에만 응력 및 저항이 집중될 수 있고, 이러한 응력의 집중에 따라, 적층시 태양전지 패널이 파손될 수 있는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 실시예에 따른 태양전지 모듈은, 버스바의 두께 차이를 조절함으로써, 이러한 응력 차이에 따른 태양전지 패널의 파손을 방지할 수 있다.
즉, 실시예에 따른 태양전지 모듈은 버스바가 꺾이는 부분 즉, 연결 버스바의 부분의 두께를 다른 버스바 부분의 두께 이하로 제어할 수 있다. 일례로, 상기 버스바를 꺾은 후, 꺾이는 부분에 일정한 압력을 가하여 버스바의 두께를 제어할 수 있다.
자세하게, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)가, 상기 연결 버스바의 두께(T3) 이상이 되도록 버스바의 두께를 제어할 수 있다. 더 자세하게, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)가 0.8 내지 1.0이 되도록 버스바의 두께를 제어할 수 있다. 또는, 상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)가 0.8 내지 1.7이 되도록 버스바의 두께를 제어할 수 있다.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 좀 더 상세하게 설명한다. 이러한 실시예는 본 발명을 좀더 상세하게 설명하기 위하여 예시로 제시한 것에 불과하다. 따라서 본 발명이 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다.
실시예
지지기판 상에 태양전지를 형성하여 태양전지 패널을 제조하고고, 태양전지의 최외곽에 버스바를 형성하였다,
이어서, 지지기판 중앙에 형성된 관통 홀에 버스바를 삽입하기 위해, 일 부분에서 버스바를 수직으로 꺾어서 관통홀로 삽입하여 지지기판의 후면으로 버스바를 통과시켰다.
이때, 상기 버스바가 꺽이는 부분과 버스바가 꺾이지 않는 부분의 두께를 제어하여 태양전지 패널 상에 완충 시트 및 보호기판 등의 추가적인 적층 공정시 태양전지 패널의 파손 및 정상 여부를 확인하였다.
두께비
(꺾이는 버스바의 두께/꺾이지 않는 버스바의 두께)		 태양전지 패널의 파손 여부
0.5 파손
0.7 파손
0.8 정상
0.9 정상
1.0 정상
1.5 정상
1.7 정상
1.8 파손
결과
표 1을 참조하면, 버스바가 꺽이지 않는 부분의 두께와 꺾이는 부분의 두께가 0.8 내지 1.7의 범위를 벗어나는 경우, 태양전지 패널 상에 추가적인 공정이 진행되는 경우, 태양전지 패널이 파손될 수 있는 것을 알 수 있다.
즉, 실시예에 따른 태양전지 모듈은 버스바의 두께를 제어함으로써, 태양전지 패널의 파손을 방지할 수 있다. 따라서, 실시예에 따른 태양전지 모듈의 내구성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
상술한 실시예에 설명된 특징, 구조, 효과 등은 본 발명의 적어도 하나의 실시예에 포함되며, 반드시 하나의 실시예에만 한정되는 것은 아니다. 나아가, 각 실시예에서 예시된 특징, 구조, 효과 등은 실시예들이 속하는 분야의 통상의 지식을 가지는 자에 의하여 다른 실시예들에 대해서도 조합 또는 변형되어 실시 가능하다. 따라서 이러한 조합과 변형에 관계된 내용들은 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
또한, 이상에서 실시예들을 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예들에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부한 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (12)

  1. 지지기판 및 상기 지지기판 상에 배치되는 태양전지를 포함하는 태양전지 패널;
    상기 태양전지 패널에 배치되는 버스바를 포함하고,
    상기 버스바는,
    일 방향으로 연장하는 제 1 버스바;
    상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및
    상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고,
    상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는, 상기 연결 버스바의 두께(T3) 이상인 태양전지 모듈.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.0인 태양전지 모듈.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1 버스바의 두께(T1)와 상기 제 2 버스바의 두께(T2)는 동일한 태양전지 모듈.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 연결 버스바는 상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바가 중첩되는 중첩 영역을 포함하는 태양전지 모듈.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 중첩 영역은 원형, 삼각형 또는 사각형의 형상을 포함하는 태양전지 모듈.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바 중 어느 하나의 버스바는 다른 버스바에 비해 길이가 짧은 태양전지 모듈.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 버스바, 상기 제 2 버스바 및 상기 연결 버스바는 일체로 형성되는 태양전지.
  8. 지지기판 및 상기 지지기판 상에 배치되는 태양전지를 포함하는 태양전지 패널;
    상기 태양전지 패널에 배치되는 버스바를 포함하고,
    상기 버스바는,
    일 방향으로 연장하는 제 1 버스바;
    상기 제 1 버스바와 다른 방향으로 연장하는 제 2 버스바; 및
    상기 제 1 버스바와 상기 제 2 버스바가 연결되는 연결 버스바를 포함하고,
    상기 제 1 버스바의 두께(T1) 또는 상기 제 2 버스바의 두께(T2)에 대한 상기 연결 버스바의 두께(T3)의 비(T3/T1 또는 T3/T2)는 0.8 내지 1.7인 태양전지 모듈.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 연결 버스바는 상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바가 중첩되는 중첩 영역을 포함하는 태양전지 모듈.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 중첩 영역은 타원, 삼각형 또는 사각형의 형상을 포함하는 태양전지 모듈.
  11. 제 8항에 있어서,
    상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바 중 어느 하나의 버스바는 다른 버스바에 비해 길이가 짧은 태양전지 모듈.
  12. 제 8항에 있어서,
    상기 제 1 버스바, 상기 제 2 버스바 및 상기 연결 버스바는 일체로 형성되는 태양전지 모듈.
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