KR20150030532A

KR20150030532A - 식기세척기

Info

Publication number: KR20150030532A
Application number: KR20130109926A
Authority: KR
Inventors: 정준규; 위전석
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2013-09-12
Filing date: 2013-09-12
Publication date: 2015-03-20
Also published as: US20150068056A1; KR102025175B1; US9861259B2

Abstract

본 발명은 식기세척기에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면은 본체, 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브, 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크;를 포함하고, 에어 브레이크는, 공기를 터브 내로 유입시키거나 터브로부터 배출시키기 위하여 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀, 연통홀로 유입된 공기를 에어 브레이크의 상방으로 안내하기 위한 가이드 리브, 외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키기 위해 상 에어 브레이크의 측면에 형성되며 상기 고온의 공기가 배출되는 것을 방지하기 위해 가이드 리브의 하측에 위치하는 벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기를 제공한다.
본 발명의 일 측면에 따르면 공기가 유입되고 유출되는 벤트가 에어 브레이크의 측면에 위치하며, 이에 따라 공기가 응축된 후 배출될 수 있기 때문에 고온 다습한 공기로 인해 가구가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

Description

식기세척기{Dish Washer}

본 발명은 식기세척기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터브에 장착되는 에어 브레이크의 구조를 개선한 식기세척기에 관한 것이다.

식기세척기는 세제와 세척수를 이용하여 그릇과 수저 및 각종 조리 도구 등(이하 '식기')에 묻은 음식물 찌꺼기를 자동으로 세척하는 기기이다.

일반적으로 식기세척기는 식기가 수용되는 터브, 터브 저면에 장착되어 세척수가 저장되는 섬프, 터브 내에 인출 가능하게 배치되는 식기 바구니, 세척수를 분사하는 노즐 어셈블리를 포함한다. 식기 바구니에는 식기가 보관되고, 섬프 내부에 장착된 세척 펌프의 펌핑 작용에 의해 세척수가 노즐 어셈블리로 이동되고, 노즐 어셈블리에서 분사된 세척수가 식기를 세척한다.

식기의 세척 행정과 헹굼 행정에서 고온의 세척수를 사용하기 때문에 고온 다습한 공기가 발생하며, 이러한 공기는 터브에 장착되는 에어 브레이크를 통해 배출된다. 또한 건조 행정 시에는 에어 브레이크를 통해 외부의 건조한 공기가 유입되어 건조 성능을 향상시킨다.

근래에는 식기세척기를 빌트인하여 사용하는 경우가 증가하였다. 식기세척기가 빌트인 되는 경우 주변에 목조로 된 가구가 위치하기 때문에 에어 브레이크에서 배출된 고온 다습한 공기로 인하여 가구 손상이 일어나며, 외부의 건조한 공기의 유입이 원활하지 않아 식기의 건조 효율이 떨어졌다.

본 발명의 일 측면은 식기세척기의 세척 행정 및 헹굼 행정의 수행 시 고온 다습한 공기가 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있도록 에어 브레이크의 구조를 개선한 식기세척기를 제공한다.

본 발명의 일 측면은 본체, 상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브, 상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크를 포함하고, 상기 에어 브레이크는, 공기를 상기 터브 내로 유입시키거나 상기 터브로부터 배출시키기 위하여 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀, 상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 에어 브레이크의 상방으로 안내하기 위한 가이드 리브, 외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키기 위해 상기 에어브레이크의 측면에 형성되며 상기 고온의 공기가 배출되는 것을 방지하기 위해 상기 가이드 리브의 하측에 위치하는 벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기를 제공한다.

상기 터브에서 상기 에어브레이크로 유입된 고온의 공기를 응축시키기 위해 상기 에어브레이크의 적어도 일부분에 형성된 응축부를 포함할 수 있다.

상기 에어 브레이크는 상기 터브에 결합하는 제1하우징과, 상기 제1하우징에 결합되는 제2하우징이 결합하여 형성될 수 있다.

상기 응축부는 상기 제1하우징에 형성되는 제1응축부와, 상기 제2하우징에 형성되는 제2응축부를 포함할 수 있다.

상기 연통홀과 상기 가이드 리브는 상기 제1하우징에 형성될 수 있다.

상기 에어 브레이크는, 상기 가이드 리브에서 연장되어 마련되는 제3응축부를 더 포함할 수 있다.

상기 가이드 리브는 적어도 일부분이 절곡되도록 마련될 수 있다.

상기 가이드 리브는 상기 벤트로부터 연장되는 격벽일 수 있다.

상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 내면으로 돌출되도록 마련될 수 있다.

상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 외면으로 돌출되도록 마련될 수 있다.

상기 에어 브레이크의 하단에서 상단으로 세척수가 이동하는 제1유로와, 상기 에어 브레이크의 상단에서 하단으로 세척수가 이동하는 제2유로를 포함하는 세척수 유로를 더 포함할 수 있다.

상기 에어 브레이크는 유입되는 세척수의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함하며, 상기 세척수는 상기 센서를 지나 상기 연통홀을 통해 상기 터브로 유입될 수 있다.

본 발명의 다른 일 측면은 본체, 상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브, 상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크를 포함하고, 상기 에어 브레이크는, 공기 또는 세척수가 유입될 수 있도록 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀, 외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키며 상기 연통홀의 측면에 형성되는 벤트, 상기 에어 브레이크로 유입된 다습한 공기가 응축될 수 있는 적어도 하나 이상의 응축부를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기를 제공한다.

상기 에어 브레이크는 상기 터브에 결합되는 제1하우징과, 상기 제1하우징에 결합되는 제2하우징이 결합하여 형성될 수 있다.

상기 제1하우징에다 상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 벤트로 안내하기 위해 상기 벤트의 격벽을 형성하는 가이드 리브가 마련될 수 있다.

상기 응축부는 상기 제1하우징에 형성되는 제1응축부와, 상기 제2하우징에 형성되는 제2응축부와, 상기 가이드 리브로부터 연장되어 형성되는 제3응축부를 포함할 수 있다.

상기 제1응축부와 상기 제2응축부는 상기 벤트와 분리되도록 마련될 수 있다

본 발명의 또 다른 일 측면은 본체, 상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브, 상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크;를 포함하고, 상기 에어 브레이크는, 공기를 상기 터브 내로 유입시키거나 상기 터브로부터 배출시키기 위하여 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀, 외부로부터 공기가 유입 또는 배출될 수 있도록 상기 에어 브레이크의 측면에 통로를 형성하는 벤트, 세척수를 상기 터브 내부로 안내하기 위하여 상기 에어 브레이크의 하단에서 상단으로 세척수가 이동하는 제1유로와, 상기 에어 브레이크의 상단에서 하단으로 세척수가 이동하는 제2유로를 포함하는 세척수 유로를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기를 제공한다.

상기 에어브레이크는 유입되는 세척수의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함할 수 있다.

상기 세척수 유로는 상기 센서와 상기 연통홀을 연결하는 제3유로를 더 포함할 수 있다.

상기 에어 브레이크는 상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 에어 브레이크의 상방으로 안내하기 위하여 상기 연통홀의 적어도 일부분과 상기 벤트 사이의 격벽을 형성하는 가이드 리브를 더 포함할 수 있다.

상기 에어 브레이크는 상기 터브에서 상기 에어 브레이크로 유입된 고온의 공기를 응축시키기 위해 상기 에어 브레이크의 적어도 일부분에 형성된 응축부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 측면에 따르면 공기가 유입되고 유출되는 벤트가 에어 브레이크의 측면에 위치하며, 이에 따라 공기가 응축된 후 배출될 수 있기 때문에 고온 다습한 공기로 인해 가구가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 측면에 따르면 세척수 유로의 구조를 개선하여 세척수의 유동의 안정성을 도모할 수 있기 때문에 세척수의 급수 정밀성을 확보할 수 있고 이에 따라 터브에 과잉 급수 되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 단면을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 본체의 일면을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기에서 에어 브레이크가 분해된 상태를 도시한 분해도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크를 분해하여 도시한 분해도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제1하우징을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제1하우징을 도시한 도면이다.
도 9a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징의 일면을 도시한 도면이다.
도 9b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징의 다른 일면을 도시한 도면이다.

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 단면을 도시한 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 본체의 일면을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기에서 에어 브레이크가 분해된 상태를 도시한 분해도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 식기세척기(1)는 외관을 형성하는 본체(10)와, 본체(10)의 내부에 마련되는 터브(11)와, 터브(11)의 하부에 마련되어 세척수가 저장되는 섬프(30)를 포함하여 구성된다. 터브(11)의 내부에는 식기가 수용되어 식기의 세척 공간이 형성된다.

본체(10)의 전면은 터브(11)에 식기를 수납하거나 터브(11)로부터 식기를 인출할 수 있도록 개방되어 있다. 본체(10)의 전면에는 그 하단이 본체(10)의 전면 하부에 힌지 결합되어 회전하며 터브(11)를 개폐하는 도어(12)가 설치된다. 도어(12)의 일측에는 터브(11) 내측으로 세제를 공급하는 세제함(미도시)이 위치할 수 있다.

터브(11) 내에는 상측이 개방되어 식기가 수용되는 수납부가 마련되어 있는 한 쌍의 식기 바구니(14)가 터브(11) 상부 및 하부에 진퇴 이동 가능하도록 설치된다. 식기 바구니(14)는 식기 바구니(14)를 슬라이드 이동 가능하게 지지하는 적어도 하나의 랙(15)에 의해 개방되어 있는 본체(10)의 전면을 통해 인출 및 수납된다.

식기 바구니(14)는 그 내부에 수납된 식기가 외부로 노출되어 세척될 수 있도록 격자 형상으로 배치된 와이어에 의해 형성된다.

터브(11) 내부에는 두 개의 식기 바구니(14)의 상측, 하측 및 중앙에 세척수를 분사하여 식기 바구니(14)에 담긴 식기가 세척될 수 있도록 하는 적어도 하나의 노즐 어셈블리(21, 22, 23)가 장착된다. 적어도 하나의 노즐 어셈블리(21, 22, 23)는 상단 식기바구니(14a)의 상측에 위치하는 제1노즐 어셈블리(21), 하단 식기바구니(14b)의 상측에 위치하는 제2노즐 어셈블리(22)를 포함할 수 있다. 또한 하단 식기바구니(14b)의 하측에 위치하는 제3노즐 어셈블리(23)를 추가적으로 포함할 수 있다. 제1노즐 어셈블리(21)와 제2노즐 어셈블리(22)와 제3노즐 어셈블리(23)는 회전축을 중심으로 회전 가능하게 설치되어 회전하며 물을 분사할 수 있다.

터브(11)에는 세척수를 가열하는 히터(34)와, 히터 설치홈(35)이 형성될 수 있다. 터브(11)의 바닥에 히터 설치홈(353)이 마련되고, 히터 설치홈(35)에 히터(34)가 설치된다.

섬프(30)는 터브(11)의 바닥 중앙에 마련되어 세척수를 모아서 펌핑할 수 있도록 구성된다. 섬프(30)는 세척수를 고압으로 펌핑하는 세척펌프(32)와, 세척펌프(32)를 구동하는 펌프모터(31)를 포함하여 구성된다.

세척펌프(32)는 제1공급관(26)을 통하여 상측에 위치하는 제1노즐 어셈블리(21)로 세척수를 펌핑하고, 제1공급관(26)에서 분기되어 설치된 제2공급관(24)을 통해 제2노즐 어셈블리(22)로 세척수를 펌핑한다.

터브(11)의 일측면에는 에어 브레이크(100)가 장착될 수 있다. 에어 브레이크(100)는 본체(10)의 외측에 결합되며, 터브(11)와 연통되는 터브 홀(10a)을 통해 터브(11)와 연통되도록 결합된다. 에어 브레이크(100)는 터브(11) 내의 고온 다습한 공기가 유입되어 외부로 배출되며, 외부의 건조한 공기가 유입되어 터브(11) 내로 유입될 수 있다. 또한, 일부분이 섬프(30)와 연결되어 에어 브레이크(100)를 통해 세척수가 터브(11)로 유입될 수 있다. 에어 브레이크(100)에 대해서는 후술한다.

섬프(30)는 세척수의 오염도를 검출하는 탁도센서(미도시)를 포함할 수 있다. 식기세척기(1)의 제어부(미도시)는 탁도센서(미도시)를 이용하여 세척수의 오염도를 검출하고, 세척 단계 또는 헹굼 단계의 진행 횟수를 제어할 수 있다. 즉 오염도가 높은 경우 세척 또는 헹굼 단계를 증가시키고, 오염도가 낮은 경우 세척 또는 헹굼 단계를 감소시킬 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크를 도시한 도면이며, 도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크를 분해하여 도시한 분해도이다.

도 4 및 도5에 도시된 바와 같이, 에어 브레이크(100)는 제1하우징(103)과 제2하우징(102)이 결합하여 형성된다. 제1하우징(103)은 터브(11)에 결합될 수 있다.

에어 브레이크(100)의 측면에는 외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키기 위한 벤트(104)가 형성될 수 있다.

에어 브레이크(100)에는 공기를 터브(11)내로 유입시키거나 터브(11)로부터 배출시키기 위해 터브(11)와 연통되는 연통홀(101)이 마련될 수 있다. 연통홀(101)은 터브(11)에 결합되는 제1하우징(103)에 마련될 수 있다.

에어 브레이크(100)는 유입되는 세척수의 양을 감지하기 위한 센서(105, 110, 111)를 더 포함할 수 있다. 센서(105, 110, 111)는 세척수의 양을 감지할 수 있도록 세척수 유로(140)에 설치될 수 있다. 센서(105, 110, 111)는 임펠러(111)와 임펠러(111)의 회전수를 측정하여 신호를 보내는 측정부(105)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 임펠러(111)는 회전축의 주위에 블레이드가 달린 형태로 마련될 수 있다.

임펠러(111)에는 임펠러 커버(110)가 결합될 수 있다. 임펠러(111)는 제1하우징(103)의 안착부(112)에 결합되고, 임펠러 커버(110)가 임펠러(111)를 둘러싸도록 결합될 수 있다. 이후 제1하우징(103)에 제2하우징(102)이 결합될 수 있다.

측정부(105)는 임펠러(111)의 회전 속도를 측정할 수 있도록 안착부(112)에 결합된다. 세척수 유로(140)를 따라 이동하는 세척수가 임펠러(111)와 접촉하여 발생하는 운동에너지에 의해 임펠러(111)가 회전하면 측정부(105)가 임펠러(111)의 회전수를 감지하여 일정 수위 이상이 되는 경우 신호를 보내면 밸브(미도시)가 세척수 유로(140)를 차단하여 터브(11) 내로 급수되는 급수량의 조절이 가능하다.

세척수 유로(140)는 섬프(30)와 연결되는 급수관(108)과 연통되도록 마련될 수 있다.

에어 브레이크(100)의 하측에는 섬프(30)의 필터가 막히는 경우, 섬프(30)로부터 세척수와 오물이 역류하는 유로인 오버 플로우관(107)이 마련될 수 있다. 역류한 세척수와 오물이 터브(11)로 역류하는 것을 방지하기 위해 오버 플로우관(107)과 연결되는 유로는 역 U자 형으로 마련될 수 있다.

또한, 에어 브레이크(100)의 일측에는 세척수와 오물이 터브(11) 내측으로 유입되는 것을 방지하기 위해 터브(11)와 연통되는 유로를 폐쇄하는 밸브(120)가 결합될 수 있다.

또 다른 일측에는 에어 브레이크(100)로 유입된 물이 연수 장치(미도시)로 이동되도록 하기 위한 연수 장치 연결관(106)이 마련될 수 있다. 연수 장치 연결관(106)에 모인 세척수는 연수 장치(미도시) 내에 구비된 이온 교환 수지 필터를 거치면서 세척수 내에 포함된 불순물 등이 걸러져 세척 작용을 용이하게 할 수 있다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징을 도시한 도면이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제1하우징을 도시한 도면이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제1하우징을 도시한 도면이다.

도 7은 터브로부터 에어 브레이크로 유입되는 고온 다습한 공기의 이동 경로를 화살표로 도시하였다. 도 8은 외부로부터 에어 브레이크로 유입되는 건조한 공기의 유입 경로를 흰 화살표로 도시하였으며, 섬프에서 에어 브레이크로 유입되어 터브로 유입되는 세척수의 경로를 검은 화살표로 도시하였다.

도 6 내지 도 8에 도시된 바에 따르면, 제1하우징(103)의 측면에는 공기가 유입 또는 배출될 수 있는 벤트(104)가 형성될 수 있다. 벤트(104)의 상부에는 공기의 유입을 가이드 하기 위한 가이드 리브(134)가 마련될 수 있다. 가이드 리브(134)는 연통홀(101)을 통해 터브(11)에서 유입된 고온 다습한 공기를 응축부(130, 135, 136)를 지난 후 벤트(104)로 배출되도록 안내하기 위하여 가이드 리브(134)는 벤트(104)의 상부에 마련될 수 있다. 즉, 가이드 리브(134)는 연통홀(101)을 통해 유입된 공기가 벤트(104)로 바로 배출되는 것을 방지하여 식기세척기(1) 주변의 가구가 손상되는 것을 방지한다. 가이드 리브(134)는 벤트(104)로부터 연장되는 격벽의 형태로 마련될 수 있으며, 이러한 경우 벤트(104)에서 유입되는 공기를 에어 브레이크(100)의 상부로 안내할 수 있다.

가이드 리브(134)는 적어도 일부분이 절곡되도록 마련될 수 있다. 가이드 리브(134)는 에어 브레이크(100)의 하방으로 경사지도록 마련되는데 제1경사부(134a)와 제2경사부(134b)를 포함할 수 있으며, 제1경사부(134a)와 제2경사부(134b)의 경계는 절곡되도록 마련된다.

터브(11)에서 에어 브레이크(100)로 유입된 고온의 공기를 응축시키기 위해 에어 브레이크(100)의 적어도 일부분에는 응축부(130, 135, 136)가 형성될 수 있다. 공기는 응축부(130, 135, 136)와 접촉하여 온도의 차이로 인하여 응축될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1하우징(103)에는 제1응축부(130)가 형성될 수 있으며, 제2하우징(102)에는 제2응축부(136)가 형성될 수 있다. 또한, 가이드 리브(134)에서 연장되어 형성되는 제3응축부(135)가 마련될 수 있다. 응축부(130, 135, 136)는 공기와의 접촉면적을 증가시키기 위하여 일면을 향해 돌출되도록 마련될 수 있다.

제2응축부(136)는 제2하우징(102)의 표면에서 에어 브레이크(100)의 내측면으로 돌출되도록 마련될 수 있다. 제2응축부(136)는 연통홀(101)의 상부에 위치하여 연통홀(101)을 통해 에어 브레이크(100)로 유입된 공기가 에어 브레이크(100)의 상부로 이동하면서 접촉할 수 있다. 제2응축부(136)는 중심부가 뾰족한 쉐브론(chevron) 형상으로 마련될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다. 제2응축부(136)가 쉐브론 형상으로 마련되는 경우, 제2응축부(136)와 공기가 접촉하는 접촉각이 증가하기 때문에 이에 따라 응축 효과가 증대될 수 있다. 또한, 제2응축부(136)는 상방이 뾰족하고 양측이 하방으로 경사지게 마련되는 쉐브론(chevron) 형상으로 마련되기 때문에 공기의 응축으로 인해 발생한 물방울이 쉐브론을 따라 중력 방향으로 이동할 수 있도록 한다.

제1응축부(130)는 에어 브레이크(100)의 상방에서 하방으로 돌출된 형상을 가질 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 각각 길이가 다른 3개의 제1응축부(131, 132, 133)이 마련되나 이에 제한되는 것은 아니다. 이에 따라, 연통홀(101)에서 가이드 리브(134)를 따라 에어 브레이크(100)의 상부로 이동한 공기는 제1응축부(130)와 접촉하여 응축될 수 있다. 즉, 연통홀(101)로 유입된 고온 다습한 공기는 제2응축부(136)에서 1차로 응축되며, 제1응축부(130)에서 2차로 응축될 수 있다. 또한, 제1응축부(130)는 에어브레이크(100)의 상면에서 하부로 돌출된 형상을 가지기 때문에 제1응축부(130)와 공기의 접촉으로 인해 공기는 응축된다. 또한 제1응축부(130)가 하방으로 돌출되어 있기 때문에 공기의 응축으로 인해 발생한 물방울은 제1응축부(130)을 따라 중력 방향으로 이동할 수 있다.

제1응축부(130)와 제2응축부(136)를 지나면서 응축된 공기는 에어 브레이크(100)의 하방으로 이동하며 벤트(104)를 통해 외부로 배출된다. 벤트(104)는 에어제1응축부(130)와 제2응축부(136)가 위치한 에어브레이크(100)의 일측면과 마주하는 다른 일측면에 위치할 수 있다. 이에 따라, 제1응축부(130)와 제2응축부(136)를 지난 공기는 에어크레이크(130)의 벤트(104)의 상부 공간에 해당하는 응축 구역에 누적된다. 공기가 응축 구역을 다 채운 이후 제3응축부(135)를 지나 벤트(104)를 통해 외부로 배출될 수 있다. 즉, 벤트(104)가 제1응축부(130)와 제2응축부(136)와 이격된 에어브레이크(100)의 측면에 위치하기 때문에 응축이 덜 된 공기가 벤트(104)를 통해 배출되는 것을 방지할 수 있어 응축 효율을 증대시키는 것이 가능하다. 제3응축부(135)는 가이드 리브(134)에서 벤트(104) 방향으로 돌출된다. 이에 따라 공기가 벤트(104)를 향하여 이동하는 과정에서 제3응축부(135)가 접촉하여 응축될 수 있다. 제3응축부(135)는 제1경사부(134a)에서 연장된 제3응축부(135a)와, 제2경사부(134b)에서 연장된 제3응축부(135b)를 포함할 수 있다. 또한, 가이드 리브(134)가 벤트(104)와 응축 구역 사이에 위치하기 때문에 응축으로 인해 상대 습도가 떨어려 에어브레이크(100)의 하방으로 이동한 공기가 벤트(104)를 통해 외부로 배출되는 것이 가능하다. 가이드 리브(134)는 터브(11)로부터 유입된 공기가 에어브레이크(100)의 상부로 이동하도록 가이드 하는 역할 뿐만 아니라, 충분히 응축된 공기가 벤트(104)를 통해 외부로 배출될 수 있도록 안내하는 역할을 한다.

벤트(104)의 위치와 응축부(130, 135, 136)로 인하여 고온 다습한 공기가 외부로 배출되는 것을 방지하고 응축된 이후에 배출될 수 있기 때문에 고온 다습한 공기의 배출로 인하여 발생하는 문제를 방지할 수 있다.

반대로 벤트(104)를 통해 외부로부터 건조한 공기가 유입되는 경우에는 도 6에 도시된 흰 화살표와 같이 가이드 리브(134)를 따라 연통홀(101)로 이동하여 터브(11) 내부로 유입되어 터브(11)의 건조 효율을 높일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 에어 브레이크(100)의 부피와 벤트(104)의 크기를 줄여도 복수개의 응축부(130, 135, 136)와 벤트(104)의 위치로 인해 4고온 다습의 공기의 응축 효율을 높일 있다. 따라서, 고온 다습한 공기가 응축이 덜 된 상태로 벤트(104)로 배출되는 것을 방지할 수 있기 때문에 종래와 같이 고온 다습한 공기로 인해 맺히는 증기를 1/3가량 감소시키는 것이 가능하다. 또한, 벤트(104)로 유입된 건조한 공기를 가이드 리브(134)가 연통홀(101)로 이동하는 것을 가이드 하기 때문에 건조 효율은 저하되지 않는다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 급수관(108)은 세척수 유로(140)와 연결될 수 있다. 세척수 유로(140)는 일측은 급수관(108)과 연통되며 에어 브레이크(100)의 하단에서 상단으로 세척수가 이동하는 제1유로(140a)와, 에어 브레이크(100)의 상단에서 하단으로 세척수가 이동하도록 마련되는 제2유로(140b)를 포함하도록 마련될 수 있다. 즉, 제1유로(140a)와 제2유로(140b)는 역U자를 형성하도록 마련될 수 있다.

제2유로(140b)의 하측에는 급수량을 감지하기 위한 센서(105, 110, 111)가 위치할 수 있다. 세척수는 센서(105, 110, 111)를 지나 제3유로(140c)를 지나 연통홀(101)을 통해 터브(11)로 유입될 수 있다. 제3유로(140c)는 센서(105, 110, 111)와 연통홀(101)을 연결하며, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2유로(140b)와 제3유로(140c)는 U자형으로 마련될 수 있다.

종래에는 세척수의 유동 안정성을 확보하기 위한 유로의 길이가 짧았기 때문에 세척수의 유동 안정성이 낮아 센서(105, 110, 111)가 인식하는 급수량과 실제로 공급되는 급수량의 오차가 7% 정도였다.

그러나 본 발명의 일 실시예에 따르면 급수관(108)에서 연결되는 제1유로(140a)와 제2유로(140b)가 역U자형이기 때문에 세척수의 유동 안정화를 위한 유로의 길이가 길어지기 때문에 세척수의 유동 안정성을 확보할 수 있다. 이에 따라 센서(105, 110, 111)가 인식하는 급수량과 실제로 공급되는 급수량의 오차를 0~2% 로 감소시킬 수 있다. 이에 따라, 세척수의 사용량을 저감할 수 있으며, 과잉 급수가 방지됨에 따라 과잉 증기의 배출도 저감되고 에너지 효율 또한 증대시킬 수 있다.

도 9a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징의 일면을 도시한 도면이며, 도 9b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 식기세척기의 에어 브레이크의 제2하우징의 다른 일면을 도시한 도면이다.

도 9에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제2응축부(230)가 제2하우징(202)의 표면에서 에어 브레이크의 외측면으로 돌출되도록 마련될 수 있다. 이러한 경우에도 공기와 제2응축부(230)의 접촉 면적이 늘어날 수 있기 때문에 고온 다습한 공기를 응축시킬 수 있다.

이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

1: 식기세척기 10: 본체
11: 터브 14: 식기바구니
15: 랙 30: 섬프
100: 에어 브레이크 101: 연통홀
102, 202: 제2하우징 103: 제1하우징
104: 벤트 105: 측정부
106: 연수 장치 연결관 107: 오버플로우관
108: 급수관 110: 임펠러 컵
111: 임펠러 130: 제1응축부
134: 가이드 리브 135: 제3응축부
136, 230: 제2응축부 140: 세척수 유로

Claims

본체;
상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브;
상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크;를 포함하고,
상기 에어 브레이크는,
공기를 상기 터브 내로 유입시키거나 상기 터브로부터 배출시키기 위하여 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀;
상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 에어 브레이크의 상방으로 안내하기 위한 가이드 리브;
외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키기 위해 상기 에어브레이크의 측면에 형성되며 상기 고온의 공기가 배출되는 것을 방지하기 위해 상기 가이드 리브의 하측에 위치하는 벤트;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제1항에 있어서,
상기 터브에서 상기 에어브레이크로 유입된 고온의 공기를 응축시키기 위해 상기 에어브레이크의 적어도 일부분에 형성된 응축부를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제2항에 있어서,
상기 에어 브레이크는 상기 터브에 결합하는 제1하우징과, 상기 제1하우징에 결합되는 제2하우징이 결합하여 형성되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제3항에 있어서,
상기 응축부는 상기 제1하우징에 형성되는 제1응축부와, 상기 제2하우징에 형성되는 제2응축부를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제3항에 있어서,
상기 연통홀과 상기 가이드 리브는 상기 제1하우징에 형성되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제1항에 있어서,
상기 에어 브레이크는,
상기 가이드 리브에서 연장되어 마련되는 제3응축부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제1항에 있어서,
상기 가이드 리브는 적어도 일부분이 절곡되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제1항에 있어서,
상기 가이드 리브는 상기 벤트로부터 연장되는 격벽인 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제4항에 있어서,
상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 내면으로 돌출되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제4항에 있어서,
상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 외면으로 돌출되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제1항에 있어서,
상기 에어 브레이크의 하단에서 상단으로 세척수가 이동하는 제1유로와, 상기 에어 브레이크의 상단에서 하단으로 세척수가 이동하는 제2유로를 포함하는 세척수 유로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제11항에 있어서,
상기 에어 브레이크는 유입되는 세척수의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함하며,
상기 세척수는 상기 센서를 지나 상기 연통홀을 통해 상기 터브로 유입되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
본체;
상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브;
상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크;를 포함하고,
상기 에어 브레이크는,
공기 또는 세척수가 유입될 수 있도록 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀;
외부로 공기를 배출시키거나 외부로부터 공기를 유입시키며 상기 연통홀의 측면에 형성되는 벤트;
상기 에어 브레이크로 유입된 다습한 공기가 응축될 수 있는 적어도 하나 이상의 응축부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제13항에 있어서,
상기 에어 브레이크는 상기 터브에 결합되는 제1하우징과, 상기 제1하우징에 결합되는 제2하우징이 결합하여 형성되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제14항에 있어서,
상기 제1하우징에는 상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 벤트로 안내하기 위해 상기 벤트의 격벽을 형성하는 가이드 리브가 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제15항에 있어서,
상기 응축부는 상기 제1하우징에 형성되는 제1응축부와, 상기 제2하우징에 형성되는 제2응축부와, 상기 가이드 리브로부터 연장되어 형성되는 제3응축부를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제16항에 있어서,
상기 제1응축부와 상기 제2응축부는 상기 벤트와 분리되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제16항에 있어서,
상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 내면으로 돌출되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제16항에 있어서,
상기 제2응축부는 상기 제2하우징의 표면에서 상기 에어 브레이크의 외면으로 돌출되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
본체;
상기 본체의 내부에 배치되며 식기가 수용되는 터브;
상기 터브의 일 측면에 장착되는 에어 브레이크;를 포함하고,
상기 에어 브레이크는,
공기를 상기 터브 내로 유입시키거나 상기 터브로부터 배출시키기 위하여 상기 터브와 연통되도록 마련되는 연통홀;
외부로부터 공기가 유입 또는 배출될 수 있도록 상기 에어 브레이크의 측면에 통로를 형성하는 벤트;
세척수를 상기 터브 내부로 안내하기 위하여 상기 에어 브레이크의 하단에서 상단으로 세척수가 이동하는 제1유로와, 상기 에어 브레이크의 상단에서 하단으로 세척수가 이동하는 제2유로를 포함하는 세척수 유로;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제20항에 있어서,
상기 에어브레이크는 유입되는 세척수의 양을 감지하기 위한 센서를 더 포함하는 것을 특징으로하는 식기세척기.
제21항에 있어서,
상기 세척수 유로는 상기 센서와 상기 연통홀을 연결하는 제3유로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제20항에 있어서,
상기 에어 브레이크는 상기 연통홀로 유입된 공기를 상기 에어 브레이크의 상방으로 안내하기 위하여 상기 연통홀의 적어도 일부분과 상기 벤트 사이의 격벽을 형성하는 가이드 리브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.
제20항에 있어서,
상기 에어 브레이크는 상기 터브에서 상기 에어 브레이크로 유입된 고온의 공기를 응축시키기 위해 상기 에어 브레이크의 적어도 일부분에 형성된 응축부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 식기세척기.