KR20150022645A - 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스 - Google Patents

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KR20150022645A
KR20150022645A KR20140067162A KR20140067162A KR20150022645A KR 20150022645 A KR20150022645 A KR 20150022645A KR 20140067162 A KR20140067162 A KR 20140067162A KR 20140067162 A KR20140067162 A KR 20140067162A KR 20150022645 A KR20150022645 A KR 20150022645A
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이재욱
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주식회사 텍포러스
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Abstract

본 발명은 차량의 전면유리 부분에 장착되는 블랙박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 룸미러 지지대에 장착되는 차량용 블랙박스에 관한 것이다. 본 발명 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스는, 영상을 촬영하는 렌즈와, 이를 구동하기 위한 회로가 구비되는 촬영모듈; 및 촬영모듈의 전체가 내장되거나 렌즈를 포함한 일부만 내장되는 블랙박스 몸체;를 포함하며, 블랙박스 몸체는 룸미러 지지대를 구성하는 부분들 중 차량의 내부에 고정되는 차내 고정부를 감싸며 차내 고정부에 고정된다.

Description

룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스{BLACK-BOX FOR VEHICLE USING ROOM MIRROR SUPPORTER}
본 발명은 차량의 전면유리 부분에 장착되는 블랙박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 룸미러 지지대에 장착되는 차량용 블랙박스에 관한 것이다.
일반적으로 블랙박스는 이미지 센서, 위치확인 센서, 충격 센서, 마이크 센서 등을 포함하며, 차량의 주행 또는 정차 동안 발생되는 환경 변화를 기록하는 장치이다. 종래에는 비행기에 장착되어 비행기 사고시 그 원인을 밝히는 용도로 사용되었지만, 최근에는 자동차 또는 기타 운송수단에 장착되어 운전자의 운전 조작에 대한 정보 및 특정 이벤트 당시의 주변 정보를 기록하기 위한 용도로 사용되기도 한다.
일반적으로 블랙박스는 차량 내부의 룸미러 근처나 대시 보드 위에 주로 설치되며, 차량 전방의 영상을 촬영하여 동영상으로 기록, 교통 사고 발생시 시시비비를 가리는 데 주로 사용되고 있다.
종래의 블랙박스가 룸미러 근처에 설치되는 경우, 차량의 전면유리 또는 차체 내부에 고정되는 형태를 갖는다. 블랙박스가 차량의 전면유리에 고정될 때에는 양면 접착테이프를 이용해 고정하게 되는데, 장시간 사용하거나 더운 여름에는 사용중 양면 접착테이프가 떨어질 염려가 있다. 또한, 블랙박스가 룸미러와 별도로 설치되기 때문에 차량의 전면유리 부분이 복잡해져 운전자의 시야가 좁아질 뿐만 아니라 외관상 좋지 않은 문제점이 있다.
공개실용신안공보 20-2012-0003072(2012.05.04.공개)
본 발명의 목적은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 고정상태가 견고하여 임의로 분리하지 않는 한 분리될 염려가 없고, 운전자의 시야를 가릴 염려도 없으며 외관상 보기 좋은 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스를 제공하는데 있다.
본 발명 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스는, 영상을 촬영하는 렌즈와, 이를 구동하기 위한 회로가 구비되는 촬영모듈; 및 촬영모듈의 전체가 내장되거나 렌즈를 포함한 일부만 내장되는 블랙박스 몸체;를 포함하며, 블랙박스 몸체는 룸미러 지지대를 구성하는 부분들 중 차량의 내부에 고정되는 차내 고정부를 감싸며 차내 고정부에 고정된다.
블랙박스 몸체는, 차내 고정부를 감싸며 차내 고정부에 체결부재를 이용해 착탈 가능하게 고정되는 고정대; 및 고정대에 착탈 가능하게 결합되며 촬영모듈의 전체 또는 일부가 내장되는 하우징;을 포함한다.
고정대에는 차내 고정부를 감싸도록 상부로 개방된 홈 형태의 지지대 커버부가 구비되며, 지지대 커버부에는 스크류가 아래에서 위로 관통하는 스크류 관통부가 형성된다.
스크류는 고정대에 블랙박스 몸체가 고정될 수 있도록 나사부가 블랙박스 몸체를 관통한 후 스크류 관통부를 관통하며, 머리부가 블랙박스 몸체에 걸린다.
고정대와 하우징은 돌기와 홈을 이용한 후크방식에 의해 서로 체결된다.
블랙박스 몸체는 전후 또는 좌우 방향으로 분리되어 차내 고정부를 감싸며 서로 착탈 가능하게 결합된다.
블랙박스 몸체에는, 촬영모듈을 구성하는 렌즈가 노출되는 렌즈 노출홀, 촬영모듈 작동시 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통되는 통풍구, 촬영모듈과 연결되어 촬영모듈이 동작되고 있음을 보여주는 인디케이터(Indicator), 메모리 카드가 삽입되는 카드 소켓, 전원을 온/오프시키는 전원 스위치, 촬영모듈의 작동에 관여하는 작동 스위치가 구비된다.
본 발명 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스에 따르면 다음과 같은 효과들을 기대할 수 있다.
첫째, 블랙박스를 구성하는 블랙박스 몸체가 룸미러 지지대에 견고히 고정됨으로써, 장시간 사용하거나 더운 여름에도 사용자가 임의로 분리하지 않는 한 분리될 염려가 없다.
둘째, 블랙박스가 룸미러 지지대에 결합되어 일체화되므로 전면유리 부분이 복잡하지 않고 운전자의 시야를 넓게 확보할 수 있다. 또한, 외관상 보기 좋은 장점이 있다.
셋째, 신규로 설치되는 룸미러 지지대뿐만 아니라 기존에 설치된 룸미러 지지대에도 블랙박스의 장착 및 분리가 용이하기 때문에 적용범위가 광범위하다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 설치된 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 분해사시도.
도 3은 도 2에 도시된 블랙박스의 조립상태를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 저면 사시도.
도 5는 도 2의 룸미러 지지대에 블랙박스가 설치된 모습을 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 설치된 상태를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 분해사시도.
도 8은 도 7에 도시된 블랙박스의 조립상태를 나타낸 사시도.
도 9는 도 8의 저면 사시도.
도 10은 도 7의 룸미러 지지대에 블랙박스가 설치된 모습을 나타낸 단면도.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 차량의 내부에 설치된 모습을 나타낸 도면.
도 12는 도 11에서 블랙박스가 룸미러 지지대로부터 분리된 모습을 나타낸 분해사시도.
도 13은 도 12에 도시된 제1 하우징의 정면도.
도 14는 도 12에 도시된 제1 하우징의 측면도.
도 15는 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스에서 촬영모듈이 제1 하우징에 장착된 모습을 나타낸 평면도.
도 16은 본 발명의 제4 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스를 나타낸 사시도.
도 17은 도 16의 정면도.
도 18은 도 16의 측면도.
도 19는 도 16의 배면도.
도 20은 본 발명의 제5 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 측면도.
도 21은 도 20의 배면도.
이하에서는 본 발명 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
차량의 전면유리 부분에는 룸미러(1)가 룸미러 지지대(10)를 이용해 견고히 고정된다. 본 실시예에 따른 블랙박스(100)는 종래와 같이 전면유리(2)에 룸미러(1)와 별도로 설치되는 형태가 아니라, 종래와 달리 전면유리가 아닌 룸미러 지지대(10)에 장착되는 형태이다. 블랙박스(100)는 룸미러 지지대(10)를 감싸면서 룸미러 지지대(10)에 체결부재를 이용해 착탈 가능하게 장착된다.
본 발명에 따른 블랙박스(100)는 후술하겠지만 새롭게 설치되는 룸미러 지지대뿐만 아니라 기존에 설치된 룸미러 지지대에도 용이하게 장착되고 분리될 수 있기 때문에 사용 범위가 매우 넓은 장점을 갖는다.
한편, 블랙박스(100)에 연결되는 신호선이나 전원선 등은 차량 내 천정에 장착되는 선 가이드(20) 내에 삽입되어 정리된다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 분해사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 블랙박스의 조립상태를 나타낸 사시도이며, 도 4는 도 3의 저면 사시도이고, 도 5는 도 2의 룸미러 지지대에 블랙박스가 설치된 모습을 나타낸 단면도이다.
룸미러 지지대(10)는, 차량의 전면유리에 부착 고정되는 차내 고정부(11), 및 차내 고정부(11)에 회동 가능하게 결합되며 룸미러(1)를 지지하는 룸미러 지지부(12)를 포함한다. 차내 고정부(11)는 접착수단에 의해 전면유리에 고정되며, 룸미러 지지부(12)는 룸미러(1)의 설치각도가 자유롭게 조절될 수 있게 이루어진다. 차내 고정부(11)는 차량의 전면유리뿐만 아니라 차내 다른 부분에 고정될 수 있다.
본 발명에 따른 블랙박스(100)는, 룸미러 지지대(10)를 감싸며 룸미러 지지대(10)에 착탈 가능하게 결합되는 고정대(110), 고정대(110)에 착탈 가능하게 결합되는 하우징(120), 및 하우징(120)에 내장되는 촬영모듈(130)을 포함한다. 본 실시예에서는 고정대(110)와 하우징(120)이 블랙박스 몸체를 형성한다.
고정대(110)에는 룸미러 지지대(10)를 구성하는 차내 고정부(11)를 아래에서 위로 감쌀 수 있도록 내측에 상방으로 개방된 홈을 갖는 지지대 커버부(111)가 형성되며, 지지대 커버부(111)의 앞쪽과 양쪽으로는 차량의 전면유리에 접촉되는 유리 접촉부(112)가 연장 형성된다. 이러한 고정대(110)는 하우징(120)의 개방된 상부를 커버하는 커버의 역할도 한다.
지지대 커버부(111)에는 스크류(140)를 이용해 지지대 커버부(111) 및 하우징(120)을 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)에 고정할 수 있도록 스크류(140)가 관통되는 중공의 스크류 관통부(111a)가 형성된다. 스크류 관통부(111a)의 상단부는 지지대 커버부(111)의 내측으로 돌출되며, 조립시 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)에 형성된 홈 또는 홀 형태의 스크류 체결부(11a)에 삽입된다. 이 때, 스크류 체결부(11a)는 홈 형태로 한쪽이 막힌 형태로 형성되어 막힌 부분에 스크류(140)가 나사 결합되는 형태일 수도 있고, 홀 형태로 개방된 형태로 형성되고 스크류(140) 체결을 위해 별도의 부재의 내부에 삽입 고정된 형태일 수도 있다.
유리 접촉부(112)는 차량의 전면유리에 접착수단을 통해 접착될 수도 있고 단순히 접촉된 상태일 수도 있다. 유리 접촉부(112)는 전면유리의 경사면에 대응되게 경사지게 형성될 수 있다.
하우징(120)은 내부에 촬영모듈(130)이 탈거 가능하게 내장되며 상부로 개방된 형태로 형성된다. 하우징(120)의 개방된 상단은 고정대(110)에 돌기 및 홈을 통한 후크방식 또는 스크류를 이용한 나사 결합방식에 의해 착탈 가능하게 결합된다. 하우징(120)과 고정대(110)를 후크 방식으로 결합하면서 보조적으로 스크류를 이용해 결합할 수도 있다.
하우징(120)의 배면부 상단에는 룸미러 지지대(10)의 룸미러 지지부(12)가 삽입 관통되는 지지부 관통부(121)가 형성되며, 지지부 관통부(121)의 하방에는 스크류(140)의 나사부가 관통하면서 머리부가 걸리는 스크류 걸림홈(122)이 형성된다. 스크류 걸림홈(122)을 관통하는 스크류(140)의 나사부는 지지대 커버부(111)의 스크류 관통부(111a)를 관통한다. 블랙박스(100)가 장착될 때 지지부 관통부(121) 내에는 선 가이드(20)의 일단이 삽입되면서 블랙박스(100)와 연결된다. 선 가이드(20)는 서로 겹쳐지는 복수 개의 가이드부재(21)(22)로 구성되어 가이드 길이를 늘일거나 줄일 수 있도록 이루어진다.
촬영모듈(130)은 차량의 전방 영상을 촬영하는 것으로, 렌즈(131), 회로부(132), 배터리(133), 스피커(134) 및 카드 소켓(135)을 포함하여 이루어진다. 렌즈(131)는 회로부(132)에 고정되는 형태일 수도 있고, 회로부(132)와 분리되는 형태일 수도 있다. 렌즈(131)와 회로부(132)가 분리되는 경우 렌즈(131)만 하우징(120)에 구비될 수 있고, 회로부(132)는 차량내 별도의 장소에 설치될 수 있다. 즉, 촬영모듈(130) 전체가 하우징(120) 내에 내장되는 형태일 수도 있고, 렌즈(131)를 포함한 일부 구성만 하우징(120)에 내장되는 형태일 수도 있다. 스피커(134) 및 카드 소켓(135)은 하우징(120)에 설치되며 회로부(132)와 전기적으로 연결된다. 카드 소켓(135)의 카드 삽입부는 하우징(120)의 일측면으로 개방된다.
한편, 하우징(120)의 전면에는 촬영모듈(130)의 렌즈(131)가 전방으로 노출되는 렌즈 노출홀(123)이 형성되고, 하우징(120)의 전면부를 비롯하는 곳곳에는 촬영모듈(130)의 동작시 회로부(132)에서 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통될 수 있는 통풍구(124)가 형성된다. 또한, 하우징(120)에는 촬영모듈(130)이 동작되고 있음을 알려주는 인디케이터(Indicator)로서 LED(125)가 장착되며, LED(125)는 촬영모듈(130)의 회로부(132)와 연결된다. LED(125)는 촬영모듈(130) 동작시 계속해서 점등된 상태를 유지할 수도 있고, 일정간격으로 깜빡이는 형태로 동작될 수도 있다. 하우징(120)의 저면에는 전원의 온/오프를 위한 전원 스위치(126)와, 촬영모듈(130)의 작동을 위한 작동 스위치(127), 및 USB나 전원잭 등을 연결할 수 있는 신호잭(128)이 구비된다. 하우징(120)의 배면에는 스피커홀(129)이 형성된다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명에 따른 블랙박스(100)의 경우, 고정대(110)에 하우징(120)을 후크방식에 의해 고정한 후, 고정대(110)로 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)를 아래에서 위로 감싸고, 하우징(120)의 뒤쪽에서 스크류(140)를 아래에서 위로 조여 하우징(120)과 지지대 커버부(111)를 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)에 착탈 가능하게 견고히 고정하는 형태로 장착된다. 분리시에는 체결되었던 스크류(140)를 풀기만 하면 간편하게 작업이 이루어질 수 있다.
한편, 도 5에 도시된 것처럼, 본 실시예의 경우 스크류(140)를 하우징(120)의 뒷쪽에서 룸미러(1)와의 사이를 통해 체결할 수 있는 경우에 적용된다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
본 실시예에 따른 블랙박스(200)는 제1 실시예에서와 마찬가지로 룸미러 지지대(10)를 감싸면서 룸미러 지지대(10)에 체결부재를 이용해 착탈 가능하게 장착되며, 신규 설치되는 룸미러 지지대뿐만 아니라 기존에 설치된 룸미러 지지대에도 용이하게 장착 및 분리될 수 있기 때문에 사용 범위가 매우 넓은 장점을 갖는다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 분해사시도이고, 도 8은 도 7에 도시된 블랙박스의 조립상태를 나타낸 사시도이며, 도 9는 도 8의 저면 사시도이고, 도 10은 도 7의 룸미러 지지대에 블랙박스가 설치된 모습을 나타낸 단면도이다.
룸미러 지지대(10)는, 차량의 전면유리에 부착 고정되는 차내 고정부(11), 및 차내 고정부(11)에 회동 가능하게 결합되며 룸미러(1)를 지지하는 룸미러 지지부(12)를 포함한다. 차내 고정부(11)는 접착수단에 의해 전면유리에 고정되며, 룸미러 지지부(12)는 룸미러(1)의 설치각도를 자유롭게 조절할 수 있도록 이루어진다. 차내 고정부(11)는 차량의 전면유리뿐만 아니라 다른 부분에도 고정될 수 있다.
본 발명에 따른 블랙박스(200)는, 룸미러 지지대(10)를 감싸며 룸미러 지지대(10)에 착탈 가능하게 결합되는 고정대(210), 고정대(210)에 착탈 가능하게 결합되는 하우징(220), 및 하우징(220)에 내장되는 촬영모듈(230)을 포함한다. 본 실시예에서는 고정대(210)와 하우징(220)이 블랙박스의 몸체를 구성한다. 촬영모듈(230)과 연결되는 신호선이나 전원선 등은 차량의 내부 천정에 설치되며 하우징(220)과 연결되는 선 가이드(20)에 삽입되어 정리된다. 선 가이드(20)의 구성은 제1 실시예에서와 동일하다.
고정대(210)에는 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)를 아래에서 위로 감쌀 수 있도록 내측에 상방으로 개방된 홈을 갖는 지지대 커버부(211)가 형성되며, 지지대 커버부(211)의 바깥쪽으로 지지대 커버부(211)와 이격되며 차량의 전면유리에 접촉되는 유리 접촉부(212)가 형성된다. 지지대 커버부(211)와 유리 접촉부(212) 사이는 하부가 막히고 상부로 개방된 홈의 형태로 형성된다.
지지대 커버부(211)에는 스크류(240)를 이용해 지지대 커버부(211)를 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)에 고정할 수 있도록 스크류(240)가 관통되는 중공의 스크류 관통부(211a)가 형성된다. 스크류 관통부(211a)의 상단부는 지지대 커버부(211)의 내측으로 돌출되며 스크류 관통부(211a)의 하단부는 지지대 커버부(211)의 하방으로 돌출된다. 스크류(240)는 아래에서 위로 체결된다.
유리 접촉부(212)는 차량의 전면유리에 접착수단을 통해 접착될 수도 있고 단순히 접촉된 상태일 수도 있다. 유리 접촉부(212)는 전면유리의 경사면에 대응되게 경사지게 형성될 수 있다.
고정대(210)의 저면 가장자리에는 하우징(220)이 후크 형태로 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 복수 개의 결합돌기(213)가 형성된다.
하우징(220)은 내부에 촬영모듈(230)이 탈거 가능하게 내장되며 상부로 개방된 형태로 형성된다. 하우징(220)의 개방된 상단은 고정대(210)에 돌기 및 홈을 통한 후크방식에 의해 착탈 가능하게 결합된다. 이를 위해 하우징(220)의 상단부 내측에는 고정대(210)의 결합돌기(213)가 착탈 가능하게 삽입되는 결합홈(221)이 형성된다. 하우징(220)의 배면부 상단에는 룸미러 지지대(10)의 룸미러 지지부(12)가 삽입 관통되는 지지부 관통부(222)가 형성된다. 한편, 하우징(220)은 후크 방식뿐만 아니라 스크류에 의한 결합방식을 통해 고정대(210)에 결합될 수 있다.
하우징(220)에는 제1 실시예에서와 마찬가지로 렌즈 노출홀(223), 통풍구(224), LED(225), 전원 스위치(226), 작동 스위치(227), 신호잭(228), 스피커홀(229)이 형성된다.
촬영모듈(230)은 제1 실시예의 촬영모듈과 동일하므로 설명을 생략하기로 한다.
한편, 도 10에 도시된 것처럼 본 실시예의 경우 고정대(210)를 스크류(240)를 이용해 룸미러 지지대(10)를 구성하는 차내 고정부(11)에 먼저 고정하고, 이후 하우징(220)을 고정대(210)에 고정하도록 이루어진바, 하우징(220)의 후방에서 스크류(240)를 체결하고자 할 때 룸미러(1)로 인해 체결공간이 마련되지 않는 경우에 본 실시예와 같은 체결방식이 적용되는 것이 바람직하다.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스가 차량의 내부에 설치된 모습을 나타낸 도면이고, 도 12는 도 11에서 블랙박스가 룸미러 지지대로부터 분리된 모습을 나타낸 분해사시도이며, 도 13은 도 12에 도시된 제1 하우징의 정면도이고, 도 14는 도 12에 도시된 제1 하우징의 측면도이다.
본 실시예에 따른 블랙박스(300)는 제1,2 실시예에서와 마찬가지로 룸미러 지지대(10)를 감싸면서 룸미러 지지대(10)에 착탈 가능하게 장착되며, 신규 설치되는 룸미러 지지대뿐만 아니라 기존에 설치된 룸미러 지지대에도 용이하게 장착 및 분리될 수 있기 때문에 사용 범위가 매우 넓은 장점을 갖는다.
룸미러 지지대(10)는, 차량의 전면유리에 부착 고정되는 차내 고정부(11), 및 차내 고정부에 회동 가능하게 결합되며 룸미러(1)를 지지하는 룸미러 지지부(12)를 포함한다. 차내 고정부(11)는 접착수단에 의해 전면유리에 고정되며, 룸미러 지지부(12)는 룸미러(1)의 설치각도를 자유롭게 조절할 수 있도록 이루어진다. 차내 고정부(11)는 차량의 전면유리뿐만 아니라 다른 부분에도 고정될 수 있다.
본 실시예에 따른 블랙박스(300)는 룸미러 지지대(10)에 고정 설치되는 하우징(310)과, 하우징(310)에 내장되어 차량 전방의 영상을 촬영하는 촬영모듈(320)을 포함한다. 본 실시예에서는 하우징(310)이 블랙박스의 몸체를 구성한다.
하우징(310)은 차량의 전방에서 보았을 때 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11) 앞쪽을 감싸는 제1 하우징(311)과, 차내 고정부(11)의 뒷쪽을 감싸며 제1 하우징(311)과 착탈 가능하게 결합되는 제2 하우징(312)을 포함한다. 즉, 제1,2 하우징(311)(312)은 전후로 분리되어 배치되는 전후 분리방식을 갖는다. 제1 하우징(311)과 제2 하우징(312)의 결합부가 서로 맞대어 결합될 때 룸미러 지지대(10)의 차내 고정부(11)는 제1,2 하우징(311)(312)에 의해 완전히 감싸진다.
제1 하우징(311)의 상부에는 차량의 내측에서 전면유리와 접촉되는 유리 접촉부(311a)가 형성된다. 유리 접촉부(311a)는 전면유리의 곡면에 대응되게 곡면으로 형성되어 유리 접촉부(311a) 전체가 전면유리에 접촉된다. 이처럼 하우징(310)이 전면유리에 접촉되기 때문에 미관상 보기 좋을 뿐만 아니라, 차량의 운행중 하우징(310)의 안정성을 확보할 수 있다. 즉, 하우징(310)이 전면유리로부터 떨어지는 형태를 유지하게 되면 차량 운행시 진동에 의해 하우징(310)이 떨리면서 그 고정상태가 불량해질 염려가 있다. 그러나, 본 실시예에서와 같이 하우징(310)이 전면유리에 접촉된 상태를 유지하게 되면 하우징(310)이 룸미러 지지대(10)뿐만 아니라 전면유리에도 지지되는 형태를 가지므로 차량 운행시 하우징(310)이 떨릴 염려가 없기 때문에 그 고정상태를 안정적으로 유지할 수 있다. 한편, 유리 접촉부(311a)는 제1 하우징(311)에 일체로 형성될 수도 있고 별도 형성된 후 접착 또는 별도의 결합수단에 의해 결합되는 형태로 구비될 수도 있다.
제1,2 하우징(311)(312)의 하부 결합부에는 룸미러 지지대(10)의 룸미러 지지부(12)가 관통되는 지지대 관통홀(311b)(312a)이 형성된다. 제1 하우징(311)에 형성된 지지대 관통홀(311b)과 제2 하우징(312)에 형성된 지지대 관통홀(312a)이 룸미러 지지대(10)의 룸미러 지지부(12)를 절반씩 감싸는 형태이다.
촬영모듈(320)은 제1,2 실시예의 촬영모듈과 동일하므로 설명을 생략하기로 한다. 아울러, 제1,2 실시예에서 하우징에 형성되는 렌즈 노출홀, 통풍구, LED, 전원 스위치, 작동 스위치, 신호잭, 스피커홀도 본 실시예의 하우징(310)에 구비되는 바, 그 설명을 생략하기로 한다.
도 15는 본 발명의 제3 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스에서 촬영모듈이 제1 하우징에 장착된 모습을 나타낸 평면도이다.
도시된 것처럼, 촬영모듈(320)은 제1 하우징(311) 내에 회로부가 수직이 되도록 내장되며, 촬영모듈(320)은 제1 하우징(311)에 스크류를 이용해 고정된다. 도면에 도시되지는 않았으나 제1 하우징(311) 내에 슬롯을 형성하여 슬롯에 촬영모듈(320)을 끼워 장착하고 스크류를 이용해 고정하는 형태도 가능하다.
도 16은 본 발명의 제4 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스를 나타낸 사시도이고, 도 17은 도 16의 정면도이며, 도 18은 도 16의 측면도이고, 도 19는 도 16의 배면도이다.
본 실시예에 따른 블랙박스(400)의 경우, 하우징(410)이 차량의 전방에서 보았을 때 좌우로 분리 형성되는 제1,2 하우징(411)(412)으로 구성된다. 제1,2 하우징(411)(412)은 룸미러 지지대의 차내 고정부를 각각 좌우에서 절반씩 감싸면서 서로 결합된다.
본 실시예에서는 촬영모듈(미도시)이 제1,2 하우징(411)(412) 모두에 걸쳐서 내장되며, 제1,2 하우징(411)(412)의 결합부에는 룸미러 지지대의 룸미러 지지부가 관통되는 지지대 관통홀(411a)(412a)이 각각 형성된다.
도 20은 본 발명의 제5 실시예에 따른 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스의 측면도이고, 도 21은 도 20의 배면도이다.
본 실시예에 따른 블랙박스(500)의 경우, 하우징(510)이 제4 실시예의 하우징과 대비하여 룸미러 지지대가 관통되는 부분과 전체적인 디자인만 다를 뿐 구성에 있어서는 동일하다. 룸미러 지지대는 룸미러를 지지하는 룸미러 지지바와 전선이 연결되는 전선 연결바가 구비될 수 있다. 이 경우 하우징(510)에는 룸미러 지지바가 관통되는 지지바 관통홀(511)과, 전선 연결바가 관통되는 연결바 관통홀(512)이 각각 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스를 바람직한 실시예들을 기초로 상세히 설명하였으나, 본 발명은 특정 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 해당분야 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 다양하게 변형 실시할 수 있다. 예컨대, 본 발명의 실시예들에서는 설명되지 않았으나, 고정대와 하우징 사이, 하우징과 하우징 사이를 별도의 스크류를 이용해 체결할 수도 있다.
1 : 룸미러 10 : 룸미러 지지대
11 : 차내 고정부 12 : 룸미러 지지부
20 : 선 가이드 100,200,300,400,500 : 블랙박스
110,210 : 고정대 111,211 : 지지대 커버부
112,212 : 유리 접촉부 120,220,310,410,510 : 하우징
121,222 : 지지부 관통부 122 : 스크류 걸림홈
123,223 : 렌즈 노출홀 124,224 : 통풍구
125,225 : LED 126,226 : 전원 스위치
127,227 : 작동 스위치 128,228 : 신호잭
129,229 : 스피커홀 130,230,320 : 촬영모듈
131 : 렌즈 132 : 회로부
133 : 배터리 134 : 스피커
135 : 카드 소켓 140,240 : 스크류

Claims (7)

  1. 영상을 촬영하는 렌즈와, 이를 구동하기 위한 회로가 구비되는 촬영모듈; 및
    상기 촬영모듈의 전체가 내장되거나 렌즈를 포함한 일부만 내장되는 블랙박스 몸체;를 포함하며,
    상기 블랙박스 몸체는 룸미러 지지대를 구성하는 부분들 중 차량의 내부에 고정되는 차내 고정부를 감싸며 차내 고정부에 고정되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 블랙박스 몸체는,
    상기 차내 고정부를 감싸며 차내 고정부에 체결부재를 이용해 착탈 가능하게 고정되는 고정대; 및
    상기 고정대에 착탈 가능하게 결합되며 상기 촬영모듈의 전체 또는 일부가 내장되는 하우징;을 포함하는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 고정대에는 차내 고정부를 감싸도록 상부로 개방된 홈 형태의 지지대 커버부가 구비되며, 지지대 커버부에는 스크류가 아래에서 위로 관통하는 스크류 관통부가 형성된 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스크류는 고정대에 블랙박스 몸체가 고정될 수 있도록 나사부가 블랙박스 몸체를 관통한 후 스크류 관통부를 관통하며, 머리부가 블랙박스 몸체에 걸리는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 고정대와 하우징은 돌기와 홈을 이용한 후크방식에 의해 서로 체결되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 블랙박스 몸체는 전후 또는 좌우 방향으로 분리되어 상기 차내 고정부를 감싸며 서로 착탈 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 블랙박스 몸체에는, 상기 촬영모듈을 구성하는 렌즈가 노출되는 렌즈 노출홀, 촬영모듈 작동시 발생되는 열을 냉각시키기 위해 공기가 소통되는 통풍구, 촬영모듈과 연결되어 촬영모듈이 동작되고 있음을 보여주는 인디케이터(Indicator), 메모리 카드가 삽입되는 카드 소켓, 전원을 온/오프시키는 전원 스위치, 촬영모듈의 작동에 관여하는 작동 스위치가 구비되는 것을 특징으로 하는 룸미러 지지대 장착형 차량용 블랙박스.
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